很多人在看完電影或者活動(dòng)之后都喜歡寫一些讀后感，這樣能夠讓我們對(duì)這些電影和活動(dòng)有著更加深刻的內(nèi)容感悟。這時(shí)候最關(guān)鍵的讀后感不能忘了。那要怎么寫好讀后感呢？接下來(lái)我就給大家介紹一些優(yōu)秀的讀后感范文，我們一起來(lái)看一看吧，希望對(duì)大家有所幫助。
交通安全讀后感篇一
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
交通安全讀后感篇二
遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時(shí)常把交通法規(guī)記在心上。
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我上學(xué)期我參加了小學(xué)生交通安全隊(duì)，雖然我們?cè)诒荣愔贈(zèng)]有拿到第一名，但是我卻收獲了快樂(lè)，勇氣和堅(jiān)強(qiáng)。我收獲了快樂(lè)。在交通安全隊(duì)的日字里雖然我們飽受辛苦，天天早上和晚上不停的練習(xí)。
但是一想到這是為母校做的貢獻(xiàn)這有算些什么呢?我們刻苦練習(xí)終于在比賽中獲得了好的成績(jī)，盡管我們沒(méi)有得到第一名但是大家還是開(kāi)心的跳起來(lái)重在參與嘛。
我還收獲了堅(jiān)強(qiáng)。在訓(xùn)練中我最害怕也最討厭站軍姿，因?yàn)橐徽揪褪鞘昼婋m然對(duì)有些人很短但是最重要的就是你必須站的很好一動(dòng)不動(dòng)老師還會(huì)時(shí)不時(shí)的在你后面踢一腳看你有沒(méi)有把腳繃緊有沒(méi)有用力。
我曾哭過(guò)叫過(guò)但是在訓(xùn)練里這樣的練習(xí)天天都有。所以你只有學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)，在人生中的路上一定要學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)不可以放棄。
所以，在這次交通安全對(duì)隊(duì)的日子里，讓我受益匪淺讓我明白了許多人生的大道理希望大家和我一樣心中永存一個(gè)信念—團(tuán)結(jié)就是力量，堅(jiān)持就是勝利。
在我們的生活中，往往一不小心就會(huì)出交通事故，所以，我們要小心地過(guò)馬路，騎自行車也要靠右邊行使。現(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風(fēng)和日麗，小明準(zhǔn)備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時(shí)候，由于這一段上坡路很長(zhǎng)，他感覺(jué)非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長(zhǎng)一段上坡路，看來(lái)只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。
忽然聽(tīng)見(jiàn)后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來(lái)，小明眼前一亮，想出一個(gè)“好”主意：
如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長(zhǎng)坡嗎?
于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺(jué)輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當(dāng)小明為自己的聰明頭腦陶醉時(shí)，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時(shí)，由于小明沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機(jī)聽(tīng)見(jiàn)聲音，馬上下車，看見(jiàn)小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。
雖然沒(méi)什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時(shí)常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過(guò)上面這個(gè)故事，可以看出交通事故有多么的'可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時(shí)常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個(gè)遵守交通安全的小衛(wèi)士。
我是四年級(jí)小學(xué)生，我在一本書上看到：“育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)?！睆哪菚r(shí)我知道了學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。
我知道了在過(guò)沒(méi)有紅綠燈的路口時(shí)，需要看一看周圍是否有車。如果沒(méi)有車，我們可以立刻走過(guò)去;如果有車，我們要等車走過(guò)去后再走。
我知道了司機(jī)叔叔阿姨們?cè)陂_(kāi)車前要少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故的發(fā)生等等。
小伙伴們，你們知道嗎?生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。
那么交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識(shí)，時(shí)刻遵守交通規(guī)則，做一名遵守交通的小學(xué)生吧。
交通安全讀后感篇三
讀后感是指讀了一本書，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂(lè)，然后將得到的感受和啟示寫成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起??？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒(méi)有注意到呢？這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學(xué)騎自行車時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩＞捅热缯f(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學(xué)生觀看“關(guān)愛(ài)生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。
通過(guò)此次學(xué)生道路交通安全警示教育活動(dòng)，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓(xùn)提醒學(xué)生“關(guān)愛(ài)生命平安出行”，牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，堅(jiān)決杜絕人為災(zāi)難。
專題片觀看結(jié)束后，學(xué)生處主任鄭建強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了深刻的交通安全教育，并要求全體學(xué)生認(rèn)真撰寫心得體會(huì)，以此提高學(xué)生遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
