工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

交通運輸上半年工作總結篇一

2020年，全市規劃建設重點農村公路項目3個、30.5公里，總投資15179.6萬元。

1.安孔路大黑埠村至管公段續建項目12.5公里，中標價格6702.6萬元，分兩個標段建設，分別由濰坊泰昌市政園林建設有限公司和山東橋山建設工程有限公司中標施工，該項目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側管道施工工作，今年3月3日正式進場施工。目前，改線段已完成第二層水泥穩定碎石施工3500米，完成第三層水泥穩定碎石施工1680米，其他路段正在進行路基和橋涵施工。

2.朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里，中標價格6858.7萬元，分四個標段建設，分別由山東軍輝建設集團有限公司、盛德路橋建設有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設集團有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。

3.下小路至歌爾莊園項目5.4公里，中標價格1618.3萬元，由濰坊永昌路橋工程有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。

以上項目預計10月31日前完成主體工程建設，11月30日前竣工通車。

交通運輸上半年工作總結篇二

一是開展節能減排公益宣傳活動。6月19日，我局組織執法人員在商廈時代廣場開展“2020年全國節能減排宣傳周”宣傳活動，現場解答有關群眾關心的熱點問題，向市民發放節能減排相關宣傳資料130份;同時，督促全區客運站場、維修企業等經營場所懸掛宣傳條幅，營造節約能源、保護環境的良好氛圍。二是開展“綠色交通、低碳交通”。以發展綠色交通和低碳交通為目標，把節能駕駛知識作為道路運輸從業人員培訓的重要內容，使節能減排工作深入人心，不斷增強運輸企業節能減排意識。三是嚴格市場準入，積極推廣新能源車輛。嚴把車輛燃料消耗關，嚴格執行交通部1號令，認真開展對新入車輛燃料消耗量檢測核查工作，杜絕不達標的車輛進入運輸市場。四是將節能減排工作納入企業信譽考核。對節能減排工作突出的企業給予加分獎勵，鼓勵企業加快“天燃氣”等清潔燃料技術的推廣應用，引導運輸企業做好車輛技術管理工作。繼續推廣在農村公交和公車公營客運車輛上使用天燃氣燃料和使用電力能源，取得了較好的經濟效益和社會效益。截至目前，全區共有純電動農村公交車38臺，天燃氣公交車32臺。五是加快“黃標車”、老舊車輛的淘汰進度。根據省、及市政府提出的淘汰目標，按照“全面推進、全面清理、全面淘汰”的原則，對屬于黃標車的各類客、貨、?；愤\輸等營運車輛一律不予核發《道路運輸證》，上半年，共更新客運車輛10臺，貨運車輛1390臺。

交通運輸上半年工作總結篇三

(一)強化理論武裝，黨建工作持續加強。一是堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝干部頭腦，通過各種學習會議，組織干部職工認真學習黨的十九大精神、《習近平總書記談治國理政》、《習近平新時代中國特色社會主義思想三十講》、《習近平扶貧論述摘編》等篇目、及時傳達中央、省、市重要決策部署和時政要聞精神，通過持續深入的學習教育，引導干部自覺落實“兩個維護”、樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”，有效激發了干部干事創業的激情和動力。二是用好“學習強國”app平臺，局機關46名黨員干部全部參加學習，積極參與閱讀、評論、答題等活動。積極開展了慶“七一”黨建知識答題活動，在全體黨員干部中形成了抓學習、比學習的良好氛圍。三是將形式主義官僚主義整治納入意識形態工作范圍，與干部職工思想政治教育相結合，并及時開展“回頭看”工作，對發現的“苗頭性”問題及時提醒及時整改，強化“四種形態”在行業內的使用，積極防范和打壓形式主義官僚主義在行業內部滋生抬頭。

(二)強化作風建設，行業公信力持續提升。將“基層減負、深化扶貧領域腐敗和作風問題專項治理、‘放管服’改革、優化營商環境、激勵干部擔當作為干事創業、輿論宣傳引導”等五個方面作為今年作風建設暨形式主義官僚主義集中整治的重點全力組織推進。一是印發了《xx市交通運輸局關于進一步精減發文和規范文件管理的通知》，從提高站位、嚴控發文數量、嚴格辦文規程、嚴把公文質量等5個方面，對精減文件提出了明確的控制性指標。上半年，我局下行文發文數量與去年同期相比，下降了50.3%。二是著力減少督查檢查，切實減輕基層負擔。積極對接市政府督考部門，對時間節點和工作要求相近的督查檢查進行了梳理歸納和整合壓縮，將單項檢查融入到綜合督查之中，將原有的6項督考計劃合并整理為3項，讓機關和基層有更多時間和精力去抓落實。三是以科室為單位，對單位重點工作任務進行了全面梳理，將每一項工作靠實到具體崗位和工作人員，確保工作邊界清楚、職責明確，特別是對工作有交叉、職責有重疊的事項，進一步明確牽頭科室和配合科室，實行清單化管理，嚴防推諉扯皮現象發生。四是以“放管服”為抓手，深入開展減事項、減層級、減材料、減環節、減時間活動，認真解決行政許可和服務事項辦理中存在的“堵點”問題和“腸梗阻”問題，有效提升群眾對行業服務的滿意度。

