在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

酒駕心得體會篇一

8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的'相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。

四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。

酒駕心得體會篇二

近年來，酒駕問題在全社會引發了廣泛關注，嚴重的交通事故和不可挽回的人員傷亡讓人深感痛心。作為一個年輕人，曾經我也陷入酒駕誤區，但是通過一次次的教訓和反省，我深刻認識到酒駕的危害和不可原諒之處。以下是我對酒駕問題的心得體會。

首先，酒駕行為是對自己、他人生命安全的極度不負責任的行為。酒精會影響人的神經和身體協調能力，導致視覺模糊、反應遲鈍等問題，而這正是駕駛車輛所絕對不允許出現的情況。一旦發生交通事故，不僅會給自己帶來嚴重的傷害甚至生命危險，更會給他人造成無法挽回的傷害和痛苦。我們不能忘記，交通事故除了給我們帶來巨大財產損失，更是給一個家庭帶來了無法填補的巨大空白，對生活和心靈造成了創傷。因此，酒駕行為不僅是對法律道義的挑戰，更是對人類尊嚴和生命的褻瀆。

其次，酒駕不僅會給行為人自身帶來嚴重的后果，對于家庭和社會也會產生負面影響。一個人的行為不僅代表了個人的素質與修養，更代表了一個家庭的品質與形象。當一個人開車酒駕，他不僅讓自己和他人置于危險的境地，也會讓他的親人背上不可磨滅的恥辱。他們為他的行為辯護，擔心他的安危，陷入不安和痛苦之中。同時，社會也不會對酒駕行為坐視不理，法律的制裁和道德的譴責都會讓酒駕者付出沉重的代價。一個人的酒駕行為也會影響到身邊的人，讓他們對自己的安全感失去信心，進一步加劇了社會的不安定因素。因此，酒駕的危害不僅僅局限在事故現場，更是波及到個人、家庭和整個社會。

再次，反思酒駕行為要從自身責任和社會責任兩個層面進行。作為一個成年人，應該明晰自己的責任和義務，毋庸置疑地對自己的行為負責。開車酒駕是一種極度的不負責任行為，它體現了對自身和他人生命安全的漠視。我們要明白酒駕是犯法的，了解對此行為的法律制裁程度，從而提升自我意識和自我約束。此外，我們更應該從社會責任的角度來反思酒駕。每個人都有責任去創造和諧平安的社會環境，酒駕行為違背了社會規范和道德倫理，我們應該堅決抵制它，同時加強對酒駕行為的宣傳和警示教育，提升人們的法律觀念和社會責任感。

最后，樹立正確的價值觀和行為準則對于杜絕酒駕行為至關重要。一個人的行為源于內心的信念和價值觀，只有樹立正確的價值觀，才能避免犯錯。我們要明確意識到自己是社會的一員，我們的行為對他人有著不可忽視的影響。只有以責任心和使命感來看待自己的行為，才能時刻保持警醒，遠離酒駕的誘惑。此外，我們還需要時刻提醒自己不要過度飲酒，及時尋找替代的交通方式，保證自己和他人的安全。我們要學會傾聽他人的勸告和警示，接受來自社會的監督和教育，不斷提升自己的行為標準和道德素養。

總之，酒駕是一種危害巨大的行為，它傷害了自己的生命和尊嚴，也毀滅了他人的安全和幸福。我們應該深入反思自己，切實樹立正確的價值觀和行為準則，摒棄酒駕行為，在行駛的每一刻保護好自己和他人的安全。只有通過每個人的努力和共同的呼吁，才能夠讓酒駕成為過去，讓道路變得更加安全和溫暖。讓我們攜起手來，共同構筑一個沒有酒駕的美好社會。

酒駕心得體會篇三

酒駕是一種極具危害性的行為，從而引起了大量的社會問題。酒駕不僅會對酒駕者自身的安全構成威脅，還會危及其他行車人員的生命安全。飲酒后駕車，行車的反應和判斷能力會大大降低，不得不對整個社會的行車安全帶來風險和不確定性。

