當我們備受啟迪時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
安全文明出行心得體會篇一
近年來,酒駕事故頻發,給社會帶來了嚴重的負面影響。酒后駕車不僅危及自身安全,更會給他人帶來無法挽回的傷痛,同時也破壞了社會的公序良俗和人與人之間的信任關系。因此,如何杜絕酒駕,安全文明出行已成為現代社會中的重要課題。
為了避免酒駕危害,人們需要加強安全出行意識,積極探索出行方式。首先,我們應該選擇公共交通工具,如地鐵、公交車等,這不僅可以減少交通堵塞,還可以節約時間和金錢。其次,也可以選擇共享單車、步行等環保出行方式,不僅健身,也環保減排。此外,有些出行工作者可能會常年開車,出入繁忙的城市,需要制定合理的行車路線,避免擁堵區域,及時減速避讓,保持警惕,深度睡眠,養成良好的安全出行習慣。
在安全出行的基礎上,人們還需誠信守法,體現文明出行意識。行車的時候,我們應該切實履行交通法規,不違法超速、逆行、闖紅燈等行為,嚴格遵守交通規則,共建平安交通環境。在行車過程中,遇到危險情況,應時時保持冷靜,同時順時應變,以適應意外情況,保持車輛安全。還應注意避讓行人,不能隨意奪道,超車,不推車,行車中不開車門,不做隨地吐痰等不文明行為。
第四段闡述酒后安全思考。
盡管我們已經講述了幾種安全出行和文明出行的方式,但是,有時候出行會出現意外情況,例如喜歡飲酒的人,在社交場合或者親朋好友聚會時,會因為醉酒而駕車出行。那么應該如何避免酒后駕車呢?首先,衡量自身酒量,盲目飲酒會影響判斷力,增加酒駕風險。其次,制定飲酒計劃,哪些酒不喝,量的控制,還可以“飲一定量水,飲一般量酒,零車禍”的方法來決策出行方式,確保安全。此外,如果遇到無法離開飲酒場合,可以選擇讓朋友代開車,或是選擇打車,這種方法既安全又便捷。
第五段總結:文明出行共建平安。
我們深刻認識到,酒駕事故對社會、家庭、個人帶來的傷害是無法逆轉的。只有充分發揮個人和團體力量,加強道德引導,優化公共服務,才能真正減少交通事故,營造良好的社會環境。因此,我們應該盡全力推廣安全出行和文明出行的理念,自覺規范行為,在行車過程中嚴格遵循交通規則,共建平安交通環境,共筑和諧社會。
安全文明出行心得體會篇二
假期里的一天,我們小記者帶著爺爺奶奶、外公外婆興高采烈地走進交警大隊,參加了一場別開生面的“交通安全進警營慈孝大比拼”活動。
首先,我們在五星紅旗高高飄揚的大操場上,思想匯報范文興致勃勃地向威武的交警叔叔學習交通安全“手語操”,我們個個儼然成了小交警啦!
然后,交警叔叔把我們帶到一樓寬敞的影視室,給我們播放了交通事故實況錄像:多可惜啊!一個個鮮活的生命倒在滾滾車輪下,真是慘不忍睹啊!“這些大都是小孩子和老人家不懂交通法規,又隨意橫穿馬路釀成的悲劇啊……”叔叔惋惜地說,“所以老人家和小學生一定要守規則,平安出行啊。”
然后,叔叔又把我們帶到三樓監控中心參觀。哇,監控室大得很哪!叔叔告訴我們這是全是智能設備,市內安裝著多個攝像頭。這些攝像頭監控著整個黃巖,不管是城市還是鄉村,都能監控到,而且日夜呈現出清晰的畫面。
最后,威武的交警大隊大隊長熱烈地祝賀“交通安全進警營慈孝大比拼”活動圓滿結束!還大聲贊揚小記者個個表現棒棒噠!聽到贊揚聲,大家的臉上都笑開了花。這次活動真有意思啊!
