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最新安全生產月演講稿篇(匯總11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-23 02:23:03
最新安全生產月演講稿篇(匯總11篇)
時間:2023-10-23 02:23:03     小編:飛雪

演講作為人類一種社會實踐活動,它必須具備以下幾個條件:演講者、聽眾、溝通二者的媒介以及時間、環境。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧,我們一起來看一看吧。

安全生產月演講稿篇篇一

尊敬的領導、親愛的同事們:

大家好!今天我非常榮幸能夠在這里與大家分享我對安全生產的心得體會。作為一名普通的職工,我深知安全生產的重要性,也深深感受到安全生產關系到我們每一個人的生命財產安全。在過去的工作中,我親身經歷了一些事故和教訓,讓我對安全生產有了更深刻的思考和認識。今天,我想就我的體會向大家進行分享。

首先,我們要樹立安全意識。安全是一切工作的前提和基礎,沒有安全就沒有未來。我們要時刻保持警惕,小不忍則亂大謀,只有將安全意識貫徹到整個工作過程中,才能夠有效地防范事故的發生。我們要時刻保持警惕,注意細節,不做任何有損安全的行為。同時,我們要學會觀察和發現安全隱患,并及時上報和解決。只有每個人都樹立起安全意識,才能夠形成全員參與的安全管理體系。

其次,我們要加強安全培訓。安全知識是預防事故的重要手段,只有了解和掌握安全知識,才能夠對工作環境和工作流程進行合理的評估和操作。我們要不斷提高自己的安全意識和技能,積極參加公司組織的安全培訓和考試。同時,我們也要互相學習、互相借鑒,共同提高安全防范意識。只有不斷地提高自身的安全素質,才能夠更好地為公司的安全生產保駕護航。

再次,我們要推行責任制。安全是一項系統工程,不是某一個人可以獨立完成的。我們要推行責任制,明確每個人在安全工作中的職責和義務。領導要明確責任,起到表率作用,員工要增強責任感,時刻關注安全問題。同時,我們要建立健全的績效考核體系,將安全生產作為一個重要的考核指標,并公正、公平地對待各個崗位的安全成績。只有明確責任、強化管理,才能夠確保安全生產工作的順利進行。

此外,我們要不斷改進安全制度。安全制度是安全工作的基石,只有完善的制度才能夠為我們提供依據和指導。我們要建立科學、嚴格的安全制度,確保每個環節都經過合理的論證和批準。同時,我們要對制度進行持續的改進和完善,根據實際情況不斷地優化和調整制度,確保制度能夠與時俱進,適應企業的發展需要。只有健全的安全制度,才能夠為我們提供安全的工作環境。

最后,我們要加強安全宣傳。安全宣傳是促進安全工作的重要手段,只有通過宣傳,才能夠提高員工的安全意識和安全素質。我們要充分利用各種宣傳媒體,開展安全宣傳活動,通過工作會議、培訓資料、標語口號等形式普及安全知識,提高員工對安全工作的重視程度。同時,我們也要充分發揮員工的主觀能動性,鼓勵他們積極參與安全宣傳活動,用自己的親身經歷和感悟為大家提供借鑒。

以上就是我對安全生產的心得體會。希望通過今天的分享,能夠引起大家對安全生產的重視,并將安全意識貫徹到平時的工作和生活中。讓我們共同努力,為實現公司安全生產的目標而不斷努力!

謝謝大家!

安全生產月演講稿篇篇二

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!

很榮幸我能有這樣的機會參加這天的演講會。我叫...,是****的一名員工,***戰線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。

在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中,請問您最需要什么是金錢美女,還是功名利祿如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!

“孩子,繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火,防范勝于救災,職責重于泰山”這是此刻,我和同事們每一天上班時恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一向依靠著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走但是風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

“安全”對于我是重要的,對于**員工,它的好處,在于生產裝置的穩定運行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產的安危!不講安全,哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發;不懂安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”持續著**行業高速、迅猛的發展態勢,也正是“安全”讓我們**不斷的走向發展壯大。

安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:xx年x月,中原油田鉆井作業一次死亡3人;x月,洛陽**345噸吸附劑失活,經濟損失巨大;x月,安慶**一名接纜人員溺水窒息死亡;x月,xx石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇,無一不是違章作業,違章指揮,違反勞動紀律造成的!

