使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中，能夠利用到演講稿的場合越來越多。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？以下是我幫大家整理的最新演講稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

安全伴我行演講稿篇一

敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好!

我是xx班的。今天國旗下講話的題目是《消防安全在我心中》。

同學們，你們知道我們國家的火警電話是多少嗎?對，那你們知道國際消防日是哪一天嗎?是11月9日。我國的火警電話號碼119恰好與國際消防日11月9日的月、日數相同。火是人類的朋友，它給人們帶來光明和溫暖，帶來了人類的文明和社會的進步。但是火如果失去控制，釀成火災，就會給人們的生命財產造成巨大損失。下面我們一起來了解一些消防小知識。

首先，同學們要養成隨手拔電源的好習慣，用完電器一定要馬上把電源拔掉。不帶火柴、打火機等火種以及汽油、煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。如果發生了火災，一定要沉著冷靜，不要心慌，及時報警。在報警時要把自己的姓名、發生火災的地址講清楚。要牢記先救人，后救物的原則，家里有老人和小孩應先撤離，不要急于搶出物品，以免延誤時間，造成人員傷害。

其次，發生火災時要聽從指揮，如果爭先恐后，互相擁擠，不但會阻塞通道，嚴重的還會發生踩踏事件。如果被濃煙包圍，不必驚慌，千萬不要直立行走，最好用膝蓋、手肘著地快速的爬行，呼吸要小要輕，直到安全地帶。 當身上的衣服被燒著時，趕快在地上翻滾，把火撲滅。在無路逃生的情況下，要盡量找到濕毛巾或濕衣物，掩住口鼻。在有水源的地方暫時躲避保護自己。發現合適機會立刻逃生或等待消防人員前來搶救。

再次，我們要自覺愛護各種消防設施。消防設施是撲救火災的重要工具。因此，平時不要隨意玩弄、挪用消防器材。如果發現損壞消防設備的行為，應立即上前制止或報告老師。

百善文明為先，萬事安全最重!老師們、同學們：讓我們積極行動起來，投入到學校的消防安全教育系列活動中去，學習消防知識，加強消防意識，提高消防能力，為把我們學校建成文明、安全、和諧的樂園而努力。

最后，衷心祝愿大家：年年歲歲快樂、分分秒秒平安!

安全伴我行演講稿篇二

每次在馬路上看到一齊起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。其實，造成交通事故的原因是多方面的。

一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應當讓法律來處理才對。

二是司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規，避免交通事故給您帶來麻煩。

三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上頭擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不能夠冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。

原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一齊走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。所以，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。

原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!同學們，你們聽了以后，心中必須有數吧!生命僅有一次，讓我們共同關注安全，關愛生命!讓安全永在我心中!

安全伴我行演講稿篇三

“你幸福嗎？”你是否還記得央視新聞頻道發起的這個曾流行一時的民生問題？在當下，大眾的幸福觀不約而同地趨向同一方向：“我希望一家人能永遠平安康樂，團圓美滿。”每個人都有追求幸福、享受幸福的權利，而安全，就是我們幸福生活的基石。

從法律的角度來說，安全是指一個人享有其生命健康權，免除其他一切因素的侵害，它是我們行使其他一切權利的保障。有些人總覺得安全是個人的小事，其實不然。記得一則關于“酒駕”的公益廣告，其主人公忽視安全，無視法律，酒后駕車，最終不可避免地釀成一出慘劇。不僅當事人有且只有一次的生命永遠地離開了世界，他的家庭在破碎中充溢著悲戚，而且，他的行為同樣傷害了另一個家庭，擾亂了交通秩序，為法律所不容。因而，誰還能夠否認“安全無小事”呢？誰還能不把維護自己和他人的安全利益當作首要職責呢？安全是構筑和諧社會的基石，它為集體利益創設了安定空間，為個人的生命活動提供了堅實而有力的保障。攜安全同行，一路上便會綠燈常亮，順暢無阻。

