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最新駕校工作總結(jié)發(fā)言稿(大全10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-17 02:49:11
最新駕校工作總結(jié)發(fā)言稿(大全10篇)
時(shí)間:2023-09-17 02:49:11     小編:HT書(shū)生

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇一

20xx是我校申請(qǐng)成立開(kāi)辦之初,是面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項(xiàng)考試及格率突破98%?,F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

(一)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的

管理入手,我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺(tái)賬,即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

(二)優(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)

自今年開(kāi)辦駕校以來(lái)我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建

設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

(三)加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

自建校以來(lái),學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時(shí)為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門(mén)抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全教育,強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強(qiáng)教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

20xx年朝陽(yáng)駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說(shuō)這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開(kāi)總結(jié)會(huì),在這一天,駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié),查漏補(bǔ)缺,勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié),針對(duì)存在的問(wèn)題互相交流,共同提高。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

三、今后的工作打算

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車管部門(mén)的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。

2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén),在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

安陽(yáng)市朝陽(yáng)駕駛員培訓(xùn)有限公司

20xx年x月三十一日

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇二

學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí),以及道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

學(xué)習(xí)了安全駕駛常識(shí),養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外,同時(shí)還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開(kāi)車不心浮氣躁,酒后不開(kāi)車,不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵睦锍WR(shí),了解駕駛?cè)丝臻g知覺(jué)時(shí)間知覺(jué)運(yùn)動(dòng)知覺(jué)等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘?,?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過(guò)學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤(pán)、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí),鞏固課堂上所學(xué)過(guò)的相關(guān)課程,將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí),了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo),包括車輛的動(dòng)力性指標(biāo),汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過(guò)性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來(lái)解決汽車駕駛所需面對(duì)的問(wèn)題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí),并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見(jiàn)故障的主要癥狀及幾種常見(jiàn)故障的解決措施。

學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤(pán)的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。

學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴?wèn)題。此外還有山路駕駛問(wèn)題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。

二、車輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

行車前安全檢查:燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查,然后進(jìn)行內(nèi)部檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開(kāi)手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動(dòng)踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動(dòng),變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會(huì)正確的倒車姿勢(shì)操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會(huì)操控油門(mén)和方向盤(pán)。

學(xué)習(xí)方向盤(pán)的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。

上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時(shí)機(jī);左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,右腳跟油門(mén);待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,車身抖動(dòng)時(shí),松開(kāi)手制動(dòng),慢抬離合踏板,右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離:時(shí)速40km時(shí)大于20m,時(shí)速50km時(shí)大于30m,時(shí)速60km時(shí)大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X(jué)疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。

變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點(diǎn)。

會(huì)車,超車,讓超車:掌握會(huì)車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進(jìn)行會(huì)車,超車和讓超車。注意交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,并遵照其規(guī)定安全行駛。

通過(guò)交叉路口,鐵道路口:能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過(guò)。通過(guò)環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?,使出方法,掌握常?jiàn)的立交橋通行方法。

車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機(jī)動(dòng)車。速度感知。在不超過(guò)速度限制的條件下,體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。

通過(guò)學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見(jiàn)性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測(cè)不同交通狀況下的險(xiǎn)情,按照預(yù)見(jiàn)性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過(guò)道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇三

同志們:

我們駕校在市交警支隊(duì)車管所、市交通局、區(qū)運(yùn)管所等部門(mén)的大力支持下,在我校教職員工的共同努力下,以不斷提高教學(xué)質(zhì)量為己任,打造名牌駕校為目標(biāo),刻苦拼搏,取得了較好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

今天這次會(huì)議,就我校在規(guī)范教學(xué)、提高質(zhì)量,以為社會(huì)培訓(xùn)輸送安全責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)過(guò)硬、文明禮貌、遵紀(jì)守法的合格駕駛?cè)说霓k學(xué)理念和學(xué)校貫徹在教學(xué)過(guò)程中關(guān)于安全工作的指示精神,回顧去年我校安全工作成果,簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)的一些具體措施而召開(kāi)本次會(huì)議:

要開(kāi)展共同探討,互相交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展技能標(biāo)兵,對(duì)成績(jī)優(yōu)異者給予獎(jiǎng)勵(lì)。

嚴(yán)格遵循教學(xué)大綱,認(rèn)真按照學(xué)時(shí)培訓(xùn)。要經(jīng)常組織到學(xué)員和教練中進(jìn)行核查,落實(shí)好各科目的培訓(xùn),讓學(xué)員掌握道路實(shí)際操作性能,保證學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng)。

