總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結有很強的客觀性特征。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
運輸企業安全工作總結篇一
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識，有待進一步提高，基層“三違”現象尚未徹底消除。二是船舶素質下降，難以適應水上運輸。三是人員素質普通下降，安全規章制度執行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強船舶更新改造的力度，淘汰不是水上運輸船舶，做好車輛的安全管理，規范車輛產業主的安全管理，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。
運輸企業安全工作總結篇二
1、機電運輸質量標準化穩步推進。
2、完成了11051采煤設備至11052采面安裝的運輸任務。
3、完成了20____年機電運輸系統的各項檢修任務。
4、圓滿完成20____年礦井提升運輸任務。
二、做好機電運輸基礎工作，確保礦井全年各項指標順利完成。
1、為了進一步提高機電運輸管理水平，提高機電運輸作業人員的業務素質，確保礦井安全生產。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經驗，結合我礦實際，去粗存金，每月按時組織機電運輸安全專項檢查，對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患，落實整改措施。積極組織區隊對話，了解各區隊機電專業所需，營造一個及時溝通的信息平臺。
2、重點落實公司機電運輸工作的要求，以管理好設備為前提，從而管理好系統，確保機電運輸工作順利推進。
1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故，發生了三起輕傷事故。
2、下運皮帶運輸機20____年總共發生兩次非責任斷帶事故。
3、供電系統安全、正常供電。
四、20____年工作安排。
1、在20____年的基礎上總結經驗和教訓，杜絕重大人身傷亡事故。
2、做好工作安排，及時完成礦井生產目標任務。
3、生產系統做好檢修工作，做好供電系統管理工作。
4、及時做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務。
運輸企業安全工作總結篇三
20____年上半年，我局認真落實上級關于安全工作的部署，結合交通運輸行業的特點，以強化安全責任為重點，以預防事故為主攻方向，以規范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎工作，加強責任落實，加強依法監管，有效預防重特大事故發生，促進了全市交通運輸安全生產形勢持續穩定。半年來安全四項指數為零。
一、主要工作及做法。
(一)加強領導，全面落實責任。年初，市局調整了安全生產領導小組成員，制發了《安全生產和應急管理工作要點》，把安全生產管理納入議事日程，簽訂《安全生產責任書》和《消防安全責任書》，每季度堅持開一次安全生產例會，組織學習各級關于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調安全生產工作的重要性，興中局長也多次強調安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉鎮(辦事處)，鄉鎮船舶安全管理四級責任落實，保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育，提高全員安全生產意識。一是以“安全生產月”和“強化紅線意識，促進安全發展”等活動為契機，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業人員，參加網上安全知識競賽答題。二是在全行業組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規定的內容，組織司機、船員進行繼續教育和培訓。四是結合道路客運、水上安全事故，進行安全警示教育活動。
(三)突出重點，狠抓關鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產形勢，積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現場簽證和監管，在交通建設工地強化現場施工安全監管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。
(四)堅持活動，豐富管理內涵。一是把“平安交通”創建活動放在首位，狠抓活動載體，豐富管理內涵。主要是開展“平安工地”創建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創建活動，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數;開展“平安公路”創建活動，以公路養護、治超為重點，確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創建活動，確保旅客安全;開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。二是結合實際，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理，督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產制度;開展重點船舶安全治理，打擊“三無”船舶;開展工程建設違章作業專項治理，嚴格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查，落實中橋以上“一橋一牌”任務;開展消防安全專項檢查，配齊設施，落實責任。
