為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。通過制定方案，我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決，避免盲目行動和無效努力。下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。
春運工作方案印發篇一
20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;。
六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規堆放、違規違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
春運工作方案印發篇二
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿完成20xx年春運工作任務，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”，即錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區運輸，確保人民群眾溫暖過冬，健康平安過節。
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領導組：
組長：郗雁軍黨組書記、局長。
常務副組長：董文斌黨組成員、執法隊支部書記。
副組長。
成員：
領導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話：
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
（一）統籌疫情防控，做好春運保障。各相關部門要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰，按照減少人員流動，減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備?？瓦\場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次，實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規范所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理，開展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時發布春運信息服務，運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點做好鄉村客運的指揮疏導，做好返鄉務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（二）增加運力供給，科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點，合理制定運輸方案，科學組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實現旅客零距離換乘。
（三）治理安全隱患，突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際，明確春運工作重點，著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業、車輛和從業人員資格進行排查，發現問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理，落實營運車輛安全例檢制度；要加強營運車輛動態監管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學品運輸車輛和從業人員的監督力度，嚴格做到車輛（罐體）安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實保障危險化學品運輸安全。
（四）加強統籌協調，做好市場監管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監管，切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監督管理，稽查隊要加強對出租車的動態管理，嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動與公安交管部門合作，積極開展聯合執法，嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車”打擊力度，維護經營業戶合法權益，維護行業穩定；要加大對客運場站的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護公平競爭的市場秩序。
（五）營造溫馨氛圍，提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念，創新服務方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執行道路旅客運輸“三優”、“三化”規范（優質服務、優良秩序、優美環境，服務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化），及時為旅客排憂解難，切實提升服務質量；四是要提升公路服務品質，管理單位要及時向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行，要完善服務設施，改進服務手段，積極為外出務工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業要開展志愿者服務活動，為旅客出行提供公共服務。
（六）提高應急能力，強化應急管理。各相關部門要結合春運季節特點完善應急預案，落實各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案，隨時應對各種突發情況，切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規定啟動應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作，及時發布預報預警信息并提前進行部署。四要根據天氣變化趨勢，通過多種渠道及時發布公路運輸預警和交通管制信息，公布車輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
（七）加強有效監督，嚴肅執法紀律。結合春運工作安排，切實整改交通執法中存在的不科學、不規范、不便民等問題，要加強執法監督，要加強對執法人員的教育培訓，提高文明執法程度，嚴格執法紀律，強化執法程序，創造良好的春運執法環境；要公開交通運輸服務監督電話，提升交通運輸服務監督、業務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監督電話要保證24小時暢通。
（一）加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，切實加強對春運工作的領導，認真落實各項工作措施，認真組織，科學謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業要成立相應的春運工作組織領導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領導，實現24小時值班制度，建立投訴電話，接受群眾投訴。
（二）做好消息發布。春運期間，春運辦做好行業運輸量上報，同時每天匯總我縣轄區內各類公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時報告道路通行狀況；客運企業要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦，以便通過信息平臺向社會發布。
（三）強化督導檢查。各相關部門要深入基層，搞好現場檢查與指揮，發現問題，及時督促整改。對重點單位、事故多發路段及隱患突出的地區，要實行領導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
（四）嚴格落實制度。各道路運輸企業要嚴格執行24小時值班值守和領導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯絡暢通，隨時掌握春運情況，及時處置道路運輸突發事件。
（五）加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作，爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務。二是要通過發放宣傳單、利用電視、廣播、網站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點、工作亮點）及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現出的好的工作經驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領導組辦公室。
春運工作方案印發篇三
xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據上級有關部署，特制定本方案。
