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2023年土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案(15篇)

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2023年土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案(15篇)
時間:2023-03-31 13:01:48     小編:zdfb

為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇一

1、交接線路中樁,復核gps點,進行路線貫通測量,內容包括導線、中線及高程的復測,水平點的復查與增設,橫斷面的測量與繪制等,然后送交監理工程師核查,核對無誤后進行現場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監理工程師檢查批準。

2、填料試驗:取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規程》(jtj051-93)執行。試驗項目如下:

(1)液限;

(2)塑限;

(3)顆粒大小分析試驗;

(4)含水量試驗;

(5)土的承載比試驗(cbr)值;

(6)有機質含量試驗;

(7)易溶鹽含量試驗。把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時,提出解決方案報監理工程師審批。

3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。

4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設計要求進行改移或埋設明顯標志。

5、修建臨時排水設施,做到永臨結合,以保證施工場地處于良好的排水狀態。

6、場地清理:施工前將路基用地范圍內的樹木,灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區,場地清除完后全面進行填前碾壓,使密實度達到設計要求。

7、拆除工程:根據現場的實際情況、施工、交通需要,制定確實可行的拆除方案,經監理工程師批準后,按設計和規范要求進行拆除工作,拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。

8、規化作業程序、機械作業路線,做好土石方調配方案。

試驗段開工前,在熟悉設計文件的基礎上,進行現場核對和施工調查,按照有關規定進行試驗后,把試驗結果以書面形式報告監理工程師,待監理工程師審批后,按照監理工程師給定的各種土質參數如:松鋪系數,壓實厚度等,根據不同的地質條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段,試驗時記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線,確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度,各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批準后,確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時,重新做試驗,取得準確參數。

(一)施工原則施工時,按照《公路路基施工技術規范》(jtj033-95)組織安排。

1、路基施工,集中力量連續快速施工,分段完成;

2、冬季施工時,不安排路基填筑施工,雨季盡量不進行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施,填筑面橫向設置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側做好排水溝及坡面防護;

4、對施工用水、生活用水嚴格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸,推土機、平地機進行攤鋪,分層填筑,振動壓路機碾壓。按“四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行,合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環,做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業,盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規化、標準化。詳見《路基填筑施工工藝框圖》

(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高,分層進行平行攤鋪,保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填筑,且盡量減少層數,每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時,對于原地清理與挖除之后的土質基底,將表面翻松深30cm,然后整平壓實,其壓實度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時,路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不小于90%。

(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1m,用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內傾斜坡,且臺階保持無水。

(4)加寬舊路堤時,沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

(5)路基填筑分幾個作業段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。

(6)用透水性較小的土填筑路堤時,將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內,當填筑路堤下層時,其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時,不覆蓋在由透水性較好的土質所填筑的下層邊坡上。

(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對路基填土的土質嚴格按設計要求取用,對土質不滿足cbr值要求的進行換填,在指定的取土場取土進行路基填筑。

(8)填方高度小于8米時邊坡率為1:1、5,大于8米時,每8米設2米寬的護坡道,邊坡率為1:1、5、

(9)雨季填筑路堤時,保證隨挖、隨運、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。

(10)零填頂面以下0-30cm范圍內的壓密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再壓實,使壓實度達到規定的要求

(11)舊路改造主要利用舊路路段,填方段根據舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密實度及cbr值達不到要求的段落,將舊路基按要求部分挖除,并換填cbr值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落,底基層以下換填60cm砂礫墊層并設盲溝;土質不良地段,將舊路基全部挖除,然后填筑滿足cbr值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3,大面向下擺放平穩,緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時,邊坡用硬質石料碼砌,厚度不小于1m,在路床頂面以下50cm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料,最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。

(2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實,壓實時繼續用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩定,不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

(3)施工中壓實度由現場試驗確定的壓實遍數控制。

3、路堤填筑時的注意事項:

(1)河溝路堤填土,連同護道在內一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應選用水穩性好的土料。

(2)路堤修筑范圍內,原地面的'坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規定進行壓實。

(3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時,進行換填。

(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側20m左右做臨時泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。

4、結構物處的回填施工

(1)進行結構物處回填施工時,配備專職質檢人員,增加自檢頻率,確保工程質量。

(2)結構物處的回填,回填時圬工強度的具體要求及回填時間,按《公路橋涵施工規范》(jtj041-89)有關規定執行。

(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的最大粒徑不超過5cm。臺背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據試驗數據確定,其壓實度不小于jtj051-93重型壓實標準確定的最大干容重的95%。

(4)涵背填土順線路方向長度,頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎內緣不小于2m,涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑。

(5)結構物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過15cm。結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。

(6)當工作面較大時用重型機械按規范操作碾壓,局部區域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度,壓實度不低于《技術規范》中規定值95%。

(7)臺背回填時,派專人負責,使用專門的機具掛牌劃線施工,每層填筑進行照相,并附檢測資料存檔。

(三)路塹開挖

1、土方開挖:

(1)施工前按圖恢復中線,復測斷面、測設出開挖邊線,并鑒定即有邊坡是否穩定,如不穩定,采取必要的加固防護措施。

(2)做好塹頂截排水,并隨時注意檢查。臨時排水設施與永久性排水設施相結合。

(3)土方開挖以機械為主,分段進行。每段自上而下分層開挖,并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡,對不便機械施工的地段采用人力開挖。

(4)開挖過程中,派專人仔細調查開挖坡面穩定情況,發現問題及時加固處理,同時做好地下設備的調查和勘察工作。

(5)土方地段的路床頂面標高,考慮因壓實而產生的下沉量,其值由實驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%。

(6)加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。

(7)冬季施工時,開工未挖完的土質路塹、基坑時,將開挖面表層翻松30-40cm,耙平作為保溫層防凍;已開挖完的,表層預覆松土或草袋上覆松土,待繼續施工時再清除。土方開挖完畢,立即施工上部結構,防止基底凍結;如有工藝間歇,按冬季防護辦法處理。凍土的一次松碎量,應根據挖去能力和氣候條件確定,連續挖掘清除,隨挖隨運,避免重新凍結?;踊靥钭骱猛临|保溫,防止地基周邊和基坑四周的土受凍。

(8)雨季開挖土路塹時,分層進行開挖,每層底面設大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚,待雨后再整修到設計邊坡線,開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖,待雨季后再挖到設計標高。

(9)土方開挖時,對地下管線、纜線、文物古跡和其他構造物做好妥善保護。

(10)在居民區附近開挖土方時,采取有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。

2、石方開挖依據設計圖紙,根據取土場距離既有線及居民區位置的遠近,石方開挖采用兩種方法。

(1)取土場距離既有線和居民區較遠時,石方爆破作業以小型及臺階法松動爆破為主,邊坡地段預留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標高必須符合設計圖紙要求,高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監理工程師批準的填料,回填并碾壓密實穩固。

①爆破施工

a、開鑿作業面,清除地表雜物和覆蓋土層。

b、布孔:根據設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號,插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。

c、鉆孔:鉆孔是爆破質量好環的重要一環,嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細操作,嚴防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求,孔內有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內有無積水。

如發現孔位和深度不符合設計要求時,進行補孔或透孔。嚴禁少打眼,多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物,對于孔口巖石破碎不穩固段,進行維護,避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結束后封蓋孔口或設立標志。

d、裝藥:嚴格按設計的炸藥品種、規格及數量進行裝藥。

e、炮孔堵塞:炮孔堵塞長度大于最小抵抗線,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

f、爆破網路敷設:網路敷設前檢驗起爆器材的質量、數量、段別并編號、分類,嚴格按設計敷設網路敷設,嚴格遵守《爆破安全規程》中有關起爆方法的規定,網路經檢查確認完好,起爆點設在安全地帶。

g、起爆:網路檢測無誤,防護工程檢查無誤,各方警戒正常情況下在規定時間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。

h、安全檢查爆破完成間隔規定時間后,安全檢查無誤,即可進行機械施工。

i、總結分析:爆破后對爆破效果進行全面檢查,綜合評定各項技術指標是否合理,進一步確認已暴露巖石結構,產狀、地質構造、巖石物理力學性質,綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請有經驗的爆破專家進行分析、總結,對下一循環爆破作業進行優化。

②保證安全、質量的技術措施

a、用塑料導爆管非電起爆技術,起爆系統不受雷電干擾,安全可靠。

b、采用微差爆破技術,改善破碎質量和控制爆破振動,在環境復雜的地段,為了確保附近的建筑設施不受振動的影響,采用孔內、孔外相合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔,最大限度地降低爆破振動,使爆區附近的建筑設施振動速度控制在國家爆破規定安全范圍內。

c、采用先進的爆破技術,對于石質堅硬,整體較好的巖石進行爆破時,應用寬距離爆破技術,通過增大孔距、減小排距,充分利用炸藥能量,在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質量。

d、為了確保邊坡的穩定和平整度,除堅持采用光面爆破外,根據實際情況,適當增大邊坡保持層。在石質較差地段,進行深孔爆破時,要減小梯段高度,實行微差爆破,盡量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動山體。

e、從開始裝藥,即設置安全警戒,防止非作業人員進入現場。網路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護人員在指定地點就位,實行區段臨時封閉,防止人、車等進入施爆區。

