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2023年高一物理教案(7篇)

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2023年高一物理教案(7篇)
時間:2023-03-21 16:32:02     小編:zxfb

作為一名教職工,總歸要編寫教案,教案是教學藍圖,可以有效提高教學效率。怎樣寫教案才更能起到其作用呢?教案應該怎么制定呢?那么下面我就給大家講一講教案怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

高一物理教案篇一

1、知道位移的概 念。知道它是表示質點位置變動的物理量,知道它是矢量,可以用 有向線段來表示。

2、知道路程和位移的區別。

學習重點:

質點的概念

位移的矢量性、概念。

學習難點:

1、對質點的理解。

2、位移和路程的區別。

主要內容:

一、質點:

定義:用來代替物體的具有質量的點,叫做質點。

質點是一種科學的抽象,是在研究物體運動時,抓住主要因素,忽略次要因素,是對實際物體的近似,是一個理想化模型。一個物體是否可以視為質點,要具體的研究情況具體分析 。

二、路程和位移

1、路程:質點實際運動軌跡的長度,它只有大小沒有方向,是標量。

2、位移:是表示質點位置變動的物理量,有大小和方向,是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段表示,位移的大小等于質點始末位置間的距離,位移的方向由初位置指 向末位置,位移只取決于初末位置,與運動路徑無關。

3、位移和路程的區別:

4、一般來說,位移的大小不等于路程。只有質點做方向不變的直線運動時大小才等于路程。

【例一】下列幾種運動中的物體,可以看作質點的是( )

a、研究從廣州飛往北京時間時的飛機

b、繞地軸做自轉的地球

c、繞太陽公轉的地球

d、研究在平直公路上行駛速度時的汽車

【例二】中學的壘球場的內場是一個邊長為16.77m的正方形,在它的四個角分別設本壘和一、二、三壘。一位球員擊球后,由本壘經一壘、一壘二壘跑到三壘。他運動的路程是多大?位移是多大?位移的方向如何?

課堂訓練:

1、以下說法中正確的是( )

a、兩個物體通過的路程相同,則它們的位移的大小也一 定相同。

b、兩個物體通過的路程不相同,但位移的大小和方向可能相同。

c、一個物體在某一運動中,位移大小可能大于所通過的路程。

d、若物體做單一 方向的直線運動,位移的大小就等于路程。

2、如圖甲,一根細長的彈簧系著一個小球,放在光滑的桌面 上。手握小球把彈簧拉長,放手后小球便左右來回運動,b為小球向右到達的最遠位置。小球向右經過中間位置o時開始計時,其經過各點的時刻如圖乙所示。若測得oa=oc=7cm,ab=3cm,則自0時刻開始:

a、0.2s內小球發生的位移大 小是____,方向向____,經過的路程是_____。

b、0.6s內小球發生的位移大小是_____,方向向____,經過的路程是____。

c、0.8s 內小球發生的位移是____,經過的路程是____。

d、1.0s內小球發生的位移大小是____,方向向______,經過的路程是____。

3、關于質點運動的位移和路程,下列說法正確的是( )

a、質點的位移是從初位置指向末位置的有向線段,是矢量。

b、路程就是質點運動時實際軌跡的長度,是標量。

c、任何質點只要做直線運動,其位移的大小就和路程相等。

d、位移是矢量,而路程是標量,因而位移不可能和路程相等。

4、下列關于路程和位移的說法,正確的是( )

a、位移就是路程

b、位移的大小永遠不等于路程。

c、若物體作單一方向的直線運動,位移的大小就等于路程。

d、位移是矢量,有大小而無方向,路程是標量,既有大小,也有方向。

5、關于質點的位移和路程,下列說法正確的是( )

a、位移是矢量,位移的方向就是質點運動的方向。

b、路程是標量,也是位移的大小。

c、質點做直線運動時,路程等于其位移的大小。

d、位移的數值一定不會比路程大。

6、下列關于位移和路程的說法,正確的是( )