牢固樹立“人民至上、生命至上”發展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現“五個確?！惫ぷ髂繕?，即：確保交通事故亡人數不高于前3年平均值;確保不發生重大及以上道路交通事故;確保不發生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發生民警、輔警執勤執法傷亡事件;確保不因執勤執法問題引發負面輿情，努力為人民群眾歡度春節營造平安、暢通、祥和的道路交通環境。
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數據情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
(一)開展隱患排查整治，消除風險保障安全。
1.全面排查企業隱患。全面排查轄區“兩客一危一貨”重點企業所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區存在安全風險排名靠前運輸企業，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區“兩客一危一貨”運輸企業及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態監管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業存在高風險隱患的，要聯合進行約談督辦;運輸企業和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規推送全國信用信息共享平臺實施聯合懲戒。
2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區客運企業排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業，督促企業將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉鎮道安部門聯合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發、事故多發路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發現的隱患，要督促道路經營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當地黨委政府有關部門，推動及時治理。
(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序。
4.啟動執法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執法站，并依托執法站和執勤點設置一個春運交通執法服務站。充分發揮執法站和執勤點的作用，結合轄區春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5.強化重要環節管控。將國省道等進出市、城市間、城區等交通主干道列為重點道路，將農村地區、城鄉結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發現、消除交通安全隱患。發揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節日、民俗活動等重要時間節點，加大管控力度。縣局將統籌警力組成執法小分隊，支援轄區農村派出所加強農村地區流動檢查。春節假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區域和重點車型，緊盯交通違法高發多發時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節、元宵節等重要節點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節與元宵節、每周末，開展全省統一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯合治超工作成效。要加強重要區域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全。
7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯動協作單位要堅持聯合踏勘、共同會商和現場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態勢，根據預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網流量。要完善高地聯動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯動、左右聯通。發現道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
8.強化聯勤協作機制?？h局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯動、閩粵贛及華東六省一市警務協作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫療、保險等部門協同配合，高效組織事故現場救援、清障，要完善警保聯動機制，協調保險行業增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區有景區的派出所要督促景區管理部門加強景區內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍。
9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉”全國交警直播聯動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協調保險等部門，開展聯動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發布會或通氣會。
11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節前自駕出行高峰、節日出行和節后返程等重點時段，通過“交管12123”app、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網端微”全媒體，集中曝光春運期間易發多發的嚴重違法、公布一批事故和違法多發的重點企業、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置。
13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統一”機制，提升應急聯動執行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段和事故多發點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發布預警提示警示，科學安排勤務，優化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現快速聯動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優先保障通行。
(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控。
15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態化防控措施。為一線執勤警力配足安全防護裝備，做好業務大廳、服務窗口、執勤執法站點的疫情防控工作，聯系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區及冷鏈物流企業重點車輛、人員精準分析，落實監測預警、精準管控、規范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
(一)提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發揮主力軍作用，相關警種和各鄉鎮派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
(二)嚴格規范執法，熱情服務群眾。要加強執法監督，堅持嚴格規范公正文明執法，堅決防止因為執法不當引發炒作和不穩定。要加強輿情監測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執勤必須帶齊防疫裝備、執勤執法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰時后勤保障工作，根據節日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態。大力發掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
春運工作方案印發篇四
為保障xx收費站收費工作安全暢通，為進一步做好春運安全保暢工作，最大限度的.提升車輛通行效率和應急處置能力，同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下。
以“微笑+微笑服務”為目標，為司乘提供一流的通行環境、一流的服務環境，建立職責明確、反應快速、處置高效的收費應急處置工作機制，合理疏導交通，快速處置車輛擁堵，提高收費站通行能力，確保恢復收費工作正常、有序的進行。
為保證春運期間保暢工作有序進行，特成立春運保暢領導小組，具體分工如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組組下設1個辦公室15個工作組，辦公室設在所綜合辦公室，統一由xx負責協調安排，所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防疫等各項工作。