(2)當取土場距離既有線和居民區較近時,爆破斷面臨近既有線,安全施工要求高,難度大。為確保既有線行車安全,施工中采取淺孔松動爆破和雙層排架防護。

①爆破施工方法

a、雙層防護排架搭設施工作業時在臨近既有線一側,按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨,錨桿長度為1、5米,埋設深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2、0米,內側掛竹排,同時設剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設錨桿與邊坡錨固,錨桿長1、3米,埋設深為1米,間、排距為4米×4米,拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業面的形成及爆破方法:將開挖斷面分成若干個梯形三角臺階,縱向從兩端向中間控爆,橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角,以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據邊坡設計要求,光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進行施工。

b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋:購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。

這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,而且這種材料可反復使用、易修補、經濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米,編織要嚴實,四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓:在柔性炮被上方加壓土袋,并對有可能出現危險滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護,鋼絲繩網或布魯克網四周設錨桿拉緊。以防止滾石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土,嚴禁裝石子,以免飛石傷人。炮孔阻塞:炮孔阻塞長度應大于或等于最小抵抗線,阻塞材料采用沙土堵塞。

c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。

d、爆破方法采用邊坡縱向臺階與橫向臺階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形臺階并與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽,豎直角應大于60度,臺階寬度高度均為2米,臺階布孔方式為雙排布孔??考扔芯€一側采用預留防護墻微差爆破的方法,防護墻高為1、5米左右,厚度為2米左右,微差分段為:前排1段,后排3段,單排炮孔使用同段;

設計邊坡一側為了達到光爆效果前排為5段,后排為7段,此臺階為縱向臺階,在起爆時可與橫向臺階同時起爆。在臺階形成過程中縱向臺階不應過長,縱向臺階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺階的頭部防護。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部,用小型運輸車人工裝卸棄除。設計邊坡隨工作面向前推進而形成,外邊防護墻也隨工作面向前推進逐漸消失,防護排架也隨工作面向前推進逐漸拆遷重搭。

e、爆破工作程序每一輪爆破施工前,先由技術負責人編制施工設計,并在現場作好對各工序施工負責人的交底工作。各工序施工負責人在施工中嚴格按此設計操作,每一道工序完畢后應履行簽字手續,做到責任到人?,F場技術負責每一道工序的監控工作。在鉆孔與裝藥施工中,發現與設計不相符,工序負責人可與現場負責人及現場技術負責人討論,確定最佳施工方案,并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。裝藥工序施工前,由現場負責人對炮孔進行抽查,并認真填寫“炮孔檢查記錄表”,如符合要求,方可進行裝藥,否則嚴禁裝藥。當各工序都進行完畢后,由現場負責人、技術負責人、安全負責人及相關旁站人員作最后檢查,確認可以施爆后,履行簽字手續。

現場負責人向防護人員發出開始警戒指令,并鳴笛,對人員進行清場。由現場負責人向防護人員詢問情況,確認安全后,由現場負責人向起爆員發出“起爆”指令(注意:起爆網路與起爆器此時方能進行連接),同時鳴笛并向防護人員發出起爆指令。起爆后,由技術負責人與安全負責人到現場進行檢查,確認安全后,由現場負責人向兩端防護人員發出解除警戒命令。如出現險情,現場負責人應立即組織搶險工作,在相關旁站人員確認安全后,方可由現場負責人向防護人員發出解除警戒命令。同時,由現場負責人組織出碴施工。現場負責人組織技術負責人、安全負責人、各工序負責人及相關旁站人員參加在現場討論會,對此次爆破的效果進行分析,總結經驗,并作爆破工作記錄。技術負責人進行現場勘察,進行下一輪爆破的施工準備工作。

f、控爆施工注意事項嚴格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的巖石達到“碎而不拋”、“松動而不散”或“預裂無飛”的效果。嚴格控制爆破松動范圍:要求施工放樣要準確無誤,爆破后的斷面尺寸與設計尺寸相符。光爆地段在爆破作業過程中光爆效果要滿足設計要求,爆破后的邊坡平順而穩定,半孔率不小于90%。

嚴格控制爆破四害:爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石??刂茲L石:該控爆段山體上部存在危石,在施爆前,必須對其進行加固或處理,確認安全后方可進行爆破施工??刂骑w石:爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對石頭產生作用的結果。為控制爆破飛石,在施工中主要采用取優孔徑、孔深、孔數、孔距、排距和炸藥單耗,采用合適的裝藥方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞質量,以達到每個炮孔所產生的爆破能量與炮孔周圍介質所需能量相等,達到松動而無剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性:將炸藥理進行分散化和微量化處理,采取“密布孔,淺打眼,少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以達到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優抵抗線方向:在最小抵抗線方向,爆破地震強度最小,反方向最大,側向居中。然而,在最小抵抗線方向上,又是碎塊飛散的主導方向。

為了綜合減震和控制飛石,應使被保護的構造物或邊坡居于最小抵抗線兩側位置,分四個控爆作業面若干個臺階沿山體兩端向中間推進。

②施工安全防護措施

a、防護排架在搭設過程中要設專職質檢員親臨現場指導施工,并設專職安全員解決搭設過程中可能會出現的安全問題。當排架分段搭設完畢后要經技術負責人檢查評定驗收后方可投入使用。

b、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業面至少3米。

c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后,按間距約5米設置攬風繩,攬風繩采用鋼絲繩制作,并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。

d、在爆破施工現場按規定選擇適當位置設置爆破標志牌。

e、炮位覆蓋柔性炮被,上另壓一層土袋,并對有可能出現滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護。

f、為防止出現意外事故,爆破作業現場準備搶險接觸網桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。

g、為防止爆破作業過程中意外險情影響車輛運行安全,在施工爆破作業現場設防護人員,防護員配備一面紅色信號旗,信號旗要求用塑料膠帶粘接,在出現特殊意外險情時攔停車輛。

3、棄方

(1)運至指定的棄土場進行棄土,并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案,以及排水系統的布置方式。

(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩定、排水順暢,對其周圍的建筑物、排水及其它任何設施不產生干擾和損壞。

(3)棄方時,采取行之有效的措施使運輸和堆放對環境皆不造成污染。

4、邊溝的開挖

(1)邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設計圖紙要求,按照從下游出口向上游的順序進行開挖。

(2)在超高路段,邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好,保證曲線內側沒有積水和外溢。

(3)路塹與路堤連接處,邊溝要緩順引向路堤兩側的自然溝,保證路基附近不產生積水。

5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設50×15、3m2的土工格柵,規格為25、4×25、4mm,經向及緯向抗拉強度50kn/m2,土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。

(1)施工方法

①施工時先平整場地,清除基底,鋪設砂墊層,含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。

②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設時注意鋪設方向和搭接寬度,滿足規范要求。土工格柵每層應包裹填料,其長度不小于1、0m。

③格柵鋪完后,及時填筑填料,避免陽光長時間直接曝曬,一般不大于48h。從溝部開始向中間填土,碾壓機械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置,嚴格按設計圖紙鋪設,誤差不超過規范碾壓層厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,當孔隙承壓力達到臨界值時,停止填土。

(2)注意事項

①使格柵最大強度方向與最大受力方向一致。

②避免浪費。

③格柵的切割量與縫接量嚴格控制。

④溝內曲線處鋪設布局要合理。

(四)路基整修

1、按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高。

2、土質路基用機械刮土補土,人工配合機械碾壓的方法整修成型,深路塹邊坡整修按設計要求的坡度自上而下進行刷坡,嚴禁在邊坡上以土貼補。

3、在整修需加固的坡面時,預留出加固位置,對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺階,分層填補,仔細夯實的方法處理。

4、填土路基兩側超填的寬度予以切除,邊坡缺土時,要挖成臺階,分層填補夯實。

5、掛線進行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇二

為加強建設工程施工現場消防安全管理工作,堅決預防和遏制重特大尤其是群死群傷惡性火災事故發生,保障人民群眾生命財產安全,為我市經濟社會又好又快發展營造良好消防安全環境,根據《中華人民共和國消防法》、《建設工程安全生產管理條例》、《xx省消防條例》等法律法規的規定,市住房和城鄉規劃建設局決定自即日起至20xx年12月30日,在全市范圍內開展建設工程施工現場消防安全專項檢查,特制定本實施方案。

按照全面普查、摸清底數、落實責任、消除隱患、穩定形勢的總體要求,督促各建設、監理、施工單位全面消除建設工程施工現場火災隱患,堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷惡性火災事故發生,為經濟社會發展創造良好的消防安全環境。

為切實加強組織領導,市住房和城鄉規劃建設局成立建設工程施工現場消防安全專項檢查領導小組。

組長:xxx(市人大秘書長、主持市住建局工作)

副組長:xxx(市住建局黨組成員、副局長)

