總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫(xiě)？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇一

按照學(xué)校規(guī)定,大四學(xué)生在12月份要參加學(xué)校組織的分散性生產(chǎn)實(shí)習(xí).在檢測(cè)中心目的是為了提高我們的實(shí)踐能力，能夠?qū)⑽覀兯鶎W(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合，使我們對(duì)汽車(chē)的性能有整體的感知。汽車(chē)本身又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。汽車(chē)的檢測(cè)與維護(hù)是非常重要的。正所謂“未雨綢繆，防患未然”。

我們主要熟悉了，各個(gè)維修工位的基本操作，和汽車(chē)維修中主要注意的幾點(diǎn)，汽車(chē)的制動(dòng)性能、汽車(chē)的排放指標(biāo)都是非常重要的參數(shù)。另外燈光等、喇叭等也要注意。汽車(chē)維修肩負(fù)著汽車(chē)安全行駛的使命，關(guān)系道路安全。所以維修的標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的。

同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我們的動(dòng)手能力，我在維修車(chē)間進(jìn)行了汽車(chē)二級(jí)維護(hù)實(shí)習(xí)、有幸參加了豐田卡羅拉新車(chē)的拆裝實(shí)習(xí)?？芍^是收益匪淺，非常契合學(xué)校的應(yīng)用型人才定位。

二、企業(yè)簡(jiǎn)介

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心是一所全民所有制企業(yè),在全省范圍內(nèi)是唯一的集生產(chǎn)、科研、教學(xué)于一體的單位。檢測(cè)中心接受交通和公安主管部門(mén)的委托，主要對(duì)市中區(qū)、天橋區(qū)、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)等地的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行年審和二級(jí)維護(hù)。

為了保障交通安全，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施科學(xué)有效的監(jiān)督，提高機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性和可靠性，公安部和交通部出臺(tái)了一系列的法律、法規(guī)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)從事運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)。

自八九年以來(lái)，在汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)鑒定、新技術(shù)的推廣、人才培訓(xùn)方面取得了突出的成績(jī)。特別是近幾年來(lái)，憑借學(xué)院在交通領(lǐng)域雄厚的技術(shù)實(shí)力，面向社會(huì)，開(kāi)拓進(jìn)取，依靠?jī)?yōu)良的服務(wù)，一流的技術(shù)和嚴(yán)格的管理，使企業(yè)得到了良好發(fā)展，成為山東省維修行業(yè)中不可缺少的骨干單位。我中心地處濟(jì)南市西北部，交通十分便利。中心一貫堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)經(jīng)營(yíng)理念。堅(jiān)持“方便、快捷、周到、體貼”的服務(wù)宗旨。檢測(cè)維修中心汽車(chē)修理廠(chǎng)除了承修所設(shè)特約服務(wù)站的車(chē)型車(chē)輛外，主要對(duì)進(jìn)口轎車(chē)以及國(guó)產(chǎn)中高檔車(chē)型的檢修業(yè)務(wù)，如：日、韓、歐、美、德等國(guó)家生產(chǎn)的進(jìn)口轎車(chē)。特別是對(duì)車(chē)輛的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱，abs防抱死系統(tǒng)以及安全氣囊等七大電控車(chē)輛系統(tǒng)的故障診斷維修和車(chē)輛的整形烤漆方面有獨(dú)到處，在全省內(nèi)具有較高的可信度。中心的現(xiàn)有員工74人，其中具有大專(zhuān)以上學(xué)歷的為35人。我中心有一支以山東省著名汽車(chē)專(zhuān)家吳際璋教授為總工程師的技術(shù)隊(duì)伍，保證了中心的生產(chǎn)、科研、教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展。中心先后被省交通廳公路運(yùn)輸管理局評(píng)為“98山東省汽車(chē)維修質(zhì)量信得過(guò)單位”；被濟(jì)南市維修行業(yè)管理處評(píng)為99先進(jìn)單位；被交通部評(píng)為96-97獲文明汽車(chē)檢測(cè)站；2000，獲山東省物價(jià)局“明碼標(biāo)價(jià)信的過(guò)”單位；2000-2001，獲中華人民共和國(guó)交通部文明汽車(chē)檢測(cè)站；2002，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站；2003，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容調(diào)查

將近一個(gè)的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)維修是一個(gè)非常細(xì)致的工作。同學(xué)們都按時(shí)按質(zhì)按量的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)的老師更是高度負(fù)責(zé)讓我們學(xué)到了好多知識(shí)。當(dāng)然，安全是第一位的。

汽車(chē)維修過(guò)程中，觀察是非常重要的，因?yàn)樵S多維修設(shè)備可能對(duì)人體造成傷害。起重機(jī)一定要按規(guī)范操作，汽車(chē)的支撐一定要固定到位。汽車(chē)作為損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠(chǎng)做維護(hù)保養(yǎng)。雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題，在專(zhuān)業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意從由國(guó)外引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，從單機(jī)檢測(cè)發(fā)展到整機(jī)聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷逐步走向成熟，維修方法更加科學(xué)，維修標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。

