時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學習寫計劃吧。優秀的計劃都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

機動車檢測工作計劃篇一

一、工作方面

在公司領導、xx廠長、廠辦主任及相關部門的支持和高度重視下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“安全責任、重在落實”，扎實開展安全生產工作，牢固樹立安全生產發展理念，夯實基礎，細化責任，強化作業現場監督、監管，沒有發生一起安全事故。通過對公司短期的認識和了解，加上多年的安全工作經驗積累，做了大量的工作：

1、結合xx實際情況，制定、修訂和建立、健全各方面的安全生產規章制度、操作規程、作業指導書；以約束防腐廠員工安全作業。

2、在xx車間內外張貼安全警示標志；懸掛安全生產警示、教育標語；規范了進入車間人員規定，并通過現場安全監督、督促員工遵守現有的規章制度、作業規范和遵守勞動紀律，發現隱患及時整改。

3、會同xx對xx正在建設的施工作業現場安全、環境等檢查、督促，發現隱患，及時整改，完成率99%以上。

4、培訓新員工人數達到100%。

5、深入作業現場督促、督查作業人員、設備及環境檢查，在作業現場發現違規操作進行批評教育、罰款。

6、配合公司對我xx安全生產工作綜合檢查；對xx的安全工作批評指導，作好一切記錄。

7、會同公司綜xx組織公司義務消防隊員進行業務技術指導訓練，提高員工消防安全素質，確保安全生產。

8、進行一次駕駛員交通基礎知識安全培訓，提高駕駛員行車安全素質。

9、每個月一到兩次對xx車間進行全面性的安全檢查，從中學習一些好的經驗，取長補短，提高安全，確保安全生產。

10、制定月、季、年度安全工作計劃，并組織實施。

11、督促xx有關部門做好電氣、機械設備的維護保養，及特種設備一、二、三級檢查、維護、保養工作。

在取得成績的同時，我還有很多的不足，安全生產形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全生產管理工作中我將根據實際，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的抓下去，以確保xx安全生產形勢穩定；開創安全生產工作的新局面，為創造xx安全生產，作出積極的貢獻。

二、工作計劃

1、根據實際情況，進一步建立、健全各方面的安全生產規章制度、操作規程，把防腐廠安全管理工作制度化、規范化，使防腐廠安全管理水平上一個新臺階；

2、進一步落實完善安全生產工作責任制，各部門、車間和工段（班組）都要與xx簽訂安全生產責任書，確保安全生產責任制落到實處；杜絕重大安全事故的發生，保證工亡事故為零；完善安全生產責任追究制度，使安全生產責任真正落實到每個員工、尤其是生產一線的生產和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業安全文化氛圍；

3、按規范完成廠區安全設施的布置工作，同時把安全工作的關口前移，立足防范，狠抓“三違”行為；

4、加大安全生產宣傳力度，提高全員安全生產意識及安全文化素質，強化員工的自我保護意識，認真宣傳和貫徹落實黨和國家關于安全生產的各項方針政策，抓好各項安全整治措施的落實；

5、加強xx員工安全教育培訓工作，廣泛開展安全生產技能培訓，在生產中全面提高各級管理人員和生產員工的安全生產意識和安全生產技能，建立一支政治素質過硬、技術全面的安全生產管理隊伍和員工隊伍；

6、加強xx消防安全管理，同時在廠區范圍內按要求配備足量的消防設施，加強重點防火區域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發現、勤解決，以消除各項消防隱患；限度地減少人員傷亡和降低公司財產損失提供保障；

7、認真按照xx制定的安全管理制度抓好各類安全生產檢查，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發現、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發生；

8、加強特種設備的使用和特種作業人員的安全管理工作，嚴格執行特種作業人員持證上崗制度，及時對特種設備進行自檢，嚴防特種設備帶病作業，防止安全事故的發生；

我將認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產管理，把各項安全管理工作落到實處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業安全文化氛圍，抓好xx各項安全生產管理工作，為“創造一個好的安全生產環境，切實保障公司和員工財產安全”而不懈努力；我會盡職、盡責、盡快的完成好本職工作，和企業一起成長，不辜負公司領導對我的信任、期望和栽培。

祝各位領導身體健康！公司蒸蒸日上！

機動車檢測工作計劃篇二

隨著xx區汽車市場逐漸發展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。20xx年，銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現有市場，作為我xx區銷售經理，我創業激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。

著眼公司當前，兼顧未來發展。20xx年，在總經理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現有市場，把握時機開發潛在客戶，注重銷售細節，強化優質服務，穩固和提高市場占有率，積極爭取完成銷售任務。

至20xx年12月31日，xx區汽車銷售任務560萬元，銷售目標700萬元

1、年初擬定《年度銷售總體計劃》；

2、年終擬定《年度銷售總結》；

3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》；

4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》；

根據汽車20xx年度銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。

1、技術交流：

(1)本年度針對vip客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會；

(2)參加相關行業展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯誼座談會；

2、客戶回訪：

目前在國內市場上流通的汽車相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接用戶之間的關系。

(1)為與客戶加強信息交流，增近感情，對vip客戶每月拜訪一次；對一級客戶每兩月拜訪一次；對于二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間；

(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我xx年工作重點。

機動車檢測工作計劃篇三

記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。

從xx年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。

在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。

現在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實!

說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。

在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。

所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。

在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20xx年，上海大眾以萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。

總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。

我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。

當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。

2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。

總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。

通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

——汽車行業論文參考文獻 (薈萃2篇)

機動車檢測工作計劃篇四

一、提高服務質量，加強與臨床溝通。

1、加強科室管理，提高檢驗質量;嚴格按照檢驗科“準確及時，優質服務，科學管理，持續改進”的工作質量方針，逐步建立或完善全面的質量管理體系，規范枝術操作規程，實事求是地認真做好室內質控和室間質控，確保檢驗結果的準確度和真實性。

2、與醫務科協調，組織檢驗科與臨床科室聯席會議，共同協商解決雙方工作中出現的問題。

3、廣泛征求各相關科室對檢驗科的意見和建議，以改進檢驗科的工作和質量。

4、加強與臨床的溝通和聯系;定期分析檢驗結果，特別是新項目對臨床診斷的特異性，敏感性以及實用性的分析，保證檢驗質量，使臨床對檢驗科的信任度得以提高。

二、加強與院領導溝通爭取各方支持。

1、爭取院領導的理解和支持，計劃引進檢驗本科生2名、檢驗醫師1名，以彌補科內人員緊缺和無檢驗醫師的狀況。達到合理分工，科學發展。

2、結合醫院電子病歷及醫生工作站的開展，科室增設住院標本接收室及住院常規檢驗室，完善二甲醫院檢驗科的標準要求。

3、加強血庫建設，改善血庫布局不合理的狀況，購置血庫低溫冰箱1只，有利于冰凍血小板的保存。

4、在條件許可的情況下，增加設備投入：增加全自動生化分析儀;增加發光免疫模塊;購置尿液分析工作站。

三、促進醫患和諧、完善科室管理。

1、完善科室內部細節化管理，使科室的每一項規章制度均能落實到實處，貫穿到科室工作的每一個環節。

2、優化門診患者取報告單流程，使患者花最少的時間，跑最少的路，拿到最及時的檢驗報告。

3、實行各窗口微笑服務，使就診患者從精神上感受到溫暖，減輕心理壓力。

四、加強業務學習，開展新項目，提高業務技術。

1、加強科室的業務學習，通過實踐，爭取發表省級論文。力爭派出1名人員赴上級醫院進修深造。

2、克服一切困難，想盡一切辦法，積極開展新項目，兼顧經濟效應和社會效應，充分發展前期引進的儀器設備的功能，開展臨床迫切需要的檢驗項目，同時增加項目的組合來滿足臨床醫生的疾病診斷和治療，從而得到臨床的好評，同時也帶來一定的經濟效益。

20-年是繼往開來的嶄新的一年，伴隨公立醫院改革試點，檢驗科全體工作人員愿為醫院的的改革試點工作作出自己的努力和貢獻。使檢驗科的工作借力新醫改的東風更上層樓!

機動車檢測工作計劃篇五

2010年汽車站綜治消防工作計劃 綜治安全管理工作要以科學發展觀統領我站治安綜合治理和安全生產，扎扎實實地落實好各項安全防范措施，為順利實施“十一五”規劃、構建社會主義和諧社會創造良好的治安環境和安全生產環境，最大限度遏制交通事故的發生，促進我站安全可持續發展。

一、加強領導，明確責任

堅持“安全第

二、強化教育，提高素質

各單位要以“五五”普法為載體，通過開展各階段的專項教育和多形式的綜治安全法律法規的宣傳教育和培訓，有計劃地組織干部學習《安全生產法》、《勞動法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《企業事業單位內部治安保衛條例》，倡導安全文化，不斷提高從業人員及各類崗位人員的安全素質，做到嚴守安全操作規程，并定期進行相關業務知識培訓。

三、突出重點，落實防范

全年綜治安全工作要加強對管錢管物及重點要害部位和事故易發部位的管理，積極組織開展好春運、綜治宣傳月、安全生產月等競賽活動以及生產安全、消防安全、交通安全和“平安單位”創建等各階段的專項整治活動。認真做好單位內部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作、做到責任落實、管理到位。

四、強化消防，落實責任

認真貫徹執行《消防法》和《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》，全面落實各級和各崗位消防安全責任制，加強防范，預防和減少火災事故的發生。建立健全消防安全制度和滅火、應急疏散預案，并經常對職工進行消防器材使用、高層建筑火災逃生、撲救火災常識的宣傳教育和培訓。強化日常的消防檢查和防范，確保車站站場、工作區域的建筑消防設施隨時保持完好狀態。同時設置國家規定的消防安全、疏散標志和應急照明裝置，及時解決消防問題，極力消防火災隱患。

五、深入抓好安全防事故工作，堅持防范為先，突出重點健全安全防事故長效機制。

1.是狠抓安全防事故四項制度的落實，重點抓好《消防安全工作規定》和《車輛安全管理規定》的貫徹落實，層層簽訂《安全責任狀》和《進站車輛“三品”檢查工作責任狀》，

嚴肅事故、案件責任追究制度和倒查制度，堅持做到“問題不整改不放過、責任人沒有處理不放過、整改措施不落實不放過、有關人員沒有受到警示教育不放過”。

2.是繼續強化“五條禁令”、“四個嚴禁”和安全防事故(案件)監管機制的貫徹落實，抓好集中教育整頓，創新“安全月”活動的內容和方法，通過教育整頓活動，確實查找出在管理教育和安全防事故工作方面存在的問題并狠抓整改和落實，嚴防各類事故和違法違紀案件的發生。

3.是加大對執勤值班、管理教育工作的力度，建立定期通報制度，嚴肅查處存在的問題。

六、規范內業，促進管理

各單位要全面完善綜治安全的一系列管理制度、操作規程和應急處置預案，強化目標管理，堅持每月一次安檢和每季一次安全例會制度，及時報送安全月報、安全文件和整改文書，使安全責任制真正落實到位、到人。通過規范內業工作，整體推進安全管理工作有章可循、責任到人、工作到位。

機動車檢測工作計劃篇六

1、按照公司下達的生產計劃及指標，認真落實執行。保證全年的生產任務能夠順利完成；加強生產組織，充分發揮調度作用，減少和控制生產事故的發生，保證全年的.生產有序順行；督促對轉爐、連鑄機、天車、鋼鐵包等關鍵部位、關鍵設備的管理工作，為生產提供基礎保障；積極推動標準運行，減少工藝違規項，保證產品質量。

2、加強學習。學無止境，書到用時方恨少，一個人的能力和水平是有限的，只有抓緊一切可利用的時間努力學習，才能勝任本職工作，否則，不進則退，終究要被事業所淘汰。要全面地學、深入地學、系統地學、聰明地學，做到勤學善思，孜孜不倦地學習政治理論、學習基本業務，認真落實“讀書計劃”，靜下心來認認真真地讀幾本好書，廣泛涉獵歷史、哲學、文學、社會、經濟等綜合知識，不斷拓寬知識領域，爭做一個知識復合的“雜家”。

