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物流專員的工作總結與不足(專業21篇)

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物流專員的工作總結與不足(專業21篇)
時間:2024-04-11 22:20:02     小編:QJ墨客

總結時應注重客觀分析,理性思考,避免主觀臆斷和情緒化評價。寫總結時要注意總結文筆的規范性和規范性,不要出現錯別字和語病,以免影響總結的質量和形象。下面是一些總結寫作的范文,希望能為大家提供一些寫作思路和參考。

物流專員的工作總結與不足篇一

20xx的上半年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下:

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

在物流專員半年工作總結的最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流專員的工作總結與不足篇二

成為一名物流專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

一、初進物流公司。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、轉正之后。

在成為xx的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會更好!

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物流專員的工作總結與不足篇三

201*年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年?,F就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下:

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

1、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流專員的工作總結與不足篇四

20xx年是公司平穩發展的一年,現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

三、以學習科學發展觀為契機。

1.加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

在這一年工作總結的最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流專員的工作總結與不足篇五

自我進入**物流,成為一名物流專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的2018做個總結,希望可以在2019年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為**的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的2019一定會更好!

物流專員的工作總結與不足篇六

自我進入**物流,成為一名物流專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的2018做個總結,希望可以在2019年里有更大的進步。

一、初進物流公司。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、轉正之后。

在成為**的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的2019一定會更好!

物流專員的工作總結與不足篇七

2018年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年?,F就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流專員的工作總結與不足篇八

尊敬的公司領導:

自從x年9月8日幸運地成為公司綜合管理部的一員后,轉瞬之間,我在綜合管理部已經工作二個月了。在這二個月里,我得到了公司領導及同事們非常熱忱的幫助。我邊工作,邊學習,雖然我還有專業知識上的一些不足,但在工作方法和工作能力等方面都有了一定的提高,而且也較快地融入公司的文化氛圍。在此我非常感謝領導和同事們對我的關懷和幫助。

現在就這二個月的工作,我做出如下整理和總結,請領導予以批閱:

一、初期的學習。

1、我積極認真的學習公司的規章制度、熟悉公司組織架構、企業文化。讓自己快速的進入角色,打好開展工作的基礎。

2、認真學習人事規章制度及業務流程,為自己盡快的進入工作角色,能夠獨立承擔完成公司員工關系的相關工作打下堅實的基礎。

3、對日常招聘崗位進行協助分析,包括:崗位工作內容、任職資格、適合崗位的人才群體。在對這些入職條件進行分析后,根據崗位的情況,找到合適的人員進行面試及錄用等。

4、在進入公司不到一個月內,逐步的梳理完成如何處理員工關系。

二、角色工作。

1、員工招聘、錄用,辦理入職和離職手續,資料備案存檔的工作;

2、勞動合同的初簽、續簽及備案工作;

3、新入職人員的培訓工作;

4、社保及工傷保險的辦理工作;

6、“7s”宣傳、落實與促進,“7s”管理的進一步深入,“7s”檢查等工作;

7、公司各項規章制度的落實與執行;

8、公司各項通知、通告的擬定、公布等工作;

9、辦公費用的管控,辦公及勞保用品的采購管理,辦公設施的維護等工作;

11、公司外租宿舍的管理和飯堂管理,并定期檢查衛生狀況;

12、其他相關的人事行政工作。

三、個人能力評價及總結。

短短的兩個月時間過去了,在領導及同事的指導下,我努力的學習并認真做好每項人事行政工作,努力的提高自己工作能力。通過這些努力,我還是有很大的進步。但是在學習和工作過程中,我還是出現一些問題和不足,這些也是我在日后的工作中需要逐步克服和加以完善的。思想匯報專題我相信自己在以后的工作過程中,充分發揮自己的優勢,積極、主動、高效地完成各項工作,為公司的發展奉獻自己的全部力量。

物流專員的工作總結與不足篇九

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;

第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;

若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在20xx年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的`合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第20xx年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有x家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

出處 www.cdxkw.cn

物流專員的工作總結與不足篇十

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的'同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流專員的工作總結與不足篇十一

20xx年是公司一直平穩經濟發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年?,F就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報為螢如下:

