方案的評估和調整是不可忽視的,只有不斷改進才能取得更好的效果。在制定方案之前,我們需要充分了解問題的背景和相關的情況。這里有一些實用的方案模板和工具,可以幫助大家更加高效地制定方案。
交通安全生產工作方案的實施策略篇一
三年(2)中隊少先隊員。
主持人:葉安。
通過本次班隊會活動,使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,引起同學們對交通安全的重視,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
2、交通標志。
在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里,我們是展翅待飛的雛鷹。生活在這科技騰飛的時代,我們是多么幸福!然而,在這個幸福的時代,“交通安全”這幾個字,卻時常被我們遺忘。
生活中,由于我們的“一時疏忽”,違反了交通規則,就會造成無法挽回的后果,也就是因為這樣,含苞待放的花蕾枯萎了;展翅欲飛的雛鷹折翼了。生命在你手中,交通安全不容忽視。
所以今天我們就一起來學習交通規則,并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。
下面請楊瑩、郭雷、邱淼為我們介紹一些交通安全知識。
安全橫過道路:上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
乘車:乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應盡快走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
騎自行車常識:學騎自行車時,應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。另外還要注意以下幾點:
(1)、在非機動車車道內順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要幾輛車并行,逆向行駛。
(2)、騎車至路口,應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時,應停在停止線或人行橫道線以內。
(3)、騎車轉變時,要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎,不要在機動車駛近時急轉猛拐,爭道搶行。
(4)、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
接下來,我們要進行小組比賽了,請每個小組的同學注意看屏幕,說說這樣的行為對不對,要把原因說清楚。
小組競賽:判斷這樣的行為對不對,并說原因。
1、過馬路時,有人行天橋標志時,應走人行天橋。
2、不要隨意沖出馬路。
3、坐公共汽車要坐好扶穩,不要把頭和手伸出窗外。
4、過馬路要走“斑馬線”。
5、不要在馬路上玩滑板車。
6、不應在馬路上玩耍。
7、下雨時,應選擇顏色鮮艷的雨具。
8、不應在鐵路上玩耍。
下面,我們要看看哪個小組的同學最團結了,因為我們馬上要進行的是“讀讀交通安全三字經”的環節了。看看哪個小組的同學讀得最整齊。
1、分小組讀讀交通安全三字經。
2、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
遵守交通規則不僅僅是司機叔叔的事,更是你、是我,是全體公民的事。遵守交通法則,既是對自己的愛護,又是對社會法則的支持,也是對每個關心自己、愛護自己的人負責。因為人的生命只有一次,為了他人,更為了自己,讓我們認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規,告別不文明的交通行為,乘文明車,走文明路,做文明人,自覺做到交通安全從我做起,從小做起,努力做個遵章守紀的交通小公民!
生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。
交通安全生產工作方案的實施策略篇二
20__年春運從1月__日開始至x月x日結束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統20__年春運工作,全面提升春運服務水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求,制定本方案。
一、春運工作主題和目標。
以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標,努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產責任制,杜絕發生重特大安全責任事故;堅持科學組織運力,強化協調聯動機制,統籌運輸服務銜接,做好應急運輸準備,保障道路水路暢通;堅持和諧執法,規范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務質量,防止因服務不到位引發負面輿情;堅持夯實基礎,適應群眾出行要求提高的新常態,暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
二、運輸形勢分析及運力情況。
春運期間,預計全市交通運輸系統公路客運量__萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月__日起將逐漸增大,到2月x日達到高峰,節后客流高峰將出現在2月__日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車__輛,確保__輛公交車正常運行,__輛出租車不空班,全力投入春運。
三、春運工作重點。
(一)加強運輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。
二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業采取措施,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織,提前調配運力,增加班次。
六是加強城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧,做好重點物資和特運任務運輸,以及節日物資運輸,滿足企業生產和居民生活需要。
(二)保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋梁等基礎設施,加大巡查和養護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設施狀態良好。
二是落實春節假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置,設置符合國家統一規定的臨時交通設施,確保車輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施,確保水路暢通。
一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產作為春運工作的重中之重,按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生,全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的車、船的技術狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發現問題立整立改,確保不留隱患死角。
交通安全生產工作方案的實施策略篇三
20__年春運從1月13日開始,至2月21日結束,為期40天。根據國家發改委等六部委和上級交通部門關于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務,現將有關工作通知如下:
一、加強組織領導。
為加強春運工作組織領導,局成立了以__,辦公室負責春運期間工作聯系、協調、信息匯總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構,在局春運領導小組的統一指揮下扎實開展各項工作,并積極協調配合公安、海事、氣象等部門,加強信息溝通和資源共享,及時協商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監管、應急運輸等方面的問題。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質監站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構名單和值班電話于1月__日前用電子版報局春運辦,qq郵箱:__。
二、優化運力保障。
20__年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,安全有序運輸任務艱巨。各有關單位要加強春運需求分析,科學組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協調,提前做好旅客流時、流量、流向的調查預測,盡早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況,及時調整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織,方便鄉村群眾節日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統籌,發揮各自優勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區的溝通聯系,確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時,必須加強對貨運市場的監測,在保障煤電油運的基礎上,優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,確保節日物資及時運輸。
三、強化安全監管。
各行業管理機構必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關系,強化安全源頭監管,做好重點和薄弱環節的安全管理。