第二章：酒駕的影響。

酒駕會讓你失去好多，包括駕照、財產或者甚至是自由。當你酒駕被攔下后，不光是會面臨高昂的罰款和風險的刑事責任，你還會因此失去駕照，你的工作和生活也會受到很大的影響，有的人甚至會失去自由，因此，酒駕其實是一件十分嚴重的事情。

第三章：酒后不能開車，回家打車是必要的。

如果你決定要喝酒，那么你需要提前考慮如何回家，借助專車或者打車是最好的選擇。這并不僅僅是遵守交通法規的態度，也是對酒駕者為自己和其他人帶來的風險的一種尊重和負責任的態度。

第四章：酒駕是一種社會責任。

對于一些人來說，做一個好市民，盡展社會責任，也是一個必須做的事情。好的市民不僅需要遵守各項交通法規，還需要具備責任意識，保持良好行為，為整個社會的和諧發展貢獻自己的力量，促進社會的進步。

第五章：感悟與思考。

酒駕不僅會嚴重的危及自己和他人的安全，還會給眾多人帶來不必要的麻煩和損失，我們應該積極宣傳酒駕的危害性。只有大家齊心協力都遵守交通規則，才能為整個社會創造一個和諧的交通環境，在這樣的環境下，我們的生活才能更加的美好和健康。

總之，酒駕是一種十分危險的行為，在我們的行車過程中必須負責任，嚴格遵守交通法規，保證自己安全并尊重他人的安全和利益，才能讓我們遠離酒駕的危害。同時，如果我們不小心做出了錯誤的行為，也需要及時認識和反思，盡可能減少與補救自己的責任。唯有如此，我們才能成為一名真正有意義和有價值的人。

酒駕心得體會篇四

孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。

對此，各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。

我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。

事件的背后究竟給予我們何種啟示？

酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。

從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現的背后就往往會釀成大禍甚至悲?。?！

在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態度對待飲酒，善待人生

酒駕心得體會篇五

酒駕是一種嚴重違法行為，不僅危及自己的生命安全，還可能危害他人的生命財產安全。近年來，相關部門對酒駕問題加大了打擊力度，但仍然有一些不法之徒置人生死于不顧。作為一名交通安全志愿者，我深入調查研究、決心勸阻酒駕行為。在過去的日子里，我積累了一些寶貴的經驗和體會，下面將與大家分享我對勸酒駕的心得體會。

首先，我們必須明確酒駕的危害性。酒后駕駛會嚴重影響司機的反應能力、判斷力和操作能力，大幅度增加了交通事故的風險。酒精進入人體后，會直接影響到神經系統，干擾大腦正常的思考和判斷，特別是影響了對速度、距離和睡意等重要元素的感知。正因為如此，酒駕時的交通事故往往更加嚴重，導致更多無辜生命的喪失。

其次，我們要抓住機會，及時勸阻酒駕行為。作為交通安全志愿者，我每次出行都將視線放在路邊的各個酒駕勸阻點上，發現司機飲酒后即將開車，我會毫不猶豫地上前提醒和勸阻。面對一些酒氣熏天的人，我要耐心地與他們交談，解釋酒駕的危害性，提醒他們珍惜自己和他人的生命，堅決抵制酒駕。在這個過程中，我也學會與人溝通的藝術，不僅要用真情實意的語言去勸阻，還要根據對方的反應進行相應的調整，力求取得效果。

加強宣傳，起到持久效果也非常重要。只有每個人都認識到酒駕的危害，才能真正做到自覺抵制酒駕。作為一名交通安全志愿者，我將酒駕的宣傳當作一項重要的任務。利用各種渠道，我制作了宣傳海報、宣傳冊等宣傳材料，在社區、學校、單位等地進行張貼和發放。同時，我也積極參加一些公益活動和宣傳演講，以期通過深入淺出的方式讓更多的人了解酒駕的危害。我相信只要持之以恒，不斷加大宣傳力度，酒駕現象一定會有較大改觀。