五、實(shí)習(xí)收獲與感想

實(shí)習(xí)過(guò)后每個(gè)人都會(huì)有不同的收獲，收獲在于平時(shí)的積累和觀察，有收獲才會(huì)有進(jìn)步。

在山東交通學(xué)院檢測(cè)中心實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我的收獲很多。實(shí)習(xí)的時(shí)候總會(huì)遇到一些困惑，每次回到宿舍后我都會(huì)查閱自己的課本，重新溫故一下自己所學(xué)的知識(shí)，將理論和實(shí)踐有效地結(jié)合起來(lái)。我校的檢測(cè)中心雖然具有一定壟斷性的檢測(cè)資質(zhì)，但從業(yè)人員的技術(shù)水平和素質(zhì)，依然非常過(guò)硬。為廣大的機(jī)動(dòng)車(chē)用戶(hù)提供了安全可靠的服務(wù)。通過(guò)在檢測(cè)中心的實(shí)習(xí)，我的實(shí)踐能力有了大幅提高，理論與實(shí)際的結(jié)合，這樣一來(lái)既鞏固了以前所學(xué)的知識(shí)，同時(shí)又能學(xué)到一些新的東西。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)有了基本的了解，為我將來(lái)更好的服務(wù)汽車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我自身有許多的缺陷和需要提高的地方，汽車(chē)系統(tǒng)的知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，不能做到學(xué)以致用。其實(shí)，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，需要很強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)積累，俗話(huà)說(shuō)的好：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。汽車(chē)從發(fā)明到今天已經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)了。在現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車(chē)在為人們?cè)旄５耐瑫r(shí)，也帶來(lái)大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問(wèn)題。這就需要汽車(chē)從業(yè)人員的共同努力，使我們的出行更安全、更低碳、更環(huán)保。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二

總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神，“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路，通過(guò)對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行政治思想、愛(ài)崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn)，國(guó)標(biāo)知識(shí)學(xué)習(xí)。并對(duì)檢測(cè)的小轎車(chē)、輕型貨車(chē)、重型載貨車(chē)等各類(lèi)車(chē)型進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)對(duì)比。

從登錄員、外觀員、引車(chē)員到上線(xiàn)檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)演練，達(dá)到熟練無(wú)誤，精益求精符合開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)檢驗(yàn)的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司的任務(wù)和要求，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好的完成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)檢驗(yàn)工作。

一年以來(lái)，檢測(cè)中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念，竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施，認(rèn)真做好文件收發(fā)，檔案保密，會(huì)議通知，日用辦公用品發(fā)放，消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)，確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并積極配合省標(biāo)定小組圓滿(mǎn)完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作；充分利用工作外時(shí)間，組織檢測(cè)人員學(xué)習(xí)與車(chē)輛檢測(cè)有關(guān)的知識(shí)，共組織學(xué)習(xí)24次，6次考試，有效提高了中心檢測(cè)人員的.業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測(cè)操作規(guī)范性。

服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則，耐心解答車(chē)主提出的疑問(wèn)，提供好咨詢(xún)、導(dǎo)檢服務(wù)，為車(chē)主節(jié)省時(shí)間，以便更加快捷的辦理車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，對(duì)所檢車(chē)輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查，對(duì)外檢不合格的車(chē)輛，耐心細(xì)致的給車(chē)主講解其車(chē)輛危害收，讓其及時(shí)改正，為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督，要求對(duì)來(lái)檢車(chē)輛發(fā)放監(jiān)督電話(huà)，全體人員耐心講解監(jiān)督電話(huà)的重要性和必要性，以精誠(chéng)的服務(wù)，贏得車(chē)主的一致好評(píng)，圓滿(mǎn)完成了外檢任務(wù)。

引車(chē)員為了能夠使全縣所有車(chē)輛安全性能和檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，不定期的開(kāi)展研討會(huì)，對(duì)在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析，遇到疑難技術(shù)問(wèn)題，即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專(zhuān)家排除困難，為轄區(qū)內(nèi)的所檢車(chē)輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測(cè)平臺(tái)車(chē)輛。

總的來(lái)說(shuō)20xx年檢測(cè)工作是圓滿(mǎn)的、順利的一年，在20年里，繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù)，我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為提高我市營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇三

陽(yáng)春3月，我們結(jié)束了在中國(guó)重汽的實(shí)習(xí)。在學(xué)校小憩一會(huì)之后，我非常常榮幸的來(lái)到了山東交通學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。在檢測(cè)中心目的是為了提高我們的實(shí)踐能力，能夠?qū)⑽覀兯鶎W(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合，使我們對(duì)汽車(chē)的性能有整體的感知。汽車(chē)本身又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。汽車(chē)的檢測(cè)與維護(hù)是非常重要的。正所謂“未雨綢繆，防患未然”。