道路行業管理機構要督促客運企業落實安全生產主體責任,嚴格執行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術檢查,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。要加強長途客運車輛安全監管,督促道路客運企業嚴格落實國家有關長途客運接駁運輸有關規定,嚴格執行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監管,嚴格旅游包車業務審查,建立旅游客運車輛“黑名單”制度,對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規范的旅游包車客運企業,要暫停其業務審核并督促整改。要認真落實實時監控管理工作機制,督促“兩客一危”運輸企業利用好動態監控系統,及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任,嚴禁安全設施不符合要求和未取得經營資質的站場投入春運。
公路行業管理機構要進一步強化養護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查,保持公路安保設施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。
水路行業管理機構要強化高峰期重點渡口渡船的現場安全監管,督促落實鄉鎮船舶安全管理責任,嚴禁“三無”船舶非法營運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標發光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設質監管理機構要嚴把工程施工安全關,加強對在建工程的安全檢查,督促監理單位強化施工現場的監督管理,杜絕施工事故發生。
四、加強行業管理。
各行業管理機構要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規、違章經營行為,維護市場運輸經營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發證、誰負責”工作責任制,加強經營資格、車輛技術、駕駛員資質審核等工作,不得將空白證件發放給企業,要指定專人負責保管、發放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車經營市場管理。要繼續加強對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規定線路行駛、不按規定客運站點停靠、隨意上下客等違規經營行為,嚴厲查處未經審批非法設置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經營管理。要依照國務院《水路運輸管理條例》等有關規定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執法巡查,堅決打擊非法運營和超范圍經營行為。五是加強春運票價監管。要積極主動配合物價監督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執法紀律建設。要加強執法隊伍的學習教育,提高人員素質和執法水平,確保文明規范執法,嚴禁“三亂”行為發生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治,春運期間旅游車實行統一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
五、提升應急保障。
春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發生,相關單位要進一步完善應急處置預案,全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關單位要在總結往年應急實踐的基礎上,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執行。
交通安全生產工作方案的實施策略篇四
為了加強改善服務區安全,有效的遏制事故發生,根據省交通廳和集團公司的相關文件,結合服務區安全生產工作的實際需要,我服務區組織開展20xx年交通安全專項活動,具體部署如下:
把安全生產工作列為首要重點,并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。在認真學習公司相關文件的前提下,要求相關管理人員及部門負責人,以高度的責任心,抓好安全生產工作,堅持“以人為本”的發展理念,落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做到思想認識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真,并按照各自分管工作,及時召開安全會議,為配合公司工作打下堅實基礎。
在服務區“安全生產年”專項活動領導小組的統一領導下組織展開工作,制定詳細的工作預案,將工作層層分解,落實責任,明確職責,充分發揮服務區管理人員、各部門負責人及安全生產領導小組的職能作用,協調配合,齊頭并進,創造性地開展好安全生產工作,順利完成全年工作任務打下堅實的基礎。
通過深入開展“安全生產年”的專項活動,實現服務區自身責任制的落實、安全生產隱患的排查、安全生產宣傳教育的深入、安全生產基礎工作的加強、安全生產體制機制的健全、安全管理隊伍建設的完善,確保公司協調全面發展。
“安全生產年”專項活動共三個階段:分為宣傳發動、組織開展、評比總結。
第一階段:宣傳發動(4月-5月)。圍繞該活動的目標和要求,安排部署服務區全年安全工作,做好宣傳教育工作和營造社會輿論氛圍。
第二階段:組織開展(6月-10月)。根據不同時段服務區的安全重點,結合公司相關文件,認真組織開展“安全生產年”的具體活動。
第三階段:評比總結(11月-12月)。針對第四季度趕任務、搶工期現象的增多和冬季交通安全生產工作的特點,深入推進活動開展,對服務區全年活動開展進行總結、檢查、評比和表彰。
服務區成立“安全生產年”專項活動領導小組,組成人員如下:
組 長:徐朋鵬
副組長:解燕芳
成 員:張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華
朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武
卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學禮
領導小組辦公室設在服務區辦公室,按照責任包干、包片到人的辦法明確分工,服務區經理徐朋鵬總負責,解燕芳負責后勤和相關事物,同時協助商品部和保潔部的工作;張偉負責餐飲部;徐螢負責辦公室和保安部;劉佳負責加油站;高璐負責商品部;朱蒙負責客房部;張崇斌負責保潔部;其他人協助各部門工作。
1、認清形勢,切實加強對“安全生產年”活動的組織領導。成立以各主管為負責人的“安全生產年”的活動領導小組,建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系,形成事事有人管,層層有人抓的工作局面。
2、周密部署,切實做好“安全生產年”的各項工作。各部門按照通知要求,結合工作實際,認真制定該活動的實施方案,明確活動目標、任務和要求,確保活動取得實效。
3、點面結合,突出重點,加強檢查,確保“安全生產年”活動各項措施落實到實處。各部門主管對開展情況進行明察暗訪,了解活動進展情況,及時糾正活動開展過程中的偏差,指導活動的順利開展,對開展好的部門可以進行表彰,對組織開展不力的部門進行通報批評。
交通安全生產工作方案的實施策略篇五
以________。
為指導,深入貫徹落實省廳、市局關于進一步加強安全生產工作相關意見要求,進一步強化“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,進一步樹立“以人為本、安全發展”的理念,通過全面實施和深化“平安交通”建設活動,統領、統籌和推動各項安全管理工作,提升交通運輸安全管理能力,促進交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉,確保完成各項安全目標任務,進一步推進我縣交通運輸事業科學發展、安全發展。
二、總體目標。
通過深化“平安交通”持續深入開展,進一步健全安全生產機制,夯實安全管理和應急工作基礎,促進企業主體責任落實,提升科學支撐水平,增強安全保障能力,促進安全文化建設,提高安全管理隊伍素質,逐步構建完善的交通運輸安全生產長效機制。本年度總體目標:實現全縣交通工程建設領域零事故、零死亡;杜絕死亡3人以上交通道路運輸責任事故及社會影響特別惡劣的安全事故。
(一)大力開展“平安公路”創建活動。加強公路路政、養護巡查力度,全面排查公路安全隱患;組織開展重點路段災害評估,切實提高抗災能力;加大對各類危橋監控、改造和治理力度,確保橋梁使用安全;加快推進省道干線和農村公路安保工建設,對事故易發路段嚴格按照標準設置安全設施、警示標識等;進一步強化多部門協調聯動,加大公路治超力度;開展“養護管理示范公路”創建活動;加強公路養護、應急基地一體化建設,提高應急救援能力;加強省道干線路網保暢和路域綜治管理,加強部門聯動,強化預防預警,及時發布路況信息,讓人民群眾走平安路、過平安橋。
(二)大力開展“平安車輛”創建活動。全面推進道路運輸企業安全標準化建設,加強企業安全監督檢查,嚴格落實企業安全主體責任;以“兩客一危”車輛為重點,強化車輛安全技術狀況檢驗、檢查和維護保養,鼓勵車輛更新換代,提高運輸車輛安全技術維持水平;繼續開展客車“安全帶-生命帶”工程,嚴格落實乘客安全告知制度;深化旅游客運安全整治成果,積極開展普通客運安全專項整治;大力實施駕駛員素質提升工程,提高駕駛員的安全意識和操作技能;充分利用動態監管等科技手段,嚴格落實客運、危化運輸車船gps監控管理,規范駕駛員駕駛行為,嚴禁、嚴控超員超載超速和疲勞駕駛;進一步強化對客運車輛進出站安全檢查,讓人民群眾走平安路、乘平安車。
(三)大力開展“平安車站”創建活動。認真落實道路安全“三關一監督”職責,嚴格執行和規范三級以上車站駐站監管制度;嚴格執行客運車輛客運站安全例檢和門檢規定,加強對客運站監督管理,提高對客運站監督的人控、技控水平,嚴禁、嚴控超載超員和帶隱患客車出站,確保客車“三不進站、六不出站”;強化客運車輛進站安全檢查,嚴禁違禁物品進入車站,加強客運站場安全檢查和隱患排查,保持應急設施完好。