現場總指揮：
現場總調度：
資金安全保障組：由xx負責。主要做到為有效節省交接班時間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。
設備應急保障組：由xx負責。主要職責，全力保障收費車道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。
春運工作方案印發篇五
隨著2022年春運大幕的徐徐拉開，涿州東收費站提前謀劃、全面部署，緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標，全面動起來、緊起來，迎接高速運營的開年大考，毫不放松做好春運疫情防控，著力優化出行服務，為司乘回家保駕護航。
為進一步做好春運保暢工作，助力廣大司乘平安回家，涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求，多措并舉，積極作為，通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環境。
為保證春運期間收費設施設備良好運轉，針對目前惡劣雨雪天氣，涿州東收費站加強對發電機房、照明設備、收費現場收費電腦、標志標線等進行全面排查，增加日常檢查頻次，確保各項收費設備設施安全穩定運行。
結合當前疫情形勢，及時傳達最新疫情信息，強化職工防疫意識，引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求，抓實抓細日常消殺、健康監測、外來人員登記管理等常態化疫情防控工作，堅決織密安全防線。
持續保持站口通行環境的干凈、整潔，并關注天氣變化，及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外，設立春運便民服務臺，積極開展延伸服務，為過往司乘免費提供醫用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品，全力做好春運期間的通行服務保障工作，以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。
春運工作方案印發篇六
鎮20xx年春運工作方案為認真做好我鎮x年春運工作，根據全國、省、市春運電視電話會議精神及x縣人民政府關于印發《x縣x年春運工作方案》的通知，結合我鎮實際，制定本工作方案。
為切實加強我鎮x年春運工作的組織領導，經研究，決定成立西山鎮x年春運工作領導小組，現將領導小組成員名單通知如下:。
按照“政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求，通過開展宣傳教育、隱患治理、執法檢查以及異常天氣的交通管理，全力預防和遏制道路交通事故，為全鎮社會經濟發展及廣大群眾安全出行創造安全、有序、暢通的交通環境，確保我鎮春運安全、暢通。
x年春運于x月x日開始至x月x日結束，為期x天。
(一)扎實開展各項專項治理工作。
各村各單位精心組織、強化措施、狠抓落實，全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。
農用車綜合治理:針對農用車交通違法突出的特點，采取有效措施,保持對農用車交通違法行為的高壓態勢,堅決遏制此類交通事故高發勢頭。
路面行車秩序整治:在重點路段，整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。
城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公交車站安全、疫情防控的監管;對公交車站安全情況進行安全檢查，從根本上消除公交車車輛事故隱患。
(二)扎實做好宣傳教育工作。
緊緊圍繞疫情防控，預防交通事故,以“關愛生命、安全出行”為主題，通過召開鎮、村、村民組會議等多種形式，大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍，全面提高廣大群眾的安全意識，疫情防控意識，增強事故防范能力。
(一)派出所。
1、針對重點道路交通違法行為的規律和事故特點，科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排，明確上路定點執勤和巡邏時間，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。
2、嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。
3、加強對客車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查，嚴查客車超員、疲勞駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為，及時消除事故隱患。
4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合，及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養護、急救中心等單位的協調配合，形成整體聯動的工作機制。
(二)安監站。
1、將農村道路交通安全管理納入政府日常工作，實行常態化管理，加強道路隱患排查治理，充分發揮“兩站兩員”的作用，建立機動車、駕駛人臺賬。
2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發點段整治。
3、制定惡劣天氣應急預案，切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時，及時啟動應急預案，加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度，嚴防重特大道路交通事故發生。
4、完善公路交通安全標志、標線和安全設施，在危險路口設置減速帶。
(三)村鎮建設服務中心。
1、加大對城鄉接合部城區道路和市政配套設施的投入,確保城區道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現場管理,創造良好的行車環境。
2、搞好城鎮集貿市場的規劃管理工作，合理布局，防止出現馬路市場，堅決治理x街上擺灘設點、占道經營行為。
(四)農業中心。
1、加強農用車的管理，嚴查農用車載人等違法行為。
2、加強農機安全管理，深入鄉村道路、田間場院等作業場所組織開展農機執法大檢查。
(五)x中學和x小學。
1、中小學校要完善日常安全管理制度,嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閑場地上從事體育活動。
2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關部門加以整改。
3、加強對中小學、幼兒園上學、放學乘車管理，加強對學生安全教育，增強學生乘車安全意識。
(六)各村委會。
各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理，消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識，并及時報鎮人民政府。
(七)衛生院。
1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統反應能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓急救人員,提高急救能力。
春運工作方案印發篇七
根據中央、省、市春運工作部署安排以及《樂至縣2022年》精神相關部署，2022年春運時間為2022年1月17日至2月25日，共計40天。，為切實做好我鎮2022年春運相關工作，特制定本工作方案。
全力以實現春運工作任務目標，保障人民群眾平安健康出行，特殊區域人流、車流集散有序，避免發生重大交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通，特制定本工作方案。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮成立由鎮長任組長的樂至縣龍門鎮2022年春運工作領導小組，負責組織協調全鎮春運工作，督促檢查各村（社區）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況，協調解決春運工作中出現的重大問題。領導小組辦公室設在鎮交管辦，辦公室主任由鎮人大主席兼任，該領導小組在春運工作結束后自動撤銷。
（一）鎮春運工作領導小組向各村（社區）、單位下達“春運工作實施方案”，各村（社區）、單位應根據上級春運精神，建立健全工作機制，安排部署屬地的春運工作和疫情防控。對春運工作實行村（社區）書記負總責，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。
（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、小學校在寒假前和節后開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區）、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。
（三）重點部位，重點把守。各村（社區）、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位、勸導點，實行坐鎮指揮，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發生。
（1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發放“交通安全告知書”把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒后開車、疲勞駕駛。