此次警示教育活動(dòng)，充實(shí)了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學(xué)生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀(jì)，懂得尊重生命、珍惜生命，對(duì)保障個(gè)人的交通安全、維護(hù)校內(nèi)外交通安全秩序、爭(zhēng)創(chuàng)平安校園起到積極的推動(dòng)作用。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈；有的司機(jī)逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上，這樣其他汽車就無(wú)法正常通行；有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護(hù)欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過(guò)，十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車粗心大意：車還沒(méi)進(jìn)站，門先開(kāi)了；或是門沒(méi)關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車，誰(shuí)都把車廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑嚨?，我們看得心驚肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦??！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
生活中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)注意交通安全。只要平時(shí)多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會(huì)中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽(tīng)著音樂(lè)。更有甚者，左手拿著手機(jī)聽(tīng)電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會(huì)有人酒后駕駛，超車爭(zhēng)道。當(dāng)然，還有些行人也沒(méi)有交通安全意識(shí)，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會(huì)給我們帶來(lái)很多麻煩，甚至是悲劇。對(duì)于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會(huì)。我的一位表叔是位交警，他與我交談時(shí)，經(jīng)常談及他的交通安全心得體會(huì)。每年，在他執(zhí)勤的地點(diǎn)，都會(huì)發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場(chǎng)面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會(huì)有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達(dá)除了給我們帶來(lái)便利和快捷之外，同時(shí)也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經(jīng)常總結(jié)交通安全心得體會(huì)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，并付諸實(shí)踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
交通安全讀后感篇四
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
交通安全讀后感篇五
為了提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)，4月29日下午，老師組織我們學(xué)習(xí)了“交通安全教育片”的知識(shí)。
電視開(kāi)始播放時(shí)，教室里頓時(shí)安靜下來(lái)，鴉雀無(wú)聲。
同學(xué)們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個(gè)青年男子在過(guò)馬路是沒(méi)有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當(dāng)場(chǎng)死亡。
多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。
今天，仍有很多人，過(guò)馬路的時(shí)候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現(xiàn)象。
影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發(fā)生的前因，就是有那么多不遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣。
“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號(hào)。
江書記爺爺說(shuō)過(guò)，隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
平時(shí)，爸爸媽媽總在我身邊時(shí)時(shí)刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。
有時(shí)我會(huì)不耐煩的敷衍一句“知道了”。
全把爸爸媽媽的話當(dāng)做耳旁風(fēng)，左耳進(jìn)右耳出。
看過(guò)這部交通安全教育片后，我一定會(huì)遵守交通法規(guī)，過(guò)馬路左右看，不在路上跑和玩。
愿生命斑馬線讓每個(gè)人都熟知，駐扎，代代做個(gè)遵守交通規(guī)則的好市民。
請(qǐng)大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來(lái)越多了。
我在網(wǎng)上看到我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬(wàn)多人死于車禍。
而這個(gè)數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說(shuō)明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個(gè)假期認(rèn)真的學(xué)習(xí)了交通安全法。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我知道了行人過(guò)馬路時(shí)要“一慢二看三通過(guò)”。
行人不得跨越道路的隔離設(shè)施。
我看到一個(gè)事例：一個(gè)年輕人翻越隔離護(hù)欄，到對(duì)面的小區(qū)，被一輛疾馳而過(guò)的汽車撞飛，死的很慘。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我還知道了，喝過(guò)酒的`人不能開(kāi)車，機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候，我勸告爸爸;“開(kāi)車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點(diǎn)，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見(jiàn)了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見(jiàn)，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人都自覺(jué)的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂(lè)的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的天空。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來(lái)越多了。