(三)深入推進從嚴治黨，黨風政風持續向好。一是將全面從嚴治黨和黨風廉政建設作為年度重點任務與其他業務工作同安排同部署同推進，局黨組與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設目標責任書，分管領導與分管科室簽訂了黨風廉政建設目標責任書，明確了目標任務，靠實了工作責任。二是細化了全面從嚴治黨和黨風廉政建設主體責任清單，進一步排查梳理了行業和科室廉政風險防控點，明確了責任和防控措施，著力完善從嚴管黨治黨的有關機制，把黨組的集體責任、黨組書記第一責任人的責任、班子成員分管領域領導責任靠實到具體人、具體崗位和具體業務之中。三是召開黨組會議2次，專題研究黨風廉政建設工作。同時，將黨風廉政建設融入一線調研、督查檢查和日常監管之中，對日常工作中發現的苗頭性問題及時提醒、及時約談，努力做到黨風廉政建設常抓常新、持續推進。四是以落實中央“八項規定”為著力，緊盯關鍵領域和重點環節，加大監督檢查力度，重大節假日前及時發送手機廉政提醒短信，不斷釋放執紀問責的強烈信號，半年來共向系統內各級領導干部發送廉政提醒短信4次，開展專項督查1次，集體談話2次，涉及38人，形成抓紀律、促落實的工作合力。五是及時通報黨風廉政建設和反腐敗工作最新動態，適時開展黨風廉政建設階段性工作回顧總結，分析形勢、研究問題，及時查漏補缺，對發現的差距短板及時整改，時刻保持黨風廉政建設高度政治敏銳和行動自覺。

交通運輸上半年工作總結篇四

一是狠抓黨風廉政建設。印發《xx交通運輸分局2020黨風廉政建設和反腐敗工作、政風行風、行政效能建設工作任務分解表》簽訂《黨風廉政建設責任書》將黨風廉政建設和反腐敗工作進行細化，明確責任人和責任單位，實行“一崗雙責”，抓好落實。二是執行政治紀律和政治規矩。認真學習習近平總書記系列重要講話精神，始終把學習作為政治責任和第一需要，不斷提高政治理論水平和履職能力。嚴格執行黨的政治紀律和政治規矩，增強政治敏銳性和政治鑒別力，忠于黨和組織，忠于事業和人民。做到堅定信念，對黨忠誠，思想和行動上與黨中央、黨組織保持高度一致。把精力集中用在干事業上，以良好的精神狀態投入到各項工作中。三是強化制度建設，抓好作風效能建設。為進一步規范執法人員行為，我局制定并印發了《xx交通通運輸分局作風效能檢查制度》、《xx交通運輸分局行政執法人員管理制度》、《xx交通運輸分局效能建設獎懲制度》用制度去管人、管事。四增強干部擔當意識。以落實國務院辦公廳《關于進一步激發廣發干部新時代、新擔當新作為的意見》為契機，通過開展系列學習、教育活動，大力教育引導交通系統黨員干部擔當作為、干事創業，著力增強干部適應新時代發展需求本領的能力。

交通運輸上半年工作總結篇五

(一)重點項目建設有序推進，固定資產投資穩中有增。一是著力推進在建高速進度，強化協調服務保障，及時解決項目建設過程中出現的困難和問題，為項目建設營造良好環境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通，6月份，兩徽高速果老特長隧道雙線貫通，為渭武高速、兩徽高速年內建成通車奠定了基礎。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題，強化項目建設管理和督導督查，7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設加速推進，完成投資1.44億元，占年度投資計劃的48.6%，均超額完成了半年計劃任務。三是扎實推進農村公路項目建設，8條232公里路網改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元，占年度投資計劃的52.4%，基本實現了時間過半，任務過半的目標。3個站場建設項目共完成投資1.42億元，占年度投資計劃的60.87%，進展較為順利。

在全行業共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通運輸固定資產投資完成44.77億元，占年度投資計劃任務77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元，占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元，占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元，占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元，占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元，占年度投資任務的81.7%。

(二)“四好農村路”扎實推進，交通脫貧攻堅成效顯著。

建設上，一是緊盯“兩通”目標，著力固強補弱。今年，我們組織人力，對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查，在市、縣、鄉、村四級進行了公示。全市3201個建制村，除武都兩個不具備條件外，其余全部通暢，實現了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外，其余全部實現了通客車目標，建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧，提升通暢水平。納入省級數據庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里，占計劃任務的93.9%。今年動態新增“暢返不暢”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占計劃任務的63.9%，預計9月份完成整治任務。三是對標沖刺清零，及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中，康縣銅錢鎮八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成，文縣口頭壩鄉坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復完成73.9公里，總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道，破解資金難題。主動對接市農發行，推動農發行與康縣政府積極合作，爭取農村公路建設貸款資金，目前已完成相關條款研究和方案編制，正在按有關程序報批，為我市破解農村公路建設難題，拓寬融資渠道探索了一條新路。