（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
（3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮域范圍內各道路基本情況。
（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執行，確保道路安全暢通。
（六）完善措施，確保安全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯動機制。要加強預警預報，一旦發生突發事件，要果斷采取措施，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，根據縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要采取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客平安出行。
（七）堅持值班制度。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告。
（八）建立嚴格的獎罰制度。鎮政府將在春運結束后，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值。
春運工作方案印發篇八
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優質地完成今年的春運任務。
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區的客運船和共華至市區的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
1、準備階段（2013年1月26日）。
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）。
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協調解決春運中出現的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優質服務活動。
3、總結階段（2013年2月28日-3月6日）。
認真總結2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的.單位和個人給予表彰。
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿完成2013年春運任務打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
（1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
（2）、嚴格實行營運駕駛員從業資格制度。加強對營運駕駛員的職業道德教育、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
（5）、做好浮橋的維修養護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優質文明服務競賽活動，以更好的體現交通、運輸行業“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業的文明服務水平。維護春運秩序，創造良好的春運環境。對參加春運的營運工具加大監督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關系到政府的聲譽和人民生命財產安全，我們要在場部的領導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務。
春運工作方案印發篇九
為確保xx年春運全鄉交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉道路、水上交通實際，制定本方案。
確保全鄉省道不發生30分鐘以上、其他道路不發生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發生長時間大面積交通堵塞。
（1）鄉鎮負責，部門履責，全鄉聯動。形成鄉鎮牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區內集鎮、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
成立鄉xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
略
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統一到做好春運工作上來，把行動統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春運工作方案印發篇十
為確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”，根據全鄉道路實際，制定本方案。
確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發生長時間大面積交通堵塞。
成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協調全鄉道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉道路通行信息，發布全鄉道路路況信息。
20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯動、點線結合的原則，鄉春運工作領導小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點的值守，負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實工作責任；各村支部書記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少于2人）在容易發生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
春運工作方案印發篇十一
20xx年春運從1月24日開始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發生；確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現象；縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業生產、人民生活物質的運輸需要。
成立全縣春運工作領導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛生局、縣旅游局、縣安監局、縣物價局、縣城管行政執法局、縣農機局、縣工商局、縣質監局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協調工作。各鄉鎮要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。
(一)把握春運形勢，周密安排部署。
1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節前客流相對平穩，但節后將呈現務工、探親和學生返?！叭鳌悲B加的現象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節日商品運輸，確保春節和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監管，防范安全事故。
1.嚴格落實安全責任。各鄉鎮、八面山自然保護區管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發生，努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養工作，確保處于良好的技術狀態。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發等事故易發地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規定，加強對營運車輛的.安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發事件。
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發現、早報告、早控制和早解決。一旦出現突發事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉鎮、各有關部門和運輸企業要按規定建立應急救援隊伍，儲備足夠數量的工業鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸等部門要建立健全信息通報、指揮聯勤、資源共享機制，密切協作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發群體性的事件。
(四)增強服務意識，提升服務質量。
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場的價格監督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業要統籌發揮傳統媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業要積極配合，免費發送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍。