(四)大力開展“平安工地”創建活動。全面推進施工、監理等企業安全生產標準化考評達標工作,嚴格落實交通建設施工參與各方的安全責任。強化施工現場安全管理。以橋梁和工程建設為重點,繼續推行橋梁施工安全風險評估制度,全面實施工程風險預警預控預案管理。持續開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動,加強重大安全隱患動態跟蹤管理,全面推行“平安工地”考核評價制度,定期公布評價結果,并與企業信用記錄掛鉤。逐步做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化,杜絕較大以上責任事故,全力推進平安工程建設。
四、工作要求。
(一)提高認識,加強領導。縣局運輸安全股負責全縣交通運輸系統“平安交通”創建活動的組織領導、綜合協調、檢查督導和日常工作。各單位要相應成立創建活動領導機構,進一步明確創建活動組織領導和目標責任,確保創建活動組織嚴密,強力落實。要加大創建活動人力、物力投入,提供必要的資金支持,為開展創建活動創造良好的條件。
(二)結合實際,制定方案。局屬各單位要依據本方案,結合行業實際,制定具體創建實施方案特別是各子項創建方案。方案目標要明確,措施要具體,針對性和可操作性要強,活動要有特色,活動措施要落實到基層、落實到崗位。各地、各單位還可以結合實際,開展如“平安班線”、“平安班組”等有針對性、有特色的平安交通創建活動。各單位創建活動實施方案請于7月15日前報局運輸安全股。
(三)精心組織,注重實效。要圍繞創建活動主題,力求解決實際問題和提升監管能力,堅持貼近實際、貼近基層、貼近群眾,創新工作形式和內容,防止圖形式、走過場,不斷擴大活動參與面和影響力,增強活動吸引力和感染力。
(四)加強宣傳,及時總結。要注重創建活動的總結和宣傳,及時總結推廣活動中好的經驗做法,及時宣傳創建工作取得的成效和先進典型。
交通安全生產工作方案的實施策略篇六
安全生產,是保障社會各行各業穩定繁榮的大前提。下面是小編為大家整理的安全生產工作實施方案,一起來看看吧!
為認真貫徹落實上級關于**縣衛計系統20xx年春節、元宵節“兩節期間”安全生產大檢查的。
切實抓好轄區安全生產工作防范和遏制生產安全事故發生確保轄區安全生產形勢持續穩定好轉特制定此方案。
一、指導思想。
按照兩節期間文件的要求,深入貫徹實施安全生產有關法律法規,集中時間、集中精力深入開展安全隱患排查整治工作。落實安全專項整治要求,強化安全責任制落實,確保醫院財產安全,為轄區社會平穩發展創造良好的安全環境。
加強隱患排查工作領導,落實安全責任;抓好隱患排查整治工作,對檢查發現的安全隱患落實整改責任制,務必做到隱患整改有人檢查、有人跟蹤、有人落實、有人督查,做到不走形式、不留死角。強化社會安全宣傳教育,改善社會安全環境,增強抗御能力。努力實現杜絕重特大安全生產事故,減少一般事故,保持安全生產形勢平穩的目標。
三、組織領導。
為確保此次安全生產大檢查工作順利開展,成立20xx年春節、元宵節安全生產大檢查工作領導小組:
組長:
副組長:
組員:
四、工作重點。
配足配齊消防設備,保障安全疏散設備完好,消防安全疏散通道通暢。加強對火源、電源、易燃易爆品、毒麻藥品、高血液及生物制品、鍋爐等安全生產,增強職工安全用電用火常識。突出抓好各領域安全監管責任的落實和隱患整改工作。嚴格查處各類嚴重違法行為,對因不認真履行工作職責和失職、瀆職而導致重特大事故發生的部門和單位,由上級嚴肅追究分管領導和責任單位責任人的責任。
五、工作要求。
(一)切實明確責任。這次安全生產大檢查工作是確保兩節期間安全生產形勢穩定的重要措施。單位要以維護醫院財產安全作為第一要務,周密部署,明確責任,真抓實干。
(二)認真做好自檢自查。把這次安全生產大檢查作為當前安全生產工作的重要任務來抓,嚴格落實“一把手”負責制和“一崗雙責”制度,把責任落實到崗位、落實到人頭,一級對一級負責,層層抓落實,下大決心,花大力氣,確保安全大檢查取得實效。
(三)嚴肅責任追究。要認真負責地組織好這次安全生產大檢查工作,確保工作取得實效。對因工作部署不及時、責任落實不到位、措施不得力、態度不積極、安排有漏洞、檢查走過場、整改不到位而導致安全生產事故發生的,要依法依紀嚴肅追究事故單位主要負責人及有關責任人責任。
**鎮衛生院聯坪分院。
20xx年1月22日。
為認真貫徹落實上級關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的精神,切實抓好我鄉今冬明春安全生產工作,防范和遏制生產安全事故發生,確保全鄉安全生產形勢持續穩定好轉,特制定此方案。
一、指導思想。
按照構建社會主義和諧社會的要求,深入貫徹實施安全生產有關法律法規,集中時間、集中精力深入開展安全隱患排查整治工作。落實安全專項整治要求,強化安全責任制落實,確保群眾生命財產安全,為我鄉社會平穩發展創造良好的安全環境。
加強隱患排查工作領導,落實安全責任;抓好隱患排查整治工作,對檢查發現的安全隱患落實整改責任制,務必做到隱患整改有人檢查、有人跟蹤、有人落實、有人督查,做到不走形式、不留死角。強化社會安全宣傳教育,改善社會安全環境,增強抗御能力。努力實現杜絕重特大安全生產事故,減少一般事故,保持安全生產形勢平穩的目標。
三、組織領導。
為確保此次安全生產大檢查工作順利開展,成立20xx年今冬明春安全生產大檢查工作領導小組:
略
領導小組下設辦公室在鄉安全生產監督管理辦公室,負責日常工作。
四、工作重點、時間及措施。
重點檢查人員密集場所和社會消防安全、道路交通、煙花爆竹、建筑、基礎設施建設、礦山水電企業等重點行業和領域。時間從*年*月底開始至*年*月底。突出抓好各領域安全監管責任的落實和隱患整改工作。嚴格查處各類嚴重違法行為,對因不認真履行工作職責和失職、瀆職而導致重特大事故發生的部門和單位,由上級嚴肅追究分管領導和責任單位責任人的責任。
(一)社會消防安全檢查監管。進入冬季,天干物燥,加上天氣寒冷,農村取暖用電量增大,極易引發火災。各村民委員會、各駐村干部要針對冬春季節火災易發、高發特點,以30戶以上自然村和人員密集場所等單位場所為重點,全面開展火患清剿,確保排查不留死角、整改不留隱患。
(二)交通運輸的安全檢查監管。歲末年初及兩節期間農民工大量返鄉,人流、物流激增,可能導致交通違法行為劇增,鄉安辦要聯合縣交警隊在提高安全監管密度和力度上下功夫,加強對超員、超載車輛及貨車、農用車、摩托車非法載客、行車超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為的專項整治;進一步強化對客運車輛的安全監管,嚴格車輛駕駛員資質審查,嚴禁未經檢查檢驗合格的車輛參加營運,嚴禁未取得駕駛資格的人員駕駛車輛;嚴禁將易燃、易爆、劇毒等危險品帶上車。加快整治危險路段,加強對事故多發點、段和雨、雪天道路交通的疏導、監管,保障雨、雪、霧等惡劣天氣狀況下道路交通安全。
(三)學校安全管理工作。各學校要根據季節特點,學生年齡特點,搞好學生的安全教育,不斷提高學生的安全意識和自救、自護能力。要加大對留守兒童的管護,特別要加強學生宿舍安全監管,嚴格學校用電管理,嚴禁私拉亂接,嚴格學生宿舍管理員24小時值班制度。
(四)煙花爆竹的安全監管。歲末年初是煙花爆竹銷售旺季,安辦要從經營、運輸、儲存、燃放等各個環節著手,全面加強煙花爆竹安全監管,嚴厲打擊非法運輸、儲存和經營煙花爆竹的行為;加強節日期間市場監督檢查,嚴防零售店連片經營、超量儲存和違法違規經營,嚴防不合格產品和違法產品流入市場。引導教育群眾文明安全燃放煙花爆竹。
(五)加強建設工程施工安全監管。一些單位為了趕進度、搶工期,組織員工加班加點、突擊施工、冒險作業,易引發安全事故。要以防范建筑工程起重機械傷害、施工坍塌和高處墜落、缺氧窒息等四類生產安全事故為重點,組織對在建房屋建筑和基礎設施工程所涉及的深基坑、邊坡、模板、腳手架、建筑起重機械設備等施工部位和環節進行重點檢查和治理;對檢查發現的較大事故隱患,要限期整改,該停建整頓的工程絕不放過,該取締的工程決不手軟,該停用的設備堅決停用。要加強轄區內各項基礎設施的安全檢查和故障搶修,確保供電、供水設備設施安全運轉。
(六)食品、藥品安全工作。歲末年初,各類紅白喜事增多,要切實加強對農村集體聚餐的檢查,防止群體性食物中毒現象發生;要進一步加強食品生產、加工、流通和消費等各個環節的監督,突出抓好分散在農村的各類食品衛生安全整治,有效遏制農村出現的假冒偽劣食品。要切實加強食品藥品市場的監督檢查,依法嚴厲打擊銷售假冒偽劣、霉變過期食品藥品的行為,預防食物中毒,進一步整治和規范食品藥品流通環節經營秩序,加強食品藥品衛生許可和監督。
五、工作要求。
(一)切實明確責任。這次安全生產大檢查工作是確保今冬明春安全生產形勢穩定的重要措施。各單位、各部門要站在“立黨為公、執政為民”的政治高度,把保護人民生命財產安全作為第一要務,周密部署,明確責任,真抓實干。
(二)認真做好自檢自查。全鄉各單位、各村要組織開展對轄區內及分管行業領域的生產經營單位進行安全生產檢查;各生產經營單位立即組織開展安全生產自檢自查自改活動,全面落實企業安全生產主體責任,對排查出的隱患立即整改,做到措施、資金、時限、責任人、預案“五落實”。
(三)強化隱患治理。對檢查發現的各類隱患將采取強制措施予以整改;對整改無望、危險性較大隱患的企業,依法予以停產整頓或關閉;對重大隱患實行掛牌督辦。重大隱患單位要制定整改方案,按照法律規定時限進行徹底整改;各行業主管部門要認真負起本行業安全生產檢查的主體責任,采取超常規措施,堅決消除各類隱患,確保安全生產。
(四)嚴肅責任追究。全鄉各單位要認真負責地組織好這次全鄉安全生產大檢查工作,確保工作取得實效。對因工作部署不及時、責任落實不到位、措施不得力、態度不積極、安排有漏洞、檢查走過場、整改不到位而導致安全生產事故發生的,要依法依紀嚴肅追究事故單位主要負責人及有關責任人責任。
為貫徹落實省、市、縣安全工作會議精神,確保安全生產監管有新面貌,安全生產工作取得新成效。20xx年,我們將繼續牢牢抓緊安全生產這根弦不放松,堅守安全生產紅線不動搖,切實保障我鎮人民群眾生命財產安全。為此,特制定20xx年安全生產工作實施方案。
一、指導思想。
全面貫徹落實黨的xx屆三中、四中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”思想為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,始終把保障人民群眾生命財產安全放在首位。以全面貫徹實施省委省政府《兩項規定》、八條斷然措施、《邵陽市加強安全生產監管工作“十個務必”》(邵市辦發〔〕1號)、縣委縣政府《關于加強安全生產監管能力建設的意見》等一系列關于安全生產工作的決策部署。強化責任制、強化執行力、強化工作落實,進一步落實“一崗雙責”、“黨政同責”和企業主體責任,努力構建安全生產長效機制,以遏制安全事故發生為目標,突出執法監督,完善責任體系,夯實工作基礎,強化專項整治,促進全鎮安全生產形勢持續穩定好轉。