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事**行業的我們,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職,是對企業和員工的不負職責,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們**企業保證國家整體發展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現,這也是我們為企業服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,職責重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

有這樣一個問題一向在我腦海里縈回:是什么力量使****員工連續5年實現“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后,又在...年創下一個全部事故為零是什么力量使**員工在工廠經歷了重大變革后仍銳意進取呢是我們**領導耐心細致的思想工作!是“四個不變”的政策溫暖人心!是安全職責制的真正貫徹落實!

從**投入***懷抱那一天起,“獻身**光榮,安全平穩光榮”就與**員工融為一體,譜寫了一曲曲動人的凱歌。xx年,**員工及時發現處理了p-201原油泵、j-701a原料泵等關鍵設備的重大事故隱患,創造了全年生產用電機一臺也不燒毀的奇跡!保住了電網的正常平穩運行!沒有發生一次停電事故!

我的演講完了,謝謝大家!

安全生產月演講稿篇篇三

今年以來,集團內外接連發生多起重大安全事故,造成員工生命、企業財產損失,安全生產形勢異常嚴峻。在今年二季度安委會上,----總經理要求公司上下要注重安全形勢分析,加強隱患排查治理,努力做到警鐘長鳴,安全發展。

今年是全國第五個“安全生產年”,6月份是全國第12個“安全生產月”。當前公司正處在擴銷增量,穩價保效的關鍵時期,各單位、各部門都將抓銷售、保效益、趕進度作為壓倒一切的重點工作。面對季節更換,各類事故高發多發這一形勢,我們要把安全生產放在更為突出的位置,做好預防工作,為擴銷增量,沖刺雙過半營造安全發展氛圍。

居安思危,樹立安全發展理念。“安全第一,預防為主”是公司安全發展方針。我們從事的水上危險品經營業務,安全必須放在更加突出的位置去重視,全面抓好預防工作,才能避免事故的發生。在當前擴銷增量關鍵時期,基層單位、職能部門都要居安思危,未雨綢繆,狠抓落實,營造安全發展環境。

“打非治違”,杜絕違章作業現象。公司當前正深入開展“打非治違”專項行動,必須做到全員參與,把“打非治違”專項行動與當前抓銷售,促生產緊密結合起來。盯緊盯死隱患,堅決整改,絕不手軟,絕不“變通”,以達到預防事故,安全生產的目的。

落實責任,推進企業安全發展。安全工作必須按照公司要求,落

實好責任制,實施分級負責,齊抓共管,確保安全生產工作力度大,問責原則強。要結合實際,創新管理,變抓結果為抓過程,抓事后為抓預防,抓粗放為抓精細,以管理上的嚴、細、實,為安全發展提供有力保障。

“從我做起”,筑牢安全防線。一個焊花能引爆一艘巨輪,一根煙頭可以毀掉一座大廈。殘酷的事故讓我們警醒,安全生產人人有責,安全防線需從細微之處構筑,需要“從我做起”,從點滴做起。首先是思想上重視,時刻繃緊安全這根弦;第二是學習上用功,要學科學知識、學崗位技能;第三是在行動上落實,苦練技術業務,執行安全制度,遵守操作規程,以自身安全保眾人安全幸福,以崗位安全保公司安全發展。

安全生產月演講稿篇篇四

安全生產事關大局,是國家的一項基本政策,保護人民生命財產安全是各級領導干部和管理工作者的神圣職責。最基層的政府就是鄉鎮人民政府,最基礎的工作就是鄉鎮安全生產監管工作,搞好安全生產最基本的作法就是不斷加強和完善安全生產微觀制度體系建設,即重基層,打基礎,強監管。

(一)從統計數據看,安全生產形勢不容樂觀。從國家統計的安全事故死亡人數看,雖有所下降,但基數較大,最高峰20xx年全年因安全事故死亡人數近14萬人,截止20xx年底,這個數字仍有近8萬人;從重特大事故事故起數看,與世界其他發展中國家相比,仍然偏高,煤礦、道路、火災等安全事故居高不下。

