中國歷次載人航天任務航天員名單，從神舟五號第一次載人飛船發射成功，將第一位航天英雄楊利偉成功送入太空至今，我國已經共誕生了11位航天英雄。從神舟五號到神舟十號飛船的成功發射，這些航天發行員們的名字，你能說出幾位呢？每一位航天人員都是為祖國航天事業做出卓越貢獻的航天英雄。以下是小編為大家整理的關于中國歷次載人航天任務航天員名單，供大家參考。

中國歷屆航天員

神舟十一號

景海鵬，男，1966年10月出生，山西省運城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。2005年6月，入選神舟六號載人飛行任務乘組梯隊成員。2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。神九任務飛行乘組競選為指令長。神舟九號飛船返回地面后，景海鵬將成為中國飛得最遠的人。2016年10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

陳冬，男，漢族，1978年12月出生，河南洛陽人，中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，上校軍銜。2016年10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員陳冬是首次參加載人飛行。曾任空軍某師某團飛行大隊大隊長，安全飛行1500小時，被評為空軍一級飛行員。2010年5月，陳冬正式成為我國第二批航天員。10月17日，他將和景海鵬一起駕駛神舟十一號飛船飛赴太空，他也是第二批5名男航天員中首位實現飛天夢的人。2016年6月，通過選拔在多項測試中都達到優秀，成為中國第二批航天員中的一員。2016年10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員陳冬是首次參加載人飛行。

17日早晨7時30分,神舟十一號載人飛船點火發射并成功進入預定軌道。神舟十一號載人飛船任務總指揮張又俠宣布:飛船發射任務圓滿成功。飛船搭載的兩名航天員景海鵬、陳冬將進駐“天宮二號”空間實驗室,在太空駐留30天。為你們加油!等你們平安回來!

神舟十號

聶海勝，1986年12月加入中國共產黨，高中畢業時順利通過了空軍招飛，于空軍長春飛行學院(今空軍航空大學)入伍。曾任空軍航空兵某師某團領航主任，飛過殲五、殲六、殲七等機型，安全飛行1480小時，為空軍特級飛行員。1998年1月，正式成為中國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。2005年10月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。2013年6月11日，聶海勝與新航天員張曉光、王亞平(女)搭乘神舟十號再次飛抵浩瀚宇宙。2016年2月，特級航天員聶海勝少將出任中國航天員大隊大隊長。

張曉光，男，滿族，遼寧省錦州市黑山縣人，中共黨員，碩士學位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

王亞平，1980年1月生于山東省煙臺市福山區，畢業于空軍長春飛行學院，中國女航天員。1997年，王亞平被選至長春飛行學院。2001年，獲得軍事學學士學位。畢業后，進入武漢空軍運輸航空兵部隊，成為一名運輸機飛行員。 2000年5月入黨。2010年5月正式成為中國第二批航天員。經過近三年的航天員訓練通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。 2013年7月26日，王亞平獲得英雄航天員榮譽稱號及三級航天功勛獎章。2014年9月15日，太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕，航天員王亞平被授予年會最佳技術報告獎。現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，中校軍銜。全國青聯副主席。

神舟九號

景海鵬，男，漢族，山西省運城市人，中共黨員，碩士學位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。2005年6月，入選神舟六號載人飛行任務乘組梯隊成員。2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。神九任務飛行乘組競選為指令長。神舟九號飛船返回地面后，景海鵬將成為中國飛得最遠的人。

劉洋，女，漢族，河南省林州市人，中共黨員，學士學位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1680小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月正式成為我國第二批航天員。經過兩年多的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、航天專業技術、飛行程序與任務模擬訓練等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。在神九任務飛行乘組中，主要負責航天醫學空間科學實驗。

劉旺，男，漢族，山西省平遙縣人，中共黨員，碩士學位。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍二級飛行員。1998年1月正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，神九任務飛行乘組競選為手控交會對接操作崗，執行手控交會對接任務。為了飛天，他等了十幾年。

神舟七號

翟志剛，男，1966年10月出生，黑龍江省龍江人。1985年6月入伍，1989年畢業于空軍第三飛行學院，曾任空軍航空兵某師戰斗機飛行員，飛過殲七、殲八等機種，安全飛行950小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月正式成為中國首批航天員，2003年曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。

在2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務中，擔任飛船指令長，是第一位出艙活動的中國人。

劉伯明，男，漢族，1966年9月出生，黑龍江省依安縣人，大學學歷、雙學士學位。1985年6月入伍，1986年加入中國共產主義青年團，1990年9月加入中國共產黨。曾任空軍航空兵某師某團中隊長，安全飛行1050小時，被評為空軍一級飛行員。

1998年1月，劉伯明正式成為中國首批航天員。2005年6月，入選神舟六號飛船載人飛行乘組梯隊成員。2008年9月，執行神舟七號飛行任務，在軌道艙協助翟志剛出艙行走，后獲“英雄航天員”稱號。