各相關科室負責人為領導小組成員,辦公室設在市住建局安監科。

各區市縣住房和城鄉規劃建設局負責對本行政區域內建設工程施工現場消防安全管理工作進行專項檢查。

全市范圍內在建的房屋建筑和市政工程。

(一)在建的房屋建筑和市政工程施工現場是否按要求設置消防水源;

(二)是否按要求配備消防設施和滅火器材,并保證完好有效;

(三)是否根據施工進度,同步安裝室內消火栓系統或設置臨時消火栓;

(四)施工現場的'辦公區、生活區與作業區是否按要求分開設置,并保持安全距離;

(五)是否在尚未竣工的建筑物內設置員工集體宿舍;是否編制火災事故的應急處置預案,并組織演練;

(六)各類易燃可燃建筑材料是否分類堆放保管;

(七)施工人員宿舍是否嚴格落實用電、用火等消防安全管理制度;

(八)施工現場人員是否進行消防安全教育培訓;

(九)消防設計文件是否經公安消防機構審核或設計備案,施工現場裝飾裝修、保溫等建筑材料是否與設計相符,是否符合國家相關耐火性能規定;

(十)電焊、氣焊、電工等特種作業人員是否持證上崗。

(一)動員部署階段(20xx年8月30日前)。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、監理、施工企業要成立建設工程施工現場消防安全專項檢查領導小組,制定實施方案,明確人員分工,落實工作責任,召開專題會議,對施工現場消防安全工作進行動員部署。

(二)組織實施階段(20xx年9月1日至20xx年12月15日)。

各建設、監理、施工單位要全面開展施工現場消防安全大檢查,發現問題及時整改。各區市縣住房和城鄉規劃建設局要認真組織開展本轄區建設工程施工現場消防安全專項檢查。市住房和城鄉規劃建設局將組織執法檢查組對市區建設工程施工現場消防安全進行專項檢查,嚴厲打擊各種消防違法違章行為,集中整治各類火災隱患,并對各區市縣專項檢查工作開展情況進行重點抽查。

(三)總結驗收階段(20xx年12月16日至20xx年12月30日)

各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、施工、監理單位要認真總結施工現場消防安全工作情況,完善和落實長效機制,鞏固專項檢查成效。

(一)提高認識,加強領導。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、監理、施工單位要進一步提高對做好建設工程施工現場消防安全工作重要性的認識,站在保穩定、促發展的高度,全面加強對施工現場消防安全工作的領導,最大限度預防火災和減少火災危害。

(二)強化措施,落實責任。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、施工、監理單位要認真研判施工現場火災規律,查找薄弱環節,制定實施方案;要逐級落實火災隱患排查整治責任,定崗、定位、定責,做到一級抓一級,一級對一級負責。建設、監理、施工單位的主要負責人要對本單位消防安全工作負總責,確保建設工程施工現場消防安全。

(三)加大力度,嚴格執法。要進一步加大執法檢查和行政處罰工作力度,對查出的違法行為要依法嚴肅處理。對隱患較多、問題突出、不能及時整改的單位,要實行掛牌督辦、定期銷號。

(四)廣泛宣傳,營造氛圍。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、監理、施工單位要切實抓好建設工程施工現場消防知識宣傳工作,為專項檢查行動營造良好輿論氛圍。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇三

1、工程主要情況:專項工程名稱、工程參建單位的相關情況,工程的施工范圍,施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的重點要點等。

2、設計簡介:主要介紹施工范圍內的工程設計內容和相關要求。

3、施工條件:應重點說明專項工程相關的內容。

1、施工目標:進度、質量、安全、環境和成本等目標,各項目標應滿足施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的要求。

2、工程施工順序及施工流水段應在施工安排中確定。

3、針對工程的重點和難點,進行施工安排并簡述主要管理和技術措施。

4、工程管理的組織機構及崗位職責應在施工安排中確定,并應符合總承包單位的要求。

1、專項工程施工進度應按施工安排,并結合總承包單位的施工進度計劃編制。

2、施工進度計劃可采用網絡圖或橫道圖表示,并附必要說明。

(一)施工準備

1、技術準備:包括施工所需技術資料的準備、圖紙深化和技術交底的要求、試驗檢驗和測試工作計劃、樣板制作計劃以及與相關單位的技術交接計劃等;

2、現場準備:包括生產、生活等臨時設施的準備以及與相關單位進行現場交接的計劃等;

3、資金準備:編制資金使用計劃等。

(二)資源配置計劃

1、勞動力配置計劃:確定工程用量并編制專業工種勞動力計劃表;

2、物資配置計劃:包括工程材料和設備配置計劃、周轉材料和施工機具配置計劃以及計量、測量和檢驗儀器配置計劃等。

1、專項工程施工方法并進行必要的'技術核算,對主要分項工程(工序)明確施工工藝要求。 2、對易發生質量通病、易出現安全問題、施工難度大、技術含量高的分項工程(工序)等應做出重點說明。

3、對開發和使用的新技術、新工藝以及采用的新材料、新設備通過必要的試驗或論證并制定計劃。

4、季節性施工應提出具體要求。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇四

20xx年11月3日,上海雙菱電梯工程有限公司發出的《電梯工程施工交底方案》已收到,現回復如下:

1、臨時用梯,電梯轎廂保護我單位負責。在正常使用室內電梯情況下,發生的`電梯故障由電梯公司負責,我公司配合協助電梯公司進行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的電梯損壞,由雙方協商解決。

2、電梯司機可由我單位委派,電梯公司應無償提供培訓服務,考核通過后上崗。

3、門洞口周邊封堵應有電梯單位自行完成,并滿足土建單位進行下道工序的要求。

4、施工現場分包單位自有人員,意外傷害保險和工傷保險,分包單位應自行負責。

5、電梯圖紙需得到設計確認,強電界面部分需與我單位進一步確認,弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進一步確認。

6、電梯單位進場前需與我單位簽訂安全管理協議。

7、設備進場、裝配、保護、保管等環節由專業分包單位負責,我單位根據現場現有實際情況提供服務。

未盡事宜雙方協商解決。

請示人:xxx

20xx年xx月xx日

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇五

模板工程施工,首先應組織工人熟悉圖紙,、并對柱梁板按圖紙變更、會審內容進行翻樣。后澆帶、施工縫處按規范執行,在組合配模后,應進行編號堆放,支模時按編號進行鋪設。本工程基礎施工作業流程為:基礎底板→基礎反梁→地下二層墻柱→地下一層梁板→地下一層墻柱→地下室頂板。

保證模板的平整度及剛度,保證砼脫模后的整體效果。

采用定型化、整體化、工具化的模板,提高工效,縮短工期。

由木工翻樣人員進行模板翻樣,完成模板布板圖并提交模板(鋼管、木枋)周材需用計劃表,周材需用計劃表經過項目部材料供應負責人審核。由項目部按各單位工程進度分批次進場,統一調配。現場建立嚴格的周材進場管理制度,并制定節約措施,降低材料損耗。

本工程地下室一層局部為人防地下室,室內部分剪力墻為防爆墻,均有氣密性要求和人防要求。對外圍剪力墻柱及人防墻加固用ф12對拉螺桿應有防水處理措施,室內柱、墻對拉螺桿只有限位板,可不需要止水板的對拉螺桿。

地下室剪力墻模板加固用對拉螺桿的`加設,按施工時砼的側壓力計算,對拉螺桿應按上疏下密設置,為了減少對模板的破壞,地下室剪力墻優先采用舊模板,底部0.9m按間距0.45×0.6m2一根設置,上部按0.9×0.3m2一根設置,螺栓孔布置在模板邊緣。

地下室外剪力墻鋼筋綁扎,需搭設井型腳手架作為剪力墻立筋的支撐,以防止立筋倒下,同時也可作剪力墻外模支撐外腳手架應與基坑邊坡相連,使腳手架滿足整體穩定性和剛度要求。

為了滿足地下室外墻內模、內剪力墻模板的加固處理應在地下室底板砼中予留30cm短管于外面間距20xx便于支撐模板,待結構施工完后,將短鋼管頭割除,用防水細石砼灌密實以滿足底板防水要求。

模板工程施工,首先應組織工人熟悉圖紙,并對柱、梁板、剪力墻按圖紙進行組合配模,并進行編號堆放,支模時按編號進行鋪設。車道地梁、地下一層地梁模板采用磚地模。

本工程大部分柱子斷面為矩形。擬采用18mm厚木膠合板配制,豎向采用50100木方背楞,橫向采用14a型槽鋼(140x60x8)加固,φ16對拉螺桿緊固,加固間距從樓面起200mm,400mm,400mm,500mm,500mm,以上均為600mm。

所有框架梁、次梁、平板、樓梯支持采用鋼管、扣件搭設。節點大樣如下圖。

1)后澆帶處理:首先在底板上釘高度為15mm,寬度為30m木夾板,中間用1。5厚木夾板高度以設計砼高度減去上、下砼保護層的凈高度鋸如鋼筋直徑相符的口子,口子的間距等于鋼筋間距,上部用25mm木條,與中間連接的夾板應上、中、下連接成整體并加固,后澆帶兩邊的加固支撐用木撐桿在梁、板砼澆搗前支撐到位,并加設剪刀撐,且應有一定剛度。

