在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

調研報告如何寫篇一

在大學學習的過程中，不僅要掌握理論知識，還需要拓寬自己的視野。調研是一種重要的學習方法，通過調研，我們能夠更好地了解社會熱點問題，并鍛煉自己的調研能力。本次調研活動是我們大一學生進行的一項社會實踐活動，對我們的思維方式和學習方法都起到了積極的促進作用。通過這次活動，我對社會問題和個人成長有了更深入的思考和體會。

第二段：調研目標和方法

本次調研的目標是了解家庭對學生成長的影響，以及家庭教育在個人發展中的重要性。為了達到這一目標，我們制定了調研大綱，設計了問卷調查和訪談的方式。在問卷調查中，我們通過設計一些問題，獲取了大量學生對家庭教育的認識和體驗；在訪談環節，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進行深入的交流，從他們的親身經歷中獲取寶貴的資料。

第三段：調研發現

通過問卷調查和訪談，我們發現家庭教育在學生成長過程中起到了重要的作用。大多數學生表示，家庭教育是他們成為優秀學生的重要因素之一。在問卷調查中，有超過80%的學生認為他們父母的期望和支持對他們的學業有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導和鼓勵，堅持不懈地努力學習，最終取得了成功。

第四段：心得體會

通過這次調研，我對家庭教育有了更深刻的認識。首先，家庭教育是學生成長過程中不可忽視的重要環節。父母的期望和支持能夠激發孩子的學習動力，培養他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據孩子的情況和特點進行針對性的調整。每個孩子都有不同的成長需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個漸進的過程，需要長期的堅持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導孩子養成良好的學習習慣和道德品質。

第五段：總結與展望

通過這次調研，我對家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認識。在今后的學習和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學習，提高自己的教育能力和責任感。同時，我也希望通過自己的努力和學習，將來成為一個優秀的家長，給予孩子們更好的成長環境和教育。通過這次調研，我意識到家庭教育的重要性，并對未來的教育工作充滿信心和熱情。

總之，這次調研是我大學生活中非常難忘的一段經歷。通過調研，我不僅了解了社會問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學習和生活中，我會不斷地提高自己，為實現自己的人生目標而努力。同時，我也希望通過自己的努力，能夠為社會做出一份貢獻，讓更多的人受益于我們的調研成果。

調研報告如何寫篇二

應“黃河杯"賽事需頒發獎品，特進行此次采購調研！

1 十月二十六日 在長廊商討制定采購的計劃，采購的目標，采購的地點及人員的分工。

2 十月二十七日 在長廊進行資源的整合，完善調查問卷，為出去調研做好準備。

3 十月三十日 外出調研。

4 十一月二號 在長廊進行最后的開會，就市場調研做下總結，按人員分工，將各自的資料進行總結，交給做ppt的同學。

1 調研方向：體育與我們的生活是密不可分的，所以，我們調研的方向為排球、乒乓球。

2 調研地點：地點定在了書店街，因為那里的體育器材用品店很多，而且種類很多，可以滿足我們的調研需求。

3 調研時間：十月三十日星期四下午

十二點開始到下午四點結束。

1 請問，你們店里的乒乓球（排球）有什么牌子的？

2 請問哪一種賣的最好？

3 請問乒乓球牌（排球）的價位是多少？

4 請問你們店里那種牌子的乒乓球牌質量好點？

5 請問你們對商品進行三包嗎？

學校撥款為2500元，采購十只乒乓球拍，二十個排球。

經研究，確定購買42元/只的友誼牌乒乓球牌，購買84元/個的排球，共計2100元。

調研報告如何寫篇三

第一段：引言（150字）

近年來，調研報告在各行各業中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者，我們需要借助調研報告來了解市場需求、分析競爭態勢、發掘新機遇。在參與調研報告的過程中，我深深感受到了其帶來的巨大價值。本文將重點介紹調研報告的編寫流程以及我個人的心得體會。

第二段：調研報告編寫流程（250字）

調研報告的編寫流程一般包括確定調研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。首先，在確定調研目標時，我們需要明確調研的目的、對象和范圍，以確保調研的針對性和有效性。其次，收集信息是保證調研報告客觀真實性的關鍵步驟。我們可以通過實地調研、問卷調查、訪談等方式，搜集相關數據和信息。然后，將收集到的材料進行整理和分析，通過統計、對比、概括等手段，形成清晰的數據模型和模式解讀。最后，根據收集到的信息和分析結果，撰寫調研報告。報告應該具有邏輯性，內容要求全面、精確，并具備提出切實可行建議的能力。

第三段：調研報告的價值（250字）

調研報告的編寫不僅是一個流程，更是一個思維過程。通過調研活動，可以使我們深入了解市場需求，及時掌握消費者的喜好和行為習慣，推動企業的戰略調整。同時，調研報告還可以為企業提供決策依據。在不同階段和領域，調研報告可以為管理者提供對外開放的視野和廣泛的信息，為企業的戰略決策起到重要指導作用。此外，調研報告還可以為企業提供競爭情報，及時了解競爭對手的動態和行動，以制定更有競爭力的市場策略。綜上所述，調研報告對于企業的發展具有重要意義。

第四段：個人心得體會（300字）

在參與調研報告的過程中，我深感調研報告的編寫是一個綜合能力的考驗。首先，我們需要具備扎實的調研能力，在有限的時間內獲取準確和全面的信息。其次，我們需要具備良好的分析能力，將收集到的海量數據篩選和處理，從中找出規律和關聯性。最后，我們需要具備優秀的書面表達能力，將分析結果和建議準確、簡潔地表達出來。在實踐過程中，我不斷學習和提升自己的調研能力和分析能力，不斷完善自己的書面表達能力。

第五段：總結（250字）

調研報告是一個廣泛應用于各行業的工具和手段，它的編寫需要準備調研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。調研報告具有廣泛的應用價值，可以幫助企業了解市場需求、推動戰略調整、提供決策依據以及獲取競爭情報。在參與調研報告的過程中，我深感自己的能力有了很大的提升。通過不斷學習和實踐，我逐漸完善了自己的調研能力、分析能力和書面表達能力。我相信，未來我將能夠更好地應用調研報告的知識和技巧，為企業的發展做出更大的貢獻。

調研報告如何寫篇四

為了貫徹落實部門加強對保安的監督管理，解決保安服務中的突出問題，努力改善保安團隊管理提升目標。根據部門的安排，我對公司7個小區的保安基礎情況進行了詳細的調查，調查情況如下：

