在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

泰山概括導游詞篇一

橫店鎮位于中國浙江中部的東陽市，與中國小商品城義烏相距36公里。距省會城市杭州160公里，距金華90公里，處于江、浙、滬、閩、贛四小時交通旅游經濟圈內。

自1996年以來，橫店集團累計投入40多億興建橫店影視城，現已建成廣州街/香港街、秦王宮、清明上河圖、明清宮苑、夢幻谷、屏巖洞府、大智禪寺、明清民居博覽城、華夏文化園、紅軍長征博覽城等近20個跨越千年時空，匯聚南北地域特色的影視拍攝基地，成為年接待500萬游客(20xx年數據)的國家aaaa級景區和全球規模最大的影視拍攝基地，是中國首個“國家級影視產業實驗區”，被美國《好萊塢報道》雜志稱為“東方好萊塢”。

宏大的基地規模，豐富的拍攝場景吸引了謝晉、陳凱歌、張藝謀、王家衛、徐克、吳子牛、李少紅、胡玫、唐季禮、尤小剛、李國立等大批名導和周杰倫、張衛健、鞏俐、李連杰、趙文卓、陳道明、梁朝偉、張曼玉、章子怡、唐國強、李雪健、王志文、張豐毅、林志穎、吳京、趙薇、金喜善、藤原紀香、飯島愛等國內外影視明星相繼在橫店影視城取景拍戲。

自《鴉片戰爭》在橫店影視城拍攝以來，已有《荊柯刺秦王》、《英雄》、《漢武大帝》、《無極》、《滿城盡帶黃金甲》、《黃石的孩子》、《投名狀》、《功夫之王》、《木乃伊3》等500多部，18000余集影視劇在橫店影視城拍攝完成(截至20xx年)。

普通人認識橫店是因為它的影視城，而商人認識橫店還源于它的磁性材料基地。“橫店集團”名列全國500強民營企業前茅。

橫店被譽為“東方好萊塢”、“中國磁都”和“中國箔王”，橫店街是武漢北部重鎮，南臨盤龍湖，西與武漢機場毗鄰。全街轄32個村，7個社區，總人口7.5萬人，國土面積105平方公里。

獨特的區位優勢。橫店街距武漢中心城區僅15公里，未來十年，武漢中心城區拓展，將從南至北向橫店縱深推進，全街105平方公里地域將融進大武漢經濟的繁榮圈，橫店將成為未來武漢第四鎮的中心。

突出的交通優勢。京廣鐵路、京廣京九武麻聯絡線穿境而過，并設有鐵路貨場和火車站;318國道、岱黃高速公路以及在建的武漢繞城公路、漢十高速公路、川龍大道、孝天延長線、橫天公路構成了四通八達的公路網絡;橫店距武漢港、陽邏港均在20公里左右，西距武漢機場僅7公里，具有“水、陸、鐵、空”立體交通優勢。

橫店，距上海380公里，距杭州、溫州各180公里，距東陽市區18公里，與中國小商品城義烏市相距36公里，處于江、浙、滬、閩、贛四小時交通旅游經濟圈內。乘飛機、火車或走高速公路均可直達，距離較近的機場為義烏機場。

完備的設施優勢。除四通八達的交通網絡外，境內擁有十一萬伏變電站及完善的供電網，電力充沛;自來水日供水能力1萬噸，水源充足;橫店鐵路貨場年貨物吞吐能力達100萬噸，貨物運輸便捷;實現了傳輸數字化、交換程控化，無線尋呼、移動通訊網絡覆蓋全街，通訊快捷。

豐富的資源優勢。一是土地資源。橫店土地資源儲備豐富，北部可開發的丘陵面積15000畝，南部可開發面積20平方公里，南部地區距武漢中心城區較近，是武漢近期城市建設布局和工業外延發展首選之地。二是農業資源。橫店是名副其實的魚米之鄉，東部漁場面積20xx畝，南部魚池面積6000畝，北部丘陵地區林果基地面積3000畝，是發展規模農業、旅游觀光農業之首選。三是旅游資源。南部的盤龍湖水面3萬畝，水質優良，湖畔蜿蜒崎嶇，小島眾多，草長鶯飛，風光如畫，是武漢近郊實施旅游觀光、度假休閑項目開發的黃金寶地。