(二)從強基固本講,安全生產基礎依然薄弱。一方面經濟社會發展對交通、能源、原材料等需求居高不下,安全保障面臨嚴峻考驗;另一方面,經濟增長方式相對粗放,產業布局與結構不盡合理等經濟社會發展中的問題,使得水上道路交通、建筑工程、城市建設管理等方面的安全問題凸顯。

(三)從應急管理看,安全生產監管及救援能力亟待提升。各級安全生產監管部門,尤其是鄉鎮安全管理機構基礎設施建設滯后,專職安全監管人員嚴重匱乏,安全監管技術支撐能力不足,救援力量仍較薄弱,應對重特大事故災難的大型及特種裝備較為缺乏,重大事故致災機理和安全生產共性、關鍵性技術研究有待進一步突破。

(四)從社會管理看,保障人民群眾安全健康權益任重道遠。一方面,社會公眾安全素質不夠高,自覺遵守安全生產法律法規意識和自我安全防護能力還有待進一步強化;另一方面,以鄉鎮為代表的整個社會對安全生產的期望不斷提高,廣大從業人員“體面勞動”觀念不斷增強,對加強安全監管、改善作業環境、保障職業安全健康權益方面的要求越來越高。

(一)健全監管體系,開展全方位、無死角的隱患排查治理。一是要建立“全員、全方位、全過程、全天候”的安全管理模式。安全工作不是某一部門或某位領導的事,是各個部門、全體職工共同的工作,哪一個部門、哪一個職工出了問題,發生了事故都會影響整個局面。在經濟社會發展過程中,危險性是客觀存在的,各個部門都有承擔安全生產的責任,都要考慮其安全問題,進行安全管理。安全工作只有起點,沒有終點。安全管理工作必須全員參與;必須常抓不懈、警鐘長鳴;必須按照系統安全的基本原則,從一個新系統的規劃、設計階段起,就要開始安全工作,并且要一直貫穿于整個系統壽命期間內,直到報廢為止;必須強調“橫向到邊,縱向到底”的全員、全天候、全過程、全方位的管理。二是要按照“三步曲”的順序加強隱患排查整治。要建立隱患排查登記、建檔、上報制度,堅持每季度末上報隱患排查整治情況;隱患整治方案要做到人員、經費、措施、時間“四落實”,按規定和要求予以銷案。

(二)完善責任體系,做到目標、責任、制度“三個明確”。一是要制定安全生產目標計劃。按照安全生產“三同時”的要求,把安全生產工作列入鄉鎮整體規劃和安排,與經濟社會發展同部署、同檢查、同考核的同時,分階段、分行業、分區域不間斷地開展安全檢查、隱患排查、專項治理等工作。不斷提高全民安全意識,采取積極有效措施加強對群眾安全教育與培訓,力爭各個行業、各個部門不發生生產安全死人事故作為安全生產工作的思路和目標任務,制定出具體的措施計劃。二是要層層落實安全管理責任。按照“一崗雙責”的原則,明確職責,層層落實安全生產管理責任。堅持目標責任制,即:鄉、村、組、企業層層簽訂目標責任書,落實安全責任,明確各類安全事故控制指標。落實“包保”責任制。即:由鄉鎮領導包片、干部包村、包企業、包車(船、水庫)等,確保安全生產工作有人管,管得住,逐步形成縱向到底、橫向到邊的區、鄉、村、社四級安全管理網絡體系。落實“三長”負責制。認真落實鄉(鎮)長、村(居)委會主任、安全聯組組長“三長”安全負責制,充分發揮聯組管理作用。

(三)規范運行體系,做到防范、排查、整改“三個到位”。一是源頭監管抓規范。嚴格新建、改建、技改項目安全“三同時”。加強對重大危險源監測監控,監督檢查生產經營單位做好職業病預防。二是過程監督抓落實。堅持每月召開—次安全生產工作例會,學習安全生產的方針政策,分析安全生產形勢,研究解決安全生產重要問題;堅持每月組織一次全面檢查,查找問題排查隱患,找準重大危險源和危險因素;堅持每季度開展一次隱患排查,重點是非煤礦山、道路和水上運輸、危化品和煙花爆竹、公眾聚集場所消防安全隱患的整改落實,同時開展對重點行業和領域的專項整治,對重點整治事項予以掛牌公示。