我在網(wǎng)上看到我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬(wàn)多人死于車禍。
而這個(gè)數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說(shuō)明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個(gè)假期認(rèn)真的學(xué)習(xí)了交通安全法。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我知道了行人過(guò)馬路時(shí)要“一慢二看三通過(guò)”。
行人不得跨越道路的隔離設(shè)施。
我看到一個(gè)事例：一個(gè)年輕人翻越隔離護(hù)欄，到對(duì)面的小區(qū)，被一輛疾馳而過(guò)的汽車撞飛，死的很慘。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我還知道了，喝過(guò)酒的人不能開(kāi)車，機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候，我勸告爸爸;“開(kāi)車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點(diǎn)，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見(jiàn)了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見(jiàn)，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人都自覺(jué)的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂(lè)的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的天空。
交通安全讀后感篇六
隨著科技發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人類的運(yùn)輸方式也越來(lái)越多元化。正因如此，我們?cè)谛旭偨煌üぞ邥r(shí)，也要注意安全。
我曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上看到過(guò)這樣一段小故事：一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了，原因是：年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚的說(shuō)：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國(guó)后小伙子又結(jié)識(shí)了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了，中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：“一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當(dāng)我看完這個(gè)段子，讓我體會(huì)到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時(shí)間，那你的安全就會(huì)得到很大的保障。
因?yàn)殛J紅燈，而離開(kāi)一家三口；因?yàn)槠隈{駛而失去生命；因?yàn)榫坪篑{車而離開(kāi)世界。這樣一個(gè)個(gè)鮮血的例子，時(shí)刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會(huì)兒你都做不到，死神會(huì)把你拖走離開(kāi)這美麗的世界。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂(lè)的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空。
交通安全讀后感篇七
反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。
的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展需要我們按照。
的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)。
就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將。
體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通安全讀后感篇八
當(dāng)我讀完《交通安全知識(shí)》后，我深深地感受到交通安全的重要性，我們必須增強(qiáng)交通安全意識(shí)，避免交通事故的發(fā)生。
隨著人們生活水平地不斷提高，馬路上的汽車越來(lái)越多。在網(wǎng)上，我看到一個(gè)驚人的數(shù)字：我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生。而這個(gè)數(shù)據(jù)隨汽車的增加而增加。導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因就是我們欠缺安全防范知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)我們少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)迫在眉睫。
通過(guò)學(xué)習(xí)《交通安全知識(shí)》，我知道了行人過(guò)馬路時(shí)要“一停二看三通過(guò)?！毙腥瞬坏每缭脚逝赖缆返母綦x設(shè)施。《交通安全知識(shí)》書上寫到：有一位叔叔，因?yàn)榧敝丶艺湛葱『?，跨越隔離防護(hù)欄，想盡快到對(duì)面生活區(qū)，結(jié)果被一輛疾馳而過(guò)的汽車撞飛，他就這樣永遠(yuǎn)的離開(kāi)了人世，永遠(yuǎn)離開(kāi)了親愛(ài)的家人，多么可悲啊。
通過(guò)學(xué)習(xí)《交通安全知識(shí)》，我還知道喝酒不能開(kāi)車，開(kāi)車不能喝酒。機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧、天氣下要慢行等等。今年國(guó)慶小長(zhǎng)假，爸爸、媽媽帶我去外婆家吃團(tuán)圓飯，到了外婆家，爸爸高興得眉飛色舞，拿起酒杯就要喝酒，我趕緊告爸爸：“爸爸，喝酒不能開(kāi)車，開(kāi)車不能喝酒?！卑职致?tīng)了，笑瞇瞇地說(shuō)：“喲，我們寶貝女兒懂事了呦。對(duì)！安全重于泰山！”然后爸爸放下酒杯不喝酒了，改喝鮮橙汁，外公外婆都表?yè)P(yáng)我是一個(gè)體貼的乖乖女，我心里美滋滋的。
小朋友們，生命重于泰山！我們一定要牢記：遵守交通規(guī)則，珍惜我們的生命！
交通安全讀后感篇九
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開(kāi)車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開(kāi)車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開(kāi)快車，不開(kāi)賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
交通安全讀后感篇十
