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有關問題的批復篇一

原鐵道部關于報請審批總公司組建方案和公司章程的請示收悉?，F就組建總公司有關問題批復如下：

一、原則同意《總公司組建方案》和《總公司章程》。

二、總公司是經國務院批準，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的國有獨資企業，由財政部代表國務院履行出資人職責，交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業監管。

三、總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產主體責任。

四、總公司注冊資金為10360億元人民幣，不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數額以財政部核定的國有資產產權登記數額為準。

五、總公司的領導班子由中央管理;公司實行總經理負責制，總經理為公司法定代表人。

六、總公司為國家授權投資機構和國家控股公司，財務關系在財政部單列，并依照國家有關法律和行政法規，開展各類投資經營業務，承擔國有資產保值增值責任，建立健全公司的財務會計制度。

七、同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入總公司，將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司)、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為總公司的國有資本。總公司的國有資產收益，應按照國家有關法律法規和有關規定執行，歷史債務問題沒有解決前，國家對公司暫不征收國有資產收益。在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可集中部分國有資產收益，由公司用于再投入和結構調整。

八、建立鐵路公益性運輸補貼機制。對于鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務，以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損，研究建立鐵路公益性運輸補貼機制，研究采取財政補貼等方式，對鐵路公益性運輸虧損給予適當補償。

九、總公司組建后，繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策，國務院及有關部門、地方政府對鐵路實行的原有優惠政策繼續執行，繼續明確鐵路建設債券為政府支持債券。對企業設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策，按國家規定執行，不增加鐵路改革成本。

十、總公司承繼原以鐵道部名義簽訂的債權債務等經濟合同、民事合同、協議等權利和義務;承繼原鐵道部及國家鐵路系統擁有的無形資產、知識產權、品牌、商標等權益，統一管理使用。妥善解決原鐵道部及下屬企業負債，國家原有的相關支持政策不變，在中央政府統籌協調下，綜合采取各項措施加以妥善處理，由財政部會同國家有關部門研究提出具體處理方式。

十一、總公司組建后，要加強鐵路運輸調度集中統一指揮，維護良好運輸秩序，保證重點運輸、公益性運輸，確保鐵路運輸安全和職工隊伍穩定。要有序推進鐵路建設，按期完成“”規劃建設任務。要根據國家產業政策，完善路網結構，優化運輸組織，強化安全管理，提升服務質量，提高運輸效率和效益，不斷增強市場競爭力。要繼續深化鐵路企業改革，按照建立現代企業制度的要求，推進體制機制創新，逐步建立完善的公司法人治理結構，不斷提高管理水平和市場競爭力?！犊偣窘M建方案》和《總公司章程》由財政部根據本批復精神完善后印發。

組建總公司是深化鐵路管理體制改革、實現政企分開、推動鐵路建設和運營健康可持續發展的重要舉措，各地區、各有關部門要積極支持，做好組建總公司的各項工作，確保鐵路體制改革順利、平穩實施。

國務院

x3年3月14日

有關問題的批復篇二

交通運輸部、財政部、國家鐵路局：

原鐵道部關于報請審批中國鐵路總公司組建方案和公司章程的請示收悉?，F就組建中國鐵路總公司有關問題批復如下：

一、原則同意《中國鐵路總公司組建方案》和《中國鐵路總公司章程》。

二、中國鐵路總公司是經國務院批準，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的國有獨資企業，由財政部代表國務院履行出資人職責，交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業監管。

三、中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產主體責任。

四、中國鐵路總公司注冊資金為10360億元人民幣，不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數額以財政部核定的國有資產產權登記數額為準。

五、中國鐵路總公司的領導班子由中央管理;公司實行總經理負責制，總經理為公司法定代表人。

六、中國鐵路總公司為國家授權投資機構和國家控股公司，財務關系在財政部單列，并依照國家有關法律和行政法規，開展各類投資經營業務，承擔國有資產保值增值責任，建立健全公司的財務會計制度。