3、努力創新。只有堅持創新，我們的工作才能生生不息。要做創新的“生力軍”，我們的差距還很大，但差距很大也意味著發展潛力很大、進步空間很大。“亡羊補牢，為時未晚”，要從即刻行動起來，認真落實個人創新計劃，積極參與科內創新項目，以個人的不懈努力，在提高自身綜合素質的同時，全力為部機關“增光添彩”。

4、繼續做好安全工作。精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。

5、加強設備的基礎性管理。做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。

6、在xx年的生產過程中根據每臺機組的性能。及時調整產品結構和原材料的使用。

7、進一步的提高操作人員的技術水平。及時調整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為2019年生產目標做堅實的基礎。

8、繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使現場文明生產再上一個臺階。

9、集思廣益，群策群力。努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。

10、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點。努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

機動車檢測工作計劃篇七

一、對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

二、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

三、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

四、今年對自己有以下要求

1：每月要增加1個以上的新客戶，還要有到個潛在客戶。

2：一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3：見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4：對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。

6：對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

7：客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

8：自信是非常重要的。要經常對自己說你是最好的，你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

10：為了今年的銷售任務我要努力完成5000臺的任務額，為公司創造更多利潤。

2022汽車行業工作計劃范文5篇（擴展2）

——汽車行業銷售年度工作計劃

機動車檢測工作計劃篇八

尊敬的領導：

我叫xx，很榮幸于20xx年2月23號加入xx集團，成為xx汽車有限公司生產制造部的一分子。

冬去春來，萬物復蘇，柳枝新綠，春雨如酥，四處春暉盎然，盡現蓬勃生機。時間過的很快，來到xx已經40多天了。

在進入xx的這段時間，首先通過公司的培訓，從企業文化、產品類型、工藝模式、銷售體系、服務戰略上對xx有了一個的整體系統的認識。

在生產制造部的這段時間里，分別對車架、車身、總裝三大分廠進行了實習。

在現場科領導與同事的幫助指導下，本著不懂就問、積極融入新團隊的心態，多看、多問、多了解、多下車間、積極發現、多與同事交換想法的學習態度，對xx生產現狀、運作模式、設備特點、產能水*、工藝流程、產品結構、工藝布局、物流運作方式進行了系統的了解與學習，并對生產過程中存在的問題有了一定的認知與思考，作為自己未來開展工作的方向。

在實習過程中，與同事協同合作，積極進取，參與了項目小組的部分工作。在項目推進過程中積極思考，提出個人對問題的理解與建議，如對車架廠安全庫存的運作模式的建立，車身廠沖壓計劃完成率的數據統計分析，總裝廠物流方式的改進等，對項目開展起了一定的作用。

在實習期間，加強對專業知識的補充學習，對精益生產中的專業方法、概念進行了了解查詢。系統學習了豐田生產方式（tps）中的先進經驗與技巧，為精益生產工作儲備知識技能。整理總結自己在原單位工作經驗，主要表述能對目前團隊展開工作有所幫助的部分，與大家分享，以對大家展開工作思維有所幫助。

xx的精益生產工作經過前輩同事多年的不懈努力，已經取得了非常大的成績，但精益工作仍是任重道遠，需要我們共同努力。

在以后的工作當中，應當提醒自己的是，收斂自己強勢的性格，學會聆聽別人意見與想法，保持奮進的勇氣與激情，我們可以做的更好。

斯坦福有一種文化，把自己的所知所學變成一種生產力，因此斯坦福有了硅谷。這句話與我們的精益生產工作的精神非常契合，我相信，我們就是xx的生產力。

最后愿我們的xx事業蒸蒸日上，市場繁榮不息，讓xx產品成為一種社會文化，一種生活習慣。

經過一個多月的實習，收獲頗多，受益匪淺，通過實習與同事間的交流，已經很好的融入了這個有活力積極奮進的工作團隊與工作環境，與同事關系良好，配合默契，對本職工作內容及工作流程已掌握，能夠獨立完成這份工作，迫切希望能夠盡快投身于工作當中，貢獻自己的所知所學。

殷切期望領導批準予以轉正！

申請人：xx

xx年xx月xx日

機動車檢測工作計劃篇九

在新的一年里，一名汽車銷售員的銷售計劃如下：

1.銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

2.銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。

每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是劉經理常教導大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。

3.提高銷售市場占有率

(1)現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在**年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的更多優惠、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。

(2)通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。

(3)結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

4.當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

新的一年在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的最大的努力!加油!

機動車檢測工作計劃篇十

一、指導思想

在《中小學德育工作規程》等法律法規指導下，以提高學生思想道德素養為根本點，以創建優良班集體為重點，以健全德育工作管理體制為保證，以提高德育隊伍管理能力為關鍵點，通過扎實的德育教育活動，形成良好的“三風”，培養學生強烈的社會責任感，不斷促進學生全面發展。

二、工作目標

本年度的顯性目標是：

1、絕大多數學生養成遵規守紀的良好行為習慣，校風正，學風好。

2、絕大多數班主任有強烈的敬業精神，吃苦耐勞，熱愛學生，具備駕馭班級管理的能力和水平，優良班集體建設取得實效。

3、學生有較強的法制和安全意識，無重大責任事故。

4、校園文化活動豐富多彩，學生具有較強的愛校意識。

5、大多數學生具有遠大的理想，并為實現理想付諸行動。

6、大多數學生心理健康，心態良好，有一定的集體觀念。

三、主要工作內容及措施

（一）優化機制，努力提高班主任隊伍的整體素質。

1、善于發現奉獻精神突出，思想素質好，業務能力強，教學成績高，有強烈責任心和一定管理能力的青年教師，充實班主任隊伍，及時調整不稱職的班主任。

2、培訓：堅持每周一的班主任業務培訓，力爭每學期請地區優秀班主任來校介紹經驗。

3、結合班級管理實際，班主任每月撰寫一篇千字文上交學校。

4、按照新修訂的《班主任工作量化考核細則》，對班主任工作進行周、月、學期和年度考核評比。

5、實行量化制、傾斜制和否決制。

（二）強化職能作用，增強責任意識，提高管理水平。

1、要不斷提高業務素質，增強服務意識，各盡其責，檢查做到科學準確、一視同仁，工作中講究藝術和方法，創造性地開展并圓滿完成各項工作。

2、門衛人員要堅守崗位，盡職盡責，做到嚴格管理，熱情服務，做好出入校門人員的登記工作，使門衛成為學校對外宣傳的窗口。

3、班主任要保質保量地完成學校各項工作任務，加強班級管理，重視和培養自身的人格魅力，用高尚的人格力量和積極的處世態度影響學生的成長，探索具有自身特色的行之有效的班級管理方法。

4、科任教師要把抓好課堂紀律作為突破口，抓好德育滲透，用嚴謹的作風和對學生高度負責的精神影響和改變學生。政治教師要做德育科研的帶頭人，并按要求上好法制課。

（三）扎實開展系列德育活動，促進學生思想素質的提高。

1、以養成教育為突破口，建立曠日持久的規范機制。

以《班主任量化考核細則》為依據，堅持五個習慣的檢查，堅持每周一公布評比名次，頒發流動紅旗，促進正面教育和引導。

2、以愛國主義教育為核心，對學生進行愛校、愛家、愛公教育。

3、以前途理想教育為著眼點，教育學生樹立遠大的理想。

4、以班集體建設為重點，強化團隊意識與合作精神。

5、以感恩教育為出發點，強化情感滲透。

6、以綜治、法制、安全教育為保障，實行嚴查細管重跟蹤。

7、以心理健康教育為切入點，探索心理教育方法。

8、以社區教育為補充，增強學生社會責任意識，落實“三結合”教育。

9、以提高道德素養為根本點，積極進行正面教育。

10、以校園文化建設為依托，陶冶學生心靈。

（四）抓好文體衛生工作，促進學生健康成長。

1、體育工作

組織好每天早操、上午課間操、下午課間操，保證質量。創造條件，落實學生每天活動一小時計劃。堅持體育隊長年訓練。

2、衛生工作

堅持每天四次打掃室內外擔當區，嚴格日檢查、周評比、月總結制度，提高考核準確性。

四、保證措施

1、建立健全科學的管理機制，確保管理的科學性。

2、政教處要嚴格落實既定工作內容，力求活動完美。

3、堅決做到檢查結果及時公布，接受監督。

4、學校對既定活動給予充分的時間保證。

機動車檢測工作計劃篇十一

近日，日照市質監站根據____年全市建設工作會議和建筑業會議精神，結合工程質量監督檢測工作形勢和日照市實際，研究制定了____年工程質量監督檢測工作，為一年的工作發展打下堅實基礎。該站____年工作計劃明確，牢固樹立“保質量就是保民生，就是促發展”的意識，以工程質量為中心，以優質服務和工作創新為抓手，以隊伍建設為保障，積極作為、科學務實，推動工程質量監督檢測事業又好又快發展，維護全市建設發展大局。重點做好十三項具體工作。

一是扎實開展工程質量監督檢查，落實質量監督工程師責任制，對在建工程質量進行全程監督檢查，強化工程質量預控和過程控制，把好竣工驗收質量關，確保工程質量。

二是開展工程質量專項檢查，積極組織開展季節性在建工程質量、預拌混凝土質量、建筑用材質量、建筑節能工程質量、工程質量檢測機構等專項檢查，強化對工程實體質量的監督檢查，消除工程質量隱患，落實建設各方責任主體質量行為，確保工程質量，年內，計劃開展各類專項檢查共計8次。

三是組織____年度竣工工程質量回訪，組織對所有竣工工程進行逐戶、逐間、逐項全面質量檢查，對查出的問題和用戶反映的問題全面及時跟蹤處理、落實整改，回訪情況在全市通報，對造成不良影響進行嚴肅處理。

四是推行工程質量差別化管理，根據工程創優工作情況，對全市的施工企業和項目經理登記備案并量化評級，實施差別化管理。企業及項目經理質量信譽等級分為三個等級，實行動態考核，每半年據實調整，對不同質量信譽等級的企業承擔的項目，在巡查抽檢頻次上實行不同政策，提升工程質量監督工作效率，充分調動項目負責人的工作積極性。

六是開展住宅工程質量通病再治理工作，對四大類十二項工程質量通病及門窗工程等方面的通病，組織有關技術人員和企業進行技術攻關，匯總取得的技術成果在全市推廣使用，逐步建立住宅工程質量通病治理長效機制，使通病治理工作取得實實在在的效果。

七是建立監督工程師定期評審機制，定期對監督工程師的工程質量監督交底、監督檢查、巡查、不合格報告處置、監督檔案整理等主要工作指標完成情況進行量化考核評價，強化自我約束與綜合考核，充分調動工作主動性和積極性。

八是開展“服務進社區、回訪到用戶”活動，以組織住宅質量集中受理回訪日的形式，組織已入住社區的建設、施工、物業等單位，對用戶反映的住宅質量問題進行處理，維護用戶利益，讓用戶住上放心房、滿意房。年內，計劃對兩個社區進行集中回訪。

九是舉辦全市建設工程質量知識大講堂，通過邀請知名專家授課，免費向全市工程質量從業人員傳授知識技能，提升行業整體素質，年內，計劃培訓至少1000人次。

十是開展“____年質量月”活動，通過組織開展工程質量知識咨詢、檢測試驗室開放、在建工程質量檢查、工程質量知識競賽、服務進社區、工程質量知識大講堂等活動，營造關注工程質量、追求工程質量的濃厚氛圍。

十一是開展工程質量檢測工作，以《校準和檢驗實驗室能力的通用要求》、《質量手冊》及《程序文件》為依據，有效運行檢測質量體系，為工程質量把關提供科學、公正、準確、及時的檢測數據。

