為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案屬于計劃類文書的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。

優化方案數學 優化方案官網電子版篇一

tm63【文獻標識碼】a【文章編號】20xx-2066（20xx）32-0020-02

：余繼興（1980-），男，工程師，碩士，主要從事變電工程土建設計工作

我國當前使用的傳統變電站逐漸難以滿足不斷發展的用電需求，必須通過必要的改進、升級和重建。變電站的土建設計較為復雜，需要重視施工前的設計階段工作，其中包括前期地址選擇、可行性研究、初步設計以及具體施工圖設計等，注意考慮到防火、防噪音等特殊因素，才能為后期的變電站建設提供基本保證。

2.1選址階段

變電站的設計目標是為了解決電力的供應問題而建設的，因此變電站的位置必須靠近負荷中心，但是在實際的操作過程中，往往會存在許多因素在左右著變電站的選址，是需要進行慎重考慮的。

（1）從保護耕地的基本國策出發，變電站的位置不宜占用農田，特別是那種經濟效益好的良田，而應該選用荒地或者是土質不好的劣地。

（2）從城鎮化建設的大局進行出發，變電站的位置應該盡量避免與城市的規劃建設相沖突，并且應該注意要避開在規劃中的主要的交通干道例如高速公路以及高鐵線路等。

（3）從保障安全上講，變電站的位置周邊最好不要有軍用設置。通信設施等敏感的設備。另外還應該遠離風景區、陵園等等。因為容易對這些地方造成環境影響。

（4）變電站建設作為一項大的工程，因此會涉及很多類大型的設備，所以變電站的位置所處的交通狀況應該良好。

（5）為了減少一些不可抗力因素的襲擾，變電站的位置應該避開不良地質構造帶以及礦產開采的地帶和地勢低洼處。

（6）變電站的位置綜合考慮出線條件，出線應該避開大跨越、穿越人口密集區以及線路的交叉和觀景走廊等情況的出現。

2.2土建設計方案可行性研究

對于變電站土建工程設方案的可行性研究，主要可以從以下幾個方面著手：

（1）工程占地面積設計。由電氣專業根據系統要求確定主變容量、臺數以及出線回數。在此基礎上，合理布置各建構筑物單元，使變電站內不同電壓等級配電裝置場地、主變場地、電容電抗器場地、控制室以及高壓室在滿足功能及規范規定的間距要求下，盡可能緊湊；合理組織交通。根據不同電壓等級變電站布置主變運輸道路，消防環道，相間道路等，盡量減少道路用地面積。一般主變布置在站區中央，主控室布置在站區中部靠近大門位置，高、低電壓等級配電裝置場地分列于站區兩側，高壓室及站用變與主變相鄰布置，電容電抗器、消防間、事故油池布置在主變周邊，當主變之間或主變與其他建構筑物間距不滿足防火要求時，可用防火墻將其隔開。

（2）施工位置選擇設計。位置選擇需要全面綜合考慮，不僅要考慮負荷量，網絡結構還要考慮征地情況，城鄉規劃。要做到減少土石方量，盡量不占經濟效益較高的土地，而占用荒地或坡地。要做到盡量配合規劃部門和城鄉管理部門的統一規劃，避免相互交叉的架空線路。此外，站址要靠近負荷中心，且要方便利用一些基礎設施，地勢平坦利于運輸。

（3）地下情況處理方案。設計方案的可行性研究中，還需要了解建設變電站位置的地下情況，如果地下存在防空洞、滑坡、要塞管道或回填區等，應當盡量避開。例如：某縣變電站，在對選址處進行可行性研究時，發現地下是雜土回填區，以前發生過坍塌，不僅如此地下還深埋著主要污水管道，因為要解決這些問題所需要的費用遠遠超出預算，最終決定另尋合適的地址。

2.3初步設計階段

變電站土建的設計階段主要有以下幾個要點。

2.3.1變電站的布置設計

（1）總平面布置對于工程的總平面布置，需要依照國家相關規定，遵循電力系統的規程，優化周邊道路運輸，著力于引接、進出線位置，關注安全距離，對已確認規模的建筑物進行合理安排，盡可能少占平面用地。（2）豎向布置變電站豎向布置可采用平坡式或階梯式，平坡式布置能較便捷地布置個建構筑物單元，便于道路的布置及排水的組織，并能減少圍墻內的占地面積。階梯式布置相比較于平坡式布置，能減少站區總用地、土方、邊坡擋墻、地基處理的工程量。當站址原始地形較平緩時，優先考慮平坡式布置。當站址原始地形高差較大，可考慮階梯式布置，以減少變電站的總投資。

2.3.2建筑結構設計

①建筑安全性設計。如果想要保證土建構件安全性，需要嚴格地規定結構荷載量，認真確定材料強度、荷載分項系數大小等，另外還要求保證標準荷載下具備的安全度；②建筑的牢固性設計。要求建筑在發生局部破損時不會引發大面積坍塌，來減小災難損失；③建筑的耐久性設計。要使建筑能夠在荷載壓力作用下，能夠持久耐用，尤其是在應對混凝土的腐蝕的情況，更要做到較大的耐用性。

2.3.3施工圖紙設計階段

施工圖紙的設計是十分復雜的因為其專業的交叉多，因此必須處理好結構、給排水、建筑以及暖通之間的交界處的矛盾，為此應該注意以下的要點：①制定不同專業之間資料的交互制度，從而促進專業之間能夠有效的溝通；②使用標準化的設計，從而使得設計風格相對固定；③制定信息反饋制度，能夠及時的收集到工程中的問題并且不斷的完善標準設計；④對總平面的布置以及主要建筑物的平面布置圖應堅決執行會審制度，從而防止重大失誤的出現。

3.1變電站土建部分工程概況分析

某110kv變電站的建設，考慮到供電范圍主要是建設片區的工廠、企業等的用電需求，因此，該站址的選擇應當滿足位于負荷中心的基本要求；另外，需要與周邊的其他110kv變電站遙相呼應，從而在滿足分區供電規劃要求的同時，實現變電站之間10kv配電網絡的聯絡及轉供電，大大提高該地區的供電可靠性。

3.2土建部分方案優化研究

根據該變電站對于站址的總體規劃，以及對電氣工藝的具體要求，決定采用半戶內型的布置設計方案，其中的110kv設備采用gis設備為本站主推薦方案。

3.2.1建筑分析

①功能布置設計。工程中的變配電裝置樓，其總面積約為1040.0m2。一層的建筑面積550.0m2，層高5.0m，布置l0kv配電裝置室，電容器室，安全工具間，消防器材間，警衛室等；二層建筑面積490.0m2，層高4.0m，布置二次設備室，接地變室，備品備件室，110kvgis配電室（該室層高8.1m）；②建筑裝飾配電裝置樓屋面采用平屋面，防水等級為二級，一道2厚聚氨醋防水涂膜，一層3厚高分子防水卷材，并做保溫隔熱層；③門窗除衛生間采用鋁合金門外，其余房間均采用乙級鋼質防火門或變壓器室鋼門窗戶均采用鋁合金窗，靠內側安裝，玻璃為無色浮法中空玻璃（5+9+5mm）；④一層窗戶設鋼護窗。

3.2.2結構分析

對于該建筑結構的擬建場地，設計其具備的抗震設防烈度達到ⅶ度，并設計建筑場地類別屬二類，場地特征周期為0.40s，主控配電樓為地上2層鋼筋混凝土框架結構柱網尺寸以10m×5.4m，5m×5.4m為主，跨度滿足電氣工藝要求。對于地基基礎的設計，在場地的西半段，利用天然地基，運用粉質粘土作為持力層東半段主控樓、消防水池及水泵房、避雷針下部采用粉質粘土換填，換填深度3m，分層壓買，壓買系數不小于0.94綜合考慮各種因素，優先選用方案主控配電樓采用柱下獨立基礎，基礎埋深約2m，以天然地基為持力層。

3.3具體設計要點

3.3.1通風空調設計

不經常有人值班的空調房相關設計，需要依據《火力發電廠采暖通風與空氣調節技術規程》（dl/t5035-20xx）要求，夏季計算溫度不宜高于32℃，屋內配電裝置的夏季室溫不宜超過40℃，變壓器室室溫不超過45℃，電抗器室室溫不超過55℃通風設備應符合《公用建筑節能設計標準》（gb50189-20xx）。