【基本情況與分析】

當前不少業主對于物業保安的工作有認識上的偏差，很多人都把“

保安”當成“保鏢兼保姆”在使用。而我們小區的保安班長也在兼任著維修工、收費員等等其他工作，他們的職能、權利、義務不明晰，人為地設置了管理障礙，增加了管理難度。物業保安管理工作的重點在基層、在現場，管理的主體也應該在基層，只有這樣，管理工作才能做到經常性、連續性，才能形成良性循環。如果我們還不能對物業保安的職能有一個準確的認識，并為全體保安提供一個公正公平的工作環境，物業保安的規范化管理問題將會越來越嚴重。第二，保安人員的培訓不夠、不專業、不系統．還沒有建立一個完整的保安培訓體系，保安職能體系的不完整，也是一個弊端。第三，保安隊伍整體素質較低，保安服務水平不高。一是保安隊伍長期處于缺員狀態，直接造成了保安班長在隊員使用上出現了“拆東墻補西墻”的現象。管理人員很大一部分精力疲于應付缺員帶來的各種問題，忙于安排各種崗位加班。二是招人把關不夠嚴，社會地位不高、待遇不高造成公司很難招進高素質人才，另一方面受供求關系影響，招人時門檻過低、把關不嚴使部分年齡大、形象差，甚至政審不合格的人也混進了保安隊伍。除此之外，崗前和崗后培訓力度不夠，也是造成保安隊伍整體素質較低，服務水平不高的重要原因。三是管理機制不完善，員工隊伍缺乏創造力。規章制度陳舊，現有的各項規章制度強調了員工應該怎么做，而很少考慮公司應怎么做。不合理的管理制度沒有產生良好的推動，促使公司企業文化慢慢淡化。保安隊員的業余生活存在著自發性、盲目性的特點，沒有組織、系統的保安文化建設，更談不上內涵豐富的保安企業文化建設。不能體現保安隊伍特有的性質和工作特點，很不利于這支隊伍的建設和發展。另外，管理機制中激勵方法也有待改進。

善，職業道德、服務意識、業務知識、服務技巧等各方面時刻的言傳身教，督促指導，始終把物業管理保安服務這個最直接、最顯眼、最能體現服務水準和企業形象的工作放在首位，并且做細做實，使企業的重心傾斜于保安隊伍，無疑使保安員認識到自己所從事的工作對企業的重要作用和影響，進一步激發他們愛崗敬業、精益求精的主觀能動性和創造性，做一個熱情周到的服務員自然也成為保安員努力追求的目標，物業管理企業服務水平的全面提高就有了根本的保證。

曹 科

20xx12.18

調研報告如何寫篇五

小組成員：熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊钘、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。

調查目的：1、了解人們的交通安全意識。2對調查結果進行分析，対有關部門提出建議。

小組分工：

攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；

寫作：梁蘊钘、梁海萍、王昶彤；

采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；

調查地點：容桂

調查時間：20xx年11月28日~11月29日

指導老師：孔素妍

桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發生，節假日更是如此。

為此，我們小組于20xx年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進行了一次深入調查，使人們能更好的加強了解交通安全意識！

調查情況：

11月28日早上7：30~8：30

上班高峰期，經常出現堵車事件，導致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數集卡司機的素質問題，常常在此路段堵車，嚴重影響上班。

中午11：30~12：30

大部分店鋪都開始營業，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當然也帶了道路堵塞的情況。司機們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當時的噪聲達到70db。

闖紅燈過馬路沒走斑馬線

沒下車過馬路逆向行駛

嚴重超載

現場調查：

地點：綠茵酒店有不少人認為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的危險性?！爸伪尽币取爸巍弊约海谌诵械纼刃凶?，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規則的遵守，常常只在一念之間。

現在交通事故頻頻發生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產和共公財產嚴重損失，嚴重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進步。

順德容桂發生特大交通事故

“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來?！弊蛉?，在現場等車的目擊者劉先生回憶當時的情形時，仍顯得驚魂未定。

1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道2620km+900m（順德區容桂細滘大橋腳）時，沖向右側路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。

記者趕到現場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構造的士多已變成廢墟。

順德交警部門表示，他們初步懷疑貨車因超載造成失控沖向右側路邊，事故車輛在沖向右側路邊并越過路邊的花基綠化帶的過程中先后與一輛二輪摩托車、一輛無號牌自行車以及在路邊候車的群眾發生碰撞，除人員傷亡外，事故還造成了三輛車不同程度損壞，肇事者已被警方控制。目前警方正對事故原因作進一步調查。

事故發生后，順德區公安交警大隊立即啟動特大道路交通事故應急預案，區政府領導、市交警支隊、市公安局順德分局、區安監部門以及容桂街道辦等各有關部門的主要領導及時趕赴現場指揮協調。

順德xxx門呼吁廣大市民，嚴格遵守交通安全法律法規，文明行車，確保生命財產安全。

最容易出車禍的原因：

一是營運車輛交通事故數量大，特大事故居高不下。營運車輛交通肇事55939起，造成16102人死亡，分別占總數的和。在一次死亡10人特大交通事故中，營運車輛肇事20起，占。其中，營運客車肇事18起，同比增加3起。

二是公路危險路段、安全防護水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故發生在無隔離道路上，分別占碰撞事故總數的.，同比上升。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起為墜車事故，占，同比增加10起。

三是農村地區交通事故仍然較多。持機動車駕駛證的農業人口數量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分別占總數的和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故發生在農村地區縣鄉道路，同比增加6起。

四是私用車輛交通肇事上升明顯。私用車輛肇事104078起，導致19289人死亡，占和46%。與去年同期相比，事故起數增加31194起，死亡人數增加5909人，分別上升和。

五是交通參與者交通安全意識和法制意識淡薄。超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、不戴安全頭盔等嚴重影響道路交通安全的行為大量存在。

六是道路交通工具安全技術水平總體還不高，摩托車、上道路行駛的拖拉機等安全性能較差的機動車占較大比例。

七是道路整體安全技術水平較低，低等級公路的交通安全設施缺乏，交通標志標線和交通控制設施不完善。

八是交通運輸市場機制不健全，道路運輸企業安全生產責任制落實不到位，對運輸車輛及其從業人員的安全監管效果不明顯，仍存在薄弱環節。貨運車輛盲目發展，無序競爭，超限超載現象普遍、屢禁不止。

九是公安機關交通管理部門警力不足、裝備落后，平均每名交警要管理近75公里的縣鄉道路，與艱巨繁重的道路交通安全工作任務極不適應。

十是管理部門對道路交通事故發生的特點規律研究不深，預防道路交通事故的措施、辦法針對性、實效性不強；部分地方、部門道路交通安全管理措施沒有得到很好落實；道路交通管理的基層基礎工作在一些地方還非常薄弱。一是機動車超速、客車超員、不按規定行駛等嚴重交通違法行為仍然是導致事故的主要原因。上半年，因未按規定讓行、超速行駛、違法占道行駛等交通違法行為導致的事故，共造成12790人死亡，占死亡總數的。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行駛導致，占事故總數的。6起事故與超員違法行為有關，占事故總數的。5起事故與不按規定行駛有關，占事故總數的。

我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發，《xxx道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：

1。在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。

2。騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3。騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。

4。自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5。騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。

6。騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

7。不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的“犧牲品”。

交通安全知識，你知多少？

1。發生交通事故后，可以撥打的報警電話？（c）

2。道路交通三要素是？（c）

a。人、車、交通標志b。車、路、交通標志c。人、車、路

3。十字路口的紅燈表示（a），綠燈表示（a）

a。停止信號通行信號b。等待信號通行信號

c。通行信號停止信號

4。馬路上象班馬紋似的白色線是？（a）

a。人行橫道線b。中心線c。分道線

5。道路劃分為兩大部分是指？（a）

a。人行道和車行道b。快車道和慢車道

c。鐵路和公路

6。多少歲的兒童，不能像大人一樣到馬路上騎自行車？（a）

a．右側通行的原則b。左側通行的原則

c。中間通行的原則

8。信號燈黃燈亮時，車輛應怎樣行駛（c）

a。輛、行人迅速通行

b在確保安全的情況下可以通行

c。車輛、行人不能通行，但越過停止線的車輛和行人可以繼續通行

10。您對容桂的交通滿意嗎？

a。非常滿意b。很滿意

c?；緷M意d。不滿意

x年xx月x日晚x點分，xx醫院門前發生了一起出租車與摩托車相撞的嚴重交通事故，導致摩托車駕駛員死亡。十一假期末，xx月x日晚x點左右。出租車公司駕駛員開出租車行至到方向，過紅綠燈后有乘客打車到xx大學新校址。越雙黃線違章調頭，想走xx大橋到路再上路。調頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞，導致摩托車駕駛員死亡，死者名為，x人，年僅xx歲。當晚被公安交警連人帶車一并扣留，等待處理結果。