十二是開展水泥、鋼筋檢測能力比對活動，在全市工程質量檢測機構中開展水泥、鋼筋檢測能力比對活動，督促引導各檢測機構不斷提升檢測試驗能力。

十三是開展檢測人員理論知識和實際操作能力考核工作，針對部分檢測試驗項目，組織對全市各檢測機構檢測人員的檢測理論知識實際操作能力進行考核，考核60人次。

機動車檢測工作計劃篇十二

銷售工作的基本法則是，制定銷售計劃和按計劃銷售。銷售計劃治理既包括如何制定一個切實可行的銷售目標，也包括實施這一目標的方法。詳細內容有：在分析當前市場形勢和企業現狀的基礎上，制定明確的銷售目標、回款目標、和其他定性、定量目標；根據目標編制預算和預算分配方案；落實詳細執行職員、職責和時間。然而，很多企業在銷售計劃的治理上存在一些題目。如無目標明確的年度、季度、月度的市場開發計劃；銷售目標不是建立在正確掌握市場機會、有效組織企業資源的基礎上確定的，而是拍腦袋拍出來的；銷售計劃沒有按照地區、客戶、產品、業務員等進行分解，從而使計劃無法詳細落實；各分公司的銷售計劃是分公司與公司總部討價還價的結果；公司治理層只是向業務員下達目標數字，卻不指導業務員制定實施方案；很多企業銷售計劃的各項工作內容，也從未詳細地量化到每一個業務員頭上，業務員不能根據分解到自己頭上的指標和內容制定詳細的銷售流動方案，甚至，有的業務員不知道應該如何制定自己銷售方案等。因為沒有明確的市場開發計劃，結果，企業的銷售工作失去了目標，各種銷售策略、方案、措施不配套、預算不確定、職員不落實、銷售流動無空間和時間概念，也無銷售過程監控和效果檢修措施。這樣，在競爭激烈的市場上，企業的銷售工作就象一頭闖入火陣的野牛，東沖西撞最后撞得頭破血流。

“只要結果，無論過程”，分歧錯誤業務員的銷售步履進行監視和控制，這是企業普遍存在的題目。很多企業對業務員的步履治理非常粗放：對業務員公布一個業務政策，然后，把業務員象鴿子一樣地放飛到市場上，等得業務員給企業拿來一份份訂單、開發出一片片市場。由此，而造成一系列題目：業務員步履無計劃，無考核；無法控制業務員的步履，從而使銷售計劃無實現保證；業務員的銷售流動過程不透明，企業經營的風險增大；業務員工作效率低下，銷售用度高；業務員的銷售水平不進步，業務員步隊建設不力等。

企業對客戶治理有方，客戶就會有銷售熱情，會積極地配合廠家的政策，努力銷售產品；治理不善，就會導致銷售風險。然而，很多企業對客房沒有進行有效的治理，結果，企業既無法調動客戶的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風險。目前，銷售過程中普遍存在的題目，如客戶對企業不忠誠、竄貨現象、應收帳款成堆等，都是企業對客戶治理不當的結果。

信息是企業決議計劃的生命。業務員身處市場一線，最了解市場動向，消費者的需示特點、競爭對手的變化、經銷商的要求，這些信息及時地反饋給企業，對決議計劃有著重要的意義，另一方面，銷售流動中存在的題目，也要迅速向上級講演，以便治理層及時做出對策。然而，很多企業沒有建立起一套系統的業務講演體系，未及時地收集和反饋信息。

業務員的工作成果包括兩個方面：一是銷售額，二是市場信息。對企業的發展而言，銷售額不重要，重要的是市場信息。由于銷售額是昨天的，是已經實現的，已經變成現實的東西是不可改變的，因此它對企業沒意義；有意義的是市場信息，由于它決定著企業明天的銷售業績、明天的市場。然而，很多企業既沒有向業務員提出過收集信息的要求，也沒有建立一套業務講演系統，以便能夠及時收集和反饋信息。

企業銷售工作出了題目并不可怕。可怕的是企業不能夠及時地發現企業營銷流動各個環節中發生的題目，并在治理上做出及時的反饋，使這些題目得以迅速解決而不至于給企業造成重大危害。

為什么有些企業客戶檔案長期不真實？為什么有些企業應收款不斷發生而得不到糾正？為什么有些企業

給公司造成的同類事件反復發生而不能根治？為什么有些企業在營銷方面的嚴峻題目長期不能發現？一旦發現，則已經處于破產邊沿，無力回天！其根本原因蓋出于對企業營銷治理過程中發生的各種信息無監控治理，尤其是無及時的軌制性的治理反饋。

很多企業沒有對業務員的銷售業績按期進行考核。企業對銷售職員按期進行定量和定性考核，包括考核業務員銷售結果，如銷售額、回款額、利潤額和客戶數；考核業務員的銷售步履，如傾銷員天天均勻造訪次數、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數、一定時間內開發的新客戶數、一定時間內失去的老客戶數、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等；對業務員進行定性考核，如考核業務員的合作精神、工作熱情、對企業的忠誠責任感等。對業務員進行考核，一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據，從而調動業務員的積極性；另一方面臨業務員的業績進行檢討和分析，可以匡助業務員提高。銷售治理的一個重要內容就是培養業務員的銷售能力，業務員不提高，就不會進步銷售業績。

很多企業無系統配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業的銷售工作要想不出大的題目，先決前提是，在企業的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷和漏掉，銷售治理軌制系統配套、互相制衡，并有相應的銷售治理政策與之相匹配。有的企業對違背企業劃定，給企業造成重大損失的銷售職員，從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定，但實際上，這些處罰劃定無法實施，由于企業沒有制定相應的配套軌制，致使一些靠吃回扣個人發了財而企業造成巨額無主應收款的業務職員，一旦事發，一走了之，企業在事實上無法對其進行懲處。

良多企業的銷售治理軌制不配套，好象缺了一塊板的“木桶”，盛不住水，其特征是：很多應當受到鼓勵的沒有受到鼓勵，一些應當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定；對應該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定，對禁止的行為缺乏相應的處罰軌制；該獎勵的不能及時兌現，該處罰的無法實際執行。

實踐說明，無治理銷售，已成為制約企業銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產品銷售工作，企業必需建立一套完善的銷售治理體系。

1．銷售計劃治理。其核心內容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區域、客戶、業務員、結算方式。銷售方式和時間進度，分解過程既是落實過程也是說服過程，同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰性，發現題目可以及時調整。公道的、量力而行的銷售計劃，在實施過程既能夠反映市場危機，也能夠反映市場機會，同時也是嚴格治理，確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。

2．業務員步履過程治理。其核心內容是圍繞銷售工作的主要工作，治理和監控業務員的步履，使業務員的工作集中在有價值項目上。包括制定：月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。

3．客戶治理。客戶治理的核心任務是熱情治理和市場風險治理，調動客戶熱情和積極性的樞紐在于利潤和遠景；市場風險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有：客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。

4．結果治理。業務員步履結果治理包括兩個方面。一是業績評價，一是市場信息研究。業績評價包括：銷售量和回款情況、銷售講演系統執行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括：本公司表現、競爭對手信息，如質量信息、價格信息（二批和零售）、品種信息、市場趨勢、客戶信息等！

機動車檢測工作計劃篇十三

趙:尊敬的各位來賓

譚:尊敬的各位領導

溫:親愛的同事們

瞿:親愛的朋友們

合:大家--下午好!

趙:新的一年

譚:新的征程

溫:新的祝福

瞿:新的期待

趙、譚:在這灑滿溫暖陽光的金色午后，我們相聚在在洋溢芬芳的金百合酒店

溫、瞿:充滿激情和喜悅的金流明團隊，共同迎接金燦燦的新年

趙:我是主持人趙寧，祝愿大家度過一個寧靜祥和的新年;

譚:我是主持人譚x，祝愿大家新年里鶯歌燕舞、快樂幸福;

溫:我是主持人*，祝愿大家見到我溫暖的春天就油然而生;

瞿:我是主持人瞿x，祝愿大家見到我冬日生香、活色生香

溫:回首過去，我們滿懷豪情

瞿:展望未來，我們重任在肩

趙:感謝各位領導同事的辛勤付出，更感謝各位供應商的鼎力支持，讓我們對未來信心百倍

譚:今天到達年會現場的有深圳市太森科技限公司、深圳市x電路科技有限公司、x訊電子、x電子(深圳)有限公司、x晶電有限公司、深圳市x電子有限公司

溫:深圳x制品有限公司

瞿:深圳x有限公司

趙:深圳x有限公司

譚:為了點燃一個金色的夢，讓我們共同歡迎新年的到來，讓我們共同祝愿大家在新的一年里

合:心想事成，萬事如意，新年大吉

趙:今天，我們相約在這里，享受緣分帶給我們的歡樂，享受這段美好時光;

譚:今天，我們相聚在這里，一起用心來感受真情，用愛來迎接春天;

溫:今天，我們相聚在這里，敞開你的心扉，釋放你的激情;

瞿:今天，我們相聚在這里，這里將成為歡樂的海洋，讓快樂響徹云霄!

合:金流明光電年度大會正式開始!

趙譚下場 溫瞿上場

溫:首先，讓我們有請金流明光電董事長朱總上臺為大家致辭，掌聲有請……

瞿:感謝朱總的精彩致辭，接下來讓我們有請金流明光電副總經理霍總上臺致辭，掌聲有請……

溫:感謝霍總的精彩致辭，接下來讓我們有請金流明光電副總經理劉總上臺致辭，掌聲有請……

瞿:感謝劉總的致辭。在去年很多部門、很多同事表現突出，為公司做出了卓越的貢獻，這里有請研發部廖寶*經理作為部門上臺講話……

溫:感謝廖經理的精彩發言。下面有請市場部謝耀華經理上臺講話……

瞿:感謝謝經理的精彩發言。20xx年是值得金流明人回味的一年，這一年我們有鮮花，有掌聲，有汗水，有淚水，有風和日麗，有驚濤駭浪

溫:這一年，金流明的每一天都在變化，都在前進，365天，我們匯成一個詞--感-動

瞿:燦爛星空誰是真的英雄，*凡的人們給我最多感動

合:下面奉上年會精彩紛呈的節目，清欣賞生產部帶來的大合唱《真心英雄》

趙譚上場

趙:這首真心英雄，相信大家都有共鳴，讓我們再次把掌聲送給他們和自己，每一個真心英雄

譚:感動之后，讓我們動感起來與其渴望關懷，不如一起精彩，一邊跳一邊向快樂崇拜

趙:讓我們跟著潘偉柏/張韶涵的節奏《快樂崇拜》，走進20xx新春的動感旋律

譚:下面為大家奉上王作秀、劉莉、周*、鄧晶晶、覃川林五人組合的舞蹈《快樂崇拜》

2022汽車行業工作計劃范文5篇（擴展10）

——汽車行業職業規劃書

機動車檢測工作計劃篇十四

xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的用心性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰。

4、培養溝通，協調潛力。

xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

機動車檢測工作計劃篇十五

2015年度工作總結

在公司各位領導的帶領下，經過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在2015年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。

自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領導的精心培育和教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我這次成長的機會。在這段時間里，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。使自己從一個對此行業完全不懂的門外漢到對這個行業有一定認知、專業知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習，使我認識到了這個行業的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷發展的長期的過程。

一、主要工作內容總結

二、工作中遇到的主要問題

在最初的環檢試營業三個月中，我們從一個對此行業知之甚少的新團隊逐漸成長為現在的能熟練操作、規范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務不到位逐漸成長為現在的對客戶提出的問題能現場給予解決、檢測流程得到優化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規范與態度得到提升，安檢順利開業。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由于經驗不足，導致處理結果不太滿意，處理效率過慢。但經過系統的理論知識培訓及充足的實際操作演練，以及開檢后業務量的增加使我們的檢測技術也在逐步平穩地提高。在各位領導和技術團的幫助下，總結了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。問題一：柴油車上線檢測時發動機拉缸 解決方案：

1、外檢控制

①外檢員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車輛發動機近三個月內是否有大修，近期發動機大修車輛不予檢測；

②外檢員對所有進行尾氣檢測的車輛都應進行機油檢查，機油不足不予檢測。

2、檢測控制

① 引車員在上線檢測時檢測過程中發現水溫過高時應停止檢測，告知客戶； ② 引車員上線檢測時應注意檔位及油門控制，防止長時間重負荷低速運轉。問題二：汽油車檢測合格率低 解決方案：

外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區，車輛進行預熱： ① 車輛保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態；

② 車輛高怠速運轉2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態，三元催化器達到一定溫度后才起作用，稱之為起燃。