總而言之,安全生產工作是一項十分艱苦的工作,更是一項法律性、政策性、業務性、技術性極強的工作,它不僅需要健全的監管體系,完善的責任體系,規范的運行體系和科學的宣教體系,更需要安全工作者具備較全面的政策、理論、文化素質,較全面的綜合業務技能和強健的身體素質,甘愿吃苦、樂于奉獻的政治素質。這也就要求我們要作風深入,求真務實,下深水、了解情況、掌握情況,做到對所管的安全工作家底清、情況明、心中有數;要克服不敢抓,不愿抓,不真抓,不會抓的情緒和問題,解決安全監管中“虛、怕、難、軟”的問題,發揚“勤、實、鐵、嚴”的精神,從源頭抓起,從基礎抓起,切實加強監管,開創鄉鎮安全生產工作新局面。

安全生產月演講稿篇篇五

各位朋友:

大家好!在開始我的演講之前,我想請各位猜個小謎語。“巧婦當家,人民做主”,打一兩個字的勞動保護詞語。有的朋友可能猜到了,對,謎底就是“安全”。

安全是一首歌,需要用心去譜寫美妙的音符;安全是一棵樹,需要用真情去澆灌綠色的向往;安全是一座山,需要毅力去跋涉險峻的路途。

悠悠歲月,鑒史唯水;興修水利,強國富民!從大禹治水的開天辟地到三峽工程的舉世矚目;從鄭國渠的開篇之作到南水北調的巨匠手筆,功在當代,利在千秋!治理水患,興修水利,水利人在中華民族史書上寫下了壯麗的一頁。同時,我們也深知,事業的蓬勃,成就的輝煌,一切離不開“安全”。“水系民生,安全發展”是我們每個水利人殷切的期盼和奮斗的目標。

朋友,當你迎著初升的朝陽,意氣風發地走向工作崗位的時候;當你踏著晚歸的夕陽,告別一天的勞累與親人團聚的時候,你身邊的環境是如此的溫馨幸福,這里沒有災禍與悲痛,也許你會說,血與淚的慘劇離我們很遠。然而,不幸的事情往往悄然而至,防不勝防。

逝去的終歸是逝去了,它留給我們深切的悲痛,更多的還是深刻的反思。記得有位哲人說過:“地球上一切美麗的東西都來源于太陽,而一切美好的東西都來源于人”。然而,我們在創造美好的同時,卻又在違章的一瞬間無情地將它毀滅。如果說設備、財產的損失我們可以計算,那么對于生命,人世間最寶貴的生命,我們又該如何計算?那些只圖一時方便,存一絲僥幸而造成的人生悲劇又何止一起呢?我們不妨給每個安全事故做個假設,假如當時他多走了幾步路,假如當時他嚴格執行安全措施的檢查,假如他當時系牢了安全帶,也許悲劇就不會發生了。所以,請不要在生死攸關時試自己的運氣。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西上的田野中、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的事業才能象三春的桃李紅紅火火,蓬勃呈現“一支獨放不是春,萬紫千紅春滿園”的爛漫風情。安全就如光芒四射的太陽,照亮我們整個人生;安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。

桃紅柳綠,百花綻放,這是一個陽光明媚的季節。我們的事業也如同這火熱的季節一樣,蒸蒸日上,興旺發達。“責任重于泰山,隱患險于明火”。親愛的朋友們,安全的警鐘再次響起,為了家庭的幸福,為了事業的繁榮,為了祖國的昌盛,讓我們用心去想,用心去做,以安全保民生,用安全促發展。讓我們一起拂春風,沐夏陽,迎秋雨,傲冬雪,乘風破浪,披荊斬棘,一起把握安全,向著“水系民生,安全發展”的目標闊步前行!