(五)依法依規，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結合具體實際情況細化工作方案，堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，開展“打非治違”、治超專項行動。上半年，打擊違法經營行為51起，有效遏制了交通運輸行業及領域非法違法經營行為，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進，促進企業安全生產標準化建設。按照上級關于企業安全生產標準化建設的部署和要求，加強協調、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業年內達標。
二、存在的主要問題。
(一)客運車輛超載、超速現象時有發生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經營人更換頻繁，培訓辦證不及時。
(三)客運站落實“三不進站、六不出站”規定不嚴格。
(四)公汽車輛嚴重老化，需要更新。
(一)認真開展“平安交通”創建活動，增添措施，務求實效，全面提升交通運輸安全監管水平。
(二)進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監管相結合，建立長效機制，有力打擊非法違法生產經營建設、治理糾正違規違章行為。
(三)開展交通運輸安全專項行動，全面控制各類事故的發生。
(四)保障“十一”等重點時段的安全生產。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產。
(六)積極推進企業安全生產標準化建設。
運輸企業安全工作總結篇四
根據《**省食品藥品監督管理局辦公室關于進一步加強全省單位食堂食品安全監管工作的通知》文件要求，為切實做好我局單位食堂衛生安全監管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開展自查工作，現將自查情況匯報如下：
一、加強領導，強化責任意識。
為加強我單位食堂安全監管工作，確保職工身體健康，進一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責任，我局成立了食品衛生安全領導小組，實行分工責任，層層落實，領導以小組定期不定期的方式對單位食堂食品安全衛生進行檢查，發現問題及時整改。
二、建立健全管理制度。
目前在我局單位食堂用餐的有交通系統干部職工30余人，我局本著勤儉節約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項規章制度、責任追究制度，責任到人，搞好衛生宣傳。
三、把好四個關、杜絕食物中毒事故發生。
（一）、把好采購、加工關。
我局食堂食材采購采用定點采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛生、無污染，采購、銷售病、死、變質肉類的，一經發現，對采購人員追究相關責任。
（二）、把好食品存放關。
在食材存放方面，生熟食品分開存放，切生、熟食品刀具等分開使用，米、面、油有專門的存儲架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風透氣，避免變質，食堂工作人員嚴格按照相關規定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。
（三）、把好環境衛生關。
我局食堂環境衛生堅持每天打掃，保持清潔，室內做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網，室外無污染，水溝暢通，無臭味，無衛生死角，鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經常清洗，無異味，并對剩飯剩菜，嚴格按照要求進行處理。
（四）、把好消毒關。
我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經高溫、紫外線消毒，保證餐具干凈衛生。
四、下一步工作打算。
以上是我局開展食堂衛生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續加大食堂安全衛生監管力度，按照有關工作要求，始終如一地抓好食堂衛生安全監管工作。
運輸企業安全工作總結篇五
人員和船員有沒有進行安全教育；船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質量下降，不適應危險品運輸，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時，并對安全隱患進行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認真分析安全隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預控與安全措施到位，應急處置方法有效，加大對危險源的監控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產。
運輸企業安全工作總結篇六
我公司始終圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，突出開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患，實現了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下：