后澆帶模板封口

2)模板要清理干凈,支模前要刷脫模劑,封閉前應清除雜物,拆模后應及時進行清理和檢查,如有損壞就及時修理,待清理和檢查完畢按編號堆放,以便下一施工段流水使用。

3)模板支撐完后,對板縫進行檢查,對柱根部用水泥砂漿進行封堵。

4)現澆鋼砼梁板,當跨度大于或等于4m時,模板應按全跨的1/1000高度起拱,預留洞處應預留木盒子,并做好加固處理。

5)模板的拆除,應符合下列規定:

a、側模:在砼的強度能保證其表面小棱角不因拆除模板面受損壞后,方可拆除。

b、底模:在砼強度符合規范規定后,方可拆除。

模板工程在施工完后,應做好工序交接工作,待上道工序驗收合格后,方可進行下道工序施工。嚴格做好“三檢”工作,并盡量避免出現立體交叉作業對成品、半成品的破壞,做好成品保護工作。

模板的拼縫采用夾塑料泡漠條的方法,支撐加固應有專職質檢員負責檢查,嚴禁出現漏漿、跑?,F象。

固定在模板上的預埋件和預留孔洞均不得遺漏人防預埋需人防部門、質檢站驗收合格后方可進行隱蔽;預埋件必須安裝牢固,位置準確,允許偏差應符合規范要求。

1.進入施工現場必須佩戴安全帽,不得穿拖鞋、打赤膊、喝酒進入施工現場;

2.在高空危險處作業必須戴好安全帶;

3.特種作業人員必須持證上崗;

4.不得從高處向低處拋擲工具、物品等;不得私自亂搭亂接電線;不得隨意拆卸“三安四口”等的防護設施;

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇六

1、冬季施工準備工作

1.1做好冬季施工質量保證措施計劃;

1.2各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;

1.3針對預應力張拉制定專項施工工藝要求及安全措施;

1.4混凝土配合比根據冬季施工情況進行調整;

1.5鋪設防水層時應按防水層冬季施工的相關規定執行;

1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;

1.7對工人提前進行冬季施工技術交底;

1.8與氣象部門聯系,做好冬季氣溫預報。

2、施工工序冬季施工措施

2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施

2.1.1鋼筋焊接盡量在室內進行,當必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施,減少焊接構件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

2.1.2張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15℃。

2.1.3預應力張拉設備以及儀表工作油液,應根據實際使用時的環境溫度選用,并應在實際使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。

2.1.4預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。

2.2、模板冬季施工措施

鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,根據天氣情況對需要輔助養護的模板,適當延長拆模時間。

2.3、混凝土冬季施工措施

2.3.1混凝土配合比

混凝土配合比試配時,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級42.5,水灰比不大于0.5(現在工地正在使用的混凝土配合比為:樁基((c+f):s:g:w=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能夠滿足冬季施工需要。

冬季混凝土的配合比設計,要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規范執行。

2.3.2混凝土攪拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。后場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個,用于拌和用水進行加熱。

對冬季混凝土攪拌,還應注意以下事項:

水泥只能保溫,不得加熱;

注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;

對骨料的積雪、凍團進行清理,不得裝入攪拌機內攪拌;

根據混凝土澆筑當天的實際溫度,換算出各項材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規定;

為了保證混凝土的和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現假凝現象,混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒。

2.3.3混凝土運輸

冬季混凝土施工時,為了防止運輸過程中溫度損失過大,應采取以下措施:

a、清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運輸時間;

b、施工現場合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;

2.3.4混凝土澆筑

混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

冬季施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度不小于30cm,預熱長度控制在1m左右。澆筑完成后,應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。

2.3.5混凝土養護的技術要求

對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。養護時的溫度要求:用蓄熱法養護時不得低于10℃;用蒸汽法養護時不得低于5℃,細薄結構不得低于8℃。

混凝土的養護方法,應根據技術經濟比較和規范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場的氣溫、結構物表面系數等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確?;炷两Y構物不受凍害。

冬季施工期間,在抗壓強度達到設計強度的40%前,必須防止受凍。

在溫度低于5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。

3、工程項目冬季施工措施

3.1人工灌注樁冬季施工

人工灌注樁混凝土的冬季施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面),但在冰凍范圍之內時,應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。

注意:灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。

3.2承臺、墩身冬季施工

承臺、墩身混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:

a、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定;

b、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚,用粘膠帶固定;

c、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

d、承臺、墩身混凝土養護,主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護,對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應特別加強覆蓋保溫。

3.3箱梁冬季施工

箱梁混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:

a、30m箱梁外模板為木模板,在溫度低于5℃澆筑混凝土時,用彩條布對外模外側的腳手架進行包裹密封,形成暖棚,暖棚內可用火爐或電熱器進行加熱;對于面層采用塑料保水養生法,混凝土澆筑完成后,立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑料布,然后蓋上防寒被。

b、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚,用鋼筋焊接固定,面層養生同30m跨箱梁。

c、箱梁混凝土澆筑前,注意收聽天氣預報,根據天氣預報,混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。

d、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋,減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。

e、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上,混凝土澆筑完成后繼續加熱保證接縫處保持正溫;

f、氣溫過低時,混凝土澆筑完成后,對箱室進行密封,測量箱室溫度,如箱室內溫度低于5℃,在箱內設置加熱器進行加熱養護。養護注意過程中觀察混凝土表面濕度,出現干燥現象停止加熱,并用溫水潤濕表面;

g、預應力管道壓漿在5℃以上進行;

h、養護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。

3.4橋面系冬季施工

橋面系混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:

a、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚,用鋼筋焊接固定;

b、混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

c、防撞護欄混凝土澆筑時,為了減少人工鏟料時的`混凝土溫度損失,在混凝土堆積處

布置點火燈加熱;

d、調平層混凝土澆筑時,布料、振搗、收面應配合好,盡量縮減施工操作時間;e、混凝土澆筑完成后,用土工布覆蓋蓄溫養護;

f、防撞護欄模板拆除后,應將土工布覆蓋繼續養護。

三、冬季施工質量檢查

冬季施工時,除按照常規施工進行質量檢查外,還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環境溫度,并進行以下檢查:

1、混凝土用水加熱溫度;

2、混凝土的加熱養護方法和時間等,檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;

3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應至少檢查3次;

4、混凝土養護期間,室內外環境溫度,每晝夜定時定點4次;

5、混凝土冬季施工時,除留標準養護試件外,應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。

四、冬季施工的其它注意事項

1、高空作業時,加強安全管理和安全措施,并采取可靠的防風措施;

2、在冬季施工進行鋼結構焊接時,應采取相應的焊接工藝,確保焊接質量;

3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉;

4、及時清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應有防滑措施。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇七

a)工程技術交底,設計圖紙;b)施工現場條件和實地勘察資料;

c)《屋面工程防水技術規范》、《屋面工程質量驗收規范》(gb50107-1999、

gb50207-20xx)

a)防水材料:采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材

b)施工方法:卷材采用熱熔法施工c)工程質量:合格

a)施工機具準備:表略

材料準備sbs改性瀝青防水卷材

此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成,是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材,具有高溫不流淌,低溫柔度好,延伸率大,不脆裂,耐疲勞,抗老化,韌性強,抗撕裂強度和耐穿刺性能好,使用壽命長,防水性能優異。采用熱熔施工法,把卷材熱熔搭接,熔合為一體,形成防水層,達到防水效果。

1、基層處理

1.1、清掃基層,到表面無浮土沙塵等污物,對凸起的地方用小平鏟削平,對凹進的地方用1:2.5的水泥砂漿抹平。

1.2、基層與突出的結構相連的陰陽角;基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉角處應抹成光滑的圓弧形,其半徑一般為50mm。

1.3、找平層上應無明顯濕漬,基層干燥,含水率小于9%,可用面積約1m2,厚為1.5~2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上,放置2~3h,如覆蓋的基層表面無水印,緊貼基層一側的橡膠板又無凝結水珠,可滿足施工要求。

1.4、基層表面應堅實具有一定的強度,清潔干凈,表面無浮土、砂粒等污物,表面應平整、光滑、無松動,要求抹平壓光,對于殘留的砂漿塊或突起物應以鏟刀削平。

1.5、陰陽角應抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。

1.6、穿墻管道及連接件應安裝牢固,接縫嚴密,若有鐵銹、油污應以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。

2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護

3、施工工藝

3.1.基層干燥后,涂刷基層處理劑。用長把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上,復雜部位用油漆刷刷涂,要求不露白,涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進行下道工序。

3.2附加層施工

對所有的陰陽角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理,附加層寬度一般為500mm。對凸出基層部位部分做300mm寬附加層。(附加層見后附圖)

3.3.試鋪定位

3.3.1.卷材的配置—應將卷材順長方向進行配置,使卷材長向與排水方向垂直,卷材搭接要順流水坡方向,不應成逆向。

3.3.2.先鋪設排水比較集中的部位按標高由低向高的順序鋪設。

3.4.卷材鋪貼

3.4.1.分兩層鋪貼,用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱,待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結在基層表面上,第二層鋪貼時長邊縫與第一層長邊縫錯開至少300mm。