當(dāng)細(xì)細(xì)地品讀完一本名著后，相信你一定有很多值得分享的收獲，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫寫讀后感了。千萬(wàn)不能認(rèn)為讀后感隨便應(yīng)付就可以，下面是小編給大家分享的交通安全法讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢？由于缺乏安全意識(shí)，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消失了，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，你能不感到心碎嗎？黃金是有價(jià)值的，但生命是無(wú)價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對(duì)家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸福快樂(lè)的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí)，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車來(lái)回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球？一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，經(jīng)常闖紅燈，越過(guò)欄桿，為了爭(zhēng)取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴有說(shuō)有笑，又打又打，卻完全沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對(duì)家長(zhǎng)老師的教誨充耳不聞。要樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，警鐘長(zhǎng)鳴。我想類似的事故不會(huì)在我們身邊發(fā)生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以請(qǐng)從自己做起，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
一、充分掌握的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求。
反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。
的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展需要我們按照。
的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)。
就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將。
體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把落實(shí)到實(shí)踐，開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見(jiàn)慣，人們?cè)僖膊荒芷椒驳钠椒惨庾R(shí)逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時(shí)，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會(huì)有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無(wú)辜的路人，為了爭(zhēng)奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過(guò)了嗎？幾秒鐘的價(jià)格是多少？他不會(huì)是唯一一個(gè)會(huì)流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過(guò)嗎？當(dāng)然，這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭，可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開(kāi)車怎么辦？喝醉了請(qǐng)不要開(kāi)門發(fā)動(dòng)汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候，酒精刺激的油門會(huì)失控，方向盤會(huì)漂移，你的車隨時(shí)會(huì)變成可怕的死神，會(huì)把你經(jīng)過(guò)的路塞滿，還會(huì)緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過(guò)氣來(lái)，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號(hào)、圖片、信號(hào)等。這樣我們無(wú)論走到哪里都能看到，每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢？請(qǐng)克制這種言語(yǔ)上的滿足，多使用自己的行動(dòng)。當(dāng)我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，我們認(rèn)真地對(duì)自己說(shuō)：請(qǐng)遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來(lái)，把交通安全刻在我們最深處，永遠(yuǎn)為我們的行動(dòng)買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設(shè)一個(gè)交通安全的美麗星球，最美的星球。
今天，是本學(xué)期的最后一天，學(xué)校開(kāi)展了一次安全教育講座，我聽(tīng)了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽(tīng)完這次講座的感想：
生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，都是值得我們?nèi)フ湎c愛(ài)護(hù)。生命不是畫在紙上的圖畫，錯(cuò)了，可以重新畫過(guò)；生命不是一顆長(zhǎng)青樹(shù)，不可以永遠(yuǎn)立在風(fēng)雨中，不可以橫沖直撞。正因生命，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無(wú)法用金錢來(lái)買賣的。這就是我聽(tīng)完安全教育的最大感想。
這次的講座，第一個(gè)案例是一個(gè)13人組合的犯罪團(tuán)伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準(zhǔn)備搶劫，不聽(tīng)受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會(huì)游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報(bào)案，所以他們作案的實(shí)際數(shù)字還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)上來(lái)。據(jù)了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個(gè)家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他與他爺爺，爺爺身體不好，沒(méi)有經(jīng)濟(jì)來(lái)源。所以，他養(yǎng)成了懶懶散散的習(xí)慣，想上學(xué)就上，慢慢地就與不良少年混在一起。