轉化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。

③ 查：汽油車建議維修項； 問題三：柴油車煙度超標

① 柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺留在排氣管壁上的積碳。

② 檢測過程中轉速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。③ 查：柴油車建議維修項； 問題四：造成客戶不必要等待 解決方案：

① 不予發放環保標志車輛類別告知； ② 不予檢測車輛告知協議；

③ 入口加裝擋桿識別系統，對于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。

問題五：新進人員專業知識及技術能力不達標 解決方案： ① 人員培訓； ② 以老帶新； ③ 人員監督。

問題六：儀器設備易損配件的消耗

經過前期的業務開展運行，隨著檢測業務的增加，加之前期專業知識及專業技能不是很熟練，導致我們前期的易損件消耗量較大。解決方案：

① 加強儀器設備日常維護保養；

② 設備管理員做好日常配件采購及庫存管理； ③ 領導選擇更好的合格供應商。

同時設備管理員在日常設備管理中也積極主動的發現問題與解決問題，在發現問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結，通過實踐得到了很多實用的設備管理方法。如：

1、防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置于盒內，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。

2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐采用鐵絲做加固，圍繞轉速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉速計損壞或被燙壞。

3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。

三、工作心得

在這近10個月的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業理論知識，自己作為機動車檢測行業的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進入這個行業，而且能得到各位領導的悉心教導及所有同事的相互幫助。

經過近10個月的工作學習，發現自己離一個專業人才還有很大差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：

1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；

2.對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉； 3.缺乏工作經驗，尤其是現場經驗。

4.缺少對平時工作的記錄與總結。

機動車檢測工作計劃篇十六

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1、質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2、質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、^v^《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的`檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

2022汽車行業工作計劃范文5篇（擴展6）

——汽車行業職業規劃怎么寫 (薈萃2篇)

機動車檢測工作計劃篇十七

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[25]尹臣,程里,歐陽建群,梁泳田.絕緣性能優異的薄涂粉末涂料的研究及其在新能源汽車電池上的應用[j].涂料技術與文摘,2017,(02):16-22.

機動車檢測工作計劃篇十八

檢測站年度工作計劃

【篇1：2013年檢測站工作計劃0123】

2013年通州區農產品質量檢驗檢測站工作計劃 為更好的完成本年度通州區農產品質量檢驗檢測工作，加強及配合我區農產品質量安全監管，特制定2013年通州區農產品質量檢驗檢測站工作計劃。

一、工作目標

通過開展我區蔬菜農藥殘留狀況檢測、農藥質量檢測及農產品質量安全宣傳工作，有效推動通州區農產品質量安全不斷規范，蔬菜產品質量安全水平不斷提高，公共質量安全意識和依法維權能力不斷提高，同時建立統一、協調、權威、高效的農產品質量安全檢測工作機制，實現我站農產品質量檢測的科學性、規范化及制度化。

二、工作任務

1、檢驗檢測工作

（1）蔬菜抽檢工作

按照農業局關于蔬菜農藥殘留監督檢測工作安排與部署，在日常檢測的基礎上，加大重要節假日的抽檢力度，全年計劃完成蔬菜農殘檢測樣品880個。

第一季度計劃檢測樣品240個。其中，一月份樣品數110個（包含春節前抽檢），二月份樣品數50個，三月份樣品數80個。

第二季度計劃檢測樣品300個。其中，四月份樣品數130個（包含五一節前抽檢），五月份樣品數80個，六月份樣品數90個。

第三季度計劃檢測樣品120個。其中，七月份樣品數40個，8 月份樣品數50個，九月份樣品數30個（包含十一節前抽檢）。

第四季度計劃檢測樣品220個。其中，十月份樣品數70個（包括大白菜專項40個），十一月份樣品數70個，十二月份樣品數80個（包括元旦節前抽檢）。

（2）農藥產品抽檢工作

根據區農藥管理站關于農藥質量監督檢測工作安排與部署，進一步加強農產品生產源頭質量安全監管，全年計劃檢測農藥樣品檢測40個，每季度完成10個。2、宣傳工作

（1）信息報送工作 全年計劃報送信息不低于15條。堅持每月日常檢測工作的總結報送，每月至少報送信息1條。重大節假日抽檢或專項檢測等信息及時上報，并完成200字以上信息2條。

（2）錄像工作

計劃完成工作錄像2期。上半年完成一期，內容為節前抽檢速測工作；下半年完成一期，內容為大白菜專項檢測工作。

機動車檢測工作計劃篇十九

記得在合誠上班的第一天，心懷激動、帶著一顆滿懷激情的心來到了這里的。感謝領導給我這個機會，讓我有了夢想、追求，總結下這下這一年的工作情況。在這半年多的時間里以學習和積累經驗為主，有幸在幾個好的師傅和好的經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任，作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象，所以更要提高自身素質，高標準的要求自己，在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。

當然在進步的同時，自己也犯過錯誤，比如：

1，在自己簽的第一個訂單中，沒有了解清楚車型的配置和車型內飾的顏色，導致客戶沒有訂下車，

2，在開票時忘記或寫錯單都有過的經歷。

總的來說自己的失誤，還是自己業務知識和業務技能的欠缺是原因，為此給領導和公司帶來的麻煩和損失，深表歉意，也感謝領導和公司同事在此期間的寬容和幫助。通過此經歷，讓我認識到今后的工作中各個環節都應該做到細致，以免因為錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

20xx年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節方面，提高工作效率。其中包括每日工作安排，時間規劃，團隊協作等。

工作總結：

因為所學專業與工作不對口，工作初期遇到一些困難，但這不是理由，我必須要大量學習行業的相關知識，及銷售人員的相關知識，才能在時代的不斷發展變化中，不被淘汰，而我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化，要適應工作需要，唯一的方式就是加強學習。

通過一段時間的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：

一、針對意向客戶沒有做到及時跟蹤與回訪，所以在以后的工作中要將客戶的意向度分門別類，做好標記，定期回訪，以防遺忘客戶資料。

二、由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當。要加強認真學習銷售員的規范。

總之，在工作中，我通過努力學習和不斷摸索，我堅信工作只要用心努力去做，就一定能夠做好。我會繼續堅持一步步走下去。

2022汽車行業工作計劃范文5篇擴展閱讀

2022汽車行業工作計劃范文5篇（擴展1）

——汽車行業銷售工作計劃

機動車檢測工作計劃篇二十

汽車檢測站工作總結三篇汽車檢測站工作總結 【第一篇】：機動車檢測公司(年檢檢車)工作總結和建議，司（年檢檢車）工作總結和建議轉眼間，公司已經正式運營近 2 個月了，回顧這 2 個月的成績，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會遇到很多實習時候沒有遇 到的問題，而這些問題的解決方法是想學也學不到的，同時也意識到 自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術力量、盈利 能力差及社會同行業競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一 定競爭力及盈利能力的發展道路。公司在政策上給予優惠，尤其是針 對于內部員工，但是在放寬政策前提下，也發現了很多問題。現將建 議總結如下

1.服務意識 因為好的服務能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服 務，是我們全體員工的職責。

建議對大廳人員進行窗口文明用語規范培訓，制定規范窗口文明 用語。

3.企業宣傳 因檢測站在經營過程中的特殊性，主要針對客戶的針對性強。年 檢的周期性長，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的。現在的客戶 分為以下三種：1.朋友介紹 2.代理介紹 3.社會車輛。其中每天檢 車數量朋友介紹占 20%-30%、代理介紹占 40%-50%、社會車輛 20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為 朋友圈都是固定的。代理是為我們創造最多的，但是代理的可信 度不是太高，一旦我們收復檢費，可能就會少一部分車，因為他 們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶 中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以 建議全方位、多方面進行廣告的宣傳建議如下

1：平面媒體：在報紙上做一個版面或者半個版面的，全面報導。

使每個看報紙的人，都知道橋西區有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務優質。

建議員工每隔段時間，去參觀下同行業的檢測站。在學習的同時也 給公司帶來收益。2013 年 11 月 12 日 單春朋

【第二篇】：機動車檢測有限公司2013年度工作總結，汽車檢測站工作總結

度工作總結2013 年度工作總結1 實驗室基本情況

赤峰市翁牛特旗政通機動車檢測有限公司成立于 2007 年 6 月，屬于民營企業。2010 年 6 月在各級主管部門的關心和支持下，我公 司的機動車安全技術檢測線正式對外開放營業，是赤峰市第一家旗縣 級的機動車安全技術檢測線。公司的主要業務是機動車安全技術檢 驗、機動車尾氣檢驗。

地址位于赤峰市翁牛特旗烏丹鎮經濟林場 s205 線東側，占地面積 30 余畝，檢測面積 900 平方米，總投資 500 萬元，各種儀器設備總數 17 臺（套），均為目前國內最先進的檢測設備，能 檢測各種機動車輛。2013 年 1 月根據我公司的申請，自治區質量技 術監督局計量認定評審組受自治區質量技術監督局認評處的委派，依 據國家認監委國認實函[2013]006 號《實驗室資質認定評審準則》，于 2013 年 1 月 16 日至 2013 年 1 月 17 日對我單位進行了計量認定評 審。

評審組認為我公司建立了質量管理體系，編制了相應的程序文件、作業指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規定的條款，符合 認證評審準則的規定，再次成功取得了計量認證證書（證書編號

2013050745z）和檢驗資格許可證書（證書編號：xk(蒙)2013012）。

本公司現有從事檢測工作的員工 13 人，高工 1 名，占 ；中 級專業技術職稱 1 名，初級專業技術職稱 10 名，占 ；其他人 員 1 名，占 。人員均為高中以上學歷，從事機動車安全技術檢 測工作均為二年以上，整體技術素質較高。2013 年開展工作以來，在上級主管部門的監督指導下，我們始2 終圍繞著質量方針和目標，不斷追求創新，使公司的各項管理向著科 學、系統、規范的方向發展，在良好的氛圍和環境下，我們的機動車 檢測業務與公司發展呈現出齊頭并進的良好態勢，各項工作也取得了 一定的成績，但也有部份不足之處。現將 2013 年工作情況匯報如下

一、檢測業務開展情況 2013 年，機動車安全檢驗累計檢測各類車輛 5940 臺次，出具 機動車安全技術檢驗報告 5940 份，其中在用車 5837 車輛 103 臺。

臺，注冊二、公司的軟、硬件升級情況 一年來，政通檢測公司立足服務至上的宗旨，以嶄新的面貌面向 社會，首先對業務大廳進行了裝修，并對各個服務窗口進行了人性化 的改動，這樣大大方便了車主辦理手續的流程。同時將閑置區域裝置 成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務檔次。在辦公 區域增加規劃了停車位及隔離裝置的維護和裝飾。

對破損的水泥地面 重新進行了修補，現在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向 社會。三、完成年度體系內審、管理評審的情況

按照管理評審程序的要求，本公司于 2013 年 6 月 20 日召開管理 評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進 行了評審，并針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要3 求，以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。

在內審過程中發現部分環節沒有嚴格按照管理體系文件的要求 執行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執行不 到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。

本公司實現了質量方針和質量目標，檢測工作質量比較滿意，車 主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。四、人員培訓情況 采取理論與專業培訓相結合，內培和外培相結合的方式，即對共 性的問題或對新技術、新方法的學習。

加強檢測線工作人員的教育 培訓工作，不定期的組織學習《^v^道路交通安全法》、《^v^道路交通安全法實施條例》、gb7258-2012、gb21861-2008《機動車運行安全技術條件》和 ga468-2004《機動車 運行安全檢驗項目和方法》及質量管理體系文件等業務知識，積極開 展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓，采取“典型案例分 析”、“以案說法”等警示教育活動，加強工作人員職業道德建設，增 強責任感，全面提高檢測公司的技術水平。

根據培訓內容實施考核，屬于檢測員崗位培訓，以及新知識、新 方法、新技術培訓的，則在培訓后實施考核；屬于質量體系和相關質 量活動及法律法規的內容，檢測公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認識水平。4 加強機動車安全技術檢測工作具有極其重要的地位和作用的認 識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確 處理檢測把關與社會服務的關系；是否存在重投入輕管理的現象。進 一步明確檢測機構作為質量安全技術保障的功能定位，加強和完善檢 測工作的規范和監管，正確履行社會服務職能。