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規現象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數據和信息。加強信息反饋，重大、突發事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉鎮人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。
春運工作方案印發篇十二
為扎實做好20xx年綜合運輸春運工作，保障春節期間全市人民群眾平安、順利出行和生產生活物資運輸，根據上級部門工作的安排部署，結合我市綜合運輸春運工作實際，特制定本方案。
春運工作事關經濟發展和社會穩定，是一項重要的民生工程，是交通運輸系統開年的核心工作，20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。全市交通運輸系統干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發展思想，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發點，堅持問題導向，強化責任擔當，創新服務舉措，以春運優質服務踐行學習貫徹黨的十九大精神，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
20xx年春運從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。20xx年春節陽歷日期較20xx年提前11天，預計春節前客流相對集中，學生離校、民工返鄉、探親旅游等多種客流互相疊加，易形成客流高峰，節后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個時間段，客流高峰明顯，預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長，公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大，據氣象部門預測，未來一段時期影響我國的冷空氣仍較為頻繁，全市交通運輸各相關部門和單位，特別是直接參與春運的部門和單位要密切關注天氣變化信息，充分運用多種媒體及時發布預警信息，提醒社會公眾安全出行。要做好可能出現的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備，加強巡查防守，提前制定防范措施，完善應急預案，確保隊伍、物資、裝備等準備到位，有效應對極端惡劣天氣引發的突發事件。
各縣（區）交通運輸局要在當地黨委政府的統一領導下，抓緊成立20xx年春運工作領導小組，強化對春運工作的組織領導。
（二）加強運輸組織調度管理。
一是加強動態調度和跟進管理。要督促運輸企業通過售票系統數據分析及時掌握客流變化情況，調整班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。二是針對運輸高峰，要相應加大城市公交、軌道運力投入，開通臨時班線，延長運行時間。三是加強運輸銜接。要發揮道路運輸廣覆蓋、門到門的優勢，通過增開加班車、開展定制客運等方式，增進運輸方式間的協同互補。加強城市交通與城際交通之間，以及與城鄉交通之間的銜接，方便旅客換乘。積極開展公鐵、公空聯程運輸服務，統籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接，鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車、共享單車等各類出行服務信息，為旅客提供全程出行方案。四是積極組織包車直達運輸。督促運輸企業深入企業、廠礦、學校等重點旅客集散點，了解運輸需求，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。五是保證客運班車正班、正點運行。六是加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。七是按照“以客為主，客貨兼顧”的原則，在集中力量抓好旅客運輸的同時，努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產品、化肥和重點企業的原材料運輸，保障市場供應和市場秩序，確保企業正常生產和居民生活平穩有序。
（三）進一步強化安全監管和應急管理。
1.督促排查安全隱患。
盯緊“兩客一危”車輛、農村客運、重點橋隧、客運樞紐場站、城市公共汽電車、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關鍵節點，以及網約車運營、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題，深入開展安全生產隱患排查；督促道路運輸企業密切關注天氣和路況信息，做好駕駛員安全教育、車輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣，達不到安全運行條件的，要及時停班停運。
重點檢查各有關道路運輸、水路運輸企業20xx年春運準備和安全生產工作落實情況，檢查春運組織、春運安全的關鍵點，以及“情滿旅途”“平安返鄉”等優質特色服務活動開展情況，檢查運輸企業安全責任制落實情況，安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車輛動態監控以及安全投入等情況。
根據《廣西壯族自治區交通運輸突發事件應急預案》（桂交安監發〔20xx〕97號）、《廣西壯族自治區高速公路突發事件應急預案》和《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發突發事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》（桂交辦發〔20xx〕124號）要求，進一步完善應急預案，準備充足應急物資，加大培訓和應急演練力度，提高應急處置能力水平。加強對出租汽車、網約車經營者和貨車司機等重點群體的關注和幫扶力度，確保運輸市場平穩有序。督促客運場站加強應急保障，做好惡劣天氣下滯留旅客服務工作。
（四）改進提升春運服務質量。
1.積極開展“情滿旅途”活動。
要按照交通運輸部有關春運期間開展“情滿旅途”活動“九化”服務要求，結合自身實際，在春運首日前后，在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區域集中開展啟動活動，提高活動影響力，深化服務內容，提高服務意識，努力提升服務水平。
2.強化路網運行監測，提高路網通行效率。
春運期間歷來是安全生產的關鍵時期，交通運輸繁忙，加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區可能面臨不同程度的`寒潮大風和冰凍雨雪天氣，部分地區可能出現大霧、局地性團霧等，春節前后部分高速公路和收費站可能發生長距離擁堵，各項安全生產工作保障任務繁重，交通運輸安全生產將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現的極端情況和不利因素，結合工作實際和預防重點，分析研判車輛流量、流向情況，重點加強對春運高峰時段、熱點地區路網運行動態監測，及時發布預警信息，引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實公路養護各項巡查、檢查制度和標準規范，全面加強所轄公路尤其是干線公路的日常巡查、檢查和養護工作，加強對轄區內山區公路、橋梁等重點路段的檢查和養護，合理安排公路養護施工作業計劃，及時處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網通行條件。
3.創新便民利民服務舉措。
要督促道路運輸企業和汽車客運站采取增開售票窗口、電話訂票、網上訂票、手機訂票、自助售票、上門送票、延長售票時間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務，如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車幫扶服務、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務。制定落實軍人優先保障措施。加強12328交通運輸服務監督電話運行管理，加大話務員和設備投入，提高電話接通效率和服務質量，特別是對春運期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度。
開展信用分級分類監管，將監管力量更多向違法失信風險較高的對象集中，重點針對運輸企業違法營運、“宰客甩客”，以及乘客干擾司機駕駛等違規失信行為，加大信用懲戒力度。推動行業協會、社會信用服務機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓，妥善處理突發事件和人員糾紛。
（五）加強春運宣傳報道與總結。
1.組織開展“邀您共同話春運”在線調查。
各單位要依托門戶網站、微信、微博等網絡平臺，在明顯位置開辟“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動專欄進行網址鏈接，組織相關單位和運輸企業完成鏈接工作?；顒悠陂g組織人員及時推送活動信息，引導更多旅客參與調查活動，廣泛收集旅客對春運工作的意見建議，全面了解旅客服務需求，提升活動影響力。
2.組織開展春運系列專題報道。