公司出面達成協議

此次事故，駕駛員負主要責任，事故發生后，公司積極的和xxx門處理善后事宜。在二天的事故調解中，死者家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事故調處大隊協商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案，無法達成賠償協議。隨后又到出租車公司領導辦公室圍坐，嚴重影響了公司的正常辦公。公司領導x總、x總出面，經過五天的艱苦協商調解，終于與死者家屬的達成協議。最終賠償死者家屬22萬。

分析事故警鐘長鳴

調研報告如何寫篇六

作為一個城市規劃專業的學生，我們時常需要對城市的公園進行調研。公園作為城市綠化的重要組成部分，不僅對城市環境美化發揮了重要作用，而且對人們的身心健康和社會活動起到了極大促進作用。在這次的公園調研活動中，我深刻體會到了公園的重要性和公園設計對人們的影響。

二段：公園景觀設計對人們影響的思考

在進行公園調研時，我發現景觀設計是公園不同于其他綠地區別的重要因素。一些在公園設計中合理運用的景觀元素不僅可以起到美化環境的作用，還能夠提高公園的使用率。比如游樂設施、花壇、健身器材等都可以吸引市民前來游玩、休閑娛樂和鍛煉身體。而最重要的是，好的景觀設計會給人留下美好的回憶，進而促使人們愿意回來，增加公園的使用頻率。

三段：公園設計對人們社會活動影響的思考

通過公園的調研我發現，公園除了作為人們休閑娛樂的場所外，同樣重要的是它是人們社交和開展活動的主要場所之一。例如在調查中，我發現很多市民將公園作為活動場所。在周末或者節假日，市民們可以在公園內舉行各種公益性質活動，例如廣場舞、太極拳、健身操等有益身心健康的項目。良好的公園設計，如松軟平整的廣場、多功能體育場、公共音響、燈光等，對市民活動的開展有著重要的促進作用。

四段：公園場所與周邊環境的整合思考

一個好的公園場所不單單是單體存在，其與周邊環境的融合和整合也至關重要。例如，公園與周邊環境的聯系成為公園場所的重要衡量標準，這不僅僅包括水系和交通路線等等因素，也包括城市地貌、社區建筑和景觀細節設計等因素。一個與周邊環境完整融合的公園場所，可以讓市民更方便的前來使用，同時也讓他們感受到對城市環境的整體改善。

五段：結尾

在這一次公園調研活動中，我重新認識到了公園場所對市民和城市有著重要的意義。公園作為城市的綠肺和人們的休閑場所，不僅為我們的身心健康提供了一定保障，更在穩定社會活動方面有著積極的作用。因此，不斷提高公園的設計水平，提供更好的公園服務，才能讓人們更好地享受美好的城市生活。

調研報告如何寫篇七

為了更好地反映改革開放30年來我省專業市場所取得的成就，揭示浙江省專業市場成功的經驗、值得總結反思的問題及一般規律，浙江工業大學之江學院特組織了“浙江全省專業市場30年改革成就調研團”暑期社會實踐活動，其中調研區域將覆蓋杭、寧、溫、嘉、湖、紹、金、衢、臺、麗、舟等全省所有11個地級市。機電工程分院的調研區域被安排在了杭州。調查時間為7月中旬至8月，調查方式為問卷式訪問調查。

我們選擇了杭州四季青精品女裝市場（以下簡稱四季青）作為第一站進行調研。調查問卷共發出110份，回收100份，回收率約為91%。經過我們對調查問卷的整理統計，得到如下結論：

（一） 調查對象顯示:

1、經營戶以女性居多。女性經營戶占71%，男性占29%。

3、經營戶學歷大部分為初中及以下。

（二）經營情況顯示：

1、經營戶在選擇專業市場時考慮市場名聲因素比較鮮明，調查資料顯示，65%的經營戶首先關注的是市場名聲。其次才是市場保障體系和交通情況。

2、經營品牌的調查表明，55%的經營戶有自己的經營品牌，其中52%的經營戶認為經營品牌對自己的收益情況有一點影響。

3、經營戶在從事經營活動時的盈利模式--薄利多銷、注重產品的推銷、老顧客群的不斷壯大占96%，網絡銷售只占了4%。

4、從銷售方式來看，批發占64%，然后是21%的批零兼營，8%的訂單，7%的零售。這是因為20xx年一開始四季青市場就被定位為經營時尚女裝的專業批發市場。這也解釋了經營戶年齡趨向年輕化的原因。

5、 從銷售對象來看，68%的服裝產品是面向個體經營戶的，與上面一點一致。

6、經營戶通常獲得市場信息的渠道有如下幾種：雜志、電視、廣播、宣傳單、網絡、朋友介紹以及其他。

7、經營產品的產地主要有上海、江浙福建、廣東、香港、國外等。

（三）專業市場情況顯示：

1、在經營戶看來，一個專業市場形成、發展因素最主要的是交通便利，這一因素占了40%之多。其次是勞動力資源豐富及地方自然資源豐富，分別占20%、21%.最后是政府政策引導及當地人的奮斗精神，分別占12%、11%。

2、經營戶對市場環境滿意度的調查表明，91%的租戶是滿意的。

3、市場環境改進方面的調查顯示，41%的租戶最希望市場能在誠信程度上有所提高，然后才是市場服務、資金流動、物流運輸及其他。不難發現，經營戶心里渴望的還是一個誠信的經營環境。

4、在市場保障制度調查中，86%的經營戶認為四季青現有的市場保障制度有效地保障了經營者的合法權益。

5、針對市場管理部門對市場經濟糾紛解決力度滿意度調查顯示，只有4%的租戶表示不滿意。

6、對周邊商鋪是否存在惡性競爭問題，有91%的經營戶表示這種現象還是或多或少存在的。其表現行為依次為故意降低價格、惡意中傷其他經營者、過分吹噓自己的產品、搶奪顧客及其他。

7、對于自家商鋪，84%的經營戶有一個明確的規劃，其中主要有擴大市場份額、提高市場名聲、擴大銷售區域、簡便物流運輸等。

在此次社會調查研究中，我們可以看出：四季青的經營戶大多是青年階層，他們所銷售的產品主要產自廣東、江浙福建，面向個體經營戶，以批發為主，零售為輔的經營方式進行銷售。因為專業市場形成、發展最主要因素是交通，所以市場在選址的時候應特別考慮這一點。四季青在市場保障制度執行和解決市場經濟糾紛方面在總體上都是比較成功的。鑒于對經營戶們對自家店鋪規劃的調查，我們看到其實有很多地方是和市場本身共通的，也可以說，市場與經營戶是站在同一戰線上的。