a、位移和路程的大小總相等,但位移是矢量,路程是標量。

b、位移描述的是直線運動,路程描述的是曲線運動。

c、位移取決于始、末位置,路程取決于實際運動路徑。

d、運動物體的路程總大于位移。

7、以下運動物體可以看成質點的是:( )

a、研究地球公轉時的地球

b、研究自行車在公路上行駛速度時的自行車

c、研究地 球自轉時的地球

d、研究列車通過某座大橋所用時間時的列車

三、矢量和標量

四、直線運動的位置和位移

課堂訓練

課后作業:

閱讀材料: 我國古代關于運動的知識

我國在先秦的時候,對于運動就有 熱烈的爭論,是戰國時期百家爭鳴的一個題目?!肚f子》書上記載著,公孫龍曾提出一個奇怪的說法,叫做飛 鳥之影未嘗動也。按常識說,鳥在空中飛,投到地上的影當然跟著鳥的移動而移動。但公孫龍卻說鳥影并沒有動。無獨有偶,當時還有人提出鏃矢之疾;有不行不止之時,一支飛速而過的箭,哪能不行不止呢?既說不行,又怎能不止呢?乍看起來,這些說法實在是無稽之談,也可以給它們戴一頂詭辯的帽子。

但是事情并不這么簡單。這個說法不但不是詭辯,而且還包含著辯證法的正確思想。恩格斯曾經指出,運動本身就是矛盾,甚至簡單的機械的位移之所以能夠實現,也只是因為物體在同一 瞬間既在一個地方又在另一個地方,既在同一個地方又不在同一個地方。這種矛盾的連續產生和同時解決正好就是運動。因為運動體的位置隨時間而變化,某一時刻在a點,在隨之而來的另一時刻,就在相鄰的b點,因此,也就有一個時刻,它既在a點又不在a點,既在b點又不在b點。在這時刻,物體豈不是不行不止嗎?再者,在一定的時間t內,物體前進一段距離s,當這時間變小,s隨之變小;當t趨近于零時,s也趨近于零。也就是說,在某一瞬間,即某一時刻,運動體可以看作是靜止的,所以飛鳥之影確實有未 嘗動的時候,對于運動的這種觀察和分析實在是十分深刻的。這同他們能夠區分時間與時刻的觀念很有關系。《墨經》對于鳥影問題又有他們自己的理解,說那原因在于改為。認為鳥在a點時,影在a點,當鳥到了相鄰的b點,影也到了相鄰的b點。此時a上的影已經消失,而在b處另成了一個影,并非a上的影移 動到b上來,這也是言之有理的。

機械運動只能在空間和時間中進行,運動體在單位時間內所經歷的空間長度,就是速率?!赌浵隆返?5條之所述就包含著這方面的思想?!督浾f》云:行,行者必先近而后遠。遠近,修也;先后,久也。民行修必以久也。這里的文字是明明白白的,修指空間距離的長短。那意思是,物體運動在空間里必由近及遠。其所經過的空間長度一定隨時間而定。這里已有了路程隨時間正變的樸素思想,也隱隱地包含著速率的觀念了。

