報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

林場副廠長先進事跡簡介 林場副廠長年終述職報告篇一

譽，會管理，能創新的好同志”。

初生牛犢 基層“蛹化”業務骨干

2001年，××*畢業于長沙鐵道學院物流本科專業。同年，被分配到中鐵四局物資公司工作，但和他同年畢業的學生不同的是，為了盡快將所學的理論知識與實際工作結合起來，掌握好物資供應工作的每一個環節，他主動申請到基層的工地材料廠工作。

位于江西楓林鎮的武九工地材料廠成為他第一次施展拳腳的地方。初到武九材料廠，他就被齊整的業務資料和紅紅火火的物資供應場面所吸引，強烈的求知欲，使他暗下決心，一定要在施工一線把自己在學校所學的物流專業知識充分發揮出來。在材料廠定為業務員后，他虛心向廠長、業務前輩們學習，放棄了大量的休息時間，從最簡單的填寫收發單據開始，一點一滴，一步一個腳印，和其他人不同的是，他不僅學習填寫收發料單據方法，還花力氣研究電腦開單據及料單間的相互鉤稽原理，很快，他在內業資料的整理上就成為材料廠一把好手。

2003年，中鐵四局在宜昌到萬縣之間的鐵路破土動工了，因宜萬鐵路線大，施工點多，物資公司參戰的材料廠面臨業務能手的緊缺局面，恰此時，武九線也接尾聲，××*主動請纓調到宜萬線參加物資供應工作，以前所學的內業知識到新的項目起到了用場。但是他不滿足每天待在廠里只整理內業材料，他要把自己的青春投身到施工生產的一線，在地貌蜿蜒，山路崎嶇的川南山區，在大型供料貨車旁，在砂石料場，在鐵路施工添堆料源的路基上，常常出現××*那黝黑的身影。

晴天一身汗，雨天一身泥，大家看在眼中疼在心中，勸他多休息，注意身體，××*總是說：“我年輕，扛得住”。在宜萬線，××*通過自己的身體力行，材料供應工作有聲有色。出色的業務能力使得××*被材料廠提升為業務主任。

鵬程萬里 客運專線展現青春風采

2005年，中鐵四局史上最大的單項工程武廣ii標開工，經過幾年業務工作的“打磨”,××*被公司調到武廣工地材料廠，分管地材等其他材料的工作，升任為武廣ii標材料廠的副廠長。而立之年當上副廠長的××*，多了一份穩重，他已不再是初出茅廬、個性張揚的畢業學生了。在他的肩頭，擔起的是武廣ⅱ標四局施工管段全長約87公里，橋梁124座、隧道39座，聯絡線橋梁8座、隧道2座,動車組走行線橋梁2座、車站3座（新岳陽、新汨羅、新長沙）的地材物資供應的重任。

他深知這樣的一個道理：“打鐵先得自身硬”。他要求別人做到的，自己先帶頭做到。俗話說：兵未動，糧草行。作為物資供應工作，重點是確保供應。然而武廣ii標四局管段工程造價就40個億，又是國家重點客運專線，材料總需用量大、質量要求高，湘江大地卻在地材資源上形成嚴重不足的局面，這樣一來，地材的保供就成了全施工管段的重點工作。

××*臨危受命，提前準備，深入調查。他帶領同志們常常早上出門進山，晚上深夜回到工地材料廠。為了找到合格石料，他網率眾先后奔赴臨湘、岳陽、汩羅、湘陰、長沙、寧鄉、株州、瀏陽、平江、湘潭等地，行程五萬多公里，考核了六七十家地材供應單位，最后確定了13家供貨單位，保障了武廣ii標工程的如期開工。

工程開工了，需要的料源日益加大，××*帶領大家根據施工進度，分年月安排催交材料計劃，分別在各料源廠設立常住人員，保證所派人員作做到深入廠家車間，了解他們的生產計劃、投料、加工、發運等全過程的第一手資料(來源：好范文 http:///）。超前策劃材料催交方案，每周編制催交信息給生產地材廠商，做到責任明確，責任到人，提高材料催交信息的準確性，使催交信息反饋及時準確。

在材料的供應過程中，××*帶領采購人員樹立客戶為尊的服務意識，改變過去對供應商懈怠的態度與行為，把供應商的投訴和采購人員的考核結合起來，以誠信為基礎，建立了一批“長期合作、共同發展、互相信任”的合作伙伴。

在武廣ii標鐵路線施工過程中，單單四局管段造價就40個億，還有其他局的管段也需要地源材料，加上地方上的施工項目也在爭購材料，勢必在客觀上給了這些供應廠商提高價格的機會和理由。××*同材料廠其他領導商量，跟當地的一些地材供應商洽談，由供應商們拿出網資源開發的資質和料源場所，我們出一些資金和管理人員，建立供方評價體系，對整個供應情況實行動態

