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余承東在發布會上的講話篇一
20xx年9月16日上午，安慶市公安局交警支隊、安慶市郵政分公司深入推進公安交管“放管服”改革新聞發布會暨警醫郵項目啟動儀式在安慶郵政物流公司舉行。
市公安局黨委委員、副局長、交警支隊支隊長潘三連，市公安局交警支隊政委徐際中，市公安局交警支隊副支隊長陳建華，市第一人民醫院副院長沈振，市郵政分公司總經理宋武，市郵政分公司副總經理張傳春等出席本次活動。
市公安局交警支隊與市郵政公司共同開展警郵便民服務項目，充分發揮了安慶郵政“三流合一”的資源稟賦和遍布城鄉的網絡渠道社會化優勢，通過依托全市各郵政網點建立“警郵便民服務站”，借助“警郵服務便民平臺”系統和遠程體檢系統，以郵政網點分散預約受理，車管所遠程審核辦理，郵政寄遞派送的方式，將交管服務觸角延伸到鄉、鎮，實現交管業務窗口全域覆蓋。
安慶市郵政分公司下轄145個郵政網點今天全面開辦交管業務，服務網點較20xx年新增113處。同時，在全省率先新增了期滿換證遠程體檢、照相業務，擴充了服務內容。以往辦理駕駛證期滿換證業務，要經過醫院體檢、照相拍照、窗口遞交材料的一整套流程，需跑上小半天，現在進入警醫郵網點后受理、體檢、照相一條龍，15分鐘內審核、受理完畢，兩到三個工作日內即可有郵政工作人員送證上門，并且這些網點全年無休，辦事群眾在周末或者節假日都能前往辦理，極大地方便了辦事群眾。
此次警郵便民服務合作將極大方便機動車駕駛人辦理期滿換證業務，為群眾縮短往返路程和節約辦事時間，是政府部門簡政放權、優化辦事流程、積極推進“放管服”的重要舉措，是警郵雙方整合優勢資源、聯手打造便民利民服務——“家門口的車管所”的'充分體現，真正做到了讓數據多“走路”，讓群眾少跑腿，將進一步提高我市公安交通管理工作的服務效率和服務水平。
余承東在發布會上的講話篇二
各位各位同志記者朋友們：
大家上午好！
再有兩天xx年“6.25”第x個全國土地日了，非常高興能在時候國土資源的新聞發布會，我個人更是榮幸能親臨現場參加的國土資源的新聞發布會，這對如何節約集約用地、依法用地，解決經濟發展和用地供給日益突出的矛盾，我市經濟社會又快又好發展和，必要和。
下面我就澤州縣幾年來土地所做的工作和的問題和大家一起探討、，懇請在坐的和專家中肯意見和建議，幫助國土資源管理工作，地保障經濟社會發展的職能作用。
澤州縣現有耕地面積72.3萬畝，人均僅1.38畝，且大部分為丘陵梯田，耕地資源貧乏。短期內我縣人口多、耕地少、人均占有耕地少的縣情不會。建設占用耕地、耕地保有量的趨勢不會，，節約集約用地對我縣的經濟發展、社會進步有著特殊的意義。近年來，把節約集約用地、依法用地當作一項的工作來抓，了的成績。的做法是：
落實市、縣、鄉、村、戶五級耕地保護責任制，層層簽訂責任書，嚴守農田這條“紅線”，多措并舉，集約節約用地。
充分土地資源優勢，實施土地開發整理，努力耕地面積，耕地質量，幾年來，開發復墾整理土地16222.08畝，凈增耕地面積9460畝，耕地保有量穩定在72.3萬畝，為可持續發展奠定了雄厚的耕地資源。
四是執法四級網絡體系，加大國土資源執法。和了村內信息源網絡，鄉鎮、土辦、企辦網絡，國土所網絡和公檢法、電力、工商等四級網絡體系，四級網絡運作，互相聯動、合力。
五是土地法律法規和政策的宣傳。充分基層所的前哨作用，在土地日、地球日土地法律法規大規模全方位的宣傳，廟會、趕集等平時的小規模宣傳。
六是的土地使用審查制度。把全縣土地納入的規劃序列，在建設項目用地預審、建設用地審查報批過程中，依據土地總體規劃、土地年度計劃等審查，對選址符合土地總體規劃、用地能否安排計劃審核。符合土地總體規劃、沒有土地計劃的用地報件一律不上報。
成績的，仍然面臨土地案件執法難、查處難、存量土地盤活難等問題，節約集約用地，堅守耕地紅線這一主題，在以后的工作中，還要從幾努力：
一、持續的宣傳增強我縣人均資源量較少的資源國情意識，增強國土資源經濟效益、社會效益和環境效益相的效益意識，增強節約資源、保護生態和可持續發展意識，增強節約集約用地的法律意識。
二、土地市場治理整頓，嚴肅查處土地違法違規，土地市場的治理整頓，是對嚴重違法用地案件的查處，使全社會節約集約用地的觀念；土地管理，挖掘存量，調節余缺，整合建設用地資源，真正使有限的土地資源保障我縣經濟社會的可持續發展。
在宏觀調控中的作用。
四、農村用地規劃和管理，節約集約用地；保護耕地是農田，糧食生產能力；征收和用好土地收益，土地整理；征地管理，被征地農民的合法權益；農村地質災害的預防，保護農民的生命財產安全，這些工作來保護資源、保障發展、權益、服務社會的職責，支持新農村建設。
五、解放思想，開闊思路，，創新，推動我縣土地和管理的轉變，節約集約用地，用土地法律法規來保障發展、發展、支持發展、服務發展，為縣域經濟社會的持續發展的資源保障。
謝謝大家！
余承東在發布會上的講話篇三
歲末將至，十分高興與各位相聚北京。作為本次發布會的主辦方，我謹代表中國銀行業協會，向與會的各位領導、嘉賓表示熱烈歡迎，對銀保監會、財政部的指導關心表示衷心的感謝！對中國注冊會計師協會、各地銀保監局、各地銀行業協會、各銀行和會計師事務所在推動函證規范發展過程中的辛勤付出和努力表示誠摯的謝意！對工商銀行對平臺建設的鼎立支持表示真誠的感謝！
銀行函證及回函，是注冊會計師實施審計過程中，在獲取被審計單位授權后，直接向銀行業金融機構發出詢證函，查詢被審計單位銀行存款、銀行借款、擔保、理財等信息的真實性，銀行查詢、核對相關信息并提供回函的過程。函證是獨立審計的核心程序之一，對識別財務報表錯誤和舞弊行為至關重要。對整個金融市場而言，函證工作關乎審計工作質效、關乎會計信息質量、關乎資本市場數據真實性，對防范金融風險至關重要。借此機會，我就中銀協搭建函證數字化平臺介紹三方面情況，供大家參考：
為貫徹落實財政部、銀保監會于20xx年8月聯合印發的《關于進一步規范銀行函證及回函工作的通知》以及兩部委辦公廳發布的《銀行函證及回函工作操作指引》相關要求，在監管部門的指導下，中銀協成立了跨部門專項工作組，高效推進銀行函證區塊鏈服務平臺建設，著力開展了以下三方面工作：
一是培訓先行，凝聚共識。8月底，通過舉辦函證業務培訓班、開設主題專刊、發布新聞通稿等方式，有效幫助各銀行機構更好地把握監管導向、理解政策要點、了解市場需求，促進行業間溝通與合作，努力將《通知》和《操作指引》中的精神和要求落到實處。
二是加快推動《通知》和標準出臺。配合財政部和銀保監會對《關于進一步規范銀行函證及回函工作的通知》、銀行詢證函格式和案例開展修訂工作，配合制定《銀行函證及回函工作操作指引》，多次組織行業研究討論，為進一步完善行業規范奠定了基礎。
三是開展市場調研，按計劃完成平臺開發。確定銀行函證平臺以區塊鏈為底層技術和分兩期進行平臺建設的方向。對多家擁有區塊鏈技術及場景應用的科技公司，逐一進行了現場交流，經過專家評估，選定區塊鏈技術自主可控、安全可靠，業務銜接、后期運維等方面更具優勢的工銀科技作為項目承建方。組織召開了平臺系統建設需求討論會，完成了《管理規范及業務流程》《業務需求說明書》《技術需求說明書》，確認了系統建設需求邊界。在工商銀行和工銀科技的大力支持下，加班加點、集中攻堅，于10月26日正式完成系統開發工作，正與多家銀行和會所開展聯調測試工作，目前已有100家銀行、數十家會所明確報名申請接入平臺。近期，財政部會計司邀請有關專家對平臺各方面情況進行了評估，順利通過評估。
經商有關部門，將平臺命名為銀行函證區塊鏈服務平臺，英文名稱為blockchainplatformforbankconfirmations，簡稱bpbc。在充分吸收商業銀行和會計師事務所等相關參與方的業務需求和技術需求的.基礎上，明確平臺建設理念，即秉承權威性、公正性和公益性的理念，建設思路遵循市場化、開放性和漸進性原則，逐步推進銀行函證向集約化、電子化、規范化、精細化“四化”方向轉型發展。
銀行函證區塊鏈服務平臺主要具備以下三方面的核心優勢：一是在平臺目標定位方面。平臺改變了線下分散函證回函模式，改為線上集中辦理，可實現線上完成銀行函證的申請、授權、發送、回函等全流程，加快函證處理效率，有效解決傳統紙質函證模式的多種弊端，減少會計師事務所、銀行、被審計單位等關聯方的人工介入程度，增強風險管控，降低數據錯漏和舞弊風險。二是在平臺安全保障方面。平臺只保留函證傳輸過程信息，不保留函證數據信息，注重信息的隔離與保密，確保銀行及事務所數據安全。平臺擁有金融級安全防護環境，可實現7x24小時全天候系統安全運行。三是在平臺技術支撐方面。平臺選擇工銀璽鏈作為底層區塊鏈技術，工銀璽鏈不僅技術優勢顯著，而且擁有完全自主知識產權，已通過工信部可信區塊鏈權威認證，并已有多個成熟應用項目。
下一步，中銀協將繼續在監管部門的指導下，與各方攜手推進銀行函證數字化建設工作，力爭遞交一份監管認可、銀行會員單位和用戶滿意的答卷：一是積極落實《通知》《操作指引》和《關于銀行函證業務風險提示的通知》中賦予協會“加強函證業務自律管理”的職責，定期組織研究、擬訂操作指引，扎實有序推進函證數字化建設工作，細化開展風險評估工作職責，定期向銀保監會報告銀行業金融機構函證業務和函證數字化有關工作情況；二是持續開展推廣對接工作，積極對接擬接入平臺的銀行和會計師事務所，按照各方需求提供解決方案和開展培訓；三是啟動電子函證業務團體標準建設工作，引導電子函證業務規范發展。
