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2023年運輸企業安全工作總結報告(匯總12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-17 12:40:02
2023年運輸企業安全工作總結報告(匯總12篇)
時間:2023-12-17 12:40:02     小編:文軒

隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

運輸企業安全工作總結報告篇一

根據《**省食品藥品監督管理局辦公室關于進一步加強全省單位食堂食品安全監管工作的通知》文件要求,為切實做好我局單位食堂衛生安全監管工作,有效防控集體性食物中毒事件的發生,保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康,我局即開展自查工作,現將自查情況匯報如下:

一、加強領導,強化責任意識。

為加強我單位食堂安全監管工作,確保職工身體健康,進一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責任,我局成立了食品衛生安全領導小組,實行分工責任,層層落實,領導以小組定期不定期的方式對單位食堂食品安全衛生進行檢查,發現問題及時整改。

二、建立健全管理制度。

目前在我局單位食堂用餐的有交通系統干部職工30余人,我局本著勤儉節約,方便、讓利單位職工的原則,做好食堂日常管理工作,把食品安全作為我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各項規章制度、責任追究制度,責任到人,搞好衛生宣傳。

三、把好四個關、杜絕食物中毒事故發生。

(一)、把好采購、加工關。

我局食堂食材采購采用定點采購,每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往,保證食材新鮮、衛生、無污染,采購、銷售病、死、變質肉類的,一經發現,對采購人員追究相關責任。

(二)、把好食品存放關。

在食材存放方面,生熟食品分開存放,切生、熟食品刀具等分開使用,米、面、油有專門的存儲架,各種食品離墻、離地,前后左右都留有空間,保證了通風透氣,避免變質,食堂工作人員嚴格按照相關規定定期體檢,符合要求者才能上崗,工作時穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤換工作衣帽。

(三)、把好環境衛生關。

我局食堂環境衛生堅持每天打掃,保持清潔,室內做到“六面光”。地面干凈,墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網,室外無污染,水溝暢通,無臭味,無衛生死角,鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經常清洗,無異味,并對剩飯剩菜,嚴格按照要求進行處理。

(四)、把好消毒關。

我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜,用后在洗碗池中用洗潔精漂洗,送入消毒柜經高溫、紫外線消毒,保證餐具干凈衛生。

四、下一步工作打算。

以上是我局開展食堂衛生安全自查工作的基本情況,下一步,我局將繼續加大食堂安全衛生監管力度,按照有關工作要求,始終如一地抓好食堂衛生安全監管工作。

運輸企業安全工作總結報告篇二

我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署20xx年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《××公司安全責任體系》的通知和20xx年《××公司安全監管工作任務分解表》,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全監管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,工會及時調整安全生產監督委員成員,安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發揮安全組織網絡作用和責任,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

運輸企業安全工作總結報告篇三

20____年上半年,我局認真落實上級關于安全工作的部署,結合交通運輸行業的特點,以強化安全責任為重點,以預防事故為主攻方向,以規范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強基層和基礎工作,加強責任落實,加強依法監管,有效預防重特大事故發生,促進了全市交通運輸安全生產形勢持續穩定。半年來安全四項指數為零。

一、主要工作及做法。

(一)加強領導,全面落實責任。年初,市局調整了安全生產領導小組成員,制發了《安全生產和應急管理工作要點》,把安全生產管理納入議事日程,簽訂《安全生產責任書》和《消防安全責任書》,每季度堅持開一次安全生產例會,組織學習各級關于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務,強調安全生產工作的重要性,興中局長也多次強調安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉鎮(辦事處),鄉鎮船舶安全管理四級責任落實,保持安全管理全覆蓋。

(二)重視教育,提高全員安全生產意識。一是以“安全生產月”和“強化紅線意識,促進安全發展”等活動為契機,組織各部門安全干部、基層管理人員、從業人員,參加網上安全知識競賽答題。二是在全行業組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規定的內容,組織司機、船員進行繼續教育和培訓。四是結合道路客運、水上安全事故,進行安全警示教育活動。

(三)突出重點,狠抓關鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產形勢,積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現場簽證和監管,在交通建設工地強化現場施工安全監管。保證了道路、水路、城市公交客運,交通建設施工安全無事故,實現了安全、平穩、有序的總體要求。