她被送入醫院。吊在天花板上的輸液瓶中的藥液像眼淚般一滴滴落下，透過冰冷的針管緩緩注入她手背的靜脈中。“倒下的那一刻我眼前全黑，什么知覺都沒有了，我差點以為自己會死在這里……幸虧有好心人剛好路過，才讓我獲得救助。”我靜靜地注視著她蒼白的臉以及那幾乎失去血色的嘴唇，聆聽著她沉默良久后的獨白。此刻，我的心異常沉重，同時感受到一種強烈的錐痛。

我們迎著大好的韶光，攜手漫步在青春的路途中。只有時刻緊握安全意識，將它安放進行囊，并以實際行動去播撒對安全的呼聲，我們才能從容恬然地追趕夢想，守候那一路上不變的幸福花開！

安全伴我行演講稿篇四

每當看一齊起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，必須要珍惜生命，注意安全。

安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄。

你是否明白？一齊安全事故的發生，對于一個企業來講，其損失是能夠彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎？生命對于每個人來說僅有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自我的生命啊！

有道是“安全生產，以人為本”。記得在很多次會議上，公司各級領導都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。作為一名石化戰線上的員工，我們在工作中應如何保證安全生產呢？首先，我們要珍惜自我的崗位。因為石化企業的工作相對是比較危險的，在整個生產流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質，做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保生產安全運行。公司十大禁令頒布以后，我們大家經過學習討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。

其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。

再次，我們要加強安全學習，經過學習，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴格貫規貫制，杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們，“安全防范，人人有責”這不應當只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應當珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海！讓我們的每一天，每一刻都平平安安！

安全伴我行演講稿篇五

（一）、我們駕駛員駕車一天中要經過幾個“危險時段”，應引起駕駛員的高度重視：

大約在11時—13時。此時由于人的大腦神經已趨疲勞，導致反應靈敏度減弱，加之有的司機急于趕路，把本該吃飯的時間一拖再拖，饑腸轆轆，手腳發軟，極易發生意外。同時，午餐后人體內大量血液集中作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，會出現短暫的困倦感，應休息一會兒，千萬不要急于加班開疲勞車。

大約在18時—22時。該時段通常為夜間交通事故的高發期。因為現在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉ok等娛樂活動，此時，不論是行人還是駕車人都十分疲倦，安全意識薄弱，極易發生交通事故。

大約23時—3時，此時萬籟俱寂，萬物處于“休眠狀態”，路上行人車輛稀少，駕駛員易產生麻痹心理，此外，這段時間為全天溫度最低時刻，易導致大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發生的概率。

（二）、造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無視交通法規造成的，其中以飲酒后駕車最為嚴重。那么，為什么規定酒后不準駕駛機動車呢？因為機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，對于道路上瞬息萬變的交通情況，要在0。75秒內做出迅速的判斷，并采取恰當的技術措施，才能保證交通安全。飲酒后，酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用。實驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降，達到100毫克時，下降約35%，達到150毫克時，下降50%，并使人動作失調，手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方危險情況，從視覺感知到踩動踏板的動作之間的反應時間一般為0。75秒。飲酒后一是駕駛員會出現遠視，視物的立體感上發生誤差；二是反應時間要增大二至三倍。所以，我國《道路交通法》中規定禁止酒后開車。可有人誤認為禁酒只限于白酒，實際上凡是酒類都含有酒精成分，如啤酒含3%至5%，葡萄酒含10%至15%，白酒含50%至60%。據統計，駕駛員酒后開車，其發生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由于酒后開車，對交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國把酒后開車按嚴重違章論處。

當然我們也不排除交通事故的偶然性。為了減少大家不必要的經濟損失，節約大家的寶貴時間，我重點給大家講一下發生了交通事故什么辦，什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡易程序處理交通事故。

交通適用簡易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實清楚，財產損失3萬元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認為自己傷情輕微并當事人對事實及成因無爭議的交通事故。