安全文明出行心得體會篇三
3.金玉有值,生命無價,遵守交法,平安一生。
4.交通法規人人遵守,文明社區家家幸福。
5.道路連者你和他,安全系著千萬家。
6.以人為本,關愛生命。
7.安全是生命之本,違章是事故之源。
8.道路連著千萬家,安全連著你我他。
9.走遍東西南北中,安全二字記心中。
10.交通安全進萬家,出入平安你我他。
11.三思而后行,思命思家思社會。
12.但愿人長久,一路共平安。
13.開車一心一意,做人仁心仁意。
14.良藥苦口利于病,交通法規利于行。
15.法規在心中,平安在手中。
16.跨入校園,好好學習;走出校門,好好走路。
17.讓道于人,安全于己。
18.珍愛生命不要翻越護欄。
19.不喝酒,多睡眠,行車上路才安全;守法規,遵法紀,生命保障最實際。
20.風景在行車的路上,最美是你我的禮讓!
安全文明出行心得體會篇四
放風箏是人們特別喜愛的.一項傳統娛樂活動,對于開發智力、增強健康大有裨益。當然,放風箏同樣要注意安全。
風箏的制作大小、形狀要根據自身素質來定,青少年放太大的風箏,會發生體力不夠而出現失控、摔跤等意外傷害。
放風箏的地點,要選擇在寬闊的地方,如廣場、田野、空地上,不能在小胡同里,尤其禁止在馬路上、鐵路上、大街上、橋上、屋頂上、電線桿或高壓鐵塔下放風箏,以防造成車禍、高空墜落、觸電等人身傷亡事故。
如果風箏落在電線或高壓線上,千萬不要爬桿去取。
安全文明出行心得體會篇五
共青團組織要組織發動大專院校青年志愿者開展交通安全主題志愿活動。
通知要求,各地要堅持融媒體發力,豐富活動內容形式。
要分析事故原因,梳理嚴重交通違法,采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式,以當地違法、事故案例說法,將宣傳融入生活化場景、日常化活動。
積極協調中央級、省部級、地市級電視廣播、報刊雜志等新聞媒體以及網絡社交、網絡直播、出行導航、新聞資訊等新媒體平臺,集中推送“全國交通安全日”內容。
要聯合開展主題發布、主題宣講、主題展演、隨警作戰、現場連線等現場活動,突出互動體驗、親身參與,讓交通參與者感知感受交通違法行為危害,增長交通安全知識常識。
通知強調,各地要深入開展主題宣講,全面提升交通安全宣傳效果。
要強化“一老一小”和進城務工人員宣傳教育,深入農村、學校以及外賣物流家政企業開展“一盔一帶”安全守護行動和嚴禁酒駕、闖紅燈等專題宣講,提升其交通安全自護意識、規則意識。
要加強交通安全知識常識科學化解讀,幫助交通安全參與者了解規則背后的原理,真正做到“知危險會避險”。
要強化交通安全正能量倡導,組織開展“文明好司機”推選和有獎知識競答活動,引導全社會形成爭做文明出行人的良好氛圍。
通知要求,各地要吸引鼓勵社會公眾和公益力量積極參與,推動交通安全共建共治共享。
要堅持交通安全宣傳公益性,進一步完善交通安全志愿服務工作機制,充實交通安全志愿者隊伍,邀請社會公眾人物互動傳播,提升交通安全宣傳關注度。
要組織交通安全專家、專業團隊參與宣傳,通過科學實驗或者vr眼鏡、駕駛模擬等設備,打造“交通安全科學課”,提升交通安全宣傳專業水準。
要積極開展新駕駛人、滿分審驗教育駕駛人勸導體驗活動,組織群眾,宣傳群眾,服務群眾,推動形成全民參與的交通安全宣傳格局,為維護道路交通環境持續穩定,文明交通社會氛圍持續向好提供堅實保障。
安全文明出行心得體會篇六
3.道路千萬條,安全第一條。
4.享受通行權利,應盡安全義務。
5.謹慎駕駛一帆風順,遵紀守法十分安全。