3.3.2給排水分析

①給水系統。采用打井取水作為供水水源，水質需滿足現行國家標準《生活飲用水衛生標準》的規定，本變電站日常用水僅為值班室生活用水，最大日用水量按3.0t考慮，室外消防用水量不小于25l/s，室內消防用水量不小于10l/s。工藝流程采用生活用水：打井取地下水-水泵-屋頂水箱-生活用水點消防用水；打井取地下水-消防水池-水泵-用水點；②排水系統。站區排水采用雨污分流，雨水通過雨水口和雨水管道收集后，排入市政雨水管；生活污水通過污水排水管道收集至化糞池，再接入市政污水管；③排油系統。工程最終規模安裝3臺50mva主變壓器，單臺主變參考油量18t，在站區西側設置一座容量為15m3的油水分離式鋼筋混凝土結構事故貯油池，主變油坑用dn150鍍鋅鋼管與貯油池聯接，貯油池的放空和清淤臨時用潛水泵抽吸，事故油經油水分離后回收。

3.3.3防火設計

為主控配電樓設計設置一套火災自動報警系統。另外，所有孔洞進行防火封堵，擬采用防火板及防火堵泥等材料室內外消防用水量總和不小于35l/s，利用打井取水作為消防水源，在站內東側設消防水池貯水。根據規范要求，火災持續時間按3h考慮，設置有效容積378m3消防水池，室外消防用水配備一組消防泵與穩壓泵，設置2個室外消火栓（型號ss100/65~1.6），形成環網；室內設環狀消防管網，從室內消防泵引出，配電樓屋頂設6m3水箱供室內火災前10min的消防用水量。化學滅火器擬采用磷酸按鹽手提式干粉滅火器消防。因是無人值班，為便于監測，及時發現火情，建筑物內均設置火災探測器，并將信號送至地調及警衛室，警衛室內設置一臺火災報警器，發生火警時，由門衛負責操作滅火裝置。火災報警器應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》（gb50140-20xx）及《火力發電廠與變電所設計防火規范》（gb50229-20xx）的規定。

變電站在社會基礎建設工程中，占據非常重要的地位，是將電能輸送給用戶的最重要媒介，因此，變電站的土建工程質量控制非常重要，并且直接影響到我國的電網安全。因此，需進一步加強變電站土建的設計工作，在設計環節全面考慮到工程建設所可能涉及的要點和影響因素，為后續的變電站施工提供最基本的保障和重要參考。

[1]農根.淺談變電站建筑工程設計中幾個問題的探討[j].建材與裝飾，20xx：35~36.

[2]吉超.對變電站土建設計與施工技術的探討[j].城鄉建設，20xx：46~47.

[3]鄒勝友.關于變電站土建設計與施工技術的探討[j].通訊世界，20xx（11）：55~56.收稿日期：20xx-10-5

優化方案數學 優化方案官網電子版篇二

為了適應新課改的形勢要求，需要對生物教學方法進行改革，以解決傳統教學方法所產生的弊端。高中生物對學生的要求相對較大，無論是在課程難度上還是作業任務量上，都是初中階段無法比擬的。因此，找到一種適合高中學生生物教學方法尤為重要。

（ 一） 設置科學、合理的教學目標

在進行教學之前，對學生的知識掌握程度進行細致的摸排工作，能夠對學生知識體系中的易錯點與疏漏點有一個清晰的認識，從而進行教學的備案工作。教學目標要包含教學內容的難易點、學習方法的使用以及情感的合理表達。教學目標的科學合理設置，對于提升教學質量與效率有著重要的保障。例如，在人教版生物必修一中關于《細胞的能量供應與利用》這一章的講解中，在進行備課時，應該樹立一個大方向，對每節內容中的難易點進行簡單羅列，即在第一節《降低化學反應活化能的酶》中，就可以對后面的難點進行簡單的提及，以使學生產生初步的印象，盡量消除學生在新知識上的陌生感。

（ 二） 情景的模擬與演練

進行情景化的模擬是生物教學中常用的方法之一。通過模擬將現實生活與教材理論結合起來，從而加深知識在學生頭腦中的印象，鞏固學生的知識體系。情景化的模擬還能夠使教師及時發現自身的不足，并在后面的教學中提供借鑒。情景的模擬重點在于從現實生活中取材，通過對生活中的現象進行分析與研究，從而推進教學的進行。例如，在進行《免疫調節》的教學活動時，可以充分利用對“艾滋病”的講解，實現教學活動的完成。在這其中，可以結合新聞報道中的實例，引導學生利用學到的免疫調節知識進行分析，從而加深對課堂知識的印象，提升對理論的理解能力。

（ 三） 教學結構的優化

高中生物教學對于學生的邏輯推理能力，有著非常高的要求。因此，這就需要教師著重培養學生的邏輯推理能力。其中的關鍵就在于教師必須具備嚴謹的教學結構，能夠在教學活動中合理安排每個知識環節，對教學活動進行精確化控制。讓學生在嚴謹的教學結構中，實現邏輯思維能力的提高。例如，在選修三關于“基因工程”的講解活動中，要充分結合“遺傳病”相關例題進行講解，在每個教學環節的節點與學生進行互動，以便提升學生的注意力。

（ 四） 師生之間的互動與交流

在整個高中生物教學活動中，師生之間的互動對于教學質量以及教學效率的提升有著重要作用。師生之間的互動也能夠使教師在與學生的交流中，及時發現自身的不足之處，從而加強自身的專業素質的建設。同時，師生之間的互動，能夠使教師及時了解學生的學習狀況，對學習中出現的問題能夠及時進行解決。

（ 一） 增強教學趣味性，激發學生聽課積極性在教學活動中，教師可以運用風趣、幽默的語言增強教學的感染力。

由于生物教學內容理論性較強，注重教學的嚴謹性。因此，活躍課堂氛圍能夠集中學生的注意力，避免教學內容的枯燥、無味。學生作為教學活動的主體，教師需要提升自身的服務意識，從學生的角度出發，促進教學質量的提升。在必修二《遺傳與進化》中，課程本身有較大難度，尤其是對于邏輯性思維能力不足的學生而言，如果教師未能通過教學方法上的創新，那么極不利于學生接下來的學習。教師通過風趣幽默的語言，可以在《基因突變及其他變異》中進行講解。

（ 二） 拓展教學內容，提升教學內容關聯性生物學作為人類社會重要的學科之一，本身所包含的范圍尤為廣泛。

因此，在教學活動中，加強對生物教材之外的內容教學，會強化學生知識體系的建設，完善知識結構，從而為學生在綜合理解力上得以提高。在生物教材中，每一章每一節都不是孤立存在的，具有很大的相關性，這就需要教師通過一定的方法和手段，加強這種連接的可見性，從而在學生的頭腦中，實現對知識的綜合利用。在整個必修課程中，由細胞、基因到環境，三者有著緊密的聯系，教師在進行講解的過程中，應該避免進行單一必修課程的獨立教學。

（ 三） 科學控制教學過程，提升教學的連貫性在生物教學活動中，對教學課堂的控制尤為重要。教學課堂科學控制不應該造成教學氛圍的僵硬與死板，而是在活躍課堂氛圍下，學生的注意力與教師的講課范圍始終在教學要求之下。教學過程盡量避免被其他客觀因素所打亂，需要運用教師屬于自身特色靈活多變的教學方式，從而創造出獨特的教學模式。在《孟德爾的豌豆雜交實驗》中，需要進行課堂實驗時，應該避免課堂氛圍過于活躍，從而分散學生的注意力。

（ 四） 注重學生個性發展，理論與實際相結合學生在進行學習中，常常會表現出極大的個體差異，從而影響到整體教學質量與效率的提升。因此，在生物教學活動中，應該注重因材施教，尊重學生之間的個體差異，創造條件促進學生間的合作與交流。

隨著高中教育改革的不斷深入，進一步的提升教學質量與教學效率是全體高中教育工作者的工作要求。高中生物教師應該加強不同學科教師之間的交流與合作，全面了解學生的學習狀況，從而形成獨特的方法。

[1]徐愛國。 運用多種教學策略，提高高中生物教學效率[j]. 讀寫算，20xx,（ 41） : 124.

[2]張海霞。“先學后教”模式提高高中生物教學效率[j]. 課程教育研究，20xx,（ 32） :151 -152.