為此，我們也根據目前四季青服裝市場當中尚存的一些不足提出如下幾條建議，為四季青的進一步發展壯大盡一些綿薄之力，這也是我們這次實踐活動的意義所在。

1、現在網絡發達，四季青各經營戶在網絡銷售方面可以加強，不僅可以擴大銷售區域，還可以提高市場知名度。

2、四季青針對惡性競爭的管理需要再提高。

3、四季青市場經營面積已顯擁擠，可以適當規劃擴建市場。

4、大多數經營戶在選擇的市場的時候首先關注市場名聲，所以我們建議市場在這方面要加強，這樣在招租的時候才有優勢。

5、鑒于大眾對品牌的看重，建議市場多多鼓勵經營戶擁有自己的經營品牌。

6、因為租戶對市場環境改進方面尤其渴望在市場誠信度上的提高，所以建議市場業主多做一下各經營戶的思想工作，以誠為本。同時招租的時候，也應對各租戶的素質加以重視，這對文明經營有直接影響作用。

7、針對市場存在惡性競爭的現象，各經營戶提出了自己的建議：增加懲處力度、加強市場管理、經營者提升自我素質及名單公示。經營戶周邊的競爭環境是否良好需要市場來調控，所以，我們的建議市場業主能聽聽經營戶的心聲，推出一些可以改善惡性競爭的措施。

調研報告如何寫篇八

近年來，健身已然成為一種時尚，越來越多的人開始關注身體健康并積極參與健身活動。為了更好地了解當前健身市場的情況，我參與了一次健身調研活動，并深入研究了相關的報告。在這個過程中，我學到了很多有關健身行業的有趣和有價值的信息。以下是我對于這次調研報告的心得體會。

首先，調研報告中顯示了健身行業的快速發展和巨大的市場潛力。隨著人們生活水平的提高，對健康和身體形象的關注也日益增加。報告指出，健身已經不再是少數人的選擇，而是成為一種全民運動。此外，據統計，全球健身俱樂部會員數量正在快速增長，尤其是在發達國家。這表明健身行業正在迅速擴張，并且未來的發展潛力巨大。

其次，調研報告提到了健身市場的競爭情況和商業模式的變化。隨著健身熱潮的興起，市場上出現了越來越多的健身俱樂部和健身教練。競爭激烈的市場環境迫使健身機構不斷創新和改進自己的服務，以吸引更多的客戶。此外，報告還注意到移動互聯網技術的快速發展對健身行業產生了巨大的影響。許多健身機構開始利用手機應用程序和社交媒體來提供在線健身服務，并與客戶保持更密切的聯系。這種商業模式的變化為健身行業帶來了許多新的機遇和挑戰。

調研報告還提到了健身行業的未來發展趨勢和消費者需求的變化。隨著健身意識的提高，人們對健康的需求也越來越高。報告指出，未來的健身市場將越來越注重專業化和個性化服務。消費者對于定制化的健身計劃和個人指導的需求不斷增加，這對健身教練和健身機構提出了更高的要求。此外，報告還指出了虛擬現實和增強現實技術在健身領域的應用潛力。這些新技術有望提供更豐富和刺激的健身體驗，進一步吸引人們加入健身行列。

在參與這次健身調研活動的過程中，我對健身行業有了更深刻的了解，同時也對未來的發展充滿了信心。健身不僅可以幫助人們保持身體健康，還可以提高人們的生活質量和幸福感。從調研報告中我認識到，健身行業的發展不僅僅是一個商業機會，更是為人們提供更好生活方式的推動力。作為健身行業的從業者或者消費者，我們應該關注更專業和個性化的服務，積極參與和支持健身活動，為自己和社會創造更多的價值。

綜上所述，健身調研報告向我們展示了健身行業的快速發展和巨大的市場潛力。市場競爭的加劇和商業模式的變化給健身行業帶來了許多新的機遇和挑戰。未來的發展趨勢表明健身行業將越來越注重專業化和個性化服務，同時也將應用更多的新技術來提供更好的健身體驗。通過參與這次調研活動，我對于健身行業的狀況和發展趨勢有了更深刻的認識，并且對未來充滿了信心。我相信，健康的生活方式將成為越來越多人追求的目標，健身行業將會繼續迎來更廣闊的發展前景。

調研報告如何寫篇九

隨著世界的發展，汽車行業已成為世界一大經濟支柱產業，汽車行業的發展主導了世界工業的前行。正值建國六十周年暨東風汽車公司建廠四十周年之際，結合現有的專業需求和未來的就業前景計劃，我們參加了中國地質大學（北京）大學生暑假社會實踐，赴湖北xx市東風專用汽車有限公司進行調研。

東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備等方面。經過近四十年的發展建設，公司已擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業布局。主要廠區分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業。

近年來，東風汽車公司根據汽車產業發展趨勢和自身規模實力的定位，確立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展愿景，并相應提出了“打造國內最強、國際一流的汽車制造商；創造國際居前、中國領先的盈利率；實現可持續成長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。目前，公司各項事業已進入全面快速的新階段，新的發展也必將為中國汽車工業做出新的更大貢獻。

此次我們調研了東風汽車公司的一個子公司，即東風專業汽車有限公司。該廠主要生產商用車等各種標準車廂及特定車廂，廠內效益與東風其他廠相比屬中下水平，在xx市團委及東風專業汽車有限公司領導的幫助下，我們對該廠現狀及發展前景進行了考察，活動進展順利。

二、調查過程

7月7日上午，與xx市團委有關人員取得聯系，向他們介紹我們此次社會實踐的活動安排及希望達到的目的，得到他們的大力支持，市團委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風專用汽車有限公司相關負責人溝通協商，并得到他們的支持，下午，對即將展開的調研活動安排就緒。

7月9、10日，由東風專用汽車有限公司負責我們在廠內活動的黨委工作處負責人喻嬌通知安排，在廠內一名老工人和一名技術工人的帶領及講解下參觀了廠房，結合我們機械專業的特點特別對工廠內部車銑铇磨等各項工藝的操作近距離觀摩，并認真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創新點等。

7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內老領導進行了座談。不同于我們在網上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創業史，更加體會到東風汽車公司發展、改革的艱辛與不易。

7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關于東風的信息，從職工的口中了解到了東風的另一面，以及他們對東風的熱情和奉獻，對領導階層的意見和建議，使我們了解的東風更全面，更真實。

7月16日，對東風專用汽車有限公司的調研工作告一段落。我們對廠內職工進行了自然災害防御宣傳資料并進行宣講，結合湖北xx當地地質情況，我們重點講解了泥石流的防御。

三、東風專用汽車有限公司發展歷程（四個階段）

第一階段：艱苦創業階段

時間：20世紀60年代末至70年代末

建國初，國家就已經有了在一汽的基礎上再建一個汽車制造廠。經過周密的計劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于1969年在xx建設中國自主的第一個汽車制造廠——東風汽車公司（始稱中國第二汽車制造廠）。在全國各方力量采取“聚寶”的方式大力支援二汽建設的情況下，來自祖國各地的技術人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環境下，一代二汽人開始了艱苦的創業。據老員工描述道，當時沒有鐵路，物資先運到丹江口經水路從丹江口水庫運抵鄧灣；重型設備都是由工人們搬運到工廠房，幾十噸的大設備都是人工拉纖，借助木頭滾動運到建設工地；建設中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產。1975年制造出的第一個車型是兩噸半越野軍車（25y），1978年開始研發第二個車型。第二汽車制造廠開始在中國汽車制造業站得自己的地位，并開始實現自己的飛躍。

