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中國新能源的發展前景和趨勢論文篇一
1、新政落地利好新能源汽車行業發展
近年來,由于受到政策支持等因素的影響,我國新能源汽車行業得到迅速發展。2014-2018年我國能源汽車產銷逐年增長,2019年,我國新能源汽車產量有所下滑,為124.2萬輛,較2018年下降2.20%。截止至2020年1-5月,中國新能源汽車產量達到了29.5萬輛,累計下降39.7%。
注:2016年產量增速為51.8%。
從銷量來看,受新能源補貼退坡影響,2019年下半年新能源汽車銷量呈現大幅下降態勢,2019年,我國新能源汽車銷量為120.6萬輛,較2018年降低4.0%。2020年新冠疫情爆發,我國新能源汽車銷量大幅下滑,為支持新能源汽車產業高質量發展,做好新能源汽車推廣應用工作,促進新能源汽車消費,2020年4月,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委聯合發布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,進一步明確了未來兩年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的時間與覆蓋范圍,將原計劃于2020年底到期的新能源汽車購置補貼政策延長2年。同時,補貼退坡力度和節奏也有所平緩,原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。
截止至2020年1-5月中國新能源汽車銷量達到28.9萬輛,同比下降38.7%。
2、純電動乘用車銷量更高
2019年,新能源市場經歷了補貼的巨大退坡,產品自身的實力越來越成為影響消費者決策的關鍵,分車型來看,2019年,北汽新能源eu(參數|圖片)(參數|圖片)系列銷量領先,并與第二名拉開較大差距。
從我國新能源汽車銷量結構來看,純電動乘用車銷量最高。2019年,我國純電動乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動力乘用車和純電動商用車占比分別為18.8%和11.4%,插電式混合動力商用車銷量占比為0.5%。
3、中國新能源汽車行業發展趨勢分析
近年來,新能源汽車行業面臨著補貼退坡、產能過剩等問題,從政策來看,《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》中,國家將氫能源與燃料電池技術創新研究列為重點任務之一,從發展趨勢來看,未來我國純電動車和燃料電池汽車將共同主導我國新能源汽車市場。
以上數據及分析請參考于前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業戰略規劃和企業戰略咨詢報告》,同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
中國新能源的發展前景和趨勢論文篇二
摘要:綠色環保的新能源的發展是人類作為世界上促進人類生存與全球經濟可持續健康發展的重要動力資源和發展的基礎。隨著世界上人類對綠色環保的新能源需求的不斷地擴大和增加,地球上的各種不可再生能源已經快要完全枯竭,所以我們需要一種能夠可以有效節約能源,并且能最大限度的保障和提高能源使用的質量和效率的綠色環保新能源。目前,新型綠色能源的研究開發與其生產規模和利用的問題已經進一步的得到了來自世界許多發達國家的廣泛重視和高度關注,越來越多的發達國家和地區的政府采取了積極的鼓勵和實施支持新能源相關產業健康發展的綠色環保的政策和促進我國經濟發展的措施,新能源的研究開發利用規模和生產使用的覆蓋范圍都正在進一步的增加和擴大。
關鍵詞:新能源;發展前景;趨勢
我國的能源結構從總體上來看,呈現出以下主要的特征:
(1)我國的天然氣和利用石油以及電力水電等清潔再開發利用再生能源所消費占的國民消費總值比重由1990年的19%、2%和4.8%分別迅速增長上升為2000年的20.94%、3.3%和9.64%。中國成立以來,煤炭在當前我國的能源生產和其他能源可持續消費資源生產中的石油開采量所占比例長期都保持占百分之70以上。據當前的有關機構以及國家和能源部門的統計數據預測,到2005年,全國的石油和一次能源生產量大約為12.3億噸的石油和二次標準煤,其中煤炭大約生產量為7.8億噸的石油和二次標準煤(大約等于折合11億噸的石油原煤),仍大約等于占63.8%。在21世紀前30年內,煤炭在當前的我國石油和一次能源的生產量結構中仍將可以繼續地占據重要的主導地位。
