在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關重要的。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
大學參觀報告篇一
學校1:武漢大學東湖分校:武漢大學東湖分校一般指武漢東湖學院學校坐落于素有“九省通衢”之稱的江城——武漢,位于全國最大的城中湖——湯遜湖之濱,東臨國家光電子產業基地——“中國光谷”,近鄰武漢市繁華核心商業區,位置優越,交通方便。學校立足“地方性”、“應用型”、“重特色”的辦學定位,樹立“立德樹人、質量至上、和諧發展、服務社會”和“辦學以教師為本,教學以學生為本”的辦學理念,秉承“厚德、篤學、求是、創新”的校訓精神,以培養本科層次的應用型人才為主,積極開展專業學位研究生教育,探索出了一條特色、結構、質量、效益協調發展的科學辦學新路,在高等教育改革發展中獨樹一幟。據11月學校官網信息顯示,學校占地面積1496畝、總建筑面積42.73萬余平方米;下設11個學院、2個課部、73個普通本專科專業;有專任教師827人,在校學生近1.6萬人。
學校2:山西大學商務學院:山西大學商務學院成立于3月,是教育部和山西省人民政府批準設立的獨立學院,是實施本科學歷教育的高等學校。學院坐落在具有25悠久歷史的文化名城太原,校園占地面積1000畝,面向山西省及國內部分省(市、區)招生。現有在校學生1.7萬人,教職工1216名,其中專職教師911名。現設有會計學院、管理學院、信息學院、經濟學院、電子商務系、文化傳播系、法律系、外語系、藝術設計系、體育系、音樂系、思想政治教學研究部、基礎教學部等4個二級學院、9個系(部)和對外交流學院,開設有43個本科專業,已經形成了以管理學、經濟學和文學為主體、多學科融合的學科專業體系。
在歷屆全國大學生數學建模競賽、全國大學生erp模擬對抗賽、全國大學生網絡創新應用大賽、全國大學生英語競賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、“創青春”全國大學生創業大賽、全國大學生廣告大賽、全國大學生藝術展演、全國健美操鍛煉標準大賽、全國青少年體育舞蹈錦標賽等多項競賽中獲得了優異的成績。自建院以來連年被評為山西省“文明和諧單位”。截至3月,學院占地面積1000畝,面向山西省及國內部分省(市、區)招生。現有在校學生1.7萬余人,教職工1216名,其中專職教師911名。
學校3:江西公安專科學校:江西公安專科學校一般指江西警察學院江西警察學院,源于1951年成立的江西省公安學校,歷經江西政法學院、江西政法干部學校、江西省人民警察學校、江西公安專科學校等發展階段。-與南昌大學聯合培養本科生。203月經教育部批準建立江西警察學院,為全日制普通本科院校。學院由江西省人民政府領導,實行江西省教育廳和江西省公安廳共同管理,以江西省公安廳為主的管理體制。科學研究平臺。學院刑事科學技術實驗室、公共安全研究中心分別被江西省教育廳批準為江西省高校重點實驗室、人文社會科學重點研究基地,電子數據取證實驗室被江西省科技廳批準為省級重點實驗室。6月,學院經濟犯罪偵查與防控技術協同創新中心被江西省人民政府批準為第四批江西省“協同創新中心”,獲得建設經費萬元。開始與公安部經偵局合辦《經濟犯罪偵查研究》刊物。學院建有8個院級研究中心。
4月學院物證鑒定所獲得江西省質量技術監督局頒發的《檢驗檢測機構資質認定證書》。截至203月,學院校園占地1932。69畝(1288459。78平方米),校舍建筑面積22。48萬平方米,教學科研儀器設備總值6357。95萬元,圖書館藏書80。71萬冊;設11個教學系部、13個本科專業;共有在校生4418人、教職工454人。
學校4:中央民族大學:中央民族大學(minzuuniversityofchina)坐落于北京學府林立的海淀區,南鄰國家圖書館,北依中關村科技園,校園環境典雅,古樸幽美,人文氛圍濃郁,具有鮮明的民族特色。中央民族大學的前身是1941年9月中國共產黨在延安創辦的民族學院。1951年6月,中央民族學院在北京正式成立,烏蘭夫任首任院長。1993年11月,更名為中央民族大學。現任校黨委書記張京澤、校長黃泰巖。學校現有25個學院,有覆蓋10個學科門類的65個本科專業、5個一級學科博士學位授權點、5個博士后科研流動站,27個一級學科碩士學位授權點,國家級重點學科3個、省部級重點學科一級5個、二級17個,省部交叉重點學科1個,2個國家文科基礎學科人才培養和科學研究基地,1個教育部人文社會科學重點研究基地,1個教育部重點實驗室和1個北京市工程技術研究中心等近40個省部級設立或委托建設的科研平臺,1個國家級實驗教學示范中心,5個北京市實驗教學示范中心。20學校被北京市教委批準為北京高校大學生創業園。截至年10月,學校占地面積為38萬平方米,另規劃新校區占地面積81萬平方米,校園建筑面積59。2萬平方米,教學行政用房20余萬平方米,資產總值34億元;有24個學院,65個本科專業;有專任教師1196人,全日制在校生16858人,其中本科生11283人,碩士、博士研究生4708人,少數民族預科生184人(本校)。
學校5:天津開發區職業技術學院:天津開發區職業技術學院是天津市人民政府根據國務院授權批準、教育部備案的全日制綜合性普通高等學校,由天津開發區管委會主辦、主管,是天津市人民政府命名的“天津市職業教育先進單位”、教育部命名的“全國緊缺人才培訓基地”,主要任務是面向天津濱海新區培養高素質技能型人才。學院地處天津濱海新區,位于天津開發區學院區內。學院占地千畝,環境優美,設施完備,現有建筑面積15·27萬平方米。擁有一支結構合理、特色鮮明的實力雄厚的師資隊伍。專任教師中有正高級職稱的12人、副高級職稱的65人,碩士學位的占37.7%,各專業全部安排教授擔綱骨干課程。教師中有國務院特殊津貼專家、曾憲梓獎勵基金獲得者、牛津大學高級訪問學者,有美國麻省菲齊堡州立大學客座教授、法國國立工學院化學工科博士、英國皇家能源協會會員。世界知名學者陳省身、吳大猷、牛滿江、陳哲人等先后擔任學院顧問。根據《天津市20教育發展規劃工作要點》,天津開發區職業技術學院將并入天津科技大學。
大學參觀報告篇二
1、實習的作用與意義。
(1)通過在上海電機廠的講座和參觀,了解電機的發展歷程和前沿科技,從模具的設計和制造、沖片(鐵芯)的剪沖、電機軸加工、線圈制造、定轉子壓裝和絕緣以及最終的電機試驗等方面全面、系統地掌握電機制造的工藝和流程。在實地參觀的過程中,將理論知識和實際生產相結合,熟悉各個零部件的名稱、作用以及關鍵技術指標,增強對電機的感性認識,初步培養分析、解決電機制造問題的能力。最后,在觀摩技術人員操作流程的過程中,學習他們的刻苦奉獻精神以及對手中工作一絲不茍的工作態度。
(2)生產實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
(3)生產實習是我們從理論走向實踐的重要一環,也是我們從學校走向生產崗位的第一步。為了將我們培養成為既具有理論知識,又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才,不能僅通過實驗室的實驗環節來培養,而是應當走入社會,真正走上第一線去了解、去認識具體的生產過程,只有這樣才能達到教學目的。生產實習正是這樣一個難得的鍛煉機會。通過生產實習,我們應將學校所學的理論知識靈活地指導實際生產,并從生產過程中發現問題、分析問題、最終解決問題;針對實際生產過程,培養我們的思維、觀察能力,進一步認識實際的生產設備、控制方法和處理過程等,以求知識點的融會貫通和知識面的擴大,并幫助學生養成遵章守紀的好習慣,為今后真正走上工作崗位積累經驗。
(4)通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
2.實習公司、部門的概況介紹。
上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業,屬于國家大型一檔重點企業。公司成立于1949年12月,從五十年代起,就成為全國制造汽輪發電機和大中型交直流電機的重點骨干企業。上海電機廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機廠改制而成。如今,其大中型交直流電機占全國電機行業的三分之一。無論是生產經營規模還是市場占有率及綜合經濟效益等均名列全國同行業前茅。產品遠銷世界38個國家和地區。
公司實施國際化戰略,開拓新市場,堅持開發新產品,先后研制成功軋鋼電機、電站用輔機電機、防爆電機、核電電機、增安型電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機,不斷向市場推出節能和環保型產品,在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域,快速提升國際市場,為企業發展提供了廣闊的空間,走向國際化企業。
機的先河,奠定了公司在行業中的基礎性地位。公司目前擁有d114、c121、135(g128)等三大系列柴油機,功率全覆蓋范圍為60-420馬力。產品主要用于商用汽車、工程機械、船舶以及自備電站等動力配套領導并遠銷50多個國家和地區。在已有產品的基礎上,公司還開發了lpg、天然氣、二甲醚以及雙燃料發動機等新產品,以增強公司應對能源短缺的可持續發展能力。
二、實習內容。
公司擁有生產設備3600余臺,最大廠房長312米,主跨寬36米,高34米,裝有起重能力400噸行車,擁有600噸水上重型碼頭,具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件。電機廠由高速分廠、減沖分廠、線圈分廠、直流電機分廠、vpi絕緣技術和大型電機分廠、金加工分廠、模具分廠、電機試驗分廠幾部分組成。