此外，不僅酒駕本身要受到嚴懲，對一些司機的心理支持和幫助也至關重要。在執勤過程中，我會遇到一些每天都要開車謀生的司機。他們受經濟壓力迫使，難以控制自己的嗜酒欲望。作為一名交通安全志愿者，我要做的不僅僅是勸阻酒駕，更要提供心理支持和幫助。我會和他們進行真誠的交談，了解他們的困難和苦衷，盡我所能提供幫助和指導。通過幫助他們解決一些實際問題，改變他們的生活方式，他們才能真正下定決心抵制酒駕，同時也能為社會做出更大貢獻。

總之，勸酒駕是一項探索性和艱巨性的工作。在這個過程中，我深刻地認識到酒駕的危害性，提高了自己的責任感和使命感。在今后的工作中，我將繼續堅守初心，不斷創新方法，切實做好勸阻酒駕的工作，為交通安全事業貢獻自己的一份力量。相信通過我們的共同努力，酒駕問題必將得到更好的解決，交通安全形勢會更加樂觀。

酒駕心得體會篇六

9月8日，備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由四川省高級人民法院作出終審判決，對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，判決書一出，頓時在群眾中引起了軒然大波。

孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。

對此，各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。

我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。

事件的背后究竟給予我們何種啟示？

酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。

從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現的背后就往往會釀成大禍甚至悲?。?/p>

在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態度對待飲酒，善待人生。

酒駕心得體會篇七

趁著一個陽光明媚的周末，幾位朋友相約去郊外野餐。他們興奮地帶上酒水和食物，希望度過一個愉快的時光。然而，這個美好的計劃卻被一位酒后駕駛的朋友所打破。該朋友看起來并不覺得自己有任何危險，因為他只是喝了幾杯啤酒。然而，事實證明，他的決定是如此錯誤和危險。他的車輛在高速公路上突然失去控制，造成他和其他乘客陷入嚴重的事故。這個故事真實地展示了酒駕的危害性，酒駕不僅危及自己的生命安全，還會給其他人帶來重大傷害。因此，我們應該深刻認識到酒駕的嚴重后果，勸阻自己和他人遠離酒駕。

第二段：了解酒駕法律和執法。

酒駕在許多國家和地區都是違法行為，嚴厲的法律制裁是對酒駕行為的最好打擊。然而，只有了解酒后駕駛的法律和執法情況，我們才能更好地規避酒駕的風險。一些國家和地區采用嚴厲的法律制裁，例如吊銷駕照、行駛證和罰款等。此外，一些地方還采用嚴格的執法手段，如路檢、呼氣酒精測試等，以確保酒駕者無處可逃。因此，了解酒駕法律和執法情況，不僅是為了規避風險，更是對自己的人身安全和生命負責。

第三段：強調酒駕的道德倫理。

除了法律制裁之外，我們還應該從道德和倫理的角度來看待酒駕。酒駕不僅危害自己和他人的生命安全，還對社會秩序和公共利益構成威脅。一方面，酒駕違背了社會公德和道義準則，損害了道德良知的底線。另一方面，酒駕也對公共安全和社會秩序造成不可估量的破壞。因此，勸酒駕不僅是出于對自己和他人生命負責，更是對社會秩序和公共利益的尊重與支持。

第四段：分享酒駕事故的案例。

酒駕事故的案例時有發生，這些案例深刻地揭示了酒駕的危害性。例如，有一位年輕人因酒后駕駛而導致交通事故，不僅自己喪命，還造成其他人的人身傷害。這樣的案例反映了酒駕無情的破壞力，痛定思痛之后，我們應該保持頭腦清醒，堅決拒絕酒駕，不為個人私利而將他人的生命放在危險之中。通過分享酒駕事故的案例，可以讓人們認識到酒駕的嚴重后果，形成共識和警惕。