我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署xx年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發《××公司安全責任體系》的通知和xx年《××公司安全監管工作任務分解表》，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全監管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，工會及時調整安全生產監督委員成員，安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位，有效地發揮安全組織網絡作用和責任，更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。
根據市交通局的決定：在20xx年全市交通系統開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年"活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的`指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項"活動領導小組，設立活動領導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。
在xx年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發現船舶泄滲油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發生。
做好三項活動主要任務分解，制定“三項”活動任務分解表，落實分解活動開展的時間、內容及具體要求，在規定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規定完成任務進行補課，確保“三項"活動扎實開展，取得預期效果。
我公司認真組織各基層單位安全負責人，進行安全工作及活動開展情況，進行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習，聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳，“三項”活動開展情況進行交流發言，凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況，進行參觀學習，參觀結束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的，通過觀摩學習交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學習機會，取得很大的效果。
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下：
運輸企業安全工作總結篇七
我公司今年共組織安全檢查50次，共查各類事故隱患39起，已經整改25起，4起隱患事故未能整改，已經落實安全防范措施，并要求限期整改。
安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入基層現場進行安全檢查，對重點危險品運輸船舶，制定了專項危險品船舶安全檢查表，嚴格按規定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查，對安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防范措施，落實安全責任，提出整改意見，同時利用月度安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發安全檢查通報，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本單位安全隱患整改的責任感。
抓好重點時段的安全檢查，對節假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市，國慶等重大政治活動，提前做好安全檢查工作，保證各時期及活動期間的安全生產，確保單位的安全穩定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產工作，實現國慶期間安全無事故。
運輸企業安全工作總結篇八
人民政府：
我作為企業（單位）的法定代表人（實際控制人、經營主要負責人），就做好本單位2014至的安全生產工作做出如下鄭重承諾：
一、牢固樹立科學發展、安全發展理念，增強“底線思維”、“紅線意識”，正確處理安全與生產的關系，自覺做到不安全不生產。切實落實法人主體責任，嚴格安全管理，努力做到不發生死亡事故，不造成重大財產損失。
二、認真開展安全生產標準化創建工作，切實提高企業本質安全水平。
1、堅決貫徹安全第一的方針，認真履行安全生產第一責任人責任，按規定設立安全生產管理機構，配備名專職管理人員；每月至少主持召開一次安全生產專題會議，及時研究和解決本企業安全生產重要問題。
2、嚴格遵守安全生產法律法規，深化“三項制度”，不違法組織生產，不違章指揮，不強令工人違章冒險作業。
3、強化重大危險源監管，按規定設置必要的防護設施，落實監管措施和監管責任。
4、每月開展一次隱患排查治理專題調度會，對排查出的隱患做到“五落實”，年內消除重大安全隱患。
5、認真落實預防為主的要求，嚴格執行安全設施“三同時”管理制度，持續保證安全設施完好達標，保證安全生產經費投入，按上年度實際營業收入%足額提取安全生產費用并專款專用。
6、嚴格落實職業健康有關規定，確保作業環境符合法律法規和行業標準要求，對接害職工提供必要防護措施，按規定進行體檢，建立健全《職業衛生檔案》和《職業健康監護檔案》，確保不發生職業病例。
