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最新機電設備管理制度匯編(模板6篇)

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最新機電設備管理制度匯編(模板6篇)
時間:2023-09-13 22:49:11     小編:飛雪

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

機電設備管理制度匯編篇一

1.1設備的事故率明顯提高,已不能滿足生產的需要;

1.2設備的已經落后,效率低下,耗能高、材料消耗很大,市場上已經沒有配件供應。

2機電設備的更新計劃:各使用單位根據設備的'使用運行情況,提前一年提出設備更新計劃,經廠部研究同意后,上報公司職能部門。

3設備采購到位后,進入安裝程序。

4通用設備的安裝原則上由本公司(廠)自己組織安裝,如:膠帶機、刮板機等。特殊設備(如大型設備、進口設備等)由專業施工隊伍或廠家負責安裝。

5安裝前由施工單位編制詳細的《施工安全技術措施》,經相關部門匯審簽字后方可組織施工。

6安裝前要作好充分的準備工作。如:工具、材料等。

7正式施工前,要認真組織各級施工人員學習《施工安全技術措施》;施工時要嚴格貫徹落實《施工安全技術措施》。

機電設備管理制度匯編篇二

一、所有實際操作設備員工需經過廠家專業培訓,經本部門考核合格后,方可使用、操作飲食設備。

二、專人專用、專人負責廚房設備的使用、衛生。

三、各班組設備主要負責人應熟知飲食設備的運行程序及標準,了解設備性能,根據設備情況,正確使用飲食設備。

四、設備運行前檢查水、電、燃汽是否滿足設備要求,工作結束后關閉水、電、燃汽、高溫設備待冷卻至安全溫度。

五、設備運行中堅守崗位,不得脫崗,密切關注設備運行情況。

六、如設備發生報警或故障應立即匯報當班廚師或廚師長,由領導親自解決,任何人不得私自處理。

七、設備如發生部件損壞,由部門負責人聯系工程部門或廠家進行維修。

八、由于員工對設備使用不當,違反操作規程而引發設備故障、損壞對責任人給予以50—200元處罰,如發生重大責任事故,由當事人承擔全部責任。

九、正確使用設備按流程運行,保證個人使用安全。

十、設備衛生由當班操作者負責,每日清理,做到“木見本色、鐵見光”,內部整齊干凈,外部無污漬,由當班廚師或廚師長負責監督、檢查、落實。

機電設備管理制度匯編篇三

(一)主管經理的職責

1.堅持“安全第一”方針,把安全生產工作做為企業管理的一項重要工作抓好,做到企業管理工作與安全工作同步進行。

2.協助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應用現代化安全管理方法。

3.企業發生安全責任事故要對事故負連帶責任。

(二)工程機械部主管職責

1.貫徹執行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產,不違章指揮。

2.堅持安全生產“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結,評比生產工作的同時,應同時考慮安全生產工作。

3.發生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應立即報告主管經理并負責保護現場,參加事故調查。

對輕傷事故堅持“三不放過”原則。

(三)操作者的職責

1.認真執行安全管理規章制度和安全技術操作規程。

2.做好作業中三檢檢查,發現隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領導。

3.發生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現場,并立即報告部門領導,按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓提出防范措施。

1.認真執行各項安全管理制度,遵守安全技術操作規程和勞動紀律,不違章作業并勸阻他人的違章作業,自覺進行安全檢查,發現隱患及時排除或向領導報告。

2.愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施,做到設備保養及時,安全,工作現場符合文明生產。

3.積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產獻技獻策。

4.發生和發現工傷事故,立即采取應急措施,防止事態擴大,緊急搶救傷員保護現場,并盡快報告領導。

設備名稱:正面吊、叉車

正面吊:

1.操作前的準備:

每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:

(1)車體衛生狀況。

要保持車體內外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。

(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。

(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。

(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。

(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

(6)檢查吊具的功能。

(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現象,檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。

2.裝卸箱操作

開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復以上步驟。

小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。

2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經完全從集裝箱的鎖角 。

慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。

3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區域。

啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。

4現場操作要求:司機按現場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準時開至操作地點,根據現場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業周邊環境的瞭望,并聽從現場理箱員的絕對指揮。

5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端

1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內,在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關注車內告警裝置的提示。

6跨箱作業中,應采取起吊與伸臂聯動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發生摩擦碰撞等現象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

7為保證作業場區內的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。

箱體處于靜止懸空狀態時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。

8負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現象,在轉彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復雜的作業狀況時,需由地面現場理箱員給予瞭望引導,禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。

9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標志線或區域整齊排列,遇到有框架空箱,應在理箱員的安排下,將箱體側板放倒后歸垛,不準懸空碼放。

10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應由理箱員安排司索工領取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內,在確認四角索具與箱體使用卡環旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業。

11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業時,由現場理貨員根據貨物的尺碼、件重領取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內,由現場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準有急進、急停、急轉彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩,易造成因慣性沖力引發貨物脫落及車輛傾翻事故。

12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區域。

啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。

3.處罰措施

凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責任人承擔直接經濟損失。

責任重大的將按相關的法律、法規及公司的相關規定給予處置。

叉車:

1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經過專業培訓,通過安全生產監督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。

1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。

2、啟動2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態。

2.2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。

應關掉叉車并告知機械修理人員。

2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。

2.4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

起步時須緩慢平穩起步。

3、行駛3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。

確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。

3.1.1、在吊籠中工作的人員:數量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內,以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業過程中,叉車駕駛員:3.