(四)堅持活動,豐富管理內涵。一是把“平安交通”創建活動放在首位,狠抓活動載體,豐富管理內涵。主要是開展“平安工地”創建活動,促進交通工程建設安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創建活動,增強渡工船員安全意識,提升渡口渡船安全系數;開展“平安公路”創建活動,以公路養護、治超為重點,確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創建活動,確保旅客安全;開展“安全生產月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產氛圍。二是結合實際,開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產制度;開展重點船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設違章作業專項治理,嚴格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,落實中橋以上“一橋一牌”任務;開展消防安全專項檢查,配齊設施,落實責任。

(五)依法依規,開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結合具體實際情況細化工作方案,堅持注重關口前移,重心下移,密切協作,堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合,開展“打非治違”、治超專項行動。上半年,打擊違法經營行為51起,有效遏制了交通運輸行業及領域非法違法經營行為,檢測車輛5487臺次,查處超限車輛3152臺次,處罰104萬多元,同時做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。

(六)全力推進,促進企業安全生產標準化建設。按照上級關于企業安全生產標準化建設的部署和要求,加強協調、加強引導、加強督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運企業年內達標。

二、存在的主要問題。

(一)客運車輛超載、超速現象時有發生。

(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經營人更換頻繁,培訓辦證不及時。

(三)客運站落實“三不進站、六不出站”規定不嚴格。

(四)公汽車輛嚴重老化,需要更新。

(一)認真開展“平安交通”創建活動,增添措施,務求實效,全面提升交通運輸安全監管水平。

(二)進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監管相結合,建立長效機制,有力打擊非法違法生產經營建設、治理糾正違規違章行為。

(三)開展交通運輸安全專項行動,全面控制各類事故的發生。

(四)保障“十一”等重點時段的安全生產。

(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產。

(六)積極推進企業安全生產標準化建設。

運輸企業安全工作總結報告篇四

1、機電運輸質量標準化穩步推進。

2、完成了11051采煤設備至11052采面安裝的運輸任務。

3、完成了20____年機電運輸系統的各項檢修任務。

4、圓滿完成20____年礦井提升運輸任務。

二、做好機電運輸基礎工作,確保礦井全年各項指標順利完成。

1、為了進一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業人員的業務素質,確保礦井安全生產。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經驗,結合我礦實際,去粗存金,每月按時組織機電運輸安全專項檢查,對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患,落實整改措施。積極組織區隊對話,了解各區隊機電專業所需,營造一個及時溝通的信息平臺。

2、重點落實公司機電運輸工作的要求,以管理好設備為前提,從而管理好系統,確保機電運輸工作順利推進。

1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故,發生了三起輕傷事故。

2、下運皮帶運輸機20____年總共發生兩次非責任斷帶事故。

3、供電系統安全、正常供電。

四、20____年工作安排。

1、在20____年的基礎上總結經驗和教訓,杜絕重大人身傷亡事故。

2、做好工作安排,及時完成礦井生產目標任務。

3、生產系統做好檢修工作,做好供電系統管理工作。

4、及時做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務。

運輸企業安全工作總結報告篇五

我公司始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患,實現了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下:

我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署xx年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《××公司安全責任體系》的通知和xx年《××公司安全監管工作任務分解表》,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全監管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,工會及時調整安全生產監督委員成員,安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發揮安全組織網絡作用和責任,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

根據市交通局的決定:在20xx年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年"活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的`指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項"活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

在xx年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發現船舶泄滲油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發生。

做好三項活動主要任務分解,制定“三項”活動任務分解表,落實分解活動開展的時間、內容及具體要求,在規定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補課,確保“三項"活動扎實開展,取得預期效果。

我公司認真組織各基層單位安全負責人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,進行參觀學習,參觀結束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,取得很大的效果。

1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:

運輸企業安全工作總結報告篇六

根據市交通局的決定:在20xx年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

在20xx年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發現船舶泄滲油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發生。

做好三項活動主要任務分解,制定“三項”活動任務分解表,落實分解活動開展的時間、內容及具體要求,在規定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補課,確保“三項”活動扎實開展,取得預期效果。

我公司認真組織各基層單位安全負責人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,進行參觀學習,參觀結束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,取得很大的效果。

運輸企業安全工作總結報告篇七

20xx年,我公司始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年"三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患,實現了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下:

我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署xx年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《××公司安全責任體系》的通知和xx年《××公司安全監管工作任務分解表》,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全監管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,工會及時調整安全生產監督委員成員,安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發揮安全組織網絡作用和責任,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