二、組織領導。
為加強對我鎮安全生產工作的領導,結合我鎮實際情況,特成立谷洲鎮安全生產領導小組,領導小組成員名單如下:
顧問:蔣利軍。
組長:吳小前。
常務副組長:黎武中。
副組長:蔣樂新、吳紅海、阮榮彪、李雄軍、王琥、張艷鄧林。
成員:王劍鋒、何斌鋒、鎮屬各部門負責人、各駐村干部、各村安全專干。
各安全生產領導小組成員分工及相關工作職責見附件1。
領導小組下設辦公室,辦公地點設鎮安監站,辦公室主任由王劍鋒同志兼任,負責日常工作。
三、工作目標。
繼續深入開展查隱患、抓整改工作,有效防范、堅決遏制重特大事故的發生,促進我鎮安全生產形勢穩定好轉。
(1)以安全生產月活動為載體,廣泛開展安全生產宣傳教育行動,著力增強全社會安全發展意識。
(2)以開展“打非治違”專項整治行動為主要內容,經常性組織開展部門聯合執法行動,對非法違法行為露頭就打。堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”,對嚴重非法違法行為,堅決立案查處,嚴格依法落實停產整頓、關閉取締、頂格處罰和嚴厲追責措施著力建立規范的安全生產法治秩序。
(3)以隱患排查治理為重點,深入開展安全生產治理行動,著力解決薄弱環節和突出問題。
(4)以全面落實安全生產責任制為核心,加強安全生產制度建設,著力推動責任落實和長效監管。
(5)以企業安全主體責任活動為抓手,加強安全生產保障能力建設,著力強化安全生產基礎。
(1)進一步健全和完善安全生產責任制。加強安全生產的督查和管理,各安全生產責任單位要建立健全安全生產各項制度,制定好《安全生產事故應急處理預案》,做到安全生產責任制度和措施落實到位。
(2)進一步完善安全生產監管體系。切實加強安全生產機構隊伍建設。
1、開展法律、法規學習和教育,組織執法人員認真學習安全生產政策法規,規范執法行為,提高執法水平。
2、建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發生事故的地區和企業實行安全生產預警,督促相關企業采取緊急措施,防止事故發生。
(3)強化執法監督,創新執法方式。大力推行分類監察、計劃監察,正確處理好點和面、質量和數量的關系,努力降低執法成本,提高執法效率,做到年度有計劃,季度有重點。對“五·一”、“十·一”黃金周、“元旦”、“春節”以及高溫、汛期、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排,有針對性地開展安全生產專項執法檢查。
(4)加強隱患排查整治,強化事故責任追究。
1、加大安全檢查力度,實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制,對在各類檢查和日常執法監督中發現的重大隱患和危險源,要登記臺帳備案,隱患不消除,臺帳不消號。
2、把檢查與執法結合起來,督促隱患整改。對安全檢查中發現的事故隱患要依法下達整改。
通知書。
該停產整頓的要堅決停產整頓凡是消極對待或頂著不改的要依法依規嚴肅處理。
3、進一步加大事故查處的力度。嚴格按照“四不放過”原則(事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大群眾沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過),嚴肅查處每一起事故。
(5)夯實工作基礎,建立長效機制。
1、加強教育培訓,安全教育培訓必須堅持經常化、制度化,加強對生產經營單位企業負責人和從業人員的安全培訓教育,認真落實從業資格和持證上崗制度,不斷提高干部職工的安全意識和自我防護的能力。
2、加強信息報送工作。各安全生產責任部門要按照統一要求,及時準確報送事故信息和工作動態,不能瞞報、拖延不報。
3、加強執法檔案建設。建立健全安全生產執法監督檔案,做到一文一檔,一案一檔,以促進安全生產執法的規范化和程序化。
五、工作要求。
(一)堅持領導干部帶隊檢查制度。按照《邵陽市加強安全生產監管工作“十個務必”》(邵市辦發〔20xx〕1號)的要求:鎮黨政主要負責人每季度開展安全生產檢查1次以上,鎮黨政班子副職每月帶隊檢查至少1次(對各自的分管工作領域開展安全生產檢查)。
1、檢查安全生產工作堅持“四不兩直”,即每次檢查不發通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待、直奔基層、直插現場,采取多種方式明察暗訪。
2、每次檢查做到“四有”,有記錄、有交辦、有督辦、有文書。
(二)強化檢查責任,堅持“誰檢查、誰負責、誰督辦、誰負責”,對安全生產檢查不得走過場,搞形式。對因安全生產檢查不到位,安全隱患排查不徹底造成的重大安全事故要嚴肅追究相關責任人的責任。
(三)及時召開部門安全生產聯席會議,各具有安全生產監管職責的鎮屬各部門負責人,由安監站牽頭,每月底要召開一次安全生產聯席會議。
(四)資料歸檔呈報要及時。各分管領域的相關責任人必須在每個月底前將該月的安全檢查記錄、文書等有關資料報鎮安監站匯總歸檔。需要上報的安全生產材料由安監站準時上報。
交通安全生產工作方案的實施策略篇七
根據省委、省政府工作部署,省安委會定于12月23日起到20xx年2月底在全省組織開展歲末年初安全生產大檢查。按照《廣東省安全生產委員會關于開展歲末年初安全生產大檢查的通知》(粵安〔20xx〕xx號)要求,為切實加強建筑施工安全生產管理,突出重點,預防建筑起重機械傷害、施工坍塌、高處墜落等生產安全事故及火災事故發生,制定本方案。
緊緊圍繞省委、省政府、省安委會及省住房和城鄉建設廳近期關于加強安全生產的系列工作要求,牢固樹立紅線意識和底線思維,以宣傳貫徹20xx年12月1日起施行的新《安全生產法》為契機,督促企業落實以主要負責人為核心的責任體系,加大執法監察力度,深入排查事故隱患,嚴厲打擊各種安全生產違法違規行為,確保歲末年初安全生產形勢穩定和人民群眾生命財產安全。
為深入開展歲末年初建筑施工安全生產大檢查工作,經研究,決定成立五華縣住房和城鄉規劃建設局建筑施工安全大檢查工作領導小組。組成人員如下:
組長:周鐵偉。
副組長:鄧菊香。
成員:賴文華、古小兵、李耀華、劉林聰。
領導小組下設辦公室(設在建工股),具體負責歲末年初建筑施工安全大檢查日常工作。
(一)檢查范圍。
全縣所有在建房屋市政工程,重點是:大型公共建筑工程;房地產開發和保障性安居工程。
(二)檢查內容。
1.防范建筑起重機械(含塔吊、施工外用電梯、物料提升機)傷害事故應重點檢查的內容:
(3)施工起重機械安裝拆卸前的專項方案編制、審批以及組織實施情況;
(4)特種作業人員持證上崗,以及上崗前接受針對性的安全教育情況;
(5)建筑起重機械安全技術檔案建立情況;
(6)使用單位按規定對建筑起重機械進行檢查、維護、保養情況;
(7)施工起重機械傷害事故應急預案編制、應急救援物資(設備)配置、保管以及組織開展應急救援演練等情況。
2.防范模板支撐系統(含扣件式鋼管腳手架)坍塌事故應重點檢查的內容:
(1)專項施工方案編制、審批、專家論證情況;
(5)架子工等建筑施工特種作業人員持證上崗情況;
(7)架體搭設或拆除施工前,對施工作業人員進行安全技術交底情況;
(8)應急預案建立健全、應急救援物資配置維護以及組織開展應急救援演練等情況;
(9)對規模較大的高大模板支撐體系的工程,建筑物頂層的獨立柱、圈梁、連梁、局部樓板,以及樓梯間屋頂板、電梯機房頂板等局部存在高大模板支撐體系工程的隱患整治情況。
3.防范基坑工程垮塌事故應重點檢查的內容:
(3)坑邊堆置土方、料具、施工機械等荷載是否符合有關技術規范、標準要求情況;
(4)深基坑臨邊防護措施的落實情況;
(5)對深基坑工程進行變形監測情況;
(7)相關的應急預案編制、防汛防澇應急救援物資(設備)配置、保管,以及組織開展應急救援演練等情況。
4.防范高處墜落事故應重點檢查的內容:
(2)作業人員進行與高處作業安全相關的培訓教育、技術交底情況;
(4)安全帶、安全網是否使用國家規定的合格產品;
(5)涉及高處作業的特種作業人員持證上崗情況;
(7)工程項目部執行不準在六級及以上強風或大雨、大霧天氣從事露天高處作業情況。
5.防范火災事故應重點檢查的內容:
(1)施工現場是否編制消防設施布置平面圖,是否將現場生活區、辦公區和作業區按有關規定嚴格分開;在工地現場顯要位置張掛防火警示標志。
(2)在建施工工地搭建的`宿舍、辦公等安全疏散是否符合消防技術標準要求。
(3)是否按有關規定要求配置消防器材,設置消防水源和消防通道。
(4)在工人宿舍、木工間、油漆倉庫、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數量充足的滅火器材,并專人負責定期檢查、維護、保養,保證其可有效使用。
(5)建筑電工以及電焊、氣焊作業人員是否持特種作業資格證上崗,是否接受了崗前安全技術交底并按照相關操作規程進行作業。
(6)施工現場動火是否履行報批手續;明火作業前,是否已消除周圍可燃物,落實明火作業監護人員和措施,并合理配備滅火器材。
(7)工地食堂的防火措施是否符合要求,工人宿舍區是否有專人負責防火管理,是否存在私拉亂接電線,是否存在使用大功率取暖電器的隱患。
(8)是否根據施工消防的特點,對施工作業人員專門開展加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育,并組織開展消防救援演練。
(一)部署啟動階段(20xx年1月上旬)。各施工、監理企業及有關單位要成立由主要負責人牽頭的領導小組,結合本單位實際,制定檢查方案,精心組織實施。
(二)縣住房和城鄉規劃建設局檢查(20xx年1月8日至15日)。縣住房和城鄉規劃建設局對轄區內工程項目進行檢查。
(三)整改驗收階段(20xx年1月16日至25日)。對檢查發現的問題及時整改,整改完畢后住建局再組織驗收,合格后才可以恢復生產。
(四)迎接省督查(20xx年1月底)。省安委會組織綜合督查組對全省進行督查。
(一)加強組織領導。親自組織、親自帶隊、親自督查、深入一線。
(二)嚴格執法監察。縣住房和城鄉規劃建設局將充分利用《安全生產法》和《廣東省安全生產條例》等法律法規,加大隱患排查整治力度,對查出的事故隱患和問題堅持“零容忍”,跟蹤落實整改。
(三)加強宣傳發動。縣住房和城鄉規劃建設局將充分利用各種媒體,采取各種方式,對建筑施工安全生產大檢查進行廣泛宣傳,引導從業人員和人民群眾積極關心、支持和參與安全生產大檢查工作。
(四)堅持標本兼治。各施工、監理企業及有關單位要把安全生產大檢查與“打非治違”專項行動、安全專項整治相結合,把大檢查中形成的好經驗、好做法及時總結并制定規章制度,建立健全建筑施工安全管理的長效機制。
