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財務會計論文選題方向篇一

1.依據不同。

財務會計的依據是《企業會計準則》、《小企業會計準則》等會計準則，企業在執行財務會計時具有一定的靈活性。

稅務會計除了依據財務會計依據的準則之外，其更為重要的是依據相關的稅法依據，相對于會計準則而言，稅法的靈活度較低，企業必須在稅法規定的范圍內處理。

財務會計與稅務會計的依據不同，違反規定帶來的后果也往往不一樣。

財務會計在沒有遵守會計準則的情況下，只需要對以前年度錯誤事項進行調整即可，不會對公司的實際利益產生影響。

但稅務會計如果沒有遵守稅法的規定，將會面臨的稅法的嚴厲處罰，比如滯納金或者罰款等等。

因此，我們可以理解為財務會計的靈活性以及自主較強，而稅務會計的靈活空間較小。

從這個角度出發，稅務會計對于專業技能的要求更高，要求必須理解稅法的具體規定。

2.核算的原則不同。

財務會計中，權責發生制是其進行核算的一個最基本的原則。

權責發生制強調收入費用的配比，即一定期限內的收入、成本均應在財務核算中體現，并且出現在損益表中，無論收入是否真的在期限內入賬，成本在期限內真的支出。

而稅務會計更重視的收付的實現，稅法的是國家稅收來源的依據，嚴謹是其一個主要的特點，因此以最終的收付作為實際的成本費用。

3.收支等會計要素的內涵不同。

財務會計中，收入的要素定義為收入是指企業在日常活動中所形成的、會導致所有者權益增加的、與所有者投入資本無關的經濟利益的總流入，包括銷售商品收入、勞務收入、讓渡資產使用權收入、利息收入、租金收入、股利收入等。

然而在稅務會計中，除了上述規定外，還包括大量的視同銷售。

4.目標不同。

財務會計核算的.反映企業經營情況的貨幣活動，通過財務會計可以得出企業本年度內的生產經營情況。

稅務會計則是通過以稅法為依據，衡量企業在經營范圍期間需要繳納的稅費，應當承擔的納稅義務。

因此，我們可以看出來，財務會計核算的主要是滿足企業內部經營管理的需要，滿足有關各方了解企業財務狀況及經營成果的需要。

按企業會計準則核算企業的財務成果，并為企業利益相關人(包括銀行、債權人、潛在投資者)提供真實相關的信息，便于他們投資決策。

稅務會計的主要使用者是政府機關，即稅務機關。

二、稅務會計與財務會計的聯系

1.稅務會計的基礎是財務會計。

財務會計準則對稅金的計提有著較為明確的規定，例如增值稅含稅收入的的確定，財務會計通過價稅分離的方式來確定收入以及應交稅費，稅務會計在月末或者法定的納稅期間通過從科目余額表中取數(銷項稅、進項稅、進項稅轉出)來確定應當納稅的基礎。

稅費的核定基礎數值由財務會計核算科目余額或發生額確定，例如消費稅的計提基礎是通過財務會計核算，確定消費稅的納稅基礎，稅務會計以此為基礎進行核算，然后確定應繳納的稅費金額，并申報納稅以及進行相關賬務處理。

2.稅務會計影響著財務會計核算。

由于稅法的獨立性，財務會計在很多領域都稅務會計的影響。

例如在房地產行業，從房屋銷售到正式結轉收入期間比較長，最長的跨度可在三年以上，一般情況下也會超過一年。

稅法針對這種較為特殊的銷售行為進行了專門定性的規定，例如預售繳納營業稅、土地增值稅，并按照預計毛利率繳納所得稅。

在財務會計領域，這些稅費的繳納并不能確認相關費用。

但在稅務會計中，該成本費用視同發生，并且以及稅法的規定進行計算，并結轉至相關會計科目，即預計的毛利率與預繳的稅費等均視同法定實現，并且在會計科目中體現。

3.稅務會計與財務會計的協同最終體現為財務報告中。

前文所述，財務會計是稅務會計實現的素材，稅務會計在結合財務會計的基礎上進行一系列的處理，財務會計也會根據稅法的相關要求進行相關調整。

然而，最能體現兩者相互協調的部分在于最終向外公布的財務報告。

例如，稅法存在的大量的時間性差異，例如以前年度虧損可以彌補，超支的廣告費等可以在以后的年度內抵扣等等，為了反映這種稅法帶來的差異，財務會計設置了“遞延所得稅資產”或者“遞延所得稅負債”等科目來實現與稅務會計的協同。

又如，財務會計的所得稅費用確認需要以稅法的所得稅費用作為最終確認數。

即財務會計不應當以會計利潤表中的數據來直接確認年度所得稅費用(一般情況下，在季度末可以簡化為按會計利潤來計提所得稅費用，年末一次性調整)，而是以會計利潤為基礎，依據稅法的規定進行調整，以最終稅務會計確定的納稅額作為所得稅費用科目的最終數據。

三、未來展望

在西方國家，稅務會計已經與財務會計、管理會計并列，成為獨立的一種會計。

然而，在我們國家，稅務會計目前依舊還處于財務會計之內。

因此，隨著市場經濟的進一步發展，稅務會計的獨立已經成為一個必然的趨勢。

然而中國目前稅收法律制度建設較為薄弱，稅務紅頭文件滿天飛，導致稅務會計的發展難以步入正常發展的軌道。

因此，我們需要通過共同的努力，來完善稅務法制環境，進而為稅務會計的獨立創造更好的條件，為我國市場經濟的發展提供推動力。

財務會計論文選題方向篇二

1.電費管理過程中存在的諸多問題

在我國供電企業的日常管理過程當中，存在著很多現實問題，舉例說明，難以有效實現科目匯總的均衡，不同層級之間核對結果的出入，價內、外電費核算標準的混淆，應收帳款的管理缺位，以及收款方面未能有效建立合理帳目。雖然存在著上述的諸多問題，但我國相關的管理機構和企業一直在致力于不斷解決和完善。然而結合我國電力企業的管理實際，由于在傳統運營模式的影響之下，難以實現財會部門與營銷部門的協調統一，也就會在很大程度上造成無法有效落實電費核算管理工作。