東漢時期的著作《尚書緯考靈曜》中記載地球運動時說:地恒動不止而人不知,譬如人在大舟中,閉牖(即窗戶)而坐,舟行不覺也。

這是對機械運動相對性的十分生動和淺顯的比喻。哥白尼①在敘述地球運動時 也不謀而合地運用了十分類似的比喻。

高一物理教案篇二

1、知道速度的意義、公式、符號、單位、矢量性。

2、知道質點的平均速度和瞬時速度等概念。

3、知道速度和速率以及它們的區別。

4、會用公式計算物體運動的平均速度。

【學習重點】

速度、瞬時速度、平均速度三個概念,及三個概念之間的聯系。

【學習難點】

平均速度計算

【指導】

自主探究、交流討論、自主歸納

【鏈接】

【自主探究】

知識點一:坐標與坐標的變化量

【閱讀】p15 “坐標與坐標的變化量”一部分,回答下列問題。

a級 1、物體沿著直線運動,并以這條直線為x坐標軸,這樣物體的位置就可以用 來表示,物體的位移可以通過 表示,δx的大小表示 ,δx的正負表示

【思考與交流】1、汽車在沿x軸上運動,如圖1—3—l表示汽車從坐標x1=10 m,在經過一段時間之后,到達坐標x2=30 m處,則δx = ,δx是正值還是負值?汽車沿哪個方向運動?如果汽車沿x軸負方向運動,δx是正值還是負值?

2、如圖1—3—l,用數軸表示坐標與坐標的變化量,能否用數軸表示時間的變化量?怎么表示?

3、綠妹在遙控一玩具小汽車,她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運動,開始時在某一標記點東2 m處,第1s末到達該標記點西3m處,第2s末又處在該標記點西1m處。分別求出第1s內和第2s內小車位移的大小和方向。

知識點二:速度

【閱讀】p10第二部分:速度完成下列問題。

實例:北京時間8月28日凌晨2點40分,雅典奧林匹克體育場,這是一個值得所有中國人銘記的日子,21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣,挾著狂風與雷鳴般的怒吼沖過終點,以明顯的不可撼動的優勢獲得奧運會男子110米欄冠軍,12秒91的成績平了由英國名將科林約翰遜1993年8月20日在德國斯圖加特創造的世界紀錄,改寫了奧運會紀錄。那么請問我們怎樣比較哪位運動員跑得快呢?試舉例說明。

【思考與交流】

1、以下有四個物體,如何比較a和b、b和d、b和c的運動快慢?

初始位置(m) 經過時間(s) 末了位置(m)

a、自行車沿平直道路行駛 0 20 100

b、公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100

c、火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250

d、飛機在天空直線飛行 500 10 2 500

a級

1、為了比較物體的運動快慢,可以用 跟發生這個位移所用 的比值,表示物體運動的快慢,這就是速度。

2、速度公式v=

3、單位:國際單位m/s或ms—1,常用單位km/h或kmh—1 , ?/s或?s—1

4、速度的大小在數值上等于 的大??;速度的方向就是物體 的方向 , 位移是矢量,那速度呢?

問題:我們時曾經學過“速度”這個量,今天我們再次學習到這個量,那大家仔細比較分析一下,我們今天學習的“速度”跟學習的“速度”一樣嗎?如果不一樣,有什么不同?

知識點三:平均速度和瞬時速度

一般來說,物體在某一段時間內,運動的快慢不一定時時一樣,所以由v=δx/δt求得速度,表示的只是物體在時間δt內的 快慢程度,稱為: 速度。

平均速度的方向由_______________的方向決定,它的_____________表示這段時間內運動的快慢。所以平均速度是x量。

1、甲百米賽跑用時12.5秒,求整個過程中甲的速度是多少?那么我們來想一想,這個速度是不是代表在整個12.5秒內速度一直都是這么大呢?

2、前面的計算中我們只能知道百米賽跑中平均下來是每秒8米,只能粗略地知道物體運動的快慢,如果我想知道物體某個時刻的速度如10秒末這個時刻的速度,該如何計算呢?

【思考與交流】

教材第16頁,問題與練習2,這五個平均速度中哪個接近汽車關閉油門時的速度?

總結:質點從t到t+△t時間內的平均速度△x/t△中,△t取值 時,這個值就可以認為是質點在時刻的瞬時速度。

問題:下列所說的速度中,哪些是平均速度,哪些是瞬時速度?

