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機械生產實習報告 生產實習報告(優秀10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 18:37:11
機械生產實習報告 生產實習報告(優秀10篇)
時間:2023-11-26 18:37:11     小編:雁落霞

報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械生產實習報告篇一

四個月前,從大學畢業的我懷著滿腔的熱情來到了紅衛煤業有限公司,那時的我, 雖然學到了一定的理論知識,但是還不能很好的將理論與實踐相結合。如今,在采煤三隊四個月的實習期已經結束了,在這四個月的實習期間,在老師和各位領導的關心、幫助、指導下,我學到了許多以前沒有學到的專業知識,同時,我的業務知識也有了很大的提高。下面我將對四個月以來在采煤系統方面的實習收獲做如下總結:

在此實習期間,我經常深入井下了解采煤工作面的現場情況并認真思考,當遇到不懂的問題,我虛心向值班隊干請教;在地面,我經常翻閱采煤作業規程及措施,使我對采煤系統有了較為全面的認識:

由于我礦煤層賦存條件比較復雜:一是煤層傾角大,二是受地質構造影響頻繁;經過長期的摸索,我礦目前采用俯偽斜采煤法。

俯偽斜采煤法主要包括:俯偽斜分段密集采煤法和俯偽斜掩護密集臺階采煤法兩種。這兩種采煤方法既相互聯系又有不同之處,它們都適合于大傾角煤層開采,不僅能改善工人的工作環境,還能實現煤炭自溜、利于頂板管理;所不同的是控頂條件不一樣,分段密集采煤法適合于那些頂板比較穩定、來壓周期比較長和來壓步距較大的采煤工作面,而掩護密集采煤法與之相反。 我礦經過長期生產,摸索出一套經驗:在c5煤層采用俯偽斜分段密集采煤法;在b4煤層頂板完好時,采用俯偽斜分段密集采煤法,頂板差時,采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法;在b3煤層采用俯偽斜分段密集采煤法;b2煤層因頂板完整性差,采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法。

1、落煤方式:爆破落煤

由于我礦煤層傾角較大,且受地質構造影響嚴重,采煤工作面長度一般比較短,還達不到綜采的要求,因此采用爆破落煤。

2、裝煤方式:爆破自裝煤及人工裝煤

3、運煤方式:工作面煤炭自溜至工作面下出口內,機巷采用翻斗車裝車人工推至機巷下煤眼口翻到下煤眼內,在機巷下通道用礦車裝車并人工推至石門車場內,然后用蓄電池機車拉至甩車場(當機巷采用沿空護巷時,運煤方式為:工作面煤炭自溜至工作面下出口內,機巷采用礦車裝車并人工推至石門車場內,然后用蓄電池機車拉至甩車場)。

4、支護方式:在頂、底板較穩定的采煤工作面,采用戴帽點柱的“二.四”控頂方式;在頂板比較破碎且底板比較松軟的采煤工作面,采用“一梁二柱”的“二.四”控頂方式,并且進行全封閉管理。

5、采空區處理:采用全部跨落法和矸石充填法處理采空區。采空區實行矸石充填,在安全生產方面創造了良好的前提,同時也減輕了對環境的污染;為公司創造了較好的經濟、社會效益。

工作面在回采過程中,采用“三·八”制作業。當班作業人員進入工作面,首先對工作面進行一次全面的安全檢查,發現問題及時處理,然后進行打眼裝藥工序,隨即進行放炮工序,放炮工序結束后,進行支柱和延分段密集工序,最后進行回柱放頂工序。每班必須搞好當班開幫段及相鄰上下的維修工作,如此每班反復循環作業。(以分段密集采煤法為例)

除此以外,我熟悉并掌握了采煤

這四個月的實習生活,雖然有點辛苦卻獲益匪淺,四個月的理論與實踐的聯系過程中,我逐步完成了從了解、熟悉到管理的過程;在現場工作中進一步提高了自己的技術管理能力和現場操作能力;在工作外的學習中進一步增加了自己的技能知識。

通過四個月的實習,我也感覺到了自己的不足之處,我覺得作為一名技術管理人員,不僅要有很強的理論知識,還要有豐富的實踐經驗。只有平時多加強對理論知識的補充和擴展,多向經驗豐富的領導、同事、工人請教現場實踐經驗,通過平時的一點一滴慢慢積累實踐經驗,這樣才能不斷的提高自己的技能知識和業務素質。

在今后的工作中,我仍然會以正確的態度對待各項工作任務,愛崗敬業,勤勤懇懇,積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心、責任心,認真遵守公司的各項規章制度,努力提高自身工作效率和業務素質。

機械生產實習報告篇二

泉州市豪華光電科技有限公司成立于1997年,位于福建省南安市官橋內厝工業區,占地面積100多畝是專業從事太陽能光電產品的研發,生產營銷的高科技企業,擁有獨立的科研,生產基地和營銷中心,擁有先進的設備和嫻熟的制造工藝,從業員300多人,各種生產設備200多臺(套),同時擁有一批高素質的專業管理團隊和技術研發隊伍以及一系列完整生產流水線和生產設備、廠房等。我們依靠不斷創新的生產工藝、先進的生產設備、完善的管理體系和良好的售后服務使公司產品的造型、質量和實用性能,使自己在同行業中處于領先地位。

在產品種類上主要有七大類:太陽能戶外照明燈具系列、太陽能工藝品燈系列、太陽能廣告燈箱系列、太陽能道路交通警示標志系列、太陽能便捷照明電源系列、led夜景工程專用燈系列、太陽能光伏產品系列。

企業被評為“福建省高新技術企業”,產品先后獲得“國際優秀獎”、“國際金獎”等榮譽獎項,深受廣大消費者和客戶的喜愛和信賴,這就是企業“技術創新、質量優先”的結晶。

電子生產部。

豪華光電科技有限公司生產部是現是最大的一個部門,占地面積50畝,擁有流水線數條和各種先進的設備。主要產品是電子產品和大理石燈飾品,電子產品年產量上百萬,大理石燈飾品年產量達上萬。

生產部現設有行政部、打樣部、插件部、電子生產部、大理石生產部、銷售部等部門。公司對于生產始終堅持:1、用真心創造感動,創造感動,就是對工作充滿激情,就是不斷滿足用戶個性化的需求,就是用自己的“真心”去工作,對產品、對用戶用心;2、堅信用戶永遠是對的,用戶永遠是對的,即用戶是衣食父母。堅信用戶永遠是對的,就要在生產工作不斷提高產品質量,不斷在產品和服務上滿足用戶的需求,用戶就能為企業帶來良好的效益。

自20xx年起,生產部引進了新的管理理念,從生產工藝入手,改進生產中的缺陷,提高產品的質量,及減少生產中材料的浪費和人力資源的合理利用,采用獎罰政策,提有利生產的意見,采用績效手法,鼓勵員工積極生產,提高了生產效率,降低了生產成本,向前跨了一大步!