交通安全生產工作方案的實施策略篇八
根據市、區相關文件精神,為確保安全,防患未然。我鄉認真開展了安全生產大檢查工作,對全鄉安全生產進行了全面的檢查,現將安全生產大檢查工作匯報如下:
結合我鄉實際,研究部署了安全生產工作。召開全鄉安全生產會議,與各村、社居委、工業園以及轄區內全體企業簽訂安全責任書。認真落實“一崗雙責”、“層級管理”和“兩個主體責任的規定”,全面掌握、了解和分析所分管行業或單位內的安全生產工作現狀和形勢,把安全生產工作與業務工作同安排、同檢查、同考核、同驗收、同總結,督促所分管的單位認真履行安全生產監督管理責任,進一步建立完善“一級抓一級、一級督查一級、一級向一級負責、層層抓落實”的工作機制,形成各司其職、各負其責、齊抓共管的工作格局。
組織力量深入開展安全生產大檢查,對轄區的重大事故隱患做到心中有數,明確整改責任人、整改措施和整改期限,對檢查發現的事故隱患整改情況,認真進行“回頭看”,督促整改責任單位嚴格按要求落實好隱患整改和防患措施,及時消除安全隱患。
1、危險化學品和煙花爆竹方面:我鄉高度重視,依據《危險化學品安全管理條例》和深化專項整治的要求,對煙花爆竹、危險化學品經營、儲存、運輸、使用和廢棄處置各環節進行了全面檢查,做到不留盲點,不留死角。學校加強對中小學生的宣傳教育,禁止學生放煙花爆竹。同時對民爆物品經營單位進行嚴格檢查,堅決防止民爆物品爆炸事故的發生。
2、消防安全方面:主要對50戶以上村民組(社居委)和人員密集場所(全鄉中、小學校和超市及網吧)進行了消防安全檢查,對消防設施設備是否完好,滅火器是否過期、消防通道是否通暢等方面進行了嚴格檢查。
3、建筑施工方面:深入開展了建筑施工安全整治,對轄區內的建筑公司進行實地檢查,認真排查治理起重機、挖機、鏟車等實施設備存在的安全隱患。
4、防汛安全方面:針對季節特點,結合實際情況,對全鎮地質災害點進行了清查,對周邊群眾進行了安全疏散教育,對重大危險點的群眾進行了疏散遷移,預防垮塌、滑坡對群眾的生命和財產的損害。
根據國家安全生產有關法律、法規、規章,結合本鎮安全監管責任和工作實際,建立健全安全生產會議制度、監督檢查制度、責任落實制度、問責制度、隱患排查治理制度、信息報送制度、事故報告和統計制度等各項制度,通過制度來規范監管工作,落實監管責任,實施有效監管。
1、安全生產認識不足。一些生產經營單位負責人不能擺正安全生產和經濟效益的關系,多數業主自認為企業多年沒發生事故,對安全問題重視不夠,總是強調調歷史客觀原因,對事故隱患存有僥幸心理,忽視安全生產投入;部分企業特別是民營企業和個體私營企業法人代表安全意識淡薄,安全管理制度不健全,安全培訓教育工作不到位。
2、安全生產行政執法不嚴。少數單位接受新事物、新技術的能力不強,沒有跳出傳統的安全生產管理思維,習慣于按老辦法干事,不注重有針對性地研究新形勢、新情況,著眼長遠解決重點、難點問題。
3、從業人員素質較低。從業人員中,大多數從業人員文化程度低,安全技術培訓接受能力較差,工作中思想麻痹大意,自我保護能力弱。工人員流動性大,素質參差不齊,安全意識淡薄,。
(一)健全安全責任體系。繼續加大力度落實“五到位、五落實”,安全生產無小事,進一步落實基層安全生產領導責任制、部門監管責任制、行業管理責任制和企業主體責任制為主的安全生產責任體系,形成橫向到邊、縱向到底的安全監管網絡,做到安全監客不留隱患、不留死角。
(二)強化安全監管執法。認真按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則,認真進行事故的查處和追究;安全生產執法工作只有不斷創新,才能有所發展。堅持思維創新,下決心跳出傳統套路,把主要精力放在安全生產綜合監管上,放在監察執法上,放在加強法規、政策的調查研究上,扎扎實實搞好安全生產工作;堅持管理創新,建立獎罰機制,解決執法不嚴、工作不實的問題;堅持制度創新,建立完善的監管監察責任制,強化責任意識。
(三)認真貫徹落實企業的安全生產主體責任和政府以及各單位的安全生產監管責任。做到人人懂安全,利用廣大群眾的力量,把安全生產工作抓細、抓實、抓好,堅決遏制各類事故的發生,確保我鄉安全生產形勢的穩步發展。
交通安全生產工作方案的實施策略篇九
通過深入開展宗教場所安全生產大檢查,及時整改安全隱患,推進宗教場所安全生產宣傳教育持續深入開展,切實提高場所安全生產意識,推動宗教場所安全事故隱患排查治理深入開展,健全和完善職責清晰、規范有序的長效管理機制,有效預防和減少宗教安全生產事故的發生,確保轄區宗教安全生產形勢穩定。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求,在轄區開展宗教場所安全生產監督管理工作,重點整治轄區大小宗教活動場所,重點排查消防、食品和大型宗教活動等方面存在的安全隱患。
(一)檢查方式。
查閱資料、查看資料、實地查看。
(二)責任部門。
安監局、建設局、民宗局、消防局、衛生監督局。
1、是否建立安全生產管理制度,明確消防管理人員和職責。
2、電器產品、燃氣用具的安裝、使用及其線路、管路的.設計、敷設、維護保養、檢測是否符合技術要求。
3、建筑墻面、圍墻、地面是否有下沉、斷裂情況。
(二)消防安全方面。
1、消防設施、器材、消防安全標志是否完好有效,疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通。
2、門窗有無影響逃生和滅火救援的廣告牌、柵欄。
3、是否違規用火、用電、用氣、用油。
4、是否落實消防安全主體責任、開展防火檢查巡查。
5、是否對燒紙、焚香采取防火措施。
6、舉辦祭祀、廟會等活動是否報公安部門審核。
7、是否違規采用易燃可燃材料為芯材的彩鋼板搭建,是否違規使用聚氨酯泡沫等易燃可燃材料裝修或者作隔熱保溫層。
(三)食品安全方面。
1、食堂是否建立食品安全制度。
2、食堂相關證照是否齊全。
3、是否嚴格執行定期消毒制度。
4、飲用水水源是否清潔、衛生。
1、全面排摸轄區宗教場所數量,全面建檔登記,分類匯總,對存在的安全隱患和安全違法違規行為及時上報行業主管部門,嚴格督促落實安全生產及消防責任、整改到位。
2、排查出的各類問題現場告知宗教場所負責人,并簽訂《安全生產承諾書》。
(二)消防安全方面。
1、排查出的各類消防安全問題現場告知單位負責人,并下發《整改通知書》。
2、借助樓宇電視、戶外led、掛圖、櫥窗等多種形式,開展安全生產警示、提示。組織開展安全生產、消防知識培訓和應急疏散演練等活動。
(三)食品安全方面。
1、組織定期宗教場所食品安全檢查,作好記錄。
2、深入開展食品藥品安全宣傳工作。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十
切實把安全生產各項要求和措施落到實處,推進安全生產工作的規范化和標準化,堅決遏制各類事故,維護工程建設安全穩定,確保項目后期建設和調試期間安全。
全面落實《陽光凱迪新能源集團有限公司關于開展在建項目秋冬季安全生產大檢查工作的通知》(ygkd-jg-n093-20xx號)的要求以及有關當前安全生產工作部署,突出秋冬季安全生產重點以及項目建設即將進入調試階段的安全工作特點,以查思想、查管理、查隱患、查措施、查規程制度落實為主要內容,要求有計劃、有落實、有檢查、有總結。通過檢查,達到進一步落實責任制度和措施,逐步推進工程建設安全生產工作的規范化和標準化,確保實現全年安全生產目標。
1、豐都凱迪電廠成立“秋冬”安全大檢查工作領導小組,負責“秋冬檢”的組織領導和工作部署。組長:阮良威(豐都縣凱迪電廠副總經理)。
副組長:王金淼(豐都電廠燃料副總)、李維佑(豐都電廠豐都維護部部長)副組長:蔣克民(中咨監理公司總監代表)成員:
豐都凱迪電廠:曾勇、王建峰、張樂興、張遠志、張樹鵬、牟紅國、鄧萍、陳才、以及各部門和各班組兼職安全員。
中咨監理公司:孫士悅、石洪河、董忠國、陳相山山河建設集團:丁文軍、譚文勝。
浙江省安:葉永遠、代久遴、李良運、潘金水四川佳成:王國林河南建安:李可。
2、豐都凱迪電廠成立“秋冬”安全大檢查活動工作小組組長:阮良威。
副組長:蔣克民、王金淼、李維佑。
成員:丁文軍、譚文勝、葉永遠、王國林、王建峰、張樂興、張遠志、張樹鵬、牟紅國、值長、孫士悅、石紅河、董忠國、陳相山。
工作小組主要對“秋冬”安全大檢查工作進行全面的布署,對“秋冬”安全大檢查活動中出現的問題及時進行協調解決。
3、豐都電廠項目部成立“秋冬”安全大檢查監督檢查小組組長:阮良威。
副組長:蔣克民、曾勇。
成員:丁文軍(山河建設安全員)、李良運(浙江省安安全專工)、潘金水(浙江省安安全員)、王國林(四川佳成安全專工)、李可(河南建安)、陳才、豐都電廠兼職安全員。
監督檢查小組全面負責檢查各單位“秋冬”安全大檢查活動的宣傳、動員、學習、組織、實施、自查自糾及閉環等工作,及時將檢查資料反饋至“秋冬檢”活動領導小組。
本次秋冬季安全大檢查工作由中咨監理豐都項目部全權負責,各施工單位通力配合,項目公司監督。各參建單位要高度重視此次秋冬季安全大檢查,要明確任務,精心組織,周密安排,落實責任,做到思想到位、組織到位、責任到位、管理到位、措施到位、人員到位,確保“秋冬檢”工作的全面完成。
1、加強領導、周密部署。各參建單位要切實履行職責,制定活動實施細則,及時分析、解決活動中的突出問題。各參建單位領導要率先垂范、分工負責、超前謀劃、周密部署,帶好頭、服好務,加強對活動過程的控制和監督,做到“規定動作”全面完成、“自選動作”豐富多彩,確保活動組織到位、人員到位、措施到位,收到明顯成效。
2、廣泛宣傳、營造氛圍。充分發揮各參建單位全體員工作用,緊緊圍繞“安全促進生產,生產必須安全”的活動主題,開展一次安全專題大討論活動,群策群力,共同推動安全管理工作的提升,提高員工安全生產的參與熱情,強化員工安全意識。
3、統籌兼顧,協調推進。各參建單位要以開展“秋冬檢”活動為契機,牢固樹立“安全就是最大的節約、安全就是最大的效益”的觀念,算清安全生產的`“五本帳”(生命帳、家庭帳、經濟帳、社會帳、法律帳),與項目公司即將進入調試有機結合,查找薄弱環節,標本兼治,消除安全生產事故隱患。
4、加強監管,從嚴查處。各參建單位領導和管理人員要深入作業現場和作業班組,加強安全監督與管理,做到作業前有安全風險分析預控、作業中有安全監督檢查、完工后有安全總結分析。在確保項目部“八不發生”安全生產目標的前提下,從嚴、從重查處“秋冬檢”活動中發生的各種違章和不認真落實隱患整改計劃的單位和人員。
5、防微杜漸、有備無患。各參建單位要高度重視秋冬季消防工作,切實做好消防知識的普及和宣傳,做好消防應急預案的編制及培訓,全面落實汽機房、柴油庫、輸料系統、料場消防工作;安裝單位、調試所、監理單位和項目公司發電維護部要全力做好機組單體調試和整機運轉的準備工作,全面推動現場設備、閥門掛牌以及裝設安全警示牌、完善安全設施、人員上崗培訓等各項工作有序開展。
