在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
機電一體化專科實踐報告篇一
安徽·全椒。
古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力,以便畢業后能更好的融入社會,適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新世紀的大學生,擁有一身抱負是遠遠不夠的,還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發展,如果你適應時代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。
首先來說說我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
據報道稱,中國機電設計邁入plm全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題,在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、來到一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對于即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸沖刺,達到自己事業頂峰的雄心。
機電一體化專科實踐報告篇二
機電一體化是一個寬口徑專業,適應范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試,充分體現重視技能培養的特點。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術方向發展,應用范圍愈來愈廣。
1、公司簡介:
崗位介紹:專案是一個特殊的將被完成的有限任務,它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。
2、專案包括三層含義:
(1)專案是一項有待完成的任務,有特定的環境與要求;
(3)任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照it企業的工作內容,基本都可以稱之爲專案,因此對這些工作的管理,均可以采用專案管理的方法。
專案就是要完成的一個具體任務,一旦這個任務完成,這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響,而且環境對專案的執行有一定的約束,例如考慮到和其他專案的相容,必須采用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務,必須要組建一支團隊,團隊成員分工合作以完成各個分目標,進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求,這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求,配備什麼樣的設備和數量,完成專案目標需要多少費用,以及這些資金的分配情況等。
3、工作介紹:
主要工作是協助公司完成后勤規劃管理的項目,主要分為:
(1)機械手配件統計管理;
(2)機臺定位環統計管理;
(3)技術員用備品管理請購;
(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
11月——6月在xxx電子股份有限公司進行頂崗實習。
開始的第一天是新人培訓,新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔任輔導員,作為職場生活、專業上的指導者:另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練,作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。
人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡,給員工一個清晰的職業發展方向。
依據公司組織策略設有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標邁進,亦設置相應課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率,景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程,如時間管理、基礎制程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程,以加強員工之工作技能。
這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人分配我們這些新員工,我被分配到p13成型生計部門,按正常情況下,晚上是需要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被分配到的部門報道。
終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經過冷卻后而得到所需的制品的過程。
我的老大帶我熟悉了一起工作的同事,然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的`參數做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數來,再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后,還要看看這個產品用的是那個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以excel表格的格式畫出來,再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出他需要什么尺寸的定位環,定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來,用內部委托單的形式,發給公司內部的模具廠,去制作出相應的定位環。當制作出來以后,會通知我們去取,拿回來以后要在每個定位環上打上標簽,以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時,需要什么長度的頂桿,頂桿的作用是在產品注塑成型,模具打開時,將產品頂出到模具凹槽外,以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手,機械手是將模具取出注塑機所用的工具,它是用氣動控制的,在正常生產系上,需要高效率運作,機械手可以精確的取出產品,當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后,也需要用內部委托的方式,制作出來,并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來,并做好。把它們存入備品室中,等現有的出現損壞時,便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。
機電一體化專科實踐報告篇三
機電一體化實習報告時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢。
一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實習安全技術為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
機電一體化專科實踐報告篇四
安排機電一體化實習的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法,初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能,并能達到中級或中級以上的水平。
1、重視學生良好習慣的培養。
學生開始實習時先進行為期兩天的入廠教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育,擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養成良好的工作習慣。
2、因材施教。
“包教,包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對于極個別差的學生,如果在規定的實習期間內達不到要求,允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會,鼓勵他們參加高級工考試。
3、盡量為學生提供較多的訓練時間。
實習指導教師克服機床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,盡可能的多安排機床供學生訓練;同時盡可能延長實習時間,每天從早上:一直到晚上:都有實訓,周六、周日也從不休息。
1、高起點設計訓練目標。
此次實習跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段,直接用鋁料加工;訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度,為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。
2、新老結合,互相促進,互相提高。
在此次承擔實習任務的各位指導教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難,并虛心請教老教師,很快進入角色,迅速成為一名受學生歡迎的老師,出色地完成了本次教學任務。
1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段,有力的促進了我系人才培養計劃的完善,是高職教育的重要組成部分。近年來,我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程,受到了同學的歡迎。
2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數學生達到了數控中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為后繼課程(如和畢業設計)和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。
在每期學生統一實習結束后,我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對指導教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況,目前我們存在不足有:
1、設備太少,機床種類的數量嚴重不平衡,遠遠不能滿足實習要求。
目前,我中心共有臺數控機床,其中有臺數控機床已不能正常使用于教學,處于淘汰狀態,另外多臺暫時不參加實習教學,所以實際上參與教學的只有少量幾臺,學生采用班倒,這樣的話平均下來多名學生共用一臺機床,加之學生參加實習的時間短,輔導的教師少,再者,數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡,如此一來,我們的實習教學的質量不能進一步得到加強。
2、設備品種太繁雜,不利于教學。
目前,我們數控機床很少,系統和機床繁瑣,加之我們的指導教師過少,每種機床又存在著較大的差異性,教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通,只能是盡力而為,如此一來不利于教學質量的進一步提高。
機電一體化專科實踐報告篇五
教學中具有分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作潛力和獨立工作潛力。所以,根據學校統一安排,我們來到xx公司的車間進行機電一體化實習。
學生學習專業知識,雖然在校內可透過課堂形式獲得,但單。
純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。個性是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,務必透過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行。
思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,理解安全、勞動紀律教育等;學生和工人一齊工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自我所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說,透過生產實習,能夠到達三方面的要求一是學習。
機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,
在實習教師的講解、囑咐與示范后,我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少。
啊!比如說在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果――自我親手做的小錘,相信同學們必須都收藏起來了作為以后的完美回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的`種類,常用的刀具材料,
刀具材料的基本性能;明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們這天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們明白了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的!