林場副廠長先進事跡簡介 林場副廠長年終述職報告篇二

電廠廠長先進事跡材料

太行、王屋二山，將以巨人的詩筆，書寫他不朽的名字；

黃河、沁河之水，將以時代的歌喉，吟唱他生命的華章：

華能沁北發電有限責任公司副總經理、華能沁北電廠副廠長郝法鵬，一個年僅42歲的共產黨員，長眠在保煤供電抗擊雪災第一線，他用一團生命的烈焰演繹了一曲奉獻之歌。

“只要我能發一度電，我就把自己裝進爐子里！”

從去年x月開始，我國一些地區出現罕見的持續低溫、雨雪冰凍災害，災區電力中斷、煤炭告急。中國華能集團公司積極響應黨中央、國務院的號召，在集團內部開展了“搶運電煤大會戰”，以確保有足夠的電力向災區輸送。

位于我省濟源市的華能沁北電廠是華中地區第一座單機容量600mw的大容量骨干電廠，年需燃煤近xxx萬噸，且為優質、高發熱量的貧瘦煤，煤種十分緊俏，國有大礦重點合同比例不足xx%，其余全靠市場采購。從去年x月份開始，廠里每天已只能購進幾千噸煤，庫存卻以每天1萬噸的速度迅速下降到了不夠10天使用的警戒線。沁北電廠能否安全穩定發電面臨著嚴峻的考驗，作為分管燃料采購的領導，郝法鵬深知自己肩負責任的重大。正值全國上下抗擊冰雪凍雨、保煤供電的關鍵時期，郝法鵬臨危受命，親赴山西落實煤炭供應。這一去就是兩個多月，他將山西長治、晉城、太原地區100多個大小煤礦、煤場跑了無數遍。至今，在他走過的地方，人們都還念念不忘他在那些特殊日子里常說的一句話，“跑不來煤，只要我能發一度電，我就把自己裝進爐子里！”

“抗災的事是大事，他真的把小家放在了大家的后面！”

“像這樣敬業的人，我佩服！”說起郝法鵬，長治南燁煤礦礦長李建民一臉敬意。李建民回憶說：“當時，礦里的煤走汽運d{2,3}元一噸，可郝法鵬要走火車專列，一噸煤只能賣d{2,3}元，6500噸煤要賣給沁北電廠，礦里至少少掙六七十萬元。但是，郝總那股情系災區人民的執著勁兒，實在太感人了。我平生做了第一筆賠本的買賣?！?/p>

在山西的大多數日子里，郝法鵬每天早上7點鐘準時出發，每天要跑六七個供煤單位。一旦發現合適的煤源，他就一遍又一遍地催促供應商趕緊組織發貨。長治明華煤業公司科長常錚清楚地記得，郝法鵬在煤站待得最多的地方就是磅房。山西寒冬的大風又冷又硬，指甲大的煤粒打在臉上火辣辣地疼，人站在風里，不到一分鐘就成了“黑人”。郝法鵬在四面透風的磅房里一待就是幾個小時，只為了看看到站的煤有多少是沁北電廠能用的。

“那天長治下大雪，連放在車里的礦泉水都凍成冰了?！鄙轿髂茉串a業集團長治有限公司副總經理王東升還記得，20多天前的一個下午，郝法鵬帶他去現場看發煤。到了晚上，幾個人凍得渾身打哆嗦。司機柴金柱勸他在車里暖和一會兒，他卻說：“在車里你咋能知道人家給咱裝的是不是好煤?！焙髞?，郝法鵬干脆坐到了裝載機幾乎露天的駕駛室里，看著機手一鏟鏟裝車，直到凌晨3點裝完他才離去。柴金柱說：“那些天，郝總沒有好好休息過一天，有時一天就吃一頓午飯，這樣的日子，鐵打的人也受不了?！焙路i去世后，柴金柱回家整整輸了6天液才恢復了體力。

“在抗擊雪災的兩個多月里，郝總為保煤供電無數次奔波于長治、濟源、鄭州之間。其間，他只回過3次家，與家人見面的時間加起來不足xxx個小時，最短的一次只有半個小時。”司機小柴回憶說。

“x月x日，我們到鄭州向集團公司領導匯報工作。匯報結束后，才晚上8點多，我和書記知道他好多天沒回家了，就勸他順路回家看看，當時他也沒有推辭，但事后才知道他當晚沒回家就直接返回了長治。他真的是把抗災供電的事當成了頭等大事，把小家放在了大家的后面。”說這話時，華能沁北電廠廠長趙賀滿眼淚光。

一腔碧血化作一絲光明

在郝法鵬的努力下，沁北電廠的庫存煤一天天多了起來，從最少時的xxx萬噸慢慢增加到了xxx萬噸，電煤儲量全省第一。充足的煤炭保障，使沁北電廠在眾多電廠缺煤停機、電網最困難時期一直滿負荷發電，發電量全省第一，為保證電力供應、支持南方災區做出了巨大貢獻，受到了省委、省政府領導的點名表揚。

x月x日下午，從山西回來，郝法鵬便直奔電廠的煤場，看到如山的煤堆，他臉上露出了久違的笑容。當天夜里，他在睡夢中停止了呼吸。還有3天就過春節了，他卻累倒在了抗擊雨雪冰凍災害、確保電煤供應和安全穩定發電第一線。郝法鵬是個極有愛心的人，臨終之前，他卻沒能和妻子紀桂芹、愛子驁劼再見最后一面；郝法鵬是個極有孝心的人，只差3天就過春節了，他卻沒能和專門從山東老家來的80歲的老母親共享天倫。