認(rèn)真做好考前測(cè)試,不斷提高培訓(xùn)合格率,各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視考前測(cè)試,領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,指定專人負(fù)責(zé),要對(duì)科目一、二、三全部進(jìn)行考前測(cè)試,對(duì)測(cè)試合格的方可報(bào)考,不合格堅(jiān)決不準(zhǔn)報(bào)考,要教育學(xué)員解除僥幸心理,要抵制不正之風(fēng)。各單位在每次訓(xùn)練考試中要組織有序,工作細(xì)致、規(guī)范操作,合理標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),要靈活聯(lián)絡(luò)補(bǔ)考、加考,加快學(xué)員的畢業(yè)率。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明禮貌。各單位要狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),要以我們真誠(chéng)的熱情,贏得學(xué)員,讓學(xué)員來(lái)得了、留得住,要積極為學(xué)員解決困難,要急學(xué)員之急,想學(xué)員之想。

在教學(xué)上,要嚴(yán)格按照教學(xué)大綱內(nèi)容,堅(jiān)持基礎(chǔ)教學(xué),保證學(xué)員上車學(xué)時(shí),以保證學(xué)習(xí)質(zhì)量。在訓(xùn)練上,堅(jiān)持以教練員為單位的訓(xùn)練大綱實(shí)施責(zé)任制,教練員對(duì)每位學(xué)員嚴(yán)格按照大綱指定的教學(xué)計(jì)劃,按照學(xué)校統(tǒng)一的教學(xué)規(guī)范施教外,全程監(jiān)控教學(xué)大綱的執(zhí)行情況及每批學(xué)員的訓(xùn)練質(zhì)量情況,不斷改變教學(xué)方法,針對(duì)不同學(xué)員掌握技能的情況,進(jìn)行靈活多變的學(xué)習(xí)方法,保證學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng)。讓學(xué)員掌握道路實(shí)際操作性能,適應(yīng)各種道路的駕駛,保證運(yùn)通駕校以質(zhì)量立校的原則。并且,我們以企業(yè)服務(wù)社會(huì)的宗旨,對(duì)下崗職工、在校大學(xué)生實(shí)施價(jià)格優(yōu)惠和特殊照顧。這些嚴(yán)細(xì)管理、人性化的服務(wù)、剛性的教學(xué)、規(guī)范的培訓(xùn),受到了社會(huì)各界的認(rèn)可,得到了群眾好的口碑。鞏固提升了運(yùn)通駕校品牌聲譽(yù)。

考前測(cè)試是保障合格率的重要舉措,在這方面我們堅(jiān)持不懈的考前測(cè)試,學(xué)校配備了專職考核員,由主管教學(xué)的負(fù)責(zé)人親自抓,教務(wù)處組織實(shí)施,對(duì)科目一、二、三全部進(jìn)行考前測(cè)試,對(duì)測(cè)試合格的方可報(bào)考,不合格的堅(jiān)決不予報(bào)考,對(duì)個(gè)別學(xué)員由于文化低,悟性差的學(xué)員進(jìn)行單個(gè)教學(xué),由于這些措施的落實(shí),減少了學(xué)員的僥幸心理,克服了一些學(xué)員尋找各種關(guān)系的.弊端,由于我們堅(jiān)持和注重了考前測(cè)試,使學(xué)員的到了三個(gè)熟悉。一是熟悉了場(chǎng)地環(huán)境;二是熟悉了流程內(nèi)容;三是熟悉了車輛性能,做到了三個(gè)心理有底,一是學(xué)校心里有底、二是教練心里有底、三是學(xué)員心里有底。通過(guò)這些才使我們學(xué)校培訓(xùn)質(zhì)量不斷提升,大大的提高了考試合格率。

為了落實(shí)車管所的考試要求,學(xué)校由一名教學(xué)負(fù)責(zé)人、一名業(yè)務(wù)員親自帶隊(duì),積極協(xié)助車管所搞好車管所考試工作。我們學(xué)校堅(jiān)持每次組織有序,工作扎實(shí)細(xì)致,同時(shí)要求學(xué)員嚴(yán)格遵守考場(chǎng)紀(jì)律,服從指揮,認(rèn)真應(yīng)考不舞弊, 期期圓滿順利的完成每次考試任務(wù)。

作為駕培行業(yè),經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都來(lái)于學(xué)員,學(xué)員選擇學(xué)校的意愿興趣,在某種意義上取決于我們的服務(wù)水平,我們的目標(biāo)就是讓學(xué)員高興而來(lái),滿意而歸。