1、百米賽跑的運動員以9.5m/s的速度沖過終點線。

2、經過提速后,列車的速度達到150km/h。

3、由于堵車,在隧道中的車速僅為1.2m/s。

4、返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中。

5、子彈以800m/s的速度撞擊在墻上。

高一物理教案篇三

一、學習目標

通過重現重大發現的歷史過程,親臨其境探究伽利略對自由落體運動研究的實驗,學習其科學思維方法和巧妙的實驗構思。

二、學習過程

(一)、綿延兩千年的錯誤

亞里士多德的觀點:物體越重,下落越快。

交流與討論:為什么會有錯誤的認識呢?

(二)、邏輯的力量

伽利略是怎樣論證亞里士多德觀點是錯誤的?

(三)、猜想與假說

(四)、實驗驗證

閱讀:伽利略斜面實驗的情況

討論與交流:感受伽利略的探究過程,體會其科學方法

設計實驗:研究初速度為零的勻加速直線運動的位移和時間的關系,并設計表格記錄實驗數據。

(五)、伽利略的科學方法

三、反思總結

伽利略的科學方法。

①問題的提出。

②提出假設,邏輯推理。

③利用數學和邏輯進行推理,然后實驗驗證。

④對假說進行修正和推廣。

四。當堂檢測

1.某物體從某一較高處自由下落,第1s內的位移是_______m,第2s末的速度是______m/s,前3s 內的'平均速度是_________m/s(g取10m/s2)。5,20,15

2.小球做自由落體運動,它在前ns內通過的位移與前(n+1)s內通過的位移之比是_____________。n2/(n+1)2

3.一物體從高處a點自由下落,經b點到達c點,已知b點的速度是c點速度的3/4,bc間距離是7m,則ac間距離是__________m(g取10m/s2)。16

4.一物體從高h處自由下落,當其下落x時,物體的速度恰好是著地時速度的一半,由它下落的位移x=__________h/4

5.關于自由落體運動的加速度g,下列說法中正確的是( b )

a.重的物體的g值大

b.同一地點,輕重物體的g值一樣大

c.g值在地球上任何地方都一樣大

d.g值在赤道處大于在北極處

6.一個鐵釘與一個小棉花團同時從同一高處下落,總是鐵釘先落地,這是因為( c )

a.鐵釘比棉花團重

b.鐵釘比棉花團密度大

c.棉花團的加速度比重力加速度小得多

d.鐵釘的重力加速度比棉花團的大

7.甲物體的重力是乙物體重力的3倍,它們從同一高度處同時自由下落,由下列說法正確的是(c)

a.甲比乙先著地

b.甲比乙的加速度大

c.甲、乙同時著地

d.無法確定誰先著地

8.自由下落的物體,自起點開始依次下落相等高度所用的時間之比是(d)

a.1/2 b.1/3 c.1/4 d.( +1):1

9.自由落體運動的v-t圖象應是圖2-4-4中的( b )

10.一個物體從20m高的地方下落,到達地面時的速度是多大?落到地面用了多長時間?(取g=10m/s2)20m/s,2s

課后練習與提高

1、氣球以4m/s的速度勻速豎直上升,它上升到217m高處時,一重物由氣球里掉落,則重物要經過多長時間才能落到地面?到達地面時的速度是多少?(不計空氣阻力, g=10m/s2)。7.0s,66m/s

2.如圖2-4-5所示,把一直桿ab自然下垂地懸掛在天花板上,放開后直桿做自由落體運動,已知直桿通過a點下方3.2m處一點c歷時0.5s,求直桿的長度是多少?(不計空氣阻力, g=10m/s2)。 2.75m

高一物理教案篇四

【學習目標】

1.理解動能的概念,會用功能關系導出動能的定義式,并會用動能的定義式進行計算。

2.理解重力勢能的概念,會用功能關系導出勢能的定義式,會用重力勢能的定義式進行計算。

3.理解重力勢能的變化與重力做功的關系。知道重力做功與路徑無關及重力勢能的相對性。

4.了解彈性勢能的概念。

【閱讀指導】

1.一個物體的質量為m,它在某時刻的速度為v1,那么它在該時刻的動能ek1=__________,某時刻這個物體的速度變為v2,那么它在該時刻的動能ek2=________,對于同一物體,速度的大小變化動能就會變化,速度是描述物體____________的物理量,動能也是描述物體_________的物理量,動能是_______量(填“矢”或“標”)。