交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

安全伴我行演講稿篇六

尊敬的各位教師、親愛的同學們：

大家好！我是來自六年級的xxx。今日，我要演講的題目是《安全伴我行》。“生命”一個多么鮮活的詞語；“安全”一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。生命僅有在安全中才能永葆活力，幸福僅有在安全中才能永具魅力。

生命是何其可貴！有了生命，才有歡樂與悲傷；有了生命，才有期望與夢想；有了生命，才有競爭與拼搏……世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對每個人卻僅有一次。所以，有人說：“生命是寶藏！”，有人說：“生命是黃金！”，而我說：“生命是花朵！”就像春天里絢麗多彩的花朵！可是，有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。

一小學生到一所高中參加活動時，一不細心撞到玻璃切傷了耳朵；寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命……這種意外給學校安全帶來了極大威脅。此外，因樓道擁擠造成學生受傷、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷等等意外也時有發生。

應對一個個觸目驚心的例子，應對一個個血淚交織的杯具，能不令我們扼腕嘆息、痛心疾首嗎？只因為忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發生的學校傷害案件更引發了我們的重視和思考。

而汶川地震又將學校安全教育推上了一個高度。那所堅持進行安全演練的學校在關鍵時刻拯救了孩子們如花的生命。

我們要深刻認識到：安全工作并不是校長及后勤教師的事，更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就能夠完成的事。

同學們：大地震為我們敲響了警鐘，我們能夠不畫手抄報、能夠不答安全知識教育問卷，可是我們必須明白，當自我遇到危險的時候，如何避免和遠離傷害。

所以，我們必須做好安全教育工作，學習怎樣保護自我，安全教育不僅僅是活動教育，更是習慣教育；安全教育工作不僅僅是校長及教師的事，更是我們每一個在校學子義不容辭的職責！

我們應當牢固樹立“珍愛生命、安全第一，遵紀守法、和諧共處”的意識，具備良好的自救自護素養和本事，進而養成良好的習慣！在安全問題上，我們必須防范在先，警惕在前，必須樹立人人講安全，時時講安全，事事講安全的意識，必須用思想和行動共筑生命的防護墻。