我們主要熟悉了，各個(gè)檢測(cè)工位的基本操作，和汽車(chē)檢測(cè)中主要注意的幾點(diǎn)，汽車(chē)的制動(dòng)性能、汽車(chē)的排放指標(biāo)都是非常重要的參數(shù)。另外燈光等、喇叭等也要注意。汽車(chē)檢測(cè)肩負(fù)著汽車(chē)安全行駛的使命，關(guān)系道路安全。所以檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的。

同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我們的動(dòng)手能力，我在維修車(chē)間進(jìn)行了汽車(chē)二級(jí)維護(hù)實(shí)習(xí)、有幸參加了豐田卡羅拉新車(chē)的拆裝實(shí)習(xí)。可謂是收益匪淺，非常契合學(xué)校的應(yīng)用型人才定位。

二、企業(yè)簡(jiǎn)介

山東交通學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心是一所全民所有制企業(yè),在全省范圍內(nèi)是唯一的集生產(chǎn)、科研、教學(xué)于一體的單位。檢測(cè)中心接受交通和公安主管部門(mén)的委托，主要對(duì)市中區(qū)、天橋區(qū)、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)等地的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行年審和二級(jí)維護(hù)。

為了保障交通安全，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施科學(xué)有效的監(jiān)督，提高機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性和可靠性，公安部和交通部出臺(tái)了一系列的法律、法規(guī)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)從事運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)。

總工程師的技術(shù)隊(duì)伍，保證了中心的生產(chǎn)、科研、教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展。中心先后被省交通廳公路運(yùn)輸管理局評(píng)為“98山東省汽車(chē)維修質(zhì)量信得過(guò)單位”；被濟(jì)南市維修行業(yè)管理處評(píng)為99先進(jìn)單位；被交通部評(píng)為96-97獲文明汽車(chē)檢測(cè)站；2000，獲山東省物價(jià)局“明碼標(biāo)價(jià)信的過(guò)”單位；2000-2001，獲中華人民共和國(guó)交通部文明汽車(chē)檢測(cè)站；2002，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站；2003，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容調(diào)查

實(shí)習(xí)期間，我現(xiàn)在檢測(cè)中心實(shí)習(xí)，這邊的工作比較輕松。主要承擔(dān)汽車(chē)檢測(cè)任務(wù)，目前我國(guó)汽車(chē)的檢測(cè)主要分為安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)三大類(lèi)。校檢測(cè)中心主要承擔(dān)綜合性能檢測(cè)。上線(xiàn)時(shí)，首先進(jìn)行排放檢測(cè)，之后進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)和燈光檢測(cè)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)。檢測(cè)完成后電腦自動(dòng)打印《山東省汽車(chē)綜合性能檢測(cè)報(bào)告表》。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)部分牽引車(chē)的前軸制動(dòng)不夠，是為了防止制動(dòng)過(guò)程中掛車(chē)撞擊駕駛室。但有的改裝不到位直接導(dǎo)致車(chē)輛檢測(cè)不合格?，F(xiàn)在的檢測(cè)主要執(zhí)行國(guó)標(biāo)7258標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的切合我國(guó)的汽車(chē)現(xiàn)狀，操作都非常規(guī)范了。

第二周，老師安排我去簽發(fā)二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。一天忙的時(shí)候能檢100多輛車(chē)，檢測(cè)費(fèi)分為60、90兩檔。我們學(xué)校的二維主要承擔(dān)輕卡、重卡和部分乘用車(chē)的維護(hù)。不負(fù)責(zé)大型客車(chē)的維護(hù)，客車(chē)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)比較高。

剩下的幾周，我主要在維修車(chē)間實(shí)習(xí)。我們學(xué)校的吳教授有時(shí)也到維修車(chē)間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我感覺(jué)教授的思維依然很敏捷，并且比較健談，也和同學(xué)們交流了一些問(wèn)題。其中的一周我們進(jìn)行了整車(chē)拆裝（發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆解）。

四、實(shí)習(xí)情況分析

將近一個(gè)的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)維修是一個(gè)非常細(xì)致的工作。同學(xué)們都按時(shí)按質(zhì)按量的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)的老師更是高度負(fù)責(zé)讓我們學(xué)到了好多知識(shí)。當(dāng)然，安全是第一位的。

汽車(chē)維修過(guò)程中，觀察是非常重要的，因?yàn)樵S多維修設(shè)備可能對(duì)人體造成傷害。起重機(jī)一定要按規(guī)范操作，汽車(chē)的支撐一定要固定到位。汽車(chē)作為損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠(chǎng)做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于不便用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的車(chē)輛，采用行駛時(shí)間間隔確定，各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的時(shí)間間隔為：客運(yùn)（班車(chē)、包車(chē)和旅游客運(yùn)）車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛3個(gè)月；其它車(chē)輛4個(gè)月。以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。調(diào)整完畢后，并檢測(cè)后修理廠(chǎng)提供機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的。檢測(cè)站由于自身的場(chǎng)地限制，在設(shè)計(jì)方面不能滿(mǎn)足20米大客的檢測(cè)。部分大型車(chē)輛調(diào)頭難，上線(xiàn)不容易。近二十多年，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷技術(shù)迅速提高。從由國(guó)外引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，從單機(jī)檢測(cè)發(fā)展到整機(jī)聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷逐步走向成熟，檢測(cè)方法更加科學(xué)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。