1、在檢測報告中依法正確使用資質認定標識，不超項檢驗、超 期檢驗。

2、所有的檢測報告單均體現合同評審，客戶的要求及雙方責任 均在合同中明確，并存檔保管。

3、對所有在職人員進行防止商業賄賂、公正檢驗培訓或教育。

有防止商業賄賂的規定并作公示。

4、不從事或不參與推薦、監制、監銷等影響公正性的活動。

5、不利用檢驗數據和結果牟取不當利益，不違規收費或在檢驗 中徇私舞弊，不偽造數據，不未經檢驗出具檢測報告。

6、不與企業或個人簽訂服務協議等行為，嚴格遵守保密制度，不在承擔監督檢驗工作時泄露檢驗信息和客戶信息。

六、完善檢測工作管理制度。

全面清理各項管理職能和規章制度，不斷完善檢測工作管理機 制，進一步明確和強化在資質許可和證后監管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實到位。按照質量管理體系要求，分析崗 位職責是否明確，各類程序文件是否完善，操作規程是否細化，檢驗 檢測工作規范是否完整，檢驗檢測標準是否現行有效，人員培訓考核5 制度是否完善，所有新錄用人員是否經過培訓考核等。

通過整頓活動，清理、修訂、補充和完善各項管理制度，建立健全檢驗檢測工作管理 的控制體系，為檢驗檢測工作長遠發展打下基礎。七、人員管理及能力提升情況。

機動車檢測工作計劃篇二十一

車管所2012年工作計劃

2011年交警大隊車輛管理所認真執行上級有關文件精神，通過爭創文明崗，開展優質便民活動，順利的實現了車管所的創建目標，在新的一年里，我們將再接再厲，揚長避短，力求把工作做到盡善盡美，具體從以下幾方面入手：

一、機動車管理

全面貫徹落市縣公安、交警隊文件精神，合理設置業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，簡化業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數，“一窗式”服務要有效開展。二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保證件的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號方式。

二、機動車駕駛人管理

認真貫徹落實上級相關的法規法令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步監督規范駕校對機動車駕駛員考試。二是按照考試用

車的標準，對摩托車進上戶、給車主辦理駕駛證。三是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求，合理設置業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案補證資料的真實性、完整性和有效性。

三、機動車登記和駕駛證管理

一是力求使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。四是本著公平、公正原則，今年前半年爭取在大廳安放一臺叫號機，解決辦證上戶人員全部擁擠在柜臺前的問題，同時也是對辦證交警按順序辦理、不走關系的一種監督。五是推動車管所業務下放工作，準備在全縣建立2個摩托車帶牌銷售點，進一步服務弱勢群體。

四、服務群眾

一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度，開展微笑服務，統一規范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監督、舉報電話，接受群眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業務，代辦人員持證上崗。

五、監督管理

對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作情況、駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。

六、隊伍建設與警務保障

一是建立和落實領導聯系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、教勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、衛生管理制度、警務用車制度、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。

總之，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。

機動車檢測工作計劃篇二十二

車輛安全檢查工作總結

為了貫徹“集團公司對各項目車輛安全管理”會議的精神，我項目部安全領導小組及時組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領導小組由項目經理擔任組長，項目副經理擔任副組長，全體項目部成員都是安全工作領導小組成員。

主要對各機組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴禁超載。施工車輛運行情況等方面進行自查、自檢。

我項目部領導小組在薛經理組長的帶領下召開了安全施工現場大會，向大家貫徹了“集團公司對各項目車輛安全管理”的會議精神，并號召大家做好本職工作，確保現場施工車輛及駐地生活區車輛安全順利運行。

在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下幾方面的問題：

1、加強車輛準入管理。各機組要嚴把入口關，進一步嚴格審驗車輛安全資質，各種保險，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續。這一點我項目部在各機組檢查中都落實的很好。

2、加強車輛日常安全管理，按照“誰主管，誰負責”的原則，確保各項安全管理措施落實到位。認真做好車輛檢查、保養、維修工作,及時參加車輛年檢,未經年檢的車輛不準繼續租用。各機組都存在保養不及時的現象，以后要加強車輛的保養、維修工作。

3、加強車輛日常安全檢查，明確專人負責，認真做好車輛的車況及使用情況檢查，對不符合安全要求的車輛，要堅決清除出場。嚴禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴禁超載，嚴格遵守交通規則。我項目部針對這一項對各機組車輛嚴格進行檢查，沒有發現類似問題。

4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴格控制出車不允許長途出車。

5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負責組

織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當地道路交通安全的狀況，結合各機組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，進一步提高司駛人員安全意識，嚴格遵守各項規章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴重影響交通安全的違章行為。

今后我項目部將進一步做好車輛安全監督管理工作，切切實實地把我項目部車輛安全防護工作落實到實處，以保證我項目部車輛安全的順利運行。篇二：公司車輛安全工作總結

公司車輛安全工作總結

按照公司上級對車輛安全管理的規定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應某各單位、部門生產運營安全用車之需，一、領導重視支持。

某經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》《、三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）；在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執行《道路交通安家園xx.全法》，二是嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機）不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

三、主管部門盡責。

車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。

四、技術保障到位。

東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。

五、存在的主要問題

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定并努力 提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。篇三：車輛安全生產工作年終總結

個人年終工作總結

為了保證車輛的安全管理，以及駕駛員和礦區職工的交通安全，配合各生產單位的安全生產工作，2013年中我主要做了以下工作：

一、為進一步確保行車安全，提高服務水平，做到管理規范；在本年度中，主要針對特種車輛、客貨車等相關制度進行了重新制定和修改，如《動力分廠機修作業區客貨車輛管理制度》、《礦區車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

二、對特種車輛班職工進行組織交通安全學習，每周一進行一次，全年累計進行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產的重要意義；通過每月對客車班職工進行定期開展交通安全教育，學習教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關交通安全事故視頻、傳達焦煤集團各項文件精神等，全年累計進行12次，有力的確保了礦區班車運行安全無事故。

三、對客車及特種車輛每月進行安全檢查、節前節后安全檢查、入冬前安全大檢查等，全年累計進行20次，其中檢查出違章作業10起，并對違章作業人員進行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機械性能不出現故障、不耽誤各生產單位生產，加強了對車輛維修、日常維護保養工作，并嚴格要求駕駛員按時保養車輛、填寫維修保養記錄；嚴格制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

四、為了進一步了解工作的不足之處，提高工作質量，每月定期對各生產單位進行走訪，分別對各單位相關人員進行服務質量測評，了解到當前所存在的問題及不足之處，從而改進不足之處，逐步提高服務質量。

五、工作中存在的問題以及不足 1．現場管理督促不嚴；

2．隱患治理不能按時完成，存在拖延現象； 3．安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視； 4．安全培訓教育工作不深入，有個別職工的安全生產意識仍顯淡薄，安全生產素質較差，在現場生產作業過程中，心存僥幸心理、冒險蠻干、習慣性作業、工作紀律散漫、違章違紀現象時有發生。

六、下一步的工作計劃

切實做好現場監督管理，嚴格把控車輛維修保養環節，做好駕駛員安全教育工作，嚴格按照規章制度進行檢查和考核等，做到規范化、人性化管理。

總之，在今后的工作中，一定要改正不足，發揮優勢和專長，把車輛安全生產工作搞得更上一個臺階。篇四：車輛安全管理總結

抓緊、抓重、抓住實質

管細、管實、管理創新

——安全生產管理匯報材料

傳統的汽車運輸生產方式正在向新興、現代物流業轉變；先進的管理理念、科學的管理手段業已為傳統的安全管理模式打上了完整的句號。為適應新的管理格局，公司以xxx理論和三個代表重要思想為指導，以科學發展觀為統領，牢固樹立安全發展的理念，堅持科學發展,持續改進認真貫徹上級主管部門關于安全生產工作的決策、部署。深入落實安全生產責任制，推行事故預防、風險防范保障、事故損失控制等重大舉措。形成總公司統一領導，部門各司其職，齊抓共管、標本兼治、綜合治理的安全管理格局。安全管理水平明顯提高，職工安全意識明顯增強，安全生產形勢持續穩定。連續四年無特大事故發生，各項安全指標呈逐年下降趨勢，均低于上級制訂的安全質量目標。

機動車檢測工作計劃篇二十三

根據我廠制定的五年發展規劃及今年的工作任務，在xx年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業管理方面，提高服務質量方面，提升經濟指標，為了實現這個目標，打算從以下幾個方面做起：

1、補充修改工資管理規定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。

3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。

5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規定對工作質量情況進行獎懲（由副廠長負責）。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。

1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修后的合格率，調修工監督領車員操作是否存在失誤。

3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態良好，定期保養、維修。

4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。

5、領車員必須按操作規程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴格執行循環監督的工作流程（由張運強、張靜負責）。

1、全面提升工廠服務形象，提高技術水*，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優質的服務獻給車戶。

2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的聯系，及時掌握車輛動態，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節能降耗，確保節能指標的落實，嚴格執行節能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。

機動車檢測工作計劃篇二十四

根據我廠制定的五年發展規劃及今年的工作任務，在xx年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業管理方面，提高服務質量方面，提升經濟指標，為了實現這個目標，打算從以下幾個方面做起：

1、補充修改工資管理規定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。

3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。

5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質量不定期抽檢，按規定對工作質量情況進行獎懲（由副廠長負責）。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。

1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調修后的合格率，調修工監督領車員操作是否存在失誤。

3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態良好，定期保養、維修。

4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調。

5、領車員必須按操作規程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴格執行循環監督的工作流程（由張運強、張靜負責）。

1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優質的服務獻給車戶。

2、加強與協作單位的溝通、聯系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的聯系，及時掌握車輛動態，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節能降耗，確保節能指標的落實，嚴格執行節能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數量和金額，杜絕職工與審車販子有聯系。

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。

1、堅持對廠監督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。

2、做好設備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。

1、按期完成營業執照、企業代碼證、稅務登記證、核辦產業證、汽車維修許可證等年度審驗。

2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。

機動車檢測工作計劃篇二十五

工 作 總 結

一年來，在上級質監部門的監督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規范管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，我們的檢測業務與公司發展呈現出齊頭并進的良好態勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現將xxxx年工作情況匯報如下：

一、檢測業務開展情況

xxxx年，累計檢測各類車輛xxxx臺次，初檢合格xxxx臺次，復檢合格xxxx臺次，合格率xx％。

二、人員培訓和機構考核情況

根據上級質監部門和我公司質量管理體系年度培訓計劃的要求，xxxx年，我們累計參加省、市質監局等單位組織的各類培訓6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術水平。

機構考核方面，我們順利通過了省質監局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查，并在xxxx年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現良好。在xxxx年4月，我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。

三、檢測設備更新情況

我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設備有：線內部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發動機分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。

在xxxx年，我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進性。

四、投訴、異議處理情況

在xxxx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。

五、xxxx年內部管理情況

我們于xxxx年10月12日對站內人員進行了操作結果比對，在比對后對相關設備進行了系統的技術維護，于11月3日聯系設備及軟件供應商：中國科技大學-華西科技開發有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務，免去了仇恒文同志站長職務，令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質量負責人尹勇同志為站長。

六、創建情況

xxxx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進行了拓展性的建設，主要實現了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

在精神文明創建方面，主要以業務前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現標準、規范，考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。

一年以來，在省、市質監部門領導的親切關懷下，公司上下團結一致、努力拼搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在xxxx年，我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結合公司具體實際，持續改進公司內部管理，為車主提供更優質的檢測服務。

xxxx檢測公司 xxxx年xx月xx日

機動車檢測工作計劃篇二十六

篇1：汽車綜合性能檢測站整改報告1 實驗室資質認定評審 整改報告

編寫人：

審核人：

簽發人：

2011年3月24日

根據我公司的申請，評審組受國家認可監督委員會的委派，依據國家認監委國認實函和《實驗室資質認定評審準則》，于2011年2月12日至2011年2月13日對我公司進行了實驗室資質認定評審。評審組依據《實驗室資質認定評審準則》對我公司實驗室環境進行現場查看，對檢測人員進行提問、現場試驗和召開座談會等形式進行了考核，并對技術文件、原始記錄和質量管理體系的運行情況進行了全面檢查。對照《實驗室資質認定評審準則》的要求，評審組認為我公司建立了質量管理體系，編制了相應的程序文件、作業指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規定的參數。組織管理、實驗室環境、儀器設備、量值溯源、人員素質、質量管理體系的運行，符合認證評審準則的規定，對照“評審準則”評審組認為我公司還存在不足的有16項。

