時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學習寫計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
物流部工作計劃篇一
1.為教學一線提供后勤支持。
為了讓各班順利迎接開學,我們總務部在暑假期間對教學樓、行政樓及其屋頂進行了全面維修,對樓梯臺階進行了維修,對墻壁進行了粉刷,對全園雜草進行了清理。
2.勤勤懇懇,有計劃的投資。
為了增收節(jié)支,已經(jīng)計劃好了進貨。上學期新增嬰兒床382張,大型熱循環(huán)消毒柜1個,更換廚房不銹鋼桶10個,鍋10個,新增燒水壺12個,嬰兒凳椅300個。
3.安全工作。
在安全管理方面,各部門、各班負責到人,每周、每月對安全設施、設備進行檢查、驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。特別是3-7月手足口病和甲型h1n1流感高發(fā)期,我園無一例。
本學期后勤工作要認真落實園方工作計劃的有關要求,進一步樹立服務理念,繼續(xù)加強隊伍建設,加強園方資金和園方財產管理,加強安全工作。在持續(xù)改進和標準化的過程中,物流服務和質量以及物流管理水平將得到提高。
1、加強員工隊伍建設,努力探索規(guī)范化途徑。
(1)建立員工個人工作檔案,詳細記錄員工的工作經(jīng)歷、體檢、工作考核等情況。
(2)繼續(xù)堅持日常巡視制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析癥結,與相關人員交流意見,充分發(fā)揮巡視效果。
(3)繼續(xù)實行員工工作考核制度,獎優(yōu)罰劣,進一步激發(fā)后勤人員的積極性和主動性,提高工作質量。
2.加強園林資金和財產管理,努力發(fā)揮有限資產的作用。
(1)認真按照預算計劃,合理使用各類資金,不斷改善和優(yōu)化辦園條件。
(2)加強財務管理,嚴格執(zhí)行財務管理制度,做好資金審核,規(guī)范收費,落實兒童團體賬目公示制度。
(3)堅持勤儉辦園原則,積極倡導節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣、節(jié)材等。減少浪費。
(4)愛護和合理利用園區(qū)內的設施設備,認真做好各項維護工作,盡量自己完成小型維護,盡量節(jié)省維護費用。
(5)繼續(xù)探索物資管理的科學性,進一步完善固定資產管理制度,定期檢查各班、室的資產,督促加強保管,減少損壞和損失。期末認真清查資產。
3.加強健康安全管理,堅持標準化作業(yè)。
(1)繼續(xù)搞好環(huán)境衛(wèi)生,堅持環(huán)衛(wèi)保潔合同,明確責任區(qū)和責任人。加強檢查指導,確保幼兒園環(huán)境整潔有序。
(2)進一步加強對食堂工作人員在食品、食品加工過程、餐具清洗消毒過程中的檢查和指導,認真落實食品衛(wèi)生法,規(guī)范操作。
(3)進一步強化看守人員的安全責任意識,嚴格執(zhí)行外來人員的詢問登記,防止兒童出園門偷盜。
(4)及時做好各種物品、儀器的保養(yǎng)和維修工作,確保其安全使用。
(5)繼續(xù)加強易燃易爆有毒危險品和清潔消毒用品的管理,做到專人保管,限量發(fā)放,以備不時之需。
(6)繼續(xù)做好消防安全工作,強化安全責任,堅持預防為主,消除隱患,把安全放在第一位。
4.做好飲食,多聽老師、孩子、家長的意見,盡可能增加食譜的種類,保證營養(yǎng)的均衡,做到濃、甜、咸、干、稀。
5.繼續(xù)強化服務意識,積極做好后勤保障工作。
物流部工作計劃篇二
工作計劃網(wǎng)發(fā)布最新公司物流部工作計劃思路,更多最新公司物流部工作計劃思路相關信息請訪問工作計劃網(wǎng)工作計劃頻道。
回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在2019年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的`規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流部工作計劃篇三
工作目標:依據(jù)九屆二次職代會精神,以公司下達的kpi指標為導向,為全面提升物資管理水*、滿足未來事業(yè)發(fā)展的需要,結合某某年具體情況制定以下工作目標:
1、加強物資采購、催交的計劃性,根據(jù)各現(xiàn)場施工進度,超前策劃,與項目部、設備廠家密切配合,充分發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢,加大設備催交力度,確保各現(xiàn)場重要物資、設備供應。