良好的環境優勢。近年來，橫店街工委、辦事處堅持“環境立街，項目興街”的原則，把開放引進作為全局工作的首位，領導跟著項目轉，部門圍繞客戶轉，一切為了招商干，全力為投資者創造一流的冶安環境、服務環境、信用環境和政策環境。經過全街的上下努力，全街已引進企業(項目)20多個，引進資金50多億元，引進經濟已成為全街最具活力的經濟增長點。

橫店街投資環境優越，發展前景廣闊，享有國家級開發區的優惠政策。在新世紀的發展航程中，七萬橫店人民正以嶄新的精神面貌，致力于實現跨越式的發展。橫店街發展目標是：著力引進工業項目，打造現代制造工業強街;打好“盤龍牌”，打造旅游特色街;規劃建設好物流城，打造武漢物流名街。

泰山概括導游詞篇二

云岡石窟位于大同市西16公里的武周山麓，武州川的北岸。石窟依山開鑿，東西綿延一公里。現存主要洞窟45個，計1100多個小龕，大小造像51000余尊，它是我國規模最大的石窟群之一，也是世界聞名的藝術寶庫。1961年國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。

云岡石窟是在北魏中期齊鑿的。北魏經歷了“太武滅佛”、“文成復法”。文成帝和平年間(460--465)云岡石窟開始大規模營造，到孝明帝正光五年(524)建成，前后計60多年。初由著名的高僧曇曜主持，“于京城西武州塞，鑿山石壁，開窟五所”。現第16至20窟就是“曇曜五窟”。現存洞窟大部分鑿于太和十八年(494)遷洛前。據《水經注》記載，當時“鑿石開山，因巖結構，真容巨壯，世法所希。山堂水殿，煙寺相望，林淵錦鏡，綴日新眺”。

云岡石窟雕刻在我國三大石窟中以造像氣魄雄偉、內容豐富多彩見稱。最小的佛像2公分。最大的高達17米，多為神態各異的宗教人物形象。石窟有形制多樣的仿木構建筑物，有主題突出的佛傳浮雕，有精雕細刻的裝飾紋樣，還有栩栩如生的樂舞雕刻，生動活潑，琳瑯滿目。其雕刻藝術繼承并發展了秦漢雕刻藝術傳統，吸收和融合了佛教藝術的精華，具有獨特的藝術風格。對后來隋唐藝術的發展產生了深遠的影響，在我國藝術史上占有重要地位，也是中國與亞洲國家友好往來、文化交流的歷史見證。

云岡第五、六窟在云岡石窟群中部，為孝文帝遷洛前約465--494年開鑿的一組雙窟。廟前有清順治八年(1651)建造的五間四層木樓閣，朱紅柱欄，琉璃瓦頂，頗為壯觀。第五窟開作橢圓形草廬形式，分前后室。后室北壁本尊為釋迦牟尼坐像，高17米，為云岡最大的佛像，外部經唐代泥塑重裝。窟內滿雕佛龕造像。窟西側刻有兩佛對坐在菩提樹下，頂部浮雕飛天，線條優美。第6窟平面近方形，中央是一個連接窟頂的二層方形塔往，高約14米，塔柱上雕有四方佛，上面四角各有一座九層出檐小塔，馱于象背上。窟四壁滿雕佛、菩薩、羅漢、飛天等造像。窟頂有三十三諸天及各種騎乘，令人目不暇接。環繞塔柱四面和東南西三壁的中下部，刻有33幅描寫釋迦牟尼從誕生到成道的佛傳故事浮雕，內容連貫，構圖精巧。此窟規模宏偉，雕飾富麗，內容豐富，技法精煉，是云岡石窟中有代表性的一窟，也是中期造像藝術匯集的大檢閱。

云岡第七、八窟位于云岡石窟的中部，為一組雙窟，是云岡石窟第二期開鑿較早的石窟。七窟前現存的木構建筑，是清順治八年(1651)修建。七、八窟平面均為長方形，窟內布局上下分層，左右分段。七窟后室北壁上層天幕龕的中央，雕一交腳彌勒菩薩像，坐于獅子座上，左右備一倚坐佛像，邊為二脅侍菩薩。內容仍為三世佛，且出現了造像組合。下龕為釋迦、多寶二佛并坐像。壁與窟頂相接處雕一排伎樂人像，各執樂器演奏。東西兩壁對稱開鑿，壁與頂部相接處雕一排千佛。下分四層雕有八個不同的佛龕。南壁鑿有一門一窗，左右兩側各雕四個佛龕。門窗間有六個供養人和伎樂天人像。明窗內雕菩薩和禪定比丘。內拱內雕力上、護法天王和飛天。頂部分格雕平棋，中為團蓮，周雕飛天，把整個窟頂裝飾得花團錦簇。第七、八窟與前期窟群比，在形制、內容、造像構成、題材等方面出現了諸多變化，從中折射出北魏社會變革的洪流。