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
在鍛造實習中,大家不難發現這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,并且沖壓操作簡單,產品合格率接近呢!
在熱處理實習中――這是一項最簡單的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過教師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地明白了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間,透過學習,我們做出了自我設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,
1、透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程。
中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程潛力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手潛力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的潛力。
在實習中,工廠將各工種的實習資料如結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,對我們的紀律要求分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手潛力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感激學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。
感覺學生時代很完美,不僅僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你能夠有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺那里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自我的同學。還好實習的時候老板、教師、車間師傅對我們很好,可能自我還不能適應這樣的環境吧。但還是期望以后自我去努力,期望自我能夠有個好朋友,期望自我能夠有個團結的環境。
實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自我的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導教師的用心輔導分感激。
實習期間,許多教師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可教師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說分有好處,分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自我的長處與不足。
以后我們就業的時候,就業單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
機電一體化專科實踐報告篇六
時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實習安全技術為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
機電一體化專科實踐報告篇七
機電一體化是一個寬口徑專業,適應范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、限制技術等理論學問外,還將參與各種技能培訓和國家職業資格證書考試,充分體現重視技能培育的特點。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動限制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術方向發展,應用范圍愈來愈廣。
1.公司簡介:
崗位介紹:
專案是一個特別的將被完成的有限任務,它是在肯定的時間內、滿意一系列特定目標的多項相關工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞,在國內專案相當于項目。專案包括三層含義:
(1)專案是一項有待完成的任務,有特定的環境與要求;
(3)任務是滿意肯定性能、質量、數量和技術指標等要求。比照it企業的工作內容,基本都可以稱之爲專案,因此對這些工作的管理,均可以采納專案管理的方法。專案就是要完成的一個詳細任務,一旦這個任務完成,這個專案的使命就完成了。專案受到四周環境的影響,而且環境對專案的執行有肯定的約束,例如考慮到和其他專案的相容,必需采納的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務,必需要組建一支團隊,團隊成員分工合作以完成各個分目標,進而實現總體目標。專案對資源有肯定的要求,這些要求包括人力資源的技術實力和數量要求,配備什麼樣的設備和數量,完成專案目標須要多少費用,以及這些資金的安排狀況等。
3.工作介紹:
主要工作是幫助公司完成后勤規劃管理的項目,主要分為。
(1)機械手配件統計管理;
(2)機臺定位環統計管理;
(3)技術員用備品管理請購;
(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
20xx年11月----20xx年6月在xxxx電子股份有限公司進行頂崗實習。
起先的第一天是新人培訓,新人培訓是為了幫助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔當輔導員,作為職場生活/專業上的指導者:另有集團文化訓練及公司新進人員教化訓練,作為熟識本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順當過渡,給員工一個清楚的職業發展方向。依據公司組織策略設有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標邁進,亦設置相應課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決實力等課程。為了提升員工之工作效率,景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程,如時間管理、基礎制程介紹、研發實力介紹及英語實力提升課程,以加強員工之工作技能。這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人安排我們這些新員工,我被安排到p13成型生計部門,按正常狀況下,晚上是須要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被安排到的部門報道。