1.減沖分廠。
1.1減沖分廠簡介。
減沖分廠主要負責電機沖片的生產,幾乎所有電機的沖片都是由這里生產的。沖片分為兩種,一種為大型電機的扇形沖片,一種為中小型電機的圓形沖片。
1.2沖片制造工藝。
1.2.1扇形片制造工藝。
對于扇形片,制造工藝由剪料、落料、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中,剪料是要特別注意提高原材料的利用率,一般將原材料卷銅片切割成菱形,能夠將原材料的利用率提高到80%。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺,以減小絕緣損耗。而涂漆工序則用于增強絕緣。
1.2.2圓形片制造工藝。
對于圓形片,制造工藝則由落料、剪料、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序,雖然工藝孔并沒有功能用處,但是卻需要用來標記方向,制造過程中是必不可少的。
2.線圈分廠。
2.1線圈絕緣工藝。
電機的絕緣主要有兩個作用,一是隔電,亦即普通意義上的絕緣;二是起到機械支撐和保護作用。線圈的絕緣包括匝間絕緣、肢間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構件連接線和引出線絕緣。
2.2線圈制造工藝。
2.2.1直流機線圈。
直流機線圈主要有以下幾種,電樞線圈、換向極線圈、主級線圈、均壓線圈和補償線圈等。其中電樞線圈的繞線方式有疊繞、波繞和蛙繞。
2.2.2交流機線圈。
交流機線圈包括交流轉子線圈和交流定子線圈,我們主要參觀學習的是交流定子線圈的制造工藝,下面對這項工藝進行介紹,其中相同的`工藝過程和直流機線圈制造工藝一致。
(1)繞梭形線圈。
(2)包防護帶。
(3)刮頭。
(4)搪錫。
(5)漲型、彎引線。
(6)復形。
(7)匝間膠化。
(8)對地絕緣。
3.直流電機分廠。
3.1直流電機的結構。
直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成,其間有一定的氣隙,其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。
直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子,定子由機座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件,由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。
直流電機的轉子則由電樞、換向器(又稱整流子)和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,在其外圓初均勻分布這齒槽,電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形后,以金屬夾件或塑料成型為一個整體。
3.2直流電機的用途。
直流電動機是依靠直流工作電壓運行的電動機,廣泛應用于收錄機、錄像機、影碟機、電動剃須刀、電吹風、電子表、玩具等。
直流電機主要用于以下三種用途:
(1)軋鋼電機。
(2)提升電機。
(3)特種電機。
4.vpi絕緣技術和大型電機分廠。
4.1vpi絕緣技術。
vpi全稱“真空壓力浸漬(vacuumpressureimpregnation)”,主要用于一些需要高度絕緣保護的絕緣處理。電機的定子、轉子、轉軸等都經過了這種絕緣處理。所謂vpi是將待浸工件置于密閉的耐壓容器中抽真空,然后將浸漬液輸入其中,再施加一定的壓力使浸漬液徹底的浸透工件的縫隙,最終達到浸漬的目的。
定子線圈的vpi處理就是使用少膠云母帶,在線棒放入浸膠罐內抽真空,去除絕緣層氣隙內的空氣和揮發物,再加壓使樹脂進入絕緣層內,完全填充絕緣層內的氣隙。
4.2大型電機分廠。
大型電機主要有汽輪機、水輪機和同步調相機和交流電機。
5.金加工分廠。
5.1轉軸的結構。
轉軸的結構形狀有很多種,在參觀過程中我們也都一一參觀過。主要有實心軸、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸。其中,實心軸應用相當普遍,而中心通孔型軸則應用于大型電機。
5.2轉軸的制作。
轉軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼等。在一般的工作溫度下,各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大,在選擇鋼的種類和熱處理方法時,所依據的主要是強度和耐磨性,而不是軸的彎曲剛度和扭轉剛度。轉軸的結構工藝主要有以下幾點:
(1)為了能選用合適的圓鋼和減少切削用量,階梯軸各軸段的直徑不宜相差過大,一般取5~10mm。
(2)為了便于切削加工,一根軸上的圓角應該盡可能取相同的半徑。
(3)退刀槽取相同的寬度。
(4)倒角尺寸相同。
大學參觀報告篇三
對話對象:北方民族大學創新創業教育中心主任王福平北方民族大學創業聯盟副主席高國富。
【新聞背景】。
位于寧夏銀川的北方民族大學,成立創業孵化園一年多來,二十幾個企業站穩腳跟,200多名學生成功創業。
大學生創業園應該怎么運轉?如何做好“催化劑”,避免成為“安眠藥”?記者與有關人士展開了對話。
【核心觀點】。
觀點一:
入園項目要經過審核,保持競爭性,項目有進有出。
觀點二:
資金支持到位,減免場地和水電費用,進行創業培訓指導。
觀點三:
既要立足學校特色,也要爭取各界幫扶,增強市場生存能力。
一問:項目怎么避免魚龍混雜。
記者:某些創業園對項目的門檻設置過低,造成項目水平參差不齊,這樣的情況如何避免?
高國富:北方民族大學創業孵化園成立一年多來,吸引了200多名大學生創業,二十余家企業通過審核并站穩了腳跟。今年,有兩家企業營業額達到近千萬元。
在全區范圍,這個大學生創業園的扶持系統是最完善的,成就也最突出。園區對項目審核包括以下幾個步驟:首先,創業大學生組成創新小組,提出項目策劃書。其次,通過創業導師、企業家、學校相關負責人的考核。考核實行一人一票制,得票超過半數才能拿到立項資金。第三,規模較小甚至沒有執照的項目,可以先進入苗圃區,也就是位于學校內部的創新創業中心。第四,項目一旦成熟或者處于發展壯大階段,則入駐創業孵化園。整個審核體系環環相扣。
王福平:我們將學校的創新資源與創業孵化園之間進行了有效對接。學生在進行創新項目培訓時,我們便會根據項目性質、操作內容等進行劃分。目前學校已經有創意傳媒、網站設計、攝影等29個創新團隊,未來這些團隊中將會有部分有意愿、有前景的項目進入苗圃區甚至孵化園。
這就保證了合理的競爭性,符合優勝劣汰的市場準則。園區空間是有限的,孵化園里的企業會感受到來自創業項目和“苗圃區”項目的競爭壓力,努力發展。一旦喪失發展能力,我們會勸退或是促其自然離開。
最近,苗圃區又有10余個項目進入,這更要求我們好中選優。
二問:扶持如何不擺花架子。
王福平:創業項目一旦獲得審核認可,就可以獲得3000―5000元的啟動資金,如果項目非常好,可以得到3萬―5萬元的撥款,并優先進入“苗圃區”。
此外,學校會出面擔保,幫助創業項目獲取無息貸款,首期是5萬元。一年來,我們已經幫助孵化園內的企業爭取貸款100多萬元。
在降低創業成本上,項目進入苗圃區場地免費,水電費也是全免。如果進入孵化園,將會有兩年的免費期,場地費和水電費用也是全免的。
高國富:在創業指導上,我們聘請的創業導師都是有著豐富實戰經驗的企業家。在授課時,他們會給學生們分享創業過程中的挫折和教訓。進入苗圃區之后,創業導師會一路相隨,幫助創業者規避風險。
學校還鼓勵入學新生加入創新創業項目,讓學生較早地進入創業實踐,體驗創業過程,積累更多實戰經驗,一旦開始創業,遇到各種問題也能從容應對。
王福平:任何事情有成必有敗,創業也一樣。我們絕對不鼓勵大學生創業急功近利。創業注定道路崎嶇坎坷,我們會把創業過程中可能面臨的困難和失敗盡可能全面、理性地告知創業者,讓他們做好心理準備。一旦遭遇挫折甚至經歷失敗,也能積極地從中汲取經驗教訓,在下一步選擇中,更加游刃有余。
三問:園區怎樣防止曇花一現。
王福平:在建設創業孵化園時,我們考察了大量的大學生創業園,感覺成功的少,失敗的多,主要問題還是定位不準、思路不清。
大學生創業園既要區別于一般性的'創業園區,又要區別于大學內設機構。很多大學生創業園往往過于商業化,將園區轉包給商業機構,創業項目進去之后不管不問,往往導致水土不服。同時,由于沒有接續性,創業園區一旦出現虧損或者倒閉,大學生創業項目跟不上來,最后也就形同虛設。
從這幾點經驗教訓出發,我們在成立創業園時,便確定了“孵化一個夢想”的主題,并立足于學校特色建立創業體系。雖然管理是我們,但是給予了創業者足夠的自主性。
高國富:這幾點困難具有普遍性,比如我們的創業孵化園區,位于銀川市西夏區,位置比較偏遠。
但是我們的創業孵化園,又處于學區范圍內,周邊有很多高校,很多創業項目就地轉化,服務大學生。比如去年我們一位大學生創立了樂購網上商城,專門面向周邊大學生,今年的營業額也過了百萬。
王福平:單單以學校的力量,很難完全支撐起大學生的創業夢想。我們正在考慮成立北方民族大學創業者協會,讓創業成功的優秀校友跟我們抱團發展,再通過創業基金等形式,匯集各方面力量,將大學生創業園做到更好。
大學參觀報告篇四