五、實(shí)習(xí)收獲與感想

實(shí)習(xí)過(guò)后每個(gè)人都會(huì)有不同的收獲，收獲在于平時(shí)的積累和觀察，有收獲才會(huì)有進(jìn)步。

在山東交通學(xué)院檢測(cè)中心實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我的收獲很多。實(shí)習(xí)的時(shí)候總會(huì)遇到一些困惑，每次回到宿舍后我都會(huì)查閱自己的課本，重新溫故一下自己所學(xué)的知識(shí)，將理論和實(shí)踐有效地結(jié)合起來(lái)。我校的檢測(cè)中心雖然具有一定壟斷性的檢測(cè)資質(zhì)，但從業(yè)人員的技術(shù)水平和素質(zhì)，依然非常過(guò)硬。為廣大的機(jī)動(dòng)車(chē)用戶(hù)提供了安全可靠的服務(wù)。通過(guò)在檢測(cè)中心的實(shí)習(xí)，我的實(shí)踐能力有了大幅提高，理論與實(shí)際的結(jié)合，這樣一來(lái)既鞏固了以前所學(xué)的知識(shí)，同時(shí)又能學(xué)到一些新的東西。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)有了基本的了解，為我將來(lái)更好的服務(wù)汽車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我自身有許多的缺陷和需要提高的地方，汽車(chē)系統(tǒng)的知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，不能做到學(xué)以致用。其實(shí)，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，需要很強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)積累，俗話(huà)說(shuō)的好：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。汽車(chē)從發(fā)明到今天已經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)了。在現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車(chē)在為人們?cè)旄５耐瑫r(shí)，也帶來(lái)大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問(wèn)題。這就需要汽車(chē)從業(yè)人員的共同努力，使我們的出行更安全、更低碳、更環(huán)保。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇四

近年來(lái)，隨著各種車(chē)輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)擁有全邊界1.9%的汽車(chē)，事故卻占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，交通意外死亡數(shù)全球最高，交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會(huì)問(wèn)題，分析其主要原因除了道路環(huán)境外，最主要的原因與機(jī)動(dòng)車(chē)存在安全性能隱患及駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能有極大的關(guān)系。

隨著汽車(chē)制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)已成為現(xiàn)今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來(lái)越大。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測(cè)并診斷汽車(chē)的技術(shù)狀況，使汽車(chē)更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類(lèi)一直追求的目標(biāo)。汽車(chē)綜合檢測(cè)站在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車(chē)管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督，而且已成為汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

汽車(chē)檢測(cè)是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車(chē)輛快速通過(guò)檢測(cè)設(shè)備儀器即完成檢測(cè)、診斷工作，車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線(xiàn)作業(yè)過(guò)程。車(chē)輛安全性能檢測(cè)是保證車(chē)輛正常、安全行駛的必要保障，通過(guò)定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全性能技術(shù)檢測(cè)，對(duì)未達(dá)到安全性能的車(chē)輛部件進(jìn)行維修或更換，直至達(dá)標(biāo)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)批準(zhǔn)后方可通過(guò)審核，消除車(chē)輛的安全隱患，保證車(chē)輛的安全運(yùn)行。

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增加及我縣的實(shí)際情況，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)培訓(xùn)與綜合性能檢測(cè)的需求也急劇擴(kuò)大，交通部門(mén)已明確要求，從2011年起，各區(qū)縣必須建立一條汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)，有條件的開(kāi)展汽車(chē)駕駛培訓(xùn)及考試業(yè)務(wù)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)為斷增加、車(chē)輛定期檢測(cè)的需要，此項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。

1.6.2新能源的使用，1111市天然氣汽車(chē)檢測(cè)相對(duì)空白

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油資源供應(yīng)的日益緊張，及汽車(chē)燃油排放對(duì)城市空氣的污染日益嚴(yán)重，運(yùn)用替代能源調(diào)整車(chē)用能源結(jié)構(gòu)，改善人居環(huán)境。受到了各國(guó)政府的高度重視，近年來(lái)全球cng的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，正成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國(guó)越來(lái)越重視cng的引進(jìn)，國(guó)際大石油公司也紛紛將其新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向cng業(yè)務(wù)，cng將成為石油之后下一個(gè)全球爭(zhēng)奪的熱門(mén)能源商品。

使用cng將優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題，將對(duì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。截至目前位臵，cng(lng)新能源汽車(chē)燃料的應(yīng)用在我國(guó)各大、中型城市因進(jìn)行開(kāi)展，并取得了較好的效果和廣泛的認(rèn)可。

基于國(guó)際及國(guó)內(nèi)大的方向及形勢(shì)，介于1111地區(qū)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)（可改裝）市場(chǎng)情況，內(nèi)蒙古勇仲天然氣汽車(chē)改裝有限責(zé)任公司l/cng天然氣加注站及改裝廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)將在轉(zhuǎn)化能源利用結(jié)構(gòu)的同時(shí)，良好的促進(jìn)清潔能源的利用及發(fā)展。