2.被舉高的物體具有做功的本領,所以被舉高的物體具有能量,物體的重力勢能等于________________________。由于物體受到的重力方向是豎直向下的,當一個物體所處的高度變化時,重力一定對物體做功。

3.如圖所示,質量為m的物體從高h處沿不同路徑a、b、c、d落下,試計算從a、b、c路徑落下的過程中,

(1)重力所做的功;

(2)物體重力勢能如何變化;變化量是多少;

(3)你從中發現了什么結論;

(4)如果物體是從d路徑落下的還能得出以上結論嗎?你怎么得出的?

4.物體所處的高度是相對的,因此,物體的重力勢能也總是相對于某一個水平面說的。如果我們設海拔零高度為重力勢能為零的點,那么高于海平面以上物體的重力勢能為_____,處于海平面相同高度處物體的重力勢能為______,海平面以下物體的重力勢能為______。

【課堂練習】夯實基礎

1.質量為0.2kg的小球,以5m/s的速度碰墻后以3m/s的速度被彈回,若選定小球初速度方向為正方向,則小球碰墻前的動能為_________,小球碰墻后的動能為_________。

2.兩物體質量之比為1:2,速度之比為2:1,則兩個物體的動能之比為___________。

3.關于速度與動能,下列說法中正確的是( )

a.一個物體速度越大時,動能越大

b.速度相等的物體,如果質量相等,那么它們的動能也相等

c.動能相等的物體,如果質量相等,那么它們的速度也相同

d.動能越大的物體,速度也越大

4.從離地h高的同一點將一小球分別豎直上拋、平拋、豎直下拋、自由下落,都落到地面,下列說法中正確的是( )

a.豎直上拋重力做的功最多

b.豎直上拋、平拋、豎直下拋、自由下落重力做的功一樣多

c.只有平拋、豎直下拋、自由下落三種情況重力做的功一樣多

d.重力做功與路徑無關,只與重力大小和始末位置的高度差有關

5.質量為m=1kg的物體克服重力做功50j,g取10m/s2,則:

a.物體一定升高了5m

b.物體的動能一定減少50j

c.物體的重力勢能一定增加50j

d.物體一定是豎直向上運動

能力提升

6.兩物體質量之比為1:3,它們距離地面高度之比也為1:3,讓它們自由下落,它們落地時的動能之比為( )

a.1:3 b.3:1 c.1:9 d.9:1

7.一質量分布均勻的不可伸長的繩索重為g,a、b兩端固定在水平天花板上,如圖所示,今在繩的最低點c施加一豎直向下的力將繩繃直,在此過程中,繩索ab的重心位置( )

a.逐漸升高 b.逐漸降低

c.先降低后升高 d.始終不變

8.5kg的鋼球,從離地面高15m處自由落下,如果規定地面的高度為零,則物體下落前的重力勢能為__________j,物體下落1s,它的重力勢能變為_______j,該過程中重力做了_______j的功,重力勢能變化了__________j。(g取10m/s2)

第3節 動能與勢能

【閱讀指導】

1、 運動狀態 狀態 標

2、物體的重量和它的高度的乘積

3、(1)重力所做的功均為wg=mgh (2) 物體重力勢能減少了。減少量均為mgh (3)重力做功重力勢能減少 重力做了多少功,重力勢能就減少多少。__(4)能 可以將d曲面分成很多小的斜面,在每個小斜面上,物體運動過程中重力做的功都為mg△h,重力做的總功就為mgh; 4. 正值 零 負值

