報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

交通安全工作總結報告篇一

引》等相關規定，完成了首次風險評估，建立了風險管理制度，加強風險日常監控和風險應對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了公司抵御風險的能力。

二、風險評估

20____年度，公司專門成立了全面風險管理領導小組和工作小組，對公司內外部政策和經營環境信息、風險管理案例以及制度、流程進行了全面、系統的梳理和分析，深入各個業務部門進行了實地調研，組織公司中高層管理人員及業務骨干進行了風險專項分析及風險評估，對公司風險環境進行了研究分析，提出目前公司風險環境屬于比較中性的范圍，強調應采取切實措施改進對外部風險的管理工作。在風險管理上，公司堅持“突出重點，保障實效”的原則，按內、外部風險進行了排序，并根據經營管理現狀，提出了公司需要重點防范的九大風險，其中外部風險有政策風險和市場風險兩項，內部風險有合法合規和誠信經營風險，投資風險、工程質量風險、成本風險、合同協議風險、資金風險和戰略風險等七項。

三、風險管理策略

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公司對發展戰略目標、目前業務發展態勢和管理基礎及面臨的外

部市場和經濟環境進行了綜合分析，提出了風險管理策略，包括風險管理原則、目標和管理工具，指出公司風險管理工作要實現“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風險管理工作的損前和損后目標，提出了應對具體風險的工具，強調應對工具的選擇應突出重點，綜合考慮，打組合拳，不同的風險采取不同的方法或方法組合。

四、風險應對措施

風險防范，確保最大限度規避或減輕風險發生的可能性和影響。同時，將風險應對措施和內部控制的要求融入部門規范中，使風險管理成為公司綜合管理體系的有機組成部分，真正保障了風險防范能夠落到實處。

五、重大風險日常監控

付實現了有效的控制;公司大力加強風險監控系統日常應用管理，通過系統預警信息監控與人工核對相結合、重點監測與抽查跟蹤相結合的方式進行風險監控,對預警信息及時跟蹤回饋并督促整改;公司加強風險監控信息分析、報告制度，風險責任單位負責各自職責范圍內的風險監控，對預警信息進行分析，按照集團《重大信息內部報告制度》要求，編制重大信息內部報告并按程序提交處理。

六、風險管理文化建設

公司大力培育和塑造良好的風險管理文化，樹立正確的風險管理理念，保障風險管理目標的實現。報告期內，集團開展了多種形式的風險管理文化宣貫、培訓活動，邀請專家進行了全員風險管理培訓，在集團eas系統上建設了全面風險管理專欄作為集團內部風險管理知識宣貫及學習的渠道，并定期組織工作小組成員進行風險識別、評估、監控等專題培訓，提高了員工對風險的認識水平和實施風險管理的工作能力，培養了員工風險管理的自覺意識和行為習慣，使風險管理體系不僅有其形，且具其神。

七、風險管理組織體系

公司建立了領導、執行和監督分工負責的全面風險管理組織架

風險管理體系相關制度、流程，組織開展全面風險管理日常實施工作，提出全面風險管理年度工作報告;集團各部室、各所屬企業是全面風險管理實施的具體責任部門，負責對日常工作中本部室(單位)的業務風險進行識別、分析、監控和防范。審計監察部負責對全面風險管理工作進行監督評價。

八、風險管理對戰略規劃整體目標實現的支持情況

全面風險管理與企業戰略的有機結合，是戰略管理的內在要求，也是全面風險管理的發展方向。20____年，公司提出了“百億企業”發展戰略，實現跨越性、大規模發展不僅要求企業具有強大的競爭和發展能力，同時也對企業的風險防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風險管理工作時始終堅持“戰略導向”原則，即在實施戰略轉型的過程中，通過全面風險管理工作，優化公司治理結構、確保重大信息的內部溝通順暢，強化信息披露規范;完善以制度流程為核心的內控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業的基礎管理水平;建立日常風險信息收集機制、重大風險監控預警機制和應急預案，在企業的日常經營管理過程中能做到對風險的實時、動態管理，及時發現，妥善、迅速處理，大大降低了風險事故發生的可能性和影響，提高了企業的運行效率和經濟效益;大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業的風險管理水平。