第五段：提倡酒駕宣傳與預防。

酒駕的危害性無法低估，因此，我們應該加強酒駕宣傳，以預防和消除酒駕行為。酒駕的宣傳可以通過各種形式進行，例如電視、廣播、報紙、網絡等。更重要的是，酒駕宣傳要向全社會傳遞正確的價值觀念和行為準則，讓人們充分認識到酒駕的危害性和后果。同時，酒駕宣傳也應該加大對酒后駕駛案例的曝光力度，讓人們看到酒駕的真相和殘酷現實，從而增強進一步宣傳的有效性。只有通過不懈的努力和普及，我們才能構建一個拒絕酒駕、安全出行的社會環境。

在酒駕事故頻發的背景下，勸阻酒駕已經成為一項重要的任務。只有通過了解酒駕的危害性、法律制裁和道德倫理，分享酒駕事故案例，并加強酒駕宣傳與預防，才能有效地勸阻酒駕行為的發生。希望每個人都能遠離酒后駕駛，以保護自己和他人的生命安全，共同構建一個安全、和諧的社會。

酒駕心得體會篇八

酒駕是一種愚蠢而危險的行為，它不僅危害自己，還會給其他路上的人帶來難以想象的傷害。在我生命中的某個階段，我也曾經酒駕過，但后來，我領悟到了這種行為的危險性，并深刻認識到酒駕給我們生活帶來的不可承受之重。在此，我愿意分享我對這個問題的一些思考和心得體會。

第二段：酒駕的危害。

酒駕的危害無處不在，首先它會使飲酒者的判斷力大大下降，這意味著極有可能失控，發生嚴重的車禍。其次，如若發生了意外事故，被害人及其家庭的經濟和精神負擔也會隨之增加，甚至有的家庭會因此被打破。此外，酒駕不僅會讓犯罪者背負法律制裁的懲罰，也會損害其社會形象和人際關系。

第三段：個人經歷。

我曾經經常飲酒，每一次喝完后我都認為自己狀態良好，能夠駕駛車輛，但是，這種行為讓我狹路相逢直接影響了我的生活。我還記得有一次，我在酒會后開車回家，在路上發生了一次嚴重的事故。當我醒來時，我已在醫院里了，而我的家庭和事業也因此受到重創。事故發生后，我感受到了該行為所帶來的驚恐和誤解，這讓我深刻認識到了酒駕的危害性而永遠不再去飲酒駕車。

第四段：堅定決心。

通過親身經歷和深入思考，我決心從根本上改變我的行為方式，并以此協助更多人擺脫酗酒所帶來的危險性。我重新審視了自己的價值觀和生活方式，認真考慮了喝酒的代價。當發現自己有需要時，我愿意嘗試各種方法來控制酒精攝入量，堅定拒絕酗酒并停止飲酒駕車行為。我也期待能夠通過我的親身經歷，向更多的人展示酒駕危害的真實性和必須性。

第五段：總結。

總之，我深刻的理解到，酒駕是一種多么愚蠢和危險的行為。每個人都應遵循法律法規，遠離酗酒，以免給自己和身邊的人帶來無可挽回的災難。我也希望每一個人都能夠警惕自己，并積極防范、抵制酒駕行為，一起共同建立一個更加安全有序的社會。

酒駕心得體會篇九

時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著xx年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年xx月xx日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的'向各位、向我的家人做出檢討：

險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。

最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。

酒駕心得體會篇十

近年來，酒駕事故頻發，給社會治安和人民生命財產安全造成了巨大威脅。作為一個有社會責任感的公民，每個人都應當積極參與到勸酒駕的行列中來，將自己的心得和體會與大家分享，希望通過這篇文章，能夠喚起更多人對于酒駕的警覺，讓道路更加安全和和諧。

第一段：自身經歷的反思和感悟。

記得有一次和朋友去參加聚會，為了安全起見，我主動放棄了飲酒，擔任了代駕的角色。當晚飲酒的朋友們鄭重其事地勸我一杯，在他們眼里，這仿佛是一樣尊重他人的表示，亦或是為了兄弟之間的情誼。然而，我堅持在對方的勸酒中，尋找到了自己的底線，并沒有折腰于喝酒的誘惑，也沒有辜負朋友對我作為代駕的期望。那一次的經歷，讓我深思：對于勸酒者而言，確保代駕安全的人并不是傻瓜，而是負責任的人。