【課堂練習】

1、2.5j 0.9j 2、2:1 3、1:3 1、bd 2、ac 3、abd 4、750 500 250 250

高一物理教案篇五

一、目的要求

1、理解勻速直線運動,變速直線運動的概念

2、理解位移—時間圖象的含義,知道勻速直線運動的位移圖象及其意義。

3、理解用圖象表示物理量之間的關系的數學方法。

二、重點難點

重點:勻速直線運動的位移—時間圖象。

難點:理解圖象的意義。

三、教學過程:

(一)多媒體顯示,引出勻速直線運動

1、觀測一輛汽車在一段平直公路上運動

時間t/s 0 4.9 10.0 15.1 19.9

位移s/m 0 100 200 300 400

觀測結果如下

可以看出,在誤差允許的范圍內,在相等的時間里汽車的位移相等。

2、物體在一條直線上運動,如果在相等的時間里位移相等,這種運動就叫做勻速直線運動。

(1)在勻速直線運動中,位移s跟發生這段位移所用的時間t成正比。

(2)用圖象表示位移和時間的關系

在平面直角坐標系中

縱軸表示位移s

橫軸表示時間t

作出上述汽車運動的s—t圖象如右圖所示

可見勻速直線運動的位移和時間的關系圖象是一條傾斜直線

這種圖象叫做位移—時間圖象(s—t圖象)

圖象的含義

①表明在勻速直線運動中,s∝t

②圖象上任一點的橫坐標表示運動的時間,對應的縱坐標表示位移

③圖象的斜率k=δs/δt=v

(3)學生閱讀課文第23頁方框里面的文字

討論:下面的s—t圖象表示物體作怎樣的運動?(投影顯示)

(二)變速直線運動

舉例:(1)飛機起飛

(2)火車進站

2、物體在一條直線上運動,如果在相等的時間里位移不相等,這種運動就叫做變速直線運動。

3、變速直線運動的位移圖象不是直線而是曲線(投影顯示)

四、課堂小結

勻速直線運動(s ∝ t)

變速直線運動(s與t不成正比)

高一物理教案篇六

【學習目標】

1、知道速度的意義、公式、符號、單位、矢量性。

2、知道質點的平均速度和瞬時速度等概念。

3、知道速度和速率以及它們的區別。

4、會用公式計算物體運動的平均速度。

【學習重點】

速度、瞬時速度、平均速度三個概念,及三個概念之間的聯系。

【學習難點】

平均速度計算

【方法指導】

自主探究、交流討論、自主歸納

【知識鏈接】

【自主探究】

知識點一:坐標與坐標的變化量

【閱讀】p15 “坐標與坐標的變化量”一部分,回答下列問題。

a級 1、物體沿著直線運動,并以這條直線為x坐標軸,這樣物體的位置就可以用 來表示,物體的位移可以通過 表示,δx的大小表示 ,δx的正負表示

【思考與交流】

1、汽車在沿x軸上運動,如圖1—3—l表示汽車從坐標x1=10 m,在經過一段時間之后,到達坐標x2=30 m處,則δx = ,δx是正值還是負值?汽車沿哪個方向運動?如果汽車沿x軸負方向運動,δx是正值還是負值?

2、如圖1—3—l,用數軸表示坐標與坐標的變化量,能否用數軸表示時間的變化量?怎么表示?

3、綠妹在遙控一玩具小汽車,她讓小汽車沿一條東西方向的筆直路線運動,開始時在某一標記點東2 m處,第1s末到達該標記點西3m處,第2s末又處在該標記點西1m處。分別求出第1s內和第2s內小車位移的大小和方向。

知識點二:速度

【閱讀】p10第二部分:速度完成下列問題。

實例:北京時間8月28日凌晨2點40分,雅典奧林匹克體育場,這是一個值得所有中國人銘記的日子,21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣,挾著狂風與雷鳴般的怒吼沖過終點,以明顯的不可撼動的優勢獲得奧運會男子110米欄冠軍,12秒91的成績平了由英國名將科林約翰遜1993年8月20日在德國斯圖加特創造的世界紀錄,改寫了奧運會紀錄。那么請問我們怎樣比較哪位運動員跑得快呢?試舉例說明。

【思考與交流】

1、以下有四個物體,如何比較a和b、b和d、b和c的運動快慢?

