總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

公交司機個人總結(jié)篇一

公交司機作為影響城市公共交通供給質(zhì)量和服務滿意度的雙重介入主體，其個體行為在很大程度上代表了城市綜合形象和城市包容度水平。今天本站小編給大家整理了公交司機

個人工作總結(jié)

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項

規(guī)章制度

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx 年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的201x年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神。

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

時間過得很快，20xx年馬上就要過去了，這一年我們黨召開了xx屆四中全會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。

一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、 努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、 鉆研業(yè)務，安全行駛

維修，確保安全出車，文明駕車。

三、 嚴格自律，努力搞好服務

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、 愛護車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交司機個人總結(jié)篇二

今年是__公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。

在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。

公交司機個人總結(jié)篇三

首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到：

第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答;

第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象;

第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進行消毒;

第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;

第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。

公交司機個人總結(jié)篇四

xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員，公交司機個人先進事跡。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。xxxx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，xx與無數(shù)的乘客打過交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計其數(shù)。

一、熱情溫馨，真誠待客

“乘客滿意，就是我的追求。”這是xx常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，xx就一板一眼的報站、宣傳、服務乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉(zhuǎn)彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導看，乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時間以后，半年，一年，一直到現(xiàn)在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。

在開6路車時，由于6路車是郊區(qū)班線，從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，xx就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎，事跡材料《公交司機個人先進事跡》。正是由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情愿。”

二、平凡的崗位，不懈的追求

乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻

幾米長的車廂內(nèi)，xx同志展示著自己的'人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。xx同志無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采！

xxxx年x月，因為工作突出，xx榮獲公司嘉獎。而他認為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當然的。

公交司機個人總結(jié)篇五

一年來，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務，安全行駛

維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交司機個人總結(jié)篇六

20__年9月以來，在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距：1、2..

這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11.22”事故為血的教訓，決心安照公司的.整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

公交司機個人總結(jié)篇七

行最便利的就是公交車了,公交駕駛員也是屬 全年無休的職業(yè),他們是令人敬佩的。下面給大家分享公交司機個人的年終總結(jié)，歡迎借鑒！

各位領(lǐng)導：

你們好!感謝領(lǐng)導在百忙之中聆聽我的匯報!

在即將過去的一年中，作為一名公交司機，感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。

我時刻謹記領(lǐng)導的諄諄教誨：低級的司機會開車，高級的司機得口碑。20xx中國的cpi指數(shù)一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應領(lǐng)導的號召——把經(jīng)濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下：平常進站停車再啟動需要多花費0.1元，我按照一天出5次車，每次經(jīng)過20個站，除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費用為：(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據(jù)體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項體育運動。比如：進站后開遠一些，讓乘客練習20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉 機會;開車的途中經(jīng)常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進站掛檔減速不停車下客技術(shù)，讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著，加強自身的道德修養(yǎng)，工作上吃苦耐勞，時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領(lǐng)導能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。

詩如下：吾乃公交一小強，行事低調(diào)不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。

再者，有機遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高，對物質(zhì)的追求日趨的上升，市區(qū)的私家車太多，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路，這個也得到了交警的默許，不過還是希望領(lǐng)導跟相關(guān)部分溝通，讓這一行為常規(guī)化。面對來年，我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務的。

謝謝大家，我的總結(jié)完畢。

作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時每刻都要細心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認真反思，并將在湖南巴士的指導下，繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

三、下步工作打算：

（一）對照上級的工作要求，進一步細化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標。

（二）根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。

（三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細則及標準進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

（四）結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認識上再提高，與各車隊層層簽訂責任目標書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

（五）落實各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當中。

（六）進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。

（七）加強各級管理崗位的責任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強現(xiàn)場管理，落實站務員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

（八）進一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

（九）加強企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護職工，打造和諧企業(yè)。

公交司機個人總結(jié)篇八

光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的'，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交司機個人總結(jié)篇九

結(jié)合支部的特點，對照交通局正在開展的“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司創(chuàng)先爭優(yōu)，實施方案。

實施方案中有三大點內(nèi)容;

(1)提高重要性，必要性的認識。

(2)緊密圍繞中心工作開展活動。

(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。

(1)支部同上級裝卸運輸公司黨委簽訂了關(guān)于支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動六項承諾書。

(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項內(nèi)容承諾書，其中出租車司機黨員兩名，也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。

(3)對照實施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。

(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學習、爭創(chuàng)佳績、服務群眾、遵紀守法、弘揚正氣，并按照黨章的要求;在工作實線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。

(5)支部按照承諾的要求;加強了支部組織建設(shè)，堅持“三會一課“制度，按熱照黨員標準發(fā)展新黨員，20xx年度，已吸收發(fā)展兩名預備黨員，并進行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。

總之在20xx年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項工作，始終與黨中央保持一致，不斷加強黨章的學習，加強學，關(guān)于“科學發(fā)展觀“理論的學習，不斷增強黨員全心全意為人民服務的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。

支部決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，學習黨的路線方針政策，始終與黨中央保持一致，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學習型黨支部，力爭做出更好的成績。