曇曜五窟現編號第16--20窟，是由曇曜和尚主持開鑿的第一期窟洞，也是云岡石窟最引人注目的部分之一。據《魏書?釋老志》載：“和平初，……曇曜白帝，于京城西武州塞，鑿山石壁，開窟五所，鐫建佛各一，高者七十尺，次六十尺，雕飾奇偉，冠于一世。”以道武、明元、太武、景穆、文成五帝為楷模，雕刻五尊大像。這五窟規模宏大，氣魄雄偉。形制上共同特點是外壁滿雕千佛，大體上都摹擬橢圓形的草廬形式，無后室。造像主要是三世佛(過去、未來、現在)，主佛形體高大，占窟內主要位置。

第16窟本尊釋迦立像高13.5米，而相清秀，英俊瀟灑。第17窟正中為菩薩裝的交腳彌勒坐像，高15.6米，窟小像大，咄咄逼人。

第18窟本尊為身披千佛袈裟的釋迦立像，高15.5米，氣勢磅礴;東壁上層的眾弟子造像造型奇特，技法嫻熟。第19窟本尊為釋迦坐像，高16.8米，為云岡第二大造像。第20窟為露天造像，正中為釋迦坐像，高13.75米，為云岡石窟的代表作，面都半圓，深目高鼻，眼大唇薄。大耳垂肩，兩肩齊挺，造型雄偉，氣勢渾厚。

云岡五華洞位于云岡石窟中部的第 9--13窟。這五窟因請代施泥彩繪而得名。第9、10窟為一組前后室結構的雙窟，建于北魏孝文帝太和八年(484)，太和十三年竣工，遼代曾在此興建崇福寺。兩窟平面近方形。前定南壁鑿成八角列柱，東西壁上部雕出三間訪木構建筑的佛龕，余壁滿雕佛像、飛天。后室窟門上雕有明窗，北壁主佛是釋迦佛。第10窟主像是彌勒。后室門拱內外兩面有精雕圖案花紋，結構嚴謹，富于變化。第11--13窟是一組，具有前后窟的第12窟為中心窟。11窟中立方塔柱，塔柱四面上下開龕造像，除南面上龕為彌勒外，均為釋迦立像。東壁上部有北魏太和七年(483)造像題記，是研究云岡開鑿史的重要資料。窟東北有太和二十年(496)銘龕和七佛立像。第12窟前正室和東西壁上部均雕出三間仿木構建筑屋形佛龕，前列兩柱，洞開三門，窟頂雕有伎樂天，手持排簫、琵琶、橫笛、束腰鼓等樂器，是研究音樂史的重要資料。第13窟本尊是交腳彌勒菩薩，高約13米，右臂下雕一力士托扛，既產生了力學作用，又兼具裝飾效果。南壁上層的七佛立像和東壁下層的供養天人，皆為窟中精品。東壁佛龕形制各異。五華洞雕飾綺麗，豐富多彩，是研究北魏歷史、藝術、音樂、舞蹈、書法和建筑的珍貴資料，為云岡石窟群的重要組成部分。

云岡東部窟群，指云岡石窟東端1--4，均為塔洞。第1、2窟為同期開的一組，鑿于孝文帝遷洛前，窟內中央雕造方形塔柱，四面開龕造像。第一窟主像是彌勒，塔南面下層雕釋迦多寶像，上層雕釋迦像。浮雕五層小塔，是研究北魏建筑的形象資料。第二窟是釋迦像，塔南面下層雕釋迦多寶像，上層雕三世佛。兩窟南壁窟門兩側都雕有維摩、文殊。第三窟為云岡石窟中規模最大的洞窟，前立壁高約25米，傳為曇曜譯經樓。窟分前后兩室。前室上部左右各雕一塔，中雕方形窟室，主像為彌勒，壁面滿雕千佛。后室南面兩側雕刻有面貌圓潤、肌肉豐滿、農紋流暢的一佛三菩薩。坐像高約10米，二菩薩立像高6.2米。從風格和雕刻手法上看，很可能是初唐時的作品。第四窟風化水蝕嚴重，南壁窟門上方有北魏正光年間銘記，是云岡石窟現存最晚的銘記。

