工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。相信許多人會覺得總結很難寫？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

車間主任年度個人總結篇一

3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

二、質量方面。

1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2、加強對設備的保養；

3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；

三、物耗方面。

1、加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；

2、加強對原材料物掉地現象的管制；

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

四、5s管理方面。

1、加強對員工素質教育的培訓；

2、要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想，我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來，以廠為家。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。

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車間主任年度個人總結篇二

時間過得真快啊，轉眼之間，一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期里，我依舊堅持以德育為首，教學為主，育人為本的管理模式，繼續發揚“團結、勤奮、求實、向上、互助”的優良班風，從嚴治班，深化教育，全面提高教育質量，力爭把本班帶出成效來。

具本工作如下：

員負責好學生的二操檢查工作。

2、進一步培養班委干部的組織能力和管理能力班干部是班級的核心力量，我要認真選拔有能力的班干部，對他們定期進行培訓，讓他們明確各自的任務，具備一定的工作能力，要充分調動班委的工作積極性。

3、重點培養良好的班風，學風和學生的凝聚力培養學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛生、積極鍛煉的好作風，有利于班級凝聚力的形成和發展。

4、最全面的范文參考寫作網站加強安全教育，防患于未然安全工作是一切工作得以順利進行的前提，因此，我把安全工作放于班級工作的第一位。

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車間主任年度個人總結篇三

在過去的一年里，作為xx車間的主管，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情景下，加強管理，從降低生產成本入手，為_車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。

一年來自我堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度，認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩定。過去的一年_車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩定。在這種情景下我注意及時發現發現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一齊違法、違紀事件。

對于裝置的工作環境艱苦，我能夠處處為員工研究。經過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善，員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作進取性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。

始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的`促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件。

我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高；在動火管理上，每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現場檢查，使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情景，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

我裝置是建成較早的裝置，生產工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。應對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的使用。在技術方面改善工藝配方，提出了在不影響產品質量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。

改善過濾的生產工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水構成規范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長流水現象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。

明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為_完美的明天而努力奮斗！

車間主任年度個人總結篇四

20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

二、基本保證了生產進度。

全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率。

人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

四、加強基礎設施的建設。

（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。

五、20xx年需要改進的。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項。

規章制度。

用制度規范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。

以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

六、20xx年自己需要加強的。

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色，也是個人素質提高的一個標志。

20xx年的x月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。

前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的。

一、生產流程上問題點與處理方法。

1、因為考慮到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

生產有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

（一）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。

（二）因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。

總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組。

生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝。

說明書。

裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

二、生產計劃的制訂與修改。

因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

三、具體總結為以下幾點。

1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。

四、針對交期的改善措施。

1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。

五、工作不足之處。

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效。

1、各類數據無法統計。環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

2、與領導溝通少，不會積極主動工作，工作呈現出被動狀態，有時給領導工作不夠實際，較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

六、近期。

工作計劃。

1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力.建立作業標準并對員工進行作業訓練，完成多能工培訓。

2、重新進行作業優化，合理分配工作量。建立員工作業規范，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識。

4、實施看板系統，在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系。使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。

車間主任年度個人總結篇五

自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

一、產量方面。

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面。

1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

更多。

車間主任年度個人總結篇六

回顧2019年這一年來，車間在售后x經理的領導下以及各部門同事積極配合下，緊緊圍繞生產為中心，人員設備安全為重點，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了一年的生產任務，現將2019年來的。

如下：

一、生產管理。

1、根據車間車流量的實際情況，對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。

2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進行協調組織，保證新車精品加裝工作的有序進行。

3、主持召開每周小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點，并及時給予解決。

4、定期的對車間人員進行技術培訓，以及外出培訓人員回來后的轉訓，夯實車輛維修的技術工作。

二、質量管理。

1、認真執行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅車間紀律。

2、組織好車間內部管理，把車間質量管理落實到班組和個人，以確保車輛質量過關。

3、根據公司實際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質量工作進行有效把關。

三、設備管理。

今年車間專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，對設備的維護保養進行有效落實。組織技師對車間設備進行分工管理，出現問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設備正常運轉，保證車間工作的正常開展。

四、安全工作。

車間工作堅持以人為本，建立班組團隊為核心，強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求：

1、樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。

2、切實做好設備檢查工作，對生產設備的運轉情況，根據設備性質的不同定時進行檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

五、2019年工作不足：

2019年我車間認真執行東經理的領導要求，車間團隊緊密協作，車間產值穩中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠；單車產值還有提升空間，維修質量需要進一步把控，一次性維修率需要進一步提升，員工基礎技術培訓有待進行提高，5s車間管理也需要強化落實，車間技師崗位培訓需要加強等。

六、2019年。

工作計劃。

紅紅火火的2019年過去了，環顧汽車維修行業的大環境，我們又迎來了挑戰性的2019年，回顧2019年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業業的努力；結合實踐經驗對以上不足之處做以下計劃：

2、加強與客服工作協作，了解客戶對車輛維修質量的評價工作，進一步把控車輛維修質量。

3、關注車輛的二次維修，切實落實維修工作，提高一次性維修率。

4、進一步的提高車間技師的維修技術水平，加強技術知識的培訓工作，提升故障處理能力。

5、落實做好車間5s管理工作，抓住細節，著眼死角，努力使現場5s管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。