第二階段：發展輝煌階段

時間：20世紀80年代至90年代初期

20世紀80年代至90年代初期是二汽快速發展、成績較為輝煌的時期。這一時期，二汽抓住改革開放的先機，大膽探索，勇于創新和實踐，掙脫傳統體制的束縛，使企業迅速發展壯大。這一時期，二汽汽車產量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實力躍居行列之首，并連續多年排入全國工業企業十強的行列。

二汽在20世紀80年代初，闖過各種難關，以自籌資金為主要手段，于1983年著手建設襄樊基地。1986年，全廠形成生產10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應市場經濟的發展，1992年二汽正式更名為東風汽車公司，同時解決了公司長期以來商號與商標不統一的問題。1993年，東風汽車的經營業績創歷史最好水平，汽車年產銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時期，東風公司分析了國內汽車市場的形勢，決定上輕轎產品，并在1992年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發合資企業——神州汽車有限公司，共同生產普通型轎車。

第三階段：改革調整階段

時間：20世紀90年代中前期至20世紀末

20世紀90年代前期、中期至20世紀末，是東風公司的改革調整期。1993年之后，國內經濟體制轉軌、市場轉型，需求結構發生重大變化，企業自身產品和體制、機制不相適應的矛盾充分暴露，日顯突出，社會負擔日益沉重，導致生產經營和經濟效益不斷下滑，使東風公司面臨前所未有的困難和壓力。

在對影響企業生存和發展的國內外大環境進行深刻分析和重新認識的基礎上，東風公司下決心實施全面戰略調整。其核心內容是：拓寬產品譜系，優化組織結構，創新企業制度。在此期間，公司一方面以輕轎建設為主攻方向，開展第三次創業，拓寬產品品種系列；另一方面，為適應經濟體制轉軌要求，以建設現代企業體制為目標，全面推進企業內部改革。公司按照“集中調控、分散經營”模式改革管理體制，對二級單位充分授權，相應進行了一系列管理方面的規范和整頓，以債轉股為契機，建立起法人治理機構。

第四階段：跨越發展

時間：20xx年至今

20xx年，東風公司產銷量再次突破22萬輛大關，盈利13.8億元。20xx年東風公司各項主要經營指標創歷史新高。總公司把權利極大地下放，使得各分廠的效益差異非常大。一方面，東風廠急于向外擴張打入國際市場，另一方面，東風內部各分廠并沒有足夠的技術支持，這樣使的東風廠內部有較大的脫節現象。

四、東風專用汽車有限公司的現狀及制約因素

我們本次社會實踐調研地為東風專用汽車有限公司，是東風汽車廠的一個下屬公司，原名為東風汽車公司車廂廠，20xx年正式掛牌成立，以東風商用車子公司模式運營，自負盈虧。目前該公司有員工1200余名，其中女職工400余人，在職黨員約300人，職工的平均年齡為39歲。公司主要從事商用車車廂的生產、裝配并能對其他類型的車型進行改裝。車型美觀，車容量從2.5噸到30噸不等，根據客戶要求，可以對已有車型進行改造，公司大部分利潤都由這一部分的改造車產生。公司現在人員老齡化、設備老化、廠房老化，這已成為制約東風專用汽車有限公司發展的最大因素。

在聽取了公司管理層和職工階層兩方面的介紹后，我們對該公司的現狀有了一個相對全面的了解：

從20xx年到20xx年，分配到公司的本科畢業生有近50人，但至今仍留在廠內的只有3個人，由于公司效益不好，沒有較好的發展前景，即使有較不錯的條件提供給高校畢業生，也不能留住技術人員，使得人才流失較為嚴重，也因此導致人員老齡化，新型力量投入不足，影響經濟效益，從而形成惡性循環，致使該公司在同類企業中的競爭力不強，進一步影響效益的提高。公司也認識到了這一點問題，于是他們采取了一系列的措施以挽留人才，比如：為新來的本科畢業生提供單身公寓，并配備電腦；安排他們從事專業相關技術工作以達到學以致用等等。這些措施采取后，盡管不能從根本上解決問題，但是對于人才流失問題有了一定的緩解。由于該廠1969年建設的目的是為了戰備需要，考慮到此處地勢偏僻，便于隱蔽，國家將東風的廠址選在這里。由于硬件條件不好，交通不利，環境閉塞，這對于東風專用汽車有限公司的發展與擴充有著很大的制約。同時，現在總公司為了全體的進一步的發展，積極向外擴展，減少了老廠的投資以資助新廠的發展，導致公司資金不足，這也是公司缺乏競爭力的重要原因。加上現在客戶對車輛要求的多樣化，大部分車不再裝車廂（裝廂量已不足十分之一），而是對已有車型進行改裝，該公司的效益因此受到了顯著影響，為了獲取更多的收入，公司決定在生產車廂的同時從事車輛改裝方面的工作，以增加公司的收益來源，此方案對公司產生了積極地影響，極大的提高了公司的效益。但是，由于公司的設備老化，人員老齡化，使得公司的市場競爭力并不明顯，與某些專門從事該行業的公司相比優勢不明顯，在改裝車市場所占份額也相當有限，因此，雖然此方案增加了公司的收入，緩解了暫時的矛盾，但對于挽回東風專用汽車有限公司走向衰敗的趨勢卻無扭轉性作用。

另外，去年年底開始的金融危機給了東風專用汽車有限公司沉重的打擊，使公司情況雪上加霜。據公司員工透露，自20xx年10月到20xx年2月期間，公司只給員工發放了約80%的工資，獎金更是望塵莫及。因金融危機的影響，東風公司一度希望將男女職工退休年齡定為55歲、45歲（國家規定企業單位男女退休年齡分別為60歲、55歲），所幸的是，湖北政府并沒有批準這一做法。關于金融危機對東風公司所帶來的嚴重影響，喻嬌同志給我們舉了一個事例：金融危機爆發前，越南某經銷商從東風專用汽車有限公司訂購了一批工程自卸車，金融危機爆發后，越南方面無力支付除定金外的其他貨款，導致產品積壓，由于不能立時找到合適的買主，公司只得將全部自卸車停放于廠內空地上，日曬風吹使得產品嚴重受損，為了盡量減小損失，企業最終低價處理了這批商品，這根本無法挽回公司的巨額損失。

此等系列原因最終導致了公司現有的困難狀況，艱難的探索正在進行中。

五、廠內現狀調查

東風專用汽車有限公司面臨的現狀為新型人才就業比例相對較小，而且呈縮減趨勢，新生力量注入不足，就業人員中老齡化職工較重，創新改革等方面不能取得較好的成就，發展步伐相對緩慢。據了解，分配來到東風專用汽車有限公司工作的大學生多數由于系列亟待解決的問題不能堅持留在廠進一步發展，人才流失相對嚴重。隨著人口老齡化近一步加劇，而勞動力，尤其是先進勞動力不能得到及時的補充，公司的發展則相對更加遲滯。公司渴望新型人才的補充和注入，從而得到新的發展活力。

從領導層來說，大量離退休職工對公司是很大的負擔，對廠內沒有貢獻卻要很大的資金去安頓，嚴重的老齡化與廠內效益不能提高有很大的聯系。而對東風廠的職工來講，()他們認為公司的管理層浪費了公司大量的資金，這部分資金如果投入到公司的改革中去會對公司的效益有很大的提高。