6.走過春夏秋冬,安全永駐心中。
7.交通法規人人遵守,文明城市處處安全。
8.文明交通安全在,留住生命留住愛。
9.相會有緣,相讓有禮。
10.車行萬里路,走好每一步。
11.文明行路路暢通,平安回家家溫馨。
12.樹立現代交通意識,養成良好交通習慣。
13.樹立交通文明意識,自覺維護交通秩序。
14.行路守法法有情,平安回家家溫馨。
15.保障交通安全,促進改革開放。
安全文明出行心得體會篇七
去年全世界交通事故死亡人數為五十萬人,其中,中國交通事故死亡人數為十點四萬人。交通是為“人”服務的`,而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通是為人造福的,但卻又帶來這么多事故,它讓無數的家庭破裂,帶來了無數的妻離子散,我們能夠說它是罪惡的嗎?維護交通安全,關愛生命久遠。我們面對這驚人的數字難道只有“興嘆”嗎,知錯就改,善莫大焉,我們要吸取教訓,不讓這種事情重演,我們要做到文明交通!讓這些交通工具充分發揮他們的益處,為我們造福。
行文明路,倡樹文明交通風尚。行路時不闖紅燈、不亂穿馬路、不翻越交通隔離設施,不違反交通信號指示通行、不妨礙機動車正常通行、自覺監督和推進文明交通環境的建設。文明交通靠大家。愛護生命,人人有責!禮讓,中華民族的美德,行駛在路上,車主之間應該相互的尊重,禮讓慢行,每一個小細節都會感動對方,我十分的尊重那些懂交通文明的人,夜晚,當一輛車與我相向而行,看到我后立刻減速并把遠光燈換為近光燈時,我的心里是暖暖的。
我爸爸一直教導我在路上不要急。“快就是慢,慢就是快。”這句深奧的交通語言我現在懂了,在路上,彼此慢一點,不要爭搶,慢點卻是能平安的到達;欲速則不達,一旦因“快”而導致了一場交通事故的發生,就不僅只是“慢”了。
做文明人,積極參與文明交通志愿服務,主動勸阻不文明交通行為,經常引導和提醒家人、朋友以模范遵守交通法規為榮,以不遵守交通法規為恥;關愛自己和他人的生命,影響、帶動更多的人遵章守紀、文明出行。
當人們攥緊文明交通的事項,它會默默地發出光芒,為我們保駕護航!
安全文明出行心得體會篇八
如果生命是一條帆船,安全是吹動帆船前進的風;如果生命是一片森林,安全是這片森林的土壤。當一粒種子有了生命,它會開出一朵花;當我們有了生命,我們會健康成長。是啊,安全上學,安全回家,安全生活,是老師、爸爸、媽媽對我們的期望。文明交通,呵護生命,你我同行!
還記得一個晴朗的午后,我和同學出去玩。我們穿過一個小里弄,便到了一條寬廣的柏油馬路邊兒。來來往往的車川流不息,遠遠望去,大約100多米處才有紅綠燈。但我倆有點累了,看看遠處還未開近的車輛,就偷懶橫穿馬路。我們在馬路上談笑風生地邊走邊聊。
突然,“絲,絲,絲絲。”嘶啞的聲音震耳欲聾。我還沒回過神兒,一輛出租車停在我們身邊一厘米處!我驚訝地看著從出租車里出來的司機:他滿臉漲得通紅,雙眼發直,看起來暈乎乎的,一看就是酒后駕車。同時,過來一位交警:“先生,您酒后駕車,嚴重違反了交通法規。您還差點撞到了兩個小孩。”出租車司機看看我倆,漲紅著臉狡辯地嚷嚷:“他們為什么不走人行道啊!”我這時才猛然驚醒,我倆因為橫穿馬路,差點釀成大錯!我們頓時驚得一身冷汗!交警叔叔叫出租車靠邊停下,走到我們身邊親切地說:“小朋友,過馬路要小心,不要瘋打嬉鬧。要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。安全才是最重要的!”交警叔叔的話雖然溫和,但卻深深地印在了我們倆的心上!