七、同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入中國鐵路總公司，將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司)、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為中國鐵路總公司的國有資本。中國鐵路總公司的國有資產收益，應按照國家有關法律法規和有關規定執行，歷史債務問題沒有解決前，國家對公司暫不征收國有資產收益。在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可集中部分國有資產收益，由公司用于再投入和結構調整。

八、建立鐵路公益性運輸補貼機制。對于鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務，以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損，研究建立鐵路公益性運輸補貼機制，研究采取財政補貼等方式，對鐵路公益性運輸虧損給予適當補償。

九、中國鐵路總公司組建后，繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策，國務院及有關部門、地方政府對鐵路實行的原有優惠政策繼續執行，繼續明確鐵路建設債券為政府支持債券。對企業設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策，按國家規定執行，不增加鐵路改革成本。

十、中國鐵路總公司承繼原以鐵道部名義簽訂的債權債務等經濟合同、民事合同、協議等權利和義務;承繼原鐵道部及國家鐵路系統擁有的無形資產、知識產權、品牌、商標等權益，統一管理使用。妥善解決原鐵道部及下屬企業負債，國家原有的相關支持政策不變，在中央政府統籌協調下，綜合采取各項措施加以妥善處理，由財政部會同國家有關部門研究提出具體處理方式。

十一、中國鐵路總公司組建后，要加強鐵路運輸調度集中統一指揮，維護良好運輸秩序，保證重點運輸、公益性運輸，確保鐵路運輸安全和職工隊伍穩定。要有序推進鐵路建設，按期完成“”規劃建設任務。要根據國家產業政策，完善路網結構，優化運輸組織，強化安全管理，提升服務質量，提高運輸效率和效益，不斷增強市場競爭力。要繼續深化鐵路企業改革，按照建立現代企業制度的要求，推進體制機制創新，逐步建立完善的公司法人治理結構，不斷提高管理水平和市場競爭力。《中國鐵路總公司組建方案》和《中國鐵路總公司章程》由財政部根據本批復精神完善后印發。

組建中國鐵路總公司是深化鐵路管理體制改革、實現政企分開、推動鐵路建設和運營健康可持續發展的重要舉措，各地區、各有關部門要積極支持，做好組建中國鐵路總公司的各項工作，確保鐵路體制改革順利、平穩實施。

國務院

x年3月14日

有關問題的批復篇三

你局《關于報批x集團公司組建方案和公司章程的請示》(國郵〔x6〕398號)收悉。現就組建x集團公司有關問題批復如下：

一、原則同意《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》。

二、x集團公司是在原國家xx局所屬的經營性資產和部分企事業單位基礎上，依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業。主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、匯兌、儲蓄、物流、郵票發行等業務。公司注冊資金為800億元，不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數額，待公司成立后由財政部核定。

三、x集團公司暫由財政部代表國務院履行出資人職責。公司實行總經理負責制，總經理為公司法定代表人。

四、同意x集團公司進行國家授權投資機構和國家控股公司的試點。集團公司對其全資企業、控股企業和參股企業(以下稱有關企業)的國有資產和國有股權行使出資人權利，依法經營、管理和監督，并相應承擔保值增值責任。在國家宏觀調控和監督管理下，集團公司依法自主進行各項經營活動。

五、同意將各省xx局和原國家xx局直屬單位的經營性凈資產上劃作為x集團公司的國有資本。集團公司對有關企業享有資產收益權。國家未對國有企業統一征收國有資產收益前，在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，集團公司可集中部分國有資產收益，用于國有資本的再投入和結構調整。

六、x集團公司的財務關系在財政部單列。集團公司為完成國家任務所需資源和生產經營條件，凡屬國家統一配置范圍內的，均在國家相應計劃中單列，并由集團公司統一組織實施。

七、x集團公司實行合并財務報表制度，其所屬全資企業和分支機構由集團公司集中匯總繳納所得稅。集團公司及其下屬xx單位經營的普遍服務、特殊服務業務按國家有關規定享受相關稅收減免政策。