6、狠抓試運行前安全培訓。項目公司發電維護部、綜合部以及各專業工程師,要全力抓好運行檢修人員上崗前的《安全規程》培訓、安全管理制度、《運行規程》以及《檢修規程》培訓,不合格不許上崗。
7、建立健全安全規章制度。項目公司、調試所要健全完善調試期間安全管理制度和應急預案;項目公司要建立豐都凱迪電廠運行期間安全管理規定和應急預案。
1、組織發動階段:210月1410月18日,各參建單位要認真組織學習《陽光凱迪新能源集團有限公司關于開展在建項目秋冬季安全生產大檢查工作的通知》,要利用安全學習時間進行專題學習,讓每一位員工清楚自己的責任和任務。
2、自查和項目公司檢查階段:10月19日10月25日,各單位按制定的工作方案,明確檢查項目、檢查內容、檢查標準、檢查時間與責任人,經本單位分管領導批準后執行;檢查要有針對性,突出重點,兼顧全面,確保檢查不留死角,不走過場;要采取邊檢查邊整改的形式,并將檢查發現的問題及整改情況進行匯總,做到有據可查。對于不能立即整改的問題,制定整改計劃進行整改,在沒有整改前要采取有效的安全防范措施,防止不安全事件的發生;在此期間,中咨監理用組織一次安全大檢查,督促檢查各施工單位“秋冬季”安全大檢查落實情況和現場整改情況。
3、迎接上級檢查:10月26日11月13日,按照陽光凱迪集團建設管理中心制定的監查計劃,積極配合建管中心“秋冬檢”活動檢查組深入現場進行檢查,對查出的安全問題及時按照檢查組要求落實整改、閉環。
4、提高改進階段:11月14日11月20日,豐都項目公司、中咨監理、各參建單位開展工作回顧,對安全生產工作進行持續改進,對本次安全生產大檢查工作進行評價、總結,并形成書面報告于11月16日前上報建設管理中心。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十一
為切實做好安全生產工作,根據省、市會議和文件精神要求,及縣安全生產工作會議的安排部署,愛民鄉決定針對各村、重點企業、學校、加油站開展一次安全生產大檢查,為配合大檢查制定以下方案:
一、嚴防森林火警,確保萬無一失。林業是我鄉的經濟。
命脈,是我鄉一切的工作的中心,針對春季防火工作的特點,確保無火警火災的發生,我們將對全鄉所有的四個村進行領導蹲點包干負責,要求各蹲點領導在期間必順在責任村住5天以上,并組成由鄉安委會、鄉紀委和保衛科組成的檢查組,在此期間每天對各村的工作人員及護林員是否在崗進行抽查巡邏。確保無火災的安全事故發生。
二、加強監管,確保企業無安全事故的發生。
每周三次,周一、三、五到企業檢查,及早發現問題及時解決,將安全隱患消滅在萌芽狀態。杜絕機器設備帶病作業。
三、強化責任,確保學校師生安全。
我們將對愛民學校進行全面排查,查出存在的安全隱患,在我鄉3月2日的自查排查中就通過了解發現校區中有不安全高壓線經過,對學校師生的人身安全存有隱患,及時與變電站、安監局和經貿委取得聯系,就該問題提出“換線改線”方案,以解決學校不安全高壓線問題。對學校食堂衛生安全進行檢查,確保學生用餐安全,杜絕食物中毒事件。并就村道因道路彎曲多,交通安全隱患大,我們將與交通部門聯系,在彭山路上多個點豎立警示標語,以避免交通安全事故的發生。
四、加大重點單位的監管。
針對加油站安全管理,我們就重點對其工作人員必須配備上崗證,強化職工的安全意識,要求加油站做到有明顯防火警示牌,做好每天的安全記錄,將對重點單位進行側重檢查。
我們將根據上級部門相關要求做好全鄉安全生產工作,加強領導,精心組織,確保以至今后工作中無安全事故發生。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十二
為確保廊滄高速公路大柳河收費站安全生產事故應急處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故災害,保障財產和人員的生命安全,依據《中華人民共和國安全生產法》和《國務院辦公廳關于集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動的通知》【國辦發明電〔20xx〕10號】,結合我站安全生產管理工作的實際情況,特制定本方案。
本預案適用于我站安全事故、員工傷亡事故等有關安全生產事故和重大異常情況。
本方案實行分級管理,分級實施,責任人要各負其責。
(一)協調小組組長:趙景泉。
副組長:安建民姚秋艷霍九領。
小組成員:王治國路春偉陳瑞偉周輝徐平高成侖。
(二)協調小組辦公室。
協調小組辦公室設在收費站辦公室,由辦公室主任(安建民)任小組辦公室主任,監控室主任(霍九領)任副主任。
(三)現場應急處置指揮小組組長:趙景泉。
副組長:安建民霍九領姚秋艷。
成員:王治國路春偉陳瑞偉周輝徐平。
高成侖。
(一)協調小組職責。
出自 www.cdxkw.cn
1、負責收費站安全生產事故處置方案的制定、修改和宣傳貫徹工作。
2、督促、檢查事故處理的善后工作,按責任劃分進行處罰認定和處理,并逐級上級。
3、根據現場情況,及時通知相關部門進行必要的救助。
(二)現場應急處置指揮小組職責。
1、結合我站安全生產事故應急處置預案制定相應的應急處置實施方案和貫徹落實工作。
2、全面負責安全生產事故的預防措施和各項應急處置實施的準備工作,統一調配人、財、物等資源。
3、負責制定應急處置預案演習工作方案并組織實施有針對性的演練,做到防患于未然。
4、發生重大及以上安全生產事故或上級領導批示要求必須趕赴現場的事件時,應隨時向廊滄高速管理處行動小組組長、副組長報告事故原因、救援搶險和處置工作情況。
5、發現、接報安全生產事故或其他異常情況時,及時組織救援、搶險和處理,盡快控制險情蔓延;按規定報告行動小組并積極協有關部門進行全方位的救援、搶險和處理,并積極妥善做好各項善后工作和恢復生產;事后,進行全面分析處理,總結經驗教訓。
(一)協調小組應急處置響應工作程序。
協調小組接報后,應立即組織人員到現場指揮進行救援、搶險和處理,并進入響應工作程序。
1、協調小組辦公室正、副主任安排組織實施。協調小組和各部門,按既定方案采取保障措施和其他安全管理保證事項,并監督指導現場應急處理指揮小組組織貫徹實施。
2、各有關領導和相關部門嚴格按照職責做好救援、搶救和處置響應工作,隨時向上級有關部門報告事故情況及所需的應急處置援助響應工作情況。
(二)員工應急處置響應工作程序。
全體員工應積極投入到事故應急救援、搶救和處理中去,聽從指揮并積極配合、協助事故的處理調查工作,不得以任何方式阻礙、干涉事故的調查處理。
(一)協調小組和現場應急處置指揮小組要建立健全安全生產事故報告制度,由安全員負責安全生產事故的`收集、統計、審核的上報工作,并應嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。
(二)當安全事故應急處置工作結束后,各級領導組織機構及時進行事故分析、總結,按“四不放過”(事故原因調查不清楚不放過、員工和責任人未受到教育不放過、沒有采取切實可行的防范措施不放過、責任人沒有受到處理不放過)原則進行處理。
(三)經常組織員工學習有關安全生產法規、規章和安全生產專業技能知識,深入開展廣泛的自查自糾工作,增強員工的應急應變技能和自我保護意識,以提高全員處置生產安全事故的能力。
(四)全面進行現狀安全管理預評價和行業系統安全衛生管理規章制度,實現安全績效管理與安全科學評價的有機結合。
(五)全面配合管理處專項行動工作方案的落實工作,并進行不斷完善、充實,以驗證其實施過程的正確性和有效性。
(六)關于特大安全生產事故的有關問題適用于國務院關于特大安全生產事故行政責任追究的規定,有關條款嚴格按照此規定執行,確保管理到位。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十三
市委、市政府主要領導關于“6.7”市海陵區金潤造船廠爆炸事故的批示,市安監局《關于立即開展船舶修造(拆)行業安全生產大檢查的通知》(泰安監〔〕160號),市政府分管市長指示。
通過聯合執法檢查,強化對船舶修造(拆)企業監管,規范企業的安全生產行為,督促企業切實履行安全生產主體責任。
主要檢查中小船舶修造(拆)企業,包括:
1、安全生產管理混亂的.船舶修造(拆)企業;
2、超范圍、超能力進行生產的船舶修造(拆)企業;
3、近年來發生過死亡事故的船舶修造(拆)企業。
7月10日——7月13日。
(一)安監局。
1、企業貫徹落實《關于立即開展船舶修造(拆)行業安全生產大檢查的通知》的情況;
2、企業新改擴建設項目以及危化品建設項目相關手續是否完備;
7、安全教育培訓情況。所有職工上崗前是否經過三級安全教育;
9、抽查生產作業現場安全狀況。包括:臨邊洞口的安全設施,有限空間作業,涂裝作業,易燃易爆場所及附近動火作業,特種作業人員持證上崗,危化品儲存使用,大型物件吊運(起重作業),用電情況,焊接與切割作業,交叉作業,腳手架搭設與拆除及管理,現場安全通道,危化品倉庫,高處作業,防暑降溫措施,以及危險作業涉及的審批手續、勞動防護用品佩戴、特種作業人員持證、安全設施(通風設施、安全警示標志、消防器材等)配備、監護人履職等。
(二)質監局。
3、人員檔案。安全管理人員和作業人員證件是否在有效期內,是否有特種設備作業人員培訓記錄。
(三)消防大隊。
3、是否制定施工現場消防安全制度、滅火和應急疏散預案;
5、電器線路、燃氣管路敷設是否符合要求,是否定期維護保養、檢測;
7、是否組織防火檢查、消防演練和員工消防安全教育培訓;
8、生產、儲存、經營易燃易爆危險品的場所是否與居住場所設置在同一建筑物內;
9、對電焊、氣焊工等明火作業是否有相應的消防安全防護措施;
10、員工集體宿舍是否與施工作業區分開設置,員工集體宿舍是否存在易燃可燃材料搭建,是否存在違章用火、用電、用油、用氣。
(四)海事處。
1、企業是否具有交通部使用港口岸線的批復、局通航水域岸線安全使用的行政許可決定。
2、船舶下水作業、拆解作業是否到我處辦理報備、許可手續。
3、船舶拆解圍油欄是否鋪設到位、防污染物資是否齊備、隨時可用。
(五)地方海事處。
1、船廠營業執照;
2、船廠基礎設施:船臺、生產機械設備、檢測設備、起重設備;
3、人員配備:操作人員、技術人員、質檢人員;
4、內部管理:生產管理、質量管理、崗位職責。
(六)港口局。
企業貫徹落實港口安全相關規定情況。
各部門根據各自職能采取相應的措施,下達行政執法文書,對企業違法行為進行處罰。=。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十四