今天，銀行函證區塊鏈服務平臺將正式對外發布，進入試運行階段，將對銀行函證數字化建設產生里程碑式的意義。未來，中銀協將一如既往地履行自律、維權、協調、服務職能，與在座各位共同促進函證業務朝著運營管理集約化、路徑電子化、業務流程規范化、數據治理精細化的方向轉型升級，提升會計信息質量和審計質效，推動社會信用體系建設，助力銀行業高質量發展。
最后，預祝本次發布會取得圓滿成功！
謝謝大家！
余承東在發布會上的講話篇四
各位領導、各位來賓、新聞界的朋友們：
大家好！今天，我們在這里舉行xx市公安局交警支隊車輛管理所試運行新聞發布會，借此機會，我代表市局黨委向今天前來參加新聞發布會的各位領導、各位來賓、新聞界的朋友們表示衷心的感謝！
車輛管理是公安交通管理工作的重要組成部分，擔負著為全市駕駛人的駕駛證發放、換證、驗證和機動車的上牌、審驗等工作，是公安機關對外的“窗口”，也是預防和減少道路交通事故的源頭。在經濟社會快速發展，車輛、駕駛人迅猛增長的新形勢下，車管工作任務越來越繁重，來不得半點馬虎和差錯，各級黨委、政府和廣大人民群眾對車管工作的要求也越來越高。正是在這種形式下，xx市公安局交警支隊的領導們克服重大困難，借xx市xx汽貿公司的力量，用極少量的資金租賃了這座高標準的現代化綜合車管辦公大樓，這種“借雞下蛋”的方式為我們公安交警節約了大量的資金，受到了各級領導的贊揚和肯定。我希望媒體界的各位朋友，不惜筆墨，充分宣傳好我們的成功做法，今后要更多監督，更大支持我們的工作，我們將為你們的宣傳活動提供良好的環境。另外，我還要對我們的車管民警提幾點要求。
一是要端正執法思想，解決好為誰執法、為誰服務的問題，不斷強化群眾意識，真正做到心里裝著群眾，凡事想著群眾，工作依靠群眾，一切為了群眾。
二是要加強業務培訓。每一名車管民警都要熟練掌握車輛管理的各項法規和所需的`專業知識技能，精通車管方面的各項業務。要提高科技文化素質，加強文化修養。要熟練掌握計算機操作和現代科技知識，及時了解最新科技信息，更好的為車管業務服務。
三是要嚴格內部管理。要通過明確崗位職責，規范業務流程，實行警務公開，形成內外監督制約機制。通過實行“一站式”服務，實現所有申報資料和手續的內部傳遞，進一步提高工作效率，方便人民群眾。
四是要堅持取締非法中介。對于不符合規定要求的個體性或集體性非法中介，要采取果斷措施，堅決予以取締，從而使車管業務辦公環境得到改善，人民群眾的合法權益不受侵犯。
最后，我希望車管民警能在新的辦公環境里，繼續以開展車輛管理所等級評定工作為平臺，以創建優秀等級車管所為目標，通過推行各項便民利民措施，推動服務型車管所建設。
謝謝大家！
余承東在發布會上的講話篇五
非常感謝各位出席今天的發布會。
大家上周肯定已經聽到了我離職的消息。網上的說法很多，今天我想還是跟大家交流一下。另外，更重要的是，向大家詳細說明我的下一步方向。
是我職業經理人生涯的第20個年頭。從蘋果、sgi到微軟和谷歌我踏踏實實地走過了職業經理人生涯。但過去半年來我的心中總有一種急迫感心中常有個聲音告訴自己：是開始職業人生新篇章的時候了。經過反復思考我決定在北京創立創新工場。
大家都在追問我，為什么?其實，我過去的20年職業生涯中，有過三次職業變動，但不變的是心中的一個追求、一個職業坐標，那就是：盡我所能，改變可以改變的一切。而過去來，我接近中國、接近中國青年的夢想越來越清晰。同時，我也希望用最可以掌控的方式，推動科技創新。可以說，“創新”、“中國”、“青年”是深深打動我的主旋律。所以，今天的變動看起來是一個轉折，實際上卻是一種自然的延續，一種跳躍中的傳承。
今年4月，我與谷歌簽訂的四年合約期滿。4月20日，公司首席執行官ericschmidt和我的直接上司alaneustace約我談續約的事。總部對過去四年，谷歌中國取得的成績深表滿意。為了事業的穩步發展，公司自然希望中國領導層高度穩定。但對于我，公司正健康、穩步發展，功成身退，這是一個最佳時機。于是我非常坦誠地告訴他們，我可能不會續約。我的回答自然出乎他們的預料。但是，他們希望我能回去仔細考慮一下。
我原計劃6月底到總部正式辭職，并且當面感謝eric和alan對我多年來的支持和關照。但6月18日，一件事情打亂了我的計劃：谷歌中國碰到一個嚴峻的挑戰，也就是大家都已經了解的“涉黃”案。我雖然有個人的時間表，但我也明理：絕不能在公司面臨這么大危機時離開。我也堅信，我可以帶領公司應對挑戰。
于是，我們以最快速度過濾搜索結果里的相關鏈接。同時，最大程度地與政府相關部門溝通。7月中旬在和部委領導見面時，領導們一致肯定：谷歌中國在打擊低俗內容方面態度認真，而且非常有效，通過了政府的測試。7月中旬開始，谷歌中國重新回到平穩發展的軌道上。
得到這個好消息后，我馬不停蹄地帶著團隊做了一個新的品牌推廣計劃給總部，內容大致為：公司產品已經領先業界，萬事俱備，必須在推廣上下大力氣、花大工夫。這份關鍵的報告得到批準并且開始運行之后，我才決定重提個人計劃。
8月初，我再次到總部和eric、alan和其他高管約談我的離職計劃。之前，他們已經給出了破例的條件挽留我，同時，他們看到我在六月危機時的超強度工作，以及在新推廣計劃設計上的嘔心瀝血，都以為我會接受續約的邀請。
但是，我對他們說：我非常感謝公司對我的安排。但我想我已經下定了決心，谷歌中國現在已經發展到一個平穩的階段，而我的人生還有一個缺憾沒有實現，我想去彌補它。我可能去創辦一個幫助中國青年創業的創新工場，和中國青年人一起打造新奇的技術奇跡，我想用自己的主動性做一個掌控全局的工作，我想，我已經到了這個人生階段，再不去做，我真的很怕來不及了。這也是我從心的選擇。
我得到了他們真誠的祝福。今天，我仍然感謝谷歌讓我學到了很多，給了我這么好的機會，在我熱愛的土壤上，創辦了這么一個有朝氣、有創意的公司。我也非常舍不得這些員工。我對過去四年，對于公司，對于我的領導們充滿感激、感恩。但是新使命的召喚，讓我作出了新的選擇，我必須繼續向前。
我的創業計劃得到好友，美國中經團創始人兼董事長劉宇環先生(peterliu)的大力支持。他執掌的中經合集團是中國風險投資的鼻祖。雖然目前整個經濟依然沒有走出陰影，但他爽快地投入了五百萬美金，作為創新工場的啟動資金。過去幾周，除了劉宇環先生之外，我們還獲得了柳傳志、郭臺銘、俞敏洪、陳士駿等業界精英的投資，確保了我們在未來5年中用8億人民幣打造創新工場的計劃。同時，我也非常榮幸，獲得北京市政府和中關村管委會的支持。今天，茍仲文副市長能親臨現場，是對我的肯定和鼓勵。
下面，我想跟各位分享一下我的新事業--創新工場這個新模式。
目前，在中國，創業者通常要面臨很多挑戰，比如，缺少創業和管理經驗、欠缺初期啟動資金、難以吸引卓越技術人才等，諸多因素使得創業實際成功率并不高。而美國硅谷這個創業者的搖籃，已經形成了從天使投資到中、后期風險投資的完整的、流水線式的體系。一個好的想法哪怕是在概念驗證期都可以獲得10～50萬美元天使資金的支持。而天使投資人又往往是前成功創業者或公司高管，有著深厚的業界經驗和背景，除了資金之外能夠給創新公司帶來他們的視野和業界關系，導入專業人員和管理經驗，之后風險投資會對天使項目后期跟進。，美國的天使投資占風險投資總體盤子的40%至50%，共有26萬多個活躍的天使投資人和組織。然而在中國，雖然以來風險投資快速發展，但是天使投資群體還未成熟，天使投資領域仍是一大塊空白。風險投資苦于找不到足夠多的、后期的好項目，創業者苦于找不到足夠的早期支持。
像美國這樣一個大規模的天使投資群體在中國不是能夠一蹴而就的，創新工場的誕生就是要填補這個空白，帶來規模化、產業化的天使投資，用一套完整、成熟的體系，甄選出最優秀的創意、創業者、工程師，把每一個創業環節和資源進行最佳整合，幫助創業者，確保其初期的良性發展。我們希望開創出最有市場價值和商業潛力的項目，加以研發和市場運營。當項目成熟到一定程度后，自然剝離母公司成為獨立子公司，直至最后上市或被收購。我希望能夠建立“天使投資+創新產品構建”這樣一個全新的創業投資模式。
創新工場將立足信息產業最熱門領域：即互聯網、移動互聯網和云計算，選擇相關技術作為創業起點。
創新工場的主要預期分為三部分：從人才培養的角度，我們希望看到越來越多的青年在我們的幫助下實現夢想、創造奇跡;從公司商業運作的角度，希望每年能夠孵化出3-5個成熟的公司，看到他們一天天的成長;從投資者的角度，我們希望在幾年之后就能夠有對投資者有優厚的回報。
我相信，我的技術背景、我過去20年職業經理人生涯積累的工作經驗和產業關系、我在業內人才中的影響力、國際化的視野和溝通能力能夠很好的幫助創業者建立團隊、建立團隊文化、提升領導力、提高創業成功率。這也是我們創建創新工場的初衷。
提出離職后，我給潛在的投資人做過幾場有關創新工場商業模式的報告。我覺得我是幸運的，僅僅一個月就完成了這么大型的融資，獲得了業界這么多知名人士的鼎力支持。當然，這一方面表明投資者對我的信任，但更重要的，反映的是他們對創新工場這個商業模式是看好的，是充滿信心的。這樣的認可，對于我和創新工場是莫大的鼓舞。
說到創新工場，我覺得，我有太多太多想跟大家分享。今天時間有限，我先介紹到這里。
今天，我想利用這個機會，特別感謝各位過去多年來對我持續的關注、支持和幫助。在我面臨重大危機的時候，經常得到你們真誠的支持和鼓勵。有時，面臨互聯網上的謠言，因為有你們這些專業的、正直的媒體的存在，讓我感到溫暖，感覺未來是有希望的。我希望以后你們會一如既往地關注我和我的工作。我們的友情是永遠的。
諸位肯定已經看見了，資料袋里有我特別贈送的珍藏版新書《世界因我不同–李開復自傳》。書中真實記錄了我20年來從業的心路歷程、我的信念、我對未來的期許。這本書會在9月中旬在中國大陸公開發行。今天提前送給大家先睹為快，也表示我對大家的一個特別感謝!
謝謝大家!