八、x集團公司根據國家有關規定，承擔普遍服務義務;受國家委托，承擔機要通信業務、義務兵通信等特殊服務。集團公司要建立健全成本削減激勵機制，在保證普遍服務能力和服務標準的前提下努力降低普遍服務成本，在此基礎上，普遍服務虧損由國家財政補貼。

九、x集團公司組建后，國務院及有關部門對xx企業的原有扶持政策繼續施行;地方人民政府對xx企業的有關優惠政策，在規范的基礎上繼續執行。

十、x集團公司組建后，要根據國家產業政策，調整業務結構，優化網絡，實行企業內部重組，增強市場競爭力，提高投資效益和經濟效益。同時，要積極創造條件，依照《中華人民共和國公司法》進行改組和規范，逐步建立完善的公司法人治理結構。

組建x集團公司是深化體制改革、實現政企分開的重要舉措，各地區、各有關部門要積極支持。國家xx局要切實負起責任，做好組建x集團公司的各項工作，確保體制改革順利、平穩實施。《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》由財政部、信息產業部根據本批復精神，作必要修改后印發。

國務院

二○八月二十八日

有關問題的批復篇四

交通運輸部、財政部、國家xx局：

原鐵道部關于報請審批總公司組建方案和公司章程的請示收悉。現就組建總公司有關問題批復如下：

一、原則同意《總公司組建方案》和《總公司章程》。

二、總公司是經國務院批準，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的國有獨資企業，由財政部代表國務院履行出資人職責，交通運輸部、國家xx局依法對公司進行行業監管。

三、總公司以客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責運輸統一調度指揮，負責國家客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂投資建設計劃，提出國家網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家運輸安全，承擔安全生產主體責任。

四、總公司注冊資金為10360億元人民幣，不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數額以財政部核定的國有資產產權登記數額為準。

五、總公司的領導班子由中央管理;公司實行總經理負責制，總經理為公司法定代表人。

六、總公司為國家授權投資機構和國家控股公司，財務關系在財政部單列，并依照國家有關法律和行政法規，開展各類投資經營業務，承擔國有資產保值增值責任，建立健全公司的財務會計制度。

七、同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入總公司，將原鐵道部對所屬18個xx局(含廣州xx集團公司、青藏xx公司)、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為總公司的國有資本?？偣镜膰匈Y產收益，應按照國家有關法律法規和有關規定執行，歷史債務問題沒有解決前，國家對公司暫不征收國有資產收益。在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可集中部分國有資產收益，由公司用于再投入和結構調整。

八、建立公益性運輸補貼機制。對于承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務，以及青藏線、南疆線等有關公益性經營虧損，研究建立公益性運輸補貼機制，研究采取財政補貼等方式，對公益性運輸虧損給予適當補償。

九、總公司組建后，繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策，國務院及有關部門、地方政府對實行的原有優惠政策繼續執行，繼續明確建設債券為政府支持債券。對企業設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策，按國家規定執行，不增加改革成本。

十、總公司承繼原以鐵道部名義簽訂的債權債務等經濟合同、民事合同、協議等權利和義務;承繼原鐵道部及國家系統擁有的無形資產、知識產權、品牌、商標等權益，統一管理使用。妥善解決原鐵道部及下屬企業負債，國家原有的相關支持政策不變，在中央政府統籌協調下，綜合采取各項措施加以妥善處理，由財政部會同國家有關部門研究提出具體處理方式。

十一、總公司組建后，要加強運輸調度集中統一指揮，維護良好運輸秩序，保證重點運輸、公益性運輸，確保運輸安全和職工隊伍穩定。要有序推進建設，按期完成“”規劃建設任務。要根據國家產業政策，完善路網結構，優化運輸組織，強化安全管理，提升服務質量，提高運輸效率和效益，不斷增強市場競爭力。要繼續深化xx企業改革，按照建立現代企業制度的要求，推進體制機制創新，逐步建立完善的公司法人治理結構，不斷提高管理水平和市場競爭力。《總公司組建方案》和《總公司章程》由財政部根據本批復精神完善后印發。