1.1財務和營銷管理難以協調統一

在本文的研究當中發現營銷部門與財務部門的管理數據難以達成一致，這也就使得應收電費和實際使用電費之間的差額明顯加大，造成這種現象的原因眾多，主要涵蓋了以下幾個方面：首先，應收電費管理未能達成協調統一。在供電企業的實際運作當中，通常存在著財務部門為了及時完成上級管理部門下達的指標，虛報相關應收款項及費用，而在營銷部門的工作流程當中缺仍以實際使用電費為計量標準。與此同時，對電費管理中的壞帳處理模式不一致，在財務部門的管理流程當中，是將壞賬核銷在應收帳款當中，而在營銷部門的工作流程中卻沒有將這筆實際發生的債務納入其中，仍然將壞賬記錄在電費帳目之中。最后一點，記錄電費的具體時間不盡相同。對于財務部門而言，是以每月的月底作為電費核算的基本時間點，而在營銷部門的管理流程當中，則將轉入下月進行具體的收費核算。

1.2應收電費賬齡未能有效界定

在供電企業的管理過程當中，由于計費軟件的功能限制，使得營銷部門在業務查詢當中只能了解到用戶是否虧欠電費，而無法清晰了解這筆虧欠費用的數額和發生時間，這也就最終造成了在具體的運營過程中難以準確掌握相關信息，特別是涉及電費的數額及時間。而這種管理漏洞會最終造成對于欠費時間超過三年以上管理流程的真實反映，從而使供電企業的應收電費統計受到嚴重影響。

1.3電費的壞賬管理存在漏洞

由于營銷部門的統計數據不能夠真實反映壞賬的處理狀況，從而也就無法在整體上及時有效地體現已被核銷的應收費用。與此同時，財務部門也沒有能夠在第一時間內將壞賬及時處理到位，進而影響到供電企業在電費收繳過程當中的完整與準確。

2.電費管理與核算對策

在供電企業的電費核算過程當中，存在著諸多的現實問題，要想及時解決上述問題，必須有重點、有步驟地深入落實。只有通過這種方式，才能夠最終有效提升整個行業的管理水平。

2.1電費賬本管理規范化運作

在電費賬本的管理流程當中，應當遵循既定的管理辦法，深入落實供電企業的規章制度，并在此基礎之上，結合不同供電企業的管理實際深入推進，以此形成企業帳目管理的有效制度保障。

在深入推行賬本管理的過程當中，一方面可以有效制定抄表管理制度和辦法，另一方面也可以通過建立專門的賬本管理部門來有效實現。通過正規的管理部門可以將賬本的日常保管工作與核算工作有效區分，進而規避在具體核算工作當中任意改動賬本的不合理情況，從而也就使得電價的原始資料能夠被完整真實地保留下來，保證日后的電費核算工作能夠在正確基礎數據的統計之上深入展開，避免電費核算當中的巨大誤差，有效提升該流程工作的效率與準確性。

2.2規范電量調整及電費補退

在規范電量調整及電費補退的工作中，首先應該認真落實供電企業對于用電數據檢查管理的相關規定，特別是涉及電費補退金額較大的款項要經過公司管理層的確認才能夠最終處理。與此同時，在電量調整的數據錄入過程當中，應當通過相關軟件技術的支持有效完成。摒棄傳統模式下只能通過工作人員手動輸入的管理模式，有效降低在此種模式之下由于無法及時記錄電費調整原因而造成的管理不便，完全實現可以通過技術軟支持對于電量調整和電費支持的詳細記錄，以此全面建立電量檔案管理工作，使工作人員在計費與繳費工作更加有章可循。

2.3加強溝通與理解。

在企業管理推進的過程中，能否建立行之有效的溝通體系決定著管理工作的成敗。這就要求企業必須樹立遵循市場機制的管理理念，并有效影響團隊中的全體成員。通過形成團隊意識與集體文化，促進員工個人不斷提升自身大局意識，進而使整個部門的奮斗目標與企業的整體戰略協調一致。在此基礎之上，有效實現部門與員工自身利益。公司的管理層應當深入開展企業內部的溝通與交流，不斷提升團隊的凝聚力與向心力，為企業發展創造良好氛圍，促進整個團隊的工作效率有效提升。

3.電費管理的全新舉措

電費管理應當秉承實事求是的基本原則，并在此基礎之上不斷創新發展，在注重為用電客戶提供高效優質服務，著力實現兩大觀念轉變，努力促進管理模式不斷優化，有效實現電費管理全面提升。

3.1轉變雙方觀念

首先要轉變用電客戶理念。在實際的電費收繳過程當中，很多情況下產生欠費都是由于用電企業自身經營績效較差，存在支付困難。這就要求供電方應當制定行之有效的管理措施，舉例說明如電費回收，縮短收費間隔時間以及簽訂相關協議等方式來有效實現，也可以對一些經營績效較差的用電企業采取提前收取電費的管理模式，以此來規避用電方欠費的經營風險。與此同時，也應當著力轉變供電企業員工的個人理念，通過人性化的管理模式不斷提升員工的凝聚力和向心力，提高員工的薪酬和福利待遇，塑造良好的'企業文化氛圍，通過公開透明的績效考核管理模式，促進用電企業的管理步入正軌，有效提升其內部管理的規范性。

3.2優化三大管理

首先，完善用電管理流程。通過規范電費回收管理辦法，加強管理過程中不確定性因素的有效控制。建立重點客戶的跟蹤制度，有效落實電費收繳工作中的規章制度。深入開展員工績效考核，通過電費回收與企業員工收入掛鉤的方式有效實現勞動績效與薪酬的緊密結合。與此同時，提升供電服務水平，與客戶建立良好的合作伙伴關系，通過人性化的管理模式提供行高效優質的供電服務。最后，切實加強風險防范管理體系，針對經營績效較差的企業建立健全跟蹤機制，及時了解其生產狀況。根據不同用電企業狀況制定有針對性的管理舉措，確保電費的收繳和清欠工作順利推進。

結語

電費核算的管理工作應該放眼長遠，切實加強不同管理部門的有效配合，全面提升從業人員的自身素質的敬業精神。完善供電管理流程，全面提升技術與軟件應用水平，促進電費核算更加準確有效，為用電客戶提供更加高效便捷的供電服務。在實際的管理過程當中，供電企業應當端正自身服務態度，樹立正確服務理念，為客戶提供人性化的供電服務，為整個社會創造良好的供電環境，全面提升企業的經營績效。

以下就是成本會計論文：淺議會計核算的基礎工作-----以供電企業為例，本文決心通過對無法有效實現電費管理過程的標準化這一問題的深入研究，為電費管理工作提供行之有效的解決辦法，以不斷提高該領域的管理效率與管理水平。