初始位置(m) 經過時間(s) 末了位置(m)

a。自行車沿平直道路行駛 0 20 100

b。公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100

c火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250

d。飛機在天空直線飛行 500 10 2 500

a級1、為了比較物體的運動快慢,可以用 跟發生這個位移所用 的比值,表示物體運動的快慢,這就是速度。

2、速度公式v=

3、單位:國際單位m/s或ms-1,常用單位km/h或kmh-1 , ㎝/s或㎝s-1

4、速度的大小在數值上等于 的大小;速度的方向就是物體 的方向 , 位移是矢量,那速度呢?

問題:我們初中時曾經學過“速度”這個物理量,今天我們再次學習到這個物理量,那大家仔細比較分析一下,我們今天學習的“速度”跟初中學習的“速度”一樣嗎?如果不一樣,有什么不同?

知識點三:平均速度和瞬時速度

一般來說,物體在某一段時間內,運動的快慢不一定時時一樣,所以由v=δx/δt求得速度,表示的只是物體在時間δt內的 快慢程度,稱為: 速度。

平均速度的方向由_______________的方向決定,它的_____________表示這段時間內運動的快慢。所以平均速度是 量,

1、甲百米賽跑用時12.5秒,求整個過程中甲的速度是多少?那么我們來想一想,這個速度是不是代表在整個12.5秒內速度一直都是這么大呢?

2、前面的計算中我們只能知道百米賽跑中平均下來是每秒8米,只能粗略地知道物體運動的快慢,如果我想知道物體某個時刻的速度如10秒末這個時刻的速度,該如何計算呢?

【思考與交流】

教材第16頁,問題與練習2,這五個平均速度中哪個接近汽車關閉油門時的速度?

總結:質點從t到t+△t時間內的平均速度△x/t△中,△t取值 時,這個值就可以認為是質點在時刻的瞬時速度。

問題:下列所說的速度中,哪些是平均速度,哪些是瞬時速度?

1。 百米賽跑的運動員以9.5m/s的速度沖過終點線。

2。 經過提速后,列車的速度達到150km/h。

3。 由于堵車,在隧道中的車速僅為1.2m/s。

4。 返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中。

5。 子彈以800m/s的速度撞擊在墻上。

知識點三:速度和速率

學生閱讀教材第16頁相應部分的內容并填空:

速度既有 ,又有 ,是 量,速度的 叫速率,速率是 量。

問題:在日常生活中我們也常常用到“速度”這個詞,那我們平時所講的“速度”在物理學中的哪個速度呢?平均速度還是瞬時速度?舉例:

高一物理教案篇七

一、教學目的:

1.知道功率是表示做功快慢的物理量。

2.理解功率的概念,能運用功率的公式p=w /t進行有關計算。

3.正確理解公式p=fvcosα的意義,知道什么是瞬時功率,什么是平均功率,并能用來解釋現象和進行計算。

二、重點難點

1.理解功率的概念是本節的重點。

2.瞬時功率和平均功率計算是本節的難點。

3.機車起動問題是本節課對學生的一個能力培養點。

三、教學方法講授、討論、練習。

四、教具

五、教學過程:

引入新課:上節課學習了功的概念及其計算?,F在我們研究下面兩個問題。

(1)質量為2kg的物體在4n的水平拉力f1作用下沿f1的方向以2 m/s的速度勻速前進16m.在此過程中,有幾個力對物體做功,各做功多少?此過程用多長時間?

(2)質量為2kg的物體靜止在光滑水平面上,在f2=4n的水平拉力作用下前進16 m。在此過程中,有幾個力對物體做功?各做功多少?此過程用多長時間?(學生自己解答,教師小結。)

中拉力做功:w11=f1s=64j;阻力做功:w12=-f1s=-64j;時間:t1=s/v=8s.