余承東在發布會上的講話篇六
同志們：
今天很高興參加公司xxxx年方針目標發布會，首先我代表董事會成員祝賀發布會的勝利召開，春節快到了，借此機會，我也代表董事會成員向辛勤工作的全體干部職工表示衷心的感謝、祝大家節日快樂！向你們大家、并通過你們向你們的家人拜個早年！
首先，我非常同意xxx總經理所作的《直面挑戰以創新求發展》的工作報告。報告中，對xxxx年的工作進行了客觀的總結和評價，對xx公司當前所面臨的經營形勢進行了準確地分析和預測，對xxxx的工作提出極具挑戰性和創新性的工作目標，明確了工作重點。這是一份公正、客觀的報告，是一份務實的報告，我非常同意。
xxxx年公司雖然虧損，但是我們圓滿完成了滿產滿銷的目標，取得了戰略性的發展：過去的一年，xx公司全體員工上下一心，外拓市場、內抓管理，依靠技術創新，提高產品競爭力，克服了重重困難，經受住了市場的嚴峻考驗，各項指標均呈現大幅增長。我們的主要競爭對手已經轉產、停產，而我們挺住了，這就是我們的成績。所有這一切，為xxxx年各項工作的順利開展，及企業的良性經營和發展奠定了戰略性基礎。
我在王總的報告中注意到，xxxx年，我們在生產、銷售、供應、質量管理等方面都做出了成績。尤其是銷售和生產兩方面，我們的生產取得了雙突破，這是歷史上沒有達到過的！我們的銷售工作，頂住了巨大的市場競爭壓力下，銷量實現快速增長，居同行業第一！這是非常值得肯定的！
在技術創新上，創新工藝、提升產品品質，取得了可喜的成績。
在管理上，進行了機構調整，對職能部室進行了撤并，減少管理層級，突出職能部室為生產和銷售的服務職能，加大服務工作力度。
在銷售上，創新《銷售業務人員管理制度》，打通銷售主渠道，銷售量與去年同期比有了非常大的進步。
同時，要注意到，我們付出那么多的努力，在生產、技術、銷售上取得了非常大的進步，但我們的利潤指標非常低，與目標差距很大，這有我們自身的原因，更主要的是市場原因，是行業競爭加劇、價格大幅下降的結果，我們要清醒地認識到我們所面臨的嚴峻的競爭形勢和巨大市場壓力。當前我們面臨的主要問題，不是完成利潤指標的問題，而是生存、發展問題，是能否在市場競爭中繼續走下去的問題。
雖然市場壓力很大，形勢很嚴峻，但是我有信心，通過大家的不懈努力，我們一定能夠在競爭取得更大的進步，發展壯大自己。下面我就今后的工作講幾點要求和希望。
一、正確認識當前企業形勢，樹立企業榮辱觀。
1、面對市場壓力，我們要有一個清醒的認識。
市場競爭對于我們和競爭對手來說，是一樣，公平的。關鍵是我們要有一個清醒的認識，樹立堅定的信心。
（1）困難是暫時的。這是企業發展過程的一個必然趨勢階段，我們要積極面對。
（2）認識到我們的優勢，堅定信心。
——我們有一個好領導班子、團結實干的員工隊伍。
——我們的技術裝備、技術水平比其他競爭對手先進。
——我們有良好的企業信譽、十三年的專業生產經驗。
（3）困難同時也是機遇
——是夯實企業管理、促進技術進步的好機會。有壓力，才會有動力，才會真正地去細化管理、推動技術創新、降低成本。
——是鍛煉員工隊伍、提升自我的好機會。在逆境中得到更大的鍛煉，快速成長。
2、樹立正確的工作態度
——要樹立正確的企業榮辱觀。
要樹立“廠興我榮、廠衰我恥”的企業榮辱觀。人沒有榮辱就會不分美丑、無精打采，企業如果沒有榮辱就會死氣沉沉，而一個死氣沉沉的企業如何去開發新的產品，又如何去占領產品市場？而沒有市場的企業就只有死路一條，這就是為什么要樹立正確的企業榮辱觀的原因。
余承東在發布會上的講話篇七
各位來賓、新聞界的朋友們：
大家上午好!今天歷城區委、區政府在這里舉行經十路歷城段兩側建設項目新聞發布會。首先，我代表歷城區委、區政府向出席今天新聞發布會的新聞媒體朋友們、各房地產開發企業，表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!同時也對多年來關心、支持和幫助歷城城市建設的社會各界表示衷心的感謝!
近來年，在市委、市政府的堅強領導下，在社會各界的支持幫助下，歷城各級黨政團結帶領全區人民，全面貫徹黨的xx大和xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，牢牢把握“立足區位優勢，融入省會經濟”的總體思路，積極應對國際金融危機、國家政策調整等各種困難和挑戰，各項事業取得顯著成效。但縱觀歷城實際，產業結構較為單一，二產和傳統產業比重過高、三產和高新產業比重偏低;城鄉之間、區域之間、經濟社會之間發展不平衡的問題較為突出，特別是城市規劃建設管理水平還不夠高。充分結合本區實際，為實現新突破，帶動新發展，歷城區委、區政府科學決策，提出了全力推進東部新城區建設的重要決策。
經十路歷城段東至圍子山、西至鳳岐路，南至旅游路，北至世紀大道，總面積3362公頃，長度約7公里。緊鄰濟青高速、濟萊高速、繞城高速、國道104線、省道102線等多條重要交通線，是城市空間發展戰略中“東拓”的重要組成部分。尤其是兩側3362公頃的優質土地資源成為該地區發展的重要潛力。歷城區充分依托該地區獨特的區位優勢，搶抓建設東部新城區的歷史機遇，科學定位，擬把該地區打造成以商業商務、居住、文化體育、教育科研、娛樂休閑為主導的具有強烈門戶特色的綜合性片區。相信，不久的將來，經十路歷城段必將成為歷城區經濟發展的一個新的重要增長點。
在此，真誠地邀請各開發企業來歷城投資創業，也衷心希望新聞界的朋友能夠一如既往地關心支持歷城的各項工作，通過各位新聞界朋友的精彩報道，使更多的人都來關注歷城的項目，推進省城東部城市發展。
謝謝!
余承東在發布會上的講話篇八
各位品牌手機商家代表，各位媒體朋友：
大家晚上好!首先我謹代表手機城對各位的光臨表示衷心的感謝!
今天又是一個美好的日子，與各位共同見證手機城與各品牌商家精誠合作的美好時刻，在這里舉辦“手機城招商”新聞發布會，我心里感到非常的高興和激動。
xxx手機城營業面積800多平米，規模在xx排名第一，商城定位為各大手機品牌的xx旗艦店。
xxx手機城位于xx廣場東側，環球財富大廈底層商業，是城市東部、北部、南部去往xx廣場的必經之地，日均客流量達到10萬人次。xx廣場濃郁的商業氛圍。匯聚了xx最多的人氣，為項目帶來全天候穩定客源。
xx第一家以體驗、展示、銷售為主的品牌旗艦店，涵蓋蘋果、三星、小米、華為、oppo、vivo、htc、魅族、聯想、中興、金立、樂視、努比亞、一加等。
xx第一家先行賠付手機商城，xxx手機城以城信經營做為商城的經營發展方針，凡在商城購買手機的消費者，在保修期內出現任何問題，商城將第一時間出面協商退、換、修流程，確保消費者買的放心，用的滿意。
各位品牌手機商家代表，各位媒體朋友：
大家晚上好!首先我謹代表手機城對各位的光臨表示衷心的感謝!
今天又是一個美好的日子，與各位共同見證手機城與各品牌商家精誠合作的美好時刻，在這里舉辦“手機城招商”新聞發布會，我心里感到非常的高興和激動。
xxx手機城營業面積800多平米，規模在xx排名第一，商城定位為各大手機品牌的xx旗艦店。
xxx手機城位于xx廣場東側，環球財富大廈底層商業，是城市東部、北部、南部去往xx廣場的必經之地，日均客流量達到10萬人次。xx廣場濃郁的商業氛圍。匯聚了xx最多的人氣，為項目帶來全天候穩定客源。
xx第一家以體驗、展示、銷售為主的品牌旗艦店，涵蓋蘋果、三星、小米、華為、oppo、vivo、htc、魅族、聯想、中興、金立、樂視、努比亞、一加等。
xx第一家先行賠付手機商城，xxx手機城以城信經營做為商城的經營發展方針，凡在商城購買手機的消費者，在保修期內出現任何問題，商城將第一時間出面協商退、換、修流程，確保消費者買的放心，用的滿意。
余承東在發布會上的講話篇九
舉行新聞發布會，領導會說些什么呢?下面是小編給大家整理的在新聞發布會上的講話，僅供參考。
新聞界的各位朋友：
大家好!
今天，我們在這里召開“富陽市推進杭州至富陽公交一體化”新聞發布會，在此，我謹代表富陽市委、市政府和富陽全體市民向與會的新聞界各位朋友表示熱烈的歡迎!
富陽市推進杭州至富陽公交一體化是根據有關法律法規以及杭州市委、市政府關于構建市域網絡化大都市工作要求而實施的一項民心工程。主要目的是為了加快融入杭州大都市，方便群眾出行，促進我市公交事業健康發展。下面，我就富陽市推進杭州至富陽公交一體化的相關情況向大家作一簡要介紹。
一、我市進杭道路客運基本情況。
目前，我市共有2家企業、2家個體戶，總計12條線路69輛車從事杭富客運經營。其中浙江東南汽運股份有限公司40輛車，主要經營富陽城區至杭州汽車東站等10條線路。富陽日升巴士客運有限公司27輛車，經營線路為富陽至杭州城站火車站。另外，還有個體經營1條線路，2輛車，但自20xx年3月起已停運至今。
二、推進杭州至富陽公交一體化的重要性與必要性。
1、推進杭富公交一體化是融入杭州大都市的需要。
當前，周邊縣市都在大力實施融入大都市戰略，他們抓融入首先是從交通的融入抓起，臨安、桐廬、建德、淳安如此，連不屬于杭州的安吉、德清、海寧、諸暨等地也竭盡全力想從杭州大都市經濟圈中分得一杯羹，紛紛開通或想加快開通至杭州的公交線路。而富陽無論是區位優勢，還是山水資源，都具備更好的融入條件，更應先人一步、快人一拍。此外，從我市經濟社會發展情況看，320國道環線外移和綜合整治、杭富沿江公路拓寬改造等交通融入工程正在如火如荼地推進，新城綜合體建設步伐日益加快，大批上規模的工業企業相繼落戶，受降、東洲房地產開發生機勃發，外地務工人員、流動人員迅猛增加，城市化進程繼續加快，這種經濟社會發展的態勢決定了我市必須加快推進杭富公交一體化，進一步提升公共交通的支撐能力。
2、推進杭富公交一體化是方便群眾出行的需要。
目前，杭富公共客運交通雖然運營車輛較多，但由于管理多頭、經營主體小散多等原因，已越來越難以滿足群眾日益增長的出行需求，諸如公交線路延伸及站點加密、節假日乘公交排長隊等老大難問題也一直未得到有效解決，社會各界及廣大群眾對此反響極大，人大代表、政協委員的相關建議、提案也是一年多于一年，今年推進杭富公交一體化又被市人大列為一號議案。這些都充分說明，打破現有公交經營格局，整合客運公交資源，推進公交一體化已到了刻不容緩的地步。
3、推進杭富公交一體化是公交行業自身發展的需要。
長期以來，我市客運市場分散，客運企業弱小，客運服務能力不強，服務水平不高，社會經濟效益不佳等弊端一直存在。特別是客運車輛個人承包掛靠經營、產權不清、私下轉賣等老大難問題，嚴重制約著公交行業的健康發展，也給社會穩定帶來了一定的隱患。推進杭富公交一體化，可以從根本上改變現有客運管理模式和經營方式，優化資源配置，規范客運市場秩序和經營行為，有利于做強做大客運企業，提升行業競爭力，使群眾切實享受到公交一體化帶來的諸多實惠。
三、推進杭州至富陽公交一體化的目標和原則。
1、工作目標。今年10月前，通過富陽市公共交通有限公司收購整合富陽進杭班線公交資源后，實現進杭班線公交的五個“新”，即成立新公司、開辟新線路、更換新車輛、實行新票價、推出新服務的工作目標。
2、工作原則。(1)政府主導、國有經營、企業運作;(2)一次規劃、量力而行、分步實施;(3)區別對待、依法處置、穩步推進。
四、推進杭州至富陽公交一體化相關政策說明。
1、從事進杭班線客運業務的客運企業(浙江東南汽運股份有限公司和富陽市日升巴士有限公司)由富陽市公共交通有限公司整體收購。
2、進杭班線上的客運車輛經營期限屆滿的，由富陽市公共交通有限公司收購，并依法給予補償;對經營期未滿的車輛，經營者愿意被收購的，由富陽市公共交通有限公司收購，并依法給予補償;經營者不愿被收購的，允許其過渡經營到原經營期滿止，經營期限滿后無條件退出客運市場。
3、被整體收購股權的客運企業，符合條件的職工由富陽市公共交通有限公司接收安置;客運車輛被處置的，將妥善安置車輛經營者;優先考慮符合條件的從業人員就業。
4、選擇過渡期經營的經營者，過渡經營期間，車輛不享受客運公交政策。經營者要嚴格按照客運管理規定經營，改善服務態度，提高服務質量，確保營運的安全、規范、穩定。經營者不得干擾和阻撓市政府行業管理部門對公交線路的布局和線路的新增、延伸、加密及延時等決定和措施，嚴禁轉包、轉讓經營權和營運車輛。
新聞界的各位朋友，杭富公交一體化是政府為民辦事的實事工程、民心工程，我相信在各級領導的重視下、在社會各界的支持下、在全市人民的共同努力下，我市杭富公交一體化工作一定能順利進行并獲得圓滿成功。
謝謝大家。
敬的各位知青前輩們、新聞媒體的朋友們、各位來賓：
大家晚上好!歡迎大家來到《華夏知青時代》雜志的新聞發布會現場。我是《華夏知青時代》雜志主辦方知青愛心家園組委會的田永清。
知青愛心家園是由北大荒知青二代贊助的愛心組織，旨在為散落于全國各地的知青做愛心服務。同時，也為殘疾兒童、貧困家庭以及需要幫助的困難群體做愛心服務。為了讓知青們能夠安享晚年，我們以老一代知青人為服務對象，以知青二代人奉獻愛心、力行孝道為理念，在北京市昌平區興壽鎮規劃建有知青度假村、知青養老中心、知青文化交流中心、知青廣場、知青博物館、知青時代商業街、青少年教育基地、知青農家樂園。知青愛心家園踐行“發揚奉獻精神，傳承大愛品德”的知青精神，弘揚知青文化，宣揚公益意義，呼吁更多的朋友參與到我們的公益活動中來。知青是共和國之子、是共和國的財富，知青精神文化的傳承和發揚光大是極具價值的，對當代和后世的影響深遠。我們深知知青愛心公益事業任重而道遠，但我們堅信這是一件讓老知青老有所養、老有所為，讓子孫后代了解、學習知青精神的大事。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!