我來到了____市龍馬機械制造有限公司(____市____機械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,__20__年完成工業產值2。5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌”、“福建產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于____年取得iso:____質量管理體系認證證書和____年國家強制性產品“3c”認證,____年度、____年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。
該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍布全國各地,構成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了占地13萬平方米的汽車生產線,此刻已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時光吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原先鋼板就是在那里被一個個不一樣大小的機床截成不一樣的形狀,再運到不一樣的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎樣分類?在旁邊阿姨的指導下,我才明白,原先每個材料都有自我的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不一樣規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時光,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不一樣規格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現,模具的作用十分大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作個性容易感到累,車間主任對我十分關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,期望多體驗一些不一樣的工作。
之后的幾天時光我又被調去不一樣的車間嘗試不一樣的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最簡單的,其實不然,由于進庫出庫的貨物十分多,而且每種型號的材料需求不一樣,為此我經常是忙的焦頭爛額。
觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自我害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業形象識別系統,作好公司形象宣傳。此刻公司也擁有了較強的產品開發潛力,專門設立了汽車技術研發中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整套現代企業管理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善,企業領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產力,沒有創新,在成立三十年之際就已經破產倒閉。此刻的新龍馬要避免走老路就要就應建立一套技術改革和創新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯系和協作,利用科研機構的優勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業的根本,就應增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套貼合企業自身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自我的市場與技術應變潛力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實習活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時光的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實習相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實習中檢驗自我。這幾天的社會實習雖然比較辛苦,也不明白這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原先乏味中充滿著期望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是搞笑的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫忙他人的快樂、被別人幫忙的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次潛力的全面提升,我也認識到自我的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實習,動手潛力個性弱,對壓力的承受潛力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地應對生活中所遇到的每一難關。
大學參觀報告篇五
8月15日下午,在23個創業項目代表合唱的《最初的.夢想》歌聲中,位于紅星路35號的錦江區青年(大學生)創意園?創業園正式開園。
據悉,凡到園區創業的高校畢業生不僅可以享受個人單筆額度2-5萬元的貸款,而且首次自主創業成功的高校畢業生,每人還可獲得由政府給予的一次性創業補貼5000元。
大學參觀報告篇六
8月8日至9日兩天,我們小組一行四人參觀了北京大學,由于時間關系,加之適逢暑假不能全面了解學校內部設施、環境。通過多方努力,我們還是粗略的了解了一些,我們從北京大學的西門進入參觀欣賞了北大里的未名湖、蔡元培銅像、圖書館、食堂、體育館等等。
初到北京大學西大門,首先映入我們眼前的是那座古典三開朱漆宮門,高不過七八米,風格古樸、莊嚴典雅,與頤和園東宮門相似,具有濃郁的民族風格。
從西大門進入不遠處便能看到一對秀麗的華表矗立在辦公樓和廡殿圍合的那半敞開的空間中。繼續漫步向東,我們進入了以未名湖為主體的園林空間。頓時讓人產生一種豁然開朗的感覺,未名湖如煙波浩淼的海洋,在光的作用下,湖面似停泊著千萬星辰,發出瞬息萬丈的光芒。未名湖上有一個八角狀的方亭,此景就是一幅“千呼萬喚始出來”的佳作。未名湖好似一輪皓月,其附近更是群星映襯。未名湖畔的“石舫”,為園林中最富情趣的建筑物,湖舫之間相互襯托,景中有情,情中有景,好一副情景交融的圖畫。
在未名湖畔,我們東可觀湖光塔影;西可看鐘亭落霞;南可望湖山林木;北可覽層樓幢影,處處都充滿了詩情畫意。在這“一塔湖圖”下真是學習、散心乃至談戀愛的圣地啊!真是羨慕這北京大學的兄弟姐妹們。
流連于未名湖畔的美景,懷著新的憧憬我們繼續向前行進。我們來到一座圓頂六角亭子的附近,亭中有一座古色古香的大鐘。其下端鑄成八瓣荷花狀,像姑娘們穿的裙紙。鐘體下部雕刻的是波濤洶涌的大海和從海面噴薄而出的旭日。鐘體上部是十二對騰舞滾動的蛟龍戲珠。兩條粗壯的青龍鉸連成的鐘耳懸掛在亭頂的一條橫木上。忽然看見一群人圍在一起,我們也饒有興趣的圍了過去。走進才知道是導游在介紹鐘亭,在導游那滿懷激情的介紹,我們也仿佛走進那段歷史。從他為北洋水師報時直到他從八國聯軍的洗劫中逃生的歷史長河中。不知路過這里的學子會不會有種奮發向上的感覺。這鐘亭為北京大學校園文化填上了濃重的一筆。
繼續參觀,我們來到了“蔡元培銅像”,聽著別人的介紹仿佛看見了這位“學界泰斗,人世楷模”在做著那激人上進的演講。路過這里的莘莘學子,是否會想起當年蔡校長在就任北京大學校長時的教誨:“一曰抱定宗旨諸君來此求學;二曰砥礪德行方今風俗日偷;三曰敬愛師友教員之教授”。縱觀當代大學里的學風、作風。這三條仍是十分重要的。“蔡元培銅像”又為北京大學的校園文化填上隆重的一筆。
聽過蔡校長的演講,我們來到了斯諾墓的身旁。斯諾墓的墓碑上鐫刻著葉劍英的題詞“中國人民的美國朋友埃德加·斯諾之墓”,下注英文。墓旁松柏環繞,綠草如茵。迎面一湖碧水,更覺得幽靜肅穆。斯諾是一位正直的美國人,熱愛和平,主持正義。他十分關切中國的命運,熱情支持和保護學生的愛國熱情。他在其住處掩護過很多當時北京大學的進步學生。后參加抗日游擊隊。對增進中美兩國人民的相互了解和友誼做出了顯著貢獻。剛開始覺得學校里有塊墓地還是挺不舒服的。但聽說了斯諾的事跡以后,就沒有這種感覺了。斯諾是一個值得尊重的'人,他象征的友好、互助。同時也時刻教育著北京大學的學生們記住這段歷史,真愛和平。
來到北京大學又怎能不了解北京大學的“校訓”:“愛國、進步、民主、科學”。愛國毋庸置疑是每個人都要做得,進步才能使人得到發展,每個人的進步才能推進整個社會的進程。然而民主和科學恰恰又是五四運動的口號,曾經北京大學的學生是五四運動先鋒,這是他們的驕傲。其中更體現了北京大學學生的精神和擔當。而如今北京大學的學生更應繼承學長學姐們優良傳統。把我國建設成為富強、民主、和諧的社會主義現代化國家而努力。