財務會計論文選題方向篇三

增強企業資金管理。企業的資金管理主要分為兩個方面：一是要確保企業資金的正常流動，降低融資成本。企業財務會計部門需要重視資金的入賬結算和管理工作，制定完整的資金預算與結算體系。財務會計在銷售中的作用不僅僅是掌控財務，應更多的根據現有的財務情況，對銷售給出正確的指導性方針，及時回籠資金，更好的服務于銷售，使資金發揮最大的效用，進一步增加企業的銷售效益。二是要創新資金的管理方式。由于舊的資金管理方式存在很大的不足，企業應根據自身條件，結合同行業企業的資金管理成功案例的基礎上，發展出適合企業自身的財務管理新方式，并用此應用于銷售，提高銷售部門的效率。新管理方式主要體現在增強對財務主管部門的掌控，通過對財務管理部門的輪換，發現其中的問題，切實加強企業對財務部門資金的掌控能力，從而對銷售部門提供強有力的幫助，加強銷售的創新與優化增加企業的融資手段。財務部門應根據企業自身的條件，加強與金融服務行業的聯系，拓寬企業的融資渠道與融資手段。在與銀行的交流中，委托銀行為企業辦理相關的貸款、票據業務。財務會計部門應加強票據的管理，制定正確完整的相關票據管理制度，提高銀行貸款的通過率，降低資金占用時間，提高企業資金效率，從而提高銷售部門的銷售效率。同時財務會計部門應拓寬企業的融資渠道，為企業尋求更多更優質的資金來源，減少銷售部門的資金壓力，實現銷售部門的創新。做好企業稅收統籌工作。企業在銷售環節的稅收工作中，應根據企業的狀況，從全局角度降低企業稅收成本，減少發票的中介環節，加強發票管理。這可以避免亂開發票的現象的同時，減少不必要的稅務支出，從而為企業降低資金支出成本，提高企業效益。同時企業應加強對子公司的控制力度，協調好子公司與當地稅務部門的矛盾，降低企業稅務支出，減少企業的資金壓力。對收回的發票進行統一管理，審核發票的真實性有效性，減輕銷售部門的風險，完成銷售部門的優化。

二、財務會計在銷售中的角色扮演

隨著會計制度在我國的不斷發展與完善，財務會計在企業中的作用越來越明顯。財務會計在正常的企業生產銷售環節體現的價值也逐漸受到重視。在銷售環節，財務會計應保證企業銷售款項的及時入賬，以保障企業新一輪的生產活動。同時為了應對日漸惡劣的市場競爭環境，財務會計應采取更優惠的貨幣政策和批量政策，盤活資金，減輕企業負擔。同時應幫助銷售部門采取模糊且靈活的定價策略和化整為零的銷售策略，使銷售部門占據市場的主動性，獲得更大的市場份額。財務會計同時應根據企業自身的發展狀況，結合企業資金量，為銷售部門提供建設性的建議，以幫助銷售部門完成銷售的創新和優化，提高企業的運轉效率，增加企業的收益。

三、結束語

在目前市場不景氣的情況下，財務會計部門應主動挑起重擔。但單純依靠財務會計部門難以根本上解決企業的資金效益問題，企業應號召各部門加強與財務會計部門的聯系，積極配合工作，從多角度解決問題，才能真正提高企業效益。同時財務部門應積極發揮企業在銷售中的作用，正確指導銷售的各個環節，實現真正的銷售創新與優化，完成財務部門在銷售過程中“幕僚”的角色扮演。

財務會計論文選題方向篇四

[摘要]近年來，隨著醫療事業的快速發展，醫院財務管理事務日趨復雜，為了使用計算機技術合理地做好財務管理工作，本文主要對醫院財務管理系統的設計進行了探討，這在一定程度上提高了醫院財務管理工作的效率。

[關鍵詞]醫院財務管理設計

0、引言

21世紀，計算機技術迅速發展，為醫院信息化管理提供了良好的外部環境。計算機的海量存儲、快速處理、精確的計算等優點在信息管理系統中表現得越來越突出，在會計、醫學等方面的發展也在突飛猛進。

近年來，激烈的市場競爭對醫院會計電算化產生巨大的影響，并提出了日益迫切、強烈、多層次的要求，醫院要生存，就必須把提高經濟效益當成中心任務來抓，向管理要效益。因而，一個好的財務管理系統顯得特別重要。

1、財務管理系統功能

醫院財務管理系統主要包括系統設置、賬簿管理、憑證管理、統計匯總、結賬及報表、銀行對賬、資金管理等主要部分。財務管理系統和醫院各個科室的數據互聯，做到全院數據共享。通過對功能模塊的操作提供財務分類，憑證管理，收費項目管理，報表管理，收入和核算表設置以及各科室信息的處理等監管業務功能。涉及到醫院人、財、物的所有操作都以靈活的報表格式來呈現匯總的結果。

2、erp原理在財務管理系統中的應用erp(企業資源計劃)是由美國gartergroupinc.咨詢公司首先提出的。erp的形成大致經歷了4個階段:基本mrp(物料需求計劃)階段、閉環mrp階段、mrp-ii(制造資源計劃)、erp形成階段。

它是當今國際上先進的管理模式。其主要宗旨是對企業所擁有的人、財、物、信息、時間和空間等綜合資源進行綜合平衡和優化管理，協調企業各管理部門，圍繞市場導向開展業務活動，使得企業在激烈的市場競爭中全方位地發揮足夠的能力。

由于erp系統的財務管理是集成信息的財務管理，它集成了所有與企業有關的財務活動，因而它比單一的計算機財務系統具有集成度高、信息處理及時等優點。

3、財務管理系統功能設計

erp系統的財務與單一化的財務軟件最大的不同就是前者的.數據集成化程度高。erp系統處理的業務基本涵蓋醫院所有的經濟業務，其中經濟活動過程的數據來自各個業務子系統，這是集成化財務系統與單一財務系統的主要區別，也是主要優點。這里主要介紹efmi的設計，著重體現在數據集成共享、系統功能研究及設計上。

3.1數據集成共享

efmis軟件與單一化財務軟件的很大不同在于erp財務管理的集成化。這種集成化不僅體現在財務系統內部之間，而且還要保證財務管理與供應鏈中的其他系統緊密結合。hi主要包括臨床部分(如門診醫生工作站等)、收費部分(如門診掛號分系統等)和成品管理部分(如藥品管理等)。efmis系統避免重蹈財務軟件忽視管理的覆轍，在設計上，數據庫服務器存儲整個his系統的所有數據記錄，為數據共享做好準備。efmis直接讀取其他分系統的原始數據，這種方式盡量減少數據的傳輸次數，避免數據在傳輸過程中出現失誤，從而保證共享數據的不失真和完整性。