結合實際，我市20xx年春運宣傳工作將重點突出三個方面主題宣傳。一是開展“走基層·情滿旅途”活動主題宣傳，根據交通運輸部關于開展春運“情滿旅途”活動部署，著重圍繞“六個統一”（即統一主題、統一思想、統一口號、統一標識、統一著裝、統一服務）、“七心服務”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務）、“九化服務”（即一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優質化的路網服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務）三個志愿服務模式，展開系列性、專題性宣傳報道。二是開展“變遷·八桂春運”主題宣傳，在新時代廣西交通建設跨越式發展的大環境下，圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題，加大與各級主流媒體的宣傳報道力度，聚焦春運期間我市交通運輸行業強化安全監督管理舉措，全方位展示廣西交通運輸行業服務春運的變遷。三是開展“誠信交通伴行春運”主題宣傳，圍繞20xx年春運期間誠信服務、文明出行，助力交通運輸信用體系建設等內容，通過報道先進典型、曝光失信事例、開展系列報道等形式進行宣傳教育，糾正不文明行為和交通陋習。調動青年職工、共青團員、在校學生，帶頭倡導文明交通文明出行新風尚，做好志愿服務引導。
請各縣（區）交通運輸局組織在轄區內的客運碼頭、汽車客運站等開展春運服務宣傳工作，加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
4.切實加強春運宣傳報道。
各單位要高度重視春運宣傳報道工作，主動加強與各類新聞媒體溝通聯系，加強對春運籌備工作、春運重點時段、春運重點活動等情況的宣傳報道，集中報道交通運輸一線干部職工春運服務保障情況，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量，及時做好信息發布和輿論引導工作，努力消除誤會，化解矛盾，營造良好輿論氛圍。
5.加強春運值班值守。
春運期間，嚴格執行24小時值班和領導帶班制度，認真做好值班記錄，暢通信息聯絡渠道，全面掌握春運期間道路水路運輸情況，及時發現并協調解決春運突發事件和重大問題。
請各單位按照交通運輸部及自治區交通運輸廳有關要求做好道路、水路運輸統計的上報工作，春節假期結束后第一天的上午，向我局報送春節假期及上半段春運情況報告；春運結束后第一天的上午，報送20xx年春運工作情況報告。
春運工作方案印發篇十三
為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客69、75萬人次，其中公路發送旅客52、64萬人次，鐵路發送旅客17、11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務；四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為；五是文明執法，不發生“三亂”現象。
成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
（一）做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。
（二）加強源頭管理和市場監控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，并追究相關領導人的'責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
（三）加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。
（四）認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。
春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。
（五）加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規范。
春運工作方案印發篇十四
春運從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。當前正值疫情防控關鍵期，境外疫情仍在肆虐蔓延，國內多地發生零星散發病例和局部聚集性疫情，為科學統籌做好新冠肺炎疫情防控和節日期間各項工作，確保全鎮人民度過歡樂祥和的節日，按照國家、省、市、縣春運工作會議精神，根據《博羅縣20》，結合我鎮實際情況，制定本方案。
年是中國共產黨成立100周年，是“十四五”規劃開局之年，做好春節期間各項工作十分重要，各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心，樹牢安全理念，把安全工作擺到重要位置，要統一思想，周密部署，真抓實干，切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量，確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
即將到來的春節，人員流動性加大，聚集性活動增多，將增加疫情傳播風險，給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰。全鎮上下要克服麻痹思想、松勁心態，時刻繃緊防控之弦，不斷完善常態化防控機制，毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。
一是高度重視，加強組織領導。成立春運安全工作領導小組，負責我鎮春運期間安全工作和疫情防控的組織領導，制定總體工作方案，并明確各相關單位工作職責。
二是周密組織，認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則，認真研究制定泰美鎮春運安全工作和疫情防控方案和應急預案，傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務，將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。
三是落實措施，強化部門聯動。疫情防控和春運安全工作，是當前重要的中心工作，各相關部門要樹立全局一盤棋思想，密切配合，形成強大工作合力，確保疫情防控和春運安全工作有序推進。
根據國家、省、市、縣春運工作會議精神，我鎮特成立泰美鎮2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮春運期間疫情防控和安全工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門工作落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。成員如下：
組長：趙誼莉（鎮委副書記、鎮長）。
副組長：黃新輝（鎮委副書記）。
劉元軒（鎮委副書記）。
喻滔（鎮委委員、副鎮長）。
陳功儒（鎮委委員）。
成員單位：鎮黨政辦、鎮疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮安監所、鎮綜合行政執法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮經濟辦、鎮宣傳旅游辦、鎮團委、鎮婦聯、鎮應急辦、泰美鎮衛生院、泰新市政服務公司，各村（居）委會。
鎮春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中：
設立領導小組辦公室在鎮應急辦，辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達，加強對春運工作和疫情防控的組織和協調，及時檢查督促各項具體措施的落實，密切關注春運和疫情動態，及時為領導提供決策的參考意見和建議。
設立三個職能工作小組，分別為：
（一）交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮衛生院組成，泰美交警中隊林建華同志為組長，負責該小組的指揮調度。
（二）安全督查和交通隱患排查小組。由鎮安監所、鎮綜合行政執法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成，鎮安監所黃麒蔚同志為組長，負責該小組的指揮調度。
（三）工作協調和服務小組。由鎮黨政辦、鎮疫情防控辦、鎮應急辦、鎮經濟辦、鎮宣傳旅游辦、團鎮委、鎮婦聯組成，鎮黨政辦林偉軍同志為組長，負責該小組的指揮調度。
春運工作是我鎮歲末年初的重點工作，事關社會穩定與發展，關系人民群眾的切身利益，意義十分重大。加之今年受疫情影響，可變因素多，任務十分艱巨，各部門各單位要在鎮領導小組的統一領導下，圍繞春運各項工作任務，通力合作，切實履行職責，確保春運各項工作有序推進。
（一）交通秩序和安全維護小組。
負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序，打擊各類交通違法違規行為，處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為：
泰美交警中隊：制作宣傳橫幅在轄區的主要路口懸掛，廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求，要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理；對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現場指揮交通；對交通事故和突發交通安全事件及時處理，同時協調有關單位配合應急處置工作；嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關，要加強對易燃、易爆、危險品檢查，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船；做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作，危險路段要設置警示標志。