所以，同學們，讓我們行動起來，從今日開始，從此刻開始，從我開始，做安全教育的示范者、傳播者、先行者，同時，也是受益者！我的演講完畢！多謝！

安全伴我行演講稿篇七

尊敬的老師們，親愛的同學們：

大家好！今天我演講的主題是《安全伴我行》。

對于“安全”二字也許我們都只片面性的認識，總是把父母說的“不要玩尖銳物品”，“不要一個人獨自搬水瓶”認為是安全的。

可你想過嗎？安全問題不僅僅存在于生活的這些小細節中，我們可能在有意或無意之間釀成大禍。

根據資料，全國每年大約有18萬以上的15歲以下兒童死于交通事故，數十萬的兒童致殘。在各種事故之中，最高發的乃是溺水，平均每年有近3萬兒童死于溺水。

類似的案子數不勝數。“黑暗殺手”隱藏在各個角落之中，你一不留神，也許你就會成為他下一個目標。

一場又一場意外，奪取了一個有一個鮮活的生命，使一個又一個家庭支離破碎。

在這里，我號召大家做到以下幾點：

一、不玩惡作劇。據資料，一名小學生拿著一條仿真蛇嚇唬同學，結果被嚇的那名同學從七級臺階摔下，造成胳臂粉碎性骨折，傷殘鑒定為九級。

二、不去河邊游泳，河里一般雜草多，并且水流湍急，很容易出現意料之外的危險。

三、不要與陌生人泄露自己的家庭信息，也不要聽陌生人的指揮，更不要幫陌生人找同學幫忙，成為幫兇。如果遇到這種情況應該立馬告訴老師和家長，以免造成拐賣事件。

四、遇到搶劫時，不要驚慌，假裝順從，記下嫌疑人面貌，方便警察查找。

五、發生火災時，應該走樓梯，如果坐電梯地話容易在電梯里悶死。

我相信只要同學們心里帶著“安全”二字，就能幸福快樂的成長。

我的演講到此結束，謝謝大家！

安全伴我行演講稿篇八

轉爐車間趙鳳華

2011年3月4日夜間，轉爐車間進行砌爐作業，大約3點多時，職工夏鳳秋感到有點困了，便想找一個隱蔽的地方睡一覺，他發現在上料房旁邊有一個用彩鋼瓦搭建的小屋，就打開門走了進去，一下子掉進了8米多深的地下料倉內，頭撞在地面上，工友們四處尋找，發現了他，送進醫院，但一切都太晚了。他的父母趕來了，撲倒在兒子的遺體上，悲痛欲絕。看著那白發人送黑發人的悲涼，在場的人無不黯然淚下，大家怎么也不相信，一個年僅22歲的生命就這樣離開了這個世界。

昨日的傷痕還在隱隱作痛，今天的我們更應牢記這慘痛的教訓。是什么原因讓工友失去了同事，讓父母失去了孩子？他是入廠20天的新員工對現場環境不熟悉，不遵守勞動紀律是主要原因。在那次事故后，公司采取了新員工必須設監護人，一個月不上夜班等防范措施。我們再深思一下，這僅僅是他自身的原因嗎？為什么料倉的護欄不一把鎖，為什么料倉底部不放一盞燈，如果做了這些，也許悲劇可以避免。這反映了很多人安全意識淡薄，對身邊的隱患視而不見！

正是因為安全意識淡薄，在我們身邊出現了這樣的現象：每次下發事故通報時，很多人關心的不是分析事故發生的原因和防范措施，而是看這次事故如何處理，某某人罰了多少錢，某某人被降職了；安全學習周周學，安全規程翻破了一本又一本，安全學習記錄厚厚的一大疊，一出事故，分析結果就是違章操作，安全意識差。甚至同樣的事故多次發生：2012年4月20日張紅猛不辦作業票不測煤氣含量進入滾筒內作業，造成煤氣中毒工亡，2013年 9 月13日，類似事故再次發生：制氧車間張守勇進入空冷塔不測氧含量導致窒息。

我們可以回想一下近幾年來發生的血淋淋的事故，讓多少人終生殘疾，讓多少人失去了寶貴的生命；讓多少年邁的父母 白發人送黑發人 而痛不欲生；讓多少賢慧的妻子 失去心愛的丈夫 而肝腸寸斷；讓多少可愛的孩子 變成孤兒 而凄慘一生。一次傷害，一片血淚．那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰沒有安全意識忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！

人的生命只有一次，一旦失去將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，父母要兒女膝前盡孝，妻子要我們遮風擋雨，孩子要我們愛的呵護，生活不允許我們有一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，安全牢記心中！

為了提高員工安全意識，我們鑫華特鋼舉辦了多項安全活動:每年進行安全百日競賽，建立安全一條街，發放“五勸員工講安全”舉行煤氣、氮氣、車輛碰撞、觸電中暑應急事故演練，發動員工自查隱患。今天在這里舉行演講比賽。

正是因為采取這些措施，提高了員工的安全意識，安全事故逐年下降：2011年發生50多起，2012年39起，2013年12起，去年上半年發生事故8起，而今年發生2起。

企業是船，安全是帆。只有揚起安全之帆，我們的企業才能在市場的大海中遠航，我們一定要不斷提高自己的安全意識，讓安全伴我們永遠同行！

安全伴我行演講稿篇九

尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們：

大家好!

我是來自某某班的某某。今天，我要演講的題目是《安全伴我行》。

“生命”一個多么鮮活的詞語;“安全”一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

大家都知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水、食物的需求外，就是安全了。

生命是何其可貴!有了生命，才有快樂與悲傷;有了生命，才有希望與理想;有了生命，才有競爭與拼搏……世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。所以，有人說：“生命是寶藏!”，有人說：“生命是黃金!”，而我說：“生命是花朵!”就像春天里絢麗多彩的花朵!可是，有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。

同學們，我們每天都要外出，每天都要經歷很多事，一不小心，就會發生意外事故。因此，要學會保護自己，注意安全，讓安全常駐在我們心中，讓安全伴我們長大!