7、落實安全培訓相關規定，完成年度培訓任務，未經培訓或考試不合格的不安排上崗，認真開展安全生產宣傳教育、典型事故警示教育活動。
8、按照有關規定和要求，制度和完善應急救援預案，配備必要的人員和裝備器材，每年至少組織一次重大危險源的應急救援演練。
9、鞏固“安全生產標準化”成果，每年開展一次安全生產標準化自評，逐年提高標準化水平和等級。
三、承諾做好以下幾項重點工作：
4、每年對照標準化考評進行一次自評，并將自評結果上報行業安全監管部門，未達標的企業2015年底前實現達標。
四、將承諾內容公開、公示，接受社會、安全監管部門及本企業員工監督。每年末，向行業安監部門進行一次安全述職；每半年，向職代會進行一次安全述職。
不履行承諾條款，自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規定的上限處罰；發生死亡事故，主動采取局部或全部停產停業整頓措施，并做到“四不放過”；本人自愿接受政府的相關處分。
承諾人：
20xx年xx月xx日。
運輸企業安全工作總結篇九
20xx年，我局認真學習貫徹落實各級政府和上級_門安全生產工作決策部署，始終居安思危、堅持警鐘長鳴，全力以赴做好全年安全生產工作。全市道路經營性客運共發生亡人事故2起，死亡2人、受傷0人，其中普通客運1起，公交1起，分別占泉州交通委下達道路客運控制指標40%、、0%。道路貨運、水路運輸沒有接到事故報告，內河水上交通、工程建設持續保持無事故，無發生火災和不安定穩定事件，交通運輸安全生產形勢持續穩定。
20xx年，交通運輸安全生產監管主要體現在“一落實、二突出、三嚴格、六持續”的工作成效。
一落實：全面落實安全生產責任體系。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的原則和“三個必須”的要求，不斷強化行業安全監管責任。一是下達20xx年交通運輸行業安全生產綜治責任書，運管所與交通運輸企業簽訂安全生產目標管理責任狀；召開季度安全生產暨綜治工作會議，及時傳達上級有關會議精神，全面總結回顧、針對性分析存在問題，部署下階段安全生產綜治工作；組織對全市交通運輸企業安全生產目標管理責任制落實情況進行考評。二是嚴格落實地方黨政領導干部安全生產責任制，局黨組召開會議原文學習《福建省黨政領導干部安全生產責任制實施細則》，專題聽取安全生產工作匯報，要求全體干部職工要牢固樹立發展決不能以犧牲安全為代價的紅線意識，強化責任擔當，狠抓工作落實，維護好行業安定穩定。三是督促交通運輸企業嚴格落實安全生產主體責任，完善安全生產各項制度，加大安全經費投入，強化問題隱患自查和安全教育培訓，有82名企業負責人參加安全生產管理培訓，245名安全員參加安全生產知識再教育，企業安全生產管理水平進一步提升。四是分解落實交通運輸安全生產權力和責任清單，印發《20xx年交通運輸安全生產工作意見》《全市交通運輸行業安全生產工作要點》《交通運輸行業安全生產、平安建設約談制度》，進一步完善“企業負責、部門監管、群眾參與、社會監督、齊抓共管”的安全生產格局，構建“縱向到底、橫向到邊”安全生產責任體系。
二突出：一是突出安全生產隱患排查。印發《南安市交通運輸局關于深刻吸取莆田“5·4”事故教訓立即開展安全生產大檢查的緊急通知》，結合雙重預防機制建設、汛期、夏季高溫等重點時段安全生產工作，及時組織開展安全生產大檢查，全面排查安全風險和事故隱患，強化從業人員教育培訓，壓實行業監管責任和企業主體責任。據統計，安全生產大檢查期間共檢查道路水路運輸企業77家，出動檢查人員1016人次，企業自查隱患和問題262個，排查并落實整改問題或隱患76個，其中限期整改59家，停產停業整改4家，取締關閉3家，行政處罰萬元，專項整治工作取得良好實效。二是突出重大活動安全生產督查。制定年度安全生產監督檢查工作計劃，確保全年安全生產監督檢查有序實施。提前部署“春運”“兩會”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時段和重大活動的安全生產工作，及時召開會議、下發通知。由局各分管領導帶隊分片區深入一線檢查交通運輸企業安全生產工作落實情況。緊盯交通運輸重點領域，突出查制度、查落實、查違規、查隱患，加強督促指導，落實整改責任和措施，有效防范安全事故發生，確保交通運輸系統平安穩定。今年來共檢查運輸企業665家次，交通工程建設項目68個次，發現一般隱患435項，落實整改隱患問題399項。
三嚴格：一是嚴厲查處交通違法違規行為。以開展“打非治違”“安全生產執法專項行動”為契機，以轄區重要國省道、客運站、高速出入口、旅游景區、學校以及客、貨集散地和非法客運多發區域為執法巡查重點，突出查處“兩客一危”違法違規行為、突出整治“三無”船舶和非客運船舶非法載客，突出強化貨運物流、汽車租賃、駕培、機動車維修等行業監管，持續打擊“黑車”力度不松。今年以來，共出動交通執法人員15466人次，檢查車船9246輛次，立案796件，結案774件，查處非法營運59輛次（其中非法客運15輛、非法貨運44輛）、危險貨運4件，維修業案件2件，罰款金額萬元,安全生產執法年活動取得良好效果。二是嚴密制定安全生產規范制度。今年以來，制定下發《南安市交通運輸系統生產安全事故報告制度》、《20xx年全市交通運輸行業矛盾糾紛排查調處工作要點》、《建立舉一反三汲取事故教訓長效機制》、《20xx年度安全生產與應急管理工作要點》，修訂完善《突發事件前兆信息報送機制》、《南安市交通運輸行業安全生產事故應急處置預案》，進一步健全完善交通運輸系統安全生產規范制度，有效預防和處置突發安全生產事故，逐步實現交通運輸行業安全生產管理制度化、規范化。三是嚴格執行安全生產常態化監管。針對道路運輸駕駛員交通違法違規行為多發的現象，持續嚴格落實《道路運輸車輛動態監管制度》、《道路運輸駕駛員“不適崗”名單公布制度》、《道路客運車輛嚴重交通違法違規行為企業責任追究暫行規定》等一系列制度，對交通違法違規駕駛員除了按規定嚴肅處理外，所在企業也要負連帶責任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名，通報疲勞駕駛、超速等違規營運車輛212輛次，并組織駕駛員停班學習，有效地遏制了嚴重交通違法行為的發生。
