總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

路政大隊工作總結 路政大隊年度總結篇一

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產補償費7萬余萬。7月治超_試行期_以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

1深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照_照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。

2大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應責任，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。

3圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產路權，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產路權的行為。

4優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產案件。

6結合治超_試行期_標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

（一）、加強隊伍建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展；二是大隊領導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照_照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的總體要求，全面開展_形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風_四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，作為領導班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

（二）、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《_公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電視、固定標語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在

法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。

（三）、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。

1為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經縣交通運輸局批準，成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產路權的維護。

2狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架（埋）桿線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調等措施，做到既支持了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為；與林業(yè)部門配合，通過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規(guī)定進行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。

3外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象。

4積極主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。

（四）、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點，檢測后，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2自7月進入超限治理_試行期_后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站，對通過站點的運車輛進行稱重檢測，按照_試行期_標準，對超限20%內的車輛進行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

3為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為，杜絕_吃、拿、卡、要_現象，杜絕公路_三亂_行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，約定相關責任人的職能、職責和責任；三是在執(zhí)法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。

（五）、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時，圍繞_堅守紅線、從嚴執(zhí)法_這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。在_616全國安全生產宣傳咨詢日_當天，同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經費，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內責令其主動清除，不能及時清除的，在現場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。

題

一是路政經費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今，一直為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作

的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。

二是執(zhí)法車輛嚴重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現場；執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是通過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

路政大隊工作總結 路政大隊年度總結篇二

二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質量，提高服務效率，增強了公路暢通能力。

我大隊于20xx年2月成立，現有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：

為進一步提高全體路政人員業(yè)務素質及綜合業(yè)務技能，我大隊首先從職工的思想素質、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務學習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結分析在執(zhí)法過程中出現的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。

為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。

（一）對所轄路段范圍內的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的`事件。同時我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。

（二）根據上級部門下達的指示精神，結合上半年工作中發(fā)現不足和問題。我大隊積極開展了公路平交道口安全隱患排查整治活動和公路綜合治理行動，其中有2處平交道口（k306、k325）雖多次與當事單位進行溝通，并下達了違章通知書仍無效果，現已履行法律程序。濫設廣告牌33處（大部分廣告牌已無法聯(lián)系

到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現，及時制止，有效地維護了路產路權。在公路兩側建筑控制區(qū)內架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調等措施，做到既支持了當地的各項建設，又搞好路政管理工作。

（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。

（四）加強施工現場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。

路政內業(yè)管理是路政管理工作的整體集中體現，是衡量路政工作是否規(guī)范的重要內容，同時也是實現路政科學決策和規(guī)范化的重要組成部分。我大隊在迎接上半年的路政工作檢查中出現的問題和不足，都加以完善和補充。在增強對內業(yè)管理重要性和必

要性認識的同時，要求外業(yè)、內業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務，繼續(xù)建立健全內業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現了內業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據管理使用工作，確保票據的規(guī)范使用，實行票據專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現象。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產安全。

回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經驗，辦公設施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。

今后，我們將克服各種困難，對出現的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。

在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務工作。

1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務水平和自身素質，以利于更好的開展各項工作。

2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。

3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識

4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。

5、嚴格控制公路兩側建筑紅線占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。

6、逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊

第五大隊

路政大隊工作總結 路政大隊年度總結篇三

今年我分局的路政管理工作認真按照市局路政管理工作要求的文明精神，在市局和分局領導的大力支持下，認真執(zhí)行《公路法》和公路路政管理有關法律法規(guī)，堅持依法行政、文明執(zhí)法、有效的保護了公路路產路權。緊緊圍繞爭創(chuàng)文明路建設目標基礎上，加大工作力度，提高執(zhí)法水平，保證路政管理工作的順利開展，今年以來，我局路政管理工作重要有以下幾個方面。

為提高路政執(zhí)法水平，更好的搞好路政管理工作，今年我局路政人員將對《公路法》《路政管理規(guī)定》《行政許可法》等法律法規(guī)進行更深入的了解和學習，每月不少于兩次以上，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣為公路部門樹立良好的執(zhí)法形象。

由于路政管理工作面廣，線長、涉及范圍大，要群眾守法愛路，首先必須向群眾輸路政管理的法律文書，法規(guī)規(guī)章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線群眾的愛路，護路意識。今年我局在全縣各路段張貼宣傳標語四條，路政宣傳牌一塊，印制宣傳資料20份，通過電臺電視報道五次，及時做好路政宣傳文章，主動與當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，土地，規(guī)劃部門聯(lián)系溝通，將公路路政管理的法律、法規(guī)、宣傳資料有關文件發(fā)給他們。在管理上相互配合，取得他們的支持和理解，有效的推進各項工作的順利開展。

路政管理的中心任務是保護路產路權，公路作為國民經濟的基礎設施，是受國家立法保護，所以我局路政人員堅持原則，依法行政、文明執(zhí)法，樹立信心，以主人翁的責任感，打擊違法行為，制止違章現象。今年以來，我路政大隊堅持每月不少于是20天的上路巡查，堅持上路不少于兩人執(zhí)法上路，做到掛牌上崗，著裝整齊，文明用語，禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。我局路政大隊聯(lián)合當地武警全年共組織了兩次大的聯(lián)合清障活動。全年共清理堆積物420立方/73處，拆除臨時違章建筑74平方米/4處，損壞公路設施案件19起結案19起公路搭接案件3處、清理廣告牌11處、結案率達100/100、對臨時占用開挖公路用地、路樹砍伐報批加強了管理、對造成路產損失的及時收取路產損失賠償費，全年我局共收取賠償費伍萬余元，對路產損失賠償費，按分局要求做到“收支兩條線”管理。管理上采取日常管理為主、以重點整治相結合的手段，通過平時的管理初步形成良好的管理環(huán)境，對平時較難管理的；如占路為市、打場曬糧、種植作物，采取了與地方各部門聯(lián)合的形式、重點清理的基本實現轄區(qū)公路“三無”，“三化”的目標。有效地制止各類違章行為。工作效率、實績得到有效提高。