通過建立并健全企業的風險管理體系，將戰略轉型過程中風險控

制在公司可承受的范圍之內，為戰略執行保駕護航，促進了公司戰略目標的實現。

九、公司內部和外部環境變化情況與發展趨勢

(一)外部環境變化與發展趨勢

20____年，作為國民經濟的先導性行業，房地產業在政府稅費減

免、放松二套房貸等一系列優惠措施刺激下率先走出低谷，房地產開發投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價也在短期內實現了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動下，土地市場成交漸趨活躍，房地產業進入新一輪的高速發展時期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業調控，20____年歲末，中央政府出臺了一系列調控房價政策，明確提出“遏制部分城市房價過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺房價調控措施，可以預見，受營業稅優惠的取消、稅收和房貸政策進一步收緊的市場預期影響，短期內高度繁榮的市場盛況難以持續，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預期的不確定性也加大了房地產市場供給量、成交量、價格走勢等因素的短期波動性。

(二)內部環境變化與發展趨勢

20____年，公司圍繞“百億企業”發展戰略，在管理架構、營銷

管控模式改革，建立符團化經營和自身特點的管理模式;深入推進管理標準化和全面風險管理體系建設，有效提升了企業基礎管理水平和抵御風險能力。

20_年，面對宏觀經濟和行業發展的種.種不確定性和新的挑戰，公司將繼續苦練內功、固本強基、著重提升公司的戰略管控能力和專業能力。一是以深圳公司為切入點開展“總部—地區公司—項目部”三級管理架構試點，建立地區公司的管理標準化體系，打造并完善與現階段發展戰略相適應的管理機制;二是啟動住宅產品標準化建設，加強設計、規劃、施工建設以及合規性等方面的產品管理，嚴抓產品品質;三是繼續堅持從規劃設計、預算管理、施工現場管理、營銷等環節加強成本的全過程控制;四是公司將繼續加強對宏觀經濟的研究和微觀市場的調研，加強對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強融資方式的研究與嘗試，積極拓展應用，強化資金回籠管理，為公司高速發展提供資金保障。

十、下一年度風險管理工作思路

交通安全工作總結報告篇二

交通安全工作是學校工作的重要組成部分，在教育管理中，我們始終把交通安全工作作為頭等大事來抓，認真貫徹執行上級下發的文件精神和深入開展宣傳教育活動,以及上級下發的各項教育法律、法規，創設良好校園環境，確保我校教學秩序的穩定，使學生平安、健康愉快地成長。

一、明確職責，齊抓共管

本學期學校重新組建了交通安全領導小組，進一步明確了職責。組長：校長某某讓全面負責學校交通安全工作，并隨時聽取副組長及組員的交通安全匯報。副組長負責教職工、學生交通安全工作的部署、檢查，有問題及時向組長匯報，負責制定交通安全工作計劃，召開領導小組會議，布置檢查學生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進行評價，有問題及時向組長匯報。各完小校長負責各校的交通安全教育工作。一學期以來，安全領導小組充分發揮了其監督職能，確保教育教學活動的順利進行。

二、廣泛宣傳，人人重視交通安全

交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學習交通安全知識，各完小做到天天宣傳，重大活動之前必講。我們的主要做法：

(一)宣傳到位：

1、各校充分利用紅領巾廣播時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"關愛生命，安全出行"這一主題。

2、各班觀看"關愛生命，安全出行"的錄像，并寫出觀后感。

3、組織各班觀看交通安全板報展。

4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。

(二)配合宣傳工作，各班開展、落實教育活動。

1、11月初各班召開主題班隊會，以"學習交通安全法，文明禮讓"為主題。

2、以"小手拉大手，我與家長共答卷"活動為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進入家庭。

3、開展交通安全征文活動，對優秀征文進行表彰，并通過紅領巾廣播播出優秀征文。

4、制作交通安全手抄報，并在學校櫥窗中進行展出。

三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。

班級是安全教育的主體。面對著四五十名活潑好動的學生，班主任老師要特別注意觀察學生的言行，隨時對學生進行交通安全教育。這是各完小安全領導小組對班主任提出的要求。

為了真正落實小黃帽路隊制，增強學生交通安全意識，掌握安全知識，切實提高學生自我保護的能力，使學生能夠高高興興上學來，平平安安回家去，讓家長放心，讓社會放心，各班必須高度重視《小學生交通學習手冊》的使用，使其充分發揮作用，具體要求如下：