泰美派出所：統籌抓好疫情防控和春運安全工作，結合轄區實際工作，密切與地方公安、綜治等部門的聯系溝通，細化完善各項應急工作預案，確保轄區治安秩序持續穩定。同時，要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動，保障各項安防措施落實到位。
泰美專職消防隊：做好節日期間消防檢查和應急準備，與交警和派出所協同處理應急事件。
泰美鎮衛生院：鎮衛生院醫務人員要發揮好哨點作用，及時發現發熱、咳嗽等可疑人員，迅速安排到縣級醫療機構或者定點醫療機構進行診療排查。同時，醫務人員和救護車24小時保持值守，配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發公共衛生事件的應急救治工作，并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。
（二）安全督查和交通隱患排查小組。
組織開展疫情防控和春運安全大檢查，排查春運安全隱患，加強公路巡查養護和施工現場安全監管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段，要監督其施工方停止施工，及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度，杜絕相關設施不完善引發安全事故。其中各單位主要職責為：
鎮安監所：做好疫情防控和春運期間安全生產工作，加強全鎮在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控，壓實煙花爆竹安全監管責任，嚴防各類事故發生。同時，檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患，抓好安全教育和檢查等工作；加強源頭監管和動態監管，協調處理春運期間安全生產工作中的重大問題。
鎮綜合行政執法隊：加強對市場的監管，全力做好疫情防控和春節期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經營行為，確保道路暢通。
泰美交管所、泰美道班：組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳，重點加大轄區危險路段和事故易發路段的巡邏整治，根據排查出的隱患及時整治，切實消除了轄區道路交通安全隱患。發現路障要及時清理，危險路段要設置警示標志；做好夏青渡口的管理，尤其是安全教育和安全檢查工作。
泰新市政服務公司：積極開展環境大清掃、大消毒活動。重點消除衛生死角，垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所，每日進行清潔消毒，加強垃圾分類管理，做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。
（三）工作協調和服務小組。
做好日常工作協調和春運服務工作；落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為：
鎮黨政辦、鎮應急辦、鎮疫情防控辦：做好全鎮春運安全工作和疫情防控的協調，及時接報、收集、匯總有關信息，做好春運統計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執行，做好物資人員籌備，完善應急預案加強應急演練，及時向鎮領導報告和按規定向縣春運辦報告春運突發事件信息，協調相關部門做好應急處置工作。
鎮經濟辦：協助做好企業的安全教育和提供力所能及的春運服務；加大宣傳力度，鼓勵各企業單位根據生產、工作情況和職工意愿，靈活安排休假，引導職工群眾在春節期間盡量在工作地休假，做好留在工作地的職工春節期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作，避免形成猛然的返鄉客流；協助預防和查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資；配合客運部門做好團體票預訂預售工作。
鎮宣傳旅游辦：定制春節和疫情防控橫幅、標語，組織各單位在春節前懸掛張貼，營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯網、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體，大力宣傳防疫知識，引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松，節假日期間盡量減少外出、串門、聚餐，不吃生冷食物，減少疾病感染風險。做好國內中、高風險地區和疫情信息更新發布工作，告誡群眾不要前往國內中、高風險地區和境外地區。
團鎮委、鎮婦聯：積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務，制定服務方案，開展專業醫護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。
各村（居）：要堅持“網格化管理”的原則，做好重點人員的摸底管理，做好返鄉人員，特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉摸排和網格化管理，做好信息登記和返鄉14天內日常的健康監測，倡導村民踐行不辦大酒席，減少聚集、聚會，督促落實好個人防護措施，減少串門走動，發現異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作，組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮春運安全領導小組的銜接工作，共同保障春運正常有序。
（四）加強應急處置。
進一步提高應急處置能力，不斷完善應急處置指揮機制，確保及時有效調動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案，包括各種運輸方式的運力保障和聯動、各類突發事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內容。一旦發生安全事故或突發事件，相關單位立即啟動應急方案，相關人員第一事件趕赴現場，及時采取有效措施，最大限度降低不利影響。各單位要積極配合，通力協作，并按縣級業務部門的指導要求落實相關工作，共同做好疫情防控和春運安全工作。
（五）進一步強化應急值守和信息報送。
各單位要加強春節期間的值班值守和信息報送工作，落實崗位責任制，嚴格執行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度，確保節日期間指揮工作機制正常快速高效運轉。遇有重要緊急情況特別是突發疫情要第一時間啟動預案，快速高效處置，嚴格信息報送紀律。
春運工作方案印發篇十五
2021年春運從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。當前正值疫情防控關鍵期，境外疫情仍在肆虐蔓延，國內多地發生零星散發病例和局部聚集性疫情，為科學統籌做好新冠肺炎疫情防控和節日期間各項工作，確保全鎮人民度過歡樂祥和的節日，按照國家、省、市、縣春運工作會議精神，根據《博羅縣2021年春運工作方案》，結合我鎮實際情況，制定本方案。
2021年是中國共產黨成立100周年，是“十四五”規劃開局之年，做好春節期間各項工作十分重要，各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心，樹牢安全理念，把安全工作擺到重要位置，要統一思想，周密部署，真抓實干，切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量，確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
即將到來的春節，人員流動性加大，聚集性活動增多，將增加疫情傳播風險，給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰。全鎮上下要克服麻痹思想、松勁心態，時刻繃緊防控之弦，不斷完善常態化防控機制，毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。
一是高度重視，加強組織領導。成立春運安全工作領導小組，負責我鎮春運期間安全工作和疫情防控的組織領導，制定總體工作方案，并明確各相關單位工作職責。
二是周密組織，認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則，認真研究制定泰美鎮春運安全工作和疫情防控方案和應急預案，傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務，將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。
三是落實措施，強化部門聯動。疫情防控和春運安全工作，是當前重要的中心工作，各相關部門要樹立全局一盤棋思想，密切配合，形成強大工作合力，確保疫情防控和春運安全工作有序推進。
根據國家、省、市、縣春運工作會議精神，我鎮特成立泰美鎮2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮春運期間疫情防控和安全工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門工作落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。成員如下：
組長：趙誼莉（鎮委副書記、鎮長）。
副組長：黃新輝（鎮委副書記）。
劉元軒（鎮委副書記）。
喻滔（鎮委委員、副鎮長）。
陳功儒（鎮委委員）。