謝謝大家！

安全伴我行演講稿篇十

各位領導，各位來賓，大家晚上好：

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會，我叫陳陽，是臺山攪拌站的一名員工，核電建設上的一名新兵。我演講的題目是安全生產無小事，防微杜漸成大就。

在各行各業高速發展的今天，安全工作是只有起點，沒有終點的，如果沒有“安全第一的”的意識，那么不僅沒有“安，穩，長，滿，優”的可能，而且還是失職，是對社會安全的不負責，對企業和員工的安全不負責，更是對自身的安全不負責。特別是對我們核電行業來說，安全就意味著成功，安全就意味效益。

臺山攪拌站雖然成立時間并不長，但本著“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的精神，攪拌站全體員工認認真真的把安全生產落到的實處，真正做到了穩扎穩打，步步為營。

攪拌站成立初期，全體員工聚在一起，對可能出現的安全隱患狀況和實際問題進行了大討論。在輕松的環境氣氛下，大家踴躍發言，將自身的經驗以及過去所經歷的一些事件一一列出，并說出自己的解決方案。然后大家在針對如此的情況，提出自己的意見和建議，這樣就可以針對一種情況有不同種的應急預案，真正做到心中有數，心里有底。

比如說，當攪拌機正處于生產混凝土時，傳輸皮帶突然出現故障，當值操作工應立即拉下限位開關，關掉相應電源，方可進行正常對皮帶進行維修。

夜間生產混凝土時，如突遇斷電停電狀況時，當值操作工應當沉著冷靜，避免手忙腳亂。先關閉所有電源，然后穿上防護服和反光背心，戴上安全帽和手套，拿上探照燈，再進行手工排料，直至電源重新來臨。杜絕停電時心慌腳亂，不穿防護服摸黑進行操作和維修。

高空作業超過兩米時，操作人員必須進行“安全技術交底”身背安全帶和戴上安全帽;夜間身處攪拌站工作時，應將攪拌站的所有照明設備開啟，并且操作人員應穿上反光背心合攜帶照明儀器。

當冰庫出現情況時，應派兩人前往冰庫修理，一人穿著防寒服在里面進行修理工作，另外一人在外守候，一面出現冰庫鎖人的情況。等等一些列的關于安全生產的問題。

細看這些提出的問題，其實都是一些很細小和基本的，但是千里長堤毀于蟻穴，任何大的錯誤就是從小的疏忽開始的。所以我們一定要防微杜漸，把所有的不好習慣和隱患全部扼殺在初級階段，不讓其有抬頭發芽的趨勢，這樣從根本上杜絕麻痹大意的思想。

我們一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的思想，做到“嚴”，“勤”，“細”，“實”，以踏踏實實的工作作風，把安全工作落實到實際工作中去。

為此，我們攪拌站全體員工在一起制定了相應的安全措施，以保證在安全無誤的情況下提高生產效率。

一、突破安全監管瓶頸，落實安全生產責任。我們將其分為三個方面來講：

一是提高認識，安全生產責任細分到人。攪拌站將安全生產責任及安全管理人員的監管職責分開，把安全生產責任細分于站長、調度和管理人員，并將其納入崗位職責描述文件和年終績效評估，將攪拌站安全管理目標分解到部門、區域，切實提高了攪拌站員工的安全責任意識。

二是突破瓶頸，找準安全監管關鍵環節。在實際工作中，我們發現中基層管理者往往成為安全生產落實的瓶頸。攪拌站領導有決心要把安全工作放在第一位，中基層管理者也明白自己所承擔的安全生產的責任，但是缺乏實際操作手段，往往聽進去后過兩天就忘，針對這種情況，我們要全員動員，相互監督，并去理解和執行相應的管理制度，真正做到安全無誤。