養護上，持續深化養護體制改革，建立完善了市、縣、鄉、村四級責任體系，全市195個鄉鎮成立了副科級建制的農村公路管理所，選聘公益性崗位人員6451名投入農村公路養護管理，積極推行集中養護、企地共養、市場化養護等模式。推動將農村公路管理養護經費納入地方財政預算，上半年，縣級地方財政共籌集日常養護經費1050萬元，全市農村公路列養率達100%。積極推進西和、禮縣農村公路信息管理平臺建設，取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區、康縣、宕昌等5縣區開展了農村公路災毀保險試點工作，與有關保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次，籌集資金289.28萬元，對上半年水毀路段進行了搶修。

年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元，占補助資金的42%。36項388.62公里養護維修工程完成投資1368.86萬元，占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元，占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元，占補助資金100%。

管理上，全面推行公路“路長制，九縣區均制定了《路長制實施方案》，由縣區政府主要負責人擔任總路長，成立了辦公室，基本建立了覆蓋到縣、鄉、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創建農村公路文明樣板路結合起來同步推進。對接有關部門開展聯合執法，對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊，設置限載、危險警示牌34塊，清障10690.5平方米/1355處，查處蠶食侵占路面872平方米/210起，查處超限車輛453輛，勸返76輛，卸載1450噸。同時，強化對區域內縣道通行情況排查，積極推廣《愛路護路公約》，與公路沿線鄉鎮、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協議，實行公路沿線門前承包責任制，積極動員社會力量參與公路管理。

運營上，積極推動農村客運服務提質升級，統籌推進城鄉客運一體化發展，鼓勵發展城鄉公交和農村客運班線等客運組織模式，采取城市公交延伸、預約響應等模式，提升普遍服務水平;深化交郵合作，推進農村物流節點建設，優化運力結構，調整加大客運班次密度，擴大農村道路客運服務覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村，積極發展電話預約響應客車，提高農村通客車率。目前，全市擁有農村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設立了旅游集散中心，拓展鄉村旅游市場領域，發展旅游客車29輛，進一步提升了農村旅游服務水平。

(三)重點項目前期工作加速推進，“十四五”規劃編制及時啟動。一是主動銜接協調各方，合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作，取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關前置性要件辦理，工可研已經省發改委現場審查，預計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改，康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告，并于6月13日赴漢中市對接了項目規劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續發展，積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發展規劃，在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎上，擬定了xx市“十四五”交通運輸發展規劃及“一重三輔”規劃框架，已完成編制大綱及外業調查，進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規劃，積極與第三方商談，啟動了外業初步調查，加速推進農村公路網規劃調整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區技術培訓座談會，各縣區已基本完成數據采集等外業調查，數據信息錄入正在有序開展。

(四)質量監管持續加強，項目質量穩步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度，深入推進“四個一”質量監督機制，緊盯項目投標履約、工程實體質量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質量安全業務資料歸整、質量安全保證體系及制度落實等關鍵環節，對在建項目進行逐項目、逐標段檢查，對發現的問題及時整改。同時，進一步加強試驗檢測，強化過程監督，依托縣區中心試驗室，對縣區重點公路建設項目進行定期不定期抽檢，及時匯總分析抽檢結果，調整工作重點、強化措施落實，加大檢測頻次，動態跟蹤保證整改實效。上半年，局質監站對在建的22項公路項目開展了質量安全綜合督查，共計抽檢555個點，合格490個點，整體合格率88.3%。共召開座談會議8次，下發督查意見通知書8份，返工橋背回填及壓實度不足路基100多米，厚度不足瀝青稀漿封層4公里，拆除不合格擋墻40多米，查處安全隱患6個，有效提升了項目建設質量。

(五)運輸結構調整深入推進，運輸經濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線，xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路，初步實現了公航、公鐵聯運。積極對接公安、交警、郵政、發改等部門，按職責分工優化貨運車輛通行管控。對企業從事生活必需品、藥品、鮮活農產品和冷藏保鮮產品配送，以及使用節能與新能源車輛從事配送的，優先給予通行便利，并合理確定配送車輛?？啃敦泤^域。全市新能源公交車達226輛，落實了國家新能源發展優惠政策，降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運，積極開展定制旅游和多元化運輸服務。在有條件的縣、區加快推廣定時、定點、定線的農村物流“貨運班線”模式，開展縣至鄉鎮、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務，鼓勵利用農村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現了聯網售票，公交、出租車實現了手機終端微信、支付寶掃碼等網絡支付，52家二類以上維修企業全部進入全國道路運輸救援網絡平臺，汽車電子健康檔案系統基本建成。