按照《xxxx縣安全生產專項集中行動實施方案》文件要求,認真貫徹執行國家的安全生產方針、政策和法律法規,落實安全生產主體責任,強化安全生產監管,經研究,決定從即日起對我縣轄區內磚窯進行安全生產專項檢查,結合我縣實際,特制定本實施方案。
通過安全生產專項檢查行動,認真貫徹執行國家的安全生產方針、政策和法律法規,落實安全生產主體責任,強化安全生產監管,認真對非煤礦山等行業安全隱患排查治理,加大安全投入。建立健全隱患治理、危險源監控制度和定期檢查制度,立足于治大患、防大事故,努力構建安全生產長效機制,實現全縣磚瓦窯安全生產形勢的持續穩定好轉。
(一)高度重視,切實加強領導。要充分認識這次安全生產百日督查專項行動的重要意義,增強搞好窯廠安全生產工作的責任感、使命感和緊迫感,要積極配合,主動出擊。主要領導要親自研究,親自部署,精神組織,結合實際,制定具體工作方案,并認真抓好落實。
(二)突出重點,全面深入。要以求真務實的工作作風,深入細致地開展工作,徹底排查隱患,做到排查不留死角、整治不留后患。對在事故頻發、隱患突出、安全形勢嚴峻的窯廠發現的重大隱患和突出問題要及時督促整改,并實施行政處罰,確保督查工作取得實效。
(三)廣泛宣傳,營造氛圍。要對安全生產百日督查專項行動進行廣泛宣傳,要與6月份開展的“安全生產月”活動結合起來,對工作中的先進典型和經驗要及時宣傳報道,對存在的問題要及時曝光。通過多種形式促進非煤礦山安全生產隱患排查治理和百日督查專項行動的深入開展。
(四)各窯廠要將安全生產百日督查專項行動工作方案于5月25日前報縣安監局辦公室,并認真做好方案的實施工作。對工作進展情況要定期報送,對突發事件要隨時報告。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十五
通過開展安全生產專項整治“回頭看”行動,進一步深化安全生產專項分類整治工作,對無證無照非法生產經營單位(新設立、新運營)堅決予以取締;對證照不全(包括證照過期)或雖然證照齊全,但存在重大事故隱患的生產經營單位,一律停產停業整頓,并就情況采取不同的措施;對證照齊全,符合安全生產條件的,加強日常監管,督促其依法搞好生產經營活動,進一步規范安全生產專項整治檔案的健全完善和匯總整理工作,做到專人負責,集中整理。
“回頭看“階段工作范圍是我市建設行業、領域內的各建筑施工企業、市政公用設施運營企業。
工作重點:
1、新設立、新運營的無證無照(包括外地新入住介休的企業)的一類企業。
2、證照不全、證照過期或存在重大隱患未整改的二類企業。
3、在“盛市、縣“三級聯動檢查中提出問題的生產經營單位。
4、進入冬季,各企業是否按冬季的特點,采取相應的措施,措施是否切實可行,是否做好了冬季采暖用火、用電的保障措施等。
安全生產專項整治“回頭看”工作,分三個階段開展。
(一)再動員再部署階段(11年11月5日前)。
各生產經營單位要充分認識到這次“回頭看”工作事關我建設系統全年安全生產專項整治工作的成敗,要按照我局的統一安排,結合前三階段工作實際制定企業具體的工作方案,對本企業“回頭看”工作進行部署,對企業所屬的項目、科室、運營設施、設備再深入進行一次自查自整,切實提高安全生產水平,作好迎接省市“回頭看”檢查組的各項準備工作。
(二)集中行動階段(11年11月5日——11月30日)。
為做好專項整治“回頭看”再檢查工作,強調以下幾方面工作:
1、我局將對本區域、本行業領域再進行一次排查摸底,對新設立、新運營的生產經營單位(新入駐介休的外地企業)按規定進行分類并加以整治,同時將分類情況按程序上報市專項整治領導組辦公室。
2、對本區域、本行業領域的一類企業(新出現)按照標準予以取締,并進一步明確跟蹤檢查的責任人。
3、對本區域、本行業領域的二類企業一律停產停業,逐個進行一次檢查,區別不同情況采取不同措施:對證照過期或證照不全的,督促其盡快辦理相關審批手續,在未取得合法、有效地證照之前,不得擅自從事生產經營活動;對雖然證照齊全,但不符合國家有關規定和標準,隱患經過整改仍難以符合安全生產條件的列入取締名單,組織實施取締。
4、對本區域、本行業領域的三類企業逐個進行一次拉網式檢查,區別不同情況采取不同措施:證照齊全合法有效,整體符合安全條件的生產經營單位,督促其依法搞好生產經營活動;對其中存在安全隱患的生產經營單位,要提出整改意見和建議,督促生產經營單位限期整改。
5、對在“盛市、縣”三級聯動檢查組的`檢查中存在問題的企業,要重點督辦,對查出的隱患要整改到位,對新發現的問題和隱患要及時予以整治。
6、進一步加強安全生產專項整治檔案資料的健全完善和匯總整理工作,做到專人負責、集中管理,各企業要按照《介休市城鄉建設局安全生產專項整治工作方案》中“專項整治檢查的內容”逐條審查、落實好未完成的工作,補充完善各類檔案資料。
集中行動階段,我局對各單位的“回頭看”工作進行檢查,對不制定方案,不積極部署“回頭看”工作的單位,要對其主要負責人進行約談。
(三)總結階段。
我局專項整治領導組要對各單位開展安全生產專項整治工作進行總結,此項內容作為企業和個人年度評優評先的重要條件之一,同時也是對企業安全生產許可進行動態考核的重要依據。
(四)工作要求。
(1)高度重視,精心組織。
安全生產專項整治是我局安全生產工作的主線,“回頭看”工作的成效直接關系到我局安全生產專項整治工作的成敗。各生產經營單位的主要負責人要站在講政治、講大局的高度,深刻理解此項工作的重要意義,制定嚴密的工作方案,做到不違章指揮、不違章作業。
(2)明確責任,嚴格追究。
各生產經營單位要切實落實專項整治的主體責任,法人代表要認真履行安全生產第一責任人的責任,要認真組織,周密安排,把專項整治工作落實到車間班組及每個崗位,對發現的問題和隱患要立即整改,一時難以整改的要制定整改方案,切實做到整改措施、期限、資金、責任人、應急預案“五落實”。要嚴格責任追究,對安全生產隱患不解決或因此發生事故的企業,要依法依紀追究相關責任人的責任。
(3)加強交流,強化溝通。
專項整治“回頭看”期間,局安委辦要加強本系統專項整治資料、信息的收集、匯總、分析工作,及時向市安委辦、市專項整治辦公室報送專項整治工作的信息。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十六
為深入貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔20xx〕23號)和《關于深入開展企業安全生產標準化崗位達標工作的指導意見》(安監總管四[20xx]82號)等文件精神,根據集團安委會134號文件通知精神,全面開展企業安全生產標準化崗位達標工作,使公司的管理品質、人員素質得到全面提升,安全生產保障能力得到加強,有效預防和減少事故的發生,實現安全生產形勢的持續穩定好轉。
通過開展安全生產標準化崗位達標工作,促使各級管理者、基層操作工人養成良好的安健環意識,進一步規范管理行為,規范標準化的操作行為,形成人人爭做崗位能手的良好氛圍,從而進一步推進本單位安全生產標準化達標工作。
1、宣傳、動員、部署階段(9月中旬)。結合自身實際,研究制定和部署落實推進公司安全生產標準化崗位達標工作實施方案,組織動員各部室、機械隊、勞一務公司學習國家安全生產標準化崗位達標工作文件精神和要求。公司的安全生產崗位達標活動由安保部牽頭,綜合辦公室、調度室、技術設備部、倉儲部、機械隊和勞務公司協助各部門要明確安全生產標準化崗位達標工作的負責人,負責領導本部門崗位達標的各項工作。
2、標準制定階段(9月下旬)。各部門要認真梳理本單位現有崗位種類,結合nosa5.33元素內容,進一步明確崗位職責及基本要求,制定本部門各崗位達標標準,修訂完善符合各崗位安全生產實際的崗位知識技能、行為、裝備護品、作業現場及管理等要求相關材料于9月25日前報公司安保部備案。
3、學習培訓階段(10月上旬)。各部門組織操作工人學習掌握各崗位的性質和特點以及各崗位的崗位標準,明確崗位達標的具體要求、達標的方式和涂徑。
4、組織實施階段(10月中旬-11月)。各部門依靠自身力量結合nosa安健環工作的推進,對照安全生產標準化規范要求,按步驟組織開展安全生產標準化崗位達標工作,進一步強化從業人員安全意識和遵章守紀意識、提高操作技能,使職工做到“三不傷害”,實現崗位操作標準化,保障企業達標。
5、組織檢查階段(12月)。公司安保部、綜合辦公室、調度室、技術設備部、倉儲部、機械隊、勞務公司組成聯合檢查小組,按照《集團公司安全生產標準化崗位達標實施考核細則》的標準要求,對各部門開展崗位達標工作進行檢查,檢查結果納入年度綜合考核范疇。
1、宣傳培訓,營造氛圍。各部門要加大宣傳力度,利用工前會、宣傳欄、黑板報、競賽等多種形式宣傳開展安全生產標準化崗位達標的.重要意義,提高各級管理人員和全體員工對崗位達標工作重要性、緊迫性和必要性的認識,提高全員開展崗位達標工作的主動性和自覺性;要大力組織開展培訓工作,組織專業人員講解各崗位標準,使員工準確掌握本崗位達標的各項要素內容、程序、方法和實現途徑。
2、扎實創建,確保實效崗位安全達標是實現企業班組安全的有力保障和基石,各部門應根據各自生產特點和生產組織狀況,將崗位達標與“安全和諧型”班組創建、“反三違、防事故、保安全”和“創先爭優”工作相結合,制定相應的崗位考核獎評細則和班組爭先創優工作方案各級管理人員和職能部門要注重現場監管考核,糾“三違”、查隱患、找缺陷,及時匯總通報,有序開展和實施崗位達標活動。
3.精心組織,有序推進。由于安全生產標準化崗位達標工作時間緊迫,各部門要加強領導,精心組織,周密計劃,統籌安排。要充分發揮典型的示范作用,引領廣大員工形成學習先進、崇尚先進、爭創達標尚位、示范崗位的良好風氣,積極參與到“創先爭優”實踐中,促進崗位達標。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十七
在市安監局、商貿辦的支持幫助下,從整改氨系統入手,全面推進企業安全生產工作,實現了全年安全生產無事故的管理目標。在新的一年里,堅持貫徹落實“安全笫一,預防為主”的生產方針,牢固樹立“安全就是最大效益的”經營理念,為做好全年安全工作,特制定度安全工作實施方案如下。
1、目標責任書起草工作,由企業管理部負責文字起草工作,12月25日前完成。
2、目標責任書簽訂工作,12月28日召開年度安全工作總結暨度安全目標責任書簽訂大會。
1、基層申報。各二級核算單位根據自身設備特點,結合新年度生產經營需要,于1月15日前向企業管理部申報設備維修及添置計劃。
2、部門匯總。由企業管理部負責收集匯總,向廠部提出企業年度設備維修計劃。1月18日前完成。
3、計劃實施。企業年度設備維修計劃一經廠部批準,由設備科組織推進實施。
1、在企業開展五一文化周期間,組織開展氨系統操作工理論培訓和技能競賽。
2、二季度,組織一次消防演練活動。
3、三季度,邀請安全主管部門來廠對企業各特殊工種職工進行理論培訓。