三是注重實踐，提高安全監管工作水平。我們以中基層管理者為核心，開展了一系列安全生產實踐活動，比如準備培訓資料，組織一線員工培訓，鞏固他們所掌握的知識;組織區域內部安全檢查，參與攪拌站交叉安全檢查，從檢查中了解區域存在的不足，分享好的經驗。通過這些安全監管實踐活動，我們充分發揮了中基層管理者的主觀能動性，承擔起安全生產責任，安全管理人員逐步成為了“咨詢師”和“審核師”。

二、創新安全監管措施，提高安全監管實效。四個具體措施能夠闡述其中的意義：

一是改進人員培訓方法。我們以員工掌握崗位所需的知識和技能為目的，在引進新員工后，先讓新人參觀和學習，在老操作工旁邊觀摩如何生產，再讓其回去寫好學習心得，交于老操作工檢查，最后再在老操作工的陪伴下進行操作。這樣的培養模式，既能熟練操作工的操作水平，又能起到帶頭帶徒弟的作用。

二是優化設備管理程序。我們將事后維修，轉換為事前維保，制定詳細的預防性維保計劃，不僅提高的設備的可靠性，也提高了設備的安全性，對于每臺設備，進行安全驗證，貼在“紅、黃、綠”驗證標簽，告知操作工設備的狀態。

三是制定事故分級標準。我們根據事故發生原則，將事故級別細化為損工事故、非損工事故、接近損失事故，對于每起事故，無論是損工事故，還是接近損失事故進行事故原因調查，制定糾正預防措施。我們意識到，只有防范微小事故，才能有效避免嚴重事故。

四是創新安全檢查方式。我們既有上級公司的審核，也有站長、調度和管理人員的常規檢查，更有一線普通員工開展的交叉檢查。多層次、多視角的檢查幫助我們從不同方面發現問題，在多層次的檢查和監督下，把所有的隱患全部消除在萌芽階段。

三、開展安全生產活動，筑牢職工安全意識

攪拌站不僅針對各種緊急情況，制定了多個應急預案，還組織了相應的應急隊伍，在緊急情況下，承擔應急職責。在條件允許的情況下，我們還會組織相應的應急演習活動，模擬突發事件，鍛煉處理突發事件的能力。

有規矩才能成方圓。臺山攪拌站正是在嚴格的要求下，一步步的走向正規，走向成熟。今后我們會更加嚴格的要求自己，在安全高效的前提下為公司創造更大的經濟效益!

安全伴我行演講稿篇十一

各位領導、各位評委、同仁們：

大家好！很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我叫吳彩玲，是泗縣供電公司的一名員工，我演講的題目是安全伴我行。

我想先問大家一個問題：在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什么？最需要什么伴你同行？是物欲、財欲、情欲的滿足，還是功名利祿？如果讓我來回答，會毫不猶豫地說：是安全！我們需要安全伴我同行。

是啊！有什么能比安全對于我們更為重要呢？!

安全是人民生存和發展最基本的條件。安全的重要性，它的現代意義在于它伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山的建國大綱到毛澤東的為人民服務，從鄧小平的發展才是硬道理到江澤民的三個代表，再到科學發展觀，其最鮮明的特點是人民的利益高于一切！關愛生命、關注安全就是以實際行動踐行科學發展觀。一撇一捺的人字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有安全才能有收獲、有幸福，否則皮之不存，毛將焉附？是安全捍衛著我們的生命，是安全在維護我們生存的權利，是安全在為我們注入無限的力量，我們都需要安全相伴同行。

看著這些沉甸甸的帳單，我震驚了；看著安全事故警示片中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中的弱小孩童，我哽咽了；看著那事故現場伸出的被電灼傷需要援助的手，我流淚了！是的，是那些無視安全的違章之人，是那些可悲可嘆的安全事故，強取豪奪，取人性命，平時高唱的以人為本到哪里去了？是的，這些慘痛的事故，無一不凸現出違章之人對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用她來尋找光明，從事故中知道安全可貴，從事故中總結安全教訓，是事故留給我們的唯一利益。