3、挑戰(zhàn)人力資源極限,建立學習團隊,加強業(yè)務素質培訓,培養(yǎng)一支業(yè)務能力強的高素質的隊伍。
主要指標:以公司下達的kpi指標為主要指標,并制定相應措施,認真完成公司下達的指標。
xx年重點及舉措。
1、加強計劃采購,提升采購理念。
調整采購流程,強化集中采購優(yōu)勢,逐步與社會物流接軌,依據(jù)社會物流中的合作伙伴,形成有計劃的物資供應,靈活運用社會信息,實現(xiàn)信息換庫存,減少現(xiàn)場的物資管理環(huán)節(jié)、倉儲時間、存貨數(shù)量,提高采購效率,加快資金周轉率,合理利用倉庫,最大限度地減少倉庫面積、降低庫存,達到降低物流成本的目的。提高計劃準確率及供貨及時性,加強過程監(jiān)控。
2、加大催交力度,確保信息準確度。
面臨電力市場的“井噴”現(xiàn)象,設備交貨愈來愈困難,已嚴重制約著施工進度。根據(jù)kpi指標,我們分年、月安排催交計劃,分別在上海、哈爾濱等大的設備制造廠設立常駐人員,保證所派人員做到深入廠家車間、班組,了解生產計劃、投料、加工、發(fā)運等全過程的第一手資料,同時注重維護廠家關系。超前策劃設備催交方案,每周編制催交信息,做到明確任務,責任到人,提高設備催交信息的準確性,使催交信反饋及時準確,為項目提供可靠的信息服務。
3、以客戶滿意度為中心,全面提升服務意識。
今年繼續(xù)完善十項服務措施,為了更好的服務于現(xiàn)場,物資部今年將在部分現(xiàn)場從小件物資開始逐步實施送貨到用戶的措施,這樣不僅有利于減少各用料單位的人力和機械的浪費,更重要的通過多跑勤送減少各單位的庫存和倉庫面積,將對二級庫的消滅起到很好的作用,若試行成功,我們可在大件物資和設備上推行,同時在全公司進行推廣,希望各項目部給予支持和幫助。
4、以人為本,注重員工素質培育。
公司要發(fā)展,人才是關鍵。挑戰(zhàn)極限,很大程度上是對人員的挑戰(zhàn),隨著新招聘人員的增多及業(yè)務水*相對較低,提高培訓效率顯得尤為重要。為此對于新來員工我們采取在總部集中理論培訓,項目上采取以老帶新的方式,實行崗位培訓與實際業(yè)務相結合的模式進行培訓與指導,督促培訓、集中考核,使員工盡快適應崗位需要。
5、積極培養(yǎng)客戶,完善供應鏈體系。
物流部工作計劃篇四
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一、繼續(xù)提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的'提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流部工作計劃篇五
改革開放二十多年來我國圖書發(fā)行企業(yè)得到了持續(xù)快速的發(fā)展,圖書發(fā)行業(yè)在國民經(jīng)濟中的支柱地位不斷加強,對國民經(jīng)濟的拉動作用更加顯著。圖書商品的生產發(fā)行具有:計劃性強,時間緊,機械化、自動化應用水平較低,勞動時間長,協(xié)調關系復雜等特點。鑒于自身特點的局限性,圖書發(fā)業(yè)仍然存在成本不斷上升,人工費用不斷攀升,材料費用居高不下,資金周轉慢等缺陷。面對著激烈的競爭市場,只有提升圖書發(fā)行企業(yè)核心競爭力,才能使傳統(tǒng)的圖書發(fā)行業(yè)獲得新生。因此必須對圖書商品生產過程中的各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化以增加利潤,實施圖書發(fā)行企業(yè)資源物流供應鏈管理。
一、圖書發(fā)行企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力,也稱核心能力或核心專長。是指明顯優(yōu)于并且不易被競爭對手模仿的、能夠滿足客戶價值需要的、使企業(yè)在某一市場長期保持競爭優(yōu)勢、獲得穩(wěn)定收益的獨特能力。因此,建立和提升核心競爭力對于圖書發(fā)行企業(yè)的生存和發(fā)展有著極其重大的意義。圖書發(fā)行企業(yè)應該從以下幾個方面來系統(tǒng)地建立和提升核心競爭力:
1.明確企業(yè)戰(zhàn)略定位是建立和提升企業(yè)核心競爭力的根本前提。因此,圖書發(fā)行企業(yè)應清楚地認識到自己的實力,明確自己在發(fā)行市場競爭中的地位,從企業(yè)發(fā)展的全局出發(fā),制定出較長時期的總體性的規(guī)劃和發(fā)展綱領。
3.培養(yǎng)學習型組織、構造企業(yè)文化,為建立和提升企業(yè)核心競爭力提供強大動力。加強人力資源職業(yè)能力建設,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