近年來(lái)，隨著1111市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，相應(yīng)的交通運(yùn)輸管理工作逐漸加強(qiáng)，特別是對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全技術(shù)管理要求越來(lái)越高。目前，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)技術(shù)已由國(guó)家立項(xiàng)，該技術(shù)是應(yīng)用檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)在用汽車(chē)的維修質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、廢氣、噪音等)實(shí)施檢測(cè)鑒定與監(jiān)控，以保證維修質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)狀況良好。從國(guó)外看，美國(guó)、西德等國(guó)家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺(tái)就擁有一條性能檢測(cè)線(xiàn)（含檢測(cè)車(chē)）。國(guó)內(nèi)幾乎80%以上的中等城市的運(yùn)管部門(mén)都配備了檢測(cè)線(xiàn)（檢測(cè)車(chē)）。由于場(chǎng)地和資金的原因，致使1111市在交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)這塊還屬空白，嚴(yán)重制約了交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。因此，為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》及《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》的文件精神，落實(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。特別是近幾年來(lái)，隨著汽車(chē)使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車(chē)消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車(chē)普及率將大幅度提高，小車(chē)進(jìn)入家庭步伐不斷快。2006年，我國(guó)成為僅次于美國(guó)的全球第二大新車(chē)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國(guó)汽車(chē)保有量每千人不到30輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車(chē)消費(fèi)，在未來(lái)20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。

汽車(chē)行業(yè)的大發(fā)展必然產(chǎn)生與其相適應(yīng)的檢測(cè)服務(wù)業(yè)跟進(jìn)，以提升城市功能和改善交通條件，提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)安全，有效遏制、防止和減少交通安全事故發(fā)生，項(xiàng)目建設(shè)很有必要。

綜上所述，該項(xiàng)目不僅符合國(guó)家及地方的發(fā)展規(guī)劃，也符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展。因此，項(xiàng)目的建設(shè)將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是必要且可行的。

1.7.3世界天然氣汽車(chē)的普及情況

3.2.5通訊

電信、網(wǎng)通、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等通訊部門(mén)均已落戶(hù)，現(xiàn)擁有5萬(wàn)門(mén)程控交換機(jī)，可提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話(huà)服務(wù)、移動(dòng)通訊服務(wù)及電報(bào)、傳真、信息數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。

3.2.6電力

1111市電力資源豐富，裝機(jī)容量已達(dá)80wkw發(fā)電廠(chǎng)就座落在科爾沁區(qū)，明年將達(dá)到140wkw一五”期末將達(dá)到200wkw。這里用電將長(zhǎng)期供大于求，可享受邊疆少數(shù)民族地區(qū)優(yōu)惠電價(jià)，平均工業(yè)基礎(chǔ)電價(jià)為0.375元/kw。這里有充足的土地資源和廉價(jià)的勞動(dòng)力資源，有幾億元的國(guó)有閑臵資產(chǎn)，是有識(shí)之士投資興業(yè)的潛在資源，是投入少，產(chǎn)出多的理想之地。1111開(kāi)發(fā)區(qū)電力資源豐富，供電設(shè)施齊全，擁有通東與通西兩大供電局保證供電。

3.2.7給排水

由市政給排水管網(wǎng)保證供應(yīng)及排污。3.2.8供熱

由市政供熱系統(tǒng)保證供熱。3.2.9施工條件

多年的城市建設(shè)，1111市各級(jí)建設(shè)管理單位，工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設(shè)備齊全，機(jī)械配套合理。已具備了完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的條件。

本項(xiàng)目位于1111市市區(qū)，項(xiàng)目施工期間的水、電及其他條件均能滿(mǎn)足需求。

3.2.8其他條件

由于本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址沒(méi)有經(jīng)過(guò)水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物、歷史文化保護(hù)地、水土流失重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等國(guó)家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護(hù)的環(huán)境敏感區(qū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)水土流失重點(diǎn)治理及重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動(dòng)植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆弱地區(qū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)文教區(qū)、療養(yǎng)地、醫(yī)院等區(qū)域及具有歷史、科學(xué)、民族、文化意義的保護(hù)地等社會(huì)關(guān)注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已達(dá)不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。

3.2.9防洪、防潮、排澇設(shè)施條件

1.車(chē)輛登錄

車(chē)輛登錄是將檢測(cè)車(chē)輛的有關(guān)信息按照要求正確無(wú)誤地輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中的一種行為。

登錄時(shí)由送檢人員提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)委托檢測(cè)申請(qǐng) 登記交款 外檢、動(dòng)態(tài) 檢測(cè) 尾氣檢測(cè) 車(chē)速表檢測(cè)側(cè)滑檢測(cè)燈光/聲級(jí)檢測(cè) 稱(chēng)重制動(dòng)檢測(cè)地溝檢測(cè)編制報(bào)告 審核/批準(zhǔn) 發(fā)出報(bào)告登錄表、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）。如果是旅游客車(chē)、公路營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸車(chē)的，還需要提交當(dāng)天行駛記錄儀的《狀態(tài)曲線(xiàn)圖》。經(jīng)登錄員初審符合要求時(shí)，將機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)信息輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中。