3.2實時數據加強管理

系統主動獲取數據，改變傳統被動接受數據的模式，提供原始數據。傳統的會計軟件都提供自動轉賬的功能，各個子系統定時主動向財務提供本系統的統計匯總信息，這些匯總的數據只有在一個會計階段結束后，各個分系統的匯總結果才能出來。而且，各個分析系統的數據都是經過匯總加工的，而非原始數據，導致在進一步的財務核算、預算的時候“數據失真”，造成數據出現隱含的“非真實性”。為了避免這個現象，efmis采取了另一種操作模式:變被動為主動，即efmis中的數據不再是被動地從其他模塊中接受數據，而是主動去取數據，充分發揮網內的數據共享的優勢。主動獲取原始數據，避免從既定統計匯總信息中獲取加工后的數據，以保證數據的真實性。

數據集成共享，系統提供實時資源信息，管理做到實時監控。系統設定常用的統計核算功能，提供每月的統計、核算，以滿足不同情況下的不同需求。efmis系統不僅提供了常用數據匯總的查詢、打印功能，而且為高層管理人員提供了自定義的查詢統計功能，查詢的數據來源于實時的原始數據。

3.3系統功能設計

efmis主要用于管理醫院人、財、物等相關的各項數據，其中以經濟活動為主。負責醫院編碼的維護、賬戶的啟動;憑證管理，建立科目字典(如101現金類，106銀行存款，111應收住院病人醫藥費等，按照《醫院會計制度》規定，科目不允許醫院私自改動，每項憑證都要歸類為相應的科目;根據憑證自動完成轉賬功能;根據賬簿完成結賬及輸出相應的報表;查詢各個相關部門的實時數據;完成銀行對賬等功能。設計時，要兼顧信息的完整性。

4、數據庫設計

數據庫的設計是指數據庫中各個表結構的設計，包括信息保存在哪些表格中、各個表的結構如何及各個表之間的關系。

4.1數據庫設計原則

數據庫設計是信息系統開發的關鍵，不同的設計方案將影響數據的訪問方式及編程效率，數據庫設計要遵循以下原則:(1)一致性原則:對數據進行系統的分析與設計，協調好各數據源，保證系統數據的一致性和有效性。

(2)完整性原則:數據庫的完整性是指數據的正確性和相容性。要防止合法用戶使用數據庫時向數據庫加入不合語義的數據。對輸入到數據庫中的數據要有審核和約束機制。

(3)安全性原則:數據庫的安全性是指保護數據，防止非法用戶使用數據庫或合法用戶非法使用數據庫造成數據泄露、更改或破壞，要有認證和授權機制。

(4)可伸縮性原則:數據庫結構的設計應充分考慮發展的需要、移植的需要，具有良好的擴展性、伸縮性和適度冗余。

(5)規范化原則:數據庫的設計應遵循規范化理論。

4.2數據庫solserver的約束在數據庫管理系統中，建立和使用約束的目的是確保數據的完整性，約束是sqlserver強制實行的應用規則。它能夠限制用戶存放到表中數據的格式和可能值，約束作為數據庫定義的一部分在createtable語句中聲明，所以又稱作聲明完整性約束。約束獨立于表結構，可以在不改變表結構情況下，通過altertable語句來添加或者刪除。在刪除一個表時，該表所帶的所有約束定義也隨之被刪除。

4.3關系數據庫的規范化設計

關系數據庫設計時是要遵守一定的規則的，尤其是數據庫設計范式。關系數據庫中的關系是要滿足一定要求的，滿足不同程度要求的為不同范式。滿足最低要求的叫第一范式，簡稱1nf。在第一范式中滿足進一步要求的為第二范式，其余以此類推。

4.4數據表格設計

按照上文提出的數據庫設計原則，醫院信息系統的數據表設計嚴格遵守了關系數據庫表的約束以及規范化設計等要求，盡可能地采用了三范式標準。

4.5數據庫在系統功能中的作用體現在大型數據庫系統中，存儲過程和作業管理有很重要的作用。存儲過程是sql語句和流程控制語句的集合，在運算時生成執行方式，以后再運行時其執行速度很快。sqlserver不僅提供了用戶自定義存儲過程的功能，而且也提供了許多可作為工具使用的系統存儲過程。

5、小結

本文根據erp原理，對系統進行了設計，完全滿足系統的數據集成要求，能夠做到對整個醫院信息系統相關的人力、物力及財力進行實時管理與監控，達到了本系統設計和開發的目標與效果。

參考文獻

財務會計論文選題方向篇五

一、歷史成本計量下，資產按照購置時支付的現金或現金等價物的金額，或按照購置資產時所付出的對價的公允價值計量。我國現行的會計核算都是遵循歷史成本原則進行計量，在財務會計實務中，按歷史成本計量資產是一條重要的基本原則，歷史成本原則成為會計計量中的最重要和最基本的屬性。但是是當價格明顯變動時，歷史成本計量屬性會影響會計信息質量求的相關性和可靠性原則。也才有了其他會計計量屬性的運用。

二、現值計量屬性的應用

運用現值計量屬性主要應用于延期支付、延期收款以及資產減值等方面，延期收付具有融資的性質，延期收付的現值與合同上價款的差額計入財務費用，體現實質重于形式的會計信息質量要求。

(一)延期付款購買資產的計量

對購買固定資產、無形資產的價款超過正常信用條件延期支付情況下的會計處理做出了具體規定，要求企業以購買價款的現值為基礎確定固定資產的成本。

(二)有棄置費用的固定資產計量

棄置費用通常是指企業根據國家法律和行政法規、國際公約等規定，所承擔的環境保護和生態恢復等義務所確定的支出，對于特殊行業的特定固定資產，如核電站核設施等的棄置和恢復環境義務。棄置費用是企業結束生存期后的一項支付，其現值比較，通常相差較大，需要考慮貨幣時間價值。

(三)融資租賃租入固定資產的計量

承租人采用融資租賃方式租入固定資產，在租賃期開始日，應當將租賃開始日租賃資產公允價值與最低租賃付款額現值兩者中較低者作為租入資產的入賬價值，將最低租賃付款額作為長期應付款的入賬價值，其差額作為未確認融資費用。

(四)資產可收回金額的計量

資產減值中資產可收回金額的估計，應當根據其公允價值減去處置費用后的凈額與資產預計未來現金流量的現值兩者之間較高者確定。因此，要估計資產的可收回金額，通常需要同時估計該資產的公允價值減去處置費用后的凈額和資產預計未來現金流量的現值。