一年來，經全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績。但在現實工作中還存在許多不足之處，我們清醒地認識到路政管理工作的重要性、艱巨性，今后要吸取總結經驗，切實好的搞好各項工作。

路政大隊工作總結 路政大隊年度總結篇四

20xx年工作已近尾聲，我大隊在各級主管部門的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行各級主管部門的指標精神，較好的完成了各項工作任務，現將主要工作總結如下：

大隊在整體工作中全面落實效能建設，加大路政相關法律、法規(guī)的宣傳力度，使全體人員遵紀守法，加強路政理論學習，努力提高服務水平，不斷完善行政執(zhí)法制度體系，嚴格執(zhí)行國家政策和_門有關規(guī)章制度，切實做到依法行政、依法管理，嚴格執(zhí)行道路交通檢查程序，切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認真整頓執(zhí)法人員的工作作風、思想作風和生活作風，加強法律法法規(guī)和基本業(yè)務知識的學習，廣泛深入開展對《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的學習宣傳教育活動，不斷提高執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務”的道德觀，樹立正確榮辱觀，使我大隊的執(zhí)法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果，有效的保證了我大隊全年交通行政執(zhí)法工作的順利完成。

今年的路政管理工作，我大隊根據各級交通主管部門的工作安排及要求，以維護路產、保護路權為宗旨，加強對公路的巡查力度，提高路政、路產案件的查處力度，繼續(xù)強化違章建筑案件的控制管理，通過廣泛的政策宣傳活動，增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關法律、法規(guī)的認識程度，在宣傳期間，大隊出動了執(zhí)法人員200人次；出動執(zhí)法車輛78臺次；發(fā)放宣傳單9400份；書寫墻體標語1680平方米。通過大力開展公路環(huán)境整治工作，使公路路域環(huán)境得到了較大的改觀，營造了良好的道路交通環(huán)境。

20xx年各項指標完成情況如下：

清理堆占：214處，2784平方米

制止干線違法建筑：7處，260平方米

清理各種牌幌、廣告：177處，390個

清理攤床：24處，24個

清理占道車輛：951臺

清遷騎路市場：18處

處理路產案件：9起

路產賠（補）償費：20,920萬元

路產破案率：100%

路政結案率：100%

按照《遼寧省公路條例》、《遼寧省公路路政檔案管理規(guī)定》的要求，進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為及法律文書，嚴格按照執(zhí)法程序辦案，做到執(zhí)法文書規(guī)范準確，路政檔案整潔齊全，填寫內容完整詳實，避免出現行政訴訟敗訴案件發(fā)生。

路政大隊工作總結 路政大隊年度總結篇五

今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務，維護了路產路權，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產工作上，局機關、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個良好的工作和生活環(huán)境。

各縣區(qū)路政管理大隊堅持經常性的上路巡查，每月平均巡查時間24天，華龍區(qū)與南樂縣路政人員月上路最多達到了26天。通過巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側新建違章建筑物75處，處理各類違法占道120余起，當場制止和現場清理亂倒垃圾62起，拆除非公路標牌228塊，搬遷公路兩側臨時集貿市場3處。市局指導處理各類侵占破壞路產路權事案路政28起。路政案件的查處率和索賠分別達到了省局要求。“三夏”期間，全市共制止公路上曬糧500余處，清理路面麥稈堆積物170立方。通過持續(xù)有效的日常路政巡查，各縣區(qū)路政違法事案做到了及時發(fā)現，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠。在有效維護了路產路權同時，有力保證了全市干線公路的安全暢通。

在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區(qū)路政大隊將宣傳公路法律、法規(guī)作為一項重要日常工作來抓，實行“邊執(zhí)法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領導分別在濮陽日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問，為各縣區(qū)錄制公路法規(guī)宣傳光盤8盤，全市共出動宣傳車160余臺次，全市印發(fā)宣傳單6萬份，各縣（區(qū)）還通過廣播、電視進行宣傳，加強了對沿路群眾愛路、護路的自覺性的宣傳力度。

今年公路大修工程距離長、情況復雜，保通工作難度大。根據以上特點、難點，結合每條道路實際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志，抽調了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車輛3輛，對我市g106、s101等施工路段實施了全天候24小時保通，基本保證了車輛安全通行，給施工單位創(chuàng)造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿意。

5月中旬，根據市安委會的要求和局領導的安排，路政科與市安監(jiān)局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線公路進行了安全普查。對事故多發(fā)區(qū)和事故多發(fā)點進行統(tǒng)計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進行了整治，提高了道路安全通行條件。

盡最大努力避免各類事故發(fā)生，根據省交通廳公路局及市上級部門的各項緊急通知精神和局領導的指示，我們共安排了平安建設、安全生產正常性檢查和緊急大檢查3次，每次都有文件通知，每次檢查結果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書面形式予以通知，能立即整改的當即消除隱患，不能立即整改的責令限期糾正。各類安全隱患通過細致的檢查得到了及時整改，大大減少了我市公路系統(tǒng)安全生產事故的發(fā)生。

一年來，我所的路政管理工作取得了一定的成績，靠的是上級主管部門和領導的關心與支持，靠的是全體路政人員的開拓進取、團結協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結經驗，鞏固已有成果，積極探索新時期的發(fā)展思路，全力以赴做好路政管理工作。