我主要負責的是電子生產部的工作,生產流水線是電子生產部的主要環節,電子生產部位于車間一樓,一件產品需要很多道工序,從最開始的插件,一塊線路板看著上面的名字,插上5分線、7分線、9分線、紅線、黑線各種不一樣的線和各種原器件,插件完后就是浸錫,切掉管腳后,才能流到我們生產線上。生產線根據產品數量領出充足的材料,流水線工序包括:給五金片上錫,期間要把不合格的五金片挑出來,避免流到下一道工序;把五金片插到塑件上,注意不要把正負極插反;線路板接到led燈和電源五金片,烙鐵容易燙傷塑件,工作時應特別小心;給電源開關套上開關帽,開關應按到位,保證開關的靈敏度;打熱溶膠固定led、線路板和電源開關,膠不能打多,影響美觀和功能的正常,應避免膠滴在塑件上,燙到塑件或影響到后面工序的正常進行;裝上電池,檢測產品性能,既led能否正常發光和太陽板的靈敏度;把上蓋和下蓋旋緊,保證旋到位;旋上閃光器,挑選出沒有黑點的閃光器,刮掉毛邊,旋到位;貼標簽,注意標簽的代碼不要混掉;qc檢測,qc在檢測中會發現一些問題,向組長反映后,及早解決問題;清潔產品,除掉上面的膠,灰塵,塑件的毛邊,手中工具如小刀不要劃傷產品,酒精不能擦拭金屬物件;包裝;數數,確保數量準確;維修人員維修故障產品。做完自己工序的員工,繼續去幫忙其他工序,保證流水線的正常運行,看似每一道簡單的工序,都有可能出現失誤,如插五金片,這道工序比較簡單,人比較容易分神,一分神就會出現把正負極插反的現象,烙鐵不注意就會燙傷塑件。在線上的人員應多注意產品,一發現上道工序出現問題,就提出來及早解決問題,保證生產效率,不出現返工事件。生產過程中,不要把產品堆積在傳送帶上,會磨損產品。有些產品需要防水,則要把嚴,出現任何不防水的產品都是致命的。當通過品管的檢測后,生產出的產品才能入庫。滿足每一個顧客的要求才是達到標準。

一內容:

(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;。

(2)學習并掌握廣告鏡的工作原理;。

(3)按照圖紙焊接元件,組裝一副廣告鏡,并掌握其調試方法。

二過程:

我在林經理帶領下前往生產部實習。在實習開始前,林經理給我具體介紹了生產部的概況,被分到電子生產部實習,提到具體在實習過程中要學習的東西,和要注意的事項。在這次實習中我被分到電子生產部實習,加深了對電子方面知識的了解,更重要的是加強的實際動手操作的能力,可謂是受益良多,感想頗深。

我學的是機電一體化,較少接觸電子產品。這次的實習工作,使得我能夠到光電廠內部工作,去親身感受生產的內部運作,這對于我們加深對電子生產知識的了解,加深我們電子產品原理的理解都有非常大的幫助。我主要負責的是電子生產部,周一到周六是工作日,周日視生產需要有時要上班,有時不用。產量多時一天要上11.5小時,工作量非常大,我體會到了工人的辛苦,剛過去時很不適應這樣的工作,會有抱怨會氣餒,但是我沒有接觸過的生產工藝深深吸引著我。之后,在組長的細心指導下,我們對生產流程有了大概的認識,在工作中,我們不止為公司創造了效益,同時也提高了自己象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。上班不久時,接觸到了烙鐵,雖然不是第一次拿烙鐵,但是不熟練,自己的手會抖,焊接的點會拉尖,虛焊,焊出來的錫不會完美,不斷的練習后我們對掌握了焊接工藝,體會到了原來生產部的工作并不是自己想的那么簡單,做什么事都要認真對待才能有好的結果,慢慢的開始調整自己的工作心態。今年又出現了一種新的產品――廣告鏡,一種工藝復雜但是利潤高的產品,在插板的過程中,我們又更深入了解原器件的應用,以及在反復的組裝中產品結構原理的運用方法,接觸到了控制器。每次的崗位都視產品需要而定,壓五金片,上錫,檢驗,打熱溶膠,包裝,裝電源開關,裝電池,接線,插件,哪里需要人就往那里調。在生產期間,應注意衣著打扮,不得穿拖鞋,不得打鬧,大聲聊天,玩手機,故意損壞產品,上班時間不得抽煙,得堅決服從組長的安排,努力達到組長安排的產量。生產中有績效政策,對于做事動作快,講話,體力勞動,請假,提有利意見,不主動找事做等行為都有相應的加減分數,月末的時候將根據每個人的表現增加工資或減少工資,用這樣的方法提高員工生產的積極性。生產中的獎懲,如每月請假不得超過3天,否則視為自動離職;上班玩手機,在組長3次警告無效后,當月績效為0,即扣除100元;遲到5分鐘扣1小時的工資,遲到半小時口半天工資,礦工一天扣除三天的工資,礦工三天視為自動離職等。

在接下來的工作中,我們開始全面接手生產流水線的工作,工作很辛苦,但在工作中我也發現電子生產部這個對公司生產至關重要的部門存在的一些問題:。

問題一:生產流水線的高產量,高速度,會影響到產品后期的質量,員工為了提高速度,熱溶膠會打到塑件外面,固定太陽板的黑膠會涂得到處都是,不注重質量問題,給后期的清潔工作帶來了極大的不便,最終影響到了產品的最后入庫。