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流高級專員,不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出集團往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇舍去的貨物運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個配送專員,首先應該整合公司拆分內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確認好運輸這種方式方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有全廠能按時交貨,才能貨物運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的.接單時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調教育工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時電子商務跟蹤流于形式。貨在什么地方,預計今年什么時間能到,可提前告知客人和管理業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可航運提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

確保安全為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護三十余人次,控管維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分社區活動。由于這些非本部門投資業務,在此不再細說。

1.切實加強部門人員知識技能自我部門培訓。

由于公司業務單糖,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2.提升部門值班人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須保證服務質量、操作安全,提議部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供相關服務和保障,提供支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全管理第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門負責人管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到業務中。

物流專員的工作總結與不足篇十二

2018年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅xx主動節省停車費成了大家的共識。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,為公司節省一定的倉儲費用,另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。2018年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在2019年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

2019年部門工作展望:

1.繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程。

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流專員的工作總結與不足篇十三

光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。

一、思想上。

自覺遵守我司的規章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于xx年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產黨。

二、學習上。

嚴格要求自己,憑著對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

三、工作上。

本人自20xx年7月xx日至20xx年xx月4日,一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此,對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面:

1、報關單的申報、打印。

2、報關資料的派發,入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。

3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

4、轉關司機本的登記、派發,手冊的簽收、派發。

物流專員的工作總結與不足篇十四

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理。

1.完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

物流專員的工作總結與不足篇十五

今年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年?,F就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下:

1、運輸戰略:建立完善的體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

物流專員的工作總結與不足篇十六

1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統計和總結;圍繞公司產品規格、型號和包裝,訂單動向和發貨路線,客戶對到貨時間及包裝形態的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來的物流發貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節約成本。

2、在物流接貨和送貨方面,堅持物流人員的工作原則,公司優先、銷售其次,主要范圍為公司采購的物料和產品、銷售訂單產品、公司及銷售的退貨,做到合理安排、及時聯系、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安排諸如山東泰開、許昌許繼的訂單要求,在保證客戶要求的基礎上力求節省人力和物流成本。

3、安全駕駛,不斷了解和學習汽車基本保養和維護知識,培養處理異常和突發事故的能力。

4、不斷學習和了解公司產品知識和物流行業相關信息,及時掌握市場價格、行情和發展動向,并在工作中尋找突破和創新。

5、將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

6、繼續學習完善自我。不斷學習和了解公司產品知識和物流行業相關信息,及時掌握市場價格、行情和發展動向,并在工作中尋找突破和創新。,不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的.崗位上發揮自己的光和熱!

物流專員的工作總結與不足篇十七

培養一種對待工作認真、負責的態度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。

一、主要內容。

1、接聽xx速運公司xxx客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;

4、受理客戶催收快件、取消發件等業務,幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;

6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

實習單位簡介:

xx速運(集團)有限公司創建于19xx年,總部位于xx,是國內、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來,順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標,不斷引進科學的管理理念和方法,提升技術、營運和管理方面的核心競爭力,創建先進的實物流和信息流雙重網絡,實現了對快件的全程監控和自動化管理,努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。

xx呼叫中心(xx通訊科技有限公司)屬xx速運(集團)下屬全資子公司,主要承接華中、xx話務集中呼叫業務,工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內容。中心于xx年底開始籌建,xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模,其優質的服務和高效的管理,已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。

xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于x月xx日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來,就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓,主要有關于xx公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。

物流專員的工作總結與不足篇十八

2022年是公司平穩發展的一年,現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

三、以學習科學發展觀為契機。

1.加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

在這一年工作總結的最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流專員的工作總結與不足篇十九

人事行政工作復雜,目前部門已配備了各種管理表,有員工紀律跟蹤表、各組組員項目分配表、獎金分配表、月份就診表、轉正試題表、員工面試、入職、轉正、離職表、從人員招聘至任用,根據各組的實際需要,有針對性,合理地招聘員工,配備到各崗位。較好完成各組人員的入職、離職、調崗等人事審批工作;規范員工檔案,對資料不齊全的作出補齊;確定員工勞動合同簽定人數,配合人事部工作事宜。對辦公室日常紀律管理,不定期通知宣傳消防知識并做好辦公室管理工作;對辦公室清潔衛生,安全進行巡查;跟蹤后勤安排員工人住宿,關注員工宿舍衛生安全等情況;排解員工之間的人和事矛盾.