優化方案數學 優化方案官網電子版篇三

在電力事業不斷壯大的背景下，電力行業中電力工程項目受到的關注不斷增多。高效管理在電力工程項目中的應用有助于建設現代電力企業，優化生產運行效率。

2.1成本控制問題

因政府投入資金較少，且電力企業自身在控制電力價格方面存在不足，一些企業因此而深陷危機，面臨破產的可能[1]。一方面，工程項目管理工作者意識不強，不能很好的控制施工成本，在項目施工中存在資源浪費嚴重的問題。另一方面，電力工程決算滯后嚴重，在成本支出方面不及時，使工期受到影響，問題的長期積累最終增加了工程的造價。

2.2安全保障問題

電力項目安全保障方面存在一定的問題，具體的影響因素為以下兩點。①項目管理將工作的重心主要放在了項目管理中的缺陷彌補，注重形式而沒有給予安全隱患足夠的重視，導致管理質量不佳。②在實際工作中存在操作行為不規范的問題。一些操作人員責任意識不強，操作時沒有嚴格遵守電力企業的運行要求；在實際操作中銜接步驟存在誤差，不符合相關的安全要求等。此外，一些企業為了經濟利益而放低了施工設備與材料的質量要求，為事故的發生埋下隱患[2]。

2.3人員素質問題

一些項目管理工作人員造價意識不強，效益觀念不佳，在訂貨時只按照預算計劃來控制價格，沒有詳細的了解合同中的規定并嚴格遵守，導致訂貨沒有購買附屬設備，引起預算超支。一些管理人員在操作實踐與專業培訓上比較缺乏，沒有先進的管理技術作為支撐，管理工作的科學性也受到了影響。一些施工人員沒有施工經驗也不了解相關的理論知識，在未經崗前培訓的情況下上崗，容易因為不熟練而引起事故。

2.4質量監督問題

員工責任制是工程項目管理主要采取的監督措施，項目經理在這樣的制度下較為被動，難以對實際的項目情況進行掌握，控制項目進度有心無力，且風險防范措施的缺乏使施工質量受到了較大的影響。此外，人力資源管理沒有對工作任務進行合理的分配，各項目部門的工作人員在聯系與溝通方面不足，容易產生各種矛盾，不利于各項工作的展開。

2.5管理制度問題

項目管理制度沒有跟上電力行業的發展速度，相對落后，所采用的管理制度滯后性明顯，主要是沿襲過去的制度，造成了實際的項目管理與部分工程之間的脫節。當出現錯誤的施工行為和不規范的行為時，一些工程無法及時有效的處理，引起惡性循環。

3.1成本控制

將投入產出的分析確切的落實在項目施工的各環節中，對所有資源進行優化組合，從技術、經濟、組織多方面保證施工生產與成本核算的同步，實施責任成本管理和成本控制，從而實現成本目標和企業經濟效益的獲得。對施工現場的材料進行強化管理，保證資金流動的周轉。管理部門應以高效的管理和明確的政策對市場經營行為進行監督，保證材料采購的有效控制，保證市場競爭的公平性。在項目開始之初，為了對材料成本進行強化控制，應制定一次性計劃，在材料選擇方面嚴格按照施工工序標準進行，減少返工，避免質量問題的出現。對供料計劃進行科學調整，對材料的質量與數量嚴格把關，做好驗收工作，以實際情況對設計方案進行調整，在設計方案中積極應用先進技術手段和質優價廉的材料，控制工程造價。

3.2安全保障優化

安全保障的優化有助于全面的監控項目活動進程，當出現質量問題時能夠對問題產生的原因進行分析，從而能夠制定有效的解決方法，對項目質量的持續改進具有促進作用。為了促使管理監督職能的全面發揮，應對項目管理模式進行創新，真正的實現工程項目時效性與安全性的增強。在操作中將監管職能真正的落實，規范各種不規范與錯誤的行為，將安全隱患降低，避免各種問題的發生，盡可能的減少不必要的損失。企業應積極組織事故模擬演練，通過模擬演練對工作人員的專業知識與應變能力進行強化，增強其自我保護意識，從而在今后的工作中注意安全操作。

3.3人員培訓

電力工程質量受人員素質影響較大，因此，企業應重視對人員的培訓，確保項目工程的實施有堅實的人才基礎。培訓活動應定期開展，培訓包含儀器設備的操作程序、工作原理、結構等內容，不斷的對人員的專業素質進行加強。管理者應努力提升自我，加強安全意識，不斷的提高自身的業務水平，加強管理人員之間的溝通，改善管理工作。采取淘汰機制和崗前培訓，使施工隊伍與管理隊伍具備高素質與高能力。

3.4質量監督

工程質量管理計劃應具備有效性與系統性，要能夠對項目總體情況進行定期匯報，保證高質量的項目工程。首先，應對監督方案進行完善，建立質監小組，將監督控制點明確，對施工質量進行嚴格把控。在施工整體活動中貫穿質量管理理念，以嚴格的標準管理質量問題，做到對隱患的及時發現和及時處理。此外，還應做好法律法規的建設，對相關部門的管理制度進行完善，使違規行為受到處罰，使各項工作有章可依。為增強各管理部門之間的配合與協調程度應將具體的義務與責任明確，從而共同發揮其職能，保證項目質量。3.5完善制度為全方位的管理工程安全施工，應實行安全生產責任制，明確負責人為項目經理。管理者需正確認識安全管理工作的意義，增強自身的緊迫感與責任感，提高各項決策的有效性與科學性。以工作量化、細化的具體情況為依據將權責制度確切落實，提高制度的可操作性，明確每一個工作人員的責任，從而為生產的正常運作提供保障。在安全設施方面應加大投入力度，提高事故處理的時效性，盡可能的將損失控制到最小。此外，風險防范也很重要，應對各類機制制度進行健全與完善，不斷的將管理水平提高。

電力工程項目管理較為復雜，要求管理者能夠與時俱進，不斷的對自身的管理思路進行完善與創新，對工程項目管理中的不足進行分析，制定對應的解決方案，規范管理行為，提高管理效率，促進預期目標的順利達成，保證工程運行正常。

[1]范琳.當前電力建設工程項目管理研究[j].科技創新與應用,20xx(12):164.

[2]張楠.電力工程項目管理系統的設計與實現探討[j].建筑工程技術與設計,20xx(12):1605.

優化方案數學 優化方案官網電子版篇四

為使飛機起降安全，冬季常采用醋酸鈣鎂或乙二醇溶液等，清除飛機或跑道上的積雪。該過程中很容易使跑道、滑行道、客機坪、停機坪等飛機場道面發生鹽凍侵蝕破壞，并對水體產生污染。本文主要研究含氣量和摻合料對機場道面混凝土性能的影響，采用正確的方式，對機場道面混凝土性能進行優化設計。

機場道面混凝土；性能；優化設計

相關設計規范中，對受凍地區機場道面混凝土剔除了明確的抗凍指標要求，但抗鹽凍剝蝕性要求尚不明確。混凝土鹽凍剝蝕破壞主要是由水溶液結冰引起的。鹽凍多破壞混凝土表面，而普通水凍主要體現在混凝土內部破壞。鹽凍破壞比普通水凍破壞更為嚴重。依據實際工程情況，提高坍落度，摻加優質礦渣粉和低鈣粉煤灰等，實現混凝土性能優化。

該實驗過程中，應用到的原材料主要有水泥、摻合料、外加劑、砂、石子、水。

依據具體道面設計規范，將設計強度控制為28d齡期抗彎拉強度，混凝土單位水泥用量需在300kgm-3。應用坍落度進行稠度測定時，要將坍落度控制在0.5cm以下，稠度在20s以上。合理確定混凝土配合比參數及性能指標。

（1）試件成型與養護。混凝土試件包括棱柱體和立方體，規格分別為15cm×15cm×55cm和10cm。棱柱體試件能夠測定抗彎拉強度或抗折強度，立方體試件可對鹽凍剝落量進行測定。試件成型之后，將其放置時間控制在1d，脫模，然后進行養護。完成養護工作之后，取出，在空氣中面干數小時，對其抗彎拉強度進行測定。將振搗時間控制在45-60s，生成水泥漿，進行多次抹面。常態引氣混凝土因工作性能好，便于出漿整平，無論是振搗時間，還是抹面次數都相對較少，輕抹即可[1]。

（2）普通凍融試驗和鹽凍剝蝕試驗。采用快速水凍法執行混凝土普通凍融試驗，經300次凍融循環，抗凍指標df值不小于60%，表明，混凝土抗凍性合格。抗凍性與該數值成正相關。鹽凍試驗初期，從10cm立方體試塊上，進行混凝土試件切割，厚度以5cm為宜。鹽凍剝蝕試驗測試面以混凝土上成型面為宜，進行機場環境模擬。應用單面浸泡法測定混凝土抗鹽凍侵蝕性。試驗過程為凍3h（20℃），融3h（15-20℃），形成初次凍融循環；將4%nac1溶液作為凍融介質。經數次凍融循環之后，對混凝土剝蝕量進行測定。30次凍融循環之后，剝蝕量在1.0kgm-2，表明混凝土抗鹽凍侵蝕性合格；該數值越小，抗鹽凍剝蝕性越高。