第二個(gè)案例是團(tuán)伙殺人案。某區(qū)的保安撥打了110，警察接到了電話，得知有人被刺傷。110馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)，把受害人立即送往醫(yī)院。經(jīng)調(diào)查，是一幫不良少年，錯(cuò)傷到了他人。有一個(gè)王__在網(wǎng)上發(fā)布消息，要報(bào)復(fù)__。帶了十多個(gè)人，乘上了中巴車，到了兇案地，當(dāng)場(chǎng)殺傷三名中學(xué)生，一人重傷，兩人輕傷。案發(fā)后罪犯坐火車逃到重慶。過(guò)了一段時(shí)間，他們認(rèn)為沒(méi)事了，就陸續(xù)地回到貴陽(yáng)，結(jié)果全被公安機(jī)關(guān)抓獲。經(jīng)調(diào)查，他們的家庭也都是單親家庭。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過(guò)早地嘗到苦澀，或把孩子當(dāng)成包袱。家長(zhǎng)把昔日的憐愛(ài)變成厭惡，把細(xì)心呵護(hù)變成不聞不問(wèn)。這樣一來(lái)對(duì)于未成年孩子來(lái)說(shuō)是無(wú)法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來(lái)就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因?yàn)榇笕碎g的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發(fā)生，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個(gè)同學(xué)，他家是單親家庭，他從小都跟媽媽生活，因?yàn)樗貏e調(diào)皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業(yè)經(jīng)常不完成，老師多次請(qǐng)家長(zhǎng)，可是沒(méi)有一點(diǎn)效果。漸漸的他開(kāi)始逃學(xué)，跟那些小混混在一起，時(shí)間長(zhǎng)了，他開(kāi)始向低年級(jí)的小朋友，索要錢財(cái)。這件事既影響到了學(xué)習(xí)。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽(tīng)了這次講座，我覺(jué)得我們應(yīng)該加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，學(xué)會(huì)抵御不法侵害，學(xué)會(huì)保護(hù)自己，因?yàn)槲覀兊纳挥幸淮危豢梢灾匦聛?lái)過(guò)。所以，安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常重要，當(dāng)然，在生活中其他安全問(wèn)題也不容忽視。讓我們珍愛(ài)生命，注意安全，共創(chuàng)一個(gè)美好的明天！
通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開(kāi)車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛(ài)生命。
我認(rèn)為開(kāi)展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開(kāi)班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛(ài)生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊!然而當(dāng)我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。
我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí)：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒(méi)有車輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)!
交通安全讀后感篇十一
11月17日10時(shí)27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時(shí)，被正以每小時(shí)28公里速度由西向東運(yùn)行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè)，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)車前50米處有二人搶過(guò)鐵路線路時(shí)，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發(fā)生后，立即向石家莊西站二場(chǎng)值班員進(jìn)行了報(bào)告，但卻沒(méi)有停車。當(dāng)日10時(shí)40邢春榮、邢四被救出。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級(jí)傷殘，肋骨骨折屬10級(jí)傷殘，左髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級(jí)傷殘。邢四左耳聾屬9級(jí)傷殘，顱腦外傷屬10級(jí)傷殘。法院經(jīng)審理認(rèn)為，邢春榮、邢四是成年人，對(duì)橫穿鐵路所引起的危險(xiǎn)性及可能發(fā)生的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)有足夠的認(rèn)知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國(guó)鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定。對(duì)于橫穿鐵路可能遭受嚴(yán)重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。雖然被告方司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)采取了鳴笛、減速等措施，但并沒(méi)有停車，顯屬處理不當(dāng)，存在著一定過(guò)錯(cuò)，被告應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。井陘車務(wù)段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應(yīng)北京鐵路局對(duì)原告造成的損失承擔(dān)50%的民事賠償責(zé)任。
交通安全讀后感篇十二
認(rèn)真品味一部名著后，相信大家都增長(zhǎng)了不少見(jiàn)聞，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。你想好怎么寫讀后感了嗎?下面是小編給大家分享的交通安全讀后感作文，希望對(duì)大家能有所幫助。
3月29日是第__屆小學(xué)生安全日，老師特意請(qǐng)來(lái)了交警大隊(duì)的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫。
這一幅幅畫面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機(jī)會(huì)也沒(méi)有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有很多人出車禍了，也不會(huì)讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會(huì)有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險(xiǎn)。