2020年上半年，全市共完成公路客運量1678.9萬人次，完成客運周轉量102993.32萬人次/公里，增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸，完成公路貨運周轉量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次，水路客運周轉量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%，呈下降趨勢。

(六)法治政府建設成效明顯，行業機構改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設。緊緊圍繞法制政府部門建設的總體部署和行業中心工作，強化對依法行政的組織領導和推動落實，成立了行業依法行政工作領導小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規宣傳“七進”活動，深入開展部頒各類辦法、規章學習宣貫，著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試，及時參加領導干部任前廉政及法律知識培訓考試，推進落實執法普法責任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問，積極參與重大決策部署和依法行政相關活動，及時清理、修訂、完善規范性文件，保證各項工作推進的合法性。二是持續推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項，調整行政許可事項2項，對調整下放的事項，主動對接省、市有關部門，明確了審批要件和程序，嚴格規范運行，確保接得住，管得好。啟用了標準協同式四級道路運輸業務管理系統和投資項目在線審批平臺，交通運輸審批事項實現了網上辦理。全面清理各類證明材料和政務服務事項，向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單，制定了交通運輸行政審批流程，積極推進權力網上運行。建立了交通運輸系統隨機抽查事項清單、執法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫，推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接，建立“一抽查一通報”制度，嚴格落實企業安全生產不良信用記錄、黑名單制度，及時公布抽查結果、通報違法現象，落實失信聯合懲戒機制，接受社會監督。三是積極推進行業機構改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內設機構和人員編制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通運輸綜合行政執法改革實施方案》已經市委辦、市政府辦審批通過，為深入推進機構改革提供了保障和依據。擬定交通運輸綜合行政執法隊《機構編制方案(初稿)》，擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執法隊于2020年3月底正式掛牌，全市公路運輸、水路運輸、路政執法管理等方面的執法事項已基本梳理完畢，正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執法人員移交工作已正式啟動，市編委正在對有關人員信息進行審核，近日即可移交。

(七)安全監管責任有效落實，行業安全生產平穩有序。牢固樹立安全發展理念，筑牢“紅線意識”，強化“底線思維”，以“平安交通”為主線，以靠實責任為著力，以強化“事前、事中、事后”為重點，切實推動安全生產各項措施落實到位。一是印發了安全生產責任清單，梳理明晰了3個下屬單位、10個內設科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產責任，修訂完善了公路水路安全生產5項制度，建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產監督檢查制度，全面夯實了安全生產基礎工作。二是緊盯關鍵領域，建立完善風險分級管控和隱患排查治理機制，深化專項整治行動，切實加強?；奋囕v動態監管，積極開展“平安工地”建設和公路建設項目質量安全拉網排查整改工作，嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規作業等行為，扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產，深入開展安全生產大檢查、問題隱患大整治、政策法規大宣傳和“雙查雙整”集中行動，強化問題整改，落實防范措施，修定完善預案，加強值班值守，嚴防各類事故發生。四是牢牢抓住安全生產工作中“人”這一核心要素，以案為鑒，強化安全意識教育，開展業務知識、安全技能和應急處置能力培訓，加強應急救援體系建設，組建培訓精干高效的應急救援隊伍，有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設，隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設得到原省安監局的充分肯定，其中康縣運輸公司“雙機制”建設在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。

(八)民情渠道有效暢通，發展環境持續向好。共承辦人大代表、政協委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結19起(建議3起，提案16起)，辦結率70%。共受理各類信訪案件、網絡輿情和網民留言16起，辦結15起，辦結率93.75%。通過“12328”交通服務監督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起，已全部辦結，群眾滿意率達100%，服務質量連續4個月在省上排名前三。緊盯項目建設、征地拆遷、安全生產、運輸市場監管等群眾高度關心關注的熱點難點環節，認真開展行業綜治維穩及掃黑除惡專項斗爭，上半年，全市交通運輸領域排摸核查涉黑涉惡線索8條，已全部移交縣區公安機關和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導組交辦的2條問題線索、6條省、市轉辦問題線索認真進行了核查，并按時上報了核查情況，反饋率達100%。

(九)駐村幫扶持續加力，各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員，強化了工作力量，以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手，以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當前重點工作為契機，在幫扶的精準度上再下功夫，力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤，幫扶措施準確可行。籌措資金30萬元，對三個幫扶村交通基礎設施，渠系配套，安全生命防護工程，道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來，根據雨情，組織幫扶人員加強防汛減災宣傳，開展隱患排查，保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動，班子成員帶隊分赴幫扶村，講黨課、找差距、聚力量、實措施，聚焦靶心、精準發力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題，有力推動了各項工作抓實見效。