1、教學進度：每學期各班要確保完成6課的教學任務。

2、教學時間：利用晨檢時間講授交通知識。

3、認真備課：每位教師應以對學生高度負責的精神認真備課，切實使學生理解交通安全的基本知識。

4、聯系實際：各班班主任一定要把交通知識與學生的日常表現相結合，請同學們互相監督，共同提高。

5、按時檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進行測試，及時幫助落后生。

6、城北中心小學各班級開展了"我與交通安全"主題班會和交通安全圖片展，同學們在活動中既提高了安全意識，又增長了安全知識，提高了自護能力。活動之余，同學們以"讓"為主題寫出了發自內心的感受。有3名同學獲一等獎，5名同學獲二等獎，10名同學獲三等獎，30名同學獲三等獎。

四、嚴格管理，規范行為

開學后，各完小重新編排了路隊，選出了認真負責的路隊長，學校又補發了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學生有規可循，各完小重新制定了安全檢查內容，在原有基礎上增加了以下內容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書報，不說笑打鬧。新的制度內容更詳細便于管理。以上內容由同學互相監督，發現問題隨時記錄，隨時糾正。確保不出現任何安全責任事故。對檢查結果，由值周長每周公布一次成績，各校每月總評一次，為優秀安全班集體發"安全流動紅旗"，以此鼓勵。

為強化學生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動紅旗的班級，表揚"標兵路隊"和"優秀路隊長"。在升旗儀式時表揚"平安之星"，為標兵路隊發"標兵路隊旗"。

由于檢查宣傳到位，學生遵守紀律的自覺性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學各班路隊都走得整齊。在12月5日"昌平區第四屆平安之路"檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿分的好成績。

交通安全工作總結報告篇三

今年以來，在市委、市政府和上級工商部門的正確領導下，市工商局堅持以建設“強富美高”新____為目標，進一步深化改革、轉變職能、創新機制、服務發展，努力構建適應現代化建設的工商行政管理新體系，圓滿完成了各項工作目標：

(一)持續優化舉措，商事登記制度改革取得新作為

隨著商事制度改革的不斷深化，我市各類市場主體發展態勢向好。截至20____年10月，全市共有各類市場主體54.32萬戶，其中內資企業22.94萬戶、注冊資本17000億元;外資企業6255戶，其中法人企業4396戶，注冊資本共521.69億美元，其中外方認繳434.43億美元;個體工商戶30.45萬家。新設企業連續三年保持較高增速。其中，新登記各類企業27390戶，注冊資本1115億元，同比分別增長30.56%和122%。

新登記32093戶，注冊資本1603.76億元，同比分別增長17.17%和43.83%。20____年1-10月，新登記31269戶，注冊資本1942億元，同比分別增長20.80%和62.57%。

一是深化“多證合一、一照一碼”改革。持續鞏固并擴大“三證合一、一照一碼”登記制度改革成果，積極推進營改增企業換照，主動下放“一照一碼”換照核準權，提高登記效率。10月1日起，全面啟動“多證合一”改革。至10月31日，____各級工商與市場監督管理部門累計核發一照一碼營業執照15.8萬份，超過了在業企業的65%。外商投資市場主體共有4496戶啟用了“三證合一、一照一碼”的新版營業執照，占外商投資市場主體總數的71.88%。

二是抓好“先照后證”改革政策的落實。20____年2月，以市政府的名義正式對外公布____市172項前改后目錄和53項前置目錄。今年以來，____市各級登記窗口已累計核準先照后證營業執照近1.5萬份。在登記過程中，持續做好“雙告知”工作，及時、完整地向相關部門推送市場主體登記注冊信息?條，實現登記與審批、監管的有機銜接。

三是進一步放寬住所經營場所登記限制。20____年6月發布了《____市放寬市場主體住所(經營場所)登記條件實施細則》，將允許住用商的行業放寬至13個;對省文件中的負面清單進行了拓展，對住所信息申報制進行了系統性安排，進一步推廣一照多址、一址多照登記模式。目前，全市已登記“住用商”余戶，一照多址87家，一址多照5000余家。