一代老職工守著一個老廠房就是東風專用汽車有限公司的現狀，卻沒有足夠的新生力量對公司的技術進行改革；職工層和領導層的不理解對公司制度的改革也會有很大的阻礙作用。另外，地理劣勢是阻礙公司發展的一個重要因素，而且這一條件無法輕易改變。

六、后記

在東風專用汽車有限公司的全力支持下，我們一行八人對東風專用汽車有限公司的車間及其工作流程進行了實地參觀了解，在一名技術員和一名宣傳人員的指引下，我們入廠前進行了安全教育，并為我們提供了安全設備。

作為機械工程專業的學生，我們有較強的理論基礎，盡管在學期末進行了金工實習，但對于工廠的實際操作卻知之甚少，在兩名技術員的講解下，我們了解到廠房內的許多設備都和實驗室里的不同，在實驗室可以進行科技發明生產，而在廠房中卻不能進行，比如漆工、焊工等，工廠內是數十平方的部件，要求一次成功，這次工廠的參觀正是理論聯系實際的學習，對于專業只是的了解和認識都有很大的幫助。

通過這次對東風專用汽車有限公司的走訪，我們對二汽的發展歷程有了基本的了解，認識到了公司在過去四十年中經歷的變革和發展，以及在20xx年全球金融危機的嚴峻形勢下，東風專用汽車有限公司為了企業的生存和發展所采取的各項應對策略，并由此結合當前的國際背景和國家的大政方針了解國家在促進經濟發展方面做出的努力，看到了中國經濟在過去30年中進行的探索和努力以及取得的重大成果。同時根據對二汽就業人員知識水平的調查結果來分析中國在近幾十年中就業人群的知識水平的發展變化，了解就業比率的變化，對以后我們的就業起到了一定的指導作用。

此次的社會時間在我們大家的努力下取得了很好的成果，我們從中增長了知識，鍛煉了能力，為此，對東風專用汽車有限公司給予我們的支持表示深深的感謝！

調研報告如何寫篇十

隨著改革開放的深入發展，國有企業已經成為中國經濟的重要組成部分。作為一名企業管理專業的學生，在校期間，我參加過多次國企實地調研，對國企這一特殊類型的企業有了更深入的了解。本文將從調研中的三個方面——企業文化、管理體系、經營模式——談論我的觀察和心得。

第二段：企業文化

國有企業的企業文化常常被大家誤解。有人認為它們官僚主義嚴重、少有創意、缺乏活力。實際上，在我所調研的幾家企業中，企業文化多元豐富、包容開放，領導倡導的團隊合作、競爭共贏理念被廣泛實踐。另外，很多公司在角色塑造和企業價值觀的傳達上也做得非常出色，工作人員有強烈的責任感和使命感，具備嚴謹務實、精益求精的精神，這些都是企業文化方面的表現。

第三段：管理體系

企業管理可以說是國有企業發展的關鍵，也是我個人最感興趣的領域。大多數國有企業實行三級管理體系：總部、分公司和生產經營單位。在實際工作中，我發現，不同級別之間的配合非常默契，各個部門之間和單位之間沒有太多的協調不暢之處。另外，國有企業的管理體系在流程規范、細致化和監督體系等方面也相對完善，這也是國企能在競爭激烈的市場中生存下來的重要保障。

第四段：經營模式

國有企業經營模式的特點是穩健、務實、長遠。以鋼鐵廠為例，他們在多元化方面非常注重專業化和差異化，把主業板塊與資源儲備板塊緊密結合，實現了資源的優化配置，降低了風險。在生產過程中，企業也善于利用現代化的科技手段，提高效率，降低成本。此外，國有企業在自身發展中更注重環保、安全和社會責任等方面，對于企業的長遠發展也起到了積極的推動作用。

第五段：總結

通過對國有企業的調研，我深刻領悟到國企在經濟發展中的重要性和優勢。雖然在市場競爭中，國有企業面臨著一定的諸多問題和挑戰，但在不斷的改革和創新中，國有企業仍然能夠不斷壯大。作為年輕的管理者和經濟學研究者，我希望有一天能夠真正融入這些優秀的企業中，參與到國企發展的浪潮之中，做出我自己的貢獻，推動中國經濟的不斷發展。

調研報告如何寫篇十一

按照集團公司要求和我礦黨委的統一部署和安排，根據我隊創先爭優活動方案，全隊上下積極行動，精心設計創先爭優主題活動和主題目標，積極深入隊組，深入職工中開展調研和征求意見。

在調研活動中，一方面了解到廣大職工對“創先爭優”活動是衷心擁護的，也在努力學習力求深刻掌握、認真實踐，從而推動了我隊各項工作又好又快發展。但是，在調研過程中，對于出現在工程質量方面的問題，還需要采取更為積極有效地措施，才能把創先爭優活動引向更深入。

隨著61二上皮掘進進尺的前移，離開口處中線的位置越來越遠，工人們施工的難度越來越大，對尺寸的掌握要求就越高，現有的解決方法是將中線位置前移，以此來校正巷道的掘進方向。但是，每一次對中線的前移，都會帶來大大小小的誤差，日積月累同樣會影響到井下工程質量。

人在工作中遇到的困難，并根據井下復雜的地質構造，惡劣的生產作業環境，親自動手拉尺子，對中線尺寸、巷道距離反復測量，認真填寫數據，一次次的進行嘗試，那種永不服輸的精神感動著周圍每一名隊友。

“功夫不負有心人”在各種技術難題面前，經過無數次的嘗試，在失敗和汗水過后，終于克服各種困難，成功將中線進行延長，既不影響工人的正常使用，又不會再移動中線過程中出現誤差。在“兩點確定一條直線”的基礎上，增加到“三個點”、“四個點”、“五個點”隨著生產戰線不斷拉長，中線上的“關鍵點”也不斷增多，通過確定中線上的幾個點，來確定中線的方向，以此來延長中線，為井下工人指明了方向。

1、在安全生產過程中，不難看出我隊還缺少技術型人才，現有工人知識水平偏低。

3、隊中職工解決問題的能力有限，隨遇而安的心理普遍存在。

4、員工思想過于保守，不敢打破傳統，缺乏領導力，缺少敢為人先的精神。

層次較低的實際，加強技能培訓，使培訓內容通俗易懂，便于掌握。

2、隊中要舉辦一些“崗位技能實操”的活動，要對每一作業地點的特殊情況，每一道工序的安全措施，每一臺設備的安全操作規程。某一作業地點使用某一臺設備安全地完成某一道工序，每人都進行上臺操作，掌握所有設備的安全操作規程，嚴守各項規章制度，認真落實安全措施。作業人員要進行安全法規、安全意識、安全操作技能、事故預防和處理、避災自救等方面的培訓。只有具備了豐富知識和良好的工作經驗，才具備解決問題的能力。

通過這次調查研究，在生產工作中還是遇到了一些困難，如何在困難中查找問題，能否在問題中找到解決方法，需要全隊上下團結一心、眾志成城，為建設更大更強開拓二隊發奮努力，策馬揚鞭！

調研報告如何寫篇十二

公園作為一個城市綠化的重要組成部分，為市民提供了一個休閑放松的場所。然而，公園建設和管理存在一定的問題，為了深入了解公園的現狀和問題，我們進行了一次公園調研，并撰寫了一份調研報告。在這次調研中，我深刻感受到公園建設和管理的緊迫性和重要性，也對自己的調研能力有了更加深刻的認識。