(十)問題整改動態跟進，涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領域和作風問題整改情況的動態跟蹤問效，對涉及行業扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》，明確了整改措施、責任領導、責任人和整改時限，并全力抓好整改，目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環保督查組反饋的行業環保問題，積極對接縣區政府和有關部門，切實做好協調配合，建立了問題清單和整改進度臺賬，全面掌握有關情況，做到了責任清、底數明，并嚴格按職責定位和工作權限，合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”，對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類，進一步靠實了整改責任，要求強化整改措施、加大整改力度，嚴格按有關要求和時間節點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發現的行業問題，在牽頭抓總的基礎上，按內容分解到分管領導、對應科室和局屬單位，提出明確要求，并強化動態跟蹤問效，確保整改落實到位。

交通運輸上半年工作總結篇六

28.6。

公里路基清表工作全部完成，完成。

6.5。

公里路基工程，小橋一座、中橋樁基礎。

16。

棵和。

1

座小橋橋板、管涵。

9

道、隧道工程已經開工；縣道宮十線高寺臺段改建項目完成。

4

公里路面工程，完成。

1

公里的路基挖方工程；

8

座農村公路危橋改造項目六倉線老牛河大橋因拆遷未開工外，北臺橋完成工程總量的。

55%。

5

23。

公里已完成總工程量的。

50%。

；縣道宮十線宮上至頭溝大修工程正在進行施工招投標工作；省道。

s303。

s306。

松澇線承德縣鷹手營至北京界澇洼段工程項目、

s306。

松澇線平（泉）承界西梁至甲山段工程（東北線）項目。

1

建立健全了交通路網項目庫。

在干線公路建設上，擬建設項目

9

個、總里程。

250.4。

公里，計劃總投資。

44.12。

億元，擬爭取上級政策補助。

14.56。

億元，地方配套。

29.56。

億元。在農村公路建設上，共規劃。

860.1。

公里、橋梁。

43。

座、縣級隧道。

1

道，并實施農村公路生命防護工程。估算總投資。

8.38。

億元。

2016。

年計劃實施農村公路建設項目。

475.1。

公里，新改建橋梁。

19。

座、縣級公路隧道。

1

道，總投資。

6

億元。目前，我縣。

2016。

年計劃實施項目，已錄入省廳“三年攻堅”項目庫。

2

加快推進農村公路分貸分還項目。

局也成立了由局長任組長的公路建設委托代建購買服務領導小組，細化責任分工目前蒿子窩橋、全保河隧道、部分縣鄉公路等項目可研報告正在送市地道處審查中村道項目政府已同意按豐寧模式進行，即由市局的路橋公司作為擔保，以承德縣北方公路工程有限公司作為承貸主體實施現在已開展村道的可研編制

3

全力加快融資平臺建設。

全力爭取農發行支持，成立了承德縣承通公路工程建設有限公司作為公路建設專項融資公司，融資平臺建設初具模型。已融資

2

億元專項用于省道赤曹線建設，準備貸。

3

7200。

15。

年償還。

1

運輸市場管理。

客運市場圓滿完成了春運、五一、中高考等重點時段的運送旅客任務，深入開展縣城交通、營運秩序聯合整治活動，嚴厲打擊“黑車”和非法營運等違章經營行為，共查處“黑車”

215。

臺次、其他違章車輛。

78。

臺次；辦理普通貨車行政許可。

171。

件，辦理從業資格證換證。

210。

個，從業資格證繼續再教育。

1874。

個，審驗貨運車輛。

1355。

臺，重型載貨汽車。

gps。

新安裝共。

57。

輛，共考核機動車維修業戶。

124。

戶。進一步規范公交線路運行，加快城鄉客運一體化發展。

2

道路養護。

干線公路強化智能化、規范化養護，公路巡養

34306km。

清運垃圾。

1465m3。

整修路肩邊坡。

366km。

疏通邊溝排水溝。

180km。

處理路面病害。

565。

㎡、路面灌縫。

72565。

延米、維修五樁。

120。

根、綠化管護。

250.9km。

；維修波形護欄。

208。

延米。承赤線綠美廊道建設。

22.95km。

101。

線紅花綠葉工程栽植串紅、百日草、黑心菊等草本花。

12。

萬叢，出海路栽植串紅。

5000。

叢。新建綠色環保節能型瀝青混凝土拌合站，生產能力由過去的。

100。

噸提高到。

280。

195。

公里，清理山體塌方、路面泥石流。

7

處

9

立方米，東北線路面坑槽挖補。

6500。

平米、上灤線小修挖補。

3200。

平米。

3

路政管理。

共清除違章堆物堆料

926m3。

拆除違章建筑。

85。

㎡

/2。

處，制止違章建筑。

9

起，清理非交通標志。

43。

塊，清理擺攤設點。

14。

處，查處路政案件。

66。

起，破、結案率。

100。

2024。

臺次，超限超載率控制在。

1.97%。

使非法超限超載運輸行為得到了遏制。

31。

起，對危貨企業督導檢查。

25。

次，對客運企業進行排查。

24。

次，對發現。

11。

3

11。

次，辦結信訪案件。

4

起。

深入開展。

1

次、黨委書記專題輔導。

2

次、完善機關管理工作制度。

6

項，持續改進作風。全面落實黨風廉政建設責任制，切實履行黨委主體責任，紀委監督責任。嚴格按照“一問責八清理”專項行動要求，聚焦工程招標投標、項目建設管理、行政許可及行政執法存在問題、集中開展清理整治工作。