（3）測定氣泡結構參數。依據《水工混凝土耐久性技術規范（dl/t5241-20xx）》標準，測定和計算硬化混凝土氣泡結構參數。對硬化混凝土各面層氣泡結構進行分析之前，要做好制樣工作。具體實施方法如下：受抹面影響，混凝土上成型面會形成砂漿層，而且水泥漿體會覆蓋表層氣泡。應用拋光機將表面漿體厚度磨掉1mm左右，露出氣泡，從而對表面砂漿層氣泡結構參數進行有效分析。采用切割機依據不同深度，對其他層面混凝土樣進行有效切割，用以測定該層面混凝土氣泡結構參數。

首先，含氣量。摻加優質茶皂素引氣劑，提高混凝土抗彎拉強度。當含氣量為3%-4%時，混凝土抗彎拉強度提升空間最大。主要是因為混凝土氣泡結構參數和引氣泡能夠對裂紋擴展進行有效抑制。雖然，通過引氣能夠提高干硬性混凝土抗彎拉強度，但效果不夠顯著。其次，摻合料。當含氣量和摻合料摻量分別為4.5%和15%時，摻粉煤灰和礦渣混凝土90d抗彎拉強度及其增長速率均比無摻合料的混凝土高，而粉煤灰和礦粉復摻的強度增長效果最好。為使后期強度增加，采用該水泥進行混凝土配制時，需要摻加15%ⅰ級或ⅱ級低鈣粉煤灰和15%礦渣粉，以達到良好的復摻使用效果[2]。

首先，含氣量。混凝土含氣量與其df值呈正相關，該過程中，鹽凍產生的剝落相對較少，很大程度上提高了其抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。同等含氣量狀態下，干硬性混凝土的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性均比坍落度為20-50mm的常態混凝土低。雖然，引氣管使干硬性混凝土df值提高，剝落量降低，且其抗凍性指標合格，但抗鹽凍剝蝕性指標不合格。其次，摻合料。當含氣量和摻合料分別為4.5%和15%時，無摻合料混凝土抗凍性和抗鹽凍剝蝕性比摻粉煤灰和礦渣混凝土大。摻粉煤灰和礦渣混凝土耐久性符合要求，能夠通過引氣，使混凝土具備較好的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。

首先，含氣量。添加優質引氣劑，使混凝土平均氣泡間距縮小，含氣量越高，縮小愈明顯，而氣泡直徑減小。表明，引氣使混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性提高。其次，離表面深度。比較含氣量相近干硬性混凝土和常態混凝土各位置氣泡結構參數。干硬性混凝土和常態混凝土表層氣泡結構參數與內部存在差異，均會發生劣化。混凝土離上表面越近，含氣量和氣泡直徑越大，使平均氣泡間距變大。深度超過10mm之后，硬化混凝土氣泡結構參數比較穩定。僅水泥漿體中有氣泡，使表層混凝土含氣量比內部混凝土高。為使抗凍性和抗鹽凍侵蝕性相同，同等水膠比下，砂漿含氣量要比混凝土高。相較于常態混凝土，干硬性混凝土引氣泡穩定性和氣泡結構差，需對其進行強力振搗及多次抹面，表面層干硬性混凝土很容易出現含氣量損失和氣泡結構劣化。上述結果表明，當含氣量和水膠比相同時，干硬性混凝土抗彎拉強度低[3]。

綜上所述，在混凝土中摻加優質茶皂素引氣劑，使其抗彎拉強度提升。混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性隨含氣量增大而提高。依據實際情況，合理引氣，降低摻粉煤灰和礦渣對混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性的負面影響。深度超過10mm后，硬化混凝土氣泡結構參數處于穩定狀態。依據實際情況，采用正確的方法，對機場道面混凝土性能進行優化設計，減少凍害問題。

作者:陳紹東 單位:中國建筑西南設計研究院有限公司

[1]楊全兵,陳勇.機場道面混凝土性能優化設計研究[j].同濟大學學報(自然科學版),20xx,(08):1221-1226.

[2]丁汀,葉英華,劉巖.裂縫寬度對機場道面融雪除冰碳纖維混凝土導電性能影響的試驗研究[j].工業建筑,20xx,(07):118-121.

[3]陳士昌,羅勇,李曄,譚悅.抗凍型機場水泥混凝土道面配合比設計方法研究[j].城市道橋與防洪,20xx,(09):172-174+178+15-16.

優化方案數學 優化方案官網電子版篇五

根據《區公共交通發展規劃（20xx~2020）》，結合《蘇州市區公交優先發展三年行動計劃（20xx～20xx）》以及區旅游交通三年提升工作安排，為進一步提高城市綜合公共交通體系的運行效率，促進全區公共交通事業的可持續發展，制定如下實施方案：

（一）關于建設內容和計劃

計劃至20xx年，新建或改建公交樞紐站、停車保養場和公交首末站31個，投資金額約3.62億元，其中，公交樞紐站11個，停車場保養場8個，公交首末站12個；新增公交候車亭1197個，投資金額約1.197億元，其中，區級道路公交候車亭346個，區級以下道路公交候車亭851個。上述項目累計投資總額約4.817億元。其中，20xx年計劃投資約1.993億元，建設公交樞紐站、停車保養場和公交首末站等場站14個，公交候車亭498個（具體場站、候車亭建設計劃見附表）；20xx年計劃投資約1.694億元，建設場站8個，公交候車亭699個；20xx年計劃投資約1.13億元，建設場站9個。

（二）關于建設原則、主體和資金來源

1.建設原則

規劃中確定的公交場站用地，不得隨意改變用途。對規劃新建場站應盡量實施綜合開發；對現有場站，支持原土地使用者在符合規劃并確保場站功能的.前提下進行綜合開發。

2.建設主體和資金來源

公交樞紐站、停車保養場和公交首末站統一由區交通運輸局負責建設，建設資金由區級承擔，土地由屬地政府無償提供，報批規費列入建設總投資。有條件綜合開發的公交樞紐站、停車保養場和公交首末站，若由所在地政府負責建設的，須確保場站功能完備，用于公交運營部分的停車設施及站房設施由建設單位一并出資建設，建成后無償劃歸區交通運輸局場站公司管理使用，產權不變。公交場站建設用地指標，由區國土分局根據年度建設計劃統籌安排。區級以上道路公交候車亭由區交通運輸局根據年度計劃統一建設，建設資金由區財政承擔；區級以下道路公交候車亭由屬地政府建設并承擔資金。公交候車亭樣式由區交通運輸局統一設計，所涉設計費用區財政承擔。

（三）關于管理責任

1.公交場站管理

不論新、改、擴建及以前各級政府投資建設的公交場站，在原產權不變的前提下，場站設施及相應附屬設施統一無償劃歸區交通運輸局場站公司管理使用。

2.公交候車亭管理

按照“誰建設、誰管理、誰收益”原則，實行分層分級管理，涉及道路等級調整的，候車亭管理也作相應調整。

加快車輛更新和提檔升級，至20xx年末，新增公交車輛255輛，車型以純電動、混合動力和lng公交車為主，所有公交車輛達到國ⅲ及以上排放標準，空調車比例達到100%，清潔能源公交車比例達到50%。建成東吳南、北路公交專用道，其它路段根據道路狀況逐步建設公交專用道。按照蘇州市和區公共交通發展規劃及區各板塊開發進度和實際需求，適時新辟、優化調整公交線路，滿足經濟發展和群眾出行需求。凡需新辟調整公交線路的，由屬地政府向區交通運輸局提出申請，由區交通運輸、財政等部門及屬地政府會辦確認后，向市客管部門報批。

將扶持公交發展資金納入公共財政體系，按照“誰受益、誰負擔”和財權與事權相一致的原則，建立區、鎮分級負擔機制，進一步完善政府支持公交優先發展的財政保障體系。

（一）落實相關建設資金

對于公交場站和公交專用設施建設，區、鎮兩級按照每年的建設任務，合理安排好相關資金，確保能按時完成。

（二）落實日常養護資金

為保障公交場站、候車亭設施正常運轉，區、鎮兩級須落實日常養護資金，確保管養到位。日常養護資金的落實辦法另行制定。

（三）建立公交補貼機制

1.對于公交營運虧損按照區、鎮分級負擔的原則建立公交虧損補貼機制，細則另行制定。

2.對各級指令性運輸任務，實施單項補貼，由指令單位及時撥付。

優化方案數學 優化方案官網電子版篇六

組織架構設計，應該是在公司經營目標的基礎上，考慮經營環境等的影響，充分利用公司資源，確定公司的職能模塊，選擇適用的組織模式，實現崗位的合理設置，確定組織架構，運用業務流程檢驗完善組織架構。