（一）問題表述

1、檢測機構實體是非獨立法人機構（評審表）；

2、組織機構圖不明晰（評審表）；

3、未制定核查人員、內審員、授權簽字人等相關職能人員職責。（評審表）；

4、質量方針未釋義。（觀察項）（評審表）；

5、質量手冊中（第章第2頁）使用的文件“保證公正性和保護機密及所有權的程序”編號與對應程序的文件控制編號不一致。（評審表）

6、實驗室未能提供供方評價記錄。（評審表）

7、糾正、糾正措施概念不清。（評審表）

8、體系文件中未對改進要素作出規定。（評審表）

9、實驗室多份原始記錄涂改。（評審表）

10、管理評審輸入信息不全。（評審表）

11、外檢員、底盤檢驗員檢驗漏項；引車員不清楚檢驗要求。（評 審表）

12、檢驗人員對操作程序不熟悉。（觀察項）（評審表）

13、底盤檢驗地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項）（評審表）

14、檢測線出口處無禁行標志、入口處無道路分隔措施。（觀察 項）（評審表）

15、實驗室未制定設備檢定計劃。（評審表）

16、實驗室未制定結果質量控制計劃。（評審表）

（二）整改措施

針對評審組在本次評審中發現的問題，我公司從領導到檢測人員都非常重視，針對問題的整改召開了專題會議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經我公司召開會議討論同意，由相關部門負責整改措施的實施，具體整改措施如下：

1、針對此項問題，我公司在站長、技術負責人、質量負責人、各部門負責人組織全站職工對質量管理體系文件進行了深入學習，各部門持一份質量管理手冊，部門負責人負責本部門相關具體內容的宣貫學習，站長、技術負責人、質量負責人負責組織整個質量體系、框架的學習，各部門在學習中遇到不清楚的地方請技術負責人和質量負責人進行解釋，在實際檢測中，要嚴格按照質量管理體系的要求開展工作，嚴格貫徹質量管理體系。

2、完善服務和供應商的評價記錄。

3、完善檢測場地的標識。

4、完善標準查新，確認記錄。

5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關部門進行標定。

（三）整改完成情況

我站由相關部門負責人按照制定的整改措施對本部門存在的問題進行整改，站長負責監督驗證，并經質量負責人確認。按照評審組的要求，對評審中發現的5個基本符合項，在規定的時間內完成了整改，整改結果已滿足“評審準則”的有關規定，并報評審組長認可。

1、我站已按整改措施組織全站人員對質量體系文件進行了深入學習和宣貫，并在以后的工作中貫徹實施。

2、已完善服務和供應商的評價記錄，見附錄材料。

3、已完善檢測場地標識的粘貼。

4、已完善標準查新，確認記錄，見附錄材料。

5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關部門進行標定，并做好記錄。

評審組提出的5項符合項、與評審準則對照情況、整改措施及完成情況附表和附件。（1）附表：現場評審提出的問題、整改措施及完成情況表。（2）附件： 合格供貨單位和服務提供者名單或評價檔 案表。

檢測方法(標準、規范)查新確認及變更記錄表。

附表現場評審提出的問題、整改措施及完成情況表

篇2：汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測質量整改報告

汽車綜合性能檢測站基本 情況和檢測質量 整改報告

編寫人：_

審核人：束書忠

簽發人：李慶林

葉集交安機動車檢測有限公司

二零一一年九月二十一日 根據《關于開展2011年度全省汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測質量考核工作的通知》（皖公運維[2011]79號）的通知要求，由省運管局專家組一行于2011年9月21日對我公司進行了專項檢查。檢查組從檢測站基本情況、檢測報告質量等主要幾個方面對我公司進行了檢查，并提出了一些保貴的建議。通過此次檢查，專項檢查組認為我公司檢測站環境設施齊全、儀器設備運營正常、人員配備合理有效、檢測報告基本符合要求。依據專項檢查要求，檢查組認為我單位還存在以下三大項不足：

（一）問題表述

一、技評與二維檢測報告車輛唯一性問題:

1、技評檢測報告出租車座位數均為8座。

2、部分技評報告維修廠名稱缺項，維修廠代碼需自編。

3、部分技評報告驅動形式錯誤。

二、技評與二維檢測報告完整性問題

1、技評制動力曲線不完整（nt7115，n70121）。

2、部分二維報告滑行距離轉角缺項。

3、前束值不檢沒有做標記“-”

三、技評與二維檢測報告真實性問題

1、滑行距離、二維轉向角、不透光煙度值集中在某一狹小區間。

（二）整改措施

針對檢查組在檢查中發現的問題，我公司非常重視，召開了專題會議，成立了整改工作小組。由問題所在科室提出具體的整改措施，經整改小組討論同意后實施，具體整改措施如下：

1、開展員工的培訓學習課程，提高工作責任心； 2 由綜合科聯系軟件生產廠家及時修改錯誤選項

（三）整改完成情況

1、檢測軟件已進行核查修正，檢測報告已無錯判和缺項；

2、員工登錄輸入操作有專人核查，大大減少人工失誤選項。 檢查組提出的10項不足與檢查條款對照情況及整改措施完成情況見附表和附件。

（1）附表：檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表。（2）附件： 1.會議記錄； 2.培訓記錄。附表：

檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表

篇3：機動車驗收整改報告

機動車安全技術性能檢測機構驗收 整改報告

審核人： 批準人：

肅寧縣神龍機動車檢測有限公司 年 月日

目 錄

一、評審情況………………………………………………………………………………………3

二、整改項…………………………………………………………………………………………3

三、整改措施及整改情況………………………………………………………………………….3

四、整改完成情況………………………………………………………………………………….4 附件1 ………………………………………………………………………………………6 附件2…………………………………………………………………………………………9 附件3 ………………………………………………………………………………………14 附件4 ………………………………………………………………………………………17整改報告

一、評審情況

根據_121號文件精神，由滄州市交管大隊組成機動車安全技術性能驗收小組，于2013年11月27日對肅寧縣神龍機動車檢測有限公司進行了驗收。

驗收組按相關要求，對該機構的基本情況、業務大廳、檢測線配套設施、檢測線人員技能及便民服務、設備狀態等進行逐項逐條驗收，并對13名人員進行了相關法規考試，對檢測線的檢測能力進行了輛車次的平行比對試驗。

根據檢測線實際狀況和人員技術水平，提出4項整改意見。

二、整改意見

現將驗收組給出的整改項匯報如下：

1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術監督部門的監 督電話。

2、待檢區標志不明晰，分區不清楚。

3、工作人員服裝不統一，沒有佩戴檢測機構名稱標志。

4、沒有設置導辦員、_。

三、整改措施及整改情況

對于驗收組提出的問題，我公司領導給予了高度的重視。針對驗收組的意見和建議，我公司專門召開了一次會議，對每一項整改內容分析原因，設定責任部門、責任人、整改完成時間。要求在2013年12月10日前完成相關項目的整改。

四、整改完成情況 現將基本符合項和整改內容匯報總結如下：

1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術監督部門的監督電話。

原因分析：公司領導人對接受群眾監督的意識淡薄，沒有認識到群眾監督的重要性，沒有把群眾利益即客戶的利益放到首位。

糾正措施：組織全體人員學習公司《工作人員守則》再次明確了“客戶至上”工作理念，在監督臺公布了縣車管所和縣質監局的電話。

整改證據見附件一：

1、修改前的監督臺照片；

2、修改后的監督臺照片。

2、待檢區標志不明晰，分區不清楚。

原因分析：對保證客戶安全重視程度不夠，沒有把客戶的利益放到首位，沒有將為客戶全心全意服務的意識灌輸到工作的每一個環節。

糾正措施：組織人員對待檢區進行了劃分，分為檢測等待區和停車區。對待檢區出入口做了標志，區域內劃出了標志線。

整改證據見附件二：

1、整改前待檢區照片；

2、整改后待檢區照片。

3、工作人員服裝不統一，沒有佩戴檢測機構名稱標志。 原因分析：對公司形象建設和員工精神面貌重視不夠，沒有認識到工作形象也是檢測工作的一個重要部分，是對客戶的尊重，也是方便客戶的一個重要環節。

糾正措施：全體員工統一了服裝，佩戴了公司名稱標志。整改證據見附件三：

1、整改后公司員工工作照片。

4、沒有設置導辦員、_。 原因分析：沒有認識到導辦員、巡視員是保護客戶利益、方便客戶的一項重要舉措，是便民、利民、樹立公司形象的必須；同時也是打擊不法車托的有效手段。

糾正措施：設置了2名導辦員，引導車主登記、去報告，介紹檢車程序等；設置了2名_，巡查各種不法行為，維護檢測現場秩序。

整改證據見附件四：

1、導辦員、_工作照片。

機動車檢測工作計劃篇二十七

德欽順達機動車安全檢測有限公司建設機動車安全技術檢測站的申請

德欽縣發改委：

德欽縣縣擁有各類機動車3757輛，其中進口54輛，公路客運24輛，出租車54輛，貨運1204輛。按近年來我國汽車銷售增長20℅的速度預測，德欽縣到“十二五”末汽車保量將達到4508輛。

長期以來，我縣眾多車輛安檢時，必須往返于374百公里的香格里拉與德欽之間。這不僅給交通造成擁堵，特別是廣大駕駛員誤工費，在油價不斷上漲的今天，增加了他們的負擔。造成不必要的支出。廣大駕駛員急切地盼望著在德欽設立有一個安全技術檢測站能夠在德欽檢測車輛。《交通法》提出了“政企分開”的要求，檢測機構要走社會化、企業化、便民化服務的道路。

近年來，隨著德欽縣經濟的快速發展，運輸市場份額逐漸擴大，相應的交通運輸管理工作逐漸加強，特別是對運輸車輛的安全技術管理要求越來越高。目前，機動車綜合性能檢測技術已由國家立項，該技術是應用檢測線的檢測系統對在用機動車的維修質量和車輛技術等級動力性、經濟性、可靠性、安全性、廢氣、噪音等實施檢測鑒定與監控，以保證維修質量和車輛技術狀況良好。

由于場地和資金的原因，致使德欽縣在交通運輸工具檢

年250天計）共計檢測量為5000輛，每輛收費250元計為125萬元；職工15人，人均月工資及福利保險等2000元，年工資總計30萬元。辦公水電費按年耗資2萬元計。年營業收入125萬元減去上述兩項費用余93萬元。每年再扣去10萬元不可預見支出。每年稅金萬元。年毛利潤總額萬元；根據前述經營分析：投資利潤=年利益總額/項目總投資×100%。即：萬元÷550萬元×100%=；資金收回年限：550萬元÷萬元=年

該項目的實施，有利于加強機動車輛安全技術檢測，預防和減少道路交通事故的發生，方便群眾辦理相關手續，提高我縣地方財政收入，帶動相關產業發展。因此，建設德欽縣機動車安全技術檢測項目，已經顯得十分必要，非常迫切。

望貴部門轉送縣政府辦盡快立項，力爭早日建成投產，發揮效益，使德欽縣機動車安全技術檢測工作持續、穩定、協調的發展。

特此申請！

申請單位：德欽縣順達機動車

安全技術檢測有限公司 扎史

二o一一年十一月二日

機動車檢測工作計劃篇二十八

春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，****廳的全體工作人員在**的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了****下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將xx年的工作情況做如下總結匯報：

****20xx年銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;**161臺;**3臺;**2臺;**394臺。其中**銷售351臺。****銷量497臺較xx年增長45(20xx年私家車銷售342臺)。

為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼*臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動1xxxx，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花5xxxx、電臺廣播140xxxx次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在xx年9月正式提升任命***為****廳營銷經理。工作期間***每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