可以說之前的都是北京大學的校園風光,接著我們又參觀了北京大學的教室、食堂、圖書館、體育館等等。由于條件限制了解不是甚詳。北京大學的食堂有:學一、學三、學四、學五、康博斯、農園、藝園、勺園、家園等唯獨沒有學二。體現了北京大學的獨一無二。據悉北京大學的食堂有點擁擠,有些同學戲稱“北大的食堂最能體現‘北大是全國人民的北大’這句話”。食堂里的飯菜挺好,價格也不貴;北京大學的圖書館莊重而不失典雅,各種藏書無數,種類繁多;其體育館設備齊全,更是20xx年的奧運會乒乓球項目的比賽場館;教室也是硬件齊全。
此次參觀,北京大學給我們感受最深的有以下幾點:
(一)、充滿朝氣和人文底蘊的校園文化
初到北京大學校門口,就感受到一種莊重之感。體現了做學問更應莊重待,從未名湖畔到湖心島亭、石舫、鐘亭到處都洋溢著和諧之美,校園內的花草樹木,名勝古跡,亭臺樓閣都把文化品味演繹的淋漓盡致。處處匠心獨運,每一寸土地都仿佛是一幅畫,每一朵花都含情,每一個石頭都是一首詩。那一塔湖圖下的美景使人陶醉其中不能自拔。在這樣的環境學習又怎能不舒適。再到蔡元培銅像、斯諾墓和那包含五四運動精神的校訓。處處都是人文精神,處處都能催人奮發。正如他們品味高雅校園文化所反映出來的,好的學校的“文化場”。通過“場”的引力凝聚智慧;通過“場”的勢能約束行為;通過“場”的輻射激勵師生;通過“場”的影響促進學校發展。加之北京大學的各種社團高達267個,每個學生完全可以找到與自己興趣愛好相同的社團。這樣每個人都可以有豐富的課余生活。育學于樂,這樣更能體驗到學習生活的樂趣。加之北京大學本身就是群英薈萃,里面充滿了競爭,競爭的學習氛圍是孕育頂尖人才的搖籃。你追我趕,大家都在不知不覺中得到了進步。真正的讓校園生活成為師生人生中最美好的一段時光。引人入畫的校園美景、催人上進文化精神,養成了良好的學習氛圍,就構成了北京大學充滿朝氣和人文底蘊的校園文化。
(二)、完善的教學設備和優良的學習資源
俗話說得好“工欲善其事,必先利其器”。北京大學作為中國最優秀的高等學府,不乏經濟支持。在充沛的經濟支持下學校各項教學設備、實驗儀器等都比較齊全和先進。北京大學作為國內藏書量最多的大學。到20xx年底,紙質文獻館藏總量近800萬冊(件),電子圖書達到276萬種,外文數據庫500個,另有音像資料5.6萬余件。可謂是“書山”、“智海”。 北京大學的師資力量更是不用說,在如此優良的學習資源環境下,怎能不暢游“書海”,與師暢談學術問題,與友討論時事政策、人生理想,在學習生活的道路上奮發激進。好一派“恰同學少年,風華正茂;書生意氣,揮斥方遒。指點江山,激揚文字,糞土當年萬戶侯。”的景象。
(三)、與時俱進的辦學理念
理念是學校工作的靈魂,目標是學校的工作方向。此行我們所總結的北京大學理念應該為:追求真理、追求卓越、培養人才、繁榮學術、服務人民、造福社會。也許有的不盡完善的地方,但這些也足以體現北京大學的胸懷之廣。北京大學對外交流中心近幾年接待了近千個團體的約數萬名來訪客,并與國外和港澳臺許多大學和機構建立了長期合作關系。每年接待多批學生/學者團隊。每年的北京大學的自主招生試題中都有時代的影子,在校園內更是時代氣息濃重。“思想自由,兼容并包”的“校訓”正是北京大學與時俱進辦學理念的源泉。北京大學校訓的校訓一直存在爭論,比較盛傳的有兩個:一個是“愛國進步 民主 科學”,另一個就是“思想包容,兼容并包”。沒有校訓仿佛有點遺憾,但是,作為北京大學,仿佛沒有校訓便是最好的校訓——充分的個人發展空間,或許你可以選擇“格物致知”,也可以選擇“修身齊家”,更可以選擇“治國平天下”,這正體現了北京大學的包容和與時俱進。在如此的辦學理念下才使得北京大學充滿生機與希望。
此次,參觀北大。也許我們并沒有像其他同學實踐時間之長,短短的兩天我們也沒有盡善的了解北大。但我們一樣有自己的收獲:本次參觀全當旅游,北大的風景令人陶醉,陶醉之余我們緩解了上學期學習的壓力,領略了異校的風采,增長了個人見識。我們也深深的被北大精神所折服;“愛國進步 民主 科學”讓我們明白追求什么,“思想自由,兼容并包”讓我們學會了如何去追求。也許這些收獲不算什么,但我們想說的是:不虛此行。
大學參觀報告篇七
在經濟飛速發展的今天,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的大學生軌枕廠參觀實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
實習時間:20xx年11月2日~15日。
實習地點:包頭軌枕公司。
指導老師:李飛老師。
實習目的:
通過這次對軌枕廠的認識實習,是我們對軌枕生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,軌枕冶金企業的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
概況:
軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一,1954年建廠,1998年改制為公司制企業,擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司,是我國重要的軌枕工業基地和最大的稀土工業基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。目前,包鋼軌枕產業已形成一、二煉鋼兩大體系,板、管、軌、線四條生產線的格局,具備年產鋼850萬噸以上的能力,軌枕產品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規格,是全國三大鋼軌生產基地之一和品種規格較為齊全的無縫鋼管生產基地。稀土產業具備年產稀土精礦10萬噸、稀土產品折氧化物5.5萬噸以上的生產能力,主要產品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規格,是全國最大的稀土生產、科研基地和重要的稀土信息中心。
實習內容:
通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
軌枕的工藝流:
選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦,而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩定充沛,生鐵合格,高產低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品――高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p)、合金化。現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的.過程中放出大量的熱量、,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。
軋鋼:在旋轉的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。
總結:通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了軌枕生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料,從而降低成本。
大學參觀報告篇八
12月3日這天,我們在老師的帶領下到啟東市永銀化纖有限公司參觀。公司位于江蘇省啟東經濟開發區,地理位置得天獨厚,距上海國際浦東機場、虹橋機場、南通機場咫尺之遙,寧啟高速、沿海高速穿境而過,通過蘇通大橋、在建的滬崇啟大橋和蘇南、上海緊密相連,將與上海融入1小時都市圈,交通十分便捷。到了公司,領導非常熱情地招待我們,我倍感親切!
剛進入公司,第一感覺是環境很好,空氣清新,綠化很好。從外圍看,根本看不出來它是一個化纖加工廠。因為傳統的加工廠給人的感覺是環境部好。在主人的帶領下,我們開始參觀工廠內的機器和設備。
剛進入工廠內,就聽到嘈雜的機器聲,轟隆隆的聲音響個不停,剛進去那會兒,感覺很頭疼。映入眼簾的是有好多鐵架子,上面放了大卷大卷的纖維絲。機器整齊的排列著,機器的構造很復雜,一臺臺的機器相互相連,偌大的房間放的機器卻不多。因為聲音太嘈雜,在主任給我們介紹機器的時候,很難聽到她在講什么。不過,聽到一些,就是關于機器的作用是用于加強纖維的彈性的,還跟我們講了怎樣判斷加彈后的纖維是否合格。一般判斷是拉一下纖維,如果出現均勻的網格點,就是符合要求的,不過有些纖維用眼睛是看不出來的,會用一些工具來輔助判斷。主任還給我們講了一些機器的原理和使用以及一些注意點,不過聲音太嘈雜餅未聽清。不時會見到工作人員在維修機器。也會看到一些廢棄不用的纖維,那些纖維摸起來很舒適,我們會覺得很奇怪,為什么它們是不符合要求的,然后主任就給我們講解說這些雖然看起來很好,但是它不符合要求,主要是它們有的過重有的過輕,這些都是不合格的。感嘆公司定的精密要求,同時也對公司有了敬佩感。可能是觀看工廠的機會較少,了解的比較少,所以不是很清楚這些方面的要求,但是我覺得永銀和化纖有限公司管理制度很好。主任在給我們熱情的介紹著,還不時的給我們做示范。我們有些不懂得地方,主任會很耐心的給我們解答疑惑。
符合要求的方法之一。主任還親自示范示范,讓我們也判斷,我們都受益非淺。主任還給我們看了機器的操作步驟。
下面進入的車間比較悶熱,因為它是密封的,空間相對封閉,溫度有點高,空氣不流通,進去有點窒息的感覺,但是制作的纖維必須要在這樣的環境中進行,不然制作出來的質量不能保證,而且對工作人員的安全也是存在隱患的。盡管如此,心中還是會很擔心他們的安危,畢竟這種窒息的感覺也是不好的。