機(jī)動(dòng)車(chē)登錄時(shí)需輸入的信息有：號(hào)牌編號(hào)、車(chē)主（單位）名稱(chēng)、號(hào)牌種類(lèi)、車(chē)輛類(lèi)型、前照燈制、廠(chǎng)牌型號(hào)、燃料類(lèi)別、檢驗(yàn)類(lèi)別、驅(qū)動(dòng)形式、檢驗(yàn)項(xiàng)目、駐車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、vin（或車(chē)架）號(hào)、出廠(chǎng)日期、初次登錄日期、登錄日期、檢驗(yàn)日期以及登錄員的姓名。

2.外觀檢查

外觀檢測(cè)區(qū)。外觀檢查是檢驗(yàn)人員依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》gb7178—2004《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》ga468—2004規(guī)定的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛外觀進(jìn)行查驗(yàn)的行為。

初次參加年檢的車(chē)輛需提供發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)拓印、經(jīng)外觀檢驗(yàn)員查驗(yàn)合格，粘貼在機(jī)動(dòng)車(chē)“兩號(hào)”拓印表上，在簽證時(shí)一并交給大廳窗口，隨《檢測(cè)報(bào)告》一并存檔。

在外觀檢查中，檢驗(yàn)人員對(duì)不符合技術(shù)的不合格項(xiàng)在工位機(jī)中輸相對(duì)應(yīng)的編碼并發(fā)送車(chē)輛，如全部符合要求的輸入合格編碼。

3.線(xiàn)上檢測(cè)

由引車(chē)員根據(jù)檢測(cè)車(chē)輛排隊(duì)的先后次序在選擇窗口發(fā)送上線(xiàn)，引車(chē)員根據(jù)點(diǎn)陣屏提示，分別對(duì)被檢車(chē)輛的車(chē)速度、尾氣排放、制動(dòng)性能、地溝檢查、前照燈、喇叭聲級(jí)、側(cè)滑項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，自動(dòng)判定檢驗(yàn)結(jié)果。

4.路試和動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)

在線(xiàn)上檢測(cè)結(jié)束后，引車(chē)員駕駛被檢車(chē)輛在路試車(chē)道上進(jìn)行底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。后將車(chē)停放在規(guī)定的停車(chē)場(chǎng)地，再輸入底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)結(jié)果。

5.簽證、申領(lǐng)標(biāo)志

檢驗(yàn)結(jié)束后，送檢人員可以去簽證大廳窗口領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書(shū)》或《檢測(cè)報(bào)告》。

被檢測(cè)車(chē)輛不合格，在領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書(shū)》后，若有不合格的項(xiàng)目，車(chē)主自行修理調(diào)整，或開(kāi)車(chē)回修理廠(chǎng)進(jìn)行整修，在完全修復(fù)后再來(lái)檢測(cè)站登錄，重復(fù)檢驗(yàn)程序。直到合格才能去辦理簽證手續(xù)。

初檢、復(fù)檢合格車(chē)輛在領(lǐng)取《檢測(cè)報(bào)告》后，在大廳窗口辦理違法查詢(xún)，開(kāi)具檢測(cè)費(fèi)和車(chē)船使用稅收據(jù)。大廳窗口繳費(fèi)。大廳窗口簽證、申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇五

您好！

很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職，但也是我經(jīng)過(guò)深思熟慮的鄭重選擇，萬(wàn)望批準(zhǔn)！

去年畢業(yè)時(shí)，也就是xx年7月7日，我踏上了異鄉(xiāng)的.工作之路，經(jīng)過(guò)一番舟車(chē)勞頓，到達(dá)甘肅金昌總部。當(dāng)我第一眼看到八冶總部，就產(chǎn)生了一種落差，和網(wǎng)上八冶官網(wǎng)相去甚遠(yuǎn)，但我還是選擇了留下，希望能有所作為，而不是因?yàn)榄h(huán)境問(wèn)題就毅然離去。

在接下來(lái)，我工作崗位的調(diào)換，就讓我很失望。先由八冶總部調(diào)配到一建分公司，緊接著又調(diào)配到平?jīng)龇止尽＜词谷绱?，我也服從公司安排。有領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)讓我到基層去鍛煉，我相信這不是謊言，而是領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。

來(lái)到平?jīng)龇止荆瑢?duì)一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生，總之還是充滿(mǎn)好奇。這里的住宿條件和辦公條件都超出我的想象，我是比較滿(mǎn)意的。但隨著時(shí)間的推移問(wèn)題也在不斷顯露，一直到去年年底我就徹底心灰意冷。