云岡西部窟群包括云岡石窟西部第21至45窟，以及一些未編號的小窟小龕。大多屬于北魏太和十八年(494)以后的作品。其特點是不成組的窟多，中小窟多，作為補刻的小龕多。造像多為瘦骨清相，衣紋下部褶紋重疊，神態文雅秀麗，藻井中飛天飄逸灑脫，具有濃厚的漢化風格，與“龍門期”雕刻十分接近。其中第38窟北壁“幢倒樂神”浮雕，是研究北魏雜伎的形象資料。

第39窟中心五層塔柱，塔身每面作五間，六柱，柱頭上斗拱承托出檐，天平座，每層間闊高度皆小于下層，穩重雋秀，是研究早期造塔的重要資料。第40窟整體布局巧妙地運用裝飾藝術，使洞窟格式、構圖既有規律，又有變化，提高了石窟藝術的格調。

泰山概括導游詞篇三

各位游客大家好!首先我代表我們天津__旅行社的全體人員對大家的到來表示熱烈的歡迎，同時也感謝大家對我們旅行社的支持和信任。我姓王，大家叫我小王好了，旁邊這位是我們的隨隊司機張師傅。張師傅的駕駛經驗非常豐富，相信大家在乘車的途中一定會感到既舒適又安全的。如果大家在旅途中有什么困難和要求，請您及時地提出，我將竭盡全力地為您服務。在這里我預祝大家旅途愉快，能夠高興而來，滿意而歸。現在是在去酒店的途中大約40分鐘，那么我先向大家介紹一下天津的概況。

天津是全國四大直轄市之一，地處華北平原的東北部，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，距離首都北京大概120公里的距離。從地形環境上來講，天津是四大直轄市之中唯一一個依山傍水還臨海的地方，山，天津市市區北部有燕山山脈的余脈，像盤山，乾隆皇帝曾32次游覽盤山，留下“早知有盤山，何必下江南”這樣的佳句。水，就是天津有一條母親河，海河，海河是全國七大河流之一，又有九河下梢之稱，它整個貫穿了天津的市中心。據我所知，全世界只有英國的泰晤士河，法國的塞納河，再有天津的海河，是全程貫穿了一個城市的。海河綿延72公里，最后匯入渤海灣，因此天津還臨海，靠海的塘沽，漢沽大港，組成了我們天津的濱海新區，也是全國其中一個經濟特區。不過雖然天津臨海，但是天津的海岸線全部都是泥質的灘涂，沒有沙灘，所以他只適合開發港口資源，而不適合開發沙灘旅游資源。這個是小楊給大家介紹的天津的地形環境。

天津市行政區域總面積是11760平方公里，占全國國土總面積的0.12%，在全國各省，直轄市之中排名倒數第二位。行政區一共有13個區，3個縣。52個少數民族，截至到20__統計，天津市常住人口約1472萬人。天津市市內一共有6個區，它是以海河為中軸線，和平區為中心，往東南西北各輻射出來河東區，河西區，河北區，南開區，再加上一個紅橋區，環城有四個區，分別是東麗區，津南區，西青區，北辰區。天津市海拔最高的位置為薊縣的九山頂，海拔1078.5米，最低的是大沽口入海口，海拔為0.天津屬于暖溫帶半濕潤大陸季風性氣候，在四季中，冬季最長，秋季最短。漫長而緩慢的地質演變，孕育形成了天津山河湖海泉濕地俱全的獨特地理構造和地貌景觀，素有“渤海明珠”之稱。是宜居型城市。