1、提高工作人員的服務(wù)水平,我們要求工作人員有良好的職業(yè)道德,有較高的思想文化素質(zhì),要求對(duì)學(xué)員熱情服務(wù),認(rèn)真辦理各種手續(xù),對(duì)咨詢做到有問(wèn)必答,百問(wèn)不厭。

2、幫助學(xué)員解決學(xué)習(xí)中的困難,眾所周知,學(xué)員來(lái)自各行各業(yè),特別是上班族,無(wú)法正點(diǎn)正時(shí)參加上課和培訓(xùn),我們采取預(yù)約培訓(xùn)方式,利用早、中、晚、雙休日進(jìn)行培訓(xùn),做到學(xué)習(xí)上班兩不誤。

3、采取因人而異,因材施教,有些學(xué)員領(lǐng)悟力差,膽子小,上車就恐懼,操作就忙亂,我們采取查找原因,消除恐懼,并開(kāi)“小灶”特訓(xùn),盡快讓其掌握駕駛技術(shù)。

4、兌現(xiàn)學(xué)校和各方面服務(wù)承諾,全心全意為學(xué)員服務(wù),堅(jiān)持規(guī)范培訓(xùn),規(guī)范考試,共同抵制社會(huì)上考試中的不正之風(fēng)。培訓(xùn)方面,學(xué)校采取考前測(cè)試,對(duì)考試不合格學(xué)員,安排強(qiáng)化訓(xùn)練,一直到合格為止。由于我們真誠(chéng)的服務(wù),贏得了學(xué)員好的“口碑”,也贏得了好的生源。

同志們,我們學(xué)校在今后的工作中將緊緊圍繞教學(xué)質(zhì)量這條主線,以學(xué)員的需求為我們工作努力的方向,以為社會(huì)培訓(xùn)合格駕駛?cè)瞬艦槟繕?biāo)。不斷緊密配合運(yùn)管部門(mén)、交警支隊(duì)車管所的工作,與在座的同行們共同努力,為運(yùn)通交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇四

在駕校工作一段時(shí)間了,我在期間學(xué)到了很多東西,以下是我的工作總結(jié):

1、負(fù)責(zé)前臺(tái)接待工作,有效解決客戶投訴和各種突發(fā)問(wèn)題;

2、接待顧客的咨詢,了解顧客的需求;

3、管理學(xué)員檔案,辦理報(bào)名手續(xù)。

2、負(fù)責(zé)潛在客戶的持續(xù)追蹤銷售;

3、負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤,并定期回訪;

4、接受公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和技能提升培訓(xùn)。

5、負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽(tīng)和轉(zhuǎn)接,做好來(lái)電咨詢工作;

1、負(fù)責(zé)分校招生及接待工作;

2、負(fù)責(zé)分校學(xué)員檔案建立及管理;

3、有序合理安排學(xué)員參加培訓(xùn)相關(guān)事宜;

4、處理學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中的問(wèn)題,解答學(xué)員疑問(wèn);

5、與公司總部對(duì)接其他工作事宜。

1、負(fù)責(zé)駕校前臺(tái)接待,來(lái)電咨詢解答,記錄留言并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá);

2、學(xué)員報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)咨詢,辦理學(xué)員報(bào)名、信息錄入及歸檔管理;

3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預(yù)約安排及相關(guān)工作;

4、完成上級(jí)主管交辦的其它工作;

4、負(fù)責(zé)公司前臺(tái)或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇五

(一)公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),建立舉報(bào)機(jī)制

規(guī)范了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一管理收費(fèi),建立收費(fèi)公示公開(kāi)欄。建立投訴部門(mén),公示投訴電話。

本月未發(fā)現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象,未接收到投訴電話。

(二)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺(tái)賬,即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

(四)加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

自建校以來(lái),學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(五)注重安全教育,強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強(qiáng)教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車管部門(mén)的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。

2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)

培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén),在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

我們的口號(hào)是:

安全生產(chǎn)

警鐘長(zhǎng)鳴

杜絕隱患

人車平安

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇六

按照省廳、市處關(guān)于《河南省20xx年機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作方案》的總體部署及要求,針對(duì)我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題,本著精心組織,集中力量,專項(xiàng)治理的原則,對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓。通過(guò)整頓,市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),收到了應(yīng)有的成效,現(xiàn)將有關(guān)問(wèn)題匯報(bào)如下:

我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作共分四個(gè)階段。

一是宣傳動(dòng)員階段:我所及時(shí)成立了以張保堂所長(zhǎng)為組長(zhǎng),書(shū)記楊曉剛為副組長(zhǎng),維修辦主任、維修辦管理人員、維修企業(yè)廠長(zhǎng)、經(jīng)理為成員的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組。利用“xx網(wǎng)”、“x'x網(wǎng)”、“x'x吧”、“x'x縣交通局主頁(yè)、運(yùn)管信息港”等新聞媒體向社會(huì)各界反復(fù)宣傳,刊登治理整頓信息20余條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,制作宣傳板面5塊,懸掛橫幅8條,發(fā)放宣傳資料3000余份,并設(shè)立了咨詢臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。二是企業(yè)自查自糾階段:我們組織企業(yè)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自糾,自我完善,對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行了整改。

三是整治階段:我們組織人員深入企業(yè)逐項(xiàng)對(duì)照,對(duì)在查檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)下達(dá)整頓通知,責(zé)令其限期整頓,凡是不能按期整改的,予以降低類別,直至取消經(jīng)營(yíng)資格的處罰。同時(shí),我們還組織人員,對(duì)全縣城區(qū)范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查隊(duì)及維修辦全員出動(dòng),在全縣城區(qū)主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查40多家業(yè)戶,對(duì)12家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為9起。對(duì)全縣5家重點(diǎn)維修企業(yè)在重新核實(shí)維修經(jīng)營(yíng)資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

四是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)階段:我們?cè)谝?guī)范機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)內(nèi)部管理上,要求他們?nèi)娼∪黝惻_(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;規(guī)范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí),維修辦健全了業(yè)戶檔案,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

1、工作中,我們把整頓維修市場(chǎng)同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來(lái),把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理之中,以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場(chǎng)同“創(chuàng)建群眾滿意的基層站所”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范自身的執(zhí)法行為,再規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和整頓環(huán)境。

3、突出維修人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī),在近幾年工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作,要求在明年年底前,全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)要達(dá)到98%以上;80%維修技術(shù)人員要持有交通運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證;50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū),要在維修行業(yè)中認(rèn)真開(kāi)展“人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信”的學(xué)習(xí)熱潮。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。在這次整頓活動(dòng)中,我們重點(diǎn)抓好了打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告維修企業(yè),嚴(yán)格維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣(mài)維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,得到了大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

1、今后的機(jī)動(dòng)車維修管理,從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。

2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向,要理解二企業(yè)在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性,以及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問(wèn)題,必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),構(gòu)筑二、三類企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇七

xx駕校成立于20xx年底,經(jīng)過(guò)四年多來(lái)的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng),再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開(kāi)學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門(mén)的大力支持,離不開(kāi)全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來(lái)的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。

駕校各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開(kāi)展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門(mén)的溝通等各項(xiàng)工作全面展開(kāi)。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門(mén),為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過(guò)交通部門(mén)和車管部門(mén)的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無(wú)法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過(guò)多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門(mén)、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門(mén)的溝通。通過(guò)多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門(mén)建立了良好的關(guān)系,不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開(kāi)展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位,20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊(cè)。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。

與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開(kāi)展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

如果說(shuō)20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來(lái)的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過(guò)了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門(mén)的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來(lái)是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來(lái)用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對(duì)多次的形勢(shì)變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢(shì),經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問(wèn)題是第一個(gè)需要解決的問(wèn)題,而作為駕校來(lái)講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí),加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對(duì)所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,為將來(lái)的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來(lái)的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來(lái)的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬(wàn)元對(duì)電子樁場(chǎng)地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,投資100余萬(wàn)元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛(ài)麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬(wàn)元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無(wú)紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來(lái)了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開(kāi)多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問(wèn)題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時(shí),注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過(guò)程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛(ài)心等。

由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛(ài)崗,較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績(jī)。

****年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門(mén)日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

****年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問(wèn)題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四年多來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過(guò)駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):

首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。

20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!薄?/p>

****年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

****年3月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“****年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

****年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。

****年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“****年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

****年至****年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。

****年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止****年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,增長(zhǎng)到****年的近3000人,翻了近十倍。

營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬(wàn),增長(zhǎng)到****年的近1000萬(wàn)。每年增速近40%。

與此同時(shí),截止****年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬(wàn)元。

1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績(jī)已成為過(guò)去,榮譽(yù)也不代表將來(lái),我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,大家下午好!