根據市交通局的決定:在xx年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年"活動,我公司緊緊圍繞“三項"活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

在xx年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發現船舶泄滲油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發生。

做好三項活動主要任務分解,制定“三項"活動任務分解表,落實分解活動開展的時間、內容及具體要求,在規定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補課,確保“三項"活動扎實開展,取得預期效果。

我公司認真組織各基層單位安全負責人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,進行參觀學習,參觀結束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,取得很大的效果。

1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:

在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車、船安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質量下降,不適應危險品運輸,總公司立即予以整改,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的.安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預控與安全措施到位,應急處置方法有效,加大對危險源的監控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產。

2、加大對危險品運輸船舶安全監控。

3、抓住“安全活動”進行宣傳。

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產月"活動的主題,“關愛生命、安全發展”和“夏季安全百日賽”活動,實現“五無一降低”,“安全隱患排查治理",“國慶安保”為重點,廣泛做好安全生產的實質性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全"兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規程“反三違”奠定了重要的基礎。使職工的安全素質得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全。

利用發生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發生,充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發生事故直接威脅別人的生命,關系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,嚴格崗位操作規程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經整改25起,4起隱患事故未能整改,已經落實安全防范措施,并要求限期整改。

安全檢查工作公司領導十分重視,安全檢查公司分管領導親自參加,深入基層現場進行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴格按規定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查,對安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發安全檢查通報,引起各級領導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本單位安全隱患整改的責任感。抓好重點時段的安全檢查,對節假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產,確保單位的安全穩定,把安全提高到政治高度來認識,以高度的政治責任感和工作事業心,加強安全監督檢查,全面做好安全生產工作,實現國慶期間安全無事故。

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提高,基層“三違”現象尚未徹底消除。二是船舶素質下降,難以適應水上運輸。三是人員素質普通下降,安全規章制度執行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監管,落實責任追究制度。

我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規范安全規章制度的執行,加強船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規范車輛產業主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。

運輸企業安全工作總結報告篇八

人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質量下降,不適應危險品運輸,總公司立即予以整改,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預控與安全措施到位,應急處置方法有效,加大對危險源的監控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產。

運輸企業安全工作總結報告篇九

人民政府:

我作為企業(單位)的法定代表人(實際控制人、經營主要負責人),就做好本單位2014至的安全生產工作做出如下鄭重承諾:

一、牢固樹立科學發展、安全發展理念,增強“底線思維”、“紅線意識”,正確處理安全與生產的關系,自覺做到不安全不生產。切實落實法人主體責任,嚴格安全管理,努力做到不發生死亡事故,不造成重大財產損失。

二、認真開展安全生產標準化創建工作,切實提高企業本質安全水平。

1、堅決貫徹安全第一的方針,認真履行安全生產第一責任人責任,按規定設立安全生產管理機構,配備名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產專題會議,及時研究和解決本企業安全生產重要問題。

2、嚴格遵守安全生產法律法規,深化“三項制度”,不違法組織生產,不違章指揮,不強令工人違章冒險作業。

3、強化重大危險源監管,按規定設置必要的防護設施,落實監管措施和監管責任。

4、每月開展一次隱患排查治理專題調度會,對排查出的隱患做到“五落實”,年內消除重大安全隱患。

5、認真落實預防為主的要求,嚴格執行安全設施“三同時”管理制度,持續保證安全設施完好達標,保證安全生產經費投入,按上年度實際營業收入%足額提取安全生產費用并專款專用。

6、嚴格落實職業健康有關規定,確保作業環境符合法律法規和行業標準要求,對接害職工提供必要防護措施,按規定進行體檢,建立健全《職業衛生檔案》和《職業健康監護檔案》,確保不發生職業病例。

7、落實安全培訓相關規定,完成年度培訓任務,未經培訓或考試不合格的不安排上崗,認真開展安全生產宣傳教育、典型事故警示教育活動。

8、按照有關規定和要求,制度和完善應急救援預案,配備必要的人員和裝備器材,每年至少組織一次重大危險源的應急救援演練。

9、鞏固“安全生產標準化”成果,每年開展一次安全生產標準化自評,逐年提高標準化水平和等級。

三、承諾做好以下幾項重點工作:

4、每年對照標準化考評進行一次自評,并將自評結果上報行業安全監管部門,未達標的企業2015年底前實現達標。

四、將承諾內容公開、公示,接受社會、安全監管部門及本企業員工監督。每年末,向行業安監部門進行一次安全述職;每半年,向職代會進行一次安全述職。

不履行承諾條款,自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規定的上限處罰;發生死亡事故,主動采取局部或全部停產停業整頓措施,并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關處分。

承諾人:

20xx年xx月xx日。

運輸企業安全工作總結報告篇十

20xx年,我局在區委、區政府、區安委會的領導和上級交通主管部門的支持下,堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹《安全生產法》、《內河交通管理條例》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產年”、“創建平安工地”各項措施為主線,狠抓安全管理措施的落實,強化現場安全監督和安全管理力度,確保了轄區渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻,全年無任何安全生產責任事故發生,為推動覃塘區取得穩定發展提供了交通安全保障。現將安全管理工作情況總結如下:

1、水上交通安全:

(1)切實加強現場安全監管力度,工作成效顯著。轄區共有鄉鎮便民渡口碼頭12個,客運渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里,水上交通安全管理任務較為繁重。據統計,今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),檢查渡口636個次,車渡船162艘次,組織檢查人員849人次,聯合上級檢查24次,發現安全隱患5件,整改5件,安全管理工作成效顯著,全年無水上安全責任事故發生。

(2)認真抓好渡口渡船專項整治工作。重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳,使該項工作更加達到了規范化管理的要求,為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎。

(3)積極完成市交通運輸局下達的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務。為了確保完成全年任務,我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量萬噸,超額完成萬噸。

2、道路交通安全:

(1)全年,我局管養的縣鄉道為公里,村級道路為90公里,路線安全管理責任重大,今年以來我局加強組織領導,加大對公路管養力度。截止目前,出動車輛清理轄區公路堆積物63處570平方米,共查處路政案件181起,依法索賠收取路產賠(補)償費4720元,依法對居仕至樟木k15+300和學心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設橫跨公路的龍門架進行拆除,有效地保障了轄區內公路設施完整、安全、暢通,維護了公路的路產路權,確保了全年道路安全暢通無阻。

(2)通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持,共投入8萬元對我區部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標志牌共81塊進行重新埋設,以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設置。

(3)投入1萬元對324線至貴港軍分區大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側新增設置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根,在學校入口處設置熱熔減速帶1處共15平方米,徹底地消除道路上的安全隱患,為貴港市爭創全國雙擁模范城創造了社會安全穩定的環境。

安全是實現水路、道路交通運輸健康發展的重要內容和重要條件,也是我們做好其他各項工作的前提與關鍵。在工作中,我局主要工作措施是:一是成立了覃塘區交通局安全生產領導小組,由局長、書記任組長,分管領導任副組長,由相關股室主要負責人作為成員,領導小組全面負責安全工作的組織領導和協調指揮;二是建立健全安全生產長效管理機制、領導機構;三是加大交通安全生產檢查監督力度,做到時間、人員、車輛三落實,使交通安全工作長抓不懈,確保安全工作的有序進行,全年無道路水路安全責任事故發生。具體做法是:

1、水路方面。

(1)明確職責,完善管理責任制。

為了抓好水上交通安全管理責任制的落實,年初,我局組織人員深入到有船舶的鄉鎮,督促鄉鎮、村委、船主簽訂安全生產責任書,促使責任落實到位、船管員到崗,形成了“四級”安全管理機制的落實。同時,強調了所有船管理員每逢圩日、節假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進行安全檢查,維護渡口秩序,疏通乘客。另外,要求鄉鎮人民政府建立健全完善安全臺帳,對渡船、渡口、船主重新立檔,確保水上交通安全管理機構健全,責任明確。

(2)強化安全意識,切實做好宣傳與培訓。

我局積極組織職能部門、鄉鎮政府的分管領導和船舶管理員參加市里組織的培訓,“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議,進一步抓好宣傳發動工作,在有條件的渡口設置了《渡口守則》,并且還利用節假日在圩鎮或有渡口的村莊張貼大標語120多份、宣傳橫幅24幅,發放宣傳資料450多份,把安全宣傳工作做得有聲有色,船主和群眾的安全意識進一步增強,使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規章制度。同時,加強對渡運人員的安全意識教育和培訓,今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學習培訓,由區交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓有關操作技能,覃塘區安監局親臨培訓和指導,為水上安全駕駛提供了重要保證。