問題二:新員工經常會出現沒人教導,以至于發生焊接、插件、打膠等錯誤,等發現后影響了產品的進度。

問題三:生產中會出現產品人為損壞的情況,例如被烙鐵燙到,劃傷,在實習過程中我就看過有員工漫不經心的工作損壞了產品。

對于上述問題,我認為,可以有一種行之有效的解決辦法――提高員工的素養,這需要公司在對每一個新員工,進行整體培訓,然后競爭上崗。

隨著社會的發展,光電行業以成為一個新興的朝陽廠業,未來它將需要更多的人力投入其中。在豪華生產部的實習過程,使我的知識儲備得到了新的提升,從事的崗位不同學到的東西也就不同,不同的崗位能培養實際的動手能力與經驗的積累,光靠學校所學的理論基礎是不夠的,要通過實踐來提升自己在提升的過程中享受其樂趣。

通過三個月的學習,使我們對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、懂的了廣告鏡的制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做廣告鏡組裝與調試時,好幾個焊點的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務:

1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、廣告鏡的工作原理與組成元件的作用等。

2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如在焊接芯片時,怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題,可是經過訓練后,我們做到了。雖然在實習中會遇到難題,但是從中我學到了很多,使自己的動手能力也有所提高,我想在以后的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向,增進專業知識的強化。

以次同時也使我更加深刻了解了團隊精神以及工作態度的重要性。

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。所謂態度決定一切正是這個道理。

在此我要感謝豪華光電科技有限公司給我提供了這么好的鍛煉平臺,同時也要感謝實習期間領導和指導老師對我的支持和照顧!

機械生產實習報告篇三

實習時間(8周)、實習地點;實習方法(參觀、考察、訪談、座談或親身參與鄉鎮企業管理過程及管理工作);實習內容;實習過程;通過實習自己如何將所學的理論知識應用的實際工作中去的收獲,自己的切身體會及感受;并對實習中發現的問題進行歸納和總結,從而解決問題的意見或建議。字數不得少于xx字。實習報告的格式應該符合學校的要求。

三、調查報告格式及模版。

2、標題:3號黑體居中,上下各空一行。

3、正文:小四號宋體,每段起首空兩格,回行頂格,行距為多倍,1.25。

4、一級標題:序號為“一、”,四號黑體字,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點。

5、二級標題:標題序號為“(一)”,小四號宋體,加粗,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點。

6、三級標題:序號為“1”,空一格后接排正文,小四號宋體,加粗。

7、頁碼在頁面底端居中。

例如。

(紙張為a4紙,頁邊距上2.5cm,下2.5cm,左3.0cm,右2.5cm;裝訂線0.5cm)。

耐心細致的宣傳教育工作是搞好計劃生育工作的保障。

(標題:3號黑體居中,上下各空一行)。

xx年人口和計劃生育宣傳教育工作,在委黨組的領導及上級業務部門的指導下,緊緊圍繞全委的中心工作,積極貫徹落實黨中央、國務院《關于全面加強人口和計劃生育工作統籌解決人口問題的決定》精神,以開展“婚育新風進萬家”為切入點,深入開展“關愛女孩行動”,努力建設新型生育文化,為我市人口和計劃生育事業持續健康發展創造良好的輿—論環境。

(正文:小四號宋體,每段起首空兩格,回行頂格,行距為多倍,1.25)。

本人于xx—x年x月xx日至x月xx日對某企業以某種形式進行了初步調查與研究,具體調查結果如下:

一、xx—xxx—xxx—xxx—xxx—xx。

(一級標題:序號為“一”,四號黑體字,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點)。

二、制約計劃生育工作的主要問題。

(一)xx—xxx—xxx—xxx—xxx—x。

(二級標題:標題序號為“(一)”,小四號宋體,加粗,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點)。

1、宣傳品入戶率、群眾知曉率不高,鄉、村兩級陣地宣傳氛圍有特進一步提升。(三級標題:序號為“1”,空一格后接排正文,小四號宋體,加粗)。

三、意見或建議。

對實習中發現的問題進行歸納和總結,從而解決問題的意見或建議。

四、收獲、體會或感受。

通過實習,自己如何將所學的理論知識應用的實際工作中去的收獲,自己的切身體會及感受。

機械生產實習報告篇四

實習的重要性在于讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最后順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部,并進入合同部實習。

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到合同部的基本職能如下:負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審核;配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本項目部范圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯系協調并辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價文件;及時做好工程款的預結算等工作。

進入部門后,我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程序》文件我了解到了:根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別為:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現的問題。

通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xxxx分包工程及大宗材料采購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用于xxxxxx分包工程及大宗材料采購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。

合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序,首先要先確定招標方式(國內分包工程),其次組織服務商的資格預審,如有必要需組織進行原地考察,負責招標文件的準備和標書的評審并形成評審記錄。最后需對合同進行擬定,組織合同評審并形成評審記錄。

對于工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領,我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。

實習過程中的點點滴滴都是學習的機會,唯有好好把握,才能取得進步。

機械生產實習報告篇五

然后是制冷劑循環過程:溫度控制器觸點閉合壓縮機運轉氣態制冷劑壓縮成高壓氣體進入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經過過濾器,毛細管降壓成成低壓液體進入蒸發器在低壓時吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達到制冷吸入的氣態制冷劑經低壓吸氣管被壓縮機抽回,當箱內的溫度下降到要求時,溫度控制器感溫劑收縮,時觸點打開,壓縮機停止轉動,當箱內溫度升高時,溫控觸點閉合,壓縮機開始工作,制冷劑有開始循環制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產能力:每天生產3600臺,每一臺冰箱都要經過至少20xx道工序才能制成成品。

七、雪普制冷有限公司參觀實習

在王老師的帶領下我們來到了位于創新工業園的雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創立的小型企業,主要生產工程車空調(鏟車、挖掘機、吊車)等類型。公司擁有剪板機、折彎機、沖床、銅管焊接設備、檢漏設備、空調組裝設備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產的空調的全過程、空調各個部件的作用和工作原理以及他們的供應商、產品的銷路。下面我介紹一下蒸發器和冷凝器芯體生產過程:

側板圖紙技術人員下沖孔翻邊去毛邊

圖紙

銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口

清洗內腔焊接異型管脹管穿銅管

試漏(在規定的壓力下)成品

這些就是我從雪普制冷公司學到的一些基本的蒸發器和冷凝器芯體生產知識,為我以后從事制冷行業的設計奠定了基礎。

八、新鄉醫學院第二附屬醫院門診樓施工現場:

9月21日上午我們來到了位于衛輝市的新鄉醫學院第二附屬醫院門診樓施工現場,首先王老師強調:進入施工現場要注意人身安全,另外要把自己學到的中央空調施工同實際的施工結合起來。