今晚，《華夏知青時代》雜志的誕生就是我們進一步求索的結晶。知青具有社會性和獨有的特殊屬性，它的文化形成起源于上山下鄉運動，發展于知青隊伍的知識性，多民族性，不同城市1/2性，南北融合性。知青文化最大的優勢是擁有極其雄厚的生活積累和人生感悟。與共和國同齡的知青經過上山下鄉艱苦摔打歷練，又經歷改革開放實踐，既熟悉城市，又了解農村，是城鄉聯系的天然橋梁和紐帶。近年來，隨著大量知青退休，知青文化更是出現了百花齊放、競相斗艷的局面。
《華夏知青時代》作為國內唯一一本全部為知青題材、并公開在國內外發行的月刊雜志。她將與昔日的知青們一起完成時代的集體回憶和反思，為后來者提供一個拜讀、傾聽前輩閱歷、分享前輩生活積累、人生感悟，學習前輩精神的平臺!!
謝謝大家!
各位嘉賓，各位媒體朋友：
大家下午好!首先我謹代表xxx俱樂部有限公司對各位的光臨表示衷心的感謝!
今天又是一個美好的日子，與各位再次共同見證xxx俱樂部與蚌埠聯通公司精誠合作，在這里舉辦“”新聞發布會，我心里感到非常的高興和激動。
今年的7月31日，在省公安廳交警總隊的支持下，xx市交警支隊與xxx信息科技有限公司和xxx建行舉辦了“xxx機動車駕駛人安全信息管理系統”項目實施試點工作啟動儀式暨交通龍卡首發式新聞通氣會。會上，xxx信息科技有限公司發布了獨家授權xxx俱樂部有限公司為持卡人提供常年服務的承諾，xx聯通公司作為xxx俱樂部在xx地區的唯一通信合作商也出席那次盛會。那是一場注定要載入xx地區通信編年史的發布會，從此，xx聯通和xxx俱樂部就共同承擔了為xx市30多萬持卡的機動車駕駛人提供優質通信服務的責任。自那時起，xx聯通和xxx俱樂部就開始緊密合作，共同深入市場調研，了解機動車駕駛人的特殊需求，制訂了一系列通信產品和特惠政策為持機動車駕駛人提供差異化的特惠通信服務，主要特點除了xx總剛才介紹的特惠政策以外，xxx俱樂部為購買“聯通卡”的駕駛員提供15元的現金抵扣券。駕駛員只要花15元，就能獲贈150元話費。為選購存話費領3g手機的駕駛員免費辦卡。
以上特惠政策僅對于持“卡”的機動車駕駛人開放，駕駛員憑借“卡”、駕駛證及身份證復印件方可享受上述優惠。目前聯通的勝利路營業廳、工農路營業廳以及xxx俱樂部設在xx銀行五家支行的辦理點均可受理此項業務。
xxx俱樂部是伴隨“xx省機動車駕駛人安全信息管理系統”項目而產生的服務性企業、還處于新兵的位置。我們抱著學習的態度向各位領導、各位朋友請教、并且感謝您們的關心與支持。我們選擇與xx聯通公司合作，首先是他們精誠合作的精神打動了我們。其次，xx聯通在xx地區通信和信息化的技術規模為我們的合作奠定了基礎。特別xx聯通持有最佳3g技術機遇和xx聯通的服務質量為我們的合作成功提供了強有力的保障。
因為我們是新兵、所以我們包袱小、負擔輕、進步也會比較快。與xx聯通公司組成“強強聯合，共創輝煌”的團隊為蚌埠30萬持“交通龍卡”的機動車駕駛人服務，是一種莫大的榮譽、是我們學習好機會，也是對xxx俱樂部辛勤努力、決心打造“民心工程”態度的鞭策和鼓勵。在座的許多媒體朋友是見證者，在今后的日子里，xxx俱樂部將堅持秉承“以人為本，服務于民”的經營理念，以與xx聯通的成功合作經驗為先導，不斷聯合更多有實力和服務共識的企業共同打造持卡人的優質服務平臺，實現xxx俱樂部創建“民心工程”的夙愿。我們對此充滿信心。
感謝大家對xxx俱樂部和xx聯通的關注和支持。
謝謝!
余承東在發布會上的講話篇十
每個新聞發布會都會有一個名字，這個名字會打在關于新聞發布會的一切表現形式上。下面是小編給大家整理的新聞發布會上的講話，僅供參考。
非常感謝各位出席今天的發布會。
大家上周肯定已經聽到了我離職的消息。網上的說法很多，今天我想還是跟大家交流一下。另外，更重要的是，向大家詳細說明我的下一步方向。
20xx年，是我職業經理人生涯的第20個年頭。從蘋果、sgi到微軟和谷歌，我踏踏實實地走過了20xx年職業經理人生涯。但過去半年來，我的心中總有一種急迫感，心中常有個聲音告訴自己：是開始職業人生新篇章的時候了。經過反復思考，我決定在北京創立創新工場。
大家都在追問我，為什么?其實，我過去的20xx年職業生涯中，有過三次職業變動，但不變的是心中的一個追求、一個職業坐標，那就是：盡我所能，改變可以改變的一切。而過去20xx年來，我接近中國、接近中國青年的夢想越來越清晰。同時，我也希望用最可以掌控的方式，推動科技創新。可以說，“創新”、“中國”、“青年”是深深打動我的主旋律。所以，今天的變動看起來是一個轉折，實際上卻是一種自然的延續，一種跳躍中的傳承。
今年4月，我與谷歌簽訂的四年合約期滿。4月20日，公司首席執行官ericschmidt和我的直接上司alaneustace約我談續約的事。總部對過去四年，谷歌中國取得的成績深表滿意。為了事業的穩步發展，公司自然希望中國領導層高度穩定。但對于我，公司正健康、穩步發展，功成身退，這是一個最佳時機。于是我非常坦誠地告訴他們，我可能不會續約。我的回答自然出乎他們的預料。但是，他們希望我能回去仔細考慮一下。
我原計劃6月底到總部正式辭職，并且當面感謝eric和alan對我多年來的支持和關照。但6月18日，一件事情打亂了我的計劃：谷歌中國碰到一個嚴峻的挑戰，也就是大家都已經了解的“涉黃”案。我雖然有個人的時間表，但我也明理：絕不能在公司面臨這么大危機時離開。我也堅信，我可以帶領公司應對挑戰。
于是，我們以最快速度過濾搜索結果里的相關鏈接。同時，最大程度地與政府相關部門溝通。7月中旬在和部委領導見面時，領導們一致肯定：谷歌中國在打擊低俗內容方面態度認真，而且非常有效，通過了政府的測試。7月中旬開始，谷歌中國重新回到平穩發展的軌道上。
得到這個好消息后，我馬不停蹄地帶著團隊做了一個新的品牌推廣計劃給總部，內容大致為：公司產品已經領先業界，萬事俱備，必須在推廣上下大力氣、花大工夫。這份關鍵的報告得到批準并且開始運行之后，我才決定重提個人計劃。
8月初，我再次到總部和eric、alan和其他高管約談我的離職計劃。之前，他們已經給出了破例的條件挽留我，同時，他們看到我在六月危機時的超強度工作，以及在新推廣計劃設計上的嘔心瀝血，都以為我會接受續約的邀請。
但是，我對他們說：我非常感謝公司對我的安排。但我想我已經下定了決心，谷歌中國現在已經發展到一個平穩的階段，而我的人生還有一個缺憾沒有實現，我想去彌補它。我可能去創辦一個幫助中國青年創業的創新工場，和中國青年人一起打造新奇的技術奇跡，我想用自己的主動性做一個掌控全局的工作，我想，我已經到了這個人生階段，再不去做，我真的很怕來不及了。這也是我從心的選擇。
我得到了他們真誠的祝福。今天，我仍然感謝谷歌讓我學到了很多，給了我這么好的機會，在我熱愛的土壤上，創辦了這么一個有朝氣、有創意的公司。我也非常舍不得這些員工。我對過去四年，對于公司，對于我的領導們充滿感激、感恩。但是新使命的召喚，讓我作出了新的選擇，我必須繼續向前。
我的創業計劃得到好友，美國中經合集團創始人兼董事長劉宇環先生(peterliu)的大力支持。他執掌的中經合集團是中國風險投資的鼻祖。雖然目前整個經濟依然沒有走出陰影，但他爽快地投入了五百萬美金，作為創新工場的啟動資金。過去幾周，除了劉宇環先生之外，我們還獲得了柳傳志、郭臺銘、俞敏洪、陳士駿等業界精英的投資，確保了我們在未來5年中用8億人民幣打造創新工場的計劃。同時，我也非常榮幸，獲得北京市政府和中關村管委會的支持。今天，茍仲文副市長能親臨現場，是對我的肯定和鼓勵。
下面，我想跟各位分享一下我的新事業--創新工場這個新模式。
目前，在中國，創業者通常要面臨很多挑戰，比如，缺少創業和管理經驗、欠缺初期啟動資金、難以吸引卓越技術人才等，諸多因素使得創業實際成功率并不高。而美國硅谷這個創業者的搖籃，已經形成了從天使投資到中、后期風險投資的完整的、流水線式的體系。一個好的想法哪怕是在概念驗證期都可以獲得10～50萬美元天使資金的支持。而天使投資人又往往是前成功創業者或公司高管，有著深厚的業界經驗和背景，除了資金之外能夠給創新公司帶來他們的視野和業界關系，導入專業人員和管理經驗，之后風險投資會對天使項目后期跟進。20xx年，美國的天使投資占風險投資總體盤子的40%至50%，共有26萬多個活躍的天使投資人和組織。然而在中國，雖然20xx年以來風險投資快速發展，但是天使投資群體還未成熟，天使投資領域仍是一大塊空白。風險投資苦于找不到足夠多的、后期的好項目，創業者苦于找不到足夠的早期支持。
像美國這樣一個大規模的天使投資群體在中國不是能夠一蹴而就的，創新工場的誕生就是要填補這個空白，帶來規模化、產業化的天使投資，用一套完整、成熟的體系，甄選出最優秀的創意、創業者、工程師，把每一個創業環節和資源進行最佳整合，幫助創業者，確保其初期的良性發展。我們希望開創出最有市場價值和商業潛力的項目，加以研發和市場運營。當項目成熟到一定程度后，自然剝離母公司成為獨立子公司，直至最后上市或被收購。我希望能夠建立“天使投資+創新產品構建”這樣一個全新的創業投資模式。
創新工場將立足信息產業最熱門領域：即互聯網、移動互聯網和云計算，選擇相關技術作為創業起點。
創新工場的主要預期分為三部分：從人才培養的角度，我們希望看到越來越多的青年在我們的幫助下實現夢想、創造奇跡;從公司商業運作的角度，希望每年能夠孵化出3-5個成熟的公司，看到他們一天天的成長;從投資者的角度，我們希望在幾年之后就能夠有對投資者有優厚的回報。
我相信，我的技術背景、我過去20xx年職業經理人生涯積累的工作經驗和產業關系、我在業內人才中的影響力、國際化的視野和溝通能力能夠很好的幫助創業者建立團隊、建立團隊文化、提升領導力、提高創業成功率。這也是我們創建創新工場的初衷。
提出離職后，我給潛在的投資人做過幾場有關創新工場商業模式的報告。我覺得我是幸運的，僅僅一個月就完成了這么大型的融資，獲得了業界這么多知名人士的鼎力支持。當然，這一方面表明投資者對我的信任，但更重要的，反映的是他們對創新工場這個商業模式是看好的，是充滿信心的。這樣的認可，對于我和創新工場是莫大的鼓舞。
說到創新工場，我覺得，我有太多太多想跟大家分享。今天時間有限，我先介紹到這里。
今天，我想利用這個機會，特別感謝各位過去多年來對我持續的關注、支持和幫助。在我面臨重大危機的時候，經常得到你們真誠的支持和鼓勵。有時，面臨互聯網上的謠言，因為有你們這些專業的、正直的媒體的存在，讓我感到溫暖，感覺未來是有希望的。我希望以后你們會一如既往地關注我和我的工作。我們的友情是永遠的。
諸位肯定已經看見了，資料袋里有我特別贈送的珍藏版新書《世界因我不同–李開復自傳》。書中真實記錄了我20xx年來從業的心路歷程、我的信念、我對未來的期許。這本書會在9月中旬在中國大陸公開發行。今天提前送給大家先睹為快，也表示我對大家的一個特別感謝!