六持續：一是持續推進安全生產雙重預防機制建設。印發《南安市交通運輸局關于全市集中開展城市安全風險點危險源大排查大整治專項行動推進安全生產雙重預防機制建設的通知》，組織開展企業和區域安全風險點、危險源大排查大整治，強化分級管控措施，及時消除事故隱患。同時結合安全生產執法專項行動，深入企業督促指導開展風險點、危險源的調查、辯識、建檔，對安全風險點、危險源進行科學評估，同步開展事故隱患排查治理，對已形成的隱患及時落實整治，對一時不能消除的隱患，落實整改措施和應急方案，限期消除，每月及時將事故隱患排查治理情況上報“智慧安監”信息系統平臺，推動隱患自查自改自報常態化建設。納入智慧安監平臺的交通運輸企業92家，上報自查隱患1197條，完成整改1196條，隱患上報率100%，整改率。今年來共組織檢查道路水路運輸企業356家次，發現隱患問題179項，其中現場整改3項、限期整改176項，已全部整改完成。
二是持續強化道路交通安全綜合整治。繼續開展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”，大力實施道路通行保障提升工程。
1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級黨委政府為民辦實事項目群養農村公路安全隱患路段整治11處、農村公路提級改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護工程公里。同時將公里列入省級農村公路養護數據庫內的縣道、鄉道及村道納入災毀保險投保范圍。
2.嚴整路域環境，護航“四好農村路”。以治理“四違”為路域環境整治重點，結合“四好農村路”建設要求，深入開展路域專項治理行動，嚴厲打擊各類公路涉路違法行為，依法處罰擅自設置非公路標志、過境公路和集貿路段擺攤設點以及公路建筑控制區違法修建建筑物及構筑物等違法行為，創建暢、安、舒、美的公路通行環境。今年來共出動執法人員8373人次，開展聯合執法129次，糾正制止違章行為256起，普通農村公路通行能力明顯提升。
3.緊抓部門聯動，強化治超執法。以全市統一治超等專項行動為抓手，積極聯合公安交警部門定開展流動治超執法工作；由市渣土辦牽頭，會同公安、行政執法、市政、住建、國土等部門不定期開展渣土車專項整治行動，強化對貨運裝載源頭單位和貨運車輛上路運營的監管，形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前，共組織全市治超統一行動20次，與_門開展聯合治超118次，查處超限車輛88輛，卸載超限貨物噸。
4.注重交通建設質量安全監管。加強普通公路建設項目監管和農村公路建設技術指導，采取定期或不定期的形式進行巡查，健全“一月一普查”制度，及時排查質量安全隱患，發現問題及時發出整改通知，截至目前共下發10份整改通知書和“一月一普查”通報12份，建立項目業主、監理單位整改跟蹤反饋制度，對檢查問題較突出較嚴重的項目，及時約談項目相關參建單位負責人，落實責任，確保交通建設質量安全。
三是持續強化源頭監管，爭創“五零”目標。堅持“隱患就是事故”的理念，組織開展安全生產重點整治百日行動。道路運輸方面，結合道路運輸安全生產隱患排查治理攻堅行動，督促運輸企業認真落實日常安全管理工作，全面、及時排查整治安全隱患，建立健全隱患排查治理檔案資料，指定相關負責人將隱患排查情況實時上傳“智慧安監”，形成閉環管理。內河水上交通方面，緊抓重點時段、重點水域加強執法監督，嚴厲打擊“三無”船舶非法航行、客運船舶非法載客等違法行為，保障轄區內河水上交通安全生產平穩。交通工程建設方面，開展在建工程安全質量大檢查。針對在建項目橋梁工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進行檢查，對項目施工過程中發現的質量問題及時發出整改通知，同時要求各施工單位對各自施工現場進行專項檢查。對檢查問題較突出較嚴重的項目，及時約談項目相關參建單位負責人，督促施工單位落實整改到位。百日整治期間，實現交通運輸行業道路客運乘客零死亡、道路危貨運輸零死亡、交通建設工地零死亡、水上客運零死亡、港口碼頭作業零死亡“五個零”安全生產目標。
四是持續創建“平安交通”，確保行業安定穩定。以創建“平安交通”為抓手，精準把握工作重點，深入開展督查，加強執法巡查，強化應急管理。圍繞交通工程建設征地拆遷、涉法涉訴、客運車輛班線運輸、出租汽車、農民工工資等重點領域的安全穩定工作，加強重點人員、重點車輛、重點部位的排查摸底，真正做到底數清、情況明，及時調處化解苗頭性、傾向性問題，切實把糾紛化解在基層，消除在萌芽狀態。同時緊盯道路客運站、公交客運、長途客運、橋梁隧道等重要目標開展反恐督導檢查，及時查擺涉恐隱患和工作短板，督促客運站和公交運營單位嚴格落實人防物防技防措施；督促客運站和客運車輛落實長途旅客實名制和“三不進站、六不出站”管理規定；督促物流企業嚴格落實實名登記、開箱驗視和過機安檢制度，確保交通運輸環境安全、和諧、穩定。
五是持續營造安全生產宣教濃厚氛圍。
1.結合活動營造氛圍。以“安全生產月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執法服務大走訪”等宣傳活動為契機，組織執法人員深入企業、廣場、社區、學校等重要場所通過設置咨詢臺、懸掛宣傳橫幅、志愿服務和發放宣傳手冊等多樣化的方式，廣泛宣傳交通運輸法律法規和業務流程，當場答疑解惑，切實解決群眾的法律問題。