原則：精簡高效、專業分工、責權對等、執行與監督分設、客戶服務導向及流程管理導向

適應公司未來的健康高速發展

目標：建立完善的組織架構，明確三級管理的崗位職責

推行標準化、規范化管理制度，（后期有必要貫徹iso9001標準）

重視業務培訓，提高管理人員素質

加大教訓總結力度

加強職業道德、職業精神教育

企業組織架構的設置，應該強調管理職能的有效行使和管理流程的順暢高效。通過近段時間的調研，發現公司現有的組織架構存在以下問題：

1、基礎管理體系不完善、節點不清晰、職責不明確。在現階段弊端尚未完全顯現，但在公司生產基地投產運行后，將會導致公司整體運營不順暢，不能實現公司期望的達成目標，對公司戰略目標的實現缺少有效支撐。

2、從目前組織機構看，許多部門空缺（辦公室、人力部、市場部、研發部），導致公司相關人員多頭管理，職責不明，無法有效的進行系統工作的推進，造成關鍵職能弱化甚至缺失，不能體現“精簡高效、專業分工、責權對等、執行與監督分設、客戶服務導向及流程管理導向”的基本原則。

3、缺少公司整體資源配置、組織的管理職能，尤其是綜合計劃管理、人力資源管理基本缺失。

4、無技術研發部門，沒有符合企業發展要求的設計研發師。目前僅僅停留在模仿階段，模仿出來的東西缺乏市場競爭力。企業新品設計規劃缺。

5、營銷系統的指揮、調度、監管、策劃人員嚴重缺失。營銷系統的銷售部雖然存在，但市場部缺失，因為缺乏管理人員，職能工作全部由營銷副總來負責。營銷副總深陷日常職能工作之中，無法對產品的產品定位、市場定位、渠道選擇等營銷戰略工作進行有效的規劃與實施。

1、支持公司發展戰略，強化市場應變能力，支持擴張；增強管控能力，滿足業務擴張需要。

2、提高運行效率，實現有監督的授權；職責明晰、責權對等、分工協作；確保流程通暢。

3、專業化管理：市場營銷、生產管理系統作為企業運營和成本控制中心，其它部門做為管理與服務部門，承擔服務、監控以及戰略規劃等職能；公司經營行為統一、戰略協同、專業高效。

4、對企業各項資源的集中管理，便于最高管理層對企業的統一控制，主要為預算管控、運營管控和人力資源管控。

5、生產管理方面：

為避免直接導致采購與生產脫節，生產與銷售需求脫節。應建立從上到下、貫穿整個生產系統的長期、中期、短期完整的計劃管理體系（銷售運作計劃、資源計劃、主生產計劃、物料需求計劃等），

為適應工廠投產產能釋放的現實，要形成集供應商開發管理、供應商評估管理、供應商選擇管理、采購計劃管理、采購實施管理、采購招投標管理、原輔料入庫管理、原輔料質量管理為一體的采購管理體系，采購管理的薄弱將直接導致采購成本、生產成本提高。

要避免檢驗規程缺失，質量獎懲管理流于形式，質量管控系統過于分散，質量管理的職能嚴重弱化，原輔料、生產過程、成品監控的質量管理職不能分別隸屬于不同的管理部門。

為適應企業集團化發展，部門劃分為：

公司總部——財務部、銷售部、市場部、企管部、行政人事部。

工廠——生產部、質檢部、財務部、研發部、采購部、辦公室

鑒于公司目前計劃管理、決策支持及相應檔案信息的管理職能缺失，組建企管部，增加企業計劃、決策支持職能。

主要職能：

計劃職能：擬訂公司（生產基地）戰略、年度計劃；分解、制定和調整各部門的月度計劃，并對年度、月度指標的完成情況進行監督、考核；制定企業詳細的銷售、發貨計劃并對執行中的計劃進行監督、考核；

決策支持職能：對公司各部門、工廠上報的數據進行綜合的統計分析，向公司領導層提供決策所需的量化信息；

崗位設立：

企管部設置部門經理、計劃主管等崗位。

目前部門、經理暫缺，可由副總經理兼任；計劃主管負責計劃職能和對公司總部及工廠的督促檢查職能，應有1人，實有0人，應該馬上配置

主要職能：

行政職能——承擔公司原有的全部行政職能

人力資源職能——對企業整體的人力資源進行規劃，負責人員的引進、培訓、調配、薪酬、績效等人力資源的組織管理工作

組織機構職能——擬訂部門設置、調整方案；制定、優化各級管理流程并擬定相關的管理制度。

崗位設立：

行政人事部設部門經理、行政主管、人力資源主管等崗位

行政主管負責原有的行政職能，應有1人，實有0人

人力資源主管負責人力資源職能，應有1人，實有0人

優化市場營銷系統：

現代化食品飲料企業的核心工作是設計研發與銷售，研發推動銷售增長、銷售增長保障企業對研發的更大投入。目前公司營銷系統的組織結構中，嚴重缺失各個職能崗位的設置與工作人員來承擔相關職能工作。因此建議企業在營銷系統中增設以下職能崗位并進行人員補充： 營銷系統由市場部、銷售部、研發中心三個部門構成，由營銷副總（總監）分管。

主要職能：

對公司產品的產品定位、品牌定位、市場定位、渠道選擇等營銷戰略工作進行有效的規劃與實施；整體營銷策劃及推廣等。實現企業銷售目標，辦事處（分公司）銷售工作的監察與評估；進行市場調研、預測與數據分析；制訂和實施銷售計劃；銷售政策的制訂與施行。

崗位設立：

市場部設部門經理、市場監察專員、市場分析專員、市場策劃專員四個崗位組成。

市場部經理職責為： 全面計劃、安排、管理市場部工作；制定年度營銷策略和營銷計劃；協調部門內部與其他部門之間的合作關系；制定市場部的工作規范、行為準則及獎勵；指導、檢查、控制本部門各項工作的實施。

市場監察專員職責為：監察辦事處（分公司）實際庫存、資金、市場行為、各項工作的落實情況，提出整改措施并向營銷副總提交相關監察報告。

市場分析專員職責為：對市場、客戶、競爭對手、供應商及行業發展狀況等信息進行收集、

整理、分析，為各項業務決策提供依據；持續收集、提供與公司業務發展相關行業的市場情報。

市場策劃專員職責為: 進行行業市場分析、產品方案可行性分析、市場機會分析，協助營銷副總制定市場營銷策劃、產品推廣方案；策劃、組織和執行產品推廣活動、產品展會、各類廣告等工作；負責公司網站、宣傳資料、vi（cis）體系建立等工作。

銷售部主要職能：負責公司產品的銷售，建立可持續發展的市場渠道，對本公司產品根據市場情況進行合理定位，找到公司產品的合理市場定位等銷售管理工作，對辦事處（分公司）的日常銷售工作進行指導與管理，進行銷售數據的錄入、整理、分析、歸檔等工作。（詳見部門職能說明）由銷售部經理、辦事處經理、銷售統計員、售后服務人員四個崗位組成。 崗位設立：

銷售部經理職責為：

對辦事處人員的工作進行管理；貫徹、執行公司制定的銷售方針與政策，對銷售業務活動的過程及結果進行管理；完成營銷（副總）總監所下達的銷售目標；開發渠道資源，將產品順利送到終端；配合市場部門研究終端需求方式，順利達成銷售；協調與公司其他部門的各項工作。

營銷統計員職責為：即時錄入與統計各類銷售數據；編制營銷系統需要的各項報表（周報、月報）為銷售決策提供數據依據；進行相關文件的整理與歸檔等。

銷售售后服務員職責為：接受與處理經銷商與終端客戶的各項投訴；對相關投訴內容進行分類整理、統計、歸檔，提交相關分析報告提交營銷副總。

目前營銷系統在產品設計、風險控制、市場信息收集與分析、營銷策劃、銷售數據整理與分析等方面急需要完善與提升，希望公司能夠在20xx年內進行迅速的補充。如果人員招聘困難則在前期可以將市場監察員與市場分析員、營銷統計員與售后服務員可以合并進行工作，但是從長期發展角度規劃，則需要專崗專職進行細化工作。

生產基地：

優化設計生產管理系統：

1、生產部主要職能:

根據公司經營目標和年度生產計劃組織編制生產作業計劃，根據計劃執行情況和企業內外部條件的變化及時調整和修改計劃；

負責擬定公司生產管理制度，并對制度的運行進行檢查、指導和維護，并根據運行情況適時修訂、完善生產管理制度，以保證制度的有效性；

按照生產計劃進行組織、實施，保證生產任務按時、按質、按量完成，做好生產要素的及時、合理配置和調度，力求均衡生產；

掌握生產過程中的質量狀態，指導生產車間的質量管理工作，及時解決生產中出現的質量問題，保證產品一次交驗合格率，完成公司質量指標，主導參與質量事故的處理； 負責檢查和協調車間的生產組織、過程和進度等，主持召開生產調度例會，解決生產管理中的隱患，協調解決影響生產進度的問題，保證產品交貨按期完成；

負責制定本部門的生產成本管理制度，并實施監督、檢查和考核的職能，指導和協調各生產車間的成本控制管理工作，完成公司規定的成本指標；

負責組織生產現場管理及其基礎建設工作，對各生產車間現場管理的效果進行監督、檢查和考核，保證生產現場處于安全、高效生產的良好狀態，負責生產管理危機預案的制定； 負責生產涉及文件、資料、信息、檔案的管理，編制并按規定報送各類生產統計報表； 負責制定產品生產工藝執行制度，對各生產車間的工藝紀律的執行情況進行監督、檢查和考核。

協助總部企管部完善工時定額的制定。

負責制訂本部門的各項管理制度、工作流程和工作計劃，并對其執行過程進行檢查和維護；根據運行情況適時修訂、完善，保證其有效性和適宜性。

崗位設立：

生產部設置經理、計劃員、調度員、設備員、保管員、配送員、車間主任等崗位。

目前經理暫缺，可由副總經理兼任；計劃員負責生產計劃的制定和調整、派發生產任務單職能，調度員負責生產協調職能；

設備員負責對設備進行日常維護職能；

保管員負責原材料的入出庫管理職能；

配送員負責成品的入出庫管理職能；

車間主任負責車間的行政管理與生產管理等相關職能。

2、采購部主要職能：

制定原、輔材料的采購計劃；

負責公司原、輔材料采購的供應商及價格管理、采購費用管理、部門成本目標管理的基礎建設；

按計劃數量和質量要求對原、輔材料進行采購。

崗位設立：

采購部設置經理、采購員等崗位。

優化方案數學 優化方案官網電子版篇七

目的：降低采購成本、提高工作效率、優化采購流程

一、需求部門根據各自需要提交采購申請單由倉庫確認庫存。

二、領導審批。

三、需求部門將采購申請單交回倉庫，倉庫再將每張申請單登記備案。

四、采購員到倉庫領取采購申請單（每個工作日領取一次）

五、采購文員將所有申請單錄入excel表，根據歷史購買情況按供應商進行分類打印并傳真給供應商（或用電子郵件傳送）；采購員對新物料進行市場查詢購買（具體不詳述）。

六、倉庫驗收入庫。

七、需求部門根據采購申請單和領料本領用物料。

（備注：目前，常規物料由倉庫根據歷史使用情況預測需求數量，然后手工填寫采購申請單，交領導審批。）

1、審批流程煩瑣，需求部門需要來回審批，浪費時間。

2、需求部門不了解相互需求信息，經常重復計劃。

3、常規物料由倉庫統計提交采購申請，每次提交申請單約10張。領導審批簽字次數多，且采購部需重新統計，造成重復工作。

4、需求部門領用物料時經常相互領用，造成其它需求部門缺料。【如：x車間9月3日申請40個（實際需求數量不足40個）xxx軸承，y車間9月4日申請50個（實際需求數量40個）xxx軸承，9月5日到貨40個，y車間先于x車間到倉庫領用，而x車間9月5日需要使用該物料，倉庫無理由不發貨給y車間，便造成該車間缺料。】

一、常規物料采購申請由倉庫提交。倉庫定期檢查庫存，當庫存下降到警戒點（安 全庫存）時，倉庫直接統計并提交oa采購申請匯總表待領導審批，以便及時補充庫存。建議由物流部與設備部共同確定安全庫存、訂貨周期、最高庫存量等。 優點：

1、常規物料使用頻率高，金額占總金額比重不大，所以不必擔心該類物料會過多增加庫存成本。

2、由倉庫提交oa采購申請匯總表可節省紙張達到節約成本的目的。

3、批量購進可降低采購成本如運輸費等。

4、可防止缺料造成的損失。

5、節省提交手工單據的工序，減少重復工作，有利于更好地進行物料跟蹤。

6、避免需求部門重復計劃。

7、減少領導審批次數。

8、有利于倉庫更好地進行庫存控制。

二、車間其它非常規物料申請：需求部門提交采購申請單交車間統計員匯總，并由車間統計員提交oa采購申請匯總表，每日或2~3日提交一次。

優點：

1、簡化需求人采購申請審批程序。

2、減少領導審批次數。

3、提高工作效率。

三、急用物料可由需求部門直接提交oa采購申請，鑒于車間實際情況，需求部門填寫采購申請單交由車間統計員提交oa采購申請單，領導審批通過后采購部將在最短時間內回復需求部門。（可采用jit模式進行采購）

總結：以上本著從實際出發、具體問題具體分析的原則，以提高工作效率，降低采購成本，優化采購流程為目的，對采購流程提出的一些建議。其合理性有待各位共同探討，若有異議或有更好的建議請指出。

優化方案數學 優化方案官網電子版篇八

以科學發展觀為統領，認真貫徹落實公司年初工作會議精神，緊緊圍繞“新發展”這個主題，以加強作風建設為主線，以開展問責問效為抓手，堅持教育為先、懲防并舉、突出重點、注重實效，進一步推進各部門、各子公司轉變思想、改進作風、提速增效，凝聚發展共識，煥發干事激情，為全面推進百億化工集團提供堅強有力的保障。

（一）問責內容：

1、因工作失職，造成較大損失或者不良影響的；

2、濫用權力，造成較大損失或者不良影響的；

3、監督管理不力，造成較大損失或者不良影響的；

4、違反制度規定，造成較大損失或者不良影響的；

5、浪費財物，給公司造成較大損失或者不良影響的；

6、弄虛作假或者隱瞞不報，欺騙公司領導的。

針對以上情況，依照有關規定分別追究分管責任、領導責任和直接責任。

（二）問效內容：

1、對上級交辦的工作和事項無正當理由沒有按期保質完成的；

2、不履行或不正確履行崗位職責的；

3、工作推諉，效率低下的；

4、不按工作制度辦事的；

5、違反工作紀律規定的；

6、其他影響工作效能的行為。

針對以上情況，圍繞“想沒想到、抓沒抓住、管沒管緊、干沒干好”，檢查工作效率高不高、工作效果好不好、工作效益優不優、工作效能強不強，依照有關規定追究效能責任。

（三）作風方面整治內容：

1、針對“臉難看、話難聽、事難辦”等現象，著力整治衙門之風，重點解決服務不優的問題。

2、針對辦事拖拉、工作疲沓，手續繁多、程序復雜等現象，著力整治拖沓之風，重點解決效率不高的問題。

3、針對推諉扯皮、相互掣肘，缺乏主動、消極應付，回避矛盾、報喜不報憂、推卸責任等現象，著力整治推諉之風，重點解決責任心不強的問題。

4、針對紀律渙散、要求不嚴，敷衍塞責、得過且過、麻木不仁，弄虛作假、形式主義等現象，著力整治懶散之風，重點解決落實不力的問題。

5、針對假公濟私，辦事吃拿卡要、不給好處不辦事、給了好處亂辦事以及違反規定公款吃喝、公車私用損公肥私等現象，著力整治貪婪之害，重點解決品行不良的問題。

6、針對小團體利益至上，缺少大局意識，抵制掣肘公司制度推行的現象，重點解決部門、車間負責人的本位主義問題。

7、針對造謠生事、無事生非，詆毀、誹謗干事者等現象，著力整治渙惑之害，重點解決心術不正的問題。

（四）環境方面整治內容

1、人文環境方面。重點整治拉幫結派、挑撥離間、嫉賢妒能、打擊報復等現象，切實營造一個團結、民主、和諧、積極向上的人文環境。

2、工作環境方面。重點整治辦公場所臟亂差、違反員工行為規范等問題，營造出一個清潔衛生、整齊規范的工作環境。

3、現場環境方面。重點整治跑冒滴漏、亂堆亂放、違反“兩禁”等問題。為打造一個花園式企業奠定基礎。

4、輿論環境方面。重點整治不利于促進公司團結發展的消極負面輿論問題，廣泛的正面宣傳公司投資、項目、規模、發展速度等，努力營造“兩問兩優化我是主角，新發展我是主人”及“人人熱愛、時時關心、處處美化”的濃厚輿論氛圍。