在往上層樓走,視野開闊,空氣也流通了,空間比較大,這里是制作最細的纖維,之前看到的纖維是由它們組成的,一道道閃光的細線若隱若現,感嘆機器的精密,也感嘆科技的進步和它的重要性。
時間總是在匆匆流過,轉眼到了中午,公司招待我們吃了一頓飯。這里的工作人員服務態度非常熱情,很熱心的為我們服務。在他們的食堂內外會到處可見他們的服務口號:“技術創新,科學管理,質量為本,優質服務。”
下午,主任帶我們參觀了聚酯切片的生產。那里的機器很少,但是卻很重要,如果沒有這些機器,我覺得工廠應該就不能運轉下去,我覺得這些機器就是工廠再造生產力,可見它的重要性。主任跟我們講這些聚酯切片都是通過石油提煉的,如果沒有了石油,這些就不知道怎么辦了。還介紹了生產聚酯切片的機器的原理,是將它們放在真空中加熱融化,再經過加工等等工序。我就感覺到處都是粗粗的管子,就是這些管子,但是它們的作用非常大。還給我們介紹了新引進的機器,主任很熱心的給我們講解。同時給我們分析了公司的生產方向等等。有一個機器,它看起來不起眼,不過卻非常重而且貴,它的作用也不容小覷,能夠進行精密的測量。主任還給我們看了一些公司以前生產的產品,但是現在他們公司部生產了,那些產品顏色多種多樣,甚是好看。最后我們還通過顯微鏡觀察了纖維的剖面,呈現出不規則的三角形。
產很多的原料,需要好多原料,所以推行可持續發展的戰略非常重要。我們還要學會感恩,感恩他們對我們的熱情款待,感恩他們的熱心講解。
我們還應該學習更專業的知識,豐富自己知識的同時,也要為社會做出力所能及的貢獻。
姓名:李丹丹。
學號:170810135。
班級:10服裝工程。
大學參觀報告篇九
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一直都很想去工地上感受一下在工地的工作會是怎樣的。終于,在大一的這個寒假里如愿了。
這次我有幸參觀阜新市翔宇公司的建筑工程。去的時候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進行了一半。
當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工商和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保使更順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍砌起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入。
這次我跟著工地里的內部工作人員,看著他檢查已完工的房屋,可自己卻是么都不懂,問他在看是么,為什么要看。隨著時間的推移,問的問題就越多。想想自己已活了18年了,沒有接觸過這些。由此觀之參加社會實踐十分必要。
接下來,他帶我去看他們工人現場拌混凝土。他們工人用的水泥已經通過安定性的檢測。通過對混凝土的了解和學習,我大體知道了在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按照一定比例配制,經過攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石料。混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而其使用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣等特點,因而使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業,機械工業,海洋開發,地熱工程等中,混凝土也是重要的材料。(2)混凝土的早期養護:混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,主要原因是溫度梯度。而寒冷地區的溫度驟降也易形成裂縫。因此說混凝土的保護對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保濕應達到以下要求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫度條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫差、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮;一方面使混凝土水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝土的保濕措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,實踐結束后有必要好好總結。
所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁觀,我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我們在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
我想,如果有機會的話,以后每個假期我都要上工地進行社會實踐,多學點課本上學不到的知識。
大學參觀報告篇十
暑期社會實踐順利結束了,從最開始簡單的設想,一念之間想放棄,前期聯系企業時的困難重重。一路是堅持的信念幫助我們走到最后。這次社會實踐不僅讓我初踏社會,而且讓我明白了,任何事情都沒有不可能,只要付出努力,堅持不懈,就能夠達成。
在此次的行程中,七位隊員參觀了企業的生產流程,了解企業文化。金融危機對我們來說,再也不是道聽途說,而是我們身在其中深刻的感受著,在與企業打交道的過程中,顯示出了我們稚嫩和青澀的一面,比如說在訪談中沒有事先說明來訪意圖,導致在訪談過程中失去主動權,被人力資源部的經理“牽著鼻子走”。在人才市場的時候沒有放開膽量去和求職人員交流。前期的問卷調查和采訪提綱設計得不夠準確到位,導致小部分被采訪者無法回答。還有大家都沒料到蘭普的總裁占洪水會親自來接見我們,因此大家當時顯得很緊張。這些問題或許是我們作為學生和社會上人士“較量”的不足。
但是在此次行程中我們也顯示出了學生的優勢:首先,同學們都很守時,深圳那么大個地方,我們在一周之內把幾個區幾乎都跑遍了,大家初來深圳,對地理位置都不熟悉,但是都能在預約的時間內到達。比如說去蘭普,預約在十點,當時坐車就轉了兩次,搭了近兩個小時的車。但是大家就在十點之前就到達了。讓蘭普的羅經理對我們刮目相看。其次,雖然在行程中有這樣那樣的不足,但是大家都很善于總結,并在以后的時間里改進。比如我們第一天在深圳研究院和宇星科技公司,幾乎就是被宇星的人力資源經理“牽著走”,讓整個座談成為了他們的企業簡介了。我們只能在其中繞著彎子彎回到我們主題上。所以到蘭普去的時候,我們首先向羅經理說明來意。羅經理根據我們的主題幫助我們設置當天行程。最后,隊員們都很團結而且意志堅定,在前期聯系企業時,我們被拒絕了很多次,安全、吃住都沒有保障,眼看著社會實踐都要做不下去了,可是沒有一個隊員有過放棄的念頭。我想,正是隊員們的堅持和團結讓我們沒有在最艱難的時候垮掉。有困難了,大家一起解決,每位同學分工明確,各司其職。隊員們都想真正的感受社會,實現此次實踐的初衷。而華科同學腳踏實地的精神讓我這個外校的學生深深感到敬佩。我想這也會是大家給我們去過的企業所留下的良好印象。
二:主題篇。
七天的簡單快樂生活:
我相信大家回來的時候都會有一個相同的感受:那就是不虛此行。大家充滿期待的前往深圳這個移民城市。深圳也回報給我們滿滿的收獲。七天里,大家睡木板床,洗冷水澡。吃最便宜的快餐,有時間就在“家”里自己做飯吃,生活艱苦,但是異常充實,每晚,大家都會坐在一起開會,交流對當天行程的感受。
壓軸站華為的魅力所在:
壓軸站華為。讓我們從細節處了解到了華為作為一家全球大企業的風范。一瓶礦泉水加一包紙巾。干凈的接送車。還有特地為我們七個人制作的客戶接待日程表。無不顯示出華為對客戶的重視。干凈整潔的華為園區,和藹可親的接待員。還有設備齊全的百草園單身公寓,打破了我們心中華為人精神壓力特大的印象。最震撼我們的是華為不對外公開的技術核心區——物流中心。近萬平方米的物流中心全自動化操作,看似紊亂實則井井有條。讓我們打開眼界。
觀點:傳媒過分夸大“金融危機”影響造成心理恐慌?
在此次的實踐過程中,我們并沒有很強烈的感受到預期中金融危機那么強烈的影響。要說大學生就業難,在中國的社會中,大學生每年畢業生逐年增加,但是工作崗位卻沒有相應的增長,也就是說,這個現象是一直以來普遍存在的。金融危機只是讓這個矛盾更加明顯的凸顯出來,并且得到社會的廣泛關注。再加上傳媒的報導,有些不負責任的記者過分的渲染和夸大,加大了很多大學生的心理恐慌。使他們不敢出來找工作。或者許多大學生選擇考研來“逃避”壓力。實際上這導致了來人才市場求職的人反而少了。企業招不到合適的人才,而大學生則找不到工作。企業和大學生之間的選擇渠道被封堵了。出現了企業招不到人才,人才找不到好工作的怪現象。在我們去的這幾家企業里,從小公司萬都時代,到大工廠蘭普科技,到大型企業華為。降薪和減少福利待遇都存在,或許也減少了招人的人數。但是沒有我們想像中的可怕,我們去的這么多家企業都還沒有采取裁員的措施。所以,當人才市場的經理向我們表達他的這個觀點時我還有點不置可否。但是整個社會實踐的調查卻讓我對這個觀點多了幾分贊同。我想說:金融危機的確對大學生就業有一定的影響,但是并沒有想象中的那么可怕,或許當親身經歷后會發現,它的影響也不過如此。這里,也是呼吁大學畢業生門都能勇敢的直面金融危機,在危機中讓自己成長的更加強大。(個人觀點,僅供參考)。
值得思考:企業需要什么樣的人才?