最終到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是限制注塑機,制作出想要的`產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經過冷卻后而得到所需的制品的過程。
我的老大帶我熟識了一起工作的同事,然后讓我相識工作中須要知道的學問。這讓我學到了許多。自此我就進入了這個大家庭里。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片,將每一臺模具須要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品須要做出工藝參數文檔來,假如有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數來,再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后,還要看看這個產品用的是那個模具,把這臺模具須要怎么布置水路圖,以excel表格的格式畫出來,再然后那還須要看看這個產品需不須要熱流道圖,須要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序限制器拍攝成圖片格式,在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便后人運用。這是我頂崗實習期間須要做的其中一個項目。
機電一體化專科實踐報告篇八
古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。
先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。據報道稱,中國機電設計邁入plm全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在。
工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
機電一體化專科實踐報告篇九
終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到機電一體化的實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。機電一體化實習報告。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實習性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結合起來的,進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。銑工實習是培養學生實習能力的有效途徑。機電一體化實習報告。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的:
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經歷了。
1、第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終于順利通過測試。
6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。
5、銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實習動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實習,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針。
機電一體化專科實踐報告篇十
11月,咸寧的天氣開始變得陰冷,淅淅瀝瀝的小雨一直下個不停,像極了我們這群10級即將離校實習學子的心情,本來冬天過后便會是春天,但是當自己第一次把腳邁進社會時,不免還是感到絲絲害怕,特別是像我這樣沒有選擇和大部分同學一起實習的“落單者”,更是不敢去面對。可該面對的總要面對,于是揣著一顆忐忑的心來到了聯系到的廈門松下電子信息有限公司進行實習。
廈門松下電子信息有限公司是日本松下電器產業株式會社在廈門設立的一家獨資企業。公司成立于1993年10月,總投資額4300萬美元,注冊資本1450萬美元。公司位于廈門市火炬高技術產業開發區,主要生產經營數碼相機、音響、映像產品和相關產品及其零部件,公司的生產線自動化程度比較高。
來到公司的第一天,并不是下第一線學習,而是將我和最近一批新員工進行集體培訓。一個講師,一張ppt放映大屏,像極了學校的一切,只是自己的身份已從學生變成了實習員工。講師動情的講了企業的企業文化,大概狀況,提及最多的便是注重安全防范,當然,生命無價,這是我學到的第一課。
第二天,在了解我的相關情況后,將我分到了品質管理部,這個部門主要是在生產線的相關環節,使用一些測量工具對線上產品進行品質的檢測,以使產品達到標準要求。班長將我們一起分到這個部門的幾個人帶到了工廠的車間轉了一圈,大致給我們講了我們將會在工廠的'某個崗位。我以為這樣就該上崗了,沒想到進入車間后,還是學習,各個部門的班長以及專門負責培訓的講師又給我們培訓了一個星期左右,才將我分到一條流水上。
在正式上流水線操作時,有一個做了幾年的老員工作為我的“師傅”指導我,這位“師傅”是中專畢業,廣西人。在那條線上的檢測崗位,工序都比較簡單,主要是拿高壓電極,氣壓測試來檢測產品的負荷能力以及承壓能力,還有便是用游標卡尺測試產品規格等等工作,加之師傅的熱情,所以很快上手。
流水線的工作就是這樣,日復一日的重復,偶爾也會換班到其他崗位,但工作內容都大同小異。如果在這樣的環境中,你不去認真思考,你的所有一切都會在這種每天重復幾千遍的動作中被磨平,所以我認真的想了想我來企業的目的,主要是將自己的理論知識用實踐充實,將自己的見識擴展,順便將自己的意志磨礪一番。所以在這千篇一律的日子里,我將我思維的點放在了那條永遠不停的流水線上,結合自己機電一體化專業的特點,我選擇了探討“自動化生產線在現代工業中的應用”這個問題,而經過一番探討后發現,自動化生產線在現代工業中的應用情況實際上取決于自動化產品在生產線的裝配。
實習探討方向及認知。