3.4.2.卷材搭接縫施工

在噴槍粘結搭接縫前,先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化,具體操作,由持噴槍的工人用抹子當擋板沿搭接線向后移動,噴槍火焰隨擋板一起移動,噴槍應緊靠擋板,距離卷材約50~100mm。

3.4.3.卷材的搭接寬度為長邊80mm-100mm,短邊不小于100mm-150mm,搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜,然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。

3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材

在鋪平面與立面相連的卷材,應先鋪貼平面,然后由下向上鋪貼,并使卷材緊貼陰角,不應空鼓。立面墻上防水層應滿粘。

4、質量檢查與要求

4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項技術性能指標,應符合標準要求,產品應附有現場取樣進行復核驗證的質量檢測報告或其他有關材料質量證明文件。

4.2.卷材與卷材的搭接縫必須粘結牢固,封閉嚴密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。

4.3.卷材與穿墻管之間粘結牢固,卷材的末端收頭部位,必須封閉嚴密。

4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現象存在。

5、雨季、冬季施工措施:

5.1、專人掌握天氣預報情況,避免在雨天進行露天防水作業。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過程中遇雨,就采取妥善的遮蓋,防水層施工時,為加快速度,要備足掃水、汲水和烘干工具(海棉、拖把、噴燈)以加快基面干燥,保證速度和質量。

雨水過后及時清掃,以免雨水長時間浸泡基層或已做好的防水層。

5.2、冬季工作中,由于天氣干燥寒冷風大,施工作業面需要采取保溫措施;生活區宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續進入現場、生活區內。為了加快冬季施工進度、預防安全事故、煤氣中毒等事故的發生,特做以下規定:

(1)、防水卷材嚴禁在雪天施工,五級風及其以上時不得施工;氣溫低于0℃時不宜施工。施工中如遇下雪,應做好已鋪設卷材周邊的.防護工作,用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面,防止鏟雪時破壞防水層。(熱融法施工氣溫不宜低于-10℃)未鋪設卷材的基層應采取妥善。并用鐵桶生火,以加快施工進度。(應取得甲方安全管理人員的同意)

(2)、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育,使全體在施人員做到規范用火、作業,不違章。

(3)、遵守甲方項目經理部各項管理規定?,F場內未經同意嚴禁用明火;嚴禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖;來嚴禁私拉亂拽電源、電線。

(4)、對防凍材料,如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專人負責保管、回收,對散落到施工作面、樓層、現場內的保溫材料、易燃、可燃材料及時清理到安全的地點。不留后患。

(5)、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應在安全地點,并采取分類隔離存放措施,嚴禁積存到庫房內混放。

6、易出現的質量問題及處理方法:

6.1、直徑不大于300﹍的鼓泡(空鼓),處理方法是:割破鼓泡,排出氣體,使卷材復平,在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材,熱熔封嚴其周邊。

6.2、大于300﹍的鼓泡處理的方法是:按斜一字形將鼓泡切開,翻開部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼,并在面上增貼一層卷材,其周邊長應比開口范圍大100﹍,之后粘牢封邊。

7.成品保護

1、作業人員應嚴格保護已做好的防水層,在工程為接受驗收合格以前,任何非施工人員不得進入施工現場,以免損壞防水層。

2、下水口要防止雜物堵塞,確保排水暢通。

3、存放材料地點和施工現場必須通風良好;存料、施工現場嚴禁煙火。

4、防水層驗收合格后,可直接在防水層上澆筑細石混凝土或水泥砂漿作剛性保護層,施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。

5、施工中若有局部防水層破壞,應及時采取相應的補強措施,以確保防水層的質量。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇八

1、施工準備工作

(1)勘查現場,清除地面及地上障礙物。

(2)保護測量基準樁,以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。

(3)備好開挖機械、人員、施工用電、用水、道路及其他設施。

2、清表凡工程范圍內的表層雜草、塊石、雜物、腐殖土、樹根等均應清除干凈,平整壓實,清理厚度不得小于0.3m,清除出來的廢渣不得隨地棄置,采用自卸汽車外運至棄料場。3土方開挖這里所指土方開挖主要為招標人指定范圍內的土方開挖,開挖的土方外運至招標人指定地點,堆土高度不得超過1985黃海高程12.20米。

(1)施工準備

①施工資料準備:土方開挖受天氣、地質條件、及原有建筑物的影響,開挖前應做好以下工作:

a施工圖紙的審閱、分析,及施工方案的擬定。

b當地的水文、氣象條件的了解。

c施工場地的地質條件的了解。

d施工范圍內的建筑物及管線埋設情況。

e繪制土方開挖的平面圖和橫斷面圖。

(2)測量放樣利用布設的臨時控制點,放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時,應在設計邊線外增加30~50cm,并作上明顯的標記?;拥撞块_挖尺寸,除建筑物輪廓要求外,還應考慮排水設施和安裝模板等要求。

(3)土方開挖要求

①施工準備

a土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

b建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格;并完預檢手續。

c夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

d開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據當地工程地質資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0。5m,然后才能開挖。

e施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。

f選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。

g施工區域運行路線的布置,應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

h在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。

i機具:挖土機械有:挖土機、推土機、鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

j熟悉圖紙,做好技術交底。

②操作工藝

a工藝流程:確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底。

b坡度的確定:本工程開挖坡度按設計要求,若在施工中仍不能確保穩定,則跟設計方面聯系,更改開挖方案。

c機械開挖開挖應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。本工程采用挖掘機配合堆土機進行開挖,土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。在開挖過程中,應隨時檢查邊坡的狀態。開挖基坑,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層挖土機用反鏟挖土時,為50cm左右為宜。

d人工修挖在機械施工挖不到的`土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。修幫和清底時在距底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走,水泥攪拌樁頭要沿樁開挖,不得破壞,開挖到基底高程,根據截樁高程要求對水泥攪拌樁進行截樁,樁頂修平。同時由軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

③雨、冬期施工

a土方開挖一般不宜在雨季進行,否則工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。

b雨期施工在開挖土方時,應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發現問題要及時處理。

c土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時,其施工方法應按冬施方案進行。

d采用防止凍結法開挖土方時,可在凍結以前,用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松,其翻耕深度應根據當地氣溫條件確定。一般不小于30cm。開挖基坑時,必須防止基礎下基土受凍。應在基底標高以上預留適當厚度的松土。或用其他保溫材料覆蓋。如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構筑物的地基和基礎暴露時,應采取防凍措施,以防產生凍結破壞。

④質量、安全控制措施

a按圖紙要求仔細放樣,土方開挖后的坡度要符合設計要求規定,避免因邊坡過陡而造成塌陷,為保證邊坡質量,反鏟要緊靠坡線開挖,以確保邊坡平整度,并盡量避免欠挖及超挖的出現。

b開挖并完成清理后,應及時恢復樁號、坐標、高程等,并做出醒目的標志。

c雨天應在開挖邊坡頂設置截水溝,開挖區內設置排水溝和集水井,及時做好排水工作,以防基坑積水。

d開挖過程中,應始終保持設計邊坡線逐層開挖,避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方,同時加強邊坡穩定性觀察。

e開挖邊坡頂嚴禁堆置重物,避免塌方。

(二)土方外運本工程

土方采用5t自卸汽車運輸,運至招標人指定地點,按招標人要求堆放。施工期間對棄土場進行管理,嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路,按照路政部門的要求及時保潔。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇九

(1)項目規模

xx鄉土地整理是國家級重點投資建設項目。該項目建設共規劃設計為土地平整,道路、農田、水利電配套及防護林等五個單項工程。項目總投資17314262元,其中防林工程373677.10元。

(2)防護林工程

項目區原有部分防護林,但由于多年干旱及病蟲害等原因,原有防護林大部分枯死。項目區內嚴重缺乏農田防護林木及其它生態保護措施,致項目區植被面積減少,水土嚴重流失,生態環境惡劣。耕地質量下降。隨之農田產量大幅下降。嚴重影響了項目區農業生產和農民的生活水平。

這次項目建設通過對田塊、道路的規劃平整和農田水利、電力的配套。為了防風固沙,改善項目區農業生態環境,保護道路,降低風害對農業生態的影響。還規劃在公路、田間路、生產路的兩側種植三倍體毛白揚49352株。

(3)防護林的規劃布局與建設目標。

原公路、道路和擬建田間路兩側各植兩行,行距0.75米,株距2米;種植16676株。

擬建生產路兩側各植一行,株距2米。種植32676株。

項目完成后,項目區內林、渠、溝、路、田結構布局更加合理,真正達到林、渠、溝、路、田一體化,大大改善了項目區內土壤的水文條件。改善了項目區的空氣濕度和溫度。農田小氣候的改善更加適宜植被和各種農作物的生長。隨著農作物的產量、產值逐年的提高,將激發項目區農民的種田積極性,對促進項目區農業生產經濟發展將起到一定的積極推動作用。