(五)金融資產的減值

準則要求企業以攤余成本計量的金融資產發生減值時，應當將該金融資產的賬面價值減記至預計未來現金流量現值，減記的金額確認為資產減值損失，計入當期損益。

(六)分期收款銷售商品

準則要求企業采取分期收款方式銷售商品時，如果延期收取的貨款具有融資性質，其實質是企業向購貨方提供信貸，企業應當按照應收的合同或協議價款的公允價值確定收入金額。應收的合同或協議價款的公允價值，通常應當按照其未來現金流量現值或商品現銷價格計算確定。

(七)辭退福利等

辭退福利，是指企業由于在職工勞動合同到期之前解除與職工的勞動關系，或者為鼓勵職工自愿接受裁減而提出補償建議的計劃中給予職工的經濟補償。滿足辭退福利確認條件、實質性辭退工作在一年內完成、但付款時間超過一年的辭退福利，以折現后的金額計量應計入當期管理費用。另外還有可轉換公司債券分拆及預計負債中也會得到運用。

三、公允價值計量屬性的運用

企業會計準則中，投資性房地產、資產減值準備、非貨幣性交易、債務重組、金融資產等準則引入了公允價值計量屬性。采用公允價值計量，更能體現相關性的會計信息質量要求。

(一)在金融資產計量中的運用

會計準則規定了金融資產的初始和后續計量均用公允價值。以公允價值計量且其變動計人當期損益的金融資產，在資產負債表日，如果公允價值發生了變動，則把其變動計人公允價值變動損益，同時調整該資產的賬面價值；類似地，可供出售金融資產的后續計量也是采用公允價值，但其變動是計入資本公積。

(二)在投資性房地產中的運用。

企業會計準則規定：有確鑿證據表明投資性房地產的公允價值能夠持續可靠取得的，可以對投資性房地產采用公允價值模式進行后續計量。采用公允價值計量的投資性房地產的折舊、減值或土地使用權攤銷價值直接反映在公允價值變動中。

(三)在長期股權投資中的運用

長期股權投資除了同一控制下企業合并形成的長期股權投資采用賬面價值法核算以外，在其他情況下形成的長期股權投資的初始入賬價值都是按公允價值入賬。

1、非同一控制下企業合并形成的長期股權投資，應按照購買方為了取得對被購買方的控制權而放棄的資產、發生或承擔的負債以及發行的權益性證券的公允價值進行計量，付出的對價與其入賬的公允價值之間的差額確認商譽。

2、如果是發行權益性證券取得的長期股權投資，按發行權益性證券的公允價值入賬。如果是投資者投入的長期股權投資，就按合同或協議的價格(合同或協議的價格不公允的除外)入賬。

(四)在非貨幣性資產交換和債務重組中的運用。

非貨幣性資產交換同時滿足如下兩個條件：一是交換具有商業實質；二是換入資產或換出資產的公允價值能夠可靠計量，則應當以公允價值和應支付的相關稅費作為換入資產的成本，公允價值與換出資產賬面價值的差額計入當期損益。

四、重置成本就是按照現在購置或購置相同或相似的資產需要支付的現金進行計量，目前在資產評估工作中，大都采用重置成本的方法，因為它可以體現資產的現時價值，接近市場公允的價值。會計處理中在資產盤盈和無償受贈的情況下，因為這些資產，歷史成本不易取得，一般采用重置成本。

五、可變現凈值是指在正常生產經營過程中，以存貨的估計售價減去至完工估計將要發生的成本、估計的銷售費用以及相關稅金后的金額。會計準則特別強調企業在實際確定存貨的可變現凈值時，應當以取得的可靠證據為基礎，并且考慮持有存貨的目的、資產負債表日后事項的影響等因素。

上述五種會計計量屬性的運用，各有其優缺點，如可變現凈值體現了穩健性的原則，反映了資產預期的實現能力。但它僅用于計劃將來銷售的資產或未來清償既定的負債，無法適用于企業全部資產；重置成本法是現時成本的反映，增強了會計信息的有用性，但難以存在與原有資產完全吻合的重置成本；現值的優點表現為：第一，反映了資產的未來經濟利益；第二，考慮了貨幣時間價值；第三，會計信息的決策相關性最強，最有利于財務決策，缺點表現為對未來現金流量、折現率和收益期限的預計，存在一定的主觀因素；公允價值計量屬性有利于企業的資本保全，符合配比原則真實地反映企業的經營成果提高財務信息的決策有用性，但在不存在市場交易價格的情況下，這種會計計量是很難操作，有一定的主觀性，難以實現價值計量的“公允”，也有可能成為管理當局操縱利潤的合法工具。

[1]財政部。企業會計準則。財政經濟出版社，2006(2).

[2]付愛軍。對會計計量屬性差異的探討。財會研究，2007(4).

[3]葛家澍，徐躍。會計計量屬性的探討。會計研究，2006(9).

財務會計論文選題方向篇六

在我們日常工作中離不開報銷業務，出差、培訓、招待…..等等每一個工作人員都經歷過日常報銷業務，在我們日常的報銷業務過程中，我們看到每一個報銷的流程都特別漫長，特別是涉及到不同部門領導人進行確認簽字時，往往需要很長的時間。

低效率的財務報銷

來自一則我們日常報銷中常見的情景：某業務人員申請日常報銷，首先找到并填寫相應的報銷流程表以后，找不同部門的領導確認簽字，但領導們的時間并不是很統一，好不容易得到所有的領導簽字，但回到財務，財務人員確不能接受，原因是該項目報銷部分內容不符合制度，于是該業務人員重新修改了報銷內部，又重新找不同部門進行了簽字。這樣來回的折騰，導致有半個月的時間過去。

這種現象在我們日常的工作中，我們經常會看到，如果是企業的老員工，對于報銷流程比較熟悉，能夠提前做好報銷手續，但是對于新員工來講，則需要一個適應的過程。對于大多數的領導不可能永遠在辦公室等著業務人員報銷，而對于財務人員來講，受監管壓力影響，財務的“秉公執法”，只能讓業務員再次進行確認簽字。

從上面的情景中我們可以看到，在我們日常工作中看似簡單的工作確變得挺復雜的。日常報銷的流程是沒有錯、財務的理由同樣也是沒有錯的，除去員工熟悉程度以外，能否有一種優化的手段或者工具能夠幫助我們解決日常的報銷問題?答案顯然是肯定的。在我們日常的工作中已經離不開信息技術的支撐，信息技術正在幫助我們提升管理、優化流程。而財務信息化成為當前信息技術在企業中最有價值的應用領域之一。