四是逐步建立完善企業登記信用承諾制度。探索建立市場主體準入前信用承諾制度，在住所、經營范圍、簡易注銷等改革中，由市場主體以公開承諾方式對申報信息真實性、合法性負責，并明確在申報不實的情況下依法、自愿接受約束和懲戒。

五是實施外資登記備案制。20____年10月1日起，不涉及國家規定實施準入特別管理措施的外商投資企業設立及變更由原來的審批制改為備案管理制度，我局積極全面予以落實，確保了外資企業工商登記工作的有序過渡。備案制以來，我局已辦理外資登記71戶，平均辦結時間縮短至5個工作日以內。

六是試點探索簡易注銷改革。20____年7月8日，我局出臺了《____市企業簡易注銷登記管理規定(試行)》，在未開業企業和無債權債務企業中試行簡易注銷，為企業節約了財務成本和時間成本。

(二)充分發揮職能，服務經濟社會發展取得新業績

一是全面推進商標戰略。積極推動商標知識產權的創造和運用，重點扶持新興產業商標培育，完善商標品牌工作的社會協同保護機制。推動____首個一站式知識產權服務平臺“才標網”在世界知識產權日上線發布，與江南大學共建“____市品牌研究基地”。截止目前，全市商標新申請10638件，有效注冊商標量95788件，主品牌企業591家。

二是加強廣告產業引導。持續推進____國家廣告產業園區建設，組織召開“錫品薈·網上行”發布會，以互聯網廣告龍頭企業為引領，探索構建“互聯網+品牌企業+電商”發展的新模式。引導公益廣告基金會發揮作用，通過公益廣告弘揚核心價值觀。

三是助企克服融資瓶頸。持續開展“信用助貸”活動，協助5家市場為場內60家經營戶辦理信用貸款1億元;辦理動產抵押登記773件，擔保主債權達285.52億元。

四是發揮非公黨建作用。通過在私個協會會員中開展“黨員示范崗”、“一幫一”、“三亮”等主題創建活動，引導非公企業黨組織及黨員充分發揮先鋒帶頭作用，為全市經濟發展提供堅強的組織保障。

(三)堅持改革導向，市場監管機制創新取得新突破

一是有序推進企業年報公示。20全市企業年報率達83.4%，比全省平均水平高2%。

二是啟動“雙隨機一公開”抽查程序。建立“一單一庫”，先后組織了對6300余家企業的隨機抽查，檢查結果均及時向社會公示。

三是加強經營異常名錄管理。全市共有34347戶企業、823戶農民專業合作社列被入企業經營異常名錄，對67408個體工商戶進行了異常經營標注。截止11月10日，目前企業信用信息公示平臺中因未年報列入經營異常名錄數據共有17.5萬條。

四是推動市場主體信用數據共享。對今年新列入經營異常名錄的企業數據約5.7萬條向市經信委、市信息中心等部門進行共享交換，為部門聯動響應機制的建立充實數據基礎。

五是努力發揮市場監管信息平臺作用。出臺《____市市場監管信息平臺運行暫行辦法》，依托市場監管信息平臺履行“雙告知”職責，實現信用管理信息政府部門間實時交換，支撐協同監管;同時利用平臺歸集失信當事人信用信息，推進實施跨部門聯合懲戒。啟用至今，全市工商(市場監管)部門共向平臺推送市場主體登記信息11433條。

(四)聚焦執法辦案，規范市場經營秩序取得新成效

一是深化重點行業專項執法。在全市范圍內開展了“集中整治公用企業限制競爭和壟斷行為突出問題”專項行動，全面摸排銀行業、評估業、4s店違法經營行為，立案調查30余起，有力地規范了相關行業秩序。截至10月底，累計查辦各類經濟違法案件1554件，罰沒款3439.9萬元。

二是“規直打傳”更加有力。截至10月底共受理直銷企業報備473件，實施現場監管141次，取締非法集會2起，約談直銷企業負責人48次;會同宜興市市管局查處了2起利用互聯網銷售虛擬貨幣“馬克幣”的傳銷案件。