2.構建聯合宣教機制。聯合市安監、消防、保險等單位在泉運南安公司舉辦消防安全知識培訓和應急處置演練，組織局屬單位、交通企業負責人120多人參加培訓、現場觀摩；開展交通運輸安全宣傳“七進”活動；聯合泉州郵政、南安消防開展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產月活動；聯合泉州地方海事、轄區派出所開展水上交通安全、交通普法進校園活動；聯合市安監局舉辦開展維修行業職業健康管理工作培訓會；聯合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學技能培訓。
3.創新形式廣泛宣傳。通過微信、電子郵箱推送《交通安全溫馨提示》，加強春運、清明、五一、中秋、十一等節假日及汛期安全生產知識宣傳和預警預防，營造交通運輸安全宣傳氛圍；利用微信公眾號平臺引導交通運輸企業積極參與安全知識競賽答題活動；邀請心理咨詢師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開展《不忘初心駕馭人生》心理專題培訓；利用車站、戶外led顯示屏、公共交通車載電視、公交站等公共場所開展公益法制宣傳，努力構建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。
一是部分企業主體責任落實不到位，“重效益、輕安全”的現象仍然存在。道路運輸違章違規行為屢禁不止，超速、疲勞駕駛還時有發生。二是安全管理人員安全意識不強，對安全生產工作存在僥幸心理和麻痹思想；安全技能參差不齊、應急常識掌握不全等；部分企業未組織安全員參加安全生產知識再教育培訓。三是安全專項活動開展不深入，交通安全宣傳、安全生產執法力度亟需加強。四是風險分級管控體系建設滯后，企業普遍缺乏專業性人才，聘請第三方中介機構因價格偏高難落實。五是交通工程建設標準化施工還不夠規范，現場施工安全管理、安全防護設施、設備設置不夠到位。
按照各級黨委政府、上級交通主管部門的決策部署，牢固樹立安全發展理念，以推進安全生產領域改革發展為主線，以防范遏制交通運輸事故為重點，正確處理好安全與發展的關系，牢牢壓實安全生產責任，真抓實干、敢于碰硬，查問題、補短板、控風險、防隱患、保安全，不折不扣把安全生產各項工作落到實處。
（一）認清嚴峻形勢，強化責任意識。
認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和《地方黨政領導干部安全生產責任制》要求規定，進一步強化紅線意識和底線思維，嚴格落實安全生產責任制，不折不扣履行好行業監管職責。交通運輸企業要健全自我約束、持續改進的內生機制，實行全員安全生產責任制度，突出安全生產主體責任落實，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。
（二）加強綜合整治，創建平安交通。
根據《南安市平安交通三年攻堅行動實施方案（20xx-20xx年）》要求，持續深入開展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運輸重點源頭管理工作，強化重點行業領域的執法監管，嚴厲打擊各類違法行為，有效落實惠民便民措施，提高民眾文明出行意識，共同維護好道路運輸安全生產良好秩序。
（三）強化執法力度，保持高壓態勢。
加大安全生產監管執法力度，繼續開展交通運輸重點領域安全生產專項整治，嚴格落實“四個一律”，保持“打非治違”高壓態勢；持續推動落實“雙隨機”抽查機制，完善“四不兩直”執法檢查方式；積極聯合公安、安監、住建等部門開展聯合執法，強化聯動協作五大工作機制，進一步規范交通運輸秩序。
（四）加大宣傳教育，營造濃厚氛圍。
認真開展“安全生產月”、“122”交通安全、“119”消防安全、“職業病防治法宣傳周”等宣傳活動，抓好安全生產知識和應急管理的宣傳和普及，加大對從業人員安全生產和職業健康培訓力度，努力提升交通運輸行業安全意識和從業人員安全技能。
運輸企業安全工作總結篇十
總結。
撰寫人：___________日期：___________xx年交通運輸企業安全工作總結xx年，我公司始終圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，突出開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患，實現了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結一、加強組織領導，明確工作目標我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署xx年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發《公司安全責任體系》的通知和xx年《公司安全監管工作任務分解表》，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全監管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，工會及時調整安全生產監督委員成員，安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位，有效地發揮安全組織網絡作用和責任，更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。
二、做好活動的開展，落實安全責任根據市交通局的決定：在xx年全市交通系統開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領導小組，設立活動領導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。
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運輸企業安全工作總結篇十一