謝謝大家!
各位品牌手機商家代表，各位媒體朋友：
大家晚上好!首先我謹代表手機城對各位的光臨表示衷心的感謝!
今天又是一個美好的日子，與各位共同見證手機城與各品牌商家精誠合作的美好時刻，在這里舉辦“手機城招商”新聞發布會，我心里感到非常的高興和激動。
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今天又是一個美好的日子，與各位共同見證手機城與各品牌商家精誠合作的美好時刻，在這里舉辦“手機城招商”新聞發布會，我心里感到非常的高興和激動。
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國家安全生產監管總局局長李毅中。
女士們、先生們：
今天是國家安監總局成立后召開的第一次新聞發布會，對新聞界朋友長期以來給予我們的關心和支持表示感謝!
去年四季度以來，國內發生的幾起特別重大事故，引起社會輿論的廣泛關注。黨中央、國務院高度重視。2月23日國務院專門召開常務會議，決定將國家安監局升格為總局，并專設由總局管理的國家煤礦安全監察局，同時確定了7項煤礦瓦斯治理措施。這充分體現了黨和政府堅持以人為本的執政理念，抓好安全生產的決心。
2月28日，中央宣布了安監總局和煤監局的領導班子，調我任總局局長。這是對我的重托和信任，我深感責任重大。上任至今，剛好一個月零五天。這一段，我們按照國務院領導的指示，集中做了以下幾項工作：
一、貫徹國務院第81次常務會議精神，狠抓煤礦各項安全治理措施的落實。第一，組織開展了煤礦安全大檢查。抽調105名同志組成21個檢查組，從2月23日至3月10日，分別對20個產煤省和中央煤炭企業的安全工作進行了大檢查。對存在重大隱患的礦井，當場責令停產整頓8處;對檢查出來的497條隱患，都已反饋地方政府研究落實。對沒有經過"三同時"驗收而擅自生產的18處煤礦下達停產整頓通知單，對發生過瓦斯動力現象尚未進行鑒定的17處煤礦下達停產整頓指令，今天向社會公布。第二，針對大檢查發現的共性問題，采取有針對性措施加以治理。一是嚴厲打擊各類非法開采活動，整頓不具備安全條件的礦井。對納入"五整頓、四關閉"礦井，將向社會公告，嚴格監管;二是采取多種手段，通過多種渠道，補還煤礦安全欠帳。目前，做好國家投入30億元治理國有煤礦安全隱患的工作;三是嚴格安全生產許可證和"三同時"制度，把住安全生產源頭關;四是落實地方政府對煤礦的監管責任，推行向煤礦派駐安全監督員制度;五是搞好安全生產宣傳教育，總結推廣山東省、淮南礦區等典型經驗。第三，貫徹瓦斯治理的7項措施，打一場瓦斯治理的攻堅戰。一是20個重點產煤省已成立瓦斯治理領導小組，對45戶重點煤礦派出安全督導組;二是組織專家對瓦斯災害嚴重的45個煤礦開展技術"會診";三是核定煤礦生產能力，嚴格實行"以風定產"，制止超通風能力生產;四是加強對發生瓦斯動力現象礦井的監管工作;五是推廣數字化瓦斯遠程監控系統;六是由科技部組織加快煤與瓦斯突出機理及預測預報科研攻關;七是由國家發改委組織成立煤層氣工程研究中心。此外，對煤礦安全費用提取和使用情況進行專項監察。對瓦斯治理的七條措施，我們要抓住不放，經常調度，加強督查，確保到位。
二、結合落實國家安監總局的"三定"方案，進一步轉變職能、轉變工作方式、轉變作風。"轉變職能"，就是要站在全局的高度，履行好國家監察和綜合監管的職責，督促落實地方政府、行業主管部門和國有資產出資人的監管責任，落實企業安全責任主體的責任。"轉變方式"，就是堅持政企分開、政資分開和政事分開的原則，充分發揮企業、地方政府、行業主管部門、出資人機構和中介機構的安全生產職責，總局把主要精力放在建立健全安全法律體系，制定方針政策，組織開展監察執法和綜合監管上來。"轉變作風"，就是要發揚求真務實的精神，克服工作中的不深入、不扎實和形式主義現象，嚴格執法，抓緊抓實。
三、推動安全生產"五要素"到位，著力建立安全生產長效機制。按照"安全第一，預防為主，強化主體，標本兼治，綜合治理"的方針，努力促進安全生產"五要素"的落實：一是加強安全文化建設，強化全民的安全意識，提高全民的安全素質;二是健全安全法制，依法規范全社會的安全行為;三是強化安全責任，建立嚴格的安全生產責任制和問責制;四是推進安全科技進步，實施"科技興安"戰略，解決影響安全生產的重大科技問題;五是加大安全投入，建立國家、地方和企業共同投入的機制。
四、公正、嚴格執法，加大事故查處力度。最近發生的五起煤礦特大瓦斯爆炸事故，資料已經發給大家。這五起事故，都是由于無視國家法律、無視政府監管、無視礦工生命，非法開采、違法生產造成的，也暴露了一些地方煤礦安全監管不扎實、執法不嚴格、責任不落實、措施不到位等突出問題。對這五起事故，以及3月29日京滬高速公路液氯事故，地方政府正在組織調查處理。我們的態度是：
第一、支持地方政府加大嚴懲力度。對違法礦主和直接責任人依法追究刑事責任，加大行政處罰力度，提高事故賠償標準，實行行政問責制，嚴查公務人員失職瀆職和事故背后的腐敗問題。
第二、認真組織并督促地方政府和煤礦企業，以瓦斯治理為重點，抓緊抓實煤礦安全整治的各項措施。
第三、針對事故多發的深層次原因，如經濟增長方式落后、行業管理弱化、人才流失，素質下降等問題，我們要通過調查研究，提出建議，并積極呼吁，促使問題的解決。下面，我和我的同事愿意回答大家的提問。
余承東在發布會上的講話篇十一
首都新聞界、廣告界的各位來賓、朋友們：
今天，東風汽車貿易公司和中國廣告協會在北京共同舉辦中國汽車廣告史上第一次全國性的汽車產品廣告創意大賽，“中國――東風汽車（商用車）廣告創意大獎賽”，這是東風汽車公司面對入世挑戰，為振興民族汽車工業，將中國馳名商標的品牌進一步植根于中國汽車市場，并通過提高國產汽車廣告創意水平，全力打造中國商用車第一品牌和推動國產汽車進入國際市場的重要舉措。在此，我謹代表東風汽車貿易公司向蒞臨今天會議的首都新聞界，廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎，衷心地感謝新聞界的朋友們對此項活動的關注，衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項活動，并預祝參賽的各廣告公司能夠取得優異的成績！
下面，我向大家介紹二個方面的情況：
一、關于東風汽車公司和東風汽車（商用車）的產品情況。
東風汽車公司（原中國第二汽車制造廠）位于湖北省十堰市武當山腳下。始建于1969年的東風汽車公司，是依靠我國自己的力量，采取“聚寶”的方式設計、建設和裝備起來的`現代化汽車生產企業，是國家重點支持和發展的三大汽車集團之一。1981年以第二汽車制造廠為核心的東風集團正式成立。1986年東風集團作為國家經濟改革的試點，首批在國家計劃中實行單列。1993年東風汽車公司被國家批準為國有資產授權經營試點企業，同年開展了以輕轎建設為重點的全方位產品結構調整。東風公司整體通過iso9001質量體系認證；同年“東風”商標經過對用戶的廣泛調查和推薦被國家工商局評定為全國汽車行業首家馳名商標。“東風汽車”成功改制上市；東風汽車公司整體通過環境14000體系認證。
改革開放以來，東風公司憑借改革的先發效應，保持了超常的發展勢頭，經營規模、經營效益穩居行業前列。1989年起連續多年躋身全國工業500強前十位。經過三十余年的建設和發展，東風公司相繼建成了十堰、襄樊、武漢三大汽車生產基地，并擁有武漢神龍汽車公司、襄樊汽車股份公司、云南汽車廠、柳州汽車廠、新疆汽車廠、杭州汽車廠等整車生產企業和朝陽、南充等發動機生產企業，以及上海浦東汽車零部件和廣東“風神”汽車生產基地兩個新的事業生長點。近兩年，東風汽車公司以年增加銷售收入100億元的速度，保持了企業健康發展的良好態勢。截止20底，東風公司擁有職工12余萬人，資產總額達到700多億元。
多年來，東風公司依靠雄厚的汽車產品，材料、工藝、裝備等綜合技術的研究開發實力和試驗體系，逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產品格局，年汽車生產能力達到50.6萬輛，并擁有了國內市場400多萬的汽車保有量和一定量的整車出口，年產銷汽車和市場占有率一直居于全國的領先地位。
197月1日成立的東風載重車公司是東風汽車公司專門從事東風系列重、中、輕、客等系列產品的商用車生產基地，截止年底，公司有員工近3萬人，其中工程技術人員3000多名，主要生產設備6200多臺（套），固定資產原值57億元，公司凈資產為42億元，年汽車生產能力15萬輛，能夠生產12大系列，300多個品種的各用商用汽車，是目前國內規模最大的商用汽車生產基地之一。
東風載重車公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。公司成立后，以滿足用戶需求為最高宗旨，實施品牌戰略，瞄準國內外市場的需要，拓寬產品系列，除主導產品中、重系列卡車外，已開發（包括正在開發）有多個系列車型，多種產品，包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等，在國內市場和用戶中都享有較高的信譽。
承擔著東風商用汽車銷售職能的東風汽車貿易公司是東風汽車公司全面負責東風重、中、輕型系列商用車銷售、經營網絡管理、倉儲、運輸和技術服務的國家特大型流通企業。東風汽車貿易公司以“創新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務滿足用戶”為營銷理念，相繼在全國范圍內建立了集整車銷售、備件供應、售后服務和信息反饋與一體的強大完整的經銷服務網絡。其中東風特許經銷同37家，東風聯合專營公司154家，東風經銷企業600多家，東風技術服務站500多家，東風技術服務網點1200多個，可全天候為用戶提供周到、滿意、快捷的售前、售中、售后服務。
東風汽車公司以“關懷每一個人，關愛每一部車”為經營理念。即在人文關懷的大背景下，演繹東風公司與內部員工、社會、股東、經銷商、用戶、環境、汽車產品等諸多要素的互動關系，表達了東風汽車公司親和的公眾形象和務實的經營思想。
余承東在發布會上的講話篇十二
尊敬的各位領導、各位來賓、新聞界的各位朋友們：
大家好!首先，感謝各位領導、各位記者朋友前來參加今天的第二屆中國?青海國際民族傳統射箭精英賽新聞發布會。我謹代表共和縣委、縣人民政府向所有關心和支持共和文化體育事業發展的'各界朋友們問好!