什么才是企業需要的人才?這也是七位隊員此次行程探討的重要主題:經過對我們去過的企業的綜合總結,我相信一下幾點至關重要:
1:溝通和學習能力,這是幾家企業共同提到的能力。課本上的知識也許偏理論,社會上去可就是真槍實干的了,不可否認,課本知識和實際操作的知識會有很大的差別,就算你專業第一,也不能代表你在工作崗位上一定出色,所以,如何在最短的時間內學會一向新知識跟上工作的節奏成為職場制勝關鍵。溝通能力,這個,重要性就不用說了,每為同學都知道。
2:腳踏實地。作為一名外校地學生,社會實踐中我深刻的感受到了華科學生給深圳企業所留下的良好印象,許多企業都表示很青睞華科的學生,因為他們做事很踏實,任勞任怨。干勁大。所以我想企業應該是很喜歡踏實的人。
當然,還有許許多多其他很重要的能力,比如說盡快的融入企業文化。培養良好的性格等等都很重要,但這兩點是我們去過所有企業普遍認同的,所以比較有說服力。(個人觀點,僅供參考)。
總結:2010的夏天的快樂而充實的,因為我們與社會、與金融危機來了一次親密接觸。暑期兩個月我都在深圳,暑期快結束時,在許多工業園外都張貼了許許多多的招工廣告。工廠恢復了往日的忙碌。每天機器操作的聲音不絕于耳。金融危機的狀況明顯有所好轉。很慶幸,我們能感受到中國這兩年所經歷的這場最大的**。而我們在這個暑假所收獲的一切,將指引我們在未來的道路上更有方向的前進。
7月9日,華中科技大學環境學院“鑄青年魂”暑期社會實踐團隊懷揣著“理性走出校園,科學規劃人生”的樸素理想踏上了新中國的窗戶——深圳。
雖然實踐團隊在這之前已經做了近兩個月的準備,聯系了十幾家政府企業單位,但我們仍然不敢確定等待我們的將是什么??因為隊員們都知道:這次活動不同于在大學里參加的活動,這一次他們將直接面對社會的挑戰,再一次沒有了單純和諧的校園環境,沒有了校團委的庇護,沒有了充足的活動基金……但是,這一切并沒有組織我們的前進,相反正是這些所謂的“社會”因素才刺激了隊員不顧一切走出校園,走向社會的挑戰欲!就像我們的團隊信念一樣:務實,吃苦,堅持。不管前途多么漫漫,吾將上下而求索!我們每一位隊員不求旅途多姿多彩,但求踏踏實實的能夠從我們的社會實踐中對國家,對社會,對民生有一定程度的了解和認識,但求在實踐中能夠平平安安的,能夠在社會樹立華中大學生的踏實形象!我們每一位隊員樸實的希望出去能夠真正體驗生活,能夠真正吃苦耐勞,能夠塑造我們青年的精神品質,塑造屬于自己的“青年魂”!
20,我們迎來了五四運動90周年,也迎來共和國60年華誕。先輩青年們用熱血和汗水為中華民族創造了一個歷史的新起點。如今我們的祖國正像一架高速航行的列車一樣,發展在世界舞臺上。此時此刻,此情此景,我們有一個群體不能忘記,那就是青年。他們曾經用汗水、用熱血,用犧牲換來了共和國今日的成果。他們大部分活躍在生產制造的第一線,他們中的大部分為了中國制造獻出熱血的一生。他們是那樣的堅強,那樣的勇敢,那樣的無畏,任何困難都沒有讓他們屈服和后退半步。他們,用行動和歷史,用中華民族的騰飛向世人昭示著——“鑄青年魂”。從前,他們創造了共和國過去的歷史;如今,他們將鑄造屬于中華民族的“鑄青年魂”!
改革開放的30年使中國毫無疑問已成為制造大國,但是當前經濟形勢給我國的制造業造成了巨大的沖擊。而我國正面臨著由制造大國向創造大國的轉型,由低級產業向高級產業的轉型的關鍵時期,任何改變都會引起巨大的社會分工的調整。尤其是深圳等地,制造業企業一個接一個的破產關門。大量的工作人員的失業,而同時又有百萬剛剛畢業的大學生等待著就業,青年們對自己的前途渺茫。曾經創造了輝煌的中國青年,這一次又站在了風浪的最前頭。那么,金融危機背景下珠三角制造業產業結構有何種調整與發展規劃?中國制造業里青年的生活現狀與心態如何?我們該怎樣思考我們的大學教育和大學生活,又該如何開始思考我們的理想和使命?懷揣著這些問題,我們依次拜訪了深圳市華中科技大學研究生院、宇星科技發展(深圳)有限公司、羅湖人才市場、坂田龍崗區揚美村三高五金廠、藍普科技有限公司、深圳萬都時代綠色建筑技術有限公司以及華為技術有限公司。
我們首先拜訪的是深圳市華中科技大學研究院,初次拜訪了院長和鄭濛老師。從他們的談話中,我們了解到研究院的發展歷程和基本招生情況,在金融危機的影響下,在職讀研的人數比以往增加了30%。同時,鄭老師特別就環保事業給我們作了詳細的介紹,使隊員們對中國環保高科技技術有了初步的了解,讓我們感覺到作為一名環境認得自豪和使命。拜訪結束后我們同研究院的領導合影留念。
隨后,在鄭老師和張老師的帶領下,我們參觀了宇星科技發展(深圳)有限公司和實驗室。宇星科技,同時也是深圳市環境監測工程和技術中心,是唯一一家能夠為深圳市環保局提供環境監測意見的機構。公司經理先給我們介紹了公司的相應發展情況及人才招聘標準,隨后參觀了實驗室。
大學參觀報告篇十一
本田汽車有限公司(簡稱廣汽本田)于1998年7月1日成立,目前生產的主要產品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和city鋒范系列轎車共四大系列21種車型。xx年4月20日,廣汽本田發布了自主品牌——“理念”的品牌標識。xx年12月12日,廣汽本田發布全新的企業口號——“感世界而動”,同時宣布進軍中級車市場——推出首款中級車city鋒范。“感世界而動”,代表著廣汽本田及其每一個員工的姿態:在感受消費者的需求和社會環境的變化中,洞察到變化的本質,從而以別具一格的做法,挑戰新事物,開創新潮流,創造出嶄新的價值,并與消費者共享充滿驚喜的感動。
廣汽本田汽車有限公司合影
實踐的第一站是廣汽本田有限公司,我們受到了公司的熱情接待,首先來到廣州本田兩個汽車生產車間參觀,我們參觀了合成樹脂車間和機械磨具車間等,聽工作人員介紹公司的“綠色夢想”,工作人員的詳細講解讓我們也受益匪淺。在參觀過程中我們了解到,總部黃埔工廠已達24萬輛的整車年產量,日產1000輛轎車,平均每51。7秒下線一輛車,在世界汽車行業處于領先地位,心得體會我們清楚看到,隨著參觀時間的進行顯示牌上的車數在時刻增多。
隨后,我們進入公司會議室和工作人員進行了長達一個多小時的座談交流會,我們了解到了廣汽本田的發展歷史、企業文化、運營方針。公司的宗旨是以國際企業為目標,通過向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻社會。工作人員向我們展示了環環緊扣的汽車產業鏈和一顧客為中心的特色服務。接下來我們積極提問,工作人員一一進行詳細回答,氣氛十分活躍。最后我們參觀了本田車展,我們親自坐上了雅閣、奧德賽、飛度等汽車,并認真聽工作人員介紹各品牌汽車的特色。
最讓我們感到欣慰的是,當天下起了傾盆大雨,本田公司的負責人讓公司的車送我們回賓館,讓我們感到十分溫暖。
“我們要的不是最優秀的人才,是最合適的人才。”這句話意味深刻,至今難忘。
廣汽豐田汽車有限公司成立于xx年9月1日,位于中國最具活力的珠三角的幾何中心——廣州南沙區,占地面積187萬平方米,建筑面積44萬平方米。現有凱美瑞、雅力士和漢蘭達三款車型,兩條生產線,年產能36萬輛,其中第一生產線產能20萬輛/年,第二生產線產能16萬輛/年。
豐田公司離市區較遠,去公司的過程也算是一個挑戰,烈日當頭,工作人員早已站在公司門口接待,然后帶我們參觀了豐田公司的生產車間并與本田公司的生產車間進行了一番比較。
工作人員首先為我們介紹了豐田公司汽車的生產流程,公司堅定不移的實施“名牌戰略”和“以質取勝”的企業發展戰略,我們了解到,豐田公司自成立之初,就確立了“以人為本、造車育人”的理念,注重人才的育成和培養。為此,公司專門設立了技能訓練場,所有員工都須經過嚴格訓練,方可正式上崗。此外,還分批次將技術和生產管理骨干派往日本、美國及國內各地研修,加快了人才的育成。最讓我們難忘的是生產車間的機器人,真正感嘆如今科技的發達。隨后我們進入車間觀看汽車生產過程,我們驚訝于各個部件經過組裝加工一步一步成為汽車的過程,也感嘆于豐田公司對于汽車安全和環保質量的嚴格檢測。
參觀完生產車間,我們親身接觸到了豐田汽車,并且大家紛紛拍照留念,我們代表西北工業大學贈送給了豐田公司的禮物,他們也非常感謝。絕不讓一輛次品流下生產線深深印在了我們心中。
寶潔公司始創于1837年,是世界上最大的日用消費品公司之一。每天,在世界各地,寶潔公司的產品與全球一百六十多個國家和地區消費者發生著三十億次親密接觸。一九八八年,寶潔公司在廣州成立了在中國的第一家合資企業—廣州寶潔有限公司,從此開始了其中國業務發展的歷程。
在寶潔公司的實踐讓我們倍加難忘,因為接待我們的正是原西北工業大學的校友,原西北工業大學的學生會主席現高級經理韋偉師兄。我們進行了長達三個多小時的座談,我們紛紛提問,師兄就我們提的問題對寶潔公司進行介紹以及對我們應成為如何成為高級人才提出了建議和希望。“如果你把我們的資金、廠房及品牌留下,把我們的人帶走,我們的公司會垮掉,相反,如果你拿走我們的資金、廠房及品牌,而留下我們的人,十年內我們將重建一切。”這句話讓我印象特別深刻,無論在世界哪個地方,寶潔員工每天都在展示自己的聰明才智、創新精神和工作主動性,這也是為什么我們感受到師兄以及人事部經理身上的一股青春的`斗志。
韋偉經理告訴我們要成為優秀的人才首先應做到正直,然后要有理想,目標并且堅持不懈,他從他來寶潔十年的經歷講解,讓我們深刻意識到一個好的公司能夠影響并且改變自己的一生,我強烈的感受到自己一定要努力,以后進入這樣的大企業。
以一種活潑的方式,寶潔公司對于我們的積極提問贈送給了我們一些禮物——寶潔公司生產的日用品,我們感到收獲很大。隨后我們在寶潔公司各個部門進行了參觀、了解,韋偉經理并親自為西北工業大學寫下了寄語。
這次廣州行,我們不僅拜訪了知名企業,了解了如今企業人才需求,還參觀了廣州大學城,來到了著名的中山大學參觀,感受不一樣的大學,不一樣的風情。走訪完企業,我們順便參觀了中山紀念堂,“革命尚未成功,同志仍需努力”這句話仿佛又浮現在了耳畔。游覽珠江,看江上行舟側畔,觀兩岸星火點點,真是不虛此行啊!