(3)發揮局職能,嚴格檢查和監督。

為了抓好“安全生產年”工作,我局經常組織人員深入到沿江和水庫渡口進行安全檢查,特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全,安全救生、消防設備是否配置,是否存在非法渡運行為等,確保客圩渡船持證營運率達到100%。在檢查中,我們對發現的安全隱患,及時發出整改(處理)意見書,責令經營船主先停航再整改。對發現的“三無”船舶、漁船、農用船等非客渡船從事渡運的,積極與海事部門及鄉鎮政府溝通協調,采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監督中,我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。

2、公路方面:

在所管轄的公路,根據不同節假日的特點,進行有針對性的安全排查,發現安全隱患立即進行整改,工作措施是:

(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響,對公路造成了一定的損毀,我們采取有力措施,消除安全隱患,努力爭取上級資金的大力支持,對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進行了加固修復。

(2)加大宣傳和巡查力度。今年以來,我局加大了宣傳巡查的力度,共出動宣傳車12臺次,出動宣傳人員60人次,分發宣傳資料3000多份,宣傳橫幅10條,安全生產宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度,特別對重要橋梁、涵洞等設施每月堅持檢查一次,發現安全隱患及時報告、處理、消除,保障道路安全暢通。

1、轄區渡船分布比較散,航線長,渡船超裝濫載、超航線經營的現象仍有發生,給安全管理工作帶來一定的困難。

2、鄉鎮船舶管理員工作不到位。按照規定,每逢當地的圩日、農歷節日,船舶管理員必須到現場進行監控,但從平時檢查中發現,存在著部分船舶管理員未到職到位,渡口安全監督工作有時處于掛空現象。

3、聯合執法檢查力度有待進一步加強。

20xx年工作目標。

繼續以“三個代表”重要思想為指導,解放思想,求真務實,團結奮進,開拓創新,對安全管理工作常抓不懈。

一、全面加強落實安全生產責任制,提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力,安全生產工作層層把關,逐級負責,形成全區上下齊抓共管的良好格局。

二、進一步提高認識,繼續深化水上交通安全專項整治工作,加大安全隱患排查和整改力度,建立安全隱患記錄檔案,跟蹤督促整改到位;與安監、海事等部門密切配合,加強檢查監督,尤其是做好重要節假日、民間傳統節日的現場檢查,及時發現和落實整改安全隱患,堅決杜絕“三無”船舶非法經營及超裝濫載等違章行為的.發生,確保人民群眾的生命財產安全。

三、進一步加強安全生產宣傳力度,做好汛期和六月份的“安全生產活動月”活動,通過深入渡口碼頭,用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產知識,做好防范工作,增強廣大群眾“關注安全,關愛生命”的安全意識,自覺抵制各種違反安全生產規章的行為,切實維護社會穩定。

四、繼續協調有關部門抓好船員(渡工)的培訓工作。

五、繼續加強港口基礎設施建設,多方籌集資金,特別是努力爭取上級的資金支持,進一步完善我區石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作,改善渡運安全條件。

六、繼續抓重點工程、重點路段的安全監控工作,把安全隱患清除在萌芽狀態。

運輸企業安全工作總結報告篇十一

總結。

撰寫人:___________日期:___________xx年交通運輸企業安全工作總結xx年,我公司始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患,實現了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結一、加強組織領導,明確工作目標我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署xx年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《公司安全責任體系》的通知和xx年《公司安全監管工作任務分解表》,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全監管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,工會及時調整安全生產監督委員成員,安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發揮安全組織網絡作用和責任,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

二、做好活動的開展,落實安全責任根據市交通局的決定:在xx年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。

范文僅供參考感謝瀏覽。

運輸企業安全工作總結報告篇十二

____年,我公司始終圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,突出開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患,實現了無重大,無重大船舶,無火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產形勢保持穩定。

一、加強組織領導,明確工作目標。

我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署____年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發《公司安全責任體系》的通知和____年《公司安全監管工作任務分解表》,進一步將安全生產責任細化分工,明確安全監管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

一是總公司與各基層單位簽訂____年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。

二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,工會及時調整安全生產監督委員成員,安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發揮安全組織網絡作用和責任,更好地加強安全生產管理和監督。

三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。

四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

二、做好活動的開展,落實安全責任。

根據市交通局的決定:在____年全市交通系統開展“安全生產年,深化平安交通建設,安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

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