對優化部門就診各數據分析:在優化就診表優化效果統計表進行跟蹤發現問題進行周與周的對比和本月與上個月的對比從中找出原因,并進行跟優化工程師對接一起分析問題的所在處。

做好每個周的新聞源外推效果跟蹤的統計以極新聞源的就診對比,從中檢查看那個平臺就診人數比較多,積極告訴他們作出改整。

組織員工活動,加強企業文化建設工作,以員工對企業有良好的認同感和歸屬感。

20xx年人事行政工作雖不算太理想,但我們會繼續努力,加強學習,積極配合公司管理好部門人事行政工作,盡最大的努力使工作水平上升到一個新的臺階。

020xx年是我正式上任以來的第一年,一年來,在領導的正確領導、指揮下,我們努力拼搏、克服困難、無私奉獻、全力以赴,出色地完成了上級領導交給我們的各項任務。隨著我的建章立制工作的進一步深入,人教科也相應完善了各項規章制度。在臺領導的關懷下,在中心人教處的指導下,人教科順利完成了人事制度改革工作、職稱評定工作、文秘工作等,基建檔案的整理工作已近尾聲,等待驗收?,F將一年來的工作匯報如下:

1、人事制度改革工作人事制度改革是監測中心今年上半年的一項重大舉措,我根據中心部署,自20xx年1月開始著手進行人事制度改革的籌備工作。人事教育科負責承辦人事制度改革具體工作。為很好地完成這次人事制度改革,1月中旬,在的帶領下,我們開始著手草擬各部門考核制度、崗位說明書、各崗位任職資格、機構人員設置方案、獎金分配方案等,并對原有的部分規章制度作了修改。從人事制度改革的程序操作上,我們遵照中心的要求,參照兄的改革方案,制定出切實可行的改革方案。為使干部職工正確認識人事制度改革的必要性和重要意義,如果你是從其他盜版網站下載本文將視為侵權人教科組織學習了人事制度改革的相關文件,并對監測中心以及我的各項規章制度、獎金分配辦法、百分制考核辦法進行了詳細地講解。消除了干部職工對改革的抵觸情緒,從思想上接受改革。為達到改革的目的,充分調動大家工作學習積極性,我們抓住改革的兩個關鍵:一是實行全員聘用制,二是引入激勵機制,制定合理的內部分配方案。人事制度改革主要是在中層干部的選拔任用上,實行競聘上崗的辦法,人教科嚴格按照競聘程序推進競聘工作。為充分體現民主,我們在競聘前下發《人員情況調查表》和《個人應聘意向表》,對照應聘條件嚴格審查每名應聘人員。在競聘演講會上為每名職工下發《中層干部競聘演講民主評議表》,大家為每名參加競聘人員打分,投出自己神圣的一票,使全體職工都參與到中層干部的選拔工作中來。在4月16日召開的簽約大會上,我每名職工都與簽訂了為期兩年的聘用合同。通過一系列的改革準備工作,到4月20日我人事制度改革工作圓滿結束,我臺實行全員聘用制。

2、健全制度,

3、完善管理按照年初制定的工作計劃,繼續完善/各項規章制度和崗位職責、完善各項考核制度,加大執行力度。20xx年,我大部分職工均已轉正,這帶來了一些新出現的問題。為與里的實際情況協調,我們參照中心、兄弟以及地方的政策、規定,及時制定出切合我臺實際情況的規定、制度。圍繞人事制度改革,制定完善一系列崗位人員職責40條、崗位職責15條、管理制度、規定13條、考核制度、獎懲制度11條、以及《職工請銷假及假期待遇的有關規定》、《考勤辦法》等。

4、整理基建檔案,

5、迎接總局驗收為確保我臺工程竣工驗收工作的順利完成,在機房有關人員的支持下,參照城建檔案管理辦法、建設工程文件歸檔整理規范和對工程建設檔案管理暫行規定,對工程相關資料進行了分類、歸檔和造冊,全部文檔、資料分工程資料、技術資料兩大部分,共計十九卷,107冊,1007份。其中:工程資料共計16卷,71冊,776份。包括建臺的函件、請示、批復、可研、征地手續資料、工程建設審批手續、相關證書、勘察設計文件、報告;土建招標、裝修及道路邀標資料;工程概預算、審計報告、財務決算報告;監理文件;施工資料;鍋爐房、消防、空調、鑿井等工程技術資料;電力工程資料;工程竣工文件資料;工程匯報等。技術資料共計3卷,36冊,231份。包括天饋線工程技術資料;監測網絡技術資料;電氣設備資料等。