通過(guò)對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的'代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會(huì)更美好。
生命，屬于每一個(gè)人只有一次。行走在車水馬龍的路上，一個(gè)忽祝，會(huì)使生命受到威脅。我們一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己的生命。
我們的生活離不開(kāi)交通。為了我們生活的暢通，讓我們一起嚴(yán)格遵守相關(guān)的道德法規(guī)。
在我們生活的城市里，每天有千百萬(wàn)人上班工作，出門購(gòu)物。為了保證道路交通安全，暢通。無(wú)論是乘車還是騎車，都要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
出行安全作為校園安全問(wèn)題的重要部分，已向我們敲響警鐘。道路交通事故是一種嚴(yán)重危害社會(huì)安全和大眾安全的社會(huì)性災(zāi)害。而增強(qiáng)生命安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力成為人們的基本素質(zhì)要求。生命安全是人生價(jià)值最基本的條件。如果人生安全難以保障，一切社會(huì)價(jià)值將無(wú)從創(chuàng)造。年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會(huì)責(zé)任與重要的歷史使命，同時(shí)還承載著父母的情感寄托和希望。
同學(xué)們，請(qǐng)熱愛(ài)與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識(shí)攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺(jué)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防范能力。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的鮮血。
我們過(guò)馬路時(shí)，要走斑馬線。不可以飛快地沖過(guò)去，這樣很容易引起一個(gè)車禍。我們應(yīng)該先看看左右有沒(méi)有汽車，如果沒(méi)有再慢慢地走過(guò)去。開(kāi)車時(shí)不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車過(guò)紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結(jié)果因?yàn)檐囁偬?，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人！
發(fā)霧天，開(kāi)車最容易出車禍。為看見(jiàn)前面的路，應(yīng)該把電燈打開(kāi)慢慢行駛。可是就有幾個(gè)不安全的司機(jī)，為了趕時(shí)間而闖禍。有一次，高速公路上發(fā)起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機(jī)因?yàn)檐囁偬炜床磺迩懊娴能囎采狭?，結(jié)果引發(fā)了多起交通事故連環(huán)撞車。
交通安全人人有責(zé)，我們應(yīng)該從小做起。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
經(jīng)過(guò)了這次交通安全學(xué)習(xí)之后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
為加強(qiáng)學(xué)校安全管理工作，充分發(fā)揮學(xué)校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學(xué)對(duì)全校的教室安全信息員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
首先由保衛(wèi)處__副主任詳細(xì)解讀《教室安全員的職責(zé)》，強(qiáng)調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學(xué)生之間溝通的橋梁；三是要嚴(yán)格要求自己，以身作則，做同學(xué)們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應(yīng)有的努力。
最后分管安全的__副校長(zhǎng)對(duì)教室安全信息員提出了三點(diǎn)要求：希望安全信息員們通過(guò)培訓(xùn)，一要迅速進(jìn)入角色。要善于觀察，做一個(gè)有心的人、勇于負(fù)責(zé)的人。二要及時(shí)向老師、學(xué)校保衛(wèi)處反映身邊的安全隱患問(wèn)題；三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過(guò)本次培訓(xùn)，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)，增強(qiáng)防范認(rèn)識(shí)，主動(dòng)配合學(xué)校開(kāi)展工作，為維護(hù)校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學(xué)騎自行車時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩?。就比如說(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木?。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就?qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無(wú)所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒(méi)有想過(guò)呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛(ài)生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會(huì)遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛(ài)生命，警鐘長(zhǎng)鳴！。
昨天中午，我們觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。
交通安全讀后感篇十三
2月15日早上6點(diǎn)半左右，蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車禍。一輛民工子弟學(xué)校校車與一輛小轎車相撞，校車失控側(cè)翻。當(dāng)時(shí)，校車上共有1名司機(jī)、1名帶隊(duì)老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后，有好心路人第一時(shí)間參與了救援。慶幸的是，車禍沒(méi)有造成人員傷亡。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出事校車為一輛通過(guò)審核的二手車，事故原因可能是校車司機(jī)操作不當(dāng)。
交通安全讀后感篇十四
案例1：2005年7月17日，學(xué)生吉?jiǎng)倓偀o(wú)證未戴安全頭盔駕駛無(wú)牌建設(shè)125型二輪摩托車后帶同學(xué)吉陽(yáng)陽(yáng)、吉李鵬在西蟒路與一中型客車相撞，造成二人死亡、吉李鵬受傷的重大交通事故。
案例2：2005年8月13日，臨汾警校學(xué)生張亮鵬(男、18歲)未戴安全頭盔無(wú)證駕駛無(wú)牌凱諾頓125型二輪摩托車在潤(rùn)城沁河大道與一輛北京吉普車相撞，造成車輛損壞，張亮鵬經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。