根椐市各有關部門的工作布署,適時開展安全生產周、安全生產月、安康杯等各種形式的安全活動。
五、嚴格執行安全檢查制度,確保各項措施落實到位,實現全年安全生產無事故的管理目標。
一是開展定期安全檢查。廠安全委員會每月組織一次定期安全檢查,全年12次。
二是開展專項安全檢查。根據市安監局,商貿辦指示要求和企業安全生產現狀,臨時組織具有針對性專業性的檢查,全年共組織各種專項檢查不少于4次。
三是開展季節性安全檢查。廠安全委員根據不同季節特點,組織開展防火、防雷擊、防汛、防凍為重點的安全檢查。全年共組織季節性安全檢查不少于4次。
四是開展不定期安全檢查。為切實掌握二級單位安全工作措施落突情況,要經常性開展不定期的安全檢查,特別是每逢節假日,廠領導班子成員分工負責,著重檢查值班人員在崗在位情況,保證重點部位重點崗位值班人員到點到位。
通過開展各種安全檢查,及時發現安全工作中存在問題,排查安全隱患,并在第一時間力求整改到位,一時難以到位的,加強人防力度,努力實現全年安全生產的平穩運營。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十八
反思要全員參與,結合近期出現的各類事故,舉一反三,把別人的事故、其他單位的事故作為自己的事故對待,包括車間領導、班組長、職工個人都要靜心思考,深刻自省,查找本人、本班組、本單位的問題、缺陷,寫出反思問題報告,反思問題報告不講套話大話,要將問題進行歸類逐條寫出,每個問題要有具體的表現或事例,并根據問題提出下一步的強化措施以及解決有關問題的建議。
(二)反思查找的內容。
反思查找分車間領導、班組長、職工個人三個層面進行。
1.車間領導反思查找包括。
(1)反思安全責任是否充分履行,查找在安全職責履行上的問題和不足;
(2)反思安全管理基礎是否牢固,查找本單位基礎管理上的問題和薄弱環節;
(3)反思日常安全管理是否嚴格,查找是否存在得過且過、的思想和行為;
(5)反思安全教育是否有效到位,查找是否存在應付、忽視、浮于表面等問題;
(7)反思對相關方的管理是否放在同等重要的位置,查找是否存在輕視、忽視思想或疏于管理的問題。
2.班組長層面的反思查找包括。
(1)反思作為班組長安全責任是否充分履行,查找在安全職責履行上的問題和不足;
(6)反思班組在日常工作中是否重視安全,查找在作業前是否充分進行危險源辨識,在工作中是否采取有效的安全控制措施和監督監護手段,在工作后是否認真總結安全工作的情況。
3.崗位員工層面的反思查找包括。
(5)反思自己進行的安全檢查是否細致到位,查找是否存在走過場、不認真、不細致的問題,是否存在弄虛作假的問題。
(三)反思查找的具體要求。
3.反思不深、查找問題不明確的,重新進行;反思查找的問題要有明確的改進和整改措施。
(一)開展全員事故案例警示教育和三大危險源知識培訓。
1.由車間結合近期萊鋼連續出現的三起工亡事故和我廠安全管理中發生的事故案例,編輯事故案例警示教育課件,對全員實施事故案例教育,通過傳達事故、剖析事故和事故危害的闡述,結合現場安全管理狀況、涉及的危險源等,為職工上一堂安全意識教育課,使職工思想上有所觸動、有所感悟、意識上有所認識、有所提高。
2.由車間進一步搜集整理煤氣、行車、高溫壓力容器三大危險源的安全相關知識,完善原有的學習培訓資料,由車間各領導根據專業職能分工,對所有職工進行一次專題知識的學習培訓,使職工充分掌握危險源的基本知識、危害和防護知識、急救與逃生知識、相關的應急預案內容等,確保具有實效性。
3.事故案例警示教育和三大危險源知識培訓時間:5月25日前完成。
4.培訓地點:煉鋼大學堂培訓教室。
5.培訓組織:分兩個班次進行,培訓時間為一天,培訓課時列入職工年度培訓課時匯總,具體安排車間另行通知。
6.三大危險源知識的學習培訓結束后,由車間統一組織進行嚴格的檢驗考試,職工掌握不足、考試不及格的,給予200元考核并進行補考,補考不及格實施脫崗學習。
7.各班組要認真組織職工參加培訓、考試,無特殊情況不得請假;確需請假的,必須開具假條并經過車間領導簽字許可。
(三)組織進行一次車間重點危險源點的現場實地調研。
1.各班組要組織職工(包含長期相關方人員),對本班組、所轄區域及周邊存在的煤氣及其他重點危險源點的設施分布、具體位置、主要功能、可能出現的危險等,進行現場實地講述和識別,使職工特別是較少接觸和不接觸的人員較清晰的了解。
2.凡涉及4#脫磷爐施工的區域,各班組要組織職工對周邊區域及可能影響操作安全、維修安全、人身安全的重點危險源點進行現場實地了解。
3.煤氣及其他重點危險源點現場識別和4#脫磷爐施工區域的實地了解,各班組必須在5月25日前完成,并將識別情況上報車間。
(四)進行四個標準化內容的強化學習。
1.各班組要進一步組織崗位員工,對本崗位的操作標準化、管理標準化、現場標準化和檢查標準化的有關規定,進行系統學習,充分掌握各項安全標準和要求,提高對標準化作業的認識,為嚴格執行打下基礎。
2.由車間對職工標準化的學習和掌握情況,通過現場提問、考試測驗的形式進行檢查和檢驗,對檢查檢驗效果不及格的,給予20元考核,復檢不及格實施脫崗學習。
3.標準化內容的重溫強化學習,要從5月15起按照車間月度安全學習培訓計劃持續執行,要有相應的學習記錄可追查,責任人為各班組班長。
(五)全面開展應急演練活動。
1.由車間組織人員,認真分析相鄰區域煤氣異常可能帶來的安全風險,設置各種煤氣異常狀況下的應急處置程序,并對原有的應急程序進行優化和補充。車間擇機集中組織開展一次應急演練。
2.各班組要對煤氣應急逃生路線進行分析和優化確定,制定不同狀況下的應急路線和人員集合地,并對逃生路線進行檢查確認,確保無障礙、無隱患、安全暢通。
3.在學習和充分準備的前提下,各班組要針對本班組的.重點危險源(煤氣、高溫),自主組織開展一次應急演練,讓每位員工明了和掌握應急程序、應急措施、應急逃生、現場急救、應急處理及相關要求。
4.應急演練的實施要在6月20日前全部完成,責任人為各車間領導、各班組長。
5.班組演練前要提前通知車間,車間根據安排進行現場檢查。演練結束后要認真總結演練中的問題和不足,研討具體的改進措施,填寫并及時上報演練記錄表。
6.應急演練要避免走過場、徒有形式,、不能與實際充分結合等問題,確保讓演練具有針對性和符合性。
(一)成立車間安全生產隱患排查治理領導小組。
組長:
副組長:
成員:
(二)排查時間安排。
5月15日-6月30日。
(三)車間級排查和班組崗位排查。
1.實施兩級排查。
(1)車間級排查。由車間領導分工帶隊,通過每周二設備隱患專項檢查、車間互查等形式進行全方位排查。
(2)班組級排查。班組崗位排查由班組長具體組織,參照排查內容,結合班組實際進行全方位逐一排查。
2.排查主要內容。
(1)安全基礎管理方面。管理標準化、操作標準化、現場標準化、檢查標準化情況,安全教育培訓情況,危險源辨識與控制情況,應急預案建立和實施情況,相關方監督管理情況,職工的安全素質和能力情況等。
(2)安全管理落實執行方面。包括操作標準化的執行、管理標準化的執行、量化檢查的實施情況、監督考核的實施情況等。
(3)結合前期廠關于《開展煤氣系統安全專項整治的通知》要求,對在用的便攜式煤氣報警儀使用性能進行檢查測試。
(4)對起重機械和吊索具進行系統的排查整改。排查設備設施是否完好、安全附件是否完好可靠,起重機械吊鉤、鋼絲繩、各類吊索具等是否完好可靠,以及日常操作、維護、檢修、檢測制度是否得到執行和落實。
(5)電器設施及安全用電。排查各類電氣設施接零接地保護,絕緣及漏電保護、電氣線路等設施是否安全可靠。
(6)夏季四防。排查防洪、防雷電、防倒塌、防暑降溫是否存在隱患、防范措施是否得力、防暑降溫設施是否運行良好、應急設施是否齊全完好。
(7)排查其他設備設施、工器具、安全檢測設施、安全裝置是否完好無缺陷、是否安全可靠。
3.排查要求。
(1)各班組要按照車間安排及相關要求,認真開展排查活動,排查結果填寫專項排查整改確認表,每周四落實會作出匯報并上交車間。
(2)各班組長要認真對待,組織職工對班組所轄區域進行嚴格細致的檢查,確保檢查及整改效果。
(3)車間、班組排查情況每周由車間匯總后,向安全生產科書面報告。
(4)對排查出的班組無法整改的隱患和問題,要及時提交車間研究整改。
(5)排查整改時間:5月15日-6月30日。
(一)由車間針對三大危險源和重點危險源,在系統分析和現場調研的基礎上,吸收班組長、骨干專題研究本車間的安全本質化措施,并提出具體的本質化項目。
(二)對研究提出的本質化項目,由車間制定實施計劃,明確責任人、項目負責人、實施具體方案、完成時間。
(三)5月30日前,由車間將研究提出本本質化項目提交安全生產科備案。
(一)強化日常管理監督考核。
1.各班組要對日常檢查出的違反規章、違反作業標準的不安全行為,嚴格按照規定進行考核、教育,做到考核到位、落實到底、教育有效果。
2.車間對監督檢查出的明顯違規問題,在車間嚴細實會議上進行通報,及時做出考核。
3.由車間進一步優化完善安全管理考核機制,從嚴要求、對待違章行為和違反標準的現象,做到不簡單說教、嚴格考核,保證制度和標準的嚴肅性。
4.嚴格落實《員工績效(違規積分)考核制度》和《“三違”檢查和處罰管理規定》,嚴格實施安全積分管理,對達到車間及廠積分標準的,按規定進行離崗學習。
(二)實施嚴格的事故責任追究和隱患責任追究制度。
1.根據我廠有關要求和車間實際情況,研究實施嚴格的事故責任追究制度。
2.事故責任追究要體現管理的責任連帶追究,充分體現全員管理、齊抓共管的安全觀。
3.事故責任追究不僅對直接責任人進行責任追究,也要對相關責任人實施責任追究。
4.對重要危險源、較大及以上事故隱患的檢查和整改,進行責任追究,督促各崗位、各班組提升檢查整改的有效性。
交通安全生產工作方案的實施策略篇十九
“要始終把安全生產放在各項工作的首要位置”作為指導思想,強化安全生產的.責任意識和反違章管理,樹立全大隊職工群眾參與意識,把保障安全放到至高無上地位,通過多樣廣播、標語、橫幅等工作,提高職工安全防范技能和意識,促進大隊安全發展。
活動主題:xxx。
活動時間:20xx年x月x日—x月x日。
通過“安全生產月”活動的開展,牢固樹立以人為本、安全發展的理念,把安全生產擺到更加重要的位置,完善安全應急預案體系,促進安全生產責任進一步落實;職工群眾安全意識明顯增強;安全管理明顯加強;事故隱患整治取得明顯成效。
成立公司“安全生產月”活動領導小組,成員名單如下:
組長:xxx。
副組長:xxx。
成員:xxx。
1、利用職工大會、廣播、板報、橫幅、標語等形式,大力宣傳安全生產法律法規。
2、組織職工參加場部“安全生產咨詢日”活動。
3、安排人員參加社政辦x月x日組織舉辦的“安全在我心中”演講比賽。
4、參加社政辦x月x日組織舉辦的安全生產管理人員資格再培訓、培訓班。