1

由于經濟形勢下滑導致的場站停產罰沒款減少工資逐年上調等原因，省廳撥付的切塊經費，遠遠不能滿足單位人員經費和各項支出需求，資金非常緊張，運管和治超已出現欠支半年多的問題。

2

工程建設中存在建設用地占補平衡協調難工程建設受拆遷制約等不利因素，影響施工進度。

3

公路建設“三年攻堅”融資中存在有效抵押物不足等實際問題。

4

城鄉公交一體化發展困難重重，無證“黑車”非法營運治理難問題依然突出。

下半年，緊緊圍繞年初。

“突出一個中心、抓實三項重點、確保兩個目標、實施。

10。

個重點項目”的工作思路，全力開展各項工作，重點推進五方面工作。

集中力量，全面推進赤曹線下板城至石灰窯段項目，力爭完成工程總量。

30%。

6.5。

公里建設項目，確保年底消化完存量資金；嚴格施工管理，高質量完成省道承赤東線。

23。

公里和縣道宮十線宮上至頭溝。

18。

公里大修工程；加快實施省道榆大線承德縣高山營至高寺臺段。

43。

公里升級改造工程；重點推進蒿子窩灤河大橋、縣道東北線全保河梁隧道新建項目和省道。

s306。

松澇線承德縣鷹手營至北京界澇洼段工程（上灤線）項目、松澇線平（泉）承界西梁至甲山段改造工程（東北線）項目。

全面建好、管好、護好、運營好農村公路。

加快推進縣城二級客運站和。

5

20。

公里范圍內公交化運行率達到。

40%。

以上。深入貫徹落實《出租汽車經營服務管理規定》，適時啟動出租車、公交車增容，嚴厲打擊非法營運行為，不斷提升客運安全和服務水平。

全面落實安全生產責任制，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的總要求切實履行崗位職責。緊緊抓住打非治違、安全生產攻堅行動、隱患大排查等活動，按照“五落實、五到位”的要求，及早發現隱患、及時消除隱患。突出重點領域監管，切實加強道路“兩客一?！避囕v、水上、施工現場等重點部位安全監管；加強公路安保防護措施建設，加快危橋改造力度，增強道路安全暢通。突出重點時段，全力做好重點時期時期的安全檢查和安全防范力度。

以

“兩學一做”活動為契機，加強黨員干部日常管理，強化四項教育（黨性教育、政治紀律教育、警示教育、法制教育）。全面落實黨風廉政建設責任制，切實履行黨委主體責任，紀委監督責任。嚴格按照“一問責八清理”專項行動要求，聚焦問題，集中開展清理整治工作。加大廉政巡查和明察暗訪力度，牢牢抓住工程招標投標、項目建設管理、行政許可及行政執法、財務管理、干部人事等容易發生腐敗的行業風險點，突出抓好廉政風險防控管理。深入開展機關作風整頓活動，深刻查擺、認真整改。進一步加大監督執紀問責力度，對涉及到領導干部廉潔從政、工作作風、工作效能等方面的問題，及時進行提醒、誡勉和追究，有效遏制干部不作為、慢作為、亂作為或不在狀態、出工不出力等“庸懶散軟”行為，在全局營造“勤廉高效、服務優良”的工作氛圍。

2016。

年

7

月

10。

日

交通運輸上半年工作總結篇七

市交通運輸局2022年上半年工作總結及下半年工作計劃今年以來，在市委、市政府的正確領導和上級部門的關心支持下，市交通運輸局深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，緊緊圍繞市委、市政府工作大局，主動作為，全力攻堅，持續加快項目建設，切實改變工作作風，形成了狠抓落實，奮力趕超的良好勢頭?，F將半年來工作總結如下：

一、上半年工作情況（一）堅持以黨的建設為統領，筑牢思想理論之基。

題妥善解決，有力保障了群眾安全出行，得到了群眾的滿意好評。二是意識形態工作向上向好。按照誰主管誰負責的原則，對全年工作任務進行分解、落實到各科室和責任人。制訂了黨組理論學習中心組年度學習計劃，要求每月至少集中學習4次。半年來累計組織學習會xx余次，撰寫學習思想理論xx余篇。組織形式多樣的黨史學習教育活動，邀請市委黨史學習教育宣講團領導作宣講報告和xx市老墾荒隊員上專題黨課。上半年開展了疫情防控宣傳、脫貧攻堅幫扶、愛心送考、社區創文等新時代文明實踐活動。切實抓牢網絡意識安全工作。今年以來，我局受理并妥善處理信訪件x件，均已辦結到位，辦結率、回復率、滿意率均達xxx%，其中x信訪工作平臺x件，xxxxx市民服務熱線x件。強化“學習強國”學習平臺建設?！皩W習強國”app推廣以來，我局黨員、干部職工xx人全部下載并激活，活躍率達xxx%，在全市每周排名中穩居前十。三是新聞宣傳工作有聲有色。緊緊圍繞全市交通運輸事業的發展大局，積極展示交通新形象、新成就，積極弘揚主旋律。完善出臺了《xx市交通運輸局新聞宣傳獎勵激勵辦法》，與xx、x日報、x法治報、今日贛鄱等多家省市級媒體開展深度合作，積極向各級新聞媒體報送新聞線索，上半年累計向x日報、大江網、xx發布、xx宣傳等媒體和省交通運輸廳報送新聞線索xx條，采用xx余條，傳播了好聲音傳遞了正能量。