隨著云計算、移動互聯網等新技術的不斷成熟，傳統的財務信息化提出了很大的挑戰。業務人員、管理人員、財務人員助新技術的應用，必然能夠給企業帶來新的效益提升。

正如我們看到的上面業務情景一樣，在沒有改變制度的情況下，如果采用云計算模式的報銷，通過云報銷系統，則能夠為日常報銷減少很多的時間，從而進一步提高管理效率。對于財務人員講，通過快捷、高速、標準的報銷流程，同樣也降低財務風險。

七大功能助力企業簡化報銷流程降低管理成本

眾所周知，財務管理工具是提升企業財務管理的利器。無論是財務管理軟件廠商，還是財務管理軟件的經銷代理機構，過硬的品牌、高性價比的產品和全周期的服務都是打動企業客戶的亮點。然而，面對好的品牌和產品，對于大型企業集團來說，可以花費巨資支持財務管理信息化工程，而成長型企業或者中小型企業的財務管理提升之路，又該何去何從?針對于成長型或中小型企業財務管理的特點和需求研發的元年軟件近日發布了云報銷平臺幫助成長型企業提升管理水平。

it168記者了解到，元年云報銷系統是一款基于云端和移動應用的自動化解決方案，使用云報銷系統可以輕松創建和提交合規的費用報銷單據，快速處理員工費用報銷，同時通過定制的費用分析報告，進行詳細的費用數據分析，為企業節省時間和降低成本。

元年云報銷系統是基于web2.0技術架構，具備規范完善的外部數據接品，可與網銀系統、憑證系統、erp系統、oa系統等業務系統和移動終端進行對接;幫助企業實現費用的事前管理、事中控制、事后分析，完善企業費用管理制度，規范費用報銷流程，有效解決了因缺乏有效的監管機制、費用失控等現象引起的過程長和低效率的問題。

財務會計論文選題方向篇七

[1]吳水澎，陳漢文，邵賢弟。企業內部控制理論的發展與啟示[j].會計研宄，2000(5)：2-8.

[10]楊有紅，毛新述。自愿性內部控制信息披露的有用性研宄[a].中國會計學會內部控制專業委員會。首屆內部控制專題學術研討會論文集[c].中國會計學會內部控制專業委員會，2009:13.

財務會計論文選題方向篇八

[摘要]運輸是物質資料或產品在空間較長距離的位移,一切物流過程均離不開運輸,它是物流活動的核心業務。目前我國的物流運輸業仍處在起步發展的階段,還存在許多有待解決的問題。為此如何提高我國物流運輸管理,提高物流服務是當今物流界應該著重研究的課題。本文就針對我國物流運輸服務存在的問題,提出相關措施,旨在對促進我國物流業的快速發展具有積極作用。

[關鍵詞]提高 物流運輸 服務 措施

1引言

運輸不僅是物流的重要職能之一,同時運輸貫穿于產品的整個流通過程之中,從原材料采購到產品分銷這一過程中,各個節點之間物質實體的聯系也是運輸,運輸不僅橫貫了企業的各職能部門,而且越過了企業的邊界將上游和下游的企業聯結起來。然而目前我國物流運輸業仍處在起步發展的階段,還存在許多有待解決的問題。為此如何提高我國物流運輸管理水平,充分發揮我國鐵路、公路、水運、航空和管道各種運輸方式的特性和綜合運輸的優勢,推行合理運輸,對于現代物流的發展和競爭能力的提升發揮著非常重要的作用。

2我國物流運輸服務存在問題

2.1.空駛比率高、積載率低

因我國在物流運輸方面,信息化程度相對較低。導致信息管理分布范圍較大,各部門采用局部的計算機管理,尚未建立統一的信息管理系統,物流信息部門很難收集各部門信息,不能及時根據銷售計劃、生產計劃調整運輸計劃,并向各地區的物流部門傳送信息,以及企業缺乏高效的車輛裝車的調度和指揮系統,導致運輸車輛的空駛偏高。根據有關調查資料,我國物流運輸車輛的空駛比率達37%;某些專門運送特種貨物的專用車輛,如專門運送商品汽車的汽車物流車輛,其空駛比率高達39%。汽車空駛行程完全是消耗性生產過程,車輛的空駛行程越少,車輛的利用效率就越高,運輸成本就越低。因此,在運輸生產過程中,必須進行科學合理的組織,努力減少車輛空駛行程,提高車輛利用率。

2.2物流標準化程度低，貨損貨差率高

企業物流標準化程度低。企業內部以及企業之間所使用的物流設備,特別是包裝容器的單元化、標準化、通用化程度低,導致貨損率與車輛積載率低。根據有關調查結果我國物流貨損率為2.5%左右,是沃爾瑪商品配送損耗率1.1%的2倍左右。由于較高的貨物貨損率,造成極大的企業與社會資源浪費。

2.3節點布局不合理，運輸配送準時率低

我國物流節點布局不合理。由于大部分物流企業未能較好處理中心倉庫與銷售網點的布局,加大運輸難度,導致物流運輸準時率偏低。由于較低的運輸配送準時率,延長了貨物在途時間,降低企業貨物周轉速度,增加企業庫存,降低企業資金周轉,從而提高了企業物流成本,降低企業與社會資源的利用率。

3不合理運輸的主要形式 ：

3.1遠程或起程空駛

fedex空車或無貨載行駛，可以說是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中，有時候必須調運空車，從管理上不能將其看成不合理運輸。但是，由于調運不當，貨源計劃不周，不采用運輸社會化而形成的空駛，是不合理運輸的表現。

3．2對流

對流運輸又稱為“相向運輸”、“交叉運輸”。指同一品種、同一規格或可以互相代替的物資，在同一線路、或兩條平行運輸線路上的相向運輸。對流運輸有兩種類型：一種是明顯的對流運輸，即在同一路線上的對流運輸。另一種是隱蔽的對流運輸，即同一種貨物在相近的地方生產的情況下，沿著兩條平行的路線向對方方向的運輸。由于它不易被發現，故稱為隱蔽的對流運輸。

3.3迂回

不經由最短徑路的繞道運輸。一般是由于自然災害或其他事故的阻礙、線路或航道通過能力的限制、交通法令的限制或貨物性質的特殊要求等原因造成的。如果是運輸部門計劃、組織工作不當或物資部門選擇運輸徑路不合理所引起的迂回運輸，則是一種不合理運輸。盡管有些迂回運輸有其必要，但終究會引起運輸能力的浪費、運輸費用的增加和貨物在途時間的延長，故應盡量避免。