安全生產月演講稿篇篇六

石油企業安全生產演講稿大家好!我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿著紅色的信號服站到了演講臺,因為我愛這信號服,這上面有中國石油的標志,而我是一個,中國石油人。

把自己稱作石油人,這對我至關重要。中國石油伴隨著祖國的發展,從無到有,到躋身世界企業500強,是幾代石油人,用青春和汗水,乃至生命建下的功勛。半百年來,石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代,我依然把石油人的奉獻當成榮耀,而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領悟,能為石油行業做點貢獻,也是人生價值的實現啊!

也許我講的`離安全太遠。但事實上,安全與石油人,是密不可分的。從勘探、采輸到煉化,石油的整個生產過程,處處都充滿了安全風險。

就說天然氣采輸生產吧:天然氣易燃、易爆,而且多含有有毒氣體。就是空氣中,充滿10%的凈化天然氣,也會導致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內輸送的壓力,通常是大氣壓的數十倍,而在采氣井口,甚至達到幾百倍。

我們日常生產操作環節,稍有不當,就可能釀成大禍。1998年原川東開發公司的7.18事故,就是在置換空氣時操作不當,引起爆炸,造成了三名員工當場死亡,數人受傷的慘劇。

安全思想必須貫穿在石油生產的每個技術環節,任何技術疏忽都可能引發惡果。1998年重慶臥分站6.22的泄漏著火事故,主要就是由于調壓閥設計疏忽,最后造成上千萬元的設備毀于一旦,臥渡線停產數十天。

所以,只要踏進了石油行業,不管是技術人員,還是操作人員,都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常采輸氣生產,還會造成巨大的經濟損失,并且危害職工的生命。所以,對于石油人來說,安全就是生產,安全就是效益,安全就是生命。

但,安全也不止是生產、效益和生命。這樣認識安全,也許太簡單了。有一件事情,更加深了我對安全的認識。

那是,200×年12月24日上午。我們作業區的技安人員,凌晨去支援開縣井噴搶險的消息,在同事中間傳開來。雖然發生事故的單位和我們無關,但出于職業習慣,大家仍然很關注。

25日上午,支援開縣搶險的同事回來,大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述:凌晨三點,他們向事發地點邁進。沿途是數萬人的倉皇逃離,一路警車紅燈閃爍,數不清的警察,政府工作人員維持著秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候,攜帶的硫化氫監測儀就開始報警了。空呼,只能管30分鐘,他們只能把安全器材送到大約5公里的地方,再往里,已經戒嚴了。空氣中充滿了濃烈的臭雞蛋味。他嘆了口氣說,到目前為止,已發現了8人死亡,但據中心逃離的村民謠傳,5公里以內,倒下的人,不計其數。

我們所管轄的氣田,也是高含硫,我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話,大家更加緊張沉重。

當天傍晚,同事打電話來,告訴我事故死亡人數已增加到了133人。我慌忙打開了網站,而就在我留完言,對此表示悲痛和哀悼后,刷新頁面的一瞬間,那個數字變成了165。晚上10點左右,成了191。

這數字,令人震撼,悲痛,乃至憤怒。很快,這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數責問聲如潮水般涌向中國石油。人們在網上激憤的留言,很多甚至是在罵:中石油管理混亂,不懂安全,行業壟斷,缺乏監管,盲目追求利潤,不顧人死活等等。隨著傷亡人數的不斷增加,人們的激憤在網上爆發。言辭越來越激烈,留言的數量,成倍的翻番。

安全生產月演講稿篇篇七

尊敬的各位領導、各位同仁:

大家好!我是新農開發公司總經理王永冬,安全生產工作是始終貫穿于所有工作的主線,只有把這條線抓好抓牢,我們的一切工作才能得心應手,我們的各項任務才能順利完成。下面我就新農開發公公司安全生產實際談以下幾點認識:

安全生產關系改革發展穩定大局,關系建成小康社會宏偉目標能否實現。公司黨委多次組織學習了、關于安全生產的講話精神、20xx年兵、師安全生產工作會議精神及兵團《關于加快構建安全生產長效機制的意見》等文件精神,牢固樹立紅線意識。公司各級領導班子時刻繃緊了安全生產這根弦,牢固樹立了安全發展理念,堅持了紅線底線思維,切實把安全放在第一位。以對黨、對員工群眾高度負責的精神,抓實抓好安全生產工作。