張經理首先把我們帶到地下室負二層參觀,我首先看到的是矩形的風管,風管的厚度是1mm,風管是有角光焊接的,風管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機組,壓縮機組是約克生產的,其中我只看到了油分離器的銘牌:v=1、08,制冷劑是r22和r134a,設計溫度是125℃。泵是立式單級屏蔽泵,其銘牌:流量:200/h,揚程:32m,必須的汽蝕余量是3、5m,配套的電機功率是30kw,r=1480r/min、經過張經理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風道下面我以一個房間為例介紹一下:

關于二次新風管道的布置

另外還有排煙管道布置,但還未安裝,排煙機的銘牌:風量45180/h,轉速r=700r/min,風壓=542pa,功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學到的一些知識,然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實習圓滿結束。

實習感受:通過本次衛輝工地的實習參觀,讓我懂得了中央空調在建筑中的作用,中央空調在建筑中的基本安裝過程和系統的管道設計、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個很好的鋪墊。

九、家屬院制冷機組拆裝

9月23日王宏老師帶我們來到機專家屬院的工廠里進行制冷機組的拆裝。

首先是壓縮機的分類:

按作用原理分:容積式和速度式。其中容積式分為:往復式、旋轉式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機,活塞制冷壓縮機中經常用到曲柄連桿機構形式,它的組成部分如下:機體(鑄鐵)、傳動機構、配氣機構(逆流式)。

下面是活塞式壓縮機的命名:

氣缸數+工質種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結構

6fw7b----氣缸數為6,工質為氟利昂,氣缸分布形式為w型,氣缸直徑為70mm,半封閉結構。

2f10----氣缸數為2,工質為氟利昂,氣缸分布形式為v型,氣缸直徑為100mm,開啟式結構。

另外對于半封閉式壓縮機,電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回熱進行冷卻。

十、侯老師講解中央空調的施工

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調的施工報告。

侯老師從施工的最基礎的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質量、設計說明等。

機械生產實習報告篇六

目的:

1、建立有關船舶設計、工作原理和設備的感性認識,初步了解有船舶制造技術,提高我們的實踐能力,為后續專業基礎課程的學習打下良好的基礎。

2、初步了解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,明確學習的方向。

3、初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

意義:

在實習中,我們既開闊了眼界,又增長了見識。通過實習,一方面,我們能學到書本上學不到的知識,能在實際生產生活中去理解理論知識;另一方面,又能夠使自己融合到社會中去,提高自己的實踐動手能力。同時,實習是我們以后進一步走向社會的鋪墊,是我們走向工作崗位的第一步。

實習內容概要:

2016年6月25日至7月8日,我們輪機工程專業的同學去大連、葫蘆島進行了為期半個月的實習。我們非常珍惜本次實習機會,在這半個月的時間里,在老師和工人師傅的指導下,通過實地參觀以及聆聽講座,對船舶行業以及專業工作情況還是有了一個整體的了解和認識,感覺受益匪淺。

本次實習按照實習地點大致分為2個部分。首先在大連,實習時間為2016年6月26日到6月29日。在大連參觀了黑嘴子海軍基地、大柴、老虎灘、旅順軍港、大連海事大學等地方。其次在葫蘆島渤船重工,實習時間為2016年6月30日到7月8日。在這里,我們進行了安全、保密培訓,參觀了船廠的各種設備以及各種正在建造的船舶及其分段。同時,培訓人員對我們進行了各種船舶知識的講解。

2 大連實習部分

2.1 大連海軍基地

2016年6月26日上午,我們乘坐火車到達大連,來到我們的住所休息了一上午。下午我們就集合,去參觀黑嘴子海軍基地。在基地,我們參觀了兩艘掃雷艦。一艘為“禹城艦”,是我國自主研發設計的最新型掃雷艦,于2013年下水。具有設計理念先進、信息化集成度高、技術性能優越和造價成本較低、運行維護簡單、艦員編制精簡等優點。一艘為“榮成艦”,是中國自行研制設計生產的新一代獵掃雷艦榮成艦,配備先進獵雷系統及滅雷設備。榮成艦比禹城艦要小很多,但是設備要更加先進。

2.2 大連柴油機廠

在大連柴油機廠,我們參觀了廠區各個車間,使我們對柴油機的建造過程有了初步了解。大連船用柴油機有限公司是中國境內建造大功率低速柴油機的主要基地。

我們參觀了機械加工車間,里面存放著各種待加工和已經加工完成的各種零件,基本上都是低速柴油機的零件,尺寸十分巨大。然后我們進入組裝車間,看到了大型低速柴油機,被其巨大的外形深深地震撼到了。

2.3老虎灘

在老虎灘,我們參觀了海軍104“太原”號驅逐艦。該艦是中國海軍早期的主力大型水面艦艇之一,與“鞍山”號、"撫順"號、“長春”號并稱為人民海軍的“四大金剛”。1991年退役,泊于大連老虎灘做為大連艦艇學院的練習艦。排水量1425噸。武器有雙聯裝反艦導彈、單管130毫米炮、5管反潛火箭發射器等,艦尾設有4座深彈發射炮和兩個深彈發射架。

2.4 旅順軍港

的常規動力潛艇,前后共7個艙室,內部構造十分的緊湊,空間極其狹窄,各個艙室之間是圓形的水密艙門,只允許一個人爬過。潛艇外部觀看應為雙殼潛艇,外殼為鋼制非耐壓艇體,內殼為耐壓艇體.艇體呈流線型,以減少水下阻力。

2.5 大連海事大學

在大連海事大學,我們參觀了大連海事大學的燃氣輪機綜合實驗室。海事大學的老師首先向我們介紹了他們學校的相關情況,并且對我們的到來表示歡迎。然后老師帶我們參觀了實驗室的設備及運行的原理。通過老師講解,我們知道了燃氣輪機的優缺點以及廣泛的應用前景。他們建造了一個以燃氣輪機為主的分布式能源系統。利用燃氣輪機進行發電,尾氣用來供冷或供熱,從而實現冷熱電的聯產聯供,使能量利用效率得以大大提升。老師還給我們介紹了他們的燃氣輪機實驗平臺,包括壓氣機和渦輪的實驗。