組建總公司是深化管理體制改革、實現政企分開、推動建設和運營健康可持續發展的重要舉措，各地區、各有關部門要積極支持，做好組建總公司的各項工作，確保體制改革順利、平穩實施。

國務院

x3年3月14日

有關問題的批復篇五

省人民政府關于同意xx鄉鎮行政區劃調整的批復

xx市人民政府：

你市《關于請求調整xx鄉鎮行政區劃的請示》(六盤水府呈〔〕15號)收悉。經研究，現批復如下：

一、 同意撤銷xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、珠東鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、滑石鎮、xx鎮、西沖鎮、水塘鎮、板橋鎮、劉官鎮、平關鎮、火鋪鎮、紅果鎮、xx鄉、xx鄉、xx鄉、彝族鄉、xx鄉、xx鄉26個鄉(鎮)建制，設置新的xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、丹霞鎮、烏蒙鎮、劉官街道、勝境街道、紅果街道;同意調整兩河街道和翰林街道管轄區域。

(一)新設置的xx鎮轄原xx鎮、xx鎮地域，鎮人民政府駐東升村。

(二)新設置的xx鎮轄原xx鎮、xx鎮地域，鎮人民政府駐xx居委會。

(三)新設置的xx鎮轄原xx鎮、xx鎮地域，鎮人民政府駐新街居委會。

(四)新設置的xx鎮轄原xx鎮、珠東鎮地域，鎮人民政府駐xx居委會。

(五)新設置的xx鎮轄原xx鎮、xx鄉地域，鎮人民政府駐下xx村。

(六)新設置的xx鎮轄原xx鄉、xx鄉地域，鎮人民政府駐革納鋪村。

(七)新設置的xx鎮轄原xx鎮、xx鎮地域，鎮人民政府駐xx居委會。

(八)新設置的xx鎮轄原彝族鄉、xx鄉和原滑石鎮舊寨村、戈多村、白米寨村、七棵樹村、噠啦村、黃泥包村、朱家村、迤壩村地域，鎮人民政府駐新村村。

(九)新設置的xx鎮轄原xx鎮、原xx鎮封xx村、xx村、四里村、小河村、大莊村、右所屯村、鄢家莊村和原板橋鎮銀汞山村、金家莊村、龍洞村、薛官屯村、松林村、小坪地村地域，鎮人民政府駐玉陽社區。

(十)新設置的丹霞鎮轄原水塘鎮、原板橋鎮板橋居委會、山寨村、李家灣村、趙官屯村、背陰箐村、梅子沖村、順居屯村地域，鎮人民政府駐水塘村。

(十一)新設置的xx鎮轄原xx鄉地域，鎮人民政府駐二臺坡村。

(十二)新設置的xx街道轄原xx鎮地域，街道辦事處駐劉官居委會。

(十三)新設置的xx街道轄原xx鎮、xx鎮地域，街道辦事處駐機關居委會。

(十四)新設置的xx街道轄原xx鎮地域，街道辦事處駐月亮山社區。

(十五)將原xx鎮xx村和原xx街道舊鋪村、xx村、xx村，以及滑石鎮雷打山村、巖腳村劃歸兩河街道管轄，街道辦事處駐兩河村。

(十六)調整后的xx街道轄xx村、xx村、鋪社區、迎旭社區、翠屏社區地域，街道辦事處駐迎旭社區。

行政區劃調整后，轄劉官街道、xx街道、xx街道、xx街道、xx街道、xx街道、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鎮、xx鄉、xx鄉、xx鄉、xx鄉、xx鄉、舊營xx鄉、xx鄉，共6個街道、14個鎮、7個民族鄉。