天津地區成陸較晚，宋朝以前未見史冊，宋朝慶歷年間，黃河曾改道天津流入渤海灣，因黃河水非常渾濁，泥沙量非常大，經過黃河的沖刷，天津這邊慢慢出現了陸地。金朝始在大直沽設直沽寨，元朝時大直沽作為海運的終點，漕運的中樞，成為政治，經濟，軍事，文化中心，朝廷在這里設海津鎮。當時這里漕船云集，曾有詩云：“曉日三岔口，連檣集萬艘”。天津這個名字出現于明永樂初年，為朱棣所賜，意為天子渡津之地。轉年，天津正式設衛，稱為天津衛。明宣德年間，天津成為當時中國北方的商品集散地，到了清朝，天津衛又經過了天津州天津府的改制，天津從一個軍事要塞演變成一個商業中心和貿易港口。在1860第二次鴉片戰爭爆發以后，天津因《北京條約》被迫開埠通商，各國列強紛紛在天津搶占租借地，進一步發展成為中國北方的商貿中心。在1928年，天津還被設為“天津特別市”，直到1949年1月15日天津正式解放，結束了半封建半殖民地社會的歷史。如今，昔日的租借地已不存在，只留下這些風格紛呈的萬國樓臺默默訴說著天津的古往今來。

天津是近代機械工業和紡織工業的發祥地，被譽為中國近代工業文明的搖籃。這一時期，天津還相繼誕生了一批中國之最。我國最早自己修建的鐵路----津唐鐵路，我國最老的火車站----老龍頭火車站，中國第一套郵票“大龍郵票”等等。天津經濟的發展也離不開教育文化事業的支持，19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，像全國第一所大學，北洋大學，始建于1895年，也就是現在的天津大學，還有在1919年由張伯苓等人創辦的南開大學等等，也為當時天津的發展提供了重要的保障。改革開放后，天津這個老工業基地煥發了新的生機，大批跨國公司在天津落戶投資，像空客a320總裝廠就落戶在東麗的空港經濟區。在20__年國務院進一步明確了天津的城市定位，將以濱海新區為發展重點，逐步建設成為國際港口城市，北方經濟中心和生態城市。

天津的海岸線長153公里，地處中國北方黃金海岸中部，天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上170多個國家和地區的300多個港口保持著貿易往來，天津濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區最大的貨運中心。天津鐵路樞紐是京山，京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，目前，天津形成以港口為中心，海陸空相結合的立體式綜合性現代運輸網絡。

隨著改革開放的發展，天津的經濟日益騰飛，已形成了以海河為軸線，以市區為主體，以薊縣和濱海為兩翼的一帶三區九組團的旅游景觀開發格局，以山河湖海泉濕地為載體，以近代歷史文化教育為主脈的都市觀光，休閑度假，商務會展的三大旅游體系。

到天津，除了要飽覽山野秀色，海岸風光，現代與歷史相 交融的城市美景外，還要品嘗天津獨特的風味佳肴。天津最具特色的小吃就是十八街麻花，耳朵眼炸糕，狗不理包子了，此三樣謂之天津三絕，全國聞名。

好了，聽我講了那么多，想必大家對天津有了一個初步的了解了吧。關于天津的概況就給大家介紹到這里，我們的車已經到達酒店了，請您稍適休息，在接下來的兩天，隨我一起走進天津，了解天津，感受天津吧。希望大家在天津的旅行愉快，謝謝!

泰山概括導游詞篇四

各位游客，大家早上好!

。在今后兩天行程中將由我們兩位陪伴大家游覽美麗的天津。在旅行過程中如果您有什么問題和要求，請隨時提出，我將竭盡全力為您解決。最后，希望通過我接下來的講解和服務能使您對天津有一個嶄新的認識。

那大家剛下飛機，一路比較勞累，那在去往酒店的這段時間，我來向大家介紹一下天津的概況。

天津市是中央四大直轄市之一，是中國北方最大的沿海開放城市，是歷史文化名城，也是中國首批優秀旅游城市。

天津共轄18個區縣，分別是和平、河東、河西、河北、南開和紅橋6個中心區，塘沽、漢沽、大港為3個濱海區;東麗、西青、津南、北辰、武青、寶坻為6個環城區，還有靜海、寧河、薊縣3個縣。