共和縣是一個以牧為主、農牧結合的縣，地處青藏高原東北部，是青藏高原的東門戶，素有“青藏咽喉”之稱，平均海拔3200米。全縣總面積1.73萬平方公里，總人口13.59萬人，有藏、漢、回、蒙古、撒拉等22個民族，其中少數民族占總人口的73.04%，是一個多民族聚居地區，是海南藏族自治州政治、經濟、文化中心。歷史上的“羌中道”、“絲綢之路”和“唐蕃古道”跨越縣境。唐代文成公主遠嫁吐蕃時經過的日月山、倒淌河、高原明珠青海湖就在境內，萬里黃河第一壩龍羊峽水電站享譽國內外，還有尚待開發的地熱、宗教文化、高原避暑旅游等資源，發展前景十分廣闊，蘊藏著巨大的開發空間和經濟增長潛力。
共和縣歷史悠久、山河壯麗、文化燦爛、風情獨特，尤其是以民族文化和民間體育等為主的文化體育積淀深厚，源遠流長。民間傳統射箭運動是共和地區一項具有濃郁民族特色、富有娛樂性質的民間競技賽事和傳統體育運動，是共和地區廣大群眾慶祝重大節日必不可少的一道文化體育“大餐”。由于群眾基礎好、參與度高，共和縣已成功舉辦了2014年青海省第十六屆運動會暨全民健身大會“金河杯”民族民族傳統射箭賽、“賽爾欽杯”民間傳統射箭大賽、“射箭館杯”民族傳統射箭比賽等各級別的射箭體育賽事，使共和縣民族傳統射箭文化得到了進一步的發展，并已成為共和縣文化體育事業不可或缺的重要組成部分。
為進一步弘揚和傳承地方民族傳統文化，2016年第二屆中國?青海國際民族傳統射箭精英賽，將于9月3日至7日在共和縣恰卜恰鎮舉辦，共和縣高度重視本次活動，制定印發了活動總體方案，明確了這次賽事的主辦、承辦、協辦單位，成立了賽事組織委員會，設立了辦公室、綜合協調組、資格審查委員會、仲裁委員會、賽事工作組、文藝活動組、宣傳報道組、后勤保障組、場地保障組、安全保衛組、環境整治組、志愿服務組等“九組兩委員會”的工作機構。從硬件設施、經費保障、安全保衛、賽事保障、文藝盛宴和宣傳工作六個方面做出了詳細具體的安排，經過領導小組及全體工作人員共同努力，目前各項籌備工作正在有序進行，為賽事的成功舉辦奠定了扎實基礎。
本屆國際民族傳統射箭精英賽在我縣舉辦，是推動共和傳統文化體育事業發展，提升共和形象，擴大地區影響力的良好機遇，我們相信，在組委會的科學指導、各代表團的大力支持、全縣廣大群眾的共同努力下，我們將舉全縣之力，聚萬眾之心，作出百倍努力，克服一切困難，出色完成承辦任務，高質量的辦好第二屆中國?青海國際民族傳統射箭精英賽。
謝謝大家!
余承東在發布會上的講話篇十三
各位領導、各位朋友：
在這春意盎然、百花怒放的時節，傳授以唐代大文學家陳子昂生平著作的前史小說《陳子昂》出書了，在此，我謹代表沱牌集團公司董事長師長教師透露表現強烈熱鬧的恭喜!
陳子昂作為人民的自豪，以一曲絕唱《登州臺歌》而傳播千古，至今記憶猶新：前不見前人，后不見來者，念寰宇之悠悠，獨愴但是涕下。前史小說《陳子昂》從閱讀興趣、文明檔次且存眷現代人思想方法的角度完好地勾勒了《陳子昂》終身的腳印，用熱血、用生命譜寫了陳子昂的前史壯歌。
自古詩酒同親。沱牌曲酒股份有限公司座落在景色秀麗、天氣平和的縣柳樹鎮。公司前身為李氏太安作坊。1952年，改組為公營企業。1979年，企業職工45人，資產總值54.24萬元，年產白酒588噸，營業收入72萬元，虧本6虧本萬元。自變革開放以來，沱牌藉著厚重悠遠的酒文明，抓住時機，克意變革，走出了一條抓變革、促開展的“沱牌之路”。1988年，沱牌曲酒躋身中國17臺甫酒、“六朵金花”之列。1994年，沱牌列為僵百戶現代企業準則試點企業。1996年5月，沱牌股票在上海證券買賣所成功上市。1997年，沱牌列為全省37戶擴張型企業。
歲終，公司資產總值達20億元，構成以酒業為主導，兼營飼料、包裝、制藥、運輸、貿易、酒店、農產物開拓等跨地域、跨行業，融科、工、貿為一體的國度大型一檔企業。
列位指導、列位伴侶，從不染纖塵的長江之源沱沱河，到清澈秀麗的蜀中涪江，從盛唐期間的春酒，到今天的中國名酒沱牌曲酒，源遠流長的中國前史文明長河，將酒文明的絢爛篇章，留在川中廣袤的肥美地盤上，淳美的酒噴鼻塑造出唐代詩人陳子昂那廣博的襟懷，也孕育出詩圣杜甫“春酒寒仍綠”的佳句。沱牌，有著深沉的文明底蘊，與傳統的詩書畫文明有著千絲萬縷的聯絡。“把沱牌做強做大”，是我們不懈斗爭的目的;承繼和發揚光大中華傳統文明，是我們企業文明建立的主要內容;效勞社會、昌盛當地經濟是一切沱牌人的一起愿望。面臨新的一年，沱牌公司將持續緊緊環繞公司“十五”開展規劃和20xx年出產運營目的，連合同心專心，抓住時機，迎接應戰，喜歡崗敬業，奮力開辟，以愈加豐滿的熱情，以愈加高昂的斗志，以“只爭旦夕”的精力，同心專心一意干好沱牌事業，為完成20xx年目的義務而起勁斗爭!
最后，我再次感謝各位領導、各位朋友對沱牌一貫的關心和支持，衷心地祝愿各位領導、各位朋友身體健康、萬事如意。
余承東在發布會上的講話篇十四
女士們、先生們：
大家好!
能夠和這么多新朋舊友相聚在風景秀麗的海南博鰲，我感到非常高興。首先對大家在百忙之中參加reiz銳志上市會，表示誠摯的感謝!
剛才，我們欣賞了一場洋溢現代藝術氣息的表演。它用富于變幻的影像和符號描繪出了當代精英人士的生活狀態，忙碌中充滿著自信和快樂，平淡里奔涌著激-情和挑戰，這，就是中國現代精英族群。他們是永遠挑戰無限自我的人群，而銳志正是挑戰無限駕駛樂趣的汽車。可以說，reiz銳志正是為他們量身打造。
reiz銳志的投放，集中體現了一汽豐田汽車銷售有限公司對于未來中級車市場走向的分析和判斷。隨著中國汽車市場的不斷成熟，強調和追求“高品位、高性能與出色的駕駛樂趣”必將成為未來中級車市場的發展方向。reiz銳志擁有fr車引以為豪的全球頂級行駛性能、充滿未來科技感的車身內外設計以及頂級的舒適感和安全性，正像一些媒體朋友所描述的那樣：“銳志是一款高性能運動型中級車，它完全跳脫了傳統的中級車定義”。
下面請大家看一下在本次上市會之前，銳志在全國的巡展活動和各地試乘會的現場片段。我相信在座的很多媒體朋友會在片段中看到自己的身影，回憶起那難忘的情景。
無論是在全國巡展、車展還是各地試乘會，無論是專家、媒體朋友還是普通消費者，都從諸多方面給予了reiz銳志很高的評價。有的媒體認為“銳志在醞釀中高級車價值風暴”，還有的將銳志譽為“倜儻雅士”，更有媒體說“銳志極有可能成為20xx年國內車市上的一個‘重磅殺手’”!
為了不辜負消費者的熱烈期待，一汽豐田汽車銷售有限公司從各方面做了大量的售前準備工作。
消費者最迫切關心的無疑是reiz銳志的供應問題。對此，我們和工廠做了很多實質性的努力。在保證高品質的前提下，一汽豐田的全體人員從各環節提高工作效率，努力縮短供貨時間。下面請大家欣賞一下reiz銳志的工廠生產情景。(現場影像資料放映)。
由這些資料中我們可以看到，與新crown皇冠同一平臺，且進行共線生產的reiz銳志，擁有了與其相同的高水平制造品質。在銷售服務方面，一汽豐田汽車銷售有限公司也為reiz銳志制定了科學完善的銷售流程，在全國各經銷店予以落實，并進一步加強對終端服務人員的專業培訓。在售后服務方面，reiz銳志同樣擁有完善而高水準的技術應對方案和服務保障。
從以上方面，大家不難看出，reiz銳志除了本身具有非常優異的性價比之外，還擁有我們為它在銷售、售后服務等方面投入的大量心血，因此，reiz銳志必將成為中國中級車中高價值的典范。
為了讓更多消費者了解reiz銳志，我們還制作了精彩的廣告片，下面就與大家一起欣賞，先睹為快。(現場影像資料放映)我還要向大家公布一個好消息：從9月1日價格發表以來，在不到2個月的時間里，在經銷店沒有樣車的條件下，reiz銳志的訂單已經突破了1萬輛。
當我們獲得如此激動人心的成績時，我們首先應該感謝誰呢?我們真心的認為：應該感謝你們，感謝各位在座的媒體朋友。是你們從reiz銳志七城市巡展的第一站就開始關注reiz銳志，宣傳reiz銳志;是你們大量的描述和傳播引起了市場對于reiz銳志的廣泛關注，喚起了消費者對于reiz銳志的期待。我們相信：在超過1萬輛的訂單中，絕大多數用戶并沒有看到我們的廣告，沒有看到我們的展車，靠的是什么呢?正是你們的宣傳報道形成的導向使上萬人了解了我們的車，認可了我們的車。所以今天，是一汽豐田成立以來邀請媒體最多的一次，我們想籍此機會表達我們對廣大媒體朋友誠摯的感謝之情。此次，reiz銳志也將正式接受全國媒體試乘試駕的考驗，這才是傳播reiz銳志，宣傳reiz銳志的最高峰。因此，今天的發布會標志著reiz銳志在市場上正式誕生!請大家更好的關注這個我們期盼已久的嬰孩吧，請大家繼續關注這個超中級車基準，未投放市場就已經引起轟動的reiz銳志吧，讓他在大家的熱情關注和支持下，成為一個持續發展更加閃亮的新星吧!謝謝大家!