3．4重復

dhl重復運輸是指一種貨物本可直達目的地，但由于批發機構或商業倉庫設置不當，或計劃不周而在中途停卸、重復裝運的不合理運輸現象。重復運輸，一般雖未延長里程，但增加中間裝卸環節，延長貨物在選時間，增加裝卸搬運費用，而且降低車、船使用效率，影響其他貨物運輸。

3.5過遠

過遠運輸是指舍近求遠的貨物運輸現象。即銷地完全有可能由距離較近的供應地購進所需要的相同質量的物美價廉的貨物，卻超出貨物合理流向的范圍，從遠距離的地區運進來；或兩個生產地生產同一種貨物，它們不是就近供應鄰近的消費地，卻調給較遠的其他消費地。

3.6倒流

倒流運輸是指貨物從銷售地或中轉地向產地或起運地回流的一種不合理運輸現象。這種現象也常常表現為對流運輸或迂回運輸。其不合理程度要甚于對流運輸，其原因在于，往返兩地的運輸都是不必要的，形成了雙程的浪費。倒流運輸也可以看成是隱蔽對流的一種特殊形式。

3.7運力選擇不當

未選擇各種運輸工具優勢而不正確地利用運輸工具造成的不合理現象，常見的有以下若干形式。

3.8托運方式選擇不當

對貨主而言，可以選擇最好托運方式而未選擇，造成運力浪費及費用支出增加的一種不合理運輸。

4影響物流運輸服務主要因素分析

4.1運輸距離

在運輸時，運輸時間、運輸貨損、運費、車輛或船舶周轉等運輸的若干技術經濟指標，都與運距由一定比例關系運距長短是運輸是否合理的一個基本因素，縮短運輸距離從宏觀、微觀都會帶來好處。

4.2運輸環節

每增加一次運輸，不但會增加起運的運費和總運費而且必須要增加運輸的附屬活動，如裝卸、包裝等，各項經濟技術指標也會因此下降。所以減少運輸環節，尤其是同類運輸工具的環節，對合理運輸有促進作用。

4.3運輸工具

各種運輸工具都有其使用的優勢領域，對運輸工具進行優化選擇，按運輸工具特點進行裝卸運輸作業，最大程度發揮所用運輸工具的作用，是運輸合理化的重要一環。

4.4運輸時間

運輸是物流過程中需要花費較多時間的環節，尤其是遠程運輸。在全部物流時間中，運輸時間占絕大部分，所以，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。此外，運輸時間短，有利于運輸工具的加速周轉，充分發揮運力的作用，有利于貨主資金的周轉，有利于運輸線路通過能力的提高，對運輸合理化有很大貢獻。

4.5運輸費用

運費高低在很大程度決定整個物流系統的競爭能力，實際上，運輸費用的降低，無論對貨主企業來講還是對物流經營企業來講，都是運輸合理化的一個重要目標。運費多少，也是各種合理化措施是否之有效的最終判斷依據之一。

5．促進我國物流運輸服務主要的措施

5.1建立高效的運輸管理系統

建立高效快捷的運輸管理系統,不僅可以降低供應方的成本,同時還為其生產提供了理性預期,也使得銷貨方達到“最低庫存甚至零庫存”的狀態,減少庫存積壓。如沃爾瑪快速的供貨系統可保證分店貨架平均每周補貨兩次,使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持正常銷售,從而大大節省了存貯空間和費用。由于快捷運輸系統的高效運轉,沃爾瑪的銷售成本可以比同行業低2%-3%,奠定了沃爾瑪全年低價策略的堅實基礎。沃爾瑪正是通過信息流對物流、資金流的整合、優化和及時處理,實現了有效的物流成本控制。從采購原材料開始到制成最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的過程都變得高效有序,實現了商業活動的標準化、統一化、專業化,從而達到實現規模效益的目的。

5.2多式聯運運輸

隨著集裝箱運輸的發展,以多式聯運為基礎的貨物越來越多,這種方式與傳統運輸相比具有以下優勢:其一,能減少中間環節、提高運輸質量。多式聯運以集裝箱為運輸單元,可以實現“門到門”的服務,貨損、貨差事故、貨物滅失的可能性大大降低。另外,由于全程運輸由專業人員組織,可做到各環節與各運輸工具之間銜接緊湊、中轉及時、停留時間短、貨物的運達速度大大提高,有效提高了運輸質量,保證了貨物安全、及時、準確、快速運抵目的地。其二,實現了統一化、簡單化。由于貨主只需辦理一次委托代理合同,投保一次,其余一切運輸事務均由聯運經營者負責處理,而一旦在運輸過程中所發生的貨物的損害風險皆由聯運經營者負責。第三,可以降低運輸成本、提高利潤。多式聯運經營者一般與業務相關企業都有長期合作協議,可以得到更優惠的運價。最后,通過對運輸路線的合理選擇和運輸方式的合理使用,都可以降低全程運輸成本,提高利潤。

5.3開展共同配送

大多數運輸企業由于自身經營能力有限,經營線路選擇上有明確的地域痕跡,往往只選擇一條或幾條經營線路。跨線超出其業務范圍時,則需承運公司單獨運送或假手與別家運輸公司。單獨運送,選擇本不熟悉的路線,成本、風險均難以控制;假手與別家,涉及中途貨物的轉手,二次裝卸搬運,生成不合理勞動,消耗人力、精力,增加成本,削減利潤。隨著運輸設施的不斷發展,運營機制的不斷創新和計算機網絡系統的廣泛應用,使得遠距離運輸線路節點企業間的橫向聯合成為可能。連通彼此經營線路,實現信息交換;共用硬件設施,統一調配,有效降低設備設施“重置率”。既降低了運輸公司運營成本,又擴展了業務范圍。是企業提高抗風險能力,擴大利潤空間,形成規模化、集約化的可行之選。