(1)合同工期:20xx年11月1日至20xx年4月1日

(2)施工進度計劃

根據項目總工期要求和計劃在20xx年11月1日至20日,初冬季節完成,原有道路和田間路兩側16676株的栽種任務;在20xx年春3.12植樹節期間完成生產路兩側32676株的栽種任務。

(3)勞力組織和安排

根據項目農業種植習慣,防護林栽植時間正處于農閑時節。結合我公司和工程現場實際情況,我們擬計劃栽植任務雇用項目區各行政村村民來完成,公司技術人員負責技術指導。

(1)種樹苗的質量標準與要求

49352株的種樹苗,擬在我公司苗圃中優選出1—2年生胸徑在15—25毫米的優質樹苗50000株,以保證樹苗的質量與供應,同時保證進場時報經建設單位與監理檢驗全部達到合格。

(2)栽植的質量要求

a樹坑的技術標準與要求

樹坑規格60×60厘米,矩型或圓型。樹坑開挖以人工為主,原老路比較夯實地段擬采用小型挖掘機人工輔助來完成。

樹坑開挖時表土與下層生土區分堆放在坑旁,表土用來圍填下部,下層土用來做成樹坑盛水和用來培土。

b栽植時首先把表土的一部分回填到坑底,然后放種樹苗。樹苗要居中,再回填另一部分表土?;靥顣r略將樹苗略微向上提一次。使樹苗的'毛陽根系舒展開,便于成活和根系的生長發育。樹苗上提時應計算好樹苗的栽植深度,應挖至比在苗圃生長時埋深5—8厘米,栽植時要用腳將回填土塌實。以防澆水時樹苗傾倒,下層土做成樹坑用來盛水。

c適時澆水

栽種完成及時澆水。水源方便的使用機井通過排水溝進行澆灌,水源不方便的路段使用水車拉水澆灌并澆足澆透,待水澆完后及時培土,以防樹苗被風吹倒。

雖然雇用當地農民工我們一定要加強技術指導和質量管理。我們將結合建設單位現場監理及各行政村民委員會共同對防護林栽植質量進行監督管理。

(1)主要質量保證措施:

a樹苗的質量控制

對種樹苗質量進行現場檢驗,重點檢查樹苗的品種、直徑、高度和根系狀況,保證達到合同質量標準。

b工程檢查

栽種時公司技術人員、質檢人員,結合各行政村委員會人員,甲方及監理人員現場對各工序進行檢查檢驗,一道工序檢查合格再進行下道工序。

樹坑挖完檢查合格再發放樹苗,開始栽植。栽植時隨機檢查栽植質量是否符合和達到技術標準要求。

c經濟措施

49352株的植樹任務雇用當地農民工,擬采取計件工資,但須每道工序都達到合格,包括挖樹坑、栽種、澆水、培土整個工序下來全部合格,再給予簽認完成數量并發放人工工資,這樣來促進和保證防護林工程的栽植質量。

投入管理人員:xxx

勞力計劃

施工員3名

60—80人

技術員2名

質檢員2名

注:按行政村區分管理

農田拖拉機

叁臺

運樹苗

小挖掘機

兩臺

挖堅實路段

拉水車

一輛

用來澆水

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇十

某水電站工程位于黑龍江省東寧縣境內,樞紐工程由兩岸混凝土重力壩段、中間溢流壩段、引水隧洞及電站廠房組成。左岸重力壩壩頂長40m,右岸重力壩壩頂長83m,壩頂寬6.0m,壩頂高程360.40m。溢流壩壩頂長76m,堰頂高程348.00m。引水隧洞進口位于壩址左岸上游約80m處,進口底高程344.50m,洞長4200.0m,洞徑4.5m。電站裝機15.0mw,其中2臺7.0mw,1臺1.0mw。本工程初步設計于20xx年審查通過,20xx年開工興建。

2.1導流標準

本工程攔河壩為3級建筑物,根據《水利水電工程施工組織設計規范》(sl303-20xx)第3.2.1條的規定,大壩導流建筑物級別為5級,相應土石類建筑物的洪水重現期為10~5年,根據本工程的實際情況(水文資料系列大于20年),取規范的`下限5年一遇。壩體施工期臨時度汛洪水標準采用重現期10年。

2.2導流方案

本工程具有以下特點:①河谷處寬度約80m,覆蓋層厚約為6.0m;右岸地形較平緩,覆蓋層厚約為4.6m;左岸陡峻,覆蓋層較薄;②壩頂長度與壩高的比值河谷系數η約為6.0,對于混凝土壩η>4.5時,一般適合分期導流,平面上河道呈u型;③洪水歷時較短,屬于驟漲驟降型河流。因此,施工導流方式采用分期導流,可以降低工程的風險,河谷較長對主體工程施工的展開影響較小。可行性研究階段比較了3種導流方案,即方案ⅰ:明渠底孔(溢流壩下)導流;方案ⅱ:束窄河道底孔(重力壩下)導流;方案ⅲ:一次攔斷隧洞導流(2條洞徑6.0m導流洞)。方案ⅲ導流工程投資大不予考慮,初步設計階段僅對方案ⅰ和方案ⅱ兩種導流方案做進一步比較。由于初步設計階段溢流壩堰頂高程較可行性研究階段降低了5.0m,不宜布置底孔,所以方案ⅰ改為明渠缺口導流。

2.3導流方案選擇

現將方案ⅰ、方案ⅱ導流程序分述如下:方案ⅰ:明渠、缺口導流。明渠布置在右岸,底寬10m;缺口布置在左岸溢流壩段內,設置1孔,凈寬12m,進出口底高程均為335.00m。該方案分兩期施工,第一年保持原有河道過流,5月初進行右岸導流明渠開挖,同時修筑一期土石圍堰的縱向圍堰(導流明渠左堤)。第一年6月1日主體工程開工,施工5年大汛水位以上左岸重力壩段及右岸壩基,第一年大汛后進行河道截流,洪水由導流明渠過流,圍堰擋第二年大汛洪水,在一期圍堰保護下,施工左岸重力壩段、溢流壩段,同時預留1孔缺口;二期缺口導流,即第二年大汛后進行右岸導流明渠截流,洪水由缺口導流,圍堰擋第三年大汛洪水,在二期圍堰保護下施工明渠段壩體。方案ⅱ:束窄河道、底孔導流。一期由左側束窄河道過流,二期由底孔過流。底孔布置在右岸重力壩段內,共設2孔,每孔斷面4m×4m,進出口底高程均為335.00m。該方案分兩期施工:一期為第一年4~9月,束窄左側河道,基本保持天然河道過水斷面,修建一期圍堰,在一期圍堰保護下施工右岸重力壩段,同時預留導流底孔。第一年9月下旬進行河道截流,修建二期圍堰,施工溢流壩及左岸重力壩段,圍堰攔擋第二年大汛洪水,第三年大汛由壩體攔擋。方案ⅰ、方案ⅱ導流工程量及投資見表1。從技術上看,方案ⅰ施工程序復雜,需形成3次基坑,各期施工強度不均衡。方案ⅱ各年度施工強度較均衡,且施工程序簡單,二期施工時間較長,有利于施工進度安排。從投資上看,兩方案投資相差不大,方案ⅱ比方案ⅰ少13.83萬元。綜上所述,施工導流方案推薦方案ⅱ,即束窄河道、底孔導流方案。

施工導流是水利水電工程施工組織設計的中心環節,也是編制施工總進度計劃的主要依據。正確選擇施工導流方案,不僅對降低工程造價、縮短工期、提高工程質量和施工安全具有重大影響,而且也影響到壩址、壩型和樞紐布置方案的選擇。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇十一

高新基地ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。

施工前,應作好水平高程的標志,在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。

施工前應根據工程特點、設計壓實系數,土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實:夯打(壓)的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定,一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉?;彝痢⑺赝粱靥蠲繉雍唬▔海嵑?,應按規范規定進行環刀取樣,測出灰土的質量密度,達到設計要求時,才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干,防止出現橡皮土。

1、找平與驗收:灰土最上一層完成后,應拉線或用靠尺檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應及時補打灰土。

2、雨期施工:基槽灰土回填應連續進行,盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內,以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時,應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將積水及松軟灰土除去,并重新補填新灰土夯實,受浸濕的灰土應在晾干后,再夯打密實。夜間施工時,應合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設施,防止鋪填超厚或配合比錯誤。

3、灰土地基打完后,應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工,否則應臨時遮蓋,防止日灑雨淋。

4、應注意的質量問題:未按要求測定干土的質量密度:灰土回填施工時,切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。

5、灰土配合比不準確:土料和熟石灰沒有認真過按配合比,或將石灰粉花灑在土的表面,拌合也不均勻,均會造成灰土地基軟硬不一致,干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

6、灰土表面平整偏差過大,致使地面混凝土墊層過厚或過薄,造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。

7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施,防止造成灰土水泡。

小區道路為200mm厚c25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質量的關鍵,應分塊搗制,振搗密實,隨打隨抹平,每塊道路長不大于6米,瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工,根據本工程的結構特點和施工方案的特點,組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據現有設備條件,嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。