同學們交通事故是那么可怕。它可以奪取生命,可以摧毀家庭。讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!人讓車,車讓人,對生命負責,對生活負責,對社會負責,自覺遵守交通規則,讓我們的一生都充滿健康和陽光!
安全文明出行心得體會篇九
這個星期的星期__,我們全校師生觀看了《交通安全講座》,這個講座令我懂得了一定要注意交通安全。
這個講座讓我知道了一組又一組恐怖的數字。如:中國每年有16萬人死于車禍,整整40萬個家庭沉浸在失去親人的悲痛中,全球總共有4000萬人喪生在車輪下!而且,東莞每天發生的車禍里,有八成是中小學生,造成車禍的主要原因差不多都是不守交通規則所造成的。
大家還記得2007年7月23日的大巴車事故嗎?那輛大巴車從數十米高地高架橋上墜入江中。大巴車上整整11個人啊。他們就這樣永遠地離開了這個世界。當大巴車被打撈上來的時候,車內全是尸體。其中有三個是一家人,是爸媽帶著年僅10歲的兒子開開心心的想去內蒙古旅游。可他們都死于這場車禍,他們永遠地睡著了,再也不會醒來。然而,釀成這場車禍的主要原因是司機為了避讓一輛違規行駛的自行車!就是這一輛自行車,令11個人永遠離開了這個世界。目前,這個人已經被判無期徒刑。
還有四個工廠員工,同樣是喪身于車禍。他們四個正上完夜班,在大排檔吃完夜宵后,他們橫穿馬路,去對面的宿舍。就在這時,一輛車飛馳而來,將四個人撞到,其中一個被撞出十多米遠。就這樣,四條不足二十歲年輕生命,就躺在路上,再也不會動了。
這一宗又一宗的車禍,都是因為人們不遵守交通規則而造成的。所以,我們以后一定要遵守交通規則,否則很容易釀成悲劇。
安全文明出行心得體會篇十
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數,更好地珍惜生命。
如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發人送黑發人的事例不在少數;有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的.哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數據卻在持續發生著。
其中,一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變:錢某,四歲的小女孩,純真又討人喜歡。一天,小小年紀的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了,還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去,可一輛卡車卻無情地向她撞去,就在那一刻,女孩從此失去了雙腿,行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓又何嘗不是在警告著眾人,警告著社會?人的生命只有一次,請珍惜它。為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關愛生命,安全出行。
安全文明出行心得體會篇十一
生命是寶貴的,它只有一次,對于每個人來說它比什么都重要。
說完了闖紅燈,再來說說醉酒駕駛吧!一位老奶奶準備過馬路,而她的側面卻是一個醉漢駕駛著電三輪疾馳而來。醉漢看到老奶奶急忙躲閃,一個急轉彎,可車速太快自己喝了酒控制不住,一下子撞倒路邊護欄上。后面一輛巴士沒想到他會急轉彎,由于剎不住車又撞了一下。醉漢當場死亡。
這兩次都付出了血的代價。闖紅燈、醉酒駕駛這些都是最容易出現交通事故的。相反,如果你遵守交通規則就會平安無事,化險為夷。下面我來給你講講我的親身經歷吧。
有一回我和朋友上街買書。路過一個十字路口,是紅燈,朋友說“反正這會沒車,我們直接沖過去算了。”她剛想往前沖就被我拉住了,“你這樣不行,闖紅燈是很危險的。”話音剛落,緊跟我們后面的三輪車闖了過去,剛走到一半就被一輛摩托車給撞了。沒有傷著人,但三輪車已面目全非。我不禁打了個寒顫,如果我們闖在前面,后果要比現在嚴重的多了。
生命是脆弱的,是短暫的,更是寶貴的。是用金錢買不來的,失去了就再也不能挽回的。為了不讓我們受到傷害,也為了家人不再傷心,請大家一定要遵守交通規則。關愛生命,文明出行,不要把生命當做兒戲。
安全文明出行心得體會篇十二
徒步旅游接觸面廣,沿途可以觀察和學習到許多有益的東西,增加知識,并能鍛煉身體。在旅途中要注意走路的技術和技巧。步幅邁得大比邁得小好,不僅可節省體力消耗,而且便于休息。行走的姿勢應是身體自然前傾,手不要向兩邊擺,應前后擺動。邁步最好是用腳跟著地,再通過腳弓把重心逐漸轉移到前腳掌上去。走路的鞋子很重要,要輕便,大小合適,鞋底不能太薄,選擇較平坦的路面走。行進中間休息時,松開鞋帶,把腳墊高一些,促進血液循環。睡前最好用熱水洗腳,有利于消除疲勞。腳打泡后,可用消毒的縫衣針將水泡挑開,放出積液,穿進一根干凈的線或頭發,并注意防止感染。