6、基礎工作人教科完成了職工工資正常晉級調整工資標準等項工作,20xx年新招調職工6人,人教科為他們辦理了招錄手續和調入手續,為他們工資定級,并上報中心得到批復。為今年實習期滿的單中專畢業生辦理轉正定級手續以及職稱的評定工作。通過今年7月份的中心人事干部培訓班、8月份中心文秘干部培訓班的學習,對人事工作和文秘工作的一些具體問題有了深刻地了解,對提高工作效率和工作質量起到了很大的促進作用。學習班結束以后,人教科根據國家新的人事檔案管理規范,統一整理了我職工個人檔案。對文秘工作中的一些登記制度等也相應作了更趨合理的調整。今年工作得以順利完成,我們得到了領導的關心、得到了全體干部職工的理解和支持。人教科的工作關系到每名職工的切身利益,這就要求我們工作中來不得半點馬虎,為圓滿完成工作任務,人教科將在現有基礎上,努力提高業務水平、提高政治修養,做到使每名職工滿意。

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物流專員的工作總結與不足篇二十

2015上半年,經營部緊跟公司發展的步伐,圍繞公司核心,齊心協力,務實進取,圓滿完成本年度各項任務和工作指標,現將品牌專員半年工作總結如下:

在品牌建設和對外宣傳方面,制定了《品牌建設規劃》和《品牌建設方案》供領導參考;《企業宣傳冊》文案編寫完成;在中青網、天山網等網絡媒體發表及推薦發表稿件10余篇,加之在第三屆亞博會期間,我公司獨家冠名天山網亞博會專題,通過名稱展示、專題頁面等方式的宣傳,較大程度上提升了公司的公眾認知度和企業知名度;計劃并實施了企業vi設計工作,在進行對比選擇設計公司階段被領導臨時叫停;在“全國衛視看兵團”的媒體采訪中,為公司設計制作了宣傳單頁,在媒體和其他公司負責人中發放。

在企業文化建設和對內宣傳方面,已制作電視屏幕視頻短片143個,做到每個工作日更新一個視頻短片,并且每天都保證在上班之前(絕大多數時候在9點30分之前)播出;截止11月25日,編輯出版《天恒基》簡報7期,每期印刷發行100份;收集整理了《2012年公司大事記》,并印刷成冊發放給公司高管。

在合適的.時候做一些形象宣傳。硬廣宣傳是品牌建設不可或缺的方式。在時機成熟的時候通過傳統媒體和新興媒體進行廣告宣傳,打響“天恒基”這個品牌名稱,樹立并強化“新疆大型投融資企業集團”的概念,因為目前我公司品牌僅在十二師內部、頭屯河區以及和我們有業務往來的區域及企業有相當好的口碑及名聲,但在這些范圍之內還需要進一步宣傳和強化。

重視網絡宣傳工作。隨著人們獲取信息方式和渠道的變化,網絡已經成為現在人們(尤其是80年以后生人)獲取方式的主要渠道,但是在今年六月份之前,在各大搜索引擎搜索“天恒基投資”和“新疆天恒基”出現的均是“天恒基府城花園大風吹落高樓外墻皮,三名路人被砸身亡”的信息,這在很大程度上影響企業品牌的聲譽,隨著近幾個月來,公司的外發網絡稿件的不斷增加,再搜索相關詞匯時前幾頁已無負面信息;此外,網絡的便捷性和快速性以及全天候、全網絡覆蓋的特點,必須被我們重視并且利用,我公司現有網站死板老氣、毫無特色,而且內容陳舊,與天恒基這個快速發展的現代金融企業格格不入。因此有必要將現有網站改版,且交由專人管理維護,同時運用微博、微信公眾平臺等大眾網絡媒介進行信息發布和品牌宣傳。

以上是我的品牌專員半年工作總結,下半年我們致力于更好的優化企業形象。

物流專員的工作總結與不足篇二十一

簡歷編號:

更新日期:

姓名:

畢業生簡歷網。

國籍:

中國。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

韶關。

身材:

171cm63kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

26歲。

培訓認證:

誠信徽章:

人才類型:

普通求職。

應聘職位:

物流助理/專員:物流專員、物流類、人事專員:(保險忽擾)。

工作年限:

3

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職日期:

隨時。

--3500。

希望工作地區:

佛山廣州。

公司名稱:

廣州市安聯船務貨運有限公司起止年月:-06~。

公司性質:

私營企業所屬行業:交通運輸。

擔任職務:

工作描述:

在船務公司的主要工作內容是:。

1.海運詢價及訂艙,分析我司的優勢航線,及時掌據各船公司的航線,船期,海運價等信息,根據我司客戶及業務員客戶的走貨情況跟各船公司預訂艙位。

2.及時跟蹤各船公司船泊的抵港時間以及我司貨物的走船情況,根據船公司所出運單編制送貨明細,核對目的港拖車費用。并對目的港送貨情況進行具體跟蹤.

3.負責部份業務員的業務跟蹤,根據業務員所下訂單安排所走船期、并安排拖車計劃到車隊落實具體裝貨時間,并對具體走船日期及到港送貨等方面進行跟蹤。

4.負責追收部份運費。

其工作經驗是:。

1.首先是對海運價格的敏感度,因為海運價格的波動性比較大,做為貨貸來說,海運價格的高低就意味著總體成本的高低,能夠運用良好的人際關系獲得最優惠的海運價格,意味著在同行競爭中將有更大的價格優勢。

2.客戶至上的原則.好的客戶就需要用高質量的`服務來維護,因此,就需要站在客戶的角度去思考問題,這就需要我在日常的工作中注意到各個客戶的特性,比方說,車隊在派車前先聯系一下客戶落實好車輛到達時間,走船后如遇臺風,換船等應第一時間通知客戶,做好溝通工作,貨物到港后跟目的港車隊聯系好盡快送貨等。也就是說,各項工作必須細致并且工作到位.

離職原因:

公司名稱:

公司性質:

私營企業所屬行業:其他。

擔任職務:

外貿跟單員。

工作描述:

在外貿公司工作的兩年時間里,本人的主要工作內容是:。

1.對客戶進行跟進。

2.對已接來的訂單進行生產按排。

3.出差驗貨,質檢裝柜。

熟悉計算機及財務軟件,對外貿出口跟單業務有一定認知.工作積極負責。

其工作經驗是:。

因為主要是跟生產方面,所以主要經驗是要維護好客戶,客戶所下訂單要及時安排打樣,樣品出來后要及時寄給客戶看樣品是否合格,客戶通過后要馬上安排生產,并在交貨期到之前通知客戶具體交貨時間,總之,就是每一步都要站在客戶的立場上思考,這樣才能跟客戶有更長久的合作.

離職原因:

教育背景。

畢業院校:

廣東科學技術職業學院。

最高學歷:

大專。

畢業日期:

所學專業一:

會計電算化。

所學專業二:

人力資源管理。

受教育培訓經歷:

學校(機構)。

專業。

獲得證書。

證書編號。

-09。

廣東科學技術職業學院。

會計電算化。

-09。

廣東省農業管理干部學院。

會計電算化。

獲英語應用能力b級證。

廣東省農業管理干部學院。

會計電算化。

獲廣東省珠算等級五級證書。

-07。

廣東省農業管理干部學院。

會計電算化。

獲金蝶k/3財務系統應用認證證書。

廣東省農業管理干部學院。

會計電算化。

獲會計電算化中級證。

廣東省農業管理干部學院。

會計電算化。

獲辦公自動化合格證書。

華南師范大學。

人力資源管理。

學習中。

語言能力。

外語:

英語一般。

國語水平:

優秀。

粵語水平:

良好。

工作能力及其他專長。

本人性格活潑開朗,善于交際,有良好的溝通及工作適應能力,能與工司同事良好地配合業務的發展,對工作積極負責.有良好的跟單經驗及物流方面的跟蹤經驗。

詳細個人自傳。

個人聯系方式。

通訊地址:

廣東省廣州市。

聯系電話:

136xxxxxxxx。

家庭電話:

大學生個人簡歷。

手機:

136xxxxxxxx。

qq號碼:

電子郵件:

個人主頁:

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