社會實踐拉近了我們與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。世界五百強企業是我們夢想進入的地方,也是現在為此奮斗的目標,此次廣州行不僅讓我們從大學的課堂釋放出來,親自走進企業,提前感受企業氛圍,也增進了企業與西北工業大學的交流。雖然在實踐過程中我們也遇到了不少困難,比如路程的不熟悉,天氣的不適應等,我們也想辦法解決,社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方,在那片廣闊的天地里,我們不斷成長,增強了獨立性,并且為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
大學參觀報告篇十二
1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
1.機械制造的生產過程:
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝。
1)箱體零件的加工:
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;。
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;。
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。
****機械制造有限公司。
公司簡介:
****機械制造有限公司地處****,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。
大學參觀報告篇十三
如果拋開理論一味蠻干、過度實踐,也終究理不出個頭緒來,難以形成系統有用的知識;而拋開實踐,任何理論也只是一中空談。“七分實踐”也充分說明了實踐在管理工作中的重要性,“三分理論”的說法也告訴**要切實煉好基本功,學到基本的思想和思維方法,才能在實踐中舉一反三,有所創造。所以在寒假期間,**到了阜沙鎮供水有限公司參觀實習總結。
公司?
阜沙供水有限公司(原阜沙鎮自來水廠)成立于1991年11月,并于1997年9月通過該制更名為阜沙供水有限公司,公司成立初期總資產800萬元,注冊資本300萬元,其中中山市供水有限公司持股51%,民營股份49%,公司現已發展成為總資產2156萬元,凈資產1305.6萬元的鄉鎮供水企業。??公司擁有員工55人,擁有一個供水能力2.5萬立方米/日自來水廠,負責對阜沙鎮全鎮供水,供水區域37平方公里,供水覆蓋人口約6.05萬,目前已基本實現供水全區域抄表到戶,一戶一表。?xx年,公司實現供水量667萬立方米,售水量556萬立方米,全年產值798萬元,實現銷售收入753萬元,上繳稅利83萬元。
主要加工流程圖?
西江河水源??
一級泵房?
反應池??
沉淀池??
過濾池?
清水池??
二級泵房??
凈水與消毒劑??
水質監控??
中央控制室??
市區管網??
用戶。
通過對水廠的參觀研究,**對以下三個方面進行了研究:?
行政管理結構。
公司職能部門結構圖。
第一,企業主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”,企業上下團結一致,能圍繞著企業制定的戰略目標共同奮斗。第二,企業主及其家族成員之間的信任關系降低了企業內部的管理交易成本和監督—代理成本。第三,企業創建之初,當資金不足時,企業主家族內部的集資可以解決企業發展資金不足的問題。第四,企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中,集中決策比較靈活的特點可以使企業抓住發展的機會。第五,企業主及其家族成員之間存在有共同的利益,家族式民營企業內部的信息封閉有利于企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。
大學參觀報告篇十四
在經濟發展迅速的今天,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的大學生參觀社會實踐調查報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
本田汽車有限公司(簡稱廣汽本田)于1998年7月1日成立,目前生產的主要產品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和city鋒范系列轎車共四大系列21種車型。xx年4月20日,廣汽本田發布了自主品牌——“理念”的品牌標識。xx年12月12日,廣汽本田發布全新的企業口號——“感世界而動”,同時宣布進軍中級車市場——推出首款中級車city鋒范。“感世界而動”,代表著廣汽本田及其每一個員工的姿態:在感受消費者的需求和社會環境的變化中,洞察到變化的本質,從而以別具一格的做法,挑戰新事物,開創新潮流,創造出嶄新的價值,并與消費者共享充滿驚喜的感動。
廣汽本田汽車有限公司合影
實踐的第一站是廣汽本田有限公司,我們受到了公司的熱情接待,首先來到廣州本田兩個汽車生產車間參觀,我們參觀了合成樹脂車間和機械磨具車間等,聽工作人員介紹公司的“綠色夢想”,工作人員的詳細講解讓我們也受益匪淺。在參觀過程中我們了解到,總部黃埔工廠已達24萬輛的整車年產量,日產1000輛轎車,平均每51。7秒下線一輛車,在世界汽車行業處于領先地位,心得體會我們清楚看到,隨著參觀時間的進行顯示牌上的車數在時刻增多。
隨后,我們進入公司會議室和工作人員進行了長達一個多小時的座談交流會,我們了解到了廣汽本田的發展歷史、企業文化、運營方針。公司的宗旨是以國際企業為目標,通過向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻社會。工作人員向我們展示了環環緊扣的汽車產業鏈和一顧客為中心的特色服務。接下來我們積極提問,工作人員一一進行詳細回答,氣氛十分活躍。最后我們參觀了本田車展,我們親自坐上了雅閣、奧德賽、飛度等汽車,并認真聽工作人員介紹各品牌汽車的特色。
最讓我們感到欣慰的是,當天下起了傾盆大雨,本田公司的負責人讓公司的車送我們回賓館,讓我們感到十分溫暖。
“我們要的不是最優秀的人才,是最合適的人才。”這句話意味深刻,至今難忘。
廣汽豐田汽車有限公司成立于xx年9月1日,位于中國最具活力的珠三角的幾何中心——廣州南沙區,占地面積187萬平方米,建筑面積44萬平方米。現有凱美瑞、雅力士和漢蘭達三款車型,兩條生產線,年產能36萬輛,其中第一生產線產能20萬輛/年,第二生產線產能16萬輛/年。
豐田公司離市區較遠,去公司的過程也算是一個挑戰,烈日當頭,工作人員早已站在公司門口接待,然后帶我們參觀了豐田公司的生產車間并與本田公司的生產車間進行了一番比較。
工作人員首先為我們介紹了豐田公司汽車的生產流程,公司堅定不移的實施“名牌戰略”和“以質取勝”的企業發展戰略,我們了解到,豐田公司自成立之初,就確立了“以人為本、造車育人”的理念,注重人才的育成和培養。為此,公司專門設立了技能訓練場,所有員工都須經過嚴格訓練,方可正式上崗。此外,還分批次將技術和生產管理骨干派往日本、美國及國內各地研修,加快了人才的育成。最讓我們難忘的是生產車間的機器人,真正感嘆如今科技的發達。隨后我們進入車間觀看汽車生產過程,我們驚訝于各個部件經過組裝加工一步一步成為汽車的過程,也感嘆于豐田公司對于汽車安全和環保質量的'嚴格檢測。
參觀完生產車間,我們親身接觸到了豐田汽車,并且大家紛紛拍照留念,我們代表西北工業大學贈送給了豐田公司的禮物,他們也非常感謝。絕不讓一輛次品流下生產線深深印在了我們心中。
寶潔公司始創于1837年,是世界上最大的日用消費品公司之一。每天,在世界各地,寶潔公司的產品與全球一百六十多個國家和地區消費者發生著三十億次親密接觸。一九八八年,寶潔公司在廣州成立了在中國的第一家合資企業—廣州寶潔有限公司,從此開始了其中國業務發展的歷程。
在寶潔公司的實踐讓我們倍加難忘,因為接待我們的正是原西北工業大學的校友,原西北工業大學的學生會主席現高級經理韋偉師兄。我們進行了長達三個多小時的座談,我們紛紛提問,師兄就我們提的問題對寶潔公司進行介紹以及對我們應成為如何成為高級人才提出了建議和希望。“如果你把我們的資金、廠房及品牌留下,把我們的人帶走,我們的公司會垮掉,相反,如果你拿走我們的資金、廠房及品牌,而留下我們的人,十年內我們將重建一切。”這句話讓我印象特別深刻,無論在世界哪個地方,寶潔員工每天都在展示自己的聰明才智、創新精神和工作主動性,這也是為什么我們感受到師兄以及人事部經理身上的一股青春的斗志。
韋偉經理告訴我們要成為優秀的人才首先應做到正直,然后要有理想,目標并且堅持不懈,他從他來寶潔十年的經歷講解,讓我們深刻意識到一個好的公司能夠影響并且改變自己的一生,我強烈的感受到自己一定要努力,以后進入這樣的大企業。
以一種活潑的方式,寶潔公司對于我們的積極提問贈送給了我們一些禮物——寶潔公司生產的日用品,我們感到收獲很大。隨后我們在寶潔公司各個部門進行了參觀、了解,韋偉經理并親自為西北工業大學寫下了寄語。
這次廣州行,我們不僅拜訪了知名企業,了解了如今企業人才需求,還參觀了廣州大學城,來到了著名的中山大學參觀,感受不一樣的大學,不一樣的風情。走訪完企業,我們順便參觀了中山紀念堂,“革命尚未成功,同志仍需努力”這句話仿佛又浮現在了耳畔。游覽珠江,看江上行舟側畔,觀兩岸星火點點,真是不虛此行啊!