余承東在發布會上的講話篇十五
各位員工：下午好!
非常高興能參加今天的“公司第一屆qc成果發布會”!
經過各位評委、全體代表和工作人員的辛苦工作，“公司第一屆qc成果發布會”取得圓滿結束，我向為此次qc成果發布付出辛勤勞動的工作人員表示衷心的感謝，向取得優勝成績的qc小組表示熱烈的祝賀!
下面我就公司歷年來qc小組活動發展情況以及本次會議，發表以下幾點意見和建議：
一、公司歷年qc小組活動情況回顧。
qc小組是指在生產或工作崗位上從事各種勞動的職工，圍繞企業的經營戰略、方針目標和現場存在的問題，以改進質量、降低消耗、提高人的素質和經營效益為目的組織起來，運用質量管理的理論和方法開展活動的小組。
公司自20xx年起開始著力開展qc小組活動，取得了優異的成績，曾獲“市優秀質量管理小組”稱號和“市qc成果發布一等獎”，并多次參加公司組織的年度qc成果發布會，曾獲“公司第xx屆qc成果發布一等獎”、“公司優秀質量管理班組”和“公司第xx屆至二十一屆qc成果發布二等獎”。
公司qc活動的開展經過近幾年的發展，在公司領導班子的正確領導下，在廣大員工的積極參與下，已確立“年年有活動，年年有發表”的活動目標，并建立了形式多樣的qc小組，使小組活動的活動領域不斷拓展，不僅把廣泛開展qc小組活動作為全面質量管理的一項重要工作，而且塑造和提升了企業文化與員工素質，為公司的持續發展做出一份貢獻。
二、此次成果發布情況。
本次發布會，經過評委的認真評審和打分，共產生一等獎2個，二等獎3個，三等獎4個，鼓勵獎5個，讓我們再次以熱烈的掌聲向他們表示祝賀!以下為此次成果發布的總結：
1、優勢：
(4)發表的手段比較先進：都是采用計算機多媒體發布，成果全部制作成幻燈片，成果新穎，圖文并茂，效果良好。
2、劣勢：
(1)部分小組沒有真正理解活動程序，有些資料內容空洞，無法從提供的資料中找出主要原因和改進措施。
(2)員工的培訓和交流不夠。一些車間因人員的變動，從事質量管理的人員大量流動，新從事質量管理的人還需要一個過程，只有不斷加強培訓教育和與外界或各子公司的交流才能滿足我們工作的需要。
(3)文字描述較多，未能用數據說話。
三、今后活動開展的要求與建議。
“”時期，公司著力提升自主創新能力，努力建設創新型企業，新形勢、新任務的變化，既給qc小組活動提出了新的要求，也為qc活動提供了更大的發展空間。為了使我公司的qc活動更上一層樓，并得到長足的發展，應牢牢把握以下幾點：
1、講求實效，是qc小組活動發展的動力。
qc小組活動的目的是什么?是圍繞企業的經營戰略、方針目標和現場存在的問題，以改進質量、降低消耗、提高人的素質和經濟效益為目的，這就決定了qc小組活動必須要講求實效，要能夠解決生產、管理等方方面面的實際問題，能夠真正圍繞企業的經營戰略、方針目標來選擇課題，能夠從實際出發分析問題，找出原因，設計各種解決問題的措施，從而推動企業的發展。這不但是qc小組活動自身持續發展的需要，更是企業對qc小組活動的基本要求。離開了實效性，qc小組活動就失去了生命力，失去了存在的價值。
那么應該如何保證qc活動的實效性呢?首先，從qc小組自身來說，qc小組選題必須依據當前企業的經營戰略，方針目標來進行。這是qc小組活動課題實效性的重要保證，只有與企業的方針戰略相一致，才能使qc小組活動的價值真正得以體現。其次小組的活動過程必須符合qc活動的原則、程序要求，必須從實際出發，不可脫離實際。這是qc小組活動效果的重要保證。再者，在企業上下形成以實際效果，科技水平論成果的思想，堅持以實際效果來評價一個小組活動的成功與否，以科技水平來衡量一個成果的優劣。這樣才能有效地保證小組活動的實效性。
2、重視人員培訓，提高人員素質，是qc小組活動的發展的保證。
隨著公司的不斷壯大與發展，對人員素質的要求是越來越高，機遇與挑戰并存。如何迎接挑戰，并且抓住機遇，就是要不斷提高人的素質。而提高人的素質的有效方法是培訓和教育。對質量教育不僅限于全面質量管理知識和方法的培訓，而是要不斷更新和吸取先進的思想管理方法和科學知識。小組成員要努力學習新知識，學習新技能，不斷完善知識結構，提高業務技術素質。qc小組活動不僅要向深度，廣度發展，而且要向生產、管理、服務全過程滲透和延伸，不斷解決生產、管理和服務過程中提出的新課題。這就要求qc小組成員，要不斷學習，采用走出去、請進來，互相交流，提高培訓效果。堅持“始于教育，終于教育”，培訓骨干，以點帶面，帶動全體人員學習的熱情，促進小組向前發展。
3、不斷創新，是qc小組發展的方向。
qc小組也要不斷創新。首先，應不斷加大小組科技含量，緊緊圍繞增加科技含量選擇課題，并與技術革新、合理化建議和新技術、新工藝、新項目的推廣相結合，使課題有一定的技術難度，調動各方人員共同參與，攻關，充分調動組員的潛能以及積極性和創造性，提高小組活動的水平。而且，通過活動，使小組成員在知識才干上都有所增長和鍛煉，培養多種人才。
c小組活動真正成為全公司、全員參與的質量管理活動。這不僅經濟上為各車間保證產品質量，降損增效，安全運行等收到實效，而且對于調動廣大員工的積極性、主動性和創造性，加強精神文明建設都會起到積極的作用。
4、建立激勵機制，是促進qc小組活動發展的有效手段。
要使qc小組活動堅持不懈地開展，需要一定激勵手段。這既包括qc小組自我激勵，也包括外部如企業、上級主管部門給予的激勵。
我們公司將每年開展一次qc成果發布會，并進行評比，對有特色的qc成果推薦到集團進行發表，給qc小組成員提供進一步學習交流的機會，并對獲獎的qc小組給予一定的獎勵，形成一種激勵機制，大大地激發員工參加qc活動的積極性。
總結語：
如今，隨著科技不斷的高速發展，帶來的將是知識的不斷更新、方法的不斷更新、思路的不斷更新。在這種情況下，qc小組的活動必須緊緊圍繞公司發展的目標要求，積極加強自身建設，以科技為導向，以提高人的素質為基礎，以創新為出發點，以提高經濟和社會效益為方向，不斷完善自身，促進qc活動的提高。
余承東在發布會上的講話篇十六
各位領導、各位朋友：
在這春意盎然、百花盛開的季節，孫自筠教授以唐代大文學家陳子昂生平著作的歷史小說《陳子昂》出版了，在此，我謹代表沱牌集團公司董事長李家順先生表示熱烈的祝賀！
陳子昂作為射洪人民的驕傲，以一曲絕唱《登州臺歌》而流傳千古，至今歷歷在目：前不見古人，后不見來者，念天地之悠悠，獨愴然而涕下。歷史小說《陳子昂》從閱讀趣味、文化品位且關注現代人思維方式的角度完整地勾畫了《陳子昂》一生的足跡，用熱血、用生命譜寫了陳子昂的歷史壯歌。
自古詩酒同鄉。四川沱牌曲酒股份有限公司座落在風景秀麗、氣候溫和的射洪縣柳樹鎮。公司前身為李氏太安作坊。1952年，改組為國營企業。1979年，企業職工45人，資產總值54.24萬元，年產白酒588噸，營業收入72萬元，虧損6虧損萬元。自改革開放以來，沱牌藉著厚重悠遠的酒文化，抓住機遇，銳意改革，走出了一條抓改革、促發展的“沱牌之路”。1988年，沱牌曲酒躋身中國17大名酒、四川“六朵金花”之列。1994年，沱牌列為僵百戶現代企業制度試點企業。1996年5月，沱牌股票在上海證券交易所成功上市。1997年，沱牌列為全省37戶擴張型企業。
2000年末，公司資產總值達20億元，形成以酒業為主導，兼營飼料、包裝、制藥、運輸、商業、酒店、農產品開發等跨地區、跨行業，融科、工、貿為一體的國家大型一檔企業。
各位領導、各位朋友，從冰清玉潔的長江之源沱沱河，到明澈秀麗的蜀中涪江，從盛唐時期的射洪春酒，到今日的中國名酒沱牌曲酒，源遠流長的中國歷史文化長河，將酒文化的燦爛篇章，留在川中廣袤的肥沃土地上，淳美的酒香塑造出唐代詩人陳子昂那博大的胸懷，也孕育出詩圣杜甫“射洪春酒寒仍綠”的佳句。沱牌，有著深厚的文化底蘊，與傳統的詩書畫文化有著千絲萬縷的聯系。“把沱牌做強做大”，是我們不懈奮斗的目標；繼承和發揚光大中華傳統文化，是我們企業文化建設的重要內容；服務社會、繁榮地方經濟是所有沱牌人的共同愿望。面對新的一年，沱牌公司將繼續緊緊圍繞公司“十五”發展規劃和2003年生產經營目標，團結一心，抓住機遇，迎接挑戰，愛崗敬業，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，以更加昂揚的斗志，以“只爭朝夕”的精神，一心一意干好沱牌事業，為實現2003年目標任務而努力奮斗！
最后，我再次感謝各位領導、各位朋友對沱牌一貫的關心和支持，衷心地祝愿各位領導、各位朋友身體健康、萬事如意。
謝謝大家！
余承東在發布會上的講話篇十七
尊敬的各位來賓、各位媒體朋友們、女士們、先生們：
大家上午好!
歡迎各位在百忙之中蒞臨本次“論厚道——華澤三峰產品升級新聞發布會”，我是華澤三峰木業集團(香港)有限公司總經理于海。首先，我謹代表公司向出席本次新聞發布會的各界朋友們，表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝!
眾所周知，如今木門行業的競爭已日趨白熱化。企業經營猶如逆水行舟，不進則退。面臨殘酷的行業競爭，不少同行已步入了下坡路，甚至被淘汰出局。而華澤三峰，卻在16年市場的大浪淘沙中，成為全國為數不多的幾個高端木門生產商之一。自1998年創始至今，已連續16年實現銷售業績和經營網點翻倍增長的業界神話!通過十六年的自身經營實踐，我們得出了這樣一個道理。企業若想在競爭之中長處不敗之地，就必須擁有以下三大要素：長遠的企業價值觀、與時俱進的營銷理念和深度品質的完美產品。在本次發布會中，我將主要為各位詮釋何為華澤三峰的企業價值觀。
各位可以看到，本次新聞發布會的主題為“論厚道”。這不僅是一個要與各位分享的議題，也是我們企業一直在踐行的價值觀。并且我們一直在思考，面臨如今的木門市場，華澤三峰作為中國本土化的民族品牌，應該如何突破與超越，向高處不斷前進!在此，我們總結了8個字，叫做“內不欺己，外不欺人!”從1998年華澤三峰創立之初，我們就確立起“成為中國木門行業標桿企業，引領中國木門打造世界品質”的企業發展愿景。從第一樘木門開始，我們就以振興民族產業為已任，致力于為每一位消費者開啟一扇幸福之門。可以說無論是對企業內部，還是對消費者，華澤三峰始終視厚道之觀為立身之本。我們堅決不會為了短期的潤，而損害消費者的利益、出賣我們的未來!我始終相信，最誠信的企業，才是最賺錢的企業!