我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署xx年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發《公司安全責任體系》的通知和xx年《公司安全監管工作任務分解表》，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全監管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。
二是充分發揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，工會及時調整安全生產監督委員成員，安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位，有效地發揮安全組織網絡作用和責任，更好地加強安全生產管理和監督。
三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，安全資金的`投放，有效地保證生產設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。
二、做好活動的開展，落實安全責任。
根據市交通局的決定：在xx年全市交通系統開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領導小組，設立活動領導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。
運輸企業安全工作總結篇十二
20xx年，為認真貫徹執行中央、省、州、縣關于做好安全生產大排查大整治強監管工作的通知精神，縣交通運輸局按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總要求，結合行業特點，以落實責任為主線，深化專項整治為抓手，突出安全生產責任體系、隱患排查治理體系、風險預防控制體系建設，強基礎、抓落實、保安全，全面提升安全生產監管能力，有效遏制了重特大事故的發生，確保了全市交通運輸安全生產形勢總體平穩。認真抓好落實，強化督查檢查，確保各項工作要求落到實處，現將我局20xx年度工作情況總結如下：
（一）道路運輸：我局共出動安全檢查組36個，檢查人員126人次，檢查企業138家次，排查出一般安全隱患148條，整改隱患148條，整改率達100%，下達限期責令整改通知書45起，停業整改3家次，目前貴州省登高旅游客運有限責任公司還在停業整改中。
（三）加強水上交通安全監管。
1、加大宣傳力度，增強責任意識。
深刻汲取六盤水市六枝特區牂牁江“9·18”客輪側翻事故教訓，嚴防生產安全事故的發生。一是結合“水路交通安全生產大排查大整治工作方案”、“鄉鎮自用船舶專項整治”“安全隱患大排查大整治工作方案”等專項工作為契機繼續做好對鄉鎮自用船舶安全管理的業務培訓和指導工作，使鄉鎮政府的船舶管理人員熟悉掌握自用船舶的檢丈、登記和發證工作；二是開展水上交通安全知識進校園活動，加強對學生乘船安全知識宣傳，進一步提高學生安全意識，保障學生安全便捷出行;三是以“清明”、“五一”、“十一”、“安全生產月”等重要時段為重點，采取形式多樣的宣傳方式，組織兩庫區船員及水運企業召開培訓會議8次，培訓學習新《安全生產法》、《長江保護法》、《_內河交通安全管理條例》、《雷雨大風季節安全乘船須知》、《對落水人員的營救措施》、《水上遇險安全常識》，培訓452人次。
2、開展專項整治活動，嚴懲各種非法違法違章運輸行為。
強化兩庫區現場管理。做好巡航巡查工作，對船舶、船員、航道、渡口碼頭、船舶防污染等工作、做好隱患排查整改工作，確保我縣水上交通運輸不發生安全生產事故。到目前排查檢查光照湖、馬馬崖庫區重要航路266次，便民碼頭91處，檢查水運企業2家4次。船舶安全檢查27艘，發現有安全隱患（缺陷）船舶5艘，整改5艘；行政處罰2艘、處罰金額500元。組織船主、船員舉辦水安全教育培訓8期，共培訓320人次。簽訂客運船舶不超員超載承諾書37份。出動交通行政綜合執法人員964人次、出動執法車輛45輛次、巡查里程3652公里，出動巡航艇312艘次，巡航里程11456公里，巡查停靠點、便民碼頭156道次。
3、提升污染防治建設。
4、拆除水上非法浮動設施。
為切實改善光照湖、馬馬崖庫區水域生態環境，促進庫區經濟社會和生態環境可持續協調發展，實現水域青山綠水的目標。依據《_環境保護法》《_漁業法》《_內河交通交通安全管理條例》《貴州省河道條例》等法律法規。對兩庫區水上非法浮動設施依法拆除，共計拆除釣魚棚283艘，躉船63艘。
5、積極開展水污染防治工作。
（1）根據《貴州省長江經濟帶綠色發展（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金使用管理辦法》、《貴州省長江經濟帶綠色發展（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金項目績效管理實施細則》、《關于下達黔西南州長江經濟帶綠色發展專項（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金補助的通知》文件要求，及時按照政府采購程序，于20xx年6月5日與江西豐茂機電設備有限公司簽訂采購合同，合同金額為萬元。晴隆縣船舶及港口污染物接收設施設備采購項目，于20xx年9月23日經驗收合格后，已正常使用。
（2）組織人員對光照湖庫區漂浮垃圾進行打撈，主要清理水上的白色垃圾和其他廢棄物等，共計清理白色垃圾和其他廢棄物7000余袋，并裝車送到垃圾處理廠進行處理。
6、抓好水上應急搜救建設。
一是開展應急演練，8月6日14：00時，縣人民武裝部、縣交通運輸局、縣衛生健康局、縣農業農村局聯合在晴隆縣光照湖庫區河塘水域開展抗洪搶險暨水上搜救實案化軍地聯演聯訓，此次活動由晴隆縣人民武裝部主辦，晴隆縣交通運輸局、晴隆縣衛生健康局、晴隆縣農業農村局、晴隆縣華英航運有限公司、晴隆縣益壽生態養殖有限公司、晴隆縣華生醫院參加演練共計45人參加演練。