開展“兩問兩優化”活動，重點抓好以下工作：

（一）加強教育引導

把教育貫穿于“兩問兩優化”活動始終，創新教育形式，豐富教育內容，提高教育效果。要深化素質教育，充分運用“大發展、我該怎么干”大討論活動成果，大力開展學習型企業創建活動，不斷提高各部門人員的理論素質和業務素質；要加強示范教育，深入開展向公司先進工作者、優秀員工學習活動；要抓好警示教育，公開曝光違反制度和紀律及違法犯罪的典型，以示警戒；要開展專題教育，利用公司網站及《人》平臺，開展“兩問兩優化”專題討論，進一步提高公司員工的思想認識，促進自查自糾，推動問題整改。

（二）深化制度建設

各部門要結合實際，按照各自職能和業務要求，進一步健全和完善職責清晰、管理到位、有效管用、獎罰分明的管理制度體系，切實做到以制度管人管事，靠制度問責問效。當前重點要加強行政服務領域的制度建設，在公司范圍內建立健全以責任追究制、崗位責任制、首問責任制、限時辦結制、考核評議制等六項制度為核心的制度體系，明確崗位職責、推行首問責任、實行限時辦結、強化考核評議，全力打造辦事快速“通道”。要從各部門領導干部做起，強化各項制度的落實力度，嚴格做到“制度面前無特權、制度約束無例外”，加強對制度落實情況的監督檢查，嚴懲不落實制度的人和事，切實提高制度的執行力。

（三）強化監督檢查

充分發揮黨委和人事行政、審計部門的監督作用，堅決糾正有令不行、有禁不止的行為，確保政令暢通、各項任務落實到位。

加強投訴受理。公開舉報箱、投訴受理電話和網上受理郵箱，接受公司員工投訴與反映問題。同時，加大對投訴舉報的快查快結力度，切實做到有訴必理、有理必果，嚴禁敷衍拖拉、推諉扯皮。

強化明查暗訪。建立橫向到邊、縱向到底、點位全覆蓋的明查暗訪機制，推行“高管值班”、現場稽查和“各部門互查”制度。嚴格責任追究。對明查暗訪、員工投訴、以及通過其他途徑發現并經查實的問題，按照公司管理制度，嚴格責任追究，堅持問責無例外，不搞下不為例。上級部門要加強對下級部門問責工作的督查，健全督辦制度，對應該問責而沒有問責的，要嚴肅追究部門主要負責人的責任。在開展責任追究過程中，要堅持抓領導責任與抓直接責任、抓主要責任與抓次要責任并重。要分清每一層級應承擔的責任，既要追究直接責任人的責任，也要追究分管負責人的責任。建立責任追究檔案，為員工考核和評優評先提供依據。

開展“兩問兩優化”活動，要著力抓好宣傳發動、集中整治和作風評議等關鍵環節的工作，務求活動取得實效。整個活動為期兩個月，分為三個階段，每個階段原則上安排20天時間。

第一個階段為宣傳發動階段，由黨委牽頭，人事行政部負責落實，重點在全公司范圍內進行廣泛宣傳。行政部與網絡信息部要強化對開展“兩問兩優化”活動的新聞輿論宣傳。努力營造人人都參與、人人受教育的良好氛圍。利用公司網站、刊物、宣傳櫥窗等平臺，及時宣傳報道活動進展情況和工作成效，大力宣傳各部門涌現出的先進典型，全面展示活動中形成的新思路、新舉措、新經驗，曝光明查暗訪中發現的典型問題。切實發揮輿論宣傳的導向作用和監督作用，要把輿論宣傳貫穿于“兩問兩優化”活動始終。

第二個階段為查改階段。各部門、各子公司要積極行動，進行自查自糾，積極整改，同時黨委組織人員進行指導督查。

第三個階段為檢查驗收階段。由活動辦公室組織專人，逐個部門、單位進行驗收。要著力強化作風評議工作。進一步促進員工轉變作風，提高效能，同時，要切實強化評議結果的運用，獎優罰懶，鞭策后進。

開展“兩問兩優化”活動，要注重立足當前、著眼長遠，不斷深化和拓展活動成果，逐步建立健全加強作風行風建設和優化發展環境的長效機制。

公司成立“兩問兩優化”活動領導組。領導組下設辦公室（公司兩問優化辦公室），設在工廠人事行政部。

組長：

副組長：

成員：

辦公室主任：

副主任：

各部門、各子公司要把這項活動擺上重要日程，各部門各單位主要負責人為活動開展第一責任人，加強組織領導，深入推進“兩問兩優化”活動順利開展。

充分發揮各部門領導和黨員干部的帶頭示范作用。從各部門領導和黨員干部做起，帶頭深化學習、帶頭改進作風、帶頭提速增效、帶頭攻堅克難、帶頭服務群眾、帶頭促進發展。對所屬部門的員工要從嚴教育、從嚴要求、從嚴管理、從嚴監督，一級抓一級、一級帶一級，把活動不斷引向深入，以優良的黨風、工作作風促進效能建設的進一步優化。

加強對活動的具體指導和督促檢查。公司“兩問兩優化”辦公室派出專人，通過明查暗訪、走訪員工、實地察看等形式，對各部門活動開展情況進行指導檢查。根據不同層次、不同部門領導和黨員干部情況，確定督導重點，搞好分類指導；及時掌握活動開展情況，提出意見建議，督促解決存在的問題。各部門要從實際出發，細化工作方案，健全配套措施，創新活動形式，確保取得實效。

優化方案數學 優化方案官網電子版篇九

1 養殖環境直接影響動物的安全生產

傳統的動物安全生產是簡單的免疫接種、疫病檢測等傳統疫病防治觀念的體現。而現代動物安全生產是養殖技術水平和社會管理的綜合體現。動物疫病的控制從動物的種源安全、飼養條件、管理水平和防疫規則等環節采取綜合措施，正確樹立“無病先防”和“環境、飼養、管理都是防疫”的防疫理念。要科學認識到；一旦發生疫病，只能采取極為被動的辦法，不僅會引起畜禽死亡，增加成本，而且會影響畜產品質量，給畜禽養殖造成重大經濟損失。

2 畜產品質量安全現狀不容樂觀

農村低水平規模化、集約化養殖的發展，在沒 有嚴格安全生產措施和先進養殖設備保障的情況下，疫病的發生和流行在所難免，為控制和消滅疫病，養殖場主不得不采取兩種措施：一是對染病畜禽實行大劑量、超劑量用藥。二是在飼料中長期固定抗菌素的使用量。這兩種措施必然導致在動物機體內形成藥物殘留，一則使動物本身產生耐藥菌株，疫病治愈率低。二則使人食用這種畜產品后間接產生抗藥性，給人體疾病的治療帶來一定難度。

3 優化養殖環境的措施

隨著人們生活水平的不斷提高，人類對食品衛生的要求也越來越嚴格，無公害食品、綠色食品備受當今消費者的喜愛。也對我們的不規范生產和無序競爭敲響了警鐘，如果不及早認識和解決上述問題，必將對農村經濟的持續發展埋下無窮的隱患，使畜牧養殖業遭受致命打擊。怎樣才能優化養殖環境，確保畜產品質量安全呢？筆者認為可從以下幾個方面人手。

3.1 合理綠化，改善養殖場內環境

畜禽排出的污濁空氣中有相當一部分是二氧化碳，綠色植物可通過光合作用吸收這些二氧化碳并放出氧氣。許多植物還可吸收空氣中的有害氣體，使氨氣、硫化氫、二氧化碳、氟化氫等有害氣體的濃度大大降低，惡臭也明顯減少。此外，有些植物（如夾竹桃）對鉛、鎘、汞等重金屬元素有一定的吸收能力。植物葉面還可吸附、阻留空氣中的大量灰塵、粉塵而使空氣凈化。許多綠色植物還有殺菌作用，場區綠化可使空氣中的細菌減少22%～79%，綠色植物還可降低場區噪聲。

3.2 積極推廣微生態養殖新技術

抗生素的發現和應用，對于防治疾病和增進人類健康發揮了重要作用，但它的長期、大量使用，也產生了極大的負面作用。比如在畜禽養殖業上出現的抗藥菌株，使疫病種類愈來愈多，防治難度愈來愈大。畜產品中的藥物殘留、耐藥菌株以及對人體耐藥性轉移等問題，也引起人們的恐慌和不安。因此，近年來，許多專家學者力求尋找新的出路，在微生態領域進行了大量科學研究，已取得重大突破，受到人們的極大關注。