報表是一項周而復始重復循環的工作，崗位重要，關系到****公司日后對本公司的審計和****的驗收，為能很好的完成此項工作，xx年5月任命***為信息報表員，進行對**公司的報表工作，在工作期間***任勞任怨按時準確的完成了**公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。

xx年為完善檔案管理工作，特安排***為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報****公司等，工作期間***按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。

以上是對xx年各項工作做了簡要總結。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我師，在學習后本人結合以往工作經驗，取長補短，現對于xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細了解學習了xx公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與****公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的.市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、銷售人員的培訓，每月定期xxxx課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

機動車檢測工作計劃篇二十九

20xx年我公司將結合各部門實際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手，系統性、標準化地落實質量信譽考核；授權部門調整工作時間、合理配備崗位；實行周五安全生產例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協調解決；經常舉行征求職工意見座談會，發現問題及時整改，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風，完善管理職能和監督職能；這樣細化內部職責，嚴格質量信譽考核，增強了干部職工責任心、提高了管理水平，我公司從車輛安全關、準入關、數據準確關、服務質量關，處處嚴格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的檢測任務。

在新的一年里將對新員進行業務能力培訓，規范檢測方法和檢測標準進行學習全體管理人員和員工明確公司的企業文化內涵和崗位業務知識，明確 各自崗位職責、檢測標準和方法的認識和掌握，加強業務技能，改進績效，進而提高全體管理人員和員工的素質，提高公司的管理水平；為公司的戰略目標奠定人才基礎，高質量的完成全年檢測工作。

嚴格按照機動車檢測站的建設和管理標準要求，進行逐步分解對照，認具準備，對沒有達到要求和不足的.地方盡快落實解決；嚴格機動車安性能檢測站的要求保證上線車輛的安全、檢測數據的真實性，決對禁止套牌車輛、不符合要求的車輛上線檢測。保證每輛上線車輛的綜合性能檢測數據的真實準確，避免因疏忽大意造成錯誤差結果，我們對機動車行駛安全負責、對每位來我公司檢測的車主負責。

20xx年是繼往開來的嶄新的一年，在新的一年我們要夯實基礎增強業務能，用過硬的檢測水平迎接新的工作，爭做全市一流的機動車綜合性能檢測企業。

機動車檢測工作計劃篇三十

一、整裝待發

作為即將開始的新的下半年的工作，這是一段新的工作之路，怎么能帶著“牽掛”上路？我必須要在開始的時候，將上半年的剩余的雜事都清理干凈，在后面以一個全新的狀態來參加工作，這樣才能不帶牽掛的進行下半年的工作。

在上半年的工作中，我學到的東西可不僅僅是工作中的經驗和技巧而已，通過對自我的反省以及在工作中的觀察，我找到了許多自己在平時工作上沒有做好的地方，并在之后的工作中不斷的重復著改正和尋找的工作。

截止到目前，我任然有許多的地方沒有改好，雖然我知道想要將自己的錯誤都改正，成為一個完美的人是不可能的，但是只要堅持去改變，我總會變得更加的出色！在下半年里，我會繼續堅持著這份工作，讓自己更加靠近理想的自己，也讓我的工作能力更上一層樓。

在工作上，我首先需要好好的對自己做好心態方面的調整。在上半年的工作中，我發現面對現在的顧客，過去的銷售方式已經不是特別適合了，我需要轉變我現在的銷售方式，要去學會迎合顧客的要求，試著在下半年改變自己的銷售風格。

同時，也不要忘了像那些業績高的同事們去學習、討論。他們能做的比我好，一定是有什么原因的，為了做好，我也要去試著去向這個方向改變。

下半年，我會繼續在夢想的道路上繼續努力，但是也不要在努力的方向上忘記了自己前進的目標。努力朝著目標前進之前，不要忘記對自己訂下前進的方向。

機動車檢測工作計劃篇

風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多；20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：

一、不斷提升服務質量(全年執行)

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二、減少客戶報怨量(全年執行)

針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值(全年執行)

在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行匯總統計，然后逐漸遞增)

四、加強現場管理，推進6s管理制度(每周檢查)

在20xx年，將進一步加強車間6s現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想！力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。

五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則，以德服人，良性競爭

作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標！

機動車檢測工作計劃篇

隨著x月份的結束，也意味著進入下一步的實質性工作階段，汽車銷售每月工作計劃。回顧這一個月的工作，非常感謝公司領導和各位同事的頂力支持，使我掌握相關業務知識。基于本人是第一次接觸汽車銷售行業，面臨困難和壓力較大，針對行業特點、現狀。現在特對x月分工作制定以下xx銷售工作計劃。

1、x月份xx銷售部共實現銷售x臺，其中xxx臺、xxx臺。遠遠沒有完成公司制定的銷售任務。

2、進行了多次市場走訪工作，尤其針對20xx市內進行了不間斷的市場走訪工作，收到的效果良好。經過不間斷的走訪成交了xxxx臺。

3、本月實施了多次20xx市內的小型車展活動，在xxx廣場、xxxx美食廣場等多個地點進行了小型車展活動。特別是在xxxx的美食節車展上成交了xxxx臺。取得了明顯的效果。

4、本月由于汽博會的舉行，公司的客戶進店數量又出現了下降，導致xx汽車的銷量不斷下滑。不過由于xx高速鐵路開工建設，本月的卡車咨詢數量明顯提高，但是xx等地的一級經銷商互相爭搶客戶，價格都讓到低價，基本沒有什么利潤可言，使公司的*銷量也遇到明顯阻力。

5、分析銷量低迷的主要原因，我認為還是出在北大店面的形象問題上。很多客戶還是不知道我公司經營xx汽車品牌，我們已經上報的公司外部形象的設計樣稿，希望公司領導如果覺得可行，請盡快批復。如此進行下去，時間不等人，我們會損失很多客戶的。

6、本月公司商品車資源等資源嚴重不足，始終沒有到貨，尤其是xx車型，時間跨度太長。遲遲不到車，會嚴重影響銷量。另外公司的調車流程混亂，庫存控制力下降也影響著銷量。

7、公司目前的活動太少，屈指算來，跟去年同期相比，公司本年度的車展活動、巡展活動、市內展示等等活動基本沒有，客戶來電數量又不斷下降，分解的銷售部缺乏團結和向心力，這些都是目前急需解決的問題。長此以往，勢必使公司受到損失。

機動車檢測工作計劃篇

本學期我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下：

（一）強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

（四）校車安全：上學期國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以

免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生， 特制定本責任狀。

機動車檢測工作計劃篇

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機動車檢測工作計劃篇

20-年在上級質監部門監督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，圓滿完成了全年的檢測工作。通過對今年我公司管理工作的回顧和總結，梳理了目前存在的典型問題，為后續改進提供了素材，現在此基礎上提出20-年度管理工作的計劃安排如下：

一、抓緊推進管理體系的換版工作

新的《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》即質檢總局(163)號令已于20-年8月1日已經發布實施，根據省質監局關于實施《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》必須在7月1日前完成管理體系換版要求，我公司計劃明年6月1日前完成管理體系的換版過程。由于新的《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》中與原《實驗室資質認定評審準則》內容上發生一定的改變，計劃在換版管理體系文件的同時還要符合《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》中所有要素，已完善管理體系，確保管理體系的有效運行。

二、 檢測設備的更新計劃

21861-20-《機動車安技術檢驗項目和方法》中對于設備過渡期的要求，20-年3月1日起實施的加載制動方法、自動測量裝置等設備要求。計劃20-年10月對我公司安檢車間安裝加載反力試驗臺及外廓尺寸自動測量裝置。保證我公司在用檢測設備的持續先進性。

三、繼續重視培訓和溝通交流

為了更好的實施21861-20-《機動車安全技術檢驗項目和方法》標準，今年我公司積極參與了省市質監部門的新標準宣貫培訓，通過外部和內部的培訓，明顯提高了我公司員工對新標準的認識。在內部培訓方面，，無論是培訓力度、培訓策劃還是實施上，都有了明顯的進步。但也存在培訓參與度不高，培訓效果有待提高的問題。根據現有的經驗反饋，明年將更重視培訓的質，而非量。加大內部培訓的力度，將實踐所得充分與大家分享，并為進一步完善制度做好鋪墊。(詳見20-年度培訓計劃)

除了培訓以外，20-年將更注重在管理工作中加大與各部門的溝通交流，提高交流效率，推動管理理念融合。

四、加強檢測線內部管理

嚴格按照機動車檢測站的建設和管理標準要求，進行逐步分解對照，認具準備，對沒有達到要求和不足的地方盡快落實解決;嚴格

機動車安性能檢測站的要求保證上線車輛的安全、檢測數據的真實性，絕對禁止存在安全隱患的車輛、不符合要求的車輛上線檢測。保證每輛上線車輛的安全性能檢測數據的真實準確，避免因疏忽大意造成錯誤差結果，我們對機動車行駛安全負責、對每位來我公司檢測的車主負責。

20-年是繼往開來的嶄新的一年，在新的一年我們要夯實基礎增強業務能力，用過硬的檢測水平迎接新的工作，爭做全市一流的機動車安全性能檢測企業。

機動車檢測工作計劃篇

20xx年是嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作作工作總結如下：

（一）20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

（二）雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

（三）我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《xx統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

（四）在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了20xx年的工作目標：

1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。

4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。

5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

機動車檢測工作計劃篇

尊敬的公司領導：

我于20xx年4月進入樂山三和華瑞汽車服務有限公司，在銷售部擔任銷售顧問一職。實習期為3個月。首先感謝公司給我提供汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機會，讓我從中學到了很多東西，也成長了許多。也很感謝周圍的同事些的關心與支持，到今天三個月試用期已滿，在崗試用期間，我在銷售部學習工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領導的耐心指導和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規范操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業相應的政策、法規、制度。在銷售部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學習，不斷提高充實自己，希望能盡早獨立銷售，為公司做出貢獻。當然，剛進入銷售部門，業務水*和銷售經驗上難免會有些不足，很多問題都不懂，在與客戶溝通時因為對專業知識的不熟悉，所以有時候會給客戶一種不專業的映像。

但是，經過這3個月的鍛煉，我對車型，配置，還有各種流程也有所了解，也明白了該怎么樣去分析客戶需求。這就好比一輛正 在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為一名優秀的銷售顧問，不辜負領導對我的期望。

所以，根據公司的規章制度，現申請轉為樂山三和華瑞汽車服務有限公司正式員工。懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作。望領導給予批準。

申請人：xxx

xx年xx月xx日

機動車檢測工作計劃篇

1. 由質量負責人組織制定內部審核方案，根據內部審核要求和范圍確定內審組長和內部審核組成員。

2. 內審組編制審核計劃和內審檢查表，規劃審核計劃日程安排，內審組召開預備會。

3. 內部審核召開首次會議，由內審組長主持。參加的人員應至少包括內部審核組成員、檢驗檢測機構相關管理層和受審核的部門負責人。首次會議應介紹內部審核組成員、確認審核目的、明確內部審核準則和審核范圍，說明審核程序和方法，解釋相關細節，確認時間安排，以及明確末次會議時間和參會人員。

4. 按要素或部門實施審核。內審員應按照“內部審核策劃依據”的規定，將收集到的客觀證據與內部審核準則進行比較，形成內部審核發現，確定管理體系運行和檢驗檢測活動與自身管理體系要求、通用要求及相應領域的補充要求的符合性和實施的有效性。

5. 內部審核發現可包括識別改進機會和記錄良好實踐，以及具有客觀事實支持的不符合項。所有內部審核發現應予以記錄，不符合項應在檢查表或內部審核記錄中注明。內部審核組應評審內部審核計劃的完成情況，分析所有內部審核發現，確定應報告的不符合項和改進建議。

6. 內部審核召開召開末次會議。報告內部審核發現和內部審核結論，就不符合項做出說明，提出管理體系改進意見。

7. 內部審核后續措施及驗證。受審核方確定針對不符合項實施糾正和（或）糾正措施的責任人，按照規定的時限完成糾正和（或）糾正措施以及實施改進。質量負責人或指定人員應對內部審核的結果和采取的糾正和（或）糾正措施及其實施情況進行評審，并將其輸入管理評審。