很高興有機(jī)會(huì)在這里跟各位報(bào)告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的'一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)光。回首這半年中在藍(lán)天駕校昌東校區(qū)四隊(duì)工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當(dāng)看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情,讓我們覺(jué)得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任,踏實(shí)地將本職工作做好,現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報(bào):

作為四隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),我很榮幸,也深感榮幸的同時(shí)自身的責(zé)任。在四隊(duì)我的基本工作主要是三個(gè)方面:第一、積極配合隊(duì)長(zhǎng)有效開(kāi)展四隊(duì)的日常工作。一個(gè)集體需要所有人員的團(tuán)結(jié)與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個(gè)合作和民主的氛圍。在與我們隊(duì)長(zhǎng)一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊(duì)長(zhǎng)的指示,并將隊(duì)長(zhǎng)交待的各項(xiàng)工作很好的完成,和隊(duì)長(zhǎng)一起積極配合將駕校的各項(xiàng)工作安排在四隊(duì)有效的開(kāi)展下去;第二、穩(wěn)抓教學(xué)質(zhì)量,努力提高全隊(duì)的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求,合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標(biāo),我主要負(fù)責(zé)的樁訓(xùn)考試合格率達(dá)到了97%左右,但是我也看到了我們四隊(duì)在九選三考試中的合格率相對(duì)較低,仍需要我們的繼續(xù)努力;第三,認(rèn)真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對(duì)學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習(xí)成果的檢驗(yàn),通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認(rèn)識(shí)到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓(xùn)對(duì)學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)橛?xùn)練和考試之間有很長(zhǎng)的一段時(shí)間沒(méi)有練車,可能很多細(xì)節(jié)學(xué)員都會(huì)忘記,所以考前培訓(xùn)是考前的一個(gè)重要準(zhǔn)備工作。

我是四隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊(duì)學(xué)習(xí)的學(xué)員都當(dāng)作是自己的學(xué)員,可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒(méi)有記住我的名字,但是我通過(guò)自己認(rèn)真對(duì)待工作的態(tài)度,和對(duì)培訓(xùn)的嚴(yán)格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過(guò)考試,這就是對(duì)我工作的最大肯定,我將繼續(xù)以我最大的熱情對(duì)待我的工作和我的學(xué)員。

上半年已經(jīng)過(guò)去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來(lái)。下半年我及我所在的四隊(duì)將在以下幾個(gè)方面繼續(xù)為藍(lán)天提供更好的勞動(dòng),同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展:

第一,以駕校大局為重,繼續(xù)踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來(lái)臨了,我們有理由相信,駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì)招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù),絕不拖藍(lán)天駕校發(fā)展的后腿。

第二,正視存在的問(wèn)題,積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng),都是我們面臨的問(wèn)題,我們將勇敢正視存在的問(wèn)題,在以后的工作中積極改進(jìn)。

第三,提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。藍(lán)天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍(lán)天人中的一員,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍(lán)天有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會(huì)真心的加強(qiáng)自己能力的提高,以適應(yīng)駕校對(duì)員工的發(fā)展要求,和藍(lán)天駕校一起走向更美好的明天。

回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?jī),而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對(duì)于20xx下半年,我們充滿希望,對(duì)于駕校,我們充滿祝福,祝福藍(lán)天的未來(lái)更加輝煌。 謝謝大家!

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇九

今年,我校招生工作雖然不像想象中的那么完美,但是卻是我們?nèi)σ愿暗玫降墓麑?shí),所以作為此項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人之一,我同樣深感欣慰。

能有今天的成績(jī),不是一個(gè)人的功勞,要感謝給我們做招生指導(dǎo)的老師們,使我學(xué)到很多知識(shí),下來(lái)之前的每堂課老師都講述了在招生工作中可能遇到的問(wèn)題,招生研討會(huì)真正起到了引領(lǐng)作用。招生過(guò)程中,盡量做到“天網(wǎng),地網(wǎng),人網(wǎng)”。

天網(wǎng)就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò),用qq聯(lián)系,方便快捷!地網(wǎng)就是在各個(gè)學(xué)校設(shè)立學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)性宣傳物,人網(wǎng)就是通過(guò)朋友了。對(duì)于在招生過(guò)程中我總結(jié)有以下幾點(diǎn):第一:注重宣傳面對(duì)各省各大高校競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的嚴(yán)峻形勢(shì),我主要對(duì)各個(gè)學(xué)校作宣傳,把我們學(xué)校的招生簡(jiǎn)章發(fā)給他們,不過(guò)不是每個(gè)人都發(fā),我會(huì)到班級(jí)介紹我們學(xué)校,向他們介紹我們學(xué)校的優(yōu)勢(shì),和我們學(xué)校的教職工團(tuán)隊(duì),讓他們知道我們學(xué)校老師對(duì)每個(gè)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度。