案例3：2006年2月13日，長(zhǎng)治匯豐學(xué)校學(xué)生白圣英(男、18歲)無(wú)證駕駛晉ee1751號(hào)勁隆125型二輪摩托車在縣城南內(nèi)環(huán)路鑫海洋門外路段將一行人撞傷，致該行人經(jīng)人民醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
案例4：2006年6月18日，北留中學(xué)學(xué)生蔡士雄(男、16歲)無(wú)證未戴安全頭盔駕駛未檢的晉eg1541號(hào)勁隆125型二輪摩托車后帶同學(xué)曹哲、王衛(wèi)峰在北九線和一輛三輪車相撞，致三人不同程度受傷。
案例5：2006年7月1日，演禮臺(tái)底小學(xué)代課教師梁韋唯(女、19歲)無(wú)證未戴安全頭盔借用晉東南煤炭學(xué)校演禮分校盧鵬的無(wú)牌力凡110型二輪摩托車后帶盧從演禮到縣城，返回行至下芹村路段時(shí)，駛出路外撞于圍墻及電桿上，造成摩托車損壞、盧鵬受傷、梁韋唯死于現(xiàn)場(chǎng)的重大交通事故。
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交通安全讀后感篇十五
2005年5月14日15時(shí)20分，水村中學(xué)初三學(xué)生郭晉波(男，14歲)未戴安全頭盔無(wú)證駕駛他人無(wú)牌摩托車后帶本校初三學(xué)生楊李艷(女，14歲)、田敏(男，14歲)三人沿陵沁線由西向東行至121km+300m路段左轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)，越過(guò)路中雙黃實(shí)線駛?cè)肼纷螅c迎面原廣會(huì)駕駛的晉e45335號(hào)少林公交車相撞，造成兩車損壞，郭晉波、楊李艷、田敏三人受傷住院。
交通安全讀后感篇十六
案例一：10月27日晚，五邑大學(xué)大四女學(xué)生李某走到豐樂(lè)路與迎賓大道的交界處過(guò)人行橫道時(shí)，一輛中型客車正快速通過(guò)十字交叉路口。見(jiàn)到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過(guò)幾十個(gè)小時(shí)的搶救，李某仍不治身亡。
案例二：1月3日上午，在蓬萊公園前建設(shè)路路段，一名學(xué)生在橫過(guò)馬路時(shí)被一輛小汽車撞倒，撞人后，小汽車司機(jī)迅速駕車離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。該名受傷的學(xué)生后被送往五邑中醫(yī)院接受治療，他顴骨和頭部擦傷，腳部有挫傷，傷情不重。
案例三：207月5日臺(tái)山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學(xué)生陳某，駕駛二輪摩托車搭載三個(gè)同學(xué)由汶村往海宴方向行駛。晚上8時(shí)多行至風(fēng)村擇美路口路段時(shí)，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例四：年7月25日，外地一自卸大貨車，裝載土石方由新會(huì)三江鎮(zhèn)往新會(huì)會(huì)城方向行駛。下午1時(shí)許，行至270省道線新會(huì)金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過(guò)程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴(yán)重?fù)p壞的特大交通事故。
交通安全讀后感篇十七
“闖綠燈”了嗎?什么時(shí)候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車?yán)鲜忠膊灰欢芑卮?。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯(cuò)誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對(duì)于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門口時(shí)，警-察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時(shí)，一位交-警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交-警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō)：“請(qǐng)出示您的駕照?！毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件，交-警看了看，指著地上的禁停線說(shuō)：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”
解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。
紅燈下可右轉(zhuǎn)
第一次開(kāi)車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽(tīng)著車后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車啊!”
解釋：在十字路口，如果沒(méi)有箭頭指向右方的`燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭
小張開(kāi)車兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對(duì)面沒(méi)有來(lái)車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋：在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車輛要負(fù)全責(zé)。
緊急停車帶禁止行車
新拿本的小劉開(kāi)車上路，堵車很嚴(yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交-警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。
跟大車闖紅燈不追究后車責(zé)任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片：過(guò)線、車頭、車尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車能擋住后車司機(jī)的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車擋住而無(wú)法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時(shí)左車道要讓右車道
吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時(shí)，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō)，因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來(lái)負(fù)。
解釋：這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。但交-警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。
連續(xù)并線屬違章
雖然是新手，但于先生開(kāi)車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車開(kāi)到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí)，前車突然一個(gè)急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。