外出旅游,免不了問路,問路要注意技巧:
1、要有禮貌,問路時必須面帶笑容,口氣謙和,以取得對方的好感。根據不同的對象用不同的稱呼。
2、要選準對象。一是選當地人問路。二是選異性問路,從心理角度來說,選擇異性,容易取得較好的'效果。三是選擇老年人和戀人問路。四是選擇民警和學生問路。值得注意,一般不宜向行色匆匆的路人,面部冷陰或低頭沉思的人或依依相偎的戀人問路。
3、問路記住位置和特征。聽人介紹時,要抓住關鍵,如地名、地物、典型標志位置和基本特征。在對目標情況不明時,應多問幾人,利用自己的經驗和知識進行判斷,從而達到問路的目的。
一條重要經驗是:問路一定要講普通話。
安全文明出行心得體會篇十三
這個星期六的早上,我早早地起了床,準備去杭二中對面參加杭州網小記者活動。
因為我太喜歡這次活動了,所以我和媽媽早早地出發了。到了那里,我們才發現太早了!于是,我和媽媽只好呆呆地等待活動的開始。
活動開始了,活動的主題是兩個很常見的字:交通。這次活動的人數有9個,我們先分組,每組兩個人,其中一個組有3個人。這次活動分為三大塊,第一個是發關于交通安全卡片,第二個是詢問路人,第三個是詢問交警。每個組有大約30張的卡片。我是和胡雪露一組的。發卡片時,我們遇到了好幾類的人:第一類:我們在介紹時,話都沒說完,他們就搶一張走了;第二類:我們都還沒說,就擺擺手走了;第三類:就算再怎么忙,也會停下腳步認真聽我們說,我們說完了,他(她)才拿卡片……我們組發卡片費了九牛二虎之力,終于發完了,沒想到我們組還是發得最快的哩。于是,我們就先去想問路人什么問題了。因為我們最快完成第一個“任務”,所以第二個“任務”和第三個“任務”也先開始做了。”于是我們就去問交警叔叔了。“交警叔叔,黃燈是用來干什么的?我問。交警叔叔回答說:“我都工作二十年了,都沒有人問過這樣的問題……(就回答起來了)”。
這次活動牢牢在我心中刻著,牢記在我心中……。
安全文明出行心得體會篇十四
在上周五午的會課上,老師給我們上了一堂交通法規課。
通過學習讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車,上車后要主動買票;主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座;不要在行駛中的車廂里看書、奔跑;不要把頭和手伸出窗外;不能在車廂里吃東西,尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物,剎車時抓緊扶手;下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶;不可把頭和手伸出窗外;下車前要檢查座位,不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上;下車后應該從車后走,那樣更安全。
另外,有私家車的小朋友要注意了,不能在車上問爸爸媽媽問題,不能唱歌,這樣會影響爸爸媽媽開車;如果坐在前排,不可亂動方向盤或亂摁按鈕;不能把頭和手伸出窗外,以免被車夾到;轉彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全,人人都應自覺遵守交通法規。
安全文明出行心得體會篇十五
暑假期間,我參加了文明出行的宣傳活動,在短短的發放傳單宣傳活動中,我學到了很多:對于國家民族,榮辱觀是決定其興衰成敗的基石;而對于作為一分子的個人,榮辱觀是左右其生命質量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比20xx年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。
出行安全,不僅關系到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛,“關愛生命,安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道,“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車,文明走路。”
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車、文明走路的習慣。
是的,死亡總是留給人們恐懼,對死亡的抵觸使人們對生存產生渴望,因害怕所以才拒絕。正是如此,人們對生存的強烈愿望昭示著我們必須珍愛生命。