（二）堅持以項目建設為主責，加快推進民生發展。

大提升工程”推動全省交通運輸高質量發展意見。二是結合我市的“十四五”規劃實施意見，三是結合社會社會群眾反饋的一些重點民生實事，我們將啟動并完成贛新大道xx段建設、高鐵東站建設、昌九發展大道一期建設、xx鄉至xx鄉連接線建設、gxxx聯絡線建設及xx鄱陽河大橋建設等一批重點基礎設施建設，打通外循環暢通微循環。

（三）堅持以中心工作為主業，全面落實各項任務。

項目x個，合計金額為xx.x億元為x紡織大學xx紡織服裝產業研究院及鴨鴨產業園項目、xx贛北公路新材料技術項目；已通過項目聯審會的有，新浦包裝科技項目、x晶眾特硅基建設led移動照明模組項目x個；再談項目x-x個，如國家區域性應急儲備中心項目，到目前為止招商引資工作一直處于全市xx個組團的最前列。五是文明創建爭優創先。文明城市的創建是一個城市成熟的標志，也是一個城市品位的提升，為抓好文明城市創建工作，我局主要領導親自掛帥、親自部署、親自督辦、親自檢查。對錦繡年華、乘風花園小區、南大小吃街等責任片區實行科室包干制，所有重點區域明確責任領導和責任干部，實行掛圖作戰，銷號管理。同時勇于擔當，主動接受市創文辦移交的xx街道xx社區老屋嶺x幢居民住房的創衛任務，上半年累計投入資金xx.x萬元，整改問題xx處，得到了有關領導的一直好評。

（四）堅持以法治建設為依托，實現又快又好發展。

輛，（其中移交交警處罰x輛，扣xx分）超高運輸車輛x輛，共卸載超限貨物xxx多噸。二是路域環境整治有效推進。積極做好沿線路域環境及交通秩序綜合整治工作，確保農村公路安全、舒適、暢通。上半年，共出動執法人員xxx人次，出動各類車輛（設備）xx臺次，拆除各類違法建筑物、構筑物x處，清理各類非公路標志標牌xx余塊，清理公路控制區范圍違規堆放貨物xxx余噸，清理路邊擺攤設點x處，消除安全隱患xx余處，農村公路通達能力明顯提升，得到了社會各界的好評。三是事業單位改革持續深化。按照xx市委、市政府深化事業單位改革試點實施方案要求，進一步理順交通運輸、農村公路管理和養護等服務保障職能，整合交通運輸局所屬公路管理站、縣鄉公路養護中心、農村公路綜合服務站及相關職能，組建xx市綜合交通運輸服務中心，使交通運輸事業邁出了實質性步伐。四是便民服務暖心爽心。堅持“服務無止境”的理念，深化行政審批制度改革。配備三名業務能力強，政治站位高，溝通能力好的年輕干部到服務窗口進行受理辦理業務。半年來共辦理行政審批許可xxxx項，取消行政審批事項xx項。使辦理者高興而來，滿意而回。

（五）堅持以作風建設為抓手，持續轉變工作作風。

xx萬元，實際罰款xx.x萬元，少罰x.x萬元。接到整改通知單后，我局及時部署并請分管市領導多次召開會議，完善相關佐證材料，下發協辦函x份，并對蔡孝華，朱海峰等x名工作人員進行了誡勉談話和談話提醒，得到了省審計組的認可并及時予以銷號。同時舉一反三全面啟動關帝廟超限超載檢測站，做到逢車必檢，并會同交警大隊進行聯合執法并逐步將處罰權移交市交警大隊，交通部門負責消除違法狀態卸載貨物，過磅稱重行為。

二、存在問題（一）項目建設資金短缺籌措難度大。近年來隨著農村公路建設與秀美鄉村建設相結合，各級政府和群眾對公路等級的的要求逐漸提高，由混凝土路面提升為瀝青路面，工程造價也隨之增加，而省級補助資金僅xxx萬/公里，造成資金缺口嚴重，而我局又無能為力的被動現象。

（二）綜合行政執法人員嚴重不足。我局正式在崗在編執法人員x人，其中一線執法人員僅x人，大多數執法人員為聘用人員，力量較為薄弱。執法人員業務水平不高，執法經驗不足。執法車輛、裝備、服裝陳舊老化，亟需進行公車改革，同時干部青黃不接現象嚴重，具有科班出生的交通人才基本沒有。