3 葫蘆島實習部分

葫蘆島部分實習的時間為6月30日至7 月8日。實習地點為:渤海船舶重工有限責任公司(渤船重工) 。首先我們接受了廠里的安全教育及保密教育,并對船廠進行了整體參觀。接下的時間里機裝車間的工人師傅針對船舶主機、管系、軸系、舵系安裝等等對我們進行了培訓,而且還帶我們進行了廠區施工現場參觀和講解。

3.1 安全教育、保密教育

通過保密教育,我們了解到所謂國家秘密是指關系國家的安全和利益,依照 法定程序確定,在一定時間內只限一定范圍的人員知情的事項。密級指國家事務 秘密程度的等級,一般分為絕密、機密、秘密三級。老師對我們在實習期間提出了一些注意事項:1、在廠區嚴禁拍照、錄像、錄音; 2、禁止在涉密計算機上插拔移動儲存介質;3、進出廠區出示出入證明;4、發現非同期來跟隨入廠的人員及時舉報。

通過安全教育,我們了解到船舶行業也是一個高危行業,所以要時刻注意保護自己,這樣才能保證生產生活的正常進行,也是對自己負責任的表現,安全意識應該時刻放在首位,也要注意排除身邊的不安全因素,來確保他人的安全生產,這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。

3.2初步參觀渤海船廠

下午我們集合后乘坐公交車來到廠區內部,透過車窗看到道路兩旁擺滿了各種船舶的分段。進入廠區內部后,在工廠師傅的帶領下,我們對船廠進行了初步的參觀,我們看到龍門吊等許多重型工程機械、巨大的廠房,廠區機器轟鳴,許多艘船舶正在制造中。在船塢旁,老師為我們介紹了船舶的三種下水方式:1、船臺式滑道下水:將龍骨墩、邊墩和支撐全部拆除,使船舶重量移到滑道和滑板上,再松開止滑裝置,船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中,同時依靠自身浮力漂浮在水面上,從而完成船舶下水;2、漂浮式下水:向船塢內注水,使船舶依靠自身浮力上浮; 3、浮箱式下水:將船放在浮箱上,向船塢內注水,浮箱的浮力將船舶托起,然后讓水進入浮箱,浮箱下沉與船分離。之后我們還去參觀了位于小山上的張學良故居。

3.3 主機安裝

對于不同的柴油機有不同的安裝方式,對于中、小型主柴油機而言,通常是整機吊運上船安裝;大型主柴油機,如具有大型起吊設備,可采用整機吊裝,否則也可以拆散吊進船艙定位總裝。主機在船上的安裝過程大致有兩類:一類是船舶下水后,主機在軸系安裝完畢后以軸系為基準進行安裝。它的優點是使主機或減速器輸出軸的旋轉軸線能較好地處于軸系中線的延長線上,避免船舶下水后船體變形的影響。缺點是生產周期較長。另一類是在船臺上,主機以軸系理論中線為基準進行安裝。它的最大特點是主機可先于軸系進行安裝,也可與軸系安裝平行進行,使整個動力裝置安裝工作與船體建造盡可能多地平行作業,大大縮短了生產周期。

3.4 船舶管系

對于船舶管系安裝,我們了解到管路是核動力系統各部分連接的橋梁,是核動力系統的重要組成部分,直接關系的整個系統的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽視,但它卻極為關鍵。船舶管系按其任務的不同,其組成部分主要有:艙底水管系、壓載水管系、消防管系、通風管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。

3.5 船舶軸系

通過學習,我們對船舶軸系的安裝有了基本的了解。軸系安裝工藝過程主要包括:確定軸系理論中線、按軸系理論中線鏜人字孔、艉軸轂孔和隔艙壁填料函孔、安裝艉軸管、艉軸及密封裝置和螺旋漿、中間軸的校中和連接、中間軸承在基座上的緊固等。安裝順序一般是:1、在確定軸系中線后,沿軸系中線鏜孔并安裝尾管、尾軸承及插裝螺旋槳軸。2、在安裝螺旋槳軸、螺旋槳的同時預裝中間軸、軸承,預裝主機。3、進行軸系中間軸的校中,主機定位。4、刮配制動部件及各軸承的墊塊。5、各軸連接及軸承與基座緊固。

3.6 船舶舵系

7月8日下午,半個月的實習生活結束,對這一段酸苦而又快樂的經歷,著實令人難忘!首先,要感謝動能學院為我提供了這次的寶貴機會。在這段時間里我學到了許多關于造船的知識,留下了很多讓我記憶深刻的細節,也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習歷程,確確實實讓我獲益匪淺,同時更是難以忘懷。

在實習前,老師就告訴我們實習對于一個大學生來說相當重要。因為只有通過實習,才能將理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深對相關專業內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解社會對本專業的需要。

在這次實習中,渤船培訓令我印象最為深刻。通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景。

機械生產實習報告篇七

老師講了3g各協議的標準與特點,著重介紹了由大唐主導提出的td-scdma。老師將td-scdma拆字講解,便于我們理解。td:即tdd,時分雙工,表明系統無需對稱上下行頻段,可靈活調整上下行時隙節點,便于提供非對稱業務;s:即同步(synchronous),也可表示智能天線(smartantenna);cdma:包括了擴頻調制和碼分復用。td-scdma技術優勢在于頻譜利用率高、支持非對稱業務、具有同徑覆蓋效應、呼吸效應不明顯等特點,便于使用先進技術(如智能天線、聯合檢測等技術)。td-scdma網格結構及無線接口主要分為三層:物理層、數據鏈路層(包括mac層、rlc層、bmc層、pdcp層)、網絡層(包括rrc層等子層)。老師還介紹了td-scdma信令流程、信道編碼與復用(crc校驗、交織、速率匹配、擴頻與調制)、隨機接入、moc流程、接力交換技術等內容。老師還簡要地介紹了lte的內容。lte系統引入了ofdm和多天線mimo、干擾協調等關鍵技術,顯著增加了頻譜效率和數據傳輸速率,支持多種帶寬分配,頻譜分配更加靈活,系統容量和覆蓋顯著提升。lte無線網絡架構更加扁平化,減小了系統時延,降低了建網成本和維護成本。