第二段：調研過程

在此次調研中，我們先對市內的多個公園進行了考察和調查，并記錄下了公園的基本情況，包括規模，設施，管理，服務等方面。在調研過程中，我們還與公園管理人員和前來公園休閑的市民進行了交流和訪談，了解他們對公園現狀和改進意見。

第三段：調研結果

根據我們的調研結果，我們發現公園中存在著較大的安全隱患，部分公園設施維護不當，如廣告橫幅亂貼導致景觀破壞等。此外，部分公園服務和管理也存在不足，如公廁衛生差，設施老化等。這些問題需要及時解決，才能夠提高公園的管理效率和市民的生活品質。

第四段：心得體會

調研報告的撰寫過程使我了解到了很多以往不曾注意到的問題，同時也讓我深刻體會到了調研的重要性。通過調研，我們可以全面了解某個問題的現狀和發展趨勢，同時也能夠針對性地提出解決方案和建議，對于很多復雜的問題來說，調研是必不可少的方法。

第五段：總結

公園作為城市的綠肺和市民生活的一部分，需要得到更好的建設和管理。通過這次公園調研，我們發現了部分公園存在的問題，也為公園的建設和管理提出了改進方案。因此，我們希望公園管理部門能夠加強管理和維護工作，提高公園的環境質量和服務水平，讓市民在公園中感受到更多的快樂和幸福。

調研報告如何寫篇十三

近期對中心醫院、傳染病院、急救中心（以下簡稱中心醫院）進行了調研?，F將調研主要情況及建議報告如下：

（一）發展空間受到限制。中心醫院位于xx市中心繁華地段，也承擔著區域醫療的中心任務，醫院現有規模已不能滿足日益增長的群眾醫療需求，床位緊張，發展空間受到地域限制。在公立醫院改革試點中，建議應將醫院規模擴張列入城市規劃，征用西側的土地，建設增加500-800張病床的內科醫技綜合大樓項目（近日正在和開發商研討建住院樓一事）。

（二）將離退休人員盡快納入社會養老統籌，完善在職人員養老保險制度，為醫療事業發展減壓增力。

（四）加大政府投入，減輕承擔公共衛生項目的資金壓力。目前醫院承擔xx市傳染病院、xx市急救中心、xx市衛生應急指揮中心、精神心理衛生病區、全科醫生臨床培養基地等項目，配套資金全部由醫院墊付，資金缺口大，形成較大的債權債務。

（五）按照新政策規定，從今年開始，縣級醫院向三級醫院轉診率要小于10%，可能會出現兩個問題，一是縣醫院遴留的重癥病人所需的監護設施和搶救手段及力量不足；二是三級醫院用于重癥病人救治的設施未能充分利用。

（六）結合疾病普遍化和公共衛生應急需求，政府要加大對市傳染病院的投入力度，同時要瞄準國家提出的10年后老年病床和康復病床達10%以上的目標，提出相應措施。

（七）實施徹底的績效分配制度是加大改革力度的一個重要環節。人是發展的根本因素，人才培養層次在不斷提升，如開辦博士班，加大教學醫院實習帶教，不斷擴大對外交流，利用先進服務理念和技術，促進科研，把帶動醫院持續發展的前瞻性工作納入改革任務中。

（八）每年市上招畢業生的時間滯后，造成已草簽協議的學生為了“安心”中途到其它醫院上班。

（一）創新管理服務機制

深化內部管理制度改革，實行全員聘用、評聘分開的用人制度改革，逐步建立以事定崗、以崗擇人、按崗聘用、崗薪對應的崗位管理制度。同時，以崗位管理為基礎，以工作數量和工作業績為依據，以考核評價為手段的多元化崗位分配激勵制度，做到按崗定酬、按任務定酬、按業績定酬，改革人員工資結構，最大限度改善職工待遇。

（二）有效承擔政府多項公共衛生服務職能

（三）有效控制醫療費用的不合理增長

明確將提高床位使用率、縮短平均住院日、控制醫療費用增長作為目標管理的主要任務之一，嚴格執行新醫保農合政策，開展抗生素和介入耗材專項治理活動，提出了開展按病種限價付費、鼓勵使用廉價和甲類藥品，健全醫院內部住院費、退費等控費機制等舉措。對各科“合理用藥和合理檢查”執行情況進行重點檢查，控費成效逐步顯現。20xx年醫院藥品費用占比27.97%，在全省地市級醫院中最低，人均門診費用238元，在全省地市級醫院中最低，人均住院費用9539元，在全省地市級醫院中居中下水平。

（四）探索城鄉醫療資源的縱向整合

（五）切實改善群眾看病就醫感受

一是優化診療環境及服務流程。全面推行全年無節假日門診，增加流動收費窗口，改進住院病人檢查流程，錯時檢查、彈性排班，有效解決病人b超、磁共振、ct、動態心電圖等檢查排隊等候時間長的問題，實施自動化藥房項目，改善門診形象。二是合理配置護士人力，推進“優質護理示范工程”，推廣移動臨床護理系統，持續推進優質護理服務。三是積極推進預約診療和雙向轉診服務。醫院上線衛生廳門診掛號預約平臺，并和智慧咸陽建立鏈接，對所有門診均可實現手機預約掛號，按照患者自愿、分級診治、資源共享、無縫式管理的原則，與基層醫療單位建立雙向轉診關系，為病人提供整體性、持續性的醫療服務。

（六）持續加大信息平臺建設力度

建成高標準的研究室、閱覽室、學術交流大廳、網絡機房，完成醫生工作站、護士工作站、電子病歷、電子醫囑、自動化藥房等應用于臨床工作，規范了醫院診療流程，改善了醫療、教學、科研設施條件。開展無線查房的試點工作，運用數字化手段，讓醫生、護士有更多的時間來到患者床邊；門診排隊叫號、一卡通等基于數字化信息平臺的服務流程改造正在實施。

（七）營造良好的輿論環境，建設和諧醫患關系

做好宣傳培訓和政策解讀工作，加強對公立醫院改革試點重要意義、主要任務和政策措施的宣傳，調動廣大醫務人員參與改革的積極性、主動性。通過舉辦醫患座談會、健康知識講座、加強報刊文章和電視節目宣傳、強化門戶網站建設等方式，創造條件讓群眾了解醫院的運行規律和醫生的酸甜苦辣，讓醫生了解患者的需求和呼聲，宣傳優秀事跡，努力構建相互尊重理解的和諧醫患關系。

（八）傳染病防治綜合服務能力全面提升

（九）衛生應急能力增強

（一）加強組織領導。成立xx市公立醫院改革工作領導小組，主要負責同志任組長，分管同志具體負責，制定工作計劃，層層落實責任，加強督促檢查，確保改革試點工作穩步推進。

（二）控制醫療費用。解決群眾“看病難、看病貴”是公立醫院改革的首要目標。明確將控制醫療費用增長作為改革的主要任務之一，創新公立醫院績效考核機制。

（三）加大對公立醫院財政投入。支持公立醫院新建項目，穩步化解公立醫院債務，加快公立醫院信息化建設。確定政府在提供公共衛生和基本醫療服務投入中的主導地位。力求公立醫院在基礎設施建設、大型設備配置、人才引進培養、醫療技術和信息化建設等方面取得實質性進展。對傳染病醫院、職業病防治院、精神病醫院、兒童醫院和急救醫療機構在投入政策上予以傾斜。對公立醫院承擔的公共衛生服務任務給予專項補助，保障政府指定的緊急救治、援外、支農、支基、支邊等公共服務經費。尤其是要加大人頭經費的投入和基本建設的投入，保持醫院的發展勢頭。