通過閱讀一些參考資料,我得知,所謂自動化生產線,是產品生產過程所經過的路線,即從原材料進入生產現場開始,經過加工、運送、裝配、檢驗等一些列生產生產線活動所構成的路線。狹義的生產線是按照對象原則組織起來,完成產品工藝過程的一種生產組織形式,即按照產品專業化原則,配備生產某種產品(零、部件)所需要的各種設備和各工種的工人,負責完成某種產品(零、部件)的全部制造工作,對相同的勞動對象進行不同工藝的加工。
具體的講,自動化生產線是一種運用控制理論、儀器儀表、計算機和其他信息技術,對工業生產過程實現檢測、控制、優化、調度、管理和決策,達到增加產量、提高質量、降低消耗、確保安全等目的綜合性高技術,包括工業自動化軟件、硬件和系統三大部分。結合自身所學知識以及查閱資料,我得到了一下三點認知。
認知1.自動化系統結構。
目前,工業自動化系統通常分為5級:企業管理級、生產管理級、過程控制級、設備控制級和檢測驅動級。前兩級管理級涉及的高新技術主要是計算機技術、軟件技術、網絡技術和信息技術;過程控制級涉及的高新技術主要是智能控制技術和工程方法;這次探討的是設備控制級和檢測驅動級,它們涉及的高新技術主要是三電一體化技術、現場總線技術和新器件交流數字調速技術,正是本專業知識的一次認知。
(1)過程控制。
過程控制系統不僅能有效和可靠地完成各種控制任務,覆蓋常規dcs/plc的所有功能以外,它還能實現“任意地點的控制”,即用戶能夠把控制功能下裝到現場設備或系統中執行。
任意地點的控制是工廠網絡結構與ff現場總線技術相結合的產物。對于一些基本的控制回路來說,把控制功能下裝到現場變送器或閥門中執行,既能加快回路信號響應,改善調節品質,又能減輕控制系統負擔,使其完成較復雜的優化控制等任務,同時,增加了系統的分散度,提高了系統可靠性。
(2)設備管理。
工廠網絡另一項重要功能是ams設備管理能力。ams的主要功能是對過程中,運行的現場設備進行在線的監測和診斷。它不僅包括變送器、閥門、分析儀器和其它現場儀表,還包括一些旋轉設備,如泵和電機。
經過管理軟件的處理,hart或ff現場總線設備中的大量信息,如標定日期和步驟,組成材質、狀態診斷等,能夠被用來對設備進行組態和標定;自動存檔;及時診斷和預測潛在的故障。所有這些任務都不需到環境惡劣或危險的現場,只需在控制室,維護車間或網絡的任意節點上即可輕松完成。
(3)集成的模塊軟件。
得到直觀、高效的分析,提示和判斷。這一點在ams設備管理軟件中體現得優為明顯,從而極大地提高工作效率。軟件的模塊化結構同時意味著用戶可以根據需要靈活、方便地應用軟件。而且這些軟件都是基于windows的,具有相同設備的外觀和感受,減少了很多使用和掌握所需的時間和費用。
認知2.工業自動化系統組成。
工業控制系統指對工業生產過程及其機電設備、工藝裝備進行測量與控制的自動化技術工具(包括自動測量儀表、控制裝置)的總稱。工業自動化系統以構成的軟、硬件可分類為:自動化設備、儀器儀表與測量設備、自動化軟件、傳動設備、計算機硬件、通信網絡等。
(4)傳動設備:包括調速器、伺服系統、運動控制、電源系統、馬達等;
(5)計算機硬件:包括嵌入式計算機、工業計算機、工業控制計算機等;
(6)通信網絡:網絡交換機、視頻監視設備、通信連接器、網橋等。
認知3.我國工業自動化市場特點。
我國工控及自動化產業涉及電力、電子、計算機、人工智能、通訊、機電等諸多領域,屬綜合學科產業。具備如下特點:
(1)應用廣泛:遍及冶金、石油、化工、紡織、造紙、機械、機床、汽車、航空航天、樓宇、環境工程等所有工業及民用領域。
(2)市場巨大:我國工控機市場規模為170~207億元人民幣,如將傳動產品、流體控制產品、傳感器、儀器儀表、自動化軟件產品及樓宇、環保。
機電一體化專科實踐報告篇十一
感覺學生時代很完美,不僅僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你能夠有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺那里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自我的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自我還不能適應這樣的環境吧。但還是期望以后自我去努力,期望自我能夠有個好朋友,期望自我能夠有個團結的環境。
實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自我的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導十分感謝。。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有好處,十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自我的長處與不足。
以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的.迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
機電一體化專科實踐報告篇十二
機電一體化是當今自動化技術發展的最高階段。早期的自動化技術主要是借助凸輪、機械機構等實現的,這一時期的自動化實際上是機械自動化;隨著電子技術的發展,凸輪、機械機構逐漸被繼電器、接觸器、電磁開關等機構所取代,實現了電氣自動化,機械機構大大簡化,自動化水平大為提高;機電一體化則是生產實踐對自動化技術進一步發展的需要,也是微電子技術、計算機技術、信息技術、控制技術和精密機械技術等發展的必然產物,是以計算機為主要特征的自動化技術。如果說機械系統處理的對象是運動、力、物質和能量,電子系統處理的對象是信息和知識,則機電一體化系統不僅有處理能量和物質的功能,而且還有處理信息和知識的能力。機電一體化技術發展至今已成為一門有著自身體系的新型學科,其發展歷程可分為4個階段:
1、數控機床的問世是機電一體化發展的開始。
3、可編程序控制器的發展為機電一體化提供了堅強基礎。
4、激光技術、模糊技術、信息技術使機電一體化躍上新臺階。機電一體化技術的發展初期,人們的目的是利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能,那時研制和開發還處于萌芽狀態,而且由于當時電子技術水平不高,機械技術與電子技術的結合還不廣泛和深入。其后計算機技術、控制技術、通信技術、大規模集成電路的發展,為機電一體化的發展奠定了技術和物質基礎。
1、個性化。在知識經濟時代,求新、求異、追求個性是消費需求的一個特征,而柔性化為產品個性化創造了技術條件。所以,在信息時代,機電一體化產品將呈現個性化趨勢。與此相適應,機電一體化產品的生產模式及觀念也在發生改變。因此精益生產、敏捷制造、智能制造、虛擬制造等得以相繼出現。