(2)網絡優化。

網優是“無線網絡優化”的簡稱,指通信網絡建成之后,在此基礎上進行各種優化(包括軟件、硬件、配置等)。無線網絡優化是通過對現已運行的網絡進行話務數據分析、現場測試數據采集、參數分析、硬件檢查等手段,找出影響網絡質量的原因,并且通過參數的修改、網絡結構的調整、設備配置的調整和采取某些技術手段(采用mrp的規劃辦法等),確保系統高質量的運行,使現有網絡資源獲得最佳效益,以最經濟的投入獲得最大的收益。在無線網絡優化過程中,經常需要調節基站小區覆蓋范圍,以調整服務小區,減輕忙小區話務負荷,消除同頻干擾。為此可通過調整小區定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度,調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資,且具有快捷和網絡參數改變小等優點,是優化網絡中常用的手段。無線部分具有諸多不確定因素,它對無線網絡的影響很大,其性能優劣常常成為決定移動通信網好壞的決定性因素。當然,無線網絡規劃階段考慮不到的問題如無線電波傳播的不確定性(障礙物的阻礙等)、基礎設施(新商業區、街道、城區的重新安排)變化、取決于地點和時間的話務負荷(如運動場)、話務要求、用戶對服務質量的要求的增加,都涉及到網絡優化工作。

(3)天饋線調整。

天饋線調整,在無線網絡優化過程中,經常需要調節基站小區覆蓋范圍,以調整服務小區,減輕忙小區話務負荷,消除同頻干擾。為此可通過調整小區定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度,調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資,且具有快捷和網絡參數改變小等優點,是優化網絡中常用的手段。

在實習的十幾天天,雖然短暫,但是學習與實踐了很多平時課堂上很難了解與接觸的知識,主要學習的有關于當前3g、4g的發展狀況及其網絡結構、高新技術產品開發管理流程以及生產線上的步驟。

我們平時在學校學習基礎知識,在老師的實驗室里做科研,很難直接接觸到現今行業的發展方向、把握住時代的機遇,尤其是關注到政府的導向和市場的需求。在企業中實習給了我們很好的機會了解這個行業,了解到各種部門、工作的區別,能更好地指導我們選擇自己適合的方向和職業,對我們未來的發展是非常有益的。

1.知識是不斷更新的,在當下應該與時俱進,要不斷熟練已掌握的知識外,還要不斷學習新知識。多看相關文獻,起初可能看著有些吃力,但我相信在對工作不斷熟悉以后自然會懂一些,并運用到工作中去;2.虛心求教。在認識實習過程中,碰到很多問題,很多新的術語,有的是懂得的,也有很多是不懂的,不懂的東西要虛心向老師或同學請教,當別人傳授知識的時候,應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然;3.不斷堅持。以后畢業不管進入哪家公司,一開始都不會立刻給工作做,一般都是先培訓,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

這次參觀實習和認知實習已經順利完成,收獲很多,我認識到作為一名通信的學生要腳踏實地、認真努力,把專業知識學好,打好基礎,為以后的學習工作做準備。感謝老師們的細心指導,在認識實習過程中學會了很多東西,學會了把理論與實際操作更好的聯系起來,我相信這些東西都會對以后的實習和學習工作發揮重要作用。通過此次實習我決心加大對自己實際操作和應用能力的培養,使自己創新和創業能力方面得到提高。

通過這次的實習,我相信日后努力學習專業知識,并盡量應用到實踐中去,做到理論與實踐相結合,相信我們會變得更強。在我國,老牌的it廠商聯想提供了大量的網絡服務,有“巨大中華”之稱的通信產業四大企業業績也非常驚人,其良好的發展前景、寬松的發展環境、現代化的企業管理已成為畢業生們擇業的首選。經過三年通信工程專業的學習,我們步入了大四,一部分人將步入社會,而更多的人要進入不管是國內還是國外的實驗室繼續深造學習。這是一個很好的機會讓我們學以致用,讓我們回顧、總結、提煉三年來所學的知識,結合當今行業發展方向,真正把這些知識銘記在腦海里。我們在為前輩們取得的成就而驕傲時,更應該想到中國通信業的未來其實正扛在我們肩膀上。

機械生產實習報告篇八

實習目的`:

1.通過實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定基礎。

2.通過實習使我能夠親身感受到由學生轉變到職業人的過程,為將來工作做好準備。

3.通過實習使我能感受到自己在通信行業工作中自己缺少的知識與技能,全面認識自己的不足。

4.通過實習能讓我對通信行業的職業與前景有了全面的認識,為自己的將來職業發展定位。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

通過實習,使我掌握了一定的td無線網絡優化知識與實踐經驗。主要實習內容如下:

一.網絡評估測試。

在網絡優化前,對現網優化區域網絡進行網絡評估測試。包括單站性能測試、全網性能測試和定點cqt抽樣測試。

二、問題初步定位。

根據系統調查的數據,尋找影響網絡指標較大的因素,對問題初步定位,常見因素如下。

(1)影響基站、rnc設備正常運行的告警。

(2)掉話率異常的小區。

(3)接通率異常的小區和中繼。

(4)切換成功率異常的小區。

(5)設備可用率異常的小區和中繼。

性能指標包括:1.掉話率;2.接通率;3.切換成功率。

三、數據采集。

數據采集方法主要包括omc統計、dt和cqt等。通過不同方法得到的采集數據,從不同方面反映網絡性能。對網絡作整體性能評估時,多種方法應該配合使用。

統計。

話務統計的作用是通過網管系統,收集和統計無線網絡運行質量的關鍵指標(kpi)來反映網絡質量。omc可以對容量、qos、呼叫建立時間、呼叫成功率、掉話率和呼叫質量等參量進行統計。td-scdma系統提供了omc網絡設備管理平臺,可以對絕大部分性能指標進行統計。

測試。

dt路測是借助儀表、測試終端及測試車輛等工具,沿特定路線進行網絡參數和通話質量測定的測試形式,從實際用戶的角度去感受和了解網絡質量。

測試。

cqt測試是在城市中選擇多個測試點,在每個點進行一定數量的呼叫,通過呼叫接通情況及測試者對業務質量的評估,分析網絡運行質量和存在的問題。

4.主觀感覺。

從用戶投訴、運營商的意見和現場工程師的主觀感覺等方面,了解網絡中可能存在的問題。

四、常用網絡優化措施:

無線網絡性能綜合表現在三個方面:覆蓋、容量和質量。

圍繞這三個方面,可以采取不同措施,調整覆蓋,實現負荷均衡,降低和規避干擾,提高網絡質量。

(1)排除設備故障。

檢查和發現與設計不符合、安裝錯誤以及運行異常的設備,定位并解決網絡故障。

(2)基站勘察。

通過現場勘察,發現工程中遺留的問題,并予以解決。建立可靠、完善的基站數據庫,為今后的維護優化工作奠定堅實的基礎。

(3)網絡仿真。

通過規劃優化軟件,仿真網絡運行情況。運用當地實際的測試結果,校正傳播模型,使仿真更加吻合當地實情。通過仿真,對覆蓋的合理性進行分析,初步分析頻率、時隙配置是否合理,與覆蓋有關的參數設置是否合理。

(4)dt/cqt測試。

通過實際測試,獲得真實的無線環境和網絡性能感受,對問題進行準確的定位,發現并解決問題。

(5)數據核查分析。

數據核查分析的內容包括:小區結構和資源、小區參數、omc報表、用戶投訴記錄、交換局數據、交換性能指標、網絡同步、信令負荷和質量、傳輸和vlr用戶情況等。

(6)信令分析。

對主要網絡接口進行信令分析,主要的網絡接口包括無線網接口(uu、iu、iub和iur)、核心網接口(gb、gn、gi和gr等)。

(7)工程參數優化。

工程參數包括站點位置、天饋線類型、增益、方位角、下傾角和高度等方面內容。通過調整工程參數,合理控制無線覆蓋范圍。

(8)系統參數調整。

五.優化方案實施。

網絡分析工程師發現網絡中存在的問題,根據測試數據確定調整方案。向運營商提交網絡測試分析的結果、網絡優化方案制定的依據及理由,討論網絡優化方案的可行性。經運營商認可,網管工程師執行網絡參數的調整,測試工程師組織相關人員對天饋線進行調整。運營商協助網優工程師完成網絡調整。

六、驗證性測試。

在對網絡做了優化措施之后,需要進行數據采集,來驗證優化后系統性能是否提高。核查優化前的網絡問題是否存在,對比優化前后的路測數據和關鍵性能指標,從而確定所采取的網絡優化方案是否有效。

七、優化驗收和總結。

在優化結束后,通過對全網的大規模數據采集,對全網性能做一個后評估。評估主要關注網絡kpi指標,從而判斷網絡性能是否達到指定要求,滿足要求可申請局方驗收,輸出優化總結報告。

實習收獲與體會:

1.通過5個月的td無線網絡優化工作,使我受益非淺,對通信行業有了更進一步的認識。所謂網絡優化,就是根據系統的實際表現和實際性能,對系統進行分析,在分析的基礎上,通過對網絡資源和系統參數的調整,使系統性能逐步得到改善,達到系統現有配置條件下的最優服務質量。對無線網絡進行參數采集、數據分析,找出影響網絡質量的原因有了充分的了解,同時對研究判斷網絡的發展趨勢,進一步發展擴容等技術和計劃有了比較清楚的認識。

2.網絡優化是一個長期的過程,它貫穿于網絡發展的全過程。只有不斷提高網絡的質量,才能獲得移動用戶的滿意,吸引和發展更多的用戶。在日常網絡優化過程中,可以通過omc和路測發現問題,當然最通常的還是用戶的反映。在網絡性能經常性的跟蹤檢查中發現話統指標達不到要求、網絡質量明顯下降或來自的用戶反映、當用戶群改變或發生突發事件并對網絡質量造成很大影響時、網絡擴容時應對小區頻率規劃及容量進行核查等情形發生時,都要及時對網絡做出優化。

3.一般而言,網絡優化任務包括尋求最佳的系統覆蓋、最小的掉話和接入失敗、合理的切換(硬切換、接力切換)、均勻合理的基站負荷和最佳的導頻分布等方面。優化參數包括每扇區的發射功率、天線位置(方位角、下傾角、高度)、鄰區列表及其導頻優先次序、鄰區導頻集搜索窗大小和切換門限值等。無線資源管理(rrm)一般包括切換控制、功率控制、接納控制、負載控制和資源分配策略等。此外,td-scdma特有的優化任務包括業務信道與公共信道的平衡、時隙配置、接力切換、dca和智能天線等關鍵技術的合理應用。td-scdma系統使用特殊的幀結構,采用了智能天線、聯合檢測、dca和上行同步等關鍵技術,因此td-scdma系統rrm算法設計更為靈活,優化復雜度高。

4.通過這么長時間的實習,讓我認識到工作上的事情固然重要,但在工作與生活上為人處事的原則更加重要,工作中我與形形色色的人打交道,充分認識到溝通與交往的重要性,不同的人有不同的做事原則。在剛開始實習過程中,由于沒有注意到交往的重要性,在遇到問題時,常常不知所措。還好通過實習,讓我在這方面得到了充分的鍛煉。在以后的工作中我還將更加努力的不斷完善自己。同時感謝烽火移動給我這次實習機會,讓我從學生到職業人的過渡有了充分感受。

機械生產實習報告篇九

部門:

實習崗位:生產主管。

姓名:×××。

指導教師:杜青道。

完成時間:201×年5月10日。

本范文適合所有生產主管相關崗位實習報告,首頁不顯示頁碼,正文部分的標題更改之后,在目錄上右鍵-更新域,就會自動更新目錄。正文內容根據自己需要修改。

目錄。

第1頁共10頁。

實習生:

實習時間:20xx.9.7~20xx.10.21。

20xx年9月7日至10月21日。

xxxxx生產部龍門組。

三、實習目的。

在大三下學期,按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下,從各合作企業中定下實習單位。在本學期初,在老師帶領下,我們選擇公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓后,與10日到車間實習。我,就此分配到了龍門組。

“卓越工程師培養計劃”的主要目標是,面向工業界、面向世界、面向未來,培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。以實施卓越計劃為突破口,促進工程教育改革和創新,全面提高我國工程教育人才培養質量,努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。

在學習過程中,是行業企業深度參與培養過程,是學校按通用標準和行業標準培養工程人才,從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。

在企業實習,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,讓我在生產實際中學習到了許多,許多課本中并不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤為重要。首先是,熟悉了行業標準,了解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規格及其防松方式;其次,數控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最后在空余時間,結合理論知識對數控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術,有了大概的了解,并深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容。

(一)、對企業的介紹。

企業簡介。

機技術水平處于國內領先地位,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司,產品銷售覆蓋全國,產品銷售覆蓋全國,年整機生產能力在800臺以上。20xx年,公司被評為“福建省高新技術企業”,目前是福建省數控銑床星火技術創新中心、泉州數控機床行業技術中心、豐澤區重點企業。