現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，正師職，少將軍銜。

景海鵬，男，1966年10月出生，山西省運城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。

2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。獲得“英雄航天員”稱號。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。2012年6月，圓滿完成神舟九號任務。

神舟六號

聶海勝，男，1964年9月出生，湖北省襄陽市棗陽市人，中共黨員，碩士學位。1983年6月于空軍長春飛行學院入伍，1986年12月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。他是中國培養的第一代航天員。

2005年10月，與費俊龍執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。

2013年6月11日至26日，執行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務，獲圓滿成功。

2016年2月，出任中國人民解放軍中國航天員大隊大隊長。

費俊龍，男，漢族，江蘇昆山人，中共黨員，畢業于長春航校，大學文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊大隊長、特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某飛行學院飛行技術檢查員，飛過殲教五等機型，安全飛行1790小時，為空軍特級飛行員。

2005年10月12日隨神舟六號飛船和聶海勝一起踏入天空展開為期五天的中國航天第二次載人飛船飛行。

曾任中國航天員大隊大隊長。

神舟五號

楊利偉是中國進入太空的第一人。男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學文化程度，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。他歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統副總指揮，現任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養的第一代航天員，在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時之久。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

2014年9月15日，太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕，楊利偉被授予列昂諾夫獎。

中國載人航天的幕后英雄

李慶龍、吳杰

——在俄羅斯獲得“國際航天員”證書的兩名航天員教練員

李慶龍 (中國宇航員)

李慶龍，男，安徽定遠人，1963年出生，中國最早的兩名宇航員之一，航天英雄楊利偉的教練。1980年9月，18歲的他歷盡千辛萬苦考取了大學。1984年，一畢業即被招為空軍首批本科飛行員。1995年10月，歷經重重嚴格選拔，李慶龍和來自河南的吳杰，成為我國首批兩名航天員，并被派往俄羅斯加加林航天員訓練中心接受培訓，主攻“太空行走”，并以優異成績獲得“國際航天員”證書，在俄羅斯加加林宇航中心創造了中國式的奇跡。1998年1月5日，自稱“海歸派”的李慶龍與楊利偉等13人一道正式成為中國人民解放軍航天員大隊的光榮一員。

2003年，神舟五號作為我國第一艘載人飛船，成功完成任務;2005年，神舟六號載人飛船也遨游太空，并執行了“多人多天”的任務，成為中國航天史上的奇跡。然而，這一切都離不開航天員教練李慶龍的努力。雖然自己并沒有被選中成為航天員遨游太空，可李慶龍依然表示：“我是軍人，國家讓我上，再危險我也要保證完成任務;國家不讓我上，我也會認真履行自己的職責!”李慶龍外表樸實溫和，舉止穩健卻不古板，善談而有分寸，自信、內斂而不張揚，話語間充滿了堅毅和不容置疑的果敢，說到開心處時眉宇間經常浮出笑意，令人備感親近。

吳杰 (中國人民解放軍航天員大隊教練員兼航天員)

吳杰：男，漢族，1963年10月生。河南鄭州人，黨員，大學文化、雙學士。空軍一級飛行員;副師職;大校軍銜。2005年6月入選“神舟”六號飛行乘組梯隊成員。現任中國人民解放軍航天員大隊教練員兼航天員。吳杰是我國首批14名航天員之一，也是第一位遨游太空的航天員楊利偉的兩名教練之一。吳杰的家鄉在滎陽市，他的父母在開封市工作了20多年，如今都已退休。吳杰自小隨父母生活在軍營，少年時代的他就向往翱翔在藍天。1980年，他考上了西安空軍工程大學，畢業后，又到錦州市一航空院校學習了兩年，取得了雙學位。之后他實現了少年時的夢想，在廣州軍區某空軍部隊當上了飛行員，由于技術過硬、成績突出，曾兩次榮立三等功。

1998年1月正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異的成績通過航天員專業技術綜合考核。1996年，他以過硬的軍事素質、優秀的身體條件和一流的飛行技能被選拔到中國人民解放軍航天員大隊進行訓練。1996年11月，他和李慶龍被派往俄羅斯莫斯科星城加加林太空訓練中心接收訓練，訓練結束后，由于成績出色，被授予聯盟號飛船指令長最高證書，成為唯一一位獲得此榮譽的非俄羅斯人。一年后他們回國，成為神舟計劃第一批宇航員的教官。全部訓練結束時，吳杰以4+的優異成績獲得由7名專家組成的評審委員會全票通過。從俄羅斯歸來，吳杰也正式由最初的地面航天員教練員成為預備航天員。他為中國的航天員訓練提出了許多非常寶貴的經驗。

以上就是小編為大家整理的有關中國歷次載人航天任務航天員名單的全部內容了，供大家參考。閱讀更多優秀作文，請持續關注可圈可點。

【中國歷次載人航天任務航天員名單 中國歷屆載人航天員】相關推薦文章:

載人航天精神心得體會感想（精選2篇）

最新2021關于載人航天科普作文800字左右素材

2021中國擊水觀后感 關于中國擊水觀后感