涉及到土地征收、房屋征收時難度都較大，群眾一方面要修路，另一方對土地寸土不讓，還斤斤計較，嚴重的影響項目的推進速度。

（四）公路養護資金配套和管理人員不足。機構改革后我局承接部分鄉村道路公路管養護任務，但公路建設與養護管理不平衡，農村公路養護的上級補助資金投入、機械設備添置和養護人員力量都不足，加上自然災害和自然損毀的原因，養護任務十分艱巨，經常存在年年修路年年修的現象。

在_100周年慶祝大會上的講話精神，壓實。

黨建。

黨風廉政建設意識形態。

工作。

責任制，凝聚交通運輸業高質量發...

交通運輸上半年工作總結篇八

年，

xx。

縣緊緊圍繞市政府下達的工作任務，強化組織領導，明確工作目標，落實各項責任，城市交通治堵工作有序推進，現將上半年度工作情況總結如下：

3

xx。

4

月

10。

日，

xx。

縣城市治堵領導小組召開。

2014。

明確責任，強化措施，狠抓落實，有效地將“拆、改、建、引、整、控”相結合。

加大宣傳，提高全社會參與治堵工作的積極性，形成合力，營造暢通、綠色、文明的城市交通環境。

上松線

xx。

城區段改建工程順利推進，

月共完成投資。

6436.6。

萬元，完成路基工程。

63%。

橋涵工程。

77%。

完成路面工程。

29%。

交安設施完成。

11%。

500。

米，目前已開工建設，計劃。

10。

武川路延伸工程。

(

東升路。

-

環城南路。

)

全長。

1377。

米，今年計劃完成總工程量的。

50%。

8

月份進場施工。

金溫鐵路擴能改造。

xx。

站通站道路，全長。

1073。

米，已于。

6

月份開工建設，計劃。

10。

月份完工。擁堵點改造方面，上松線與文興路交叉口改造已于。

6

月份已完成。秦余路與法金線交叉口改造，目前已進場施工，計劃。

9

全面落實公交優先發展政策，上半年累計完成客運量

850。

萬人次。

(

其中城市、城鄉公交完成客運量。

765。

萬人次。

)

較去年同期增長。

8.51%。

給予群眾乘車優惠。

892。

萬元。

(

其中公交。

ic。

卡優惠。

506。

萬元，城鄉客運票價優惠。

386。

萬元。

)

目前完成公交線路優化。

1

條

上半年完成了。

500。

輛公共自行車新增任務，目前我縣實有公共自行車。

1000。

輛，

月累計租用量。

28.76。

萬人次。

計劃在壺山廣場、濱水公園停車場共建設停車位

1211。

個，其中壺山廣場。

1000。

個，目前已完成。

500。

個停車位建設，濱水公園。

211。

個，目前已全部完成。同時縣交通運輸局正積極謀劃貨運車輛停車場建設，以解決城區貨運車輛亂停亂放現象。

由公安局交警大隊組織，集中開展交通

1344。

起，濫用遠光燈、亂鳴喇叭。

224。

起，違法停車。

18724。

起，醉酒酒后駕駛。

191。

起，非機動車闖紅燈、不在非機動車道內行駛、違法載人等。

896。

起，出租車隨意掉頭、隨意停車上下客。

78。

起，開車時以手持方式使用手機。

295。

起、行人闖紅燈、隨意橫穿道路。

64。

起。

5

月底完成了武陽路與解放路交叉口行人二次過街安全島設置，保障了行人過街安全，提升了路口通行能力。重新設定大型貨車城區限行范圍，目前已完成主城區貨運車限行外擴范圍的標志標牌設計，安裝資金已落實，貨運禁行標志招投標工作已完成。

維護好現有

59。

處信號燈和電子警察，

9

套測速儀、

49。

個測速點，

98。

個交通監控視頻球機，

10。

個智能卡口，

4

個高空探頭。

(

還有。

4

個擬建。

)

的正常運行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運行以來情況良好，

5

月相繼完成了武陽路、瑩鄉路綠波建設，通行效率有效提升。

開展各類宣傳工作。一是充分利用好戶外。

led。

顯示屏、今日。

xx。

gps。

6

月通過動中處警模式處置警情。

1280。

起。

一是從日常做起，注重資料的收集歸檔，完善治堵臺賬。

二是認真對照工作目標，聚焦目前尚未完成的任務，進一步細化措施，加快推進，確保完成年度目標工作任務。

三是合理設置貨運車輛停車場，由于目前我縣特別是城區周邊缺少貨運車輛停車場，造成貨運車輛在城區內無序停放，造成一些路段擁擠。加強與國土、建設等部門的聯系溝通，盡早完成建設并投入使用，并組織交通運管、公安交警、城管執法、農業農機等部門開展聯合執法，整治城區道路非法停車點。