4.核心技術是建立和提升企業(yè)核心競爭力的重要因素。建立科技創(chuàng)新體系,積極應用新技術。
5.在提升企業(yè)的核心競爭力的同時必須發(fā)展供應鏈管理,挖掘內部潛能,開源節(jié)流、降低物耗、減少非生產性開支,并基于企業(yè)內部的團隊式工作方式,在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下,無限追求物流的平衡,為實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟目標使企業(yè)利潤最大化,實現(xiàn)企業(yè)的“兩個效益”雙豐收而努力。
二、企業(yè)物流與供應鏈管理概述。
物流(logistics)是指商品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要將運輸儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。物流管理(logisticsmanagement)是指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調與控制。物流管理以快速反應、最小變化、最低庫存、整合運輸、產品質量及生命周期支持等為主要目標。對圖書發(fā)行企業(yè)而言,圖書包件就是物流管理的主要對象之一。
物流部工作計劃篇六
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一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識。
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設。
我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結構,使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內容及安排。
1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的`正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。
11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點。
1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流部工作計劃篇七
1.哈鐵快運,安全快捷!鐵路所至,安全所到!
2.中國夢鐵路夢哈局貨運圓您心中夢。
3.貨物快運一站通,省時省力更輕松。
4.發(fā)貨上東北快運方便便宜,快捷,安全。
5.鐵老大!靠得住!
6.哈鐵貨運成功人士的選擇。
7.鐵路鐵路,世界之路。
8.嚴謹,精準,快捷,周到。
9.優(yōu)質服務,首選鐵路。
10.要運輸找鐵路,哈局貨運,高效低費,是您首選。
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物流部工作計劃篇八
采購物資標準化是標準化建設體系的重要內容,技術規(guī)范固化id是物力集約化管理工作的基礎,根據(jù)物資采購標準開展技術規(guī)范書固化id,實現(xiàn)物資管理從計劃申報、招標采購到合同履約、質量管控等物資供應鏈管理全流程各環(huán)節(jié)管控,減少了常規(guī)物資采購技術規(guī)范編、審、批的重復勞動,提高了物資采購的質量和效率。筆者認為通過計劃申報前期協(xié)同指導、計劃申報中期協(xié)助填報、計劃申報后期嚴格核查,全面落實技術規(guī)范固化id的應用情況,堅持“有用必用,用必正確”的原則予以全程管控,確保固化id應用全面有效。
1.專業(yè)管理的理念或策略;
加強物資計劃申報前期階段的宣傳和輸貫,把最新版本的固化id成果進行疏理,給合每個批次《集中招標批次設備材料審查要點》,將本單位每批次所需申報的設備材料逐一篩選,匹配與其技術參數(shù)和環(huán)境要求同一的固化id。然后再通過數(shù)據(jù)比對的方式,核查id對應的物料和技術描述是否一致,進一步防范計劃錯報。
2.專業(yè)管理的范圍和目標;
在每個集中招標批次中予以實施,采用同一匹配、近似匹配的原則,對于技術參數(shù)清晰明了,適用條件廣泛的輸電線路材料要求100%選用固化id。對于技術要求相對復雜的一、二次設備,要求新建項目60%以上選用固化id,改擴建站盡量選用固化id。
二、主要做法。