20xx年公司通過完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監督等措施,通過技術改造、安技經費投入消除了3重大危險源(棉漿公司不再使用液氯、鍋爐,陽光商貿公司不再使用液氨),實現了六無雙零的目標。今年公司安全生產目標是確保實現六無雙零目標,爭創師市安全生產甲級單位目標。

公司20xx年安全生產公司按照黨政同責、一崗雙責、齊抓共管的總要求,堅持管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的具體要求,嚴格落實各級安全生產責任。

公司各級領導班子加強對安全生產工作的領導,把安全生產工作納入班子的重要議事日程,統籌安全生產與經濟同步發展。子公司全年研究解決安全生產重大問題專題會不少于4次,每季度安委會不少于一次。嚴格落實安全生產黨政同責、一崗雙責。

安全生產月演講稿篇篇八

各位領導,各位來賓:

大家好!我叫xxx,是喀左公路段大北油路工地專職安全員,歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產一直是我段安全管理的重中之重,特別是今年施工路段交通不封閉,安全隱患增多,安全系數大大降低,段領導高度重視,做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作,對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知,剛開始,我感覺工作無從下手,恰在這時,段安委會的領導多次來到我們工地,對我及時耐心地培訓指導,使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

領導的支持與幫助,給了我巨大的鼓舞,但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習,提高自身素質,否則就難以勝任。所以,我自費購買了注冊安全工程師全套教材,用系統的安全理論充實自己,并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經說過:“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大,每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教,在和他們的交流中我學到很多實踐知識,這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

在施工現場,那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨,埋頭苦干,無怨無悔的行為時時感染著我,使我不由自主地舉起手中的相機,留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦,晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起,編輯成一期期的“工地安全之聲”,現在已經制作15期,每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產標語口號。由于工地點多線長,不適合集中教育培訓,我就把安全之聲及時發放到一線職工手中,使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受,他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地,他們總會圍在我身邊,問我帶沒帶來報紙,想看一看,學一學。職工由過去的被動學習,變為現在的主動學習,從思想上發生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人,更有說服力,對大家是一種精神的激勵,產生無形的教育效果。同時,我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍,隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。

在外業方面,每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查,對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理,切實將事故隱患消滅在萌芽狀態。從4月2日開工到現在,在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發生任何安全事故。

從事安全工作六年,現在我越來越熱愛這個職業。在宣傳安全知識,傳播安全文化過程中,提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛,憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作,卻得到了領導的贊許和職工的肯定,今年段里又給我簽訂了勞動合同,上了養老保險,今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作,所有這些使我感到意外,心里充滿了感激!在以后的工作中,我一定會不斷地完善自己,做一個合格稱職的安全使者,與大家一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝大家!

安全生產月演講稿篇篇九

今日我演講的題目是:請牢記“安全為天、生命至尊”。

朋友,當您每天上下班的時候,您的心中是否惦記著安全呢?當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候,您是否想到了今日我要安全生產呢?當您在工作崗位上違章的一剎那,您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章,會導致事故的發生而使自己或者工友的生命受到傷害呢?如果,您還沒有,那請讓我提醒您,時刻牢記“安全為天,生命至尊”。

人的生命只有一次,每一個人都想笑語長在,每一個家庭都愿幸福美滿,每一個企業都愿興旺發達,然而這一切都離不開安全,安全是企業發展的永恒主題,是我們煤礦企業的天字號大事,更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業的穩定發展,沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。

然而由于我們安全理念沒有深入人心,部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全;由于我們少數干群安全意識淡薄,對安全工作,說起來重要、干起來次要、忙起來不要,違章指揮、違章操作;由于我們的作業規程和安全規程不能在現場真正的落實等等,等等的一些原因,安全事故就象苞米花一樣接二連三,一起又一起的發生,吞噬著我們的生命,毀壞著我們的幸福。據資料顯示:20xx年全國發生特大事故133起,死亡2563人。