天津遼闊的平原約占總面積的九成，僅少部分為山地和丘陵，地勢由西北山區向東南漸低，呈簸箕形向渤海傾斜。

天津屬暖溫帶半濕潤大陸季風型氣候，四季分明，每個季節您來到天津都會看到具有鮮明季節特征的景致，春游百花，夏趕海，秋收碩果，冬賞雪。

從歷史上看，天津城區成陸較晚，宋代以前未見史冊，金朝時在大直沽建立了“直沽寨”，元代時，直沽作為海運的終點、漕運的中樞，成為行政、經濟、軍事、文化的中心，朝廷在此設立“海津鎮”。當時南北漕船匯聚，商賈云集，這種壯觀的場面，有詩贊嘆：曉日三岔口，連檣集萬艘。東吳轉海輸粳稻，一夕潮來集萬船。到了明永樂2年(1404)，明成祖朱棣將三岔口賜名為“天津”，意為天子經由之渡口，并在直沽設衛筑城，成為現在天津城市的發祥地。寨、鎮、衛都是軍事建制，到清雍正3年(1725)改衛為州，天津從此轉變成了行政建制，雍正9年(1731)繼而升州為府。天津就這樣從一個單純的軍事要塞演變成繁華的商業中心和貿易港口。1860年，英法發動第二次鴉片戰爭，脅迫清政府簽訂了喪權辱國的《北京條約》，天津被迫開埠后，金融、貿易、教育和制造業得到迅速發展，逐漸成為繼上海之后的中國第2商業城市和北方最大的金融貿易中心。1920xx年6月，直隸省改為河北省，天津定為特別市，這是天津設市之始。

近代以來，天津是中國許多重大歷史事件的策源地，留下諸多的歷史遺跡和大量的史料記載，成為近代中國歷史的縮影，風格紛呈的小洋樓就是這段歷史的典型寫照。由于天津獨特的地理位置和歷史，形成了許多山、海、河、湖以及歷史文化特有的旅游資源。經過天津市旅游局的精心打造，推出了近代歷史看天津等8項旅游系列產品。

80年代看深圳，90年代看浦東，21世紀呢就看濱海。隨著濱海新區開發開放納入到國家總體發展戰略布局，這里越來越受到全國乃至世界的矚目。濱海新區成立于1994年，它位于天津東部的臨海地區，處于京津冀和環渤海城市帶的交匯點上，由塘沽區、漢沽區和大港區3個行政區以及東麗區和津南區的部分區域組成。在20xx年5月份，濱海新區的功能定位可概括為：依托京津冀，服務環渤海，輻射“三北”，面向東北亞，努力建設成為我國北方對外開放的門戶，高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步成為經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區。有人打比方說，如果南海有艘經濟航母叫深圳號，東海有艘經濟航母叫浦東號，那渤海的經濟航母就是濱海號。

大家都知道，天津是中國近代機械工業和紡織工業的發祥地，被譽為“中國近代工業文明的搖籃”。在中國近代史上，天津還相繼誕生了一批“中國之最”和“中國第一”，我國最早自己修筑的最長的鐵路——津唐鐵路，全國最老的車站之——老龍頭車站，我國第一套郵票——大龍郵票、中國報齡最長的報紙——大公報和中國第一所大學——北洋大學等。

天津經濟的發展、社會的進步離不開教育文化事業的支持和保障。從19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，1881年設立的北洋水師學堂和1885年設立的天津武備學堂分別是我國最早建立的近代海軍學堂和培養新式陸軍的軍事學校。國內著名學府——天津大學，是中國近代的第一所大學，它的前身為北洋大學，始建于1895年，是清朝光緒皇帝御筆欽準的國立大學。與天津大學毗鄰的南開大學，是由近代著名愛國教育家張伯苓和嚴修于1920xx年創辦的，我們的開國總理周恩來就是該校成立之初文科班的第一期學生。

天津的發展也離不開便捷的交通，天津的地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區的交通樞紐。這些年，天津一直很重視交通事業的建設，現在已基本形成以港口為中心的海陸空相結合立體交通網絡。

天津在城市的發展中形成了獨特的自然風光、歷史風光和人文風光。在飽覽了山野秀色、海洋風光和都市繁華美景的同時，您還可以品嘗到天津風味美食。天津人喜食小吃，天津小吃在全國都享有盛名，狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕，這些地地道道的天津小吃早已聞名海外，除此之外，果仁張、漕記驢肉，石頭門檻素包子以及貼餑餑熬小魚都是天津地方特色小吃。

好了，我們的車已經到達酒店了，今天和大家講了這么多，想必大家對天津都有了一個大致的了解。那在今后兩天的行程中，我將更加詳細為大家介紹天津，希望大家在天津旅途愉快，現在請大家隨我一同下車。