可見,力對物體做功多少,只由f、s及它們間夾角決定,與物體是否還受其它力、物體是勻速運動還是變速運動無關。再比較一下,f1、f2做功一樣多,但所用時間不同。說明力對物體做功還有一個快慢問題。本節課學習做功快慢的描述問題。

板書課題:

第二節功率

進行新課:

(一)力對物體做功快慢的比較。

分析以下事例,歸納出做功快慢的比較方法:

運動的快慢用表示;速度變化快慢用表示,我們把描述力做功快慢的物理量定義為功率,這是物理學中的一個重要概念。

(二)功率的概念

1.定義:功跟完成這些功所用時間的比值叫做功率。定義式:p=w/t

2.單位:國際單位為瓦(w),常用“千瓦”(kw)作功率單位。 1w=1j/s,1kw=1000w。

3.功率的物理意義:功率是描述力對物體做功快慢的物理量

功率大的做功快。不論在什么條件下,只要明確了功w和所用時間t,就可求出相應的功率。以上幾個功率就是鋼繩拉力對重物做功的功率,a起重機的功率pa=8kw,b起重機的功率pb=12kw,c起重機的功率pc=32kw。c做功最快,a做功最慢。

4.功率是標量。由于功有正負,相應的功率也有正負。功率的正負不表示大小,只表示做功的性質,即動力的功率為正,阻力的功率為負,計算時不帶符號,只計絕對值。

根據w=fscosα和v=s/ t,可得p=fvcosα。若f、s同向,可簡化為p=fv。

5.功率的另一表達式:p=fvcosα f--對物體做功的力v--物體運動的速度a--f與v的夾角。

(三)平均功率和瞬時功率

1.平均功率:描述力在一段時間內做功的快慢,用p=w/t計算,若用p=fvcosα,v為t時間內的平均速度。平均功率是針對一段時間或一個過程而言的,因此在計算平均功率時一定要弄清是哪段時間或哪一個過程的平均功率。

2.瞬時功率:描述力在某一時刻做功的快慢,只能用p=fvcosα,v--某時刻的速度。瞬時功率是針對某時刻或某位置的,因此在計算瞬時功率時一定要弄清是哪個時刻或哪個位置的功率。

例題1:已知質量為m的物體從高處自由下落,經時間t,在t時間內重力對物體做功的平均功率為;在t時刻重力對物體做功的'瞬時功率為。

解析:在t內,物體下落的高度h = ,重力對物體所做的功w= ,所以在t內重力做功的平均功率為;在t時刻重力做功的瞬時功率為.

3.對公式p=fv的討論。

(1)當功率p一定時,即做功的力越大,其速度就越小。當汽車發動機功率一定時,要增大牽引力,就要減小速度。故汽車上坡時,用換擋的辦法減小速度來得到較大的牽引力。

(2)當速度v一定時,即做功的力越大,它的功率也越大。汽車從平路到上坡,若要保持速度不變,必須加大油門,增大發動機功率來得到較大的牽引力。

(3)當力f一定時,即速度越大,功率越大。起重機吊同一物體以不同速度勻速上升,輸出功率不等,速度越大,起重機輸出功率越大。

例題2:飛機、輪船運動時受到的阻力并不恒定,當速度很大時,阻力和速度的平方成正比,這時要把飛機、輪船的速度增大到原來的2倍,發動機的輸出功率要增大到原來的:

a.2倍;b.4倍;c. 6倍;d. 8倍.

解析:飛機、輪船達到速度時牽引力f與阻力f相等,即f=f,而f=kv2,所以發動機的輸出功率p=fv=kv3,要把速度增大到原來的2倍,發動機的輸出功率要增大到原來的8倍.

(四)額定功率和實際功率

額定功率指機器正常工作時的輸出功率,也就是機器銘牌上的標稱值。實際功率是指機器工作中實際輸出的功率。機器不一定都在額定功率下工作。實際功率總是小于或等于額定功率。

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