通過(guò)自己的努力,會(huì)得到專科甚至本科文憑等等,除此之外,我還通過(guò)學(xué)生聯(lián)系到了他們的年級(jí)主任,讓他們幫我們宣傳,這對(duì)于我們的宣傳工作起到了一定的作用。第二:拓寬渠道在招生工作的黃金時(shí)段中,每分每秒都很重要,要盡快的和高中同學(xué)、大學(xué)朋友聯(lián)系,從他們那里收集高中生的信息,以便于以后的聯(lián)系,再通過(guò)聯(lián)系他們,從他們那里盡可能都收集同學(xué)的信息,不過(guò),最好的方法是在班級(jí)宣傳時(shí)讓他們?cè)陬A(yù)先準(zhǔn)備的表格上寫(xiě)上自己的姓名、班級(jí)和電話,我們今年采用的是用點(diǎn)查表的方式獲取學(xué)生信息,調(diào)查表內(nèi)容是“關(guān)于應(yīng)屆高中畢業(yè)生心目中的大學(xué)”而且我們還舉行了一個(gè)小活動(dòng),即:在同學(xué)們將調(diào)查表填完交上來(lái)時(shí)我們?cè)诿總€(gè)班級(jí)進(jìn)行了抽獎(jiǎng)活動(dòng),這樣可以增加同學(xué)們填表的積極性,而且效果也是非常的完美。

同時(shí),和老師合作也能快速取得效果,因?yàn)榇蟛糠滞瑢W(xué)對(duì)老師比較信任,相信老師介紹的學(xué)校沒(méi)有錯(cuò)。這樣有利于開(kāi)展宣傳工作。

第三:加強(qiáng)溝通在考試前后,我了解了許多學(xué)生的情況,包括學(xué)習(xí)、生活等。在高考前,我盡量的幫助他們,讓他們認(rèn)識(shí)高考,認(rèn)識(shí)成考,認(rèn)識(shí)我們學(xué)校!在考前,要多和同學(xué)溝通,給他們心里減壓,以至于更好地面對(duì)高考,發(fā)揮自己的水平,這樣讓同學(xué)知道我是在幫助他,讓他們知道我是他們的朋友。

在高考以后,對(duì)于那些想出去工作的學(xué)生,應(yīng)該隨時(shí)跟他們保持聯(lián)系,或者直接幫他們?cè)诒本┱曳莨ぷ?,便于隨時(shí)知道他們的信息。在他們回來(lái)以后,可以第一時(shí)間抓住時(shí)機(jī)!對(duì)于那些沒(méi)有出去打工的,也要和他們聯(lián)系好,不過(guò),也不能總能聯(lián)系。

讓他們感覺(jué)有壓力,否則前期的工作就白費(fèi)了。對(duì)于招生過(guò)程中的困難我給予部分建議:在招生過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,如果當(dāng)跟他們講解我們學(xué)校的時(shí)候,他們不認(rèn)真聽(tīng)你說(shuō),你應(yīng)該改變一下思路,最好用問(wèn)答的方式進(jìn)行交流;如果在招生過(guò)程中對(duì)于他們的問(wèn)題,你一瞬間想不起來(lái)怎么回答他,你也不要誠(chéng)實(shí)的說(shuō):“我不知道”。

這樣也不好,你應(yīng)該說(shuō):“對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我還是第一次碰到,我會(huì)回去查一下資料,了解了以后我會(huì)告訴你的。在招生即將結(jié)束之際,恰逢收獲的季節(jié),也給我如下啟示和感悟:第一:在送學(xué)生去學(xué)校的路上我們要注意他們的安全,不要讓他們和陌生人說(shuō)話,因?yàn)槿W(xué)校的途中,可能會(huì)有一些招生的人員,提前和他們說(shuō),讓他們有一定的警戒心理。

駕校工作總結(jié)發(fā)言稿篇十

20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過(guò)程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗(yàn):

安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況,要隨時(shí)檢查車況,排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對(duì)于一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)和有駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯(cuò)誤。

教學(xué)中,我一定會(huì)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出積極自已的貢獻(xiàn)。

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