2、高性能化。高性能化一般包含高速、高精度、高效率、高可靠性。新一代cnc系統就是以此“四高”為滿足生產而誕生的。它采用多cpu結構,以多總線連接,進行高速數據傳遞;采用精簡指令集機,實時多任務操作系統并行處理;設置多重緩沖器,故障診斷、自動檢錯、糾錯、系統自動恢復等技術保證該機電一體化產品具有高性能。
3、智能化。人工智能可使機器具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,雖然機電一體化產品不可能具有與人完全相同的智能,但依賴高性能、高速的微處理器可使其具有低級智能或人的部分智能,從而達到更精確的控制目標。機電一體化的發展和進步體現在其產品的智能上,智能化是機電一體化技術與傳統機械自動化技術的主要區別之一。它是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、心理學、生理學、運籌學、計算機科學等新思想、新方法,模擬人類智能,對診斷過程、人—機接口、自動編程和加工過程等問題進行分析、判斷、推理、構思和決策,以取代或延伸制造工程中人的部分腦力勞動,并對人類專家的制造智能進行收集、存儲、完善、共享、繼承和發展,以求得到更高的控制目標。
4、微型化。微型機電一體化系統是機械技術與電子技術在納米尺度上相融合的產物,是機電一體化的一個新發展方向,微型機電一體化產品,泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品,并向微米、納米級發展,其體積小、耗能小、運動靈活,微機電一體化產品的加工采用精細加工技術,目前已可運用蝕刻技術在實驗室制造出亞微米級的機械元件,當將這一成果真正應用到實際產品時,其機械部分和電子元件即可完全集成在一起,組成一種體積很小的自律元件。在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優越性,是近年和將來十大關鍵技術之一。
5、綠色化。機電一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態環境,報廢時能回收利用。工業的發展,使得資源減少,生態環境受到嚴重污染。因此綠色化成了時代的趨勢,產品的綠色化成了適應未來發展的一大特色。
6、系統化。系統化要求系統體系結構采用開放式和模式化的總線結構,系統可以靈活組態,進行任意剪裁和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。其中,仿生物系統化就是根據一些生物體優良的構造研究某種新型機體,引導機電一體化產品向著生物系統化方向發展。
7、網絡化。機電一體化新產品一旦研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全球,由于網絡的普及,基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾,而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品,現場總線和局域網技術的應用使家用電器網絡化已形成優勢,利用家庭網絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統,能使人們待在家里就可分享各種高技術帶來的便利與快樂。因此,其產品無疑將朝著網絡化方向發展。
8、柔性化。機電一體化產品的控制和執行系統具有足夠的“冗余度”,即有較強的“柔性”。
機電一體化專科實踐報告篇十三
在院、系領導的大力支持和指導下,本學期本學期我們來到了學校的xx實訓基地進行機電一體化實習,共分批,每批為周時間。實習中,廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了工程應用能力,綜合素質得到了較大的提高。同時實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實習重點從以下幾個方面著手,努力提高教學效果:
安排機電一體化實習的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法,初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能,并能達到中級或中級以上的水平。
具體表現在以下三個方面:
1、重視學生良好習慣的培養。
學生開始實習時先進行為期兩天的入廠教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育,擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養成良好的工作習慣。
2、因材施教。
“包教,包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對于極個別差的學生,如果在規定的實習期間內達不到要求,允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會,鼓勵他們參加高級工考試。
3、盡量為學生提供較多的訓練時間。
實習指導教師克服機床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,盡可能的多安排機床供學生訓練;同時盡可能延長實習時間,每天從早上:一直到晚上:都有實訓,周六、周日也從不休息。
1、高起點設計訓練目標。
此次實習跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段,直接用鋁料加工;訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度,為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。
2、新老結合,互相促進,互相提高。
在此次承擔實習任務的各位指導教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難,并虛心請教老教師,很快進入角色,迅速成為一名受學生歡迎的老師,出色地完成了本次教學任務。
1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段,有力的促進了我系人才培養計劃的完善,是高職教育的重要組成部分。近年來,我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程,受到了同學的歡迎。
2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數學生達到了數控中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為后繼課程(如和畢業設計)和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。