第二段：勸酒駕的正確方式。

在日常的生活中，我們或多或少會遇到一些人力不從心，或者想省錢的人，他們時常派遣飲酒過后的家人或者自己開車回家。這種時候，作為一個關心他們的朋友，我們需要耐心說服，替他們想好未來可能遇到的危險后果。禁止酒駕不僅僅是法律的規定，更是人與人之間的相互關懷。在勸酒的過程中，我們可以提供代駕、擔任臨時司機、提醒另一方及時叫車等方式，并借助一些數據和案例向對方揭示酒駕的危害。

第三段：酒駕的惡劣后果。

如果對于勸說無效，對方依然堅持自己開車的話，我們需要明確地向他描述一些酒駕的后果，讓他理性地認識到自己的行為可能導致多么嚴重的后果。酒駕非法，不僅會被罰款、吊銷駕照甚至坐牢，更重要的是，酒后駕車容易引發交通事故，不僅危及自己的生命安全，更會危害其它無辜行人的生命和財產。做到將這些明確闡述出來，才能讓他明白酒駕的嚴重性。

在過去的勸酒駕的行動中，我也積累了一些心得，認為在勸酒駕的過程中，我們需要做到以下幾點：首先，禮貌并堅定地拒絕飲酒；其次，換位思考，即站在對方的角度去體諒他；再者，利用一些勸阻酒駕的案例向對方描述后果；最后，盡最大努力提供代駕或者其他安全的選擇，確保酒駕者的安全。

第五段：“共治交通——為美好出行負責”倡議。

勸酒駕并非一人之力，希望每個人都能夠積極參與，共同創建一個安全和諧的出行環境。在未來，我們應當加強宣傳力度，通過各種渠道向社會大眾傳遞正確的酒駕觀念，讓更多人主動放棄酒駕。政府方面也可酌情加大對酒駕的處罰力度，以示警戒，減少違法現象的發生。

總結起來，勸酒駕是一個需要付出耐心和努力的過程，但只要我們心存善良，用正確的態度和方法，持之以恒地勸阻他人酒駕，定能讓我們的社會更加和諧安全。希望每個人都能意識到酒駕的危害性，不僅僅對他人負責，更是對自己的一種負責行為。只有我們一起行動，才能建立一個真正安全的道路環境。

酒駕心得體會篇十一

第一段：引子（100字）。

酒駕是一種危險的行為，不僅危害自己，也會給他人帶來巨大的傷害。經歷了一起酒駕事故后，我深刻認識到酒駕的危害性，并從中獲得了一些心得體會。在此，我想就此事件進行反思，分享我的經歷和感悟。

第二段：事故經過（200字）。

那天晚上，我坐車回家的路上突然被一輛迎面而來的酒駕司機迎頭撞上，車禍發生的瞬間，我被猛烈的撞擊甩出車外。幸好我當時系上了安全帶，否則后果不堪設想。經過緊急處理后，我被送往醫院進行治療。經過幾天的休養，我才逐漸康復?？祻推陂g，我度過了艱難的日子，對于酒駕造成的傷害有著深刻的體會。

首先，酒后駕駛是非常危險的。酒精會影響駕駛者的判斷力和反應能力，降低對道路狀況的敏感度，從而提高交通事故的風險。而且，酒駕不僅危害自己，也威脅到其他行人和車輛的安全。作為一個成年人，我們要對自己的行為負責，絕不能讓自己的一時沖動，給他人帶來不幸。

其次，酒駕無法逃脫責任。雖然事故發生后，酒駕司機的家屬做了很多努力，但是無法改變事實。醉酒駕駛是違法行為，在法律面前任何解釋都無濟于事。無論是精神上還是經濟上，酒駕都給司機和家庭帶來了嚴重的負擔。懂得法律的普遍認同和奉行，并時刻遵守法律是每個公民的基本責任。