(2)以天然煤炭和水資源利用為主的新型替代能源結構,從其總量和資源分布情況看,我國的天然水能資源、煤炭資源、天然氣和水資源分別為世界第2位、第12位和第24位。目前我國的天然煤炭資源中所蘊藏的天然氣總量大約為5.6萬億噸,其中已公開的天然氣儲量大約為1萬億噸,占當前已公開和世界總自然資源可采儲量的11%(其中已公開的石油和天氣資源可采儲量占2.4%,天然氣和水資源可采儲量占1.2%)。從人均的煤炭和天然可采儲量的水平情況看,僅相當于目前世界自然資源可采儲量水平的1/2。據國務院能源部專家機構有關人士的分析,我國的自然資源石油天氣和水資源可采儲量相對的短缺,人均的煤炭和天然水資源相對的儲量不足。
新能源按照其直接利用形成和綜合利用的電能來源不同可以被按其劃分類別為多個清潔能源利用類別,我國的新能源一代清潔能源源在大體上的情況下是可以按其劃分類別為:新型太陽能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小規模水電、核能等。
2.1核電
核能主要是清潔的可再生能源。目前預計中國的核電在建的裝機規模將繼續居于目前全球第-:在中國新建的核電機組30臺,總在運核電的裝機容量3281萬千瓦,占全球裝機容量僅次于全球的45.7;2020年中國在運大型核電的在建裝機規模將在全球繼續居于目前全球第三,達到5800萬千瓦,在世界新建3000萬千瓦,僅次于美國和法國。目前關于我國新一屆政府的核電發展規劃的總體目標,也就是到2020年,每年的核發電裝機能力,從目前的8700兆瓦,增加到4萬兆瓦,意味著2006-2020年的14年里,中國將繼續增建30座大型核電廠。
2.2太陽能
太陽能是清潔可再生的新型清潔能源,目前已在我國各地區得到較大程度和范圍的推廣使用,主要是體現在人為對太陽能熱水器的研發和普及推廣使用。在河北山東等全國各地,太陽能熱水器產業正逐步得到快速的發展,許多高新技術產品如太陽能動力電池等也日臻成熟。
2.3水能
水能在目前的發展階段我國早已充分開始使用并得到了較大規模的研究開發和推廣使用,主要用途之一最重要的就是水力發電。較早期的風力水電站主要有小浪底水電站,劉家峽水電站等;現在還有規模較大的如三峽水電站等。這些大型水電站的建設和發展為促進了我國的健康可持續發展經濟和人民的社會發展建設了事業并且為人民提供了清潔能源的安全保障,對于我國的經濟社會發展也作出了巨大的社會貢獻。
2.4風能
據世界和中國的近十年風電建設和綜合利用發展研究的報告分別指出,如果充分的研究和深入開發,中國到2020年將已經有能力在2020年實現4000萬千瓦的大規模風電的并網和裝機容量,風電將遠遠的超過日本和美國的核電成為目前世界和中國第三大以利用風能為主力發電的風能綜合電源。在目前我國四川和甘肅等西北盆地風能的綜合利用發電和資源豐富的發達省份和邊遠地區有較大實力和規模的投資進行風電建設和應用。
大力發展低碳環保綠色的新能源,不管當前無論是從大力的節能和低碳減排,還是從大力發展了我國的節能和低碳綠色新能源實體市場經濟,都被認為具有很重要的理論基礎性和重要的戰略意義。新一代清潔能源的廣泛應用持續快速的發展對于各個新一代能源行業來說無疑都已經被認為是一個巨大的福音,機遇也甚至可以說本身就是巨大的機遇和挑戰。由于近年來利用新能源的廣泛利用工業技術以及應用日益廣泛,所以對于如何促進新一代能源的廣泛使用安全性、制取與傳輸以及數據與存儲等工業技術和生產工藝的持續快速發展和水平提高事在必行,我們能源企業應該為此提前做好必要的規劃和準備,希望在未來的利用新能源快速發展的實體經濟中有所作為。
在經濟全球化的當今社會,沒有哪一種新的現代科學型能源技術或者是其他能夠獨立解決問題的技術和方案,能夠獨立的研究和應用來解決整個的全球節約能源和碳排放的基礎性問題,而是必須與全球的各個行業相互結合的先進技術,才能有效的使之可行??刂迫虻哪茉聪呐c推動全球實體經濟的持續快速增長相輔相成,因此積極的探索開拓、發展并加速對下一代新能源技術的研究和應用已經發展成為必然選擇。