1.專業(yè)管理工作的流程圖。
2.主要流程說明。
下發(fā)物資計劃申報通知。
下達“xx批次設備材料需求計劃提報通知”兩天后,計劃專責將申報通靠轉發(fā)給^v^門、設計單位,明確最新技術規(guī)范審查要求、技術規(guī)范固化id對應表等。強調技術參數(shù)條件可套用固化id的(外省固化id不建議采用),必須采用固化id申報,不能套用的應書面說明原因。
選擇固化id。
設計單位接到物資計劃申報通知后,根據(jù)項目初步批復審定的物資技術參數(shù),在最新的技術規(guī)范固化id對應表在進行篩查,臻別符合技術條件的固化id。對選擇時,應注意固化id所包含的零配件數(shù)量、參數(shù)明細、安裝方式、環(huán)境條件等與實際所需無差異。如確屬與現(xiàn)場存在較大差導,可出具書面報告詳細說明不能采用固化id的原因。由于存在一個物料對應多個固化id的情況,在選擇進程中,計劃專責協(xié)同予以指導,避免出現(xiàn)錯選、誤選的情況發(fā)生。
創(chuàng)建采購申請。
^v^項目專責根據(jù)設計單位選擇的技術id,同步在系統(tǒng)創(chuàng)建采購申請。在錄入系統(tǒng)時,應注意的正確性,避免出現(xiàn)人為因素造成固化id填報錯誤。
核查固定id。
在計劃截止日期之間,計劃專責從系統(tǒng)導出各個計劃條目,通過數(shù)據(jù)表格比對的方式,將各個技術id進行篩查,對照最新的審查要點再次核查物料描述與技術id對應的技術條件是否一致。尤其仔細對照固化id的擴展描述、詳細說明等是否與數(shù)量、物料描述等同一。如果查找出固化id技術條件與物料描述不一致、固化id選擇不符合審查要點說明、固化id錯誤、以及應使用固化id而未使用的情況,要求設計人員核實修改。
修改技術id。
設計人員根據(jù)計劃專責反饋的意見,再次核實填報的技術id參數(shù)要求,仔細臻別差異。尤其對于應使用固化id而未使用的情況,應謹慎選擇。必要時通過電子商務平臺查找固化id對應的技術規(guī)范書,詳細閱讀其技術參數(shù)表述,若與工程現(xiàn)場需求無重大差異時,可修改為固化id。
審批采購申請完成物資計劃申報。
計劃專責對于固化id比對正確無誤的采購申請,及時通知項目專責報請省專責審批。對于第一次比對錯誤返回修改的技術id,待修改完成后,進一步核查修改情況,確認物料描述與固化id描述完全一致時,再通知項目專責報請審批該采購申請,即完成該批次物資計劃的申報。
3保證流程正常運行的專業(yè)管理績效考核與控制。
建立物資計劃情況通報制度,定期對物資計劃上存在的技術規(guī)范書與物料描述不一致;技術要求和參數(shù)前后不一致;技術描述與所需物資不一致;固化id選擇錯誤等被考核的幾種情況予以通報,舉一反三,防患未然,避免同類似的問題累次出現(xiàn)。
將出現(xiàn)固化id錯誤被考核的條目落實到責任部門、責任人,通過懲防并舉的措施,強化技術規(guī)范書編制的正確性,杜絕因技術id編制、選擇錯誤而導致合同履約受阻,延誤工程施工,影響項目進展的情況發(fā)生。
三、方法評估。
1.專業(yè)管理的評估方法。
通過逐對比的方法對固化id應用進行進行分析研究,查找未應用條目的原因,核算應用比例,及時掌握下批次計劃申報進度,提前介入做好固化id的預選擇工作。
2.專業(yè)管理的評估內容。
從每批次實際申報條目數(shù)、應用固化id條數(shù)、被考核的條目數(shù)等數(shù)據(jù)方面分析。預期從量化延轉為質化,不僅提高本單位固化id應用率排名,而且最終為提升物資采購標準執(zhí)行率提供有力支撐。
四、問題核查。
1.技術規(guī)范審查要點修編內容的宣貫還需提練、細化。
因為設計人員沒有按照滾動修編后的審查要點的要求選擇技術id,導致技術規(guī)范書內容與實際需求物資存在一定的差異。
2.對于“一對多”的固化id的選擇務必謹慎細致。
因為相同的物資既對應了適應10kv的固化id,既對應了適應35kv的固化id。由于是應用固化id,設計人員沒有仔細判斷、詳查,致使錯誤選擇了適用10kv線路的固化id。
3.技術規(guī)范自我查意識應持續(xù)加強。
在技術id的編制或選擇上,設計人員的自我審查意識還不夠強。沒有從物料擴展描述、技術規(guī)范書明細等方面拓寬檢驗、判別。
五、改進措施。
1.強化招標采購文件內容上傳下達的精簡、有效性。
每個集中招標批次最新版技術規(guī)范審查要點下發(fā)后,計劃專責提前梳理更新內容,加以提練和選擇,按照設備的分類,將數(shù)量填寫、參數(shù)選擇等最新要求分別標注,形成簡單明了的技術規(guī)范編制小冊子,重點提醒各個物資技術規(guī)范編制或固化id選擇的注意事項。