尤其是鄭煤集團大平礦“10·20”事故、河北邢臺市沙河市鐵礦主11。20事故、銅川礦務局陳家山礦“11·28”事故、阜新礦業集團孫家灣煤礦“2·14”事故,這一連串的數字符號不停地在我們腦海里翻滾,讓人永遠都忘不了這些令人心痛的日子。就那我們中煤公司來說,最進幾年也發生了好幾起安全事故,從姚橋礦的12。19事故到電業公司1。23事故,從中煤一建的3。17事故到中煤五建的3.18事故,從北京煤機廠的11。19事故到今年中煤五建2.24事故,這幾起事故,就使我們十幾名工友永遠的離開了我們,每起事故都讓人感到痛心。

朋友,你是否明白?一起安全事故的發生,對于一個企業來講,其損失是慘重的,尤其是重大安全事故對企業的損失更大,可對于一個家庭來講,不是能用損失來衡量的,它是一場無法彌補的災難,也就在這惡夢般的日子里,父母失去兒子、妻子失去丈夫、子女失去父親!一幕又一幕白發人送黑發人慘景,讓人想忘也忘不掉。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作永遠是‘從零開始,向零進軍’。曾經的苦難和屈辱,更加堅定了我們對安全工作的決心,在艱難而又曲折的道路中,我們從積極建設企業的安全文化建設、提高職工安全意識入手,從爭做本質安全型礦工做起;我們從精細化管理、落實安全生產責任制著手,從創建標準化區隊、標準化班組、標準化崗位做起,我們用“猛藥”治“三違”,用“重錘”砸“隱患”,我們要用行動告訴各位:杜絕三違,遠離事故。我們的目標是:讓安全成為一種習慣,讓行為變得更安全。我們腳踏實地,我們信心百倍,因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。

生命誠可貴,安全責任大。與大自然做斗爭的工友們,每天都是一個新開始,每天都是一個新的起點,為了礦井安全生產的的長治久安,為了最終實現本質安全化礦井,為了自己和家人的幸福安康,讓我們每天從零開始,向零進軍,讓我們一起牢住:安全為天,生命至尊!

安全生產月演講稿篇篇十

尊敬的領導、同事們:

大家好!

安全意識的淡化,薄弱是導致事故發生的首要原因,每一次事故的發生,我們都后悔莫及,那么在事故發生之前,我們的隱患排除了嗎?我們的防范措施到位了嗎?千里之堤潰于蟻穴,早防早治才能確保安全。而抓安全,就必須時刻如履薄冰,如臨深淵。安全工作來不得半點馬虎,只有提高警惕,居安思危,防患于未然,努力做到緊繃安全弦,才能確保企業的長治久安。

我們要尊重生命,就要敬畏規章,遵守規章是責任,是道義,是權力,更是義務。只有遵守規章才能保安全,這是安全生產的經驗昭示。安全源于長期警惕,事故出于瞬間麻痹,思想上的松懈麻痹必然會導致安全隱患的存在和違章現象的發生,哪怕一次偶然現象的發生,哪怕一次偶然違章,就有可能一失足成千古恨。沒有了安全就喪失了和和美美的家庭,更沒有企業的可持續發展,依法遵章,所有的事故都可以避免,松懈麻痹,所有的事故都可能發生,遵章二字,正是水之源,樹之根,安全之本。

一花一世界,一葉一菩提,每一個人的生命都是天地之魂,萬物之靈,生命因此而珍貴,我們要熱愛生命,熱愛生活,珍惜眼前的每一天;讓我們永遠牢記安全責任,警鐘長鳴,才會讓安全之花扎根于我們的生活之中。

安全生產月演講稿篇篇十一

各位領導、各位工友大家好:

我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛。

做為鐵路運輸生產一線的員工,不論你是剛剛入路的青工,還是有經驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀的經歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經有那么多違章違紀,但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。

親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經給我們留下了太多的.遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

(……舉例)。如果事故責任人能夠沉著冷靜;如果值班領導能夠正確指揮把關;如果……那么結局將是另一種版本,好在過去的永遠成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責任感,敬業愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現。

時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度,務必堅持科學的管理方法,務必發揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

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