在這，我只是真實(shí)的想表達(dá)我要離開(kāi)的原因，別無(wú)他意。有人告訴我這么愜意，你還不好好呆著！而我就是這么不安分，我想我這么年輕，不能貪圖安逸，每天過(guò)著照大門(mén)的生活。有句話(huà)：苦盡甘來(lái)。作為年輕人，就是要有吃得苦中苦，方為人上人的精神追求。我不能說(shuō)我離開(kāi)八冶就一定會(huì)飛黃騰達(dá)，但至少我可以不再勉強(qiáng)自己，做自己不喜歡做的事。望領(lǐng)導(dǎo)能理解我的苦衷，在5月底，批準(zhǔn)我的離職手續(xù)。也預(yù)祝八冶建設(shè)集團(tuán)在未來(lái)的發(fā)展中蒸蒸日上，“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略越走越廣闊！

最后，還是感謝領(lǐng)導(dǎo)這么久，對(duì)我的包容和提攜，感謝同事對(duì)我的關(guān)照和諒解，離別之際，附贈(zèng)：丈夫志四海，萬(wàn)里猶比鄰。

申請(qǐng)人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇六

乙方：德宏州金塔機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)站

一、根據(jù)國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)修理行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，為確保汽車(chē)修理質(zhì)量，提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全*能。經(jīng)*乙雙方共同協(xié)商后，*方所維修后的車(chē)輛要求乙方對(duì)車(chē)輛行駛安全技術(shù)檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中，*方全力配合乙方所需的一切手續(xù)及相關(guān)*件，*乙雙方應(yīng)密切配合、互相支持、互相監(jiān)督、嚴(yán)格把關(guān)、不弄虛作假、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二、*方要求乙方對(duì)所維修的車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告單。以備*方建立該車(chē)檔案，為*方未修理合格項(xiàng)目更準(zhǔn)確的進(jìn)行修理。

三、*方應(yīng)按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付給乙方檢測(cè)費(fèi)，*方在乙方檢測(cè)完畢后，將費(fèi)用全部付清。

四、該協(xié)議一式兩份，*乙雙方各執(zhí)一份（雙方簽字蓋章后生效）。

*方：乙方：德宏州金塔機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)站

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

20xx年12月12日星期三

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇七

一、企業(yè)須認(rèn)真執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《寧夏*自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章的要求。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站法定代表人是單位安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

三、企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，或配備專(zhuān)職安全管理人員，并層層抓好落實(shí)。

四、必須加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育，健全完善并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。

五、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全性能檢測(cè)時(shí)，必須遵守以下事項(xiàng):

1、要在檢測(cè)室裝有監(jiān)控系統(tǒng)和攝像設(shè)備，并使這些設(shè)備正常運(yùn)行，對(duì)檢測(cè)的信息要保存完整，以便備查。

2、要做到所有檢測(cè)車(chē)輛的數(shù)據(jù)和內(nèi)容客觀、真實(shí)，不得偽造。

3、要對(duì)檢測(cè)的車(chē)輛進(jìn)出檢測(cè)室必須拍照。

六、法律責(zé)任:如違反相關(guān)規(guī)定，造成事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)企業(yè)承擔(dān)一切責(zé)任。

海原縣交通運(yùn)輸管理所(蓋章):

責(zé)任單位(蓋章):

負(fù)責(zé)人(簽字):

負(fù)責(zé)人(簽字):

_____年_____月_____日

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇八

實(shí)驗(yàn)室基本情況：

赤峰市翁牛特旗政通機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司成立于2007年6月，屬于民營(yíng)企業(yè)。2010年6月在各級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心和支持下，我公司的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)線(xiàn)正式對(duì)外開(kāi)放營(yíng)業(yè)，是赤峰市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)線(xiàn)。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢驗(yàn)。地址位于赤峰市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線(xiàn)東側(cè)，占地面積30余畝，檢測(cè)面積900平方米，總投資500萬(wàn)元，各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)（套），均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛。2013年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng)，自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函[2013]006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于2013年1月16日至2013年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書(shū)（證書(shū)編號(hào)：2013050745z）和檢驗(yàn)資格許可證書(shū)（證書(shū)編號(hào)：xk(蒙)2013012）。

本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)1名，初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。

2013年開(kāi)展工作以來(lái)，在上級(jí)主管部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始

一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

2013年，機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測(cè)各類(lèi)車(chē)輛 5940 臺(tái)次，出具機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份，其中在用車(chē) 5837 臺(tái)，注冊(cè)車(chē)輛 103 臺(tái)。

二、公司的軟、硬件升級(jí)情況

一年來(lái)，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車(chē)主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車(chē)位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。

三、完成體系內(nèi)審、管理評(píng)審的情況：

求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿(mǎn)意，車(chē)主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

四、人員培訓(xùn)情況

采取理論與專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對(duì)共性的問(wèn)題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。加強(qiáng)檢測(cè)線(xiàn)工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-2012、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開(kāi)展查驗(yàn)員、引車(chē)員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。

五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。

1、在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí)，不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

2、所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審，客戶(hù)的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確，并存檔保管。