成員單位：鎮黨政辦、鎮疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮安監所、鎮綜合行政執法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮經濟辦、鎮宣傳旅游辦、鎮團委、鎮婦聯、鎮應急辦、泰美鎮衛生院、泰新市政服務公司，各村（居）委會。
鎮春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中：
設立領導小組辦公室在鎮應急辦，辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達，加強對春運工作和疫情防控的組織和協調，及時檢查督促各項具體措施的落實，密切關注春運和疫情動態，及時為領導提供決策的參考意見和建議。
設立三個職能工作小組，分別為：
（一）交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮衛生院組成，泰美交警中隊林建華同志為組長，負責該小組的指揮調度。
（二）安全督查和交通隱患排查小組。由鎮安監所、鎮綜合行政執法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成，鎮安監所黃麒蔚同志為組長，負責該小組的指揮調度。
（三）工作協調和服務小組。由鎮黨政辦、鎮疫情防控辦、鎮應急辦、鎮經濟辦、鎮宣傳旅游辦、團鎮委、鎮婦聯組成，鎮黨政辦林偉軍同志為組長，負責該小組的指揮調度。
春運工作是我鎮歲末年初的重點工作，事關社會穩定與發展，關系人民群眾的切身利益，意義十分重大。加之今年受疫情影響，可變因素多，任務十分艱巨，各部門各單位要在鎮領導小組的統一領導下，圍繞春運各項工作任務，通力合作，切實履行職責，確保春運各項工作有序推進。
（一）交通秩序和安全維護小組。
負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序，打擊各類交通違法違規行為，處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為：
泰美交警中隊：制作宣傳橫幅在轄區的主要路口懸掛，廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求，要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理；對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現場指揮交通；對交通事故和突發交通安全事件及時處理，同時協調有關單位配合應急處置工作；嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關，要加強對易燃、易爆、危險品檢查，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船；做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作，危險路段要設置警示標志。
泰美派出所：統籌抓好疫情防控和春運安全工作，結合轄區實際工作，密切與地方公安、綜治等部門的聯系溝通，細化完善各項應急工作預案，確保轄區治安秩序持續穩定。同時，要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動，保障各項安防措施落實到位。
泰美專職消防隊：做好節日期間消防檢查和應急準備，與交警和派出所協同處理應急事件。
泰美鎮衛生院：鎮衛生院醫務人員要發揮好哨點作用，及時發現發熱、咳嗽等可疑人員，迅速安排到縣級醫療機構或者定點醫療機構進行診療排查。同時，醫務人員和救護車24小時保持值守，配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發公共衛生事件的應急救治工作，并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。
（二）安全督查和交通隱患排查小組。
組織開展疫情防控和春運安全大檢查，排查春運安全隱患，加強公路巡查養護和施工現場安全監管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段，要監督其施工方停止施工，及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度，杜絕相關設施不完善引發安全事故。其中各單位主要職責為：
鎮安監所：做好疫情防控和春運期間安全生產工作，加強全鎮在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控，壓實煙花爆竹安全監管責任，嚴防各類事故發生。同時，檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患，抓好安全教育和檢查等工作；加強源頭監管和動態監管，協調處理春運期間安全生產工作中的重大問題。
鎮綜合行政執法隊：加強對市場的監管，全力做好疫情防控和春節期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經營行為，確保道路暢通。
泰美交管所、泰美道班：組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳，重點加大轄區危險路段和事故易發路段的巡邏整治，根據排查出的隱患及時整治，切實消除了轄區道路交通安全隱患。發現路障要及時清理，危險路段要設置警示標志；做好夏青渡口的管理，尤其是安全教育和安全檢查工作。
泰新市政服務公司：積極開展環境大清掃、大消毒活動。重點消除衛生死角，垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所，每日進行清潔消毒，加強垃圾分類管理，做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。
（三）工作協調和服務小組。
做好日常工作協調和春運服務工作；落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為：
鎮黨政辦、鎮應急辦、鎮疫情防控辦：做好全鎮春運安全工作和疫情防控的協調，及時接報、收集、匯總有關信息，做好春運統計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執行，做好物資人員籌備，完善應急預案加強應急演練，及時向鎮領導報告和按規定向縣春運辦報告春運突發事件信息，協調相關部門做好應急處置工作。
鎮經濟辦：協助做好企業的安全教育和提供力所能及的春運服務；加大宣傳力度，鼓勵各企業單位根據生產、工作情況和職工意愿，靈活安排休假，引導職工群眾在春節期間盡量在工作地休假，做好留在工作地的職工春節期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作，避免形成猛然的返鄉客流；協助預防和查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資；配合客運部門做好團體票預訂預售工作。
鎮宣傳旅游辦：定制春節和疫情防控橫幅、標語，組織各單位在春節前懸掛張貼，營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯網、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體，大力宣傳防疫知識，引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松，節假日期間盡量減少外出、串門、聚餐，不吃生冷食物，減少疾病感染風險。做好國內中、高風險地區和疫情信息更新發布工作，告誡群眾不要前往國內中、高風險地區和境外地區。
團鎮委、鎮婦聯：積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務，制定服務方案，開展專業醫護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。
各村（居）：要堅持“網格化管理”的原則，做好重點人員的摸底管理，做好返鄉人員，特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉摸排和網格化管理，做好信息登記和返鄉14天內日常的健康監測，倡導村民踐行不辦大酒席，減少聚集、聚會，督促落實好個人防護措施，減少串門走動，發現異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作，組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮春運安全領導小組的銜接工作，共同保障春運正常有序。
（四）加強應急處置。
進一步提高應急處置能力，不斷完善應急處置指揮機制，確保及時有效調動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案，包括各種運輸方式的運力保障和聯動、各類突發事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內容。一旦發生安全事故或突發事件，相關單位立即啟動應急方案，相關人員第一事件趕赴現場，及時采取有效措施，最大限度降低不利影響。各單位要積極配合，通力協作，并按縣級業務部門的指導要求落實相關工作，共同做好疫情防控和春運安全工作。
（五）進一步強化應急值守和信息報送。
各單位要加強春節期間的值班值守和信息報送工作，落實崗位責任制，嚴格執行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度，確保節日期間指揮工作機制正?？焖俑咝н\轉。遇有重要緊急情況特別是突發疫情要第一時間啟動預案，快速高效處置，嚴格信息報送紀律。