智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗，這是我們耳熟能詳的安全格言。因為事后補救不如事前防范。可喜的是，科學發展觀提出以來，從中央到地方到各個企業，對于安全生產重要性的認識越來越高，預防措施也越來越得力，安全事故呈連年下降趨勢。我們電力行業更是如此。20xx年，全國發生電力人身傷亡責任事故比20xx年減了少3起，死亡人數減少了3人；發生的電網事故和設備事故起數大幅度下降，共發生207起，同比減少67起。我們泗縣公司領導班子也高度重視安全工作，始終把它作為關乎企業生存的頭等大事緊抓不放，定期召開安全分析會、事故教訓交流會，學習安全文件，觀看安全警示片，堅持嚴密閉環的安全檢查制度，做到領導時時教育、檢查，員工時時學習，刻刻注意。 聽，教室里安全專職正為新上崗的員工講解運行必須安全；看，生產崗位上師傅們正仔細檢查線路、設備存在的隱患；瞧，工作班成員正以滿腔的工作熱情，嚴格的按照標準化作業程序進行著工作。安全已經是咱們公司的傳家寶和護身符，使我們公司實現了連續多年無生產安全責任事故，20xx年獲得國家安康杯先進單位，涌現了不少安全生產的先進個人，多人多次獲省、市公司優秀員工、勞動模范和安全先進個人光榮稱號，其中被人們譽為泗縣電力安全的守護神的修試工區安全員楊楊就是突出的代表。

眾所周知，修試工區檢修工是公司最臟、最苦、最累的工作。而楊楊從參加工作的第一天起就干起了這個人人都不愿干的專業，并且一干就是十幾年，其中安全員當了8年，他始終無怨無悔，始終以一名淮北漢子特有的內斂和執著在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和汗水。20xx年8月12日山頭變電站1號主變檢修，工作人員發現高壓側b相線夾拆卸工程中很費勁，高度責任心使他立即爬上變壓器檢查，仔細觀察后發現導電桿中部有輕微裂痕，正常巡視很難發現，他及時向領導匯報要求立即更換。更換主變導電桿需要放油、注油和試驗，工作量之大，且技術水平要求較高，更何況天氣炎熱，施工安全難度加大，個別人有些猶豫。但他堅持更換，經過連續5個多小時工作，主變檢修及導電桿更換工作順利完成，主變安全投入運行。后來發現那根導電桿由于質量存在嚴重問題，如不及時更換，長時間隨著導線擺動隨時有斷裂的安全危險，后果將不堪設想。也正是這些像楊楊這樣安全至上、默默工作、盡職盡責、職工敬佩、領導放心的電力安全守護神，才撐起我們公司安全的天空，才使這些年安全始終伴我們同行。

當前，伴隨著全國安全生產年的號角吹響，我們要認真貫徹落實國務院、省市公司安全生產電視電話會議精神，大力宣傳安全生產政策法規，傳播安全知識，弘揚安全文化，營造濃厚的關愛生命、安全發展的良好氛圍，增強全員搞好安全生產的信心。愛企業、愛工作、愛生活，是我們每一個人的心聲； 保證安全生產，防患于未然，是為了公司的明天更美好；高高興興上班來、平平安安回家去，是每位職工和家人共同的希冀；工作不能湊合，安全不能馬虎，對每一個施工現場要盯緊盯牢，是工區主任一再的強調與叮嚀；不怕一萬，就怕萬一，千萬要注意安全啊，是出工前愛人對我們殷殷的囑托；隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山，這是我們電力職工每天上班時必須恪守的信念；僥幸、麻痹、輕率，當是安全生產的大敵！我們要牢牢記住上面的提醒、責任和囑托。在人生的旅途和電力工作中，安全始終伴隨著你我同行！無論工作還是生活，我們都必須一直依賴著安全這個拐杖，沒有它，我們就會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