公司地處泉州名勝景區西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,占地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心,并于廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施,是一個環境優美的花園式工廠。

公司提倡以人為本,為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。

(二)入廠培訓。

1、生產工作中的5s。

在進入生產崗位前,公司安排我們進行為期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓,我們了解到5s在現代化生產中的重要性。

5s是指整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(shitsuke)等五個項目,因日語的羅馬拼音均為“s”開頭,所以簡稱為5s。

5s應用于制造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法,使企業能有效地邁向全面質量管理,主要是針對制造業在生產現場,對材料、設備、人員等生產要素開展相應活動。

5s對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5s對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。

2、自身素質提升即:自動自發。

在了解完,生產中5s的重要性后,我們繼續下一個課程,自動自發。

什么是自動自發?自動自發就是沒有人要求你、強迫你,自覺而且出色地做好自己的事情。

在圍繞這一主題下,在視頻講解下,我們深刻體會到,作為一個員工自動自發,是提升自我價值和能力的重要方法方式。

(三)進廠實習階段。

進廠以來的工作內容。

培訓課程結束后,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下,我們對生產車間的環境及相關設備設施有了一定程度的了解,并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放,工具使用規定也大致了解了。

其后至今,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。

由此開始,真正的開始接觸到生產一線。

工作的開始的第一周,雖說是龍門組,但是在我加入時,本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機床支架調水平中,從中了解到,其誤差在5絲以內,且尾部不能偏高,并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術,鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規定要求為止。。

第二周,在組長帶領下開始對m1890、m855及m1160型數控加工中心的鈑金安裝,并鋪設油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝后、打刀距離已經調整好后進行,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。

第三周,繼續處理上周遺留下來的機床,其中一臺m855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是,電機安裝時,應注意電機與機床安裝接觸面清潔,安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯軸器,不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺m1890因護罩螺絲松開,發生故障,告訴我們,在使用護理機床時,應及時處理各項問題。

第四周,在機床的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,為了防止漏油漏氣,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,小心鎖爆。并在生產閑暇時,了解了機床部分電路系統,應用的元件名稱及作用。

第五周,在大概熟悉整體機床的同時,進一步鍛煉動手能力,并熟悉了下機床的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象。

1、對工作中發現的問題認識與總結。

在這五周中我們跟著工廠師傅學習,在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作,對于出現的問題討論解決,考慮問題應全面細致,注重效率,精心作業,做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經驗,這讓我們受益頗深。

在生產工作中,并不是機床安裝完畢就好,其中保持環境整潔也尤為重要,即5s管理。

2、進廠以來的工作體會。

進入公司后我們首先是在生產車間實習,然后我分配在龍門組,在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導幫忙協助下,我很快的適應了這里的工作,經過幾天的過渡,很快融入工作中,現在我已經初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時,通過自身思考,和與工友交流后,讓遇上的問題都得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術,不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習,了解機床整體情況,為今后工作打下良好的基礎。

在生產管理過程中,5s的重要性,在此次實習過程中有了深刻的了解。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

機械生產實習報告篇十

經過前一陣的暑假安排,為了更好的對食品行業有所了解,對青島比較知名的有代表性的食品企業進行了參觀學習和實踐,實踐學習的宗旨是為加強對社會認知能力,從而指導今后在工作的過程中對實踐能力的培養。

這次實踐學習,進行了全程體驗式的學習。青島法蘭索亞烤焙食品極具代表,我們也非常榮幸地對該企業不同部門的操作進行了觀摩實踐。在整個的實踐過程中,除了讓我們現場學習體驗,也時常與工廠里的技術工人探討實踐過程中遇到的種種問題。

食品行業最重要也是最重視的問題就是衛生!每一次出入車間都是要衣裝整潔,戴口罩,頭罩,洗手消毒。每一步都不能少。這也正是對消費者的負責與良好的職業道德。通過這次的參觀學習,我們真是大開眼界,學到了一些在學校、在課堂教學中學不到的東西,更使我們迫切地感受到學校再不能封閉性辦學,培養企業真正需要的人才必須要多與企業溝通,多溝通能及時掌握第一手市場信息,可以及時調整專業課程結構,以使培養的學生能夠很快適應用人單位的需求,適銷對路。與企業溝通也能增強學校與企業的友好關系,可以互通信息,增加相互信任感,企業在運作過程中也需要必要的理論指導,如果學校能為企業提供技術咨詢服務或管理咨詢服務,企業可從中獲益。學校對企業了解多了,有目的地培養學生為企業輸送合格人才,從而實現雙贏。

每次在進入面包房,都要對全身進行整潔消毒,檢查你的身體狀況,以防有細菌傳播,危害食品安全。為配合公司的需要我被調到面包成型車間從事面包成型工作。面包的成型工作看起來比較簡單,可是在剛接觸的時候總是做不好。我就在那里跟從成型老師的學習技巧,搗陷,拾褶,渾圓等等,每一步都是在自己的實踐中學習。這些我們是在課本上是學不來的。在你細心的觀察下你就會發現食品行業的特定的規律。最重要的就是衛生管理與流程管理。

衛生管理。

洗手是食品加工的開始也是食品加工的結束。確保加工食品的。

衛生是對每一位消費者的關心與尊重。

流程管理。

面包的制造過程分為五大步:打面,發酵,成型,發酵,烤焙。當然還有一些細節的處理,比如說烤焙后的精加工,成型處理。

和面。

面包成型。

成型面包入烤箱前準備。

出箱面包。

當然這只是面包的大體流程,往往一個香甜可口的面包的制造方法非常繁瑣,這就為什么需要專業的人才了!

面包是這個世界上最古老的食物之一,在一萬年之前,人們已經種植小麥,西亞一代的民族利用石板將谷物碾壓成粉,與水調和后在燒熱的石板上烘燒,這是面包的雛形。而真正的面包的出現是一種巧合,這個巧合的要素是酵母。古埃及的面包師起初是用酸面團發酵,后來改進為使用經過培養的酵母。

面包進入中國,大概是在清末民初,而真正的普及卻已經是上世紀70年代之后的事情了。在60年代的老莫餐廳,人人都會點“大咧巴”,這是俄羅斯面包的譯音;之后漸漸出現了法國面包,以及各種口味的面包,城市的每個角落里都會飄有面包的香氣。

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