3、對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

4、不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)等影響公正性的活動(dòng)。

5、不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益，不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。

6、不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為，嚴(yán)格遵守保密制度，不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶(hù)信息。

六、完善檢測(cè)工作管理制度。

制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核等。通過(guò)整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

七、人員管理及能力提升情況。

認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不能滿(mǎn)足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開(kāi)展情況。

加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。

1、每年對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行兩次內(nèi)部審核，確保質(zhì)量管理體系的符合性和有效性，針對(duì)不合格項(xiàng)，采取有效的糾正措施。

2、每年對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行最少一次管理評(píng)審，保證質(zhì)量方針、目標(biāo)和質(zhì)量體系適合于檢測(cè)工作的發(fā)展需要和持續(xù)適用。

九、設(shè)備的使用情況和計(jì)量器具檢定情況

1、設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案，并由檢測(cè)車(chē)間負(fù)責(zé)人編寫(xiě)設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。其中包括：儀器設(shè)備的操作規(guī)程、運(yùn)行檢查方法和記錄、驗(yàn)證方法、維護(hù)方法和記錄、儀器設(shè)備使用記錄；儀器設(shè)備檔案保存的技術(shù)資料包括：設(shè)備及軟件的名稱(chēng)、制造商名稱(chēng)、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購(gòu)置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠(chǎng)裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開(kāi)箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書(shū)或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(shū)（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

2、對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。

3、操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專(zhuān)人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。

4、在檢測(cè)/校準(zhǔn)過(guò)程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。

5、按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。

十、2014年的工作安排

在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車(chē)檢測(cè)未來(lái)的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車(chē)主熱情服務(wù)，讓車(chē)主高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

二0一三年十二月三十一日

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇九

1、嚴(yán)格遵守檢測(cè)中心的'相關(guān)制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在測(cè)試黑煙時(shí)，引車(chē)員必須拉好手制動(dòng)，然后下車(chē)，將探頭插入排氣管內(nèi)，方可進(jìn)行檢測(cè);測(cè)試完畢后，引車(chē)員必須將黑煙儀按規(guī)定位子擺好，確認(rèn)安全后方可離開(kāi)。

3、車(chē)輛進(jìn)行速度表檢測(cè)時(shí)不得任意晃動(dòng)方向盤(pán)，當(dāng)指針指向40km/h時(shí)，待穩(wěn)定后才能申請(qǐng)按鍵。

7、在檢測(cè)制動(dòng)前，引車(chē)員必須提醒車(chē)主抓好扶手，在確認(rèn)安全情況下方可進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)時(shí)速度不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。

9、引車(chē)員在返回時(shí)應(yīng)按規(guī)定路線(xiàn)返回，不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十

一、當(dāng)有車(chē)輛使進(jìn)地下車(chē)庫(kù)時(shí)，應(yīng)迅速指引車(chē)輛慢行，安全停放在指定的車(chē)位上，沒(méi)有固定車(chē)位的'車(chē)輛不得讓其停入于固定車(chē)位上。

二、提醒司機(jī)關(guān)鎖好車(chē)門(mén)、窗，并將車(chē)內(nèi)的貴重物品隨身帶走。

三、每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車(chē)輛的車(chē)況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車(chē)門(mén)、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時(shí)處理并通知車(chē)主，并在《停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))值班記錄》上做好記錄，同時(shí)報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班處理。

四、清點(diǎn)車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)輛，隨時(shí)和收費(fèi)亭及地面車(chē)管員取得聯(lián)系，以核對(duì)車(chē)輛數(shù)量，確保安全。

五、發(fā)現(xiàn)無(wú)關(guān)人員或可疑人員到車(chē)庫(kù)要及時(shí)令其離開(kāi)，若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

六、嚴(yán)密注視車(chē)輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車(chē)者應(yīng)立即勸阻，并報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班及時(shí)處理，避免交通意外事故的發(fā)生。

七、每班至少檢查一次防火卷簾門(mén)、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))值班記錄》上做好記錄并及時(shí)上報(bào)，立即處理。

八、禁止司機(jī)(車(chē)主)用消防水源洗車(chē)，經(jīng)勸阻不聽(tīng)者按有關(guān)規(guī)定處理。

九、協(xié)助清潔工維護(hù)好車(chē)庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車(chē)庫(kù)整潔。

十、車(chē)輛出庫(kù)：當(dāng)有車(chē)輛出庫(kù)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)出場(chǎng)之車(chē)輛和駕駛員(車(chē)主)，若對(duì)出場(chǎng)之車(chē)輛和駕駛員有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即到車(chē)擋面向司機(jī)敬禮，再有禮貌地盤(pán)問(wèn)，若是車(chē)主的親友(和車(chē)主聯(lián)系認(rèn)可)，并有駕駛證應(yīng)放行，若盤(pán)問(wèn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)立即扣留車(chē)輛，并及時(shí)通知當(dāng)值領(lǐng)班和巡邏保安，機(jī)警地做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，以防不法分子盜車(chē)行兇。