在每期學生統一實習結束后,我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對指導教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況,目前我們存在不足有:
1、設備太少,機床種類的數量嚴重不平衡,遠遠不能滿足實習要求。
目前,我中心共有臺數控機床,其中有臺數控機床已不能正常使用于教學,處于淘汰狀態,另外多臺暫時不參加實習教學,所以實際上參與教學的只有少量幾臺,學生采用班倒,這樣的話平均下來多名學生共用一臺機床,加之學生參加實習的時間短,輔導的教師少,再者,數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡,如此一來,我們的實習教學的質量不能進一步得到加強。
2、設備品種太繁雜,不利于教學。
目前,我們數控機床很少,系統和機床繁瑣,加之我們的指導教師過少,每種機床又存在著較大的差異性,教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通,只能是盡力而為,如此一來不利于教學質量的進一步提高。
機電一體化專科實踐報告篇十四
實習目的:到公司現場實習是普通高等專科教育中的重要實現教學環節。它對學生掌握基本的理論知識,運用基本知識,訓練基本技能,增強實踐能力,對達到高等專科教育培養目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時,實習在大學中是一個關鍵環節,對一個理工科學生來說,更是尤為重要。而對于我們即將畢業的學生來說,實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。
在將來的就業中,動手能力,實踐經驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性認識,對它的電器與機械維修技術等方面的運用了解是對我們進行專業知識再掌握的很好途徑。同時,通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養方法,理解電梯的工作原理,運用和再學習電工技術知識及電梯控制系統的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養學生理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養學生團結合作,共同探討,共同前進。
實習內容:本次實習的內容主要是跟著老工人師傅到公司不同的`維保現場學習師傅是怎樣處理維修、保養和一些安裝問題的,學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事,在任何工作現場安全都是最重要!實習過程基本上可以這樣理解:先讓我們對電梯的保養維修有個系統的了解以及對一些應有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作!本人分一下幾點作描述。
還要注意一些細節方面的東西,比如:我們到轎頂工作后鞋底可能會有油,特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油,出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等,在作業現場要遵守甲方單位的相關規定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間,一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了,開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關在安全回路中是否可靠,之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關后再進入嬌頂,出井道后要記住恢復它們!
如果是維修作業還應在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養后一定要恢復現場,特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養和維修后一定要作登記。
機電一體化專科實踐報告篇十五
機電一體化是一個寬口徑專業,適應范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試,充分體現重視技能培養的特點。
一、實習目的:
1、通過工作實習加深了對機電一體化專業認識,鞏固了專業思想,激發了學習熱情。
2、熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。
3、開拓我們的視野,增強了專業知識,鍛煉了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業務。
二、實習情況介紹:
主要工作是協助公司完成后勤規劃管理的項目,主要分為:
(1)機械手配件統計管理;
(2)機臺定位環統計管理;
(3)技術員用備品管理請購;
(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習時間及地點:
20xx年xx月――20xx年xx月在xx電子股份有限公司進行頂崗實習。
四、實習內容:
終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產品。
注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經過冷卻后而得到所需的制品的過程。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有哪些新的產品需要做出工藝參數文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數來,再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。
做出工藝參數文檔以后,還要看看這個產品用的是哪個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以excel表格的格式畫出來,再然后還需要看看這個產品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,再做成excel表格。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出它需要什么尺寸的定位環,定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來,用內部委托單的形式,發給公司內部的模具廠,去制作出相應的定位環。