3.3 提高日常飼養管理水平

飼料中營養物質不平衡及飼料利用率低是導致畜禽排泄物中養分含量過高的主要原因。在畜禽排泄物中，對環境影響較大的元素主要有氮、磷、銅、鋅、砷等。研究表明，在精確估測特定畜禽的營養物質需求參數和準確了解飼料原料組成及生物學特性的基礎上，通過日糧營養調控及合理使用飼料添加劑可以降低畜禽排泄物中的氮、磷、銅、鋅、砷的含量，改善畜禽體內環境，提高飼料轉化率，減輕畜禽養殖場對生態環境造成的壓力。

3.3.1 選用符合要求的飼料原料

一是要選擇易消化、營養變異小的飼料原料。據測定，飼料利用率每提高0.25個單位，可以減少糞中氮的排出量5%～10%；二是要選擇毒害成分低、無污染、安全性高、抗營養因子易消除的原料。在飼料加工方面，對各種谷物飼料原料的粉碎粒度大小要適中，通過制定科學配方，將原料充分攪拌、混合均勻后，在有條件的場（廠）宜采用膨化和制顆粒加工技術，可破壞或抑制飼料中的某些抗營養因子及有害物質，以提高畜禽對飼料的消化率。

3.3.2 控制氮的排泄量

控制氮的排泄要利用氨基酸平衡營養技術，在畜禽日糧中使用合成氨基酸或寡肽，能夠使日糧的蛋白質水平降低2個百分點或更多，提高日糧氮的利用率，減少糞尿中氮的排泄量20%～50%，糞尿中的臭味物質顯著減少。

3.3.3 合理使用酶制劑

合理使用酶制劑可以通過補充畜禽體內消化酶的分泌不足或提供畜禽體內不存在的酶而提高畜禽對飼料的消化率。baidoo等（1998）研究結果表明，在飼料中添加酶制劑可以使仔豬對飼料的消化率提高10%，使生長豬對飼料的消化率提高5.3%。外源酶制劑的添加增強了畜禽降解飼料的能力，從而提高了飼料消化率，降低了不可消化養分的排出量。

3.3.4 科學控制銅、鋅及砷的添加量

在飼料中添加高劑量銅、鋅可以起到生長促進劑的作用，但也會產生嚴重的后果。首先，由于高劑量添加，豬對其凈吸收率上升，導致肌肉組織中銅、鋅、砷的含量增加。其次，由于高劑量添加，糞便中銅、鋅和砷的含量大幅提高，造成環境污染。

3.4 加強監督管理，保證畜產品質量安全

由于我國畜牧業生產條件受到較多客觀因素限制，從業者的質量安全生產意識淡薄，不合格飼料、違禁藥品等在生產中的使用，嚴重制約了我國畜牧養殖業的可持續健康發展。為此。必須加強宣傳、執法，規范行業管理，形成良好的社會監督機制；比如加大宣傳工作力度，逐步樹立無公害畜產品質量安全意識；建立無規定疫病區和無公害畜產品生產示范區，全面推動無公害標準化生產；嚴格執法，全面建立和推進準入制度；加快制定無公害畜產品運輸、加工、銷售等方面的行業標準，推行無公害、綠色營銷，真正實現畜產品從產地到餐桌的無害化，確保人類生命健康，促進畜牧養殖業健康、可持續發展。

優化方案數學 優化方案官網電子版篇十

為了促進我鎮中小學教育工作均衡、全面、協調發展，經鎮中心學校研究決定于10月22日在時陽中心小學召開全鎮20xx年秋季“優化課堂 提高課效”促進會，現將相關事項通知如下：

1、看現場：一是看學校管理的檔案資料積累；二是看教師的備課、學習筆記、聽課筆記，學生的作業、練習、試卷等；三是看教師參與優化課堂提高課效活動的效果和過程性資料。

2、聽講課：在10月22日現場促進會的上午，按照課表安排的三節課全部實行開放，供參會人員聽課。聽課之后，講課教師要進行說課、評課。

3、開會：傳達上級會議精神，交流先進經驗，反思學校管理行為。

1、教師的思想政治工作：

一是以校長為首的學校校委會一班人要端正思想認識，加強溝通協作，增進團結合作，以身作則，帶頭示范，樹立良好的形象；

二是要加強教師的思想教育工作，引導教師正確面對現實，增強教師的緊迫感，樹立教師的責任意識、危機意識、質量意識，調動教師的工作積極性、創造性。

2、學校校園及文化環境建設：由學校按照鎮中心學校確定的項目和標準實行，一定要堅持標準，講究質量，不得突破經費預算。

3、學校管理的檔案資料完善：

一是收集整理好20xx至20xx年的各種檔案資料；

二是整理好20xx年的各種應備檔案資料。檔案資料目錄附后。

4、會議接待與生活安排：臨時在作安排。

1、鎮中心學校：

綜合協調負責人----z；

業務指導負責人----z。

2、時陽中心小學：

綜合協調負責人-----z

教師思想負責人-----z

學校建設負責人-----z

開放課堂負責人-----z

檔案資料負責人-----z

會議接待負責人-----z

1、計劃階段：9月16日---9月20日，主要制定會議安排；

2、籌備階段：9月21日---- 10月8日，分項目進行具體落實；

3、督辦階段：10月9日---- 10月17日，分項目進行檢查驗收、整改；

4、會議階段：10月18日---- 10月22日，召開現場會；

報到→參觀→聽課→評課→開會（介紹經驗、典型發言、領導講話）

1、講課教師：講課人員由鎮中心學校到時抽簽確定，學校領導要帶頭示范，要求老、中、青搭配，全面參與提高；

2、講課科目：語文、數學、英語、科學、品德、美術、音樂、體育，要體現全面開課，均衡教學。

3、講課質量：達到鎮級示范課的標準；要求開放課中至少要有2節運用遠程教育資源、多媒體課件教學。

4、說課評課：講課教師在講課后要進行說課，每一節課學校要安排有中心評課人發言，說課、評課教師的發言要有一定的理論深度，要說在點子上，力戒形式與應付。

1、德育方面的資料：上級德育文件、德育工作計劃、德育工作制度、德育活動記載、國旗下的講話、學生行為規范養成教育的資料、各種德育表彰資料、少先隊活動資料，填好的班主任工作手冊、學校其他的德育方面的資料。

2、教學常規管理方面的資料：上級教學方面的文件、教學方面的活動通知安排、教育教學工作計劃、教學管理制度、教學質量獎懲激勵方案、開學期中期末檢查、專項檢查的通報與積分表、教學常規月查月報小結與報表、期中考試成績統計資料、期末調考成績統計資料、每學期的考試試卷分析、統考調考樣卷、幾表（課程表、任課表、分工表、時間表、值日表等表冊資料）、其它的教學管理方面的資料。

3、教研管理方面的資料：上級的有關教研工作的文件、教研計劃、教研管理制度、教研活動通知、學校教研工作計劃、教研活動安排、教研活動記載，教研組計劃、課題研究方面的管理制度、評估驗收通知、已結題的課題資料、正在開展研究的課題資料、教研成果（證書）的復印件、其它的有關教研方面的資料。

4、校本研訓工作的檔案資料：有關校本研訓的上級文件、計劃、領導講話、活動安排、學校的校本研究計劃、活動安排、活動記載、檢查通報、教師的教學反思、教育敘事、教學論文資料、其它的有關校本研訓方面的資料。

5、優化課堂提高課效資料：有關的上級文件、工作計劃、活動安排、檢查通報、教師講課安排、檢查通報、備課教案、說課評課、教學反思、其它的有關提高課效活動方面的資料。

6、學校健康教育疾病預防資料：有關的文件、工作計劃、活動通知、檢查登記表冊、體檢表冊、校園衛生管理檢查記載、健康教育講話稿或是教案、疾病預防宣傳教育資料，其他的有關健康教育疾病預防資料。

7、教師教學質量年度考核檔案資料：按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

8、教師師德師風年度考核檔案資料：按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

9、遠程教育應用資料：按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

10、安全教育管理資料：有關安全工作的文件、方案、計劃、管理制度、活動安排、檢查通報、講話教育資料、安全教育的資料、隱患排查記載、路隊護送護寢安排、各種安全方面的責任書、食品衛生安全資料、考核結果等。

11、合格學校創建的檔案資料：按照以前的要求和標準執行。

12、學校陽光體育活動方面的資料：按照按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

13、教師培訓學習與繼續教育方面的檔案資料：

14、后勤財務管理方面的檔案資料：

15、實驗圖書裝備方面的檔案資料；

16、學籍管理方面的檔案資料；

17、學校其他方面的有關檔案資料。