5.4發展社會化的運輸體系。

運輸社會化的含義是發展運輸的大生產優勢，實際專業分工，打破一家一戶自成運輸體系的狀況。一家一戶的運輸小生產，車輛自有，自我服務，不能形成規模，且一家一戶運量需求有限，難于自我調劑，因而經常容易出現空駛、運力選擇不當(因為運輸工具有限，選擇范圍太窄)、不能滿載等浪費現象，且配套的接、發貨設施，裝卸搬運設施也很難有效地運行，所以浪費頗大。實行運輸社會化，可以統一安排運輸工具，避免對流、倒流、空駛、運力不當等多種不合理形式，不但可以追求組織效益，而且可以追求規模效益，所以發展社會化的運輸體系是運輸合理化的非常重要措施。當前火車運輸的社會化運輸體系已經較完善，而在公路運輸中，小生產生產方式非常普遍，是建立社會化運輸體系的重點。社會化運輸體系中，各種聯運體系是其中水平較高的方式，聯運方式充分利用面向社會的各種運輸系統，通過協議進行一票到底的運輸，有效打破了一家一戶的小生產，受到了歡迎。我國在利用聯運這種社會化運輸體系時，創造了“一條龍”貨運方式。對產、銷地及產、銷量都較穩定的產品，事先通過與鐵路、交通等社會運輸部門簽訂協議，規定專門收、到站，專門航線及運輸路線，專門船舶和泊位等，有效保證了許多工業產品的穩定運輸，取得了很大成績。

5.5開展中短距離鐵路公路分流，“以公代鐵”的運輸

這一措施的要點，是在公路運輸經濟里程范圍內，或者經過論證，超出通常平均經濟里程范圍，也盡量利用公路。這種運輸合理化的表現主要有兩點：一是對于比較緊張的鐵路運輸，用公路分流后，可以得到一定程度的緩解，從而加大這一區段的運輸通過能力;二是充分利用公路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機動的優勢，實現鐵路運輸服務難以達到的水平。我國“以公代鐵”目前在雜貨、日用百貨運輸及煤炭運輸中較為普遍，一般在200公里以內，有時可達700—l000公里。山西煤炭外運經認真的技術經濟論證，用公路代替鐵路運至河北、天津、北京等地是合理的。

5.6盡量發展直達運輸

直達運輸是追求運輸合理化的重要形式，其對合理化的追求要點是通過減少中轉過載換載，從而提高運輸速度，省卻裝卸費用，降低中轉貨損。直達的優勢，尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達到了一整車時表現最為突出。此外，在生產資料、生活資料運輸中，通過直達，建立穩定的產銷關系和運輸系統，也有利于提高運輸的計劃水平，考慮用最有效的技術來實現這種穩定運輸，從而大大提高運輸效率。特別需要一提的是，如同其它合理化措施一樣，直達運輸的合理性也是在一定條件下才會有所表現，不能認為直達一定優于中轉。這要根據用戶的要求，從物流總體出發做綜合判斷。如果從用戶需要量看，批量大到一定程度，直達是合理的，批量較小時中轉是合理的。

5.7配載運輸

“四就”直拔是減少中轉運輸環節，力求以最少的中轉次數完成運輸任務的一種形式。一般批量到站或到港的貨物，首先要進分配部門或批發部門的倉庫，然后再按程序分撥或銷售給用戶。這樣一來，往往出現不合理運輸。“四就”直撥，首先是由管理機構預先籌劃，然后就廠或就站(碼頭)、就庫、就車(船)將貨物分送給用戶，而勿需再入庫了。

5.9發展特殊運輸技術和運輸工具

依靠科技進步是運輸合理化的重要途徑。例如，專用散裝及罐車，解決了粉狀、液狀物運輸損耗大，安全性差等問題;袋鼠式車皮，大型半掛車解決了大型設備整體運輸問題;“滾裝船”解決了車載貨的運輸問題，集裝箱船比一般船能容納更多的箱體，集裝箱高速直達車船加快了運輸速度等，都是通過來用先進的科學技術實現合理化。

5.10通過流通加工，使運輸合理化

有不少產品，由于產品本身形態及特性問題，很難實現運輸的合理化，如果進行適當加工，就能夠有效解決合理運輸問題，例如將造紙材在產地預先加工成干紙漿，然后壓縮體積運輸，就能解決造紙材運輸未滿載的問題。輕泡貨物預先捆緊包裝成規定尺寸，裝車就容易提高裝載量;水產品及肉類預先冷凍，就可提高車輛裝載率并降低運輸損耗。

結論

物流運輸合理化，可以充分利用運輸能力，提高運輸效率，促進各種運輸方式的合理分工，以最小的社會運輸勞動消耗，及時滿足國民經濟的運輸需要；可以使貨物走最合理的路線，經最少的環節，以最快的時間，取最短的里程到達目的地，從而加速貨物流通，既可及時供應市場，又可降低物資部門的流通費用，加速資金周轉，減少貨損貨差，取得良好的社會效益和經濟效益；可以消除運輸中的種種浪費現象，提高商品運輸質量，充分發揮運輸工具的效能，節約運力和勞動力。否則，不合理運輸將造成大量人力、物力、財力浪費，并相應地轉移和追加到產品中去，認為的加大了產品的價值量，提高產品價格，從而加重需求方的負擔。

對物流資源合理的配置。我國傳統的運輸業擁有豐富，但是比較零散的物流資源，如果要想使運輸物流通過改造在物流市場競爭中發揮優勢，就必須進行資源的整合與重組。在資源利用上，對企業現有資源合理配置，充分發揮資源效應，減少浪費，以提供低成本高質量的服務。

將現代化的信息技術引入交通運輸業。在發達的物流管理體系中，運輸已經無法與現代通信技術及計算機系統相分離。現代物流必須要有高水平的信息流與之配合，這就要求運輸系統要有高效、準確的指揮和調度系統。此外在運輸過程中，數據和憑證處理時間常常占據了整個運輸時間的相當部分，使得信息聯系能力越來越重要，每個企業都在著重簡化貿易程序，實現數據和憑證的標準化與信息化。運輸系統信息化，是物流系統精益分配比例的基本前提條件。政府應建立建在全國范圍內的物流公眾信息平臺，發揮網絡平臺不受物理空間限制的虛擬化特點，促進物流企業間組成的戰略聯盟，最終實現物流產業的精益化發展。

不斷改善與勇于創新。精益物流思想的精髓之一就是不斷的“改善”。面對舊的、不合理現象，要勇于創新，打破限制。

精益物流作為一種全新的現代化管理思想，它所強調的客戶至上、及時準確、整體優化、不斷改善與勇于創新的理念是符合現代物流發展趨勢的，是我國交通運輸企業繼續生存和發展所必須具備的根本思想。引入精益物流思想，有利于我國運輸業改變粗放式的管理觀念，并有效地組織合理運輸，必將對我國的物流業和國民經濟發展產生深遠的影響。

致謝

參考文獻