最后，酒駕是可避免的。酒駕不是一時沖動的結果，而是在酒后行車前的錯誤決策中產生的。因此，在喝了酒之后，我們應該養成打車或者找親友代駕的好習慣，切勿將自己和他人的生命置于危險之中。通過這次事故，我明白了自己的責任和義務。為了避免再次發生類似的事件，我將從此刻起自覺抵制酒后駕車，向身邊的人宣傳酒駕的危害，為減少交通事故的發生貢獻自己的力量。

第四段：個人改變（300字）。

在事故發生后，我重新審視了自己的生活方式和價值觀。我決定過上健康和負責任的生活，我不再過度飲酒，更不會酒后駕車。我拒絕和酒駕司機為伍，也會積極發聲，呼吁他人遵守交通法規，樹立正確的交通安全意識。我相信通過自身的轉變和努力，我能夠給社會帶去更多的正能量，成為一個合格的公民。

第五段：總結（200字）。

酒駕是一種不負責任的行為，對生命安全造成巨大威脅。通過這次事故，我深深意識到酒駕的危害性，同時也加深了我對自己和他人安全的關注。從此刻起，我將不再接受酒后駕車的誘惑，積極倡導交通安全意識，為了自己和他人的安全，做一個負責任的公民。希望每個人都能從我的經歷中吸取教訓，擁抱健康安全的生活態度。守護自己的生命，也守護他人的幸福。

酒駕心得體會篇十二

酒駕心得體會300字要怎么寫，才更標準規范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優秀的酒駕心得體會300字樣本能讓你事半功倍，下面分享【酒駕心得體會300字精品4篇】，供你選擇借鑒。

“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”。

“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。

通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎　叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。

珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

質量監督檢驗檢疫局2004年5月31日發布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規定。

人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

到的白酒酒精度數,人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

社會問題，是多的原因的。，民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態，把和他人的安全拋于腦后。，僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規范尚未。，管理位。_的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰。總之，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。，飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區云門鎮三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。，酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降。

飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。2009年6月12日晚9時許，合川區假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒!，豐胸精油好在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規律，空間視覺差等疲憊駕駛的。2009年8月18日18時許，重慶市銅梁縣二坪村村民石某，飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區合陽城瑞山路駛往南津街途中，行至涪江二橋中段時，將一正在清掃橋面的環衛女工韓某撞傷后逃逸，環衛女工后經送醫院經搶救無效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨，肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日，全國各地相繼了整治酒后駕車專項行動，新聞媒體跟蹤報道，酒駕危害宣傳，正值公安機關打擊酒后駕駛之時，石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒，后又與朋友到歌城飲酒至下午6時許，麻痹不仁漠視法律的他，仍酒后駕車回家途中事故，給死者的家庭帶來了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐,釀成事故承災難.

酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。

令行禁止。我國各地交通執法應該檢查酒后駕駛，檢查常態化，執法在處罰時一視同仁也有待改進。

嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執法成本高，警力也，也不持久。，杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿-論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。

社會監督;錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車：為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發出倡議酒后駕車，車友之間互相監督。

依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創新。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1__份，受教育人數16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

酒駕心得體會篇十三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。酒駕一般分為飲酒駕駛和醉酒駕駛。以下是合一范文為大家整理的關于酒駕心得體會6篇范文，供大家參考選擇。

當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!

天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。

我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群******眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共-產-黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的'最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看：

造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。

二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。

到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。

只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。

全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。

的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

“5。13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎　叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。

對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。

中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。

只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。

大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。

啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。

啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。

為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。

飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

酒駕心得體會篇十四

酒駕是一個嚴重的違法行為，它不僅危害自己的生命安全，也威脅到他人的安全。做為一個社會成員，我曾經親身經歷過酒駕對我的影響，這是一個令我深刻反思的經歷。通過這次經歷，我對酒駕有了更深刻的認識，也形成了可貴的體會和改變。

第二段：經驗教訓。

酒駕并不只是人們口中所說的一時之錯，不僅僅是一個晚上的輕浮。酒駕是對法律的蔑視，對人性的背離，更是對人身安全的威脅。這次事件教會了我一個重要的道理：不管是迫不得已還是自愿為之，酒駕都是一種不能容忍的行為，它的后果是無法挽回的。