社會實踐拉近了我們與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。世界五百強企業是我們夢想進入的地方,也是現在為此奮斗的目標,此次廣州行不僅讓我們從大學的課堂釋放出來,親自走進企業,提前感受企業氛圍,也增進了企業與西北工業大學的交流。雖然在實踐過程中我們也遇到了不少困難,比如路程的不熟悉,天氣的不適應等,我們也想辦法解決,社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方,在那片廣闊的天地里,我們不斷成長,增強了獨立性,并且為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
大學參觀報告篇十五
生產實習。
姓名號專業班號指導教師。
日期/8/28
報告。
一、序言。
二、安全教育。
三、廠史介紹。
四、交直流電機制造工藝。
五、參觀中型及汽輪發電機分廠。
六、大型同步機制造工藝。
七、線圈制造工藝。
八、參觀大型電機制造車間。
九、電機的試驗。
十、心得體會。
一、序言。
本次實習是一次為期一周的參觀實習,在華東地區電機生產方面的領頭羊---上海。
電機廠實習的這幾天,我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。理論聯系實際,添補了我在主觀意識上的空白,一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補,對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。
上海電機廠已經具備了生產百萬千瓦級的電機,無論在各類電動機,還是在各類發電機方面;無論是在建廠初期,還是在現在的發展,她都保持著優秀的傳統和旺盛的生命力。
這次參觀實習主要是通過講座和參觀相結合的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的制作方法和電機出廠對每一個技術指標的調試方法。這次實習給我們展示了一臺電機從設計定稿到出廠試驗的全過程,使我們知道了無論設計什么東西都必須從兩個方面考慮:一個是可行性方面,另一個是經濟方面。
實習對大部分人來說是了解更多更好知識和開拓自己的視野,并讓我們知道做事不要完全依靠書本,應該和一些實際方面結合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業生產工廠實習,一下子就把我們的學習高度提升到實際應用方面,這使我們真的有點受寵若驚,也正是這樣,我們才有比較濃厚的興趣來認認真真地學習這些與實際靠得很近的專業基礎知識,也許這就是這次實習的初衷。
總之,很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會,讓我們更多的了解到了有關電機制造的知識。理論只有聯系實際,才能發揮出巨大作用。同時,我們也認識到現在要盡可能地多學些東西,積極認真做實驗,增強自己的動手能力,讓自己發揮出最大的潛能。
二、安全教育。
安全生產具有社會價值,它既是“三個代表”重要思想在社會領域的體現,更是企業可持續發展的基礎,是企業文明的標志和企業穩定的需要。
安全生產對于企業來說是生產順利進行的前提和效益實現的基本條件。確保安全生產首要的任務就是用文化的力量影響職工的安全觀念、認識和行為,不斷提高職工的安全素質,使安全觀念深入人心。只有員工的安全觀念提高后,才能自覺遵章守紀,按操作規程作業,從而有效預防生產安全事故。職工安全素質的提高,就是不斷強化“安全第一”的哲學觀;珍視生命的情感觀;預防為主的科學觀。使企業員工在潛移默化中接受安全觀念,并貫穿于整個生產過程,就會確保企業安全無事故,產生企業效益的最大化。對于任何一個企業安全生產都應該擺在首位。
6月29日中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過了《中華人民共和國安全生產法》,并自月1日實施。上海電機廠認真作好安全生產工作,一方面引進先進設備,另一方面加強員工安全生產意識,從而切實做好安全生產工作,先后三次獲得“安生產企業”的稱號。此外上海電機廠在確保安全生產同時還積極改善員工的工作環境,通過了“環境與職業健康”認證。
為確保參觀者的安全以及生產安全,上海電機廠對我們參觀者提出了如下要求:
1.在廠區行走時要注意來往車輛,以避免撞傷;
2.在車間參觀時要跟隨老師,避免磕碰;
3.小心吊車,不從吊物下通過,避免被吊物砸傷;
4.不允許穿涼鞋,高跟鞋,裙子,短褲,背心穿越車間;
5.不允許在車間吸煙,使用明火,以免導致火災。
6.頭發及肩者必須戴安全帽穿越車間。
7.不可進入工作區,盡量看,不要用手摸。
8.不得攀坐在不安全的位置。
9.不得用手代替工具工作。
三、廠史介紹。
上海電機廠有限公司是上海電氣總公司屬下的一家具有現代生產規模的綜合性電機制造企業,國家大型一檔企業,上海市高新技術企業,全國500強企業,企業連續三年通過上海市高新技術企業復審,連續六屆被評為上海市文明單位。榮獲全國“五一”勞動獎狀。上海電機廠有限公司于7月1日由原上海電機廠改制而成(上海電機廠成立于1949年12月1日)。從五十年代起,就成為全國制造汽輪發電機和大中型交直流電機的重點骨干企業。
上海電機廠有限公司主要產品:大中型汽輪發電機、同步調相機、水輪發電機、水輪機、交流發電機、交流電動機、直流電機,以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品用于電站、冶金、礦山、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、輕紡等廠礦企業,為國民經濟各行各業服務。其中,由上海電機廠有限公司制造并已投入電網運行的汽輪發電機,約占全國火電國產機組總裝機容量的三分之一。上海電機廠有限公司產品還遠銷世界38個國家和地區。近年來,上海電機廠有限公司通過資產經營并強化生產經營,企業規模不斷擴大,銷售產值、產品實物量、經濟效益同步增長。,銷售產值達到17.2億元,主導產品汽輪發電機突破500萬千瓦,工業經濟效益綜合指數達到137%。無論從生產經營規模還是綜合經濟效益均名列全國同行業前茅。上海電機廠有限公司通過資產經營,先后投資組建了中外合資企業6家、聯營企業5家和若干個工業性公司、三產企業。現有職工總數8300人。公司全面引進先進技術和發展合作生產。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機制造技術,瑞士abb中型高壓異步電動機制造技術,德國西門子公司的大型無刷同步電動機制造技術等等,abb、西門子公司的大中型直流電動機制造技術、東芝三菱tmeic中大型交流高壓電動機技術大大加快了企業原有產品的更新換代,提高了產品的質量和性能,增強了市場的競爭能力。
上海電機廠有限公司控股的中外合資企業有:中美合資上海汽輪發電機有限公司;中德合資上海希科水電設備有限公司、滬港合資上海申富電機有限公司、上海東浩電機有限公司、上海浩杰機電有限公司和與印尼合資的寧波環球電機有限公司。
控股聯營企業有:上海電機廠昆明中型電機制造廠(云南昆明)、上海電機廠。