在郝法鵬的追悼會上，華能集團送給他一副挽聯——“斗風戰雪，涉千山萬水，一腔碧血化作一絲光明，照亮千家萬戶；保電搶煤，歷千辛萬苦，一片丹心凝成一團爐火，溫暖天上人間”。

日前，省委書記徐光春在濟源市委上報的工作信息上作出重要批示：“向郝法鵬同志學習并致崇高敬意。全省各級干部都要學習郝法鵬同志忠于職守、勤奮工作、公而忘私的精神，努力開創各項工作新局面。”

太行垂淚，沁水嗚咽，郝法鵬雖然走了，但他的事跡卻在中原大地廣為傳頌，他的靈魂之光將永遠熠熠生輝。

林場副廠長先進事跡簡介 林場副廠長年終述職報告篇三

--副廠長先進事跡匯報

副廠長先進事跡匯報

年輕、朝氣，有著極強號召力，這就是物資公司物資供應專業的一位行家里手——××*給人的第一印象。年輕的××*，已是物資公司武廣工地材料廠分管業務的副廠長了。對于這位在業務上頗有建樹并取得了多項榮譽的人物，職工們在評價他用得最多的詞語是：“愛事業，能干事，干實事，可信賴的帶頭人”;業主和客戶贊揚他是“責任感強，講政治，重信譽，會管理，能創新的好同志”。

初生牛犢 基層“蛹化”業務骨干

xx年，××*畢業于長沙鐵道學院物流本科專業。同年，被分配到中鐵四局物資公司工作，但和他同年畢業的學生不同的是，為了盡快將所學的理論知識與實際工作結合起來，掌握好物資供應工作的每一個環節，他主動申請到基層的工地材料廠工作。

位于江西楓林鎮的武九工地材料--廠成為他第一次施展拳腳的地方。初到武九材料廠，他就被齊整的業務資料和紅紅火火的物資供應場面所吸引，強烈的求知欲，使他暗下決心，一定要在施工一線把自己在學校所學的物流專業知識充分發揮出來。在材料廠定為業務員后，他虛心向廠長、業務前輩們學習，放棄了大量的休息時間，從最簡單的填寫收發單據開始，一點一滴，一步一個腳印，和其他人不同的是，他不僅學習填寫收發料單據方法，還花力氣研究電腦開單據及料單間的相互鉤稽原理，很快，他在內業資料的整理上就成為材料廠一把好手。

xx年，中鐵四局在宜昌到萬縣之間的鐵路破土動工了，因宜萬鐵路線大，施工點多，物資公司參戰的材料廠面臨業務能手的緊缺局面，恰此時，武九線也接尾聲，××*主動請纓調到宜萬線參加物資供應工作，以前所學的內業知識到新的項目起到了用場。但是他不滿足每天待在廠里只整理內業材料，他要把--自己的青春投身到施工生產的一線，在地貌蜿蜒，山路崎嶇的川南山區，在大型供料貨車旁，在砂石料場，在鐵路施工添堆料源的路基上，常常出現××*那黝黑的身影。

晴天一身汗，雨天一身泥，大家看在眼中疼在心中，勸他多休息，注意身體，××*總是說：“我年輕，扛得住”。在宜萬線，××*通過自己的身體力行，材料供應工作有聲有色。出色的業務能力使得××*被材料廠提升為業務主任。

鵬程萬里 客運專線展現青春風采

xx年，中鐵四局史上最大的單項工程武廣ii標開工，經過幾年業務工作的“打磨”,××*被公司調到武廣工地材料廠，分管地材等其他材料的工作，升任為武廣ii標材料廠的副廠長。而立之年當上副廠長的××*，多了一份穩重，他已不再是初出茅廬、個性張揚的畢業學生了。在他的肩頭，擔起的是武廣ⅱ標四局施工管段全長約87公里，橋梁4座、隧道39座，聯絡線橋梁8座、隧道--2座,動車組走行線橋梁2座、車站3座的地材物資供應的重任。

他深知這樣的一個道理：“打鐵先得自身硬”。他要求別人做到的，自己先帶頭做到。俗話說：兵未動，糧草行。作為物資供應工作，重點是確保供應。然而武廣ii標四局管段工程造價就40個億，又是國家重點客運專線，材料總需用量大、質量要求高，湘江大地卻在地材資源上形成嚴重不足的局面，這樣一來，地材的保供就成了全施工管段的重點工作。

××*臨危受命，提前準備，深入調查。他帶領同志們常常早上出門進山，晚上深夜回到工地材料廠。為了找到合格石料，他網率眾先后奔赴臨湘、岳陽、汩羅、湘陰、長沙、寧鄉、株州、瀏陽、平江、湘潭等地，行程五萬多公里，考核了六七十家地材供應單位，最后確定了13家供貨單位，保障了武廣ii標工程的如期開工。

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