1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內戴好安全帽作安全監護,提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車。

載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

3.4、如遇前面有人,應當按喇叭提示你的行車路線;3.5、應與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;3.6、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;3.7、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。

非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車;3.8、在斜道上行駛時,

3.8.1空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。

這樣重心會落在前輪上。

3.8.2載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。

這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;3.9、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4、作業

4.1、嚴禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩以及相反的過程期間,必須啟動剎車。

4.3、作業速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。

4.4、遵守“七不準”

4.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。

4.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

4.4.3 不準直接鏟運危險品。

4.4.4 不準用單貨叉作業。

4.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。

4.4.6 不準用貨叉帶人作業,貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。

4.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經過主管領導同意。

4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.6、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。

小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。

叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。

叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。

4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的`貨物時,應倒車低速行駛。

4.10、運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與發貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。

4.1

1、發現或損壞貨物、設施要如實上報。

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。

5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。

5.3、叉車暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。

6、充電

6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

6.2、充完電后,應先關掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。

7、維護

7.1、發現叉車有不正常現象,應當立即停車檢查。

7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。

不能自行維修叉車和裝拆零部件

7.3、嚴格按照公司的叉車保養、維修規程進行維保。

8、意外

如遇到意外,應該做到:

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。

8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。

1.對機電類特種設備和操作人員制定常規檢查制度。

2.本企業機電類特種設備叉車,特種作業員包括叉車司機、電工等。

3.對上述設備要每日開班前進行常規檢查。

主要檢查各部位性能是否良好。

應該注油部位是否注油。

并有檢查記錄著重對設備運轉情況進行檢查。

4.對特種作業人員檢查是否持證上崗;

是否穿戴好必要的勞保用品;

操作者當日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產。

5.要經常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經理報告,并同時采取臨時安全措施。

1.每班前按設備保養規定檢查,向注油部位注油。

2.每周末對剎車、轉向進行維護保養和檢查,發現隱患及時更換。

3.對車輛的關鍵部位每周定期檢查一次,并做載負荷試車。

4.車輛每半年進行一次中修,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。

對我企業的正面吊、tcm3.噸、5噸、7噸叉車要嚴格執行定期報檢制度。

1.正面吊、叉車日常運行中發生一般異常要向工程機械部報告,通知專業檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術檔案。

2.車輛每半年要由專業隊伍進行一次中修檢測,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術檔案。

3.每二年進行一次車輛大修檢測維護,做好記錄存入檔案,并報安監局進行定期鑒定,確保設備安全運轉。

1.本專業特種作業包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。

2.從事特種作業的人員必須進行安全技術培訓,經考試合格后,持統一發放的特種作業操作證方可上崗。

3.特種作業人員必須每年進行一次身體健康檢查,不符合特種作業身體健康要求的人員不得從事特種作業。

4.特種作業人員必須每兩年進行一次復試培訓和每四年進行一次換證培訓。

5.特種作業人員培訓費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。

6.特種作業人員無證上崗視為違章作業,按公司有關規定予以處罰。

1.本企業作業危險源主要有電器操作,叉車操作。

2.要對以上危險源制定專項的操作規程,由安全員進行現場操作監督。

3.一旦發生意外事件首先對受傷人員進行現場保護救援,在最短的時間內尋求到醫護人員救助。

4.建立緊急意外事故發生應急小組:

組長:主管經理 副組長:工程機械部主管

成員:安全員 班組長

5.建立緊急救援演習制度每半年進行一次實戰演習。

(一)對特種作業設備叉車建立設備檔案管理。

(二)對叉車工,電工等特殊作業人員建立特殊工種檔案管理。

(三)特種作業技術檔案管理內容包括:

1.新購買進廠的設備要有出廠合格證,設備使用說明書并建立新的操作規程,經有關部門驗收合格后方能投產使用,并建立技術檔案。

2.每次大中修的檢修記錄及技術性能鑒定材料存入技術檔案。

3.出現大的設備事故檢修鑒定記錄存入技術檔案。

4.特種作業人員培訓,復試,升級發證的相關記載記入特種作業人員個人技術檔案。

(四)技術檔案要有專人管理。

一般情況下專業管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩定。

機電設備管理制度匯編篇四

(一)各單位要根據設備需求的實際情況到機電部辦理調撥單,調撥單一式三份要標明品名、規格、數量。調入單位、調出單位必須有各生產單位負責人簽字。調出單位一份,調入單位一份,機電部一份。未經機電部辦理調撥手續,私自調撥設備的處以500元罰款。