20xx年是華澤三峰全面升級后的開局之年，也是打造品牌新高度的伊始之年。為了讓全國更多消費者擁有健康和高品質的生活，華澤三峰將繼續以身作則，堅守誠信和專注的厚道門學，踐行于成為有良知、有責任心的百年企業，這一長遠的發展之路!
在此，我承諾：華澤三峰一百年只做一件事，用心做好門!謝謝大家!
余承東在發布會上的講話篇十八
新品上市發布會信息來源主要是企業渠道，發布會的整個內容流程設計顯得更加靈活多樣。下面是本站小編給大家整理的上市發布會上的領導。
講話稿。
僅供參考。
尊敬的各位領導，各位來賓，各位新聞界的朋友們，
女士們、先生們：
大家好!
能夠和這么多新朋舊友相聚在風景秀麗的海南博鰲，我感到非常高興。首先對大家在百忙之中參加reiz銳志上市會，表示誠摯的感謝!
剛才，我們欣賞了一場洋溢現代藝術氣息的表演。它用富于變幻的影像和符號描繪出了當代精英人士的生活狀態，忙碌中充滿著自信和快樂，平淡里奔涌著激-情和挑戰，這，就是中國現代精英族群。他們是永遠挑戰無限自我的人群，而銳志正是挑戰無限駕駛樂趣的汽車。可以說，reiz銳志正是為他們量身打造。
reiz銳志的投放，集中體現了一汽豐田汽車銷售有限公司對于未來中級車市場走向的分析和判斷。隨著中國汽車市場的不斷成熟，強調和追求“高品位、高性能與出色的駕駛樂趣”必將成為未來中級車市場的發展方向。reiz銳志擁有fr車引以為豪的全球頂級行駛性能、充滿未來科技感的車身內外設計以及頂級的舒適感和安全性，正像一些媒體朋友所描述的那樣：“銳志是一款高性能運動型中級車，它完全跳脫了傳統的中級車定義”。
下面請大家看一下在本次上市會之前，銳志在全國的巡展活動和各地試乘會的現場片段。我相信在座的很多媒體朋友會在片段中看到自己的身影，回憶起那難忘的情景。
無論是在全國巡展、車展還是各地試乘會，無論是專家、媒體朋友還是普通消費者，都從諸多方面給予了reiz銳志很高的評價。有的媒體認為“銳志在醞釀中高級車價值風暴”，還有的將銳志譽為“倜儻雅士”，更有媒體說“銳志極有可能成為20xx年國內車市上的一個‘重磅殺手’”!
為了不辜負消費者的熱烈期待，一汽豐田汽車銷售有限公司從各方面做了大量的售前準備工作。
消費者最迫切關心的無疑是reiz銳志的供應問題。對此，我們和工廠做了很多實質性的努力。在保證高品質的前提下，一汽豐田的全體人員從各環節提高工作效率，努力縮短供貨時間。下面請大家欣賞一下reiz銳志的工廠生產情景。(現場影像資料放映)。
由這些資料中我們可以看到，與新crown皇冠同一平臺，且進行共線生產的reiz銳志，擁有了與其相同的高水平制造品質。在銷售服務方面，一汽豐田汽車銷售有限公司也為reiz銳志制定了科學完善的銷售流程，在全國各經銷店予以落實，并進一步加強對終端服務人員的專業培訓。在售后服務方面，reiz銳志同樣擁有完善而高水準的技術應對方案和服務保障。
從以上方面，大家不難看出，reiz銳志除了本身具有非常優異的性價比之外，還擁有我們為它在銷售、售后服務等方面投入的大量心血，因此，reiz銳志必將成為中國中級車中高價值的典范。
為了讓更多消費者了解reiz銳志，我們還制作了精彩的廣告片，下面就與大家一起欣賞，先睹為快。(現場影像資料放映)我還要向大家公布一個好消息：從9月1日價格發表以來，在不到2個月的時間里，在經銷店沒有樣車的條件下，reiz銳志的訂單已經突破了1萬輛。
當我們獲得如此激動人心的成績時，我們首先應該感謝誰呢?我們真心的認為：應該感謝你們，感謝各位在座的媒體朋友。是你們從reiz銳志七城市巡展的第一站就開始關注reiz銳志，宣傳reiz銳志;是你們大量的描述和傳播引起了市場對于reiz銳志的廣泛關注，喚起了消費者對于reiz銳志的期待。我們相信：在超過1萬輛的訂單中，絕大多數用戶并沒有看到我們的廣告，沒有看到我們的展車，靠的是什么呢?正是你們的宣傳報道形成的導向使上萬人了解了我們的車，認可了我們的車。所以今天，是一汽豐田成立以來邀請媒體最多的一次，我們想籍此機會表達我們對廣大媒體朋友誠摯的感謝之情。此次，reiz銳志也將正式接受全國媒體試乘試駕的考驗，這才是傳播reiz銳志，宣傳reiz銳志的最高峰。因此，今天的發布會標志著reiz銳志在市場上正式誕生!請大家更好的關注這個我們期盼已久的嬰孩吧，請大家繼續關注這個超中級車基準，未投放市場就已經引起轟動的reiz銳志吧，讓他在大家的熱情關注和支持下，成為一個持續發展更加閃亮的新星吧!謝謝大家!
各位來賓，女士們、先生們，媒體界的朋友們，大家晚上好!
非常榮幸能夠在這樣一個璀璨多姿的夜晚，在美麗的羊城廣州，與在座的諸位嘉賓一同見證北京現代全新中高級轎車――mistra名圖正式上市。借此機會，我謹代表北汽集團和北京現代，向出席活動的各位領導、各位來賓、各位媒體朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
古人說：“功志，業廣惟勤”。在今年7月9日美國《財富》雜志公布世界500強企業榜單中，“心懷理想，追逐夢想“的北汽集團以銷售收入333.7億美元、利潤10.7億美元排名第336位，初步具備了打造世界級企業的硬實力。隨著中國市場全新發展階段的到來，北汽集團更核心的目標，是積極謀劃北汽品牌屹立本土、走向世界的中長期發展戰略，在未來的20xx年，進入全球品牌100強。
北京現代是北汽集團最重要的推動力，今年同樣是北京現代的“品牌元年”。在即將過去的20xx年，北京現代以高于市場平均增速的優異表現，創下了新十年的開門紅。到年底，北京現代即將迎來第500萬用戶和100萬的年產銷量，成為國內第三個年銷破百萬的汽車品牌。北京現代正在以更加昂揚自信的姿態，與時俱進，厚積薄發，加速由品質驅動向品牌驅動的歷史性轉型，未來新十年的品牌價值提升之路已經開啟。
今天，北京現代旗下又一款中高級轎車――mistra名圖隆重上市。名圖是北京現代積十年功力為中國消費者量身打造的一款高性價比車型，它時尚、大氣的外觀，簡約又不失尊貴的內飾，豐沛、出色的動力，引領著當前環保、實用的汽車消費理念，將再次印證北京現代以客戶為導向、為客戶創造價值的產品開發理念。我們相信，名圖憑借對“新興價值市場”的開拓，必將一鳴驚人，宏圖遠大，開啟一個中高級車的新時代。
名圖的加盟，也將成為北京現代繼第八代索納塔之后，征戰中高級車市的又一張王牌。名圖與索八將形成北京現代在中高級車的“雙子星座”，一靜一動，共同提升企業核心競爭力，推動企業品牌力的再度提升，為北京現代在新十年實現由品質驅動向品牌驅動的戰略轉型提供強大動力。
“唯大英雄能本色，是真名士自風流。”在這里，讓我們共同預祝名圖能夠借黨的xx屆三中全會的東風，在深化改革、加速市場化的潮流中一展北京現代品牌的名車風范，延續第八代索納塔的輝煌，為北京現代在中高級車市開辟更為廣袤的空間。
最后，再次感謝各位領導、嘉賓、媒體朋友們一直以來對于北京現代所給予的厚愛和認可!預祝到場的嘉賓能與名圖一起度過一個美好的夜晚。謝謝大家!
各位來賓、媒體朋友，女士們，先生們：
大家好!
歡迎各位出席福汽啟騰龍巖眾志4s店開業典禮暨啟騰m70分頁龍巖地區上市發布會，在此，我謹代表福汽啟騰對大家的光臨表示衷心的感謝。
福汽集團成立于1992年，目前旗下東南汽車、福建奔馳、新龍馬汽車、廈門金龍四大整車制造企業，是整車生產類別齊全的，產業鏈完整的汽車企業集團。福汽集團旗下品牌福汽啟騰依托“客戶滿意，持續改善，共創卓越”的品質方針，整合集團資源優勢，累積強大技術底蘊，導入了德國制造管控體系，打造首款力作德系品質大微客啟騰m70。
在剛剛過去的1月8日，福汽啟騰不僅完成了品牌發布，更完成了首款微客產品啟騰m70的亮相，引起了廣泛的關注和期待。龍巖作為啟騰m70生產基地所在地，同時又是閩西革命老區，一直都是福汽啟騰重點開發的區域。在龍巖市政府的大力支持和龍巖眾志的全力配合下，啟騰m70在龍巖成功上市，這對于福汽啟騰和閩西老區都有著重要的意義。啟騰m70的誕生已經改寫了閩西不能生產乘用車的歷史，我們希望龍巖人民能夠力挺本地品牌，福建人買福汽車，開福汽，有福氣!我們祝賀龍巖眾志成功開業，并預祝啟騰m70在龍巖大賣!
從20xx年3月開始，啟騰m70已經陸續在全國各經銷區域上市銷售，預計到20xx年底，福汽啟騰將在全國擁有230個經銷商網點以及300個服務網點，形成龐大的營銷服務網絡，福汽啟騰獨創的“快+服務”，將為廣大消費者一路護航，帶來更好的售后和服務體驗。未來福汽啟騰還將繼續豐富旗下產品線，做好企業中長期產品戰略規劃：20xx年我們將以啟騰m70為基礎發展出眾多的衍生車型，本月將推出6大系列專用車、6月將推出cng雙燃料車型、9月份將推出純電動車型;20xx年我們將有一款mpv產品面市;20xx年suv車型也將與大家見面，希望大家能夠與我們一起見證福汽啟騰品牌的成長。
最后，再次感謝大家的到來，希望未來福汽啟騰能夠獲得你們一如繼往的支持。謝謝大家!
余承東在發布會上的講話篇十九
尊敬的各位來賓，媒體朋友們：
大家晚上好!我是廣汽豐田__部的__x。歡迎來到“我已是潮流”——雷凌雙擎無錫地區的上市發布會。
廣汽豐田一直保持著穩健發展的節奏，20__年實現40萬輛的跨越。雷凌雙擎的上市必定是廣汽豐田濃墨重彩的一筆。1997年豐田第一代混合動力車的誕生，重新定義了環保汽車，驅動方式得以改變。目前全球混合動力車銷量達800萬臺。在混合動力汽車領域，我們也積累了豐富的經驗，建立了良好的口碑。
雷凌雙擎不是簡單的“雷凌+混動”，而是“雷凌混動+”。雙擎科技的運用，讓雷凌雙擎擁有絕佳的行駛質感、舒適性和靜謐性，同時又實現百公里4.2l的超低油耗。廣汽豐田為雷凌雙擎定制專屬售后服務，提供整車5年14萬公以及混合動力蓄電池8年20萬公里的超長質保政策。車主們買得放心，用得安心。
雷凌雙擎以13.98萬元的起步價，實現了和汽油版0差價的超高性價比，做到了真正的混合動力汽車觸手可及!
豐田混合動力的潮流，是一種讓駕駛更有樂趣的潮流，是一種低碳與環保的潮流，更是一種勇于擔當的潮流。我們將潮流進行到底，為車主量身打造一臺與其他中級車截然不同的好車。雷凌雙擎將給我們的帶來最強勁的混合動力沖擊波，引領中級車市場的新潮流。
謝謝大家!