6、加強技師各個職位的崗位培訓，落實流程管理，明確技師職能。

7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產安全生產方面做一些創新性工作。

總之，在2019年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，立足本職保質保量及時完成車間維修任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業文化貢獻自己的全部力量。

車間主任年度個人總結篇七

20xx年，我們深入貫徹學習“xx大”的會議精神，組織車間干部員工認真進行學習，年內重點學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想,通過學習，有效地增強了領導班子的思想基礎。同時我們還深入貫徹執行公司、工廠的各項決策，認真組織干部員工學習于總在七一黨員干部大會上的講話，以及于總在7·27大會上的講話精神，組織干部員工學習《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》，組織干部員工學習李巖廠長在我廠干部大會上的講話，通過學習，使我們切實轉變了觀念，自覺地自加壓力，追求卓越，爭創一流，以飽滿的精神狀態和工作熱情投入到車間生產和管理工作中。

我們加強理論學習，統一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。我們緊緊抓住思想理論建設，著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中，我們首先做到堅持突出學習重點，統一思想認識，在深入學習鄧小平理論的基礎上，認真學習《“三個代表”學習綱要》，學習xx大和xx屆三中全會文件。通過深入系統地學習，進一步提高了政治上的敏銳性和鑒別力。

我們堅持集體領導的原則，以身作則，帶頭樹立國企領導干部的嶄新形象。我們帶頭執行黨的民主集中制原則，凡事一律堅持集體研究，民主決策，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護領導班子在干部員工中的良好形象，提高了領導班子的整體戰斗力。

我們堅持教育、管理從嚴的方針。在車間的黨風廉政建設上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。在學習內容上，我們一是開展了以鄧小平黨風廉政和反腐敗重要論述為重點的宣傳教育，著力提高黨員干部的政治素質和理論水平，增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是開展了以“三個代表”重要思想為主線的黨性黨風教育，著重解決黨員干部宗旨意識和理想信念方面存在的問題，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是開展了黨紀、政紀宣傳教育，專門學習了《黨內監督條例》、《紀律處分條例》等規章，著重解決黨員干部學法知法，提高執法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例，使我們始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛煉，增強防微杜漸、拒腐防變的能力。

我們緊緊抓住執政為民這個貫徹“三個代表”的本質，領導干部想問題、辦事情、作決策，必須以員工滿意不滿意、高興不高興、擁護不擁護、答應不答應為尺度，切實轉變領導班子的思想作風和工作作風，破除官僚主義、形式主義，深入實際，深入群眾，把工作的出發點和落腳點放在為員工辦實事、辦好事上。今年春季，我們車間一名員工家里發生火災，車間領導班子帶頭號召全體員工為他捐款，不但為員工解決了實際困難，同時也在員工中樹立了黨員干部的形象，增強了員工與企業的凝聚力與親和力，為全面完成各項任務奠定堅實的群眾基礎。

20xx年我車間全年生產*1720噸，生產3950噸，超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。

回顧一年來的工作，存在的問題主要體現在以下幾個方面：一是面對新形勢，與時俱進、開拓創新力度還不夠;二是干部隊伍素質與現代企業制度要求有差距，個別管理人員政治思想素質、政策理論水平不高，應對企業高速發展的能力不足，三是管理人員作風建設還存在一定問題，主要表現為作風飄浮，無所作為，惰性、依賴性比較突出，工作主動性不足，造成我車間在今年累計三個月在廠雙文明排比中排末位。四是工作創新不夠，有些思維方式、工作方式還沿襲傳統的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出，嚴重的影響了我們工作的質量和進度。

以上問題，我們將在今后的工作中認真加以解決，我們將認真履行好自己的責任，不辜負廠領導和員工的期望，為工廠的騰飛，為公司的第四次創業早日實現而努力奮斗!

車間主任年度個人總結篇八

主要工作內容：

1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作，協調乙炔系統負荷穩定運行，

乙炔工段是一個易燃易爆區域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。

（1）加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發現隱患及時處理。

（2）對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產，促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

（1）對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

（2）對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態。

3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

（1）對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。

（2）負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。

（3）配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。

4、協助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

（1）負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監護，各類票證的辦理等，與各種關系的協調與統一安排，為檢修工作盡量創造一個好的.外圍環境。

（2）加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創造了一個好的條件。

（1）在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在，每月根據班組考評的結果，第一名的班長為明星；工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星；巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。

（2）對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監督。

6、協助工段長進行本工段的經濟活動分析與節能降耗工作。

（1）加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元（按每噸電石3600元計）。

（2）在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節能降耗寫下濃重的一筆。

（3）在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執行，到具體工作的開展協調與統一部署。

為了做好每一項工作，我們群策群力，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創造了一個好的內部環境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。

在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調動大家的工作熱情與積極性。

9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。

現場文明生產工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛生的劃分與檢查工作，有利于現場文明生產工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發放工作。

工作不足：

1、缺乏創造性的工作。

工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20我個人工作的不足。

工作計劃：

1、繼續做好安全環保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。

3、繼續做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據不同時期，不同天氣下的操作環境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。