(二)機電部負責對各單位的設備進行核查、清點,對積壓不用的設備進行調配,各個單位要積極配合機電部對設備的調配工作,單位逾期不予配合者,每超一天罰款300元。

(三)各單位要認真保管,合理使用設備,防止人為的損壞和不合理的使用,每發現一次罰款300元。

(四)各單位備用設備要碼放整齊,不得隨處亂放。如有掩埋或不按規定碼放的,由機電部出具整改通知單。逾期不整改的,由機電部出具罰款單。設備配件在不影響正常生產的前提下厲行節約。

(五)各單位所用的設備、配件要正確合理使用,檢修或更換部件后,不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。

(六)對于16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口,未經機電部或值班領導批準,嚴禁私自截斷。回收后要及時交出,發現一個齊口或不及時交出,給予責任單位200~1000元罰款。

(七)使用的鋼絲繩,不準打彎或背繩損壞,發現一次按損壞的長度根據單價對使用單位進行罰款。要做好日常保養維護,機電部每月進行一次檢查。

(八)實行交舊領新的物料,各單位要根據地面物料保管員出具的驗收單到調度室審批材料,否則不予支領。

機電設備管理制度匯編篇五

1.停送電工作人員必須是經過培訓,熟悉工作系統,有一定電氣知識、取得安全資格操作證書并經隊認可的專職機電工種。

2.必須嚴格執行《停送電制度》,使用好本礦統一印發的“有人工作,禁止合電”的停電牌,懸掛停電牌必須鎖在閉鎖栓上。

3.停電后必須做好驗電(使用與電壓相適應的驗電筆)放電工作。嚴格杜絕本人停電,他人作業或一人停電同時作業的違章行為,做到誰停電誰送電。

4.送電前必須檢查需送電電路,確認無誤后方可送電。遇他人懸掛停電牌時,只摘自己的停電牌,最后由他人送電。

5.職工因工作變動或當班沒完成輸送工作時,必須嚴格辦好與下班的交接事項,交接時必須摘下自己的停電牌,接班人重換停電牌,方可工作。

6.以上內容如出現問題,由機電副隊長根據(停送電管理制度)予以考核。

7.停送電手續必須齊全,停電申請必須有相關單位及主管領導批示,有具體的技術及施工負責人、工作地點和調度室平衡的'工作時間,有被影響單位負責人簽字。

8.嚴格執行工作票制度,工作票必須有指定的工作許可人和工作負責人共同簽字,一式二份,一份交變電所值班人員,另一份由工作負責人保管,不得丟失,以便送電聯系使用。

9.變電所值班人員見到齊全的停電手續和工作票后,方可填寫所內操作票,進行停電操作。

10.停送電作業,必須由持證人員進行,無證人員和停電申請方不得操作。

11.停送電作業,嚴格按所內“安全技術操作規程”和“工作監護制”進行。

12.如工作間斷時,停送電申請方負責人必須把情況向變電所值班人員匯報,變電所值班人員必須把情況逐班交待清楚,并認真做好詳細記錄。

13.工作結束后,由工作負責人和變電所值班人員共同在工作票上填寫工作終結時間。

14.堅持誰停電、誰送電的原則。送電時必須由停電負責人親自聯系,嚴禁委托他人送電。

15.停、送電時,變電所值班人員必須嚴格執行一人唱票、一人操作制度,停、送電后要對停電設備掛牌。

16.工作票填寫要認真、整潔,不得有涂改,并保留三個月。

17.停送電結束時,必須匯報調度室,并記錄在案。

18.停送電設備必須保持經常完好狀態。

機電設備管理制度匯編篇六

一、為使機電設備處于完好狀態,保證其實現安全運轉,對各種機電設備都必須進行巡回檢查,對查出的問題要及時處理并報告有關領導,同時將檢查情況記入巡回檢查記錄。

(1) 交接班檢查;

(2) 運轉前檢查;

(3) 運轉中檢查。

(1) 設備的零部件是否齊全完好,安全保護裝置是否靈敏可靠。

(2) 機房及設備是否清潔衛生。

(3) 設備運轉是否正常,有無異聲異響。

(4) 設備的潤滑情況是否良好。

(5) 設備的溫升情況是否正常。

(6) 設備的振動情況是否異常。

(7) 設備的負載情況是否過負荷。

(8) 設備的電源情況是否正常。

(9) 記錄是否齊全準確。

(10) 機房照明、通訊、安全裝置是否可靠。

四、機電管理部門領導、工程技術人員、機電維修人員都必須按規定周期和時間,對設備進行全面檢查,并認真檢查和分析設備運行記錄。

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