我們的道路還很長,人活著總得給世上留下一點美好的東西吧!朋友,我們這次心靈般的溝通,一定能夠打動你的心,我已經感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著,甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過,就像落葉、謝花一樣,瀟灑地來,瀟灑地去,做到對生命無怨無悔,讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧,哪怕生命只有一剎那,那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”,讓我們從身邊的小事做起,在小事中體現我們的修養,實踐榮辱觀,自強不息,立志成才,用無悔的青春創造閃亮的人生,與祖國共奮進,與時代共前行!
城市在不斷地發展,交通則是聯系各大城市的紐帶,只有管理好交通秩序,才能建設更文明的現代化城市。
現代都市中,條條公路,如天上的仙女的飄帶,縱橫散落在大地上,綿延無邊。飄帶上,人來人往,絡繹不絕。但飄帶可不永遠這么光鮮亮麗,有時也會由于種種原因而染上污點。酒后架車就是其中不可忽視的一個大污點。前不久,在報紙上看到一則新聞,有二位男士,由于在節日上趕親戚,接連兩天喝酒過多,回家路上,在人多的集市上,迷迷糊糊撞上路邊的汽車,這一撞可不了得,力道太大,加之頭腦被酒精麻痹,處于極不清醒狀態,完全失去理智,兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件,兩個家庭從此失去了頂梁柱,妻子失去了丈夫,孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀,在他們的字典里,父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了,可見酒后架車的危害之大。最近,對于這一問題又有新的法律出臺了,法律規定凡酒后架車者,一經查出,罰款1000~20xx元,且吊銷駕照,5年內不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文,它應該得到更多人的關注,讓人們徹底醒悟,為了社會的和諧和穩定,讓我們共同遵守交通規則,文明出行。
當然交通與我們的生活息息相關,我們日常生活中,如果不注意許多小細節,也會導致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。
小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停,綠燈行”,告訴我們要遵守交通規則,要看紅綠燈;后來,我一個人上學,媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”,過馬路要左右看看,走斑馬線,要等車過了之后才可過去;現在,我騎自行車上學,奶奶囑咐我“不要單手騎車,要騎穩”,我們萬萬不可逞英雄,以為自己很瀟灑,卻不料到頭來反而做了狗熊……可見,從小到大,生活中有太多的細節需要我們去注重,有太多交通規則需要我們去維護,我們一定要以身作則,并時刻提醒身邊的人遵守交通規則,以自己的行為來詮釋文明交通,為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行,小手牽大手,讓文明交通再我們的手中傳遞,讓美好的都市在未來向我們招手。
城市交通環境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責所在,也是一項社會工程。
打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快,城市建成區面積逐步擴大,但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創建交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明,需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為,交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發生的。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例,按照交通法規規定的處罰上限執罰,以形成相應的威懾力。同時,應當加強對交巡警隊網伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執法形象樹立執法權威。
打造交通文明,離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。××建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設施建設比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施,提升了管理設施建設檔次,為交通文明建設提供了必要的物質支撐。