第三段：影響他人。

除了對自己的危害，酒駕還對他人造成了極大的影響。正是因為我酒駕，我朋友座位上的小美遭受了人生中的第一次車禍。盡管小美幸運地只是受了點輕傷，但這次事件打破了我們之間的關系，也改變了她的生活。我看到小美在輪椅上度過幾個月的艱難康復，我明白我對她的傷害是永遠無法補償的。

第四段：道路安全。

這次酒駕事件讓我看到了道路上更大的安全問題。每天有那么多人出于無知、麻痹甚至是故意而駕車酒駕，這給整個社會的道路安全帶來了極大的威脅。每一個人都應該認識到酒駕風險的嚴重性，不僅要遠離酒駕，也要勇敢出聲，制止身邊的人酒后駕車。

第五段：自我反思與改變。

通過這次酒駕事件，我深刻反思了自己的行為，也認識到了錯誤的嚴重性。我發誓永遠不會再酒駕，而且我會積極參與到反對酒駕的活動中。我要通過自己的言行改變周圍人的觀念，讓更多的人意識到酒駕的危害。我不希望再有其他人像我一樣犯下酒駕的錯誤，也不希望再有其他人受到酒駕的傷害。

總結：

酒駕是一種無法容忍的行為，在這個問題上沒有退路和妥協。無論是對自己還是對他人，酒駕都帶來了嚴重的傷害和不可挽回的損失。作為一個犯過酒駕錯誤并經歷了如此教訓的人，我將把這次經歷看作是自我教育的起點，將酒駕作為我一生中不可逾越的道德底線。我要努力將我個人的體會和反思傳遞給身邊的人，引起大家對酒駕問題的關注和反思，為我們的社會的道路安全貢獻自己的一份力量。酒駕應該遠離我們的生活，安全駕車才是我們應該堅持的原則。

酒駕心得體會篇十五

現代社會中，酒駕已成為公路安全的頭號殺手。以車代步的生活方式，讓車輛實現了與人的密不可分。人們不僅僅要保自己的安全，更要完成道路規則與公共交通的社會責任。本文將通過自我體驗，談談“禁酒駕”的體會與感悟。

第二段：認識到酒駕危害性。

年輕時酒駕一事讓我深感觸動。那天，我在朋友的聚會中開車出去買慶祝晚餐的酒，整個行程大約6公里?；氐郊液螅胰匀环浅Ｇ逍?。然而，夜深了，我已完全沉靜在酒精的世界中。直到路口的紅綠燈變成了一片虛影，我才“醒悟”自己處于危險情況中。要讓自己的生命懸在如此脆弱的邊緣上，因為一時的貪玩而失去一切，讓我對酒后駕駛充滿了敬畏之情。

第三段：理性對待飲酒文化。

現代社會中，飲酒已成為文化交流的重要媒介。然而，人們往往忽視這種行為所帶來的后果以及他人的利益。作為成年人，應當理性看待飲酒文化。與其在酒醺之下決定一次車次，不如設計合適的行程計劃，規范飲酒增色的過程，增加娛樂性的同時，保證對生命和他人的尊重。

第四段：倡導禁酒駕行動。

另一方面，禁酒駕的宣傳必須堅持不懈。在加強宣傳和執法的同時，政府也需要采取具體的政策措施來規范酒后駕駛行為，例如提高酒后駕駛的罰款和判刑標準，建立一套完整的道路秩序控制手段等。人們應該抵制酒后駕駛行為，讓“酒路”變成“安全路”。

第五段：總結。

在熟悉酒駕的危害性方面，我們要把自己的生命當成重要的財富。我們應該使用我們的智慧和目標，努力幫助減少酒后駕駛行為對人類和社會的危害性。酒后駕車貽害無窮，我們不僅僅有責任保護自己，更應該加入這個宏大的禁酒駕行動從而保證公共道路交通安全和社會和諧發展。