（四）完善醫院財務管理制度。在大型公立醫院探索實行總會計師制度。嚴格財務集中統一管理和完善財務會計內控制度、內部和外部審計制度。嚴格執行《醫院財務制度》、《醫院會計制度》和事業單位工資政策，強化成本費用管理，加強改擴建工程、設備購置、大型修繕項目的可行性論證和物資采購、存儲、消耗監管。

（五）深化醫院人事分配制度改革。建立健全以聘用制度和崗位管理制度為主要內容的人事管理制度。根據醫院規模和編制合理確定用人數量，建立按事設崗、競聘上崗、以崗定薪、合同管理的用人機制，實現固定用人向合同用人、身份管理向崗位管理轉變。完善醫務人員職稱評審制度。實行崗位績效工資制度，工資待遇與服務質量及崗位工作量等綜合績效掛鉤。完善以專業技術能力、工作業績和醫德醫風為主要評價標準的績效考核制度，合理確定醫務人員待遇水平，體現醫療服務工作特點，充分調動醫務人員的積極性。

調研報告如何寫篇十四

垃圾調研是了解城市垃圾分類情況的一種重要手段，開展垃圾調研可以直觀地展現城市垃圾分類的現狀，有助于發現問題，加強垃圾分類的宣傳和教育，提高居民對垃圾分類的認識和意識。最近，我們實地調研了垃圾分類情況，并撰寫垃圾調研報告，收獲頗豐，有一些心得體會，下面進行總結。

第二段：介紹調研過程，對垃圾分類進行解析

我們調研了多個小區和商業區，深入了解了當地居民對垃圾分類的掌握情況和實際操作情況。通過調查，我們發現一些通病：一是居民對于垃圾分類的重要性認知不足；二是居民對垃圾分類的分類標準不清楚；三是居民對于垃圾分類的實際操作存在一些問題。同時我們也采訪了多名小區和商業區的管理者和維護人員，了解他們在日常管理工作中所遇到的困難和問題，以及對垃圾分類工作的建議和期望。

第三段：分析難點，探討解決途徑

我們認為，居民對于垃圾分類的重要性認知不足是相對重要的一點。解決這個問題的途徑是加強宣傳和教育力度。我們可以在社區或小區內設置垃圾分類宣傳牌、懸掛宣傳標語等，提高居民的垃圾分類意識。同時，在社區或小區內舉辦垃圾分類知識講座等，從各個方面向居民詳細介紹垃圾分類知識，使他們充分認識到垃圾分類的重要性和必要性。

第四段：探討優化方案，提出建設性意見

我們發現，居民對于垃圾分類的實際操作存在一些問題，例如分類不當、分類混亂等等。解決這個問題的途徑是加強日常管理和監督力度。我們建議管理者和維護人員應該加強對市民的指導和督促，及時發現和糾正居民的垃圾分類不正確、混亂等行為。此外，可以采取一些獎勵措施，激勵居民參與垃圾分類行動，提高居民的積極性和主動性。

第五段：總結心得體會，展望未來

通過這次垃圾調研，我們深入了解了當地居民對垃圾分類的掌握情況和實際操作情況，發現了一些問題和難點，提出了相應的解決途徑和建設性意見。我們認為，垃圾分類工作是一項長期而艱巨的工作，需要全社會的共同努力才能取得實質性的進展，預祝我們的垃圾分類工作能夠不斷取得新的進步，創造更美好的未來。

調研報告如何寫篇十五

今年受宏觀經濟疲軟的影響，消費者對于保健品消費需求有所減弱，對醫保品種的依賴更高。因此，藥店經營者在保健品和非醫保品種的資金投入比重有所降低。更多的利潤則是通過導購推薦其他小廠家、小品牌的品種來實現。

通過走訪的23家藥店發現，18家納入到城鎮基本醫療保險定點零售藥店的范疇;圣潔藥業(直營連鎖店)、人人康大藥房等(連鎖、加盟店)在產品種類的優化、基藥種類齊全、店面環境美觀方面明顯要強于其他品牌的藥店。這也是藥店差異化戰略的體現。

此外，部分連鎖藥店已取得銷售嬰幼兒配方乳粉專項許可，并設有嬰幼兒配方乳粉專柜。擴大經營范圍，無疑是藥店實施差異化戰略，提升業內競爭力的又一新舉措。

通過共享商品信息資源，有利降低采購成本。

聯合采購，有效提高采購方的議價能力。

據此次調研了解，目前醫生多點執業政策尚不明確、私人診所和民營醫院政策尚未完全放開，醫療服務體系尚未完善，沒有合理的分層服務與分層收費服務標準體系，醫療服務價格長期被扭曲，政策和體制障礙導致零售診所的價格優勢較薄弱，更不用說能對接醫保支付。此外，鄉鎮私人診所鑒于新農合報銷的時間限制(次月定期返還到診所)，存在資金墊付積壓的現象。如此一來，在藥品采購環節，對貨款的支付方式更多會選擇現金延遲支付的方式來應對資金壓力。

調研報告如何寫篇十六

近年來，我國國企改革成為了一個熱門話題。作為一名管理學專業的學生，我也十分關注國企改革的進展。于是，為了深入了解國企改革的實際情況，我進行了一次國企調研并撰寫了調研報告，以下是我的心得體會。

第二段：調研目的和過程

我所調研的國企是一家大型制造企業。我首先從翻閱公司官網和年報開始，了解了企業的發展歷程、業務布局、財務狀況等基本情況，然后通過面談、問卷調查、實地考察等方式深入了解公司的運營模式、組織管理、人力資源管理等方面。通過對調研數據的整合和分析，我成功完成了一份詳實的國企調研報告。

第三段：調研發現

通過調研，我對國企的改革方向和進展情況有了更加深刻的認識。首先，國企改革的核心是市場化和法治化?，F在的國企在市場競爭中表現出了更加敏銳的感知和競爭力。其次，國企改革需要注重核心能力的提升。雖然現在國企的自主創新能力正逐步提高，但還存在部分企業核心技術不突出的情況。此外，人才是國企改革的核心問題。在這方面，一些國企正在大力招攬高端人才，以提升企業的核心競爭力。

第四段：思考與建議

國企改革是一項復雜而長期的任務。經過調研，我認為，國企要想在改革中真正起飛，需要面臨和解決的問題還有很多。首先是市場化和法治化改革需要更進一步，國企的市場競爭意識和法律意識仍然有缺失。其次，國企需要拓展多元化合作和開放，積極開拓國內外市場。最后，企業應該借鑒成功的經驗，加強對核心技術和創新方向的研究，發揮技術和人才優勢，打造核心競爭力。

第五段：總結

在這次國企調研中，我不僅深入了解了國企的發展實際情況，而且在調研的過程中也復習了許多管理學的理論知識。通過調研，我進一步認識到現代企業管理的意義和重要性。我相信，國企在不斷地改革和創新中，能夠走向更加繁榮和成功的未來。