二、民族鄉行政區劃調整后，按照《xx省民政廳xx省民委關于做好民族鄉撤鄉建鎮有關工作的通知》(黔民發〔x3〕35號)相關規定執行。

三、請認真做好行政區劃調整相關工作，切實做好社會穩定工作，加大區域資源整合力度，優化總體布局，促進當地經濟社會全面、健康、快速發展。

xx省人民政府

x年6月4日

有關問題的批復篇六

xx縣人民政府關于同意

局部調整xx鎮總體規劃的批復

xx鎮人民政府：

你鎮《關于要求局部調整xx鎮總體規劃的請示》(平大政〔x2〕89號)收悉。經審核，你鎮對總體規劃中的橫三路與縱四路交界的公共綠地用地性質的規劃調整，經有關專家論證，并提交鎮人大主席團審議通過，手續完整，程序規范。經研究，現批復如下：

一、同意你鎮橫三路與縱四路交界的公共綠地用地共7畝的用地性質調整為公共建筑用地。

二、同意你鎮將原規劃公共綠地7畝，往西調至江寨村石坪里組王公山地段。

三、你鎮要嚴格按縣政府批復的《xx鎮建設總體規劃》，認真組織實施，強化城鎮規劃管理，加快城鎮建設步伐，促進經濟社會發展。

此復

xx縣人民政府

x3年2月28日

有關問題的批復篇七

你局《關于報批x集團公司組建方案和公司章程的請示》(國郵〔x6〕398號)收悉。現就組建x集團公司有關問題批復如下：

一、原則同意《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》。

二、x集團公司是在原國家xx局所屬的經營性資產和部分企事業單位基礎上，依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業。主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、匯兌、儲蓄、物流、郵票發行等業務。公司注冊資金為800億元，不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數額，待公司成立后由財政部核定。

三、x集團公司暫由財政部代表國務院履行出資人職責。公司實行總經理負責制，總經理為公司法定代表人。

四、同意x集團公司進行國家授權投資機構和國家控股公司的試點。集團公司對其全資企業、控股企業和參股企業(以下稱有關企業)的國有資產和國有股權行使出資人權利，依法經營、管理和監督，并相應承擔保值增值責任。在國家宏觀調控和監督管理下，集團公司依法自主進行各項經營活動。

五、同意將各省xx局和原國家xx局直屬單位的經營性凈資產上劃作為x集團公司的國有資本。集團公司對有關企業享有資產收益權。國家未對國有企業統一征收國有資產收益前，在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，集團公司可集中部分國有資產收益，用于國有資本的再投入和結構調整。

六、x集團公司的財務關系在財政部單列。集團公司為完成國家任務所需資源和生產經營條件，凡屬國家統一配置范圍內的，均在國家相應計劃中單列，并由集團公司統一組織實施。

七、x集團公司實行合并財務報表制度，其所屬全資企業和分支機構由集團公司集中匯總繳納所得稅。集團公司及其下屬xx單位經營的普遍服務、特殊服務業務按國家有關規定享受相關稅收減免政策。

八、x集團公司根據國家有關規定，承擔普遍服務義務;受國家委托，承擔機要通信業務、義務兵通信等特殊服務。集團公司要建立健全成本削減激勵機制，在保證普遍服務能力和服務標準的前提下努力降低普遍服務成本，在此基礎上，普遍服務虧損由國家財政補貼。

九、x集團公司組建后，國務院及有關部門對xx企業的原有扶持政策繼續施行;地方人民政府對xx企業的有關優惠政策，在規范的基礎上繼續執行。

十、x集團公司組建后，要根據國家產業政策，調整業務結構，優化網絡，實行企業內部重組，增強市場競爭力，提高投資效益和經濟效益。同時，要積極創造條件，依照《中華人民共和國公司法》進行改組和規范，逐步建立完善的公司法人治理結構。

組建x集團公司是深化體制改革、實現政企分開的重要舉措，各地區、各有關部門要積極支持。國家xx局要切實負起責任，做好組建x集團公司的各項工作，確保體制改革順利、平穩實施。《x集團公司組建方案》和《x集團公司章程》由財政部、信息產業部根據本批復精神，作必要修改后印發。

國務院

二○八月二十八日