安全生產人人都會說，但真正做到卻很難，特別是反三違難度較大。但是，為了各自的生命，為了他人的安全，為了家庭幸福，請痛下決心，務必改正吧。我們不求活得多么燦爛、多么耀眼，只求個幸福和睦、平平安安。安全連著你我他，防范事故靠大家上有老，下有小，出了事故不得了。隨處可見的安全標語，寄托了黨和國家，企業、家庭對每個人的囑咐和希望，也是對每位職工最起碼的要求，它時刻提醒我們要安全、安全、再安全。我們一定要強化安全意識，增強自我保護能力，安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！不投機取巧，不自以為是，使我們在思想上形成牢固的安全理念，在行動中養成良好的安全習慣，使我們能夠自然天成、平平安安地過一生。有句歌詞說得好：老人不圖兒女為家做多大貢獻，一輩子不容易，就圖個平平安安。相信只要人人、處處、事事想安全、抓安全、保安全，我們電力公司一定會開創安全生產新局面。到那時我們將會為公司取得的成績而歡欣鼓舞，為伴隨著我走過風雨的安全而振臂高呼！

各位領導 、各位同仁，為了公司的安全、穩定、發展，為了我們明天更加美好，讓我們迅速行動起來，從零開始，從現在做起，牢記安全伴我行，人人都成為電力安全的守護神！一起安全同行到永遠！！

我的演講完了，謝謝大家！

安全伴我行演講稿篇十二

生命就如同這飛火流螢一樣的美麗，我們的`企業也蒸蒸日上，興旺發達。對我們電力企業來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重，唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績。 “隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

“安全”對于我們是重要的，對于熱電員工，它的意義在于生產設備的穩定安全運行；在于千家萬戶的幸福與歡樂；更在于國家財產的安危！不要安全，哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持著電力行業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們電力不斷的走向發展壯大。

安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓，而這些慘劇，無一不是違章作業，違章指揮，違反勞動紀律造成的！

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事熱電行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職，是對企業和員工的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們熱電企業保證國家整體發展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現，這也是我們為企業服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚；不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。

安全伴我行演講稿篇十三

尊敬的公司領導、各位同志：

大家好！今天，我演講的題目是《安全在我心》。 安全是什么？安全是清晨那明媚的陽光，照耀著我們和諧的生活。安全是什么？安全是我們心里最美麗的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼。“安全”是永恒的話題。安全生產，更是我們企業應常抓不懈的問題。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任。對于我們在座的每一個人，安全是生產的前提，安全是效益的保障，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。

安全生產，責任重于泰山。如何才能把安全放在心中，我認為：首先要提高每個電力職工的安全意識和自我保護能力。要從認真學習《電力安全工作規程》和業務技術開始，我們手中的《安規》，它是理論和實踐的高度結合；是血和淚的教訓的濃縮，是我們安全作業的主要依據。所以，我們沒有理由不去學習它，遵守它，它是我們駕馭好電力生產的方向機。

都說“安全生產、人人有責。”這絕對不是一句空話，它是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。安全生產容不得我們在執行過程中有半點疏忽。所謂安全無小事，哪怕是我們在不經意間的一次習慣性違章或者是僅存的一次僥幸心理，都有可能釀成終身遺憾，讓原本幸福和睦的家庭失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家庭頓感悲慘和凄涼。讓原本為之操心的公司更加感到惋惜。下面是一起發生在20xx 年 8 月份山西省鐵礦由于違章操作引發的垮塌事故，事故帶走了許多無辜的生命，也帶給大家一封引人深思、感人至深信箋的一段對白。

“關注安全、關愛生命”這是我們當前安全班組行活動提出的主題，我們應該借著這股強勁的東風，從我做起，從小事做起，扎扎實實搞好安全工作。讓我們把安全放在心中，讓安全與我們同行。 謝謝大家！