二是加強水上應急搜救裝備建設，根據《貴州省地方海事局關于下達20xx年水上監管裝備配備計劃的通知》黔海安監［20xx］13號文件精神，我局通過政府采購招投標流程與貴州河湖船業有限公司簽訂了《晴隆縣交通運輸局海事巡航航艇及應急沖鋒舟采購合同書》，采購1艘巡航艇和1艘應急沖鋒舟。
三是抓好水上應急搜救工作，進一步加強與氣象、航道、電站等部門的聯系。利用短信、qq、微信等平臺及時發布航行預警預報，累計發布預警預報信息共計93次6712條，為水上船舶航行、停泊、作業提供安全信息服務。
（四）加強在建工程安全隱患排查。
今年以來共出動巡查車次108車次，395余人次，截至20xx年12月5日共排查出安全隱患153處（其中州級掛牌督辦隱患點10處、縣級掛牌督辦隱患點共59處、共排查出其他安全隱患點84處）、治理完成126處、未治理27處，27處均已設置安全警示標志，納入分步治理計劃），并積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農村公路安全暢通。具體治理情況如下：
（1）州級掛牌督辦隱患點治理情況。
20xx年我縣州級掛牌督辦隱患點共10處，現已完成治理10處。
（2）縣級掛牌督辦隱患點治理情況。
20xx年我縣縣級掛牌督辦隱患點共59處，現已完成治理55處，余4處正在實施治理工作，預計11月中旬全面完成治理任務。
（3）其他安全隱患治理情況。
20xx年我縣農村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點84處，治理完成61處，余23處正在實施治理，預計11月底全部完成治理任務。
（2）20xx年我縣村道安全生命防護工程共3個項目計劃處治隱患里程公里，計劃總投資萬元，截止目前，已完成投資萬元，完成總投資進度100%。
（3）20xx年危橋改造共2個項目，計劃總投資萬元，截止12月5日，已完成投資160萬元，完成總投資進度72%，預計12月底全面完成。
（4）20xx年66公里縣鄉道路面改善提升工程安全生產工作開展情況。
晴隆縣20xx年縣鄉道路面改善提升工程項目共8個，合計66公里，由省公路局整體打包實施，截止目前，已完成產值5500萬元，工程總體形象進度已完成83%，施工過程要求施工單位嚴格按照安全專項施工方案進行施工，均未發現一件安全生產事件。
（五）加強公路超限超載工作。
加強法規宣傳。緊緊圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道，深入公路沿線村寨、廠礦企業、在建工地、貨運站場、中小學校等，大力宣傳《_公路法》、《公路安全保護條例》、《貴州省公路條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》《道路貨物運輸及站場管理》等法規，為治超工作營造了一個良好的輿論環境和社會氛圍。根據晴隆縣人民政府辦公室關于印發《晴隆縣違法超限超載路面治理專項行動方案》的通知(晴府辦函〔20xx〕87號)，加大對“百噸王”貨運車輛違法上路整治,建立了貨運源頭臺賬,確保公路完整暢通，預防道路交通事故的發生，保護人民群眾生命財產安全。截至目前，共開展執法檢查貨運企業和查維修企業45次，出動執法車輛41輛，執法人員170人，查處貨運企業和改裝車輛案件共5件，處罰金額2萬元。
（七）疫情防控工作：對進出站旅客做好貴州健康碼等掃碼、體溫檢測和信息登記。共投入職工1218人次，共檢測并登記進出站旅客14896人次，對進站營運車輛消毒2187輛次；對客運場地消毒面積每天約2200平方米；投入口罩3896個，消毒液（84消毒液）約60斤。同時，在北盤江光照庫區和馬馬巖庫區、客運班線、公交車、出租車等開展好防控工作，以有效防控疫情的進入和傳播我縣。
（八）扎實開展第20個“安全生產月”“安全生產晴隆行”首日活動及“”咨詢日活動。為深入宣傳貫徹新時代中國特色社會主義思想和__、省委省政府、州委州政府和縣委縣政府關于加強安全生產工作的決策部署，大力弘揚“生命至上、安全發展”理念，增強全民應急意識，提升公眾安全素質，提高防災減災救災能力，有效防范較大事故，堅決遏制重特大事故。20xx年6月17日，晴隆縣交通運輸局黨組成員、道路運輸局局長江立、高速路政、高速交警、晴隆縣公路管理段、各道路運輸企業到晴隆汽車站開展第20個“安全生產月”咨詢日活動。咨詢活動開展安全生產、消防安全、防恐反恐、禁毒等內容。此次宣傳活動共出動執法車輛4輛，執法人員14人，懸掛宣傳橫幅3幅，向群眾發放宣傳資料及宣傳小禮品600余份，現場解答群眾咨詢1200余人次。
一是個別企業安全生產主體責任落實不到位，安全基礎仍然薄弱。二是一些企業安全防范措施落實不到位，監督管理有待加強。三是隱患排查治理進展情況報送不及時。
（一）按照中央、省、州、縣的統一部署，繼續深入開展各項專項整治工作，加強專項安全生產檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發現的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，進一步完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查。
（二）我局將要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認識當前安全生產的形勢和任務，進一步強化紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹松懈思想和厭戰情緒，以更有力、更扎實、更有效的工作措施，全面落實安全生產主體責任和監管責任，嚴密防范各類生產安全事故的發生，確保我縣農村公路安全生產工作穩步推進，保障廣大人民群眾生命財產安全及社會和諧穩定。
（三）督促企業進一步落實安全生產主體責任，嚴格排查各類隱患，做到隱患心中有數，底子清、情況明，并督促整改落實，防止有關措施沒有落實到位而發生安全事故。