1、模板和支架應進行檢查并做好記錄,符合設計要求,監理驗收合格后方可進行施工。

2、檢查的具體內容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固,模板接縫是否嚴密,澆搗前,模板內的垃圾,周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤,有無積水等。

3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀錄。

4、澆搗砼時,應清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。

1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度,嚴防超重。

3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

4、根據工程需要和氣候特點,應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

5、澆搗的時間間隔:澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準,不得超過規定值。否則應留施工縫。

6、采用振搗器搗實砼時,每一振點的振搗時間,應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。

7、表面震動器,其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動器振實。

9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行,澆筑應室外氣溫較高時進行,但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續澆筑砼時,其操作要點見表:

已澆筑砼的最低強度>1.2mpa

已硬化砼的.接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;2.用水沖刷干凈,但不得積水;3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿,厚度10-15mm。

新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料,可由遠及近地接近施工縫;2.細致搗實,使新舊砼成為整體;3.加強保濕養護。

2、現澆砼結構的允許偏差

3、應具備的技術資料:商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表

1、使用前檢查各部應連接牢固,旋轉方向正確。

2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時,應切斷電源。

3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

4、振搗器應保持清潔,不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

5、作業轉移時,電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

6、振搗器與平板應保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關應裝在手把上。

7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

10、作業后,必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇十二

一、編制依據

1.建筑工程施工質量驗收統一標準(gb50300-20xx)

2.屋面工程質量驗收規范 (gb50207-20xx)

3.建筑裝飾裝修工程質量驗收規范(gb50211-20xx)

4.本工程施工圖紙及圖紙會審記錄

5.本工程施工組織設計

二、工程概況

本工程1-7#樓總建筑面積約79000㎡,鋼筋混凝土剪力墻結構,1-4#樓11層,5-7#樓16層,屋面結構分別為:結構找坡,結構平屋面兩種形式,屋面做法分別為坡屋面(倒置式屋面)釘油氈瓦→鋪卷材墊氈一層→35厚c15細石混凝土(內配a6@500×500鋼筋網片)→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→鋼筋混凝土屋面板 平結構屋面(不上人屋面)40厚c20細石混凝土(內配a4@150×150鋼筋網片)→干鋪無紡纖維布一層→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→1:6水泥珍珠巖找坡→鋼筋混凝土屋面板

三、準備工作

1. 材料

1)水泥:普通硅酸鹽32.5水泥,或普通礦渣32.5水泥

2)鋼筋:a6.5圓鋼

3)無紡纖維布

4)4mm厚sbs ii型防水卷材

5)40mm厚擠塑聚苯保溫板

6)中、粗砂,珍珠巖

7)油氈瓦,水泥鋼釘

以上工程所需材料進場時必須有產品出廠合格證及檢驗報告單,材料進場后實行見證取樣、送檢,復檢合格后方可使用。

2. 機械、工具 混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、平板式混凝土震動器、鐵鍬、水桶、大小括杠、水平尺、鋼卷尺、手錘、工程線、灰斗車、水管、鐵抹子、木抹子、噴燈、壓棍、刮板等

四、施工方法

1. 1:6水泥珍珠巖混凝土墊層找坡(平屋面)

1)基層處理:將屋面垃圾、雜物清理干凈,按要求安裝好雨水斗,將伸出屋面的管、通風道根部進行封堵。

2)貼點、找坡根據圖紙設計要求放坡度線,按流水方向進行放坡。

3)鋪裝水泥珍珠巖混凝土,依據放好的坡度線鋪設墊層,虛鋪時應略高于坡度線,然后用鐵鍬大致鏟平,用大刮杠刮平之后用平板振動器進行振搗兩遍以上使之密實。

4)振搗完成后拉線檢查,去高補低,使表面平整,坡度順暢,坡向準確。

5)質量標準

珍珠巖墊層振壓密實,表面平整,坡度順暢,坡向準確。

2. 20厚水泥砂漿找平層

1)貼灰餅、沖筋:根據結構坡屋面和珍珠巖墊層的坡度,拉水平控制線貼灰餅,控制找平層的厚度,灰餅間距1.5m-2m。

2)留置分格縫:分格縫寬度為20mm,深度和屋面板及墊層連通,分格縫間距最大不得超過6m。

3)抹水泥砂漿:根據灰餅的高度抹上水泥砂漿,鋪平后先用大刮杠沿灰餅刮平,然后用木抹子搓平,鐵抹子壓第一遍,待表面沒有浮水,人踏上去有腳印但不下陷為度,再用鐵抹子壓第二遍即可成活。

4)質量標準:

找平層表面無起皮、起砂、空鼓等質量問題,找平層和突出屋面的構造交接處和轉角處,應做成圓弧形,且要求整齊平直,找平層分格縫的位置和間距應符合規范要求(縱橫寬度均不得大于6m)表面平整,無積水現象。

3. 防水卷材

1)經檢驗水泥砂漿找平層質量符合要求且干燥后方可進行防水卷材施工。 2)將基層表面雜物及塵土清掃干凈,即可涂刷冷底子油,冷底子油涂刷要均勻,滿涂到位。

3)做附加層:凡突出屋面的管道、通風道及墻根部的陰陽角、落水口處必須做附加層,附加層每邊的高度(寬度)為250mm。

4)鋪貼防水卷材

鋪貼防水卷材時,平屋面可平行于屋面進行鋪貼,坡屋面應垂直于屋脊進行鋪貼,鋪貼順序應先沿檐口、天溝、雨水口等處,從最低標高處向最高標高方向進行鋪貼。

鋪貼開始前先將卷材依照屋面的尺寸進行裁割后卷好,鋪貼時用噴燈加熱卷材至出現黑色光澤、發亮、并稍有微泡出現,慢慢放下卷材鋪平、壓實,使空氣完全排出,將邊沿擠出的瀝青刮平。

鋪貼防水卷材搭接寬度為100mm,每邊搭接的邊緣用壓棍進行滾壓,使搭接邊緣密閉牢固無開口、翹曲現象。

5)質量標準

防水卷材防水層的表面平整度應符合排水要求無倒坡現象。

冷底子油應涂刷均勻、到位,卷材的鋪貼方法、壓接順序和搭接長度符合規定要求,卷材應粘貼牢固,無起泡、空鼓、翹邊、皺折等缺陷,卷材附加層泛水收頭等應符合設計要求及屋面工程技術規范的規定,卷材搭接寬度的偏差不大于10mm。

4. 擠塑聚苯保溫板安裝

根據屋面規格、尺寸進行排板后將擠塑保溫板干鋪在防水層上,要求表面平整,板和板的拼縫緊密,其上再鋪設一道無紡纖維布。

5. 鋼筋混凝土保護層

1)工藝要求:平屋面采用內配a4鋼筋雙向@150×150網片,40厚c20細石混凝土,坡屋面采用內配a6鋼筋@500×500鋼筋網片,35厚c20細石混凝土。

2)施工方法:

①拉線檢查已完成的防水卷材面層的坡度,如有凹坑積水現象的部位,先用1:3水泥砂漿找平,使坡度順暢,無積水現象。

②按設計要求綁扎好鋼筋網片。

③貼混凝土灰餅間距1.5m-2m(平屋面厚40mm,坡屋面厚35mm)

④鋪攤混凝土保護層,先用大刮杠刮平,再用木抹子搓平,用鐵抹子壓第一遍,待人踩上無腳印時,再用鐵抹子抹壓第二遍,要求混凝土表面平整、光潔,坡度順直、流暢。

⑤平屋面每5-6m留置分格縫,分格縫寬20mm,厚度為混凝土保護層厚度,用瀝青砂漿填實、表面壓光。

6. 油氈瓦施工:油氈瓦進場應有出廠合格證及質量檢驗報告,并對進場油氈瓦進行抽檢,不合格的材料不準使用。

1)油氈瓦施工流程:

基層清理→分格彈線→排瓦→油氈瓦鋪設→檢查驗收。

2)油氈瓦施工工藝

①將基層表面雜物、垃圾清理干凈,基層應具有足夠的'剛度,平整、干凈。

②根據油氈瓦的規格,在屋面彈出鋪瓦縱、橫線。

③依據彈出的縱、橫線,進行排瓦,并進行調整。

④鋪設油氈瓦:油氈瓦應自檐口向上鋪設,第一層瓦應與檐口平行,切槽應向上指向屋脊用油氈釘固定,第二層油氈瓦應與第一層疊合,但切槽應向下指向檐口,第三層瓦壓在第二層上,并露出切槽125mm,油氈瓦之間的對縫,上下層不應重合,每層油氈瓦不應少于4個油氈釘。

⑤將油氈瓦切槽剪開,分成四塊即可作為脊瓦,并搭蓋二坡面油氈瓦1/3,脊瓦相互搭接面不應小于1/2。

⑥屋面與突出屋面結構的交接處,油氈瓦應鋪貼至立面上,高度不應小于250mm。

⑦油氈瓦屋面搭接要求:

a.脊瓦與二坡面油氈瓦搭接寬度≥100mm。

b.脊瓦與脊瓦的壓蓋面≥1/2(脊瓦面積)。

c.油氈瓦在屋面與實出屋面結構的交接處鋪貼高度≥250mm。

⑧油氈瓦屋面工程質量檢驗項目、要求和檢驗方法:

檢驗項目 要求 檢驗方法

主控項目

1.油氈瓦及脊瓦的質量 必須符合設計要求 檢查出廠合格證和質量檢查報告

2.油氈瓦的固定 必須釘平、釘牢,驗筋釘帽外露油氈瓦表面 觀察檢查

一般項目

1.油氈瓦的鋪設方法與對縫 鋪設方法應正確;上下層對縫不得重合 觀察檢查

2.瓦面質量 油氈瓦與基層緊貼,瓦面平整,檐口順直 觀察檢查

3.泛水做法 應符合設計要求,順直整齊,結合嚴密,無滲漏 觀察檢查和雨后或淋水檢查

油氈瓦現場抽樣復驗項目

材料名稱 現場抽樣數量 外觀質量檢驗

油氈瓦 同一批至少抽1次 邊緣整齊,切槽清晰,厚薄均勻,表面無孔洞、硌傷、裂紋、皺折及起泡。

五、高處作業安全事項

1.屋面工程施工前對原有外架作全面檢查,尤其是欄桿防護的高度及安全網必須符合安全施工要求。

2.高處臨邊施工人員必須穿防滑鞋、系安全帶。

3.所有材料、工具及建筑垃圾全部由塔吊或提升機進行上、下運輸,不準由屋面向下亂扔材料、工具及雜物。

4.每天派出專人進行高處施工安全檢查,不準違章作業,違章指揮,盲目施工。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇十三

1.大酒店屋面防水工程的招標文件。

2.國家現行的有關建筑、安裝施工、質量檢測及其驗收標準和規范:《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx《屋面工程防水技術規范》(gb50108-20xx)《屋面防水工程質量驗收規范》(gb50208-20xx)

3.國家及北京有關施工管理規定。

1中華人民共和國建筑法2中華人民共和國消防法3中華人民共和國環境保護法4.工程設計圖紙、現場的施工條件和實地勘察資料。

1、工程名稱:大酒店屋面防水工程

2、防水材料選擇:3mm“宇陽澤麗”牌彈性體改性瀝青防水卷材

3、施工方法:熱熔法

4、工程質量:合格

5、防水專業承包施工單位:防水材料有限責任公司

1、施工技術準備:施工人員持證上崗,保證所有施工人員都能按有關操作規程,規范及有關工藝要求施工。預先編制本工程的驗收計劃,為確保工程質量創造條件。對于復雜的施工分項以及重要施工部位,要事先編制具體施工方案,并經過建設單位及監理部門審定。

2、人員準備:該項目工程人員安排如下:

3、材料準備:材料性能sbs改性瀝青防水卷材采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成,是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材,具有抗拉強度高,延伸率大,耐紫外線,耐溫差變化,抗老化,耐低溫,耐溫差變化,防水性能優異。采用熱熔法施工,把卷材熱熔搭接,熔合為一體,形成防水層,達到防水效果。執行標準:gb18242-20xx輔助材料主要包括:工業汽油等,用于膠粘劑清洗機具、噴燈燃料使用。

4、設備機械配備對該工程的施工計劃投入以下機械設備及工具:

除了以上的施工機具外,我們還準備了足夠的小型手工工具,如橡膠刮板、抹子、平鏟等,以滿足施工需要。

5、施工前的其它準備①防水層施工前,應認真審核圖紙做好技術交底。各道工序應建立自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢”制度,并有完善的檢查記錄,防水層施工前,應經監理單位對基層檢查驗收合格,方可進行防水施工。②防水層應由專業的防水隊伍進行施工,作業人員應持有當地建設行政主管部門頒發的上崗證。③鋪貼防水層的基層表面,應將塵土、雜物徹底清掃干凈;基層必須堅固,無松動、起砂等缺陷。④基層表面均勻光滑,不得有突出尖角和低坑,用2m直尺檢查時,直尺與基層表面間的空隙不應超過5mm,空隙允許平緩變化。⑤兩基層相鄰表面構成轉角處,應做成圓弧形或鈍角。⑥基層應干燥,含水率小于9%,測定方法是將1m見方卷材覆蓋在基層表面上,靜置4小時,若覆蓋處的基層表面無水印,且靠基層一側卷材表面也無凝結水痕,即為基層含水率小于9%。

4.1施工工藝基層處理→涂刷基層處理劑→細部附加處理→彈線→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→防水層驗收4.2施工操作要點

4.2.1基層處理:選用適當工具清理基層,使基層平整、清潔、干燥,達到卷材施工條件。

4.2.2涂刷基層處理劑:用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的`基層表面,并且要涂刷均勻,不得漏刷或露底?;鶎犹幚韯┩克⑼戤?,達到干燥程度(一般以不粘手為準)方可施行熱熔施工,以避免失火。

4.2.3細部附加處理:對于轉角處、陰陽角部位、穿出構件以及其它細部節點均應做附加增強處理,附加層的寬度為1/3幅寬卷材,平立面平均展開。方法是先按細部形狀將卷材剪好,在細部貼一下,視尺寸、形狀合適后,再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤,待其底面呈熔融狀態,即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上,附加層要求無空鼓,并壓實鋪牢。

4.2.4彈線:在已處理好并干燥的基層表面,按照所選卷材的寬度,留出搭接縫尺寸(長、短邊搭接寬度均為80mm),將鋪貼卷材的基準線彈好,以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。

4.2.5將起始端卷材粘牢后,持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材,使噴燈距卷材及基層加熱處0.3~0.5m施行往復移動烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時間過長,否則易產生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離),應加熱均勻,不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡(不得出現大量氣泡),及時推滾卷材進行粘鋪,后隨一人施行排氣壓實工序。

4.2.6搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤,必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合,且熔融瀝青從邊端擠出,并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平,沿邊端封嚴,以保證接縫的密閉防水功能。

4.2.7檢查驗收:鋪貼時邊鋪邊檢查,檢查時用螺絲刀檢查接口,發現熔焊不實之處及時修補,不得留任何隱患,現場施工員、質檢員必須跟班檢查,檢查合格后方可進入下一道工序施工,特別要注意平立面交接處、轉角處、陰陽角部位的做法是否正確。

五、成品保護及安全注意事項

5.1、施工人員應穿軟質膠底鞋,嚴禁穿帶釘的硬底鞋。在施工過程中,嚴禁非本工序人員進入現場。

5.2、防水層上堆料放物,都應輕拿輕放,并加以方木鋪墊。

5.3、施工用的小推車腿均應做包扎處理,防水層如搭設臨時架子,架子管下口應加板材鋪墊,以防破壞防水層。

5.4、防水層驗收合格后,及時作好保護層,施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。

5.5、施工中若有局部防水層破壞,應及時采取相應的補強措施,以確保防水層的質量。

5.6、存放材料地點和施工現場必須通風良好。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇十四

一、概況:

xx河道未定時清理垃圾,現已腐臭堵塞嚴重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進行現場查看,矗種鼷擬清淤長度約20xx米。

工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。

二、方案:

弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。

1、組織:

河道改線工程與老河道相距較近,施工現場有大型施工機械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、圍堰:

河道下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。

3、排水:

圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

4、清淤:

以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的'集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。

南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。

5、清理:

灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。

6、圍堰拆除:

圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。

7、防洪度汛:

在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。

三、注意事項:

1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;

2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協調鏟除;

3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場,實現運輸車輛通行臨時道路;

4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;

5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現場做出明顯標志;

6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現場清晰車輛,防止污染道路;

7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木;

8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,

四、人員機械:

1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工16人,機械操作手40人。

2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車12輛,裝載機2臺,推土機2臺。

3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。

土方工程施工方案 亮化照明工程施工方案篇十五

一、工程概況

1、被拆除舊建(構)筑物工程概況。

工程地點:xxxx

建(構)筑物結構形式:二層預制板土木結構建筑。建筑物及構筑物地面以上部分拆除工程,總占地面積約為xxxx平米,總建筑面積約xxxx平方米;

2、被拆除舊建(構)筑物周圍環境:無安全隱患。

3、拆除工程的工期。

本工程工期為xx日,開工日期為xxxx年xx月xx日,完工日期為xxxx年xx月xx日。

二、拆前準備工作:

用工大約xxx名,時間為約xx天。拆除水、電、暖管道。

三、拆除工程施工準備

1.技術準備工作

(1)拆除工程的有關圖紙和資料;拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

(2)機械設備的準備

本工程結構多為一、二、建筑結構,我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸的方式進行施工,根據施工經驗及本工程實際境況,機械、設備分列如下:

主要施工機械設備有爆破錘、挖掘機、各xx臺,重型貨車xx輛,裝載機xxx臺。

四、拆除工程施工管理

拆除的建筑垃圾,按指定地點堆放。

1、施工順序

(1)本工程采用人工機械配合拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。

(2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩的`外挑構件,先予拆除。

(3)建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。

2、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

拆除過程中,堅決杜絕一切安全隱患,確保安全施工。

3、工程預算:按xx元/平方米計價。

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