參考文獻
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中國新能源的發展前景和趨勢論文篇三
科學技術的發展,很多原有的事物都會加上一個“新”字,例如:新技術、新產品,新產業,本論文主要討論的是新能源。1980年聯合國召開的“聯合國新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為:以新技術和新材料為基礎,使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用,用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源,重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能
和核聚變能等。
我國新能源產業發展起步較晚,技術相對落后,總體產業化程度不高,但是由于我國地域遼闊,有珠穆朗瑪峰、西藏高原、塔里木盆地、華北平原和遼東丘陵等,各種地形的具備使我國擁有豐富的天然資源優勢。而從另一方面來看,我國是世界第一人口大國,所以新能源市場也比較廣闊。
目前,我國新能源發展比較快、利用率比較高的是風能、太陽能、和生物質能。
風力發電是我國一項新的發電技術的發展。雖然起步不是很早,但是風力發電卻是中國發展最快的發電技術,風力能源的發展主要在我國新疆、甘肅的戈壁大漠,內蒙古高原、黃土高原和云貴高地區,目前中國已經建成了100多個風電場,2017年止,已安裝了1450臺風機,這樣的發展速度已經居世界第二位了。
太陽能是我國發展新能源產業中的重點產業。由于政府的引導和支持再加上新能源自身的價格便宜、安全環保,實用性強、普及率高等優勢,所以在近年來發展飛快,特別是在寧夏、甘肅、新疆、青海和西藏等地區,由于是我國太陽能資源豐富的地區,所以在這些區域中太陽能的利用情況比較充分。目前,我國已成為世界上最大的太陽能光熱應用市場,也是世界上最大的太陽能集熱器制造中心。
生物質能技術在我國運用的較為廣泛,其中我國是世界上開發
沼氣較多的國家。由于我國是一個農業大國,薪材、秸稈、畜類等農業生物質能非常豐富,而這些物質都是發展生物質能的好原料,所以便可“就地取材”。我國政府和有關部門對生物質能開發利用也極為重視,國家科委已連續在國家五年計劃”生物質能利用技術的研究與應用列為重點研究項目,取得了許多優秀成果,產生了可觀的社會效益和經濟效益。目前,許多國家在如何發展生物質能上都制定了相應的開發研究計劃,我國的生物質能技術也在發展當中。
我國是全球能源消費大國,在努力發展新能源技術的今天,煤、石油等舊能源仍是我國所依賴的主要能源。
從經濟上看,我國是一個產煤大國,煤炭產量位居世界第一,約達19億噸汽油量,而價格比較便宜,能夠大量的開采和使用。從科學技術上看,我國科學技術比較落后,新能源的發展也比較晚,在產品的質量上,安全事故頻頻發生,例如沼氣運用不當產生爆炸。另一個是我國不少新能源產品的核心技術自主研發性不足,例如太陽能技術中,不少光伏產品的核心技術是法國的。我國對新能源技術的運用不可能在短期內達到全國的開展,而需要一段很長的時間。
我國是一個“多煤少油”的國家,雖然煤資源的儲藏量居世界第一,但是人均可采儲量僅為世界平均水平的一半,已發現的煤炭資源勘探程度低,精查儲量少,用于規模建設的資源供給能力不足。而煤、石油等舊能源的消耗產生的大量污染氣體,破壞生態環境和損害國人的健康。另外在國際上,聯合國氣候變化框架公約《京都議定書》要求發達國家限制co2等溫室氣體的排放量,以控制日趨嚴重的溫室效應.在2017年的哥本哈根氣候大會上,中國也曾鄭重做出承諾,到2020年,中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。還有一個重要的問題是,煤、石油、天然氣等舊能源是屬于不可再生資源,雖然從整個地球上看,各種舊能源很豐富,但是如果一直這樣開采,總有一天會消耗完,例如:按目前開采水平,世界煤炭剩余儲量可供開采192年,而我國僅可供開采110年。
所以,新能源的發展是時代的趨勢。相信中國的未來,舊能源的使用會不斷地減少,而新能源會逐漸的發展,最終取代舊能源。