8. 內部審核末次會議及內部審核后續措施被跟蹤驗證后，內部審核組應根據審核發現，形成的審核結論編寫內部審核報告，內部審核報告應清晰簡明，確保各相關方了解內部審核結果。

內部審核材料

內部審核實施計劃

內部審核檢查表

內審會議簽到表

內審會議記錄

內審不符合項報告

糾正措施記錄單

糾正跟蹤審核報告

內部審核報告

機動車檢測工作計劃篇

在下半年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升xx廠的環保經濟運行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻。現制定下半年的工作計劃：

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。

(一)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

(二)是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

(三)是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年下半年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在x%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx下半年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證下半年產品一次合格率達到x%。

在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

在下半年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到x%。

在下半年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5s管理制度，力爭在下半年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

最后，要力所能及地幫助、關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。

機動車檢測工作計劃篇

銷售是實現利潤的手段，要做好汽配銷售，不是一件容易的事情,他需要的是綜合技能以及與溝通技巧, 接下來談一下來年的工作計劃：

掌握構造、性能、性價比分析工具；不分要熟練掌握自己的產品，更要了解市場上和我們競爭的同類型商品。只有對產品的深度掌握，才能給客戶做到細致的介紹，揚長避短，發揮產品的比較優勢，讓客戶心服口服。

掌握行業背景市場大局與市場動態；市場情行時刻有變化，各方面的政策也會引起市場波動。因此，隨時觀注市場的變化，分析原因，找出應對的策略，抱占行機，擴大自己品牌的市場占有率，這個對我們來說也是非常的重要。

掌握和恰當地運用市場營銷的精髓；各種各樣的營銷手段是必不可少的。產品再好，還得要賣得出去。所以我們針對各種情況適當地運用各種辦法。同時，自己更要加強營銷知識的學習，不斷地適應新形勢發展的需要。

掌握銷售過程服務與售后服務方法；目前的服務不僅僅局限于銷售過程當中，售后服務也顯得尤為重要；在銷售的過程中，我們要提升服務水*，給客戶耐心細致地講解，消除客戶的疑慮。同樣，在售后，我們也同樣要對產品的質量和出現的問題負責，積極面對可能出現的各種情況，讓客戶愿意與我們繼續合作。

掌握客戶心態消費心理與決策方式。客戶是我們銷售產品的對象，因此，對客戶的心態和決策方式的把握是相當重要的，這樣，我們才能在銷售過程中做到有效的溝通。同時，我們對客戶地掌握也不能局限于銷售過程中，工作之外的溝通也十分重要。不要自己要與客戶做朋友，而是要做到客戶渴望與你做朋友，這樣，把握客戶就不是難事了。 最后，我想說在這一年里我成長很多，也非常感謝公司領導的關心和同事的支持。我相信來年的工作，我一定會做得更好，回報公司對我的信任。

機動車檢測工作計劃篇

個人信息

yjbys

國籍：*

目前所在地：廣州

民族：漢族

戶口所在地：佛山

身材：174 cm80 kg

婚姻狀況：未婚

年齡：21 歲

培訓認證：

求職意向及工作經歷

人才類型：畢業生

應聘職位：機械/設備維修類:汽車生產操作工 汽車類 汽車銷售 汽車類 小車維修工

工作年限：0職稱：無職稱

求職類型：全職可到職-隨時

月薪要求：1000以下希望工作地區：廣州 佛山

個人工作經歷：

公司名稱：***cs店

起止年月：xx-05 ～ xx-05

公司性質：所屬行業：

擔任職務：銷售業代

工作描述：

離職原因：

公司名稱：廣州盛華信息公司起止年月：xx-03 ～ xx-09

公司性質：所屬行業：

擔任職務：電話營銷員

工作描述：

離職原因：

公司名稱：佛山日產特約維修點起止年月：xx-06 ～ xx-09

公司性質：所屬行業：

擔任職務：維修學徒

工作描述：

離職原因：

教育背景

畢業院校：廣州市工程技術學院

機動車檢測工作計劃篇

在公司各位領導的帶領下，經過各位領導 1 年多的前期準備和所有員工后期將近4 個月的努力，公司終于在 2015 年 6 月 26 日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。

自己也在這將近10 個月的工作中得到了各位領導的精心培育和

教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給 了我這次成長的機會。在這段時間里，通過自身的不斷努力，在 工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。

使自己從一個

對此行業完全不懂的門外漢到對這個行業有一定認知、專業知識有很大提高的正式員工。通過將近10 個月的工作與學習，使我認識到了這個行業的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷發展的長期的過程。

主要工作內容總結

自 2015 年 3 月 2 日正式加入到公司，在從來公司到現在的這段時間里，先后參與了環檢及安檢設備的現場安裝跟蹤、環檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分

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工作中遇到的主要問題

在最初的環檢試營業三個月中，新團隊逐漸成長為現在的能熟練操作、我們從一個對此行業知之甚少的規范操作和高效操作的精

英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規范、理論知識不 理解、檢測技巧不了解及服務不到位逐漸成長為現在的對客戶提 出的問題能現場給予解決、檢測流程得到優化、檢測效率得到提

安檢順利開 由于經驗不足，高、理論知識得到強化及服務規范與態度得到提升，業。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，導致處理結果不太滿意，培訓及充足的實際操作演練，處理效率過慢。但經過系統的理論知識

以及開檢后業務量的增加使我們的檢測技術也在逐步平穩地提高。在各位領導和技術團的幫助下，總結了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。

問題一：柴油車上線檢測時發動機拉缸

解決方案：

1、外檢控制

①外檢員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車

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機動車檢測工作計劃篇

車輛安全工作總結

篇1：車輛安全工作總結

車輛安全檢查工作總結為了貫徹“集團公司對各項目車輛安全管理”會議的精神，我項目部安全領導小組及時

組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領導小組由項目經理擔

任組長，項目副經理擔任副組長，全體項目部成員都是安全工作領導小組成員。主要對各機組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴禁超載。

施工車輛運行情況等方面進行自查、自檢。我項目部領導小組在薛經理組長的帶領下召開了安全施工現場大會，向大家貫徹了“集

團公司對各項目車輛安全管理”的會議精神，并號召大家做好本職工作，確保現場施工車輛

及駐地生活區車輛安全順利運行。在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下幾方面的問題：

1、加強車輛準入管理。各機組要嚴把入口關，進一步嚴格審驗車輛安全資質，各種保險，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續。這一點我項目部在各機組檢查中都落實的很好。

2、加強車輛日常安全管理，按照“誰主管，誰負責”的原則，確保各項安全管理措施落

實到位。認真做好車輛檢查、保養、維修工作,及時參加車輛年檢,未經年檢的車輛不準繼續

租用。各機組都存在保養不及時的現象，以后要加強車輛的保養、維修工作。

3、加強車輛日常安全檢查，明確專人負責，認真做好車輛的車況及使用情況檢查，對不

符合安全要求的車輛，要堅決清除出場。嚴禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴禁超載，嚴格遵守交通規則。我項目部針對這一項對各機組車輛嚴格進行檢查，沒有發現

類似問題。

4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴格控制出車不允許長途出車。

5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負責組

織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當地道路交通安全的狀況，結

合各機組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，進一步提高司駛人員安全意識，嚴格遵守各項規章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴重影響交通安全的違

章行為。

今后我項目部將進一步做好車輛安全監督管理工作，切切實實地把我項目部車輛安全防

護工作落實到實處，以保證我項目部車輛安全的順利運行。篇2：公司車輛安全工作總結

公司車輛安全工作總結按照公司上級對車輛安全管理的規定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關系到員工

生命安全和公司財產安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜

絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應某各單位、部門生產運營安全用車之需，一、領導重視支持。

某經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車

管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并

監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管

理制度，確保實現安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防

為主”的良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》《、三

檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。

所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養護車輛，在車輛使用及交接過

程中認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈

光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）；在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全

體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執行《道路交通安家園xx.全法》，二是嚴格遵守交通

法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴格遵守安全駕駛操作規

程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機）不上車”，嚴禁

酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

三、主管部門盡責。

車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車

輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全

工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛

操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未

四、技術保障到位。

東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規定對車輛進行保養、年審年

檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔

案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業

技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員

在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損

等情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組

織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經驗豐富的老司

機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候

駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。

五、存在的主要問題

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現有

車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座

全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數車輛用在收費

站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著

企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定并努力

提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目

前車輛管理中需要進一步改進的問題。篇3：車輛安全生產工作年終總結 個人年終工作總結

為了保證車輛的安全管理，以及駕駛員和礦區職工的交通安全，配合各生產單位的安全

生產工作，2013年中我主要做了以下工作：

一、為進一步確保行車安全，提高服務水平，做到管理規范；在本年度中，主要針對特

種車輛、客貨車等相關制度進行了重新制定和修改，如《動力分廠機修作業區客貨車輛管理

制度》、《礦區車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養制度》、《車輛維修管理制度和程

序》等。

二、對特種車輛班職工進行組織交通安全學習，每周一進行一次，全年累計進行了48

次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產的重要意義；通過每月對客車班職工進行定期開展

交通安全教育，學習教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關交通安全事故

視頻、傳達焦煤集團各項文件精神等，全年累計進行12次，有力的確保了礦區班車運行安全

無事故。

三、對客車及特種車輛每月進行安全檢查、節前節后安全檢查、入冬前安全大檢查等，全年累計進行20次，其中檢查出違章作業10起，并對違章作業人員進行考核、教育。為了

保證客貨車、特種車輛車況良好、機械性能不出現故障、不耽誤各生產單位生產，加強了對

車輛維修、日常維護保養工作，并嚴格要求駕駛員按時保養車輛、填寫維修保養記錄；嚴格

制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

四、為了進一步了解工作的不足之處，提高工作質量，每月定期對各生產單位進行走訪，分別對各單位相關人員進行服務質量測評，了解到當前所存在的問題及不足之處，從而改進

不足之處，逐步提高服務質量。

五、工作中存在的問題以及不足

1．現場管理督促不嚴；

2．隱患治理不能按時完成，存在拖延現象；

3．安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視；

4．安全培訓教育工作不深入，有個別職工的安全生產意識仍顯淡薄，安全生產素質較差，在現場生產作業過程中，心存僥幸心理、冒險蠻干、習慣性作業、工作紀律散漫、違章違紀

現象時有發生。

六、下一步的工作計劃切實做好現場監督管理，嚴格把控車輛維修保養環節，做好駕駛員安全教育工作，嚴格

按照規章制度進行檢查和考核等，做到規范化、人性化管理。

總之，在今后的工作中，一定要改正不足，發揮優勢和專長，把車輛安全生產工作搞得

更上一個臺階。篇4：車輛安全管理總結

抓緊、抓重、抓住實質管細、管實、管理創新 ——安全生產管理匯報材料 傳統的汽車運輸生產方式正在向新興、現代物流業轉變；先進的管理理念、科學的管理

手段業已為傳統的安全管理模式打上了完整的句號。為適應新的管理格局，公司以xxx理

論和三個代表重要思想為指導，以科學發展觀為統領，牢固樹立安全發展的理念，堅持科學

發展,持續改進認真貫徹上級主管部門關于安全生產工作的決策、部署。深入落實安全生產責

任制，推行事故預防、風險防范保障、事故損失控制等重大舉措。形成總公司統一領導，部

門各司其職，齊抓共管、標本兼治、綜合治理的安全管理格局。安全管理水平明顯提高，職

工安全意識明顯增強，安全生產形勢持續穩定。連續四年無特大事故發生，各項安全指標呈

機動車檢測工作計劃篇

在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己工作，還有需要加強的地方。下面是本人20xx年的工作計劃，也希望在新的一年能夠突破自我。

我感覺要做好一份工作，首先要自已熱愛這份工作，才有會動力去不斷學習。選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了公司，從此踏上了我的圓夢之旅！

在日常工作中，需要做到無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。不能隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實！

作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以在20xx年里更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。

在日常工作中還需要加強的兩個方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規劃，團隊協作等。

總之，在新的一年中應該將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上，成為一名優秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不*，但我相信光明永遠在前方，我會繼續堅持一步步走下去的！

——汽車行業年度工作計劃