三是加大對互聯網領域不正當競爭案件的查處力度。今年以來共查處網絡不正當競爭案件43起，罰沒111.7萬元。

四是加強廣告監測頻次。廣告監測中心共監測各類媒體廣告335865條次，發現違法廣告1409條次，查處違法廣告案件53起。

五是格式合同規范工作有序開展。查處合同違法案件6件，推廣合同示范文本21種。

(五)立足民生權益，建設放心消費環境取得新成果

一是有效落實市政府為民辦實事目標任務。扎實推進放心商圈創建活動，在全市11個創建重點商圈建立先行賠付標準和消費糾紛處理自行和解、商品進貨查驗工作規范，參創經營者達2500余戶。消費教育引導力度進一步加大，《消費指引》雜志定期投遞326個社區，在全市134個社區設置600塊消費教育提示公示欄，舉辦消費教育社區行活動12場，輻射社區居民12萬人次。

二是進一步完善消費維權工作體系和處理機制。今年12315系統共登記消費者咨詢、投訴、舉報42430起，處理投訴7783起，辦結率為84.58%，為消費者挽回經濟損失1186.95萬元。7月份，由省人大趙鵬副主任和省工商局王元慧局長帶隊的人大代表，就____市消費者權益保護工作開展專題調研活動，并給予了充分肯定和高度評價。

三是持續加大流通領域商品質量監測力度。完成流通領域商品質量抽檢1600批次，形成案件線索188條。

六、突出以人為本，干部隊伍素質建設取得新提升

一是聚焦從嚴治黨落實黨風廉政建設主體責任。進一步強化黨組與市局機關各處室、事業單位及社團主要負責人的第一責任人意識，在進一步梳理、完善、明確責任清單的基礎上，市局黨組成員分別與分管的部門(單位)負責人簽訂《黨風廉政建設責任書》，將黨風廉政建設工作納入部門工作目標管理，實現黨風廉政建設與業務工作同部署、同落實、同檢查、同考核。同時，全機關141名黨員和34名非黨員均簽訂了承諾書，有力推動了黨風作風及廉潔工商建設。

二是深化兩個廉政教育平臺。強化廉政教育的勤督促、早提醒，加強“紅盾倡廉”廉政短信推送平臺和清廉苑學習交流平臺的作用，按照每周推送一條廉政短信、重要時間節點適時推送的原則，目前，監察室已通過短信平臺向市局機關全體干部職工累計推送廉政教育短信48條。

三是組織參加政風面對面活動。組織參加市糾風辦牽頭開展的“政風面對面”活動，市局主要領導和有關業務處室負責人在3月16日的電臺直播和3月19日的電視錄制中就作風建設、市場監管及消費維權等方面的問題與社會各界進行零距離溝通，接受社會和服務對象的監督。

四是健全完善領導干部廉政檔案。積極組織市局機關副科職以上領導干部填報《領導干部廉政檔案個人填報表》，健全完善領導干部廉政檔案資料。

一是深入開展“兩學一做”學習教育。以黨支部為基本單位，“三會一課”等黨的組織生活為基本形式，堅持經常性教育，確保學習教育扎實深入、取得實效。各支部分別圍繞“新時期共產黨員思想行為規范”、“學習系列講話，強化‘四個意識’”、“做‘四有四講’合格黨員”開展三次大討論。充分發揮先鋒模范作用，結合自身的崗位和工作要求，每位黨員都提出了自己的承諾，并制作了崗位公示牌，公示承諾，亮明身份。結合建黨95周年，深入開展樹典型活動，把“服務中心，建設隊伍”落到實處，工商局審批中心窗口被評為“為民服務示范窗口”，經檢支隊被評為“執法為民先進單位”。

二是扎實開展干部培訓提升履職能力。以網絡教學為平臺，先后組織798名干部參加全國工商系統基層工商機關公務員消費者權益保護、商標注冊管理、廣告監督管理、個體私營經濟監管、商事制度改革、依法行政等六個專題網絡培訓班。充分依托國家工商總局行政學院、西南政法大學等專業院校，組織開展了全市市場監管能力提升培訓班、行政執法專業人才培訓班，培訓300多人次，取得了預期的培訓效果。組織117名機關公務員參加了市人社局的公務員自主選學工作，提升履職能力。

三是持續推進文明創建工作。認真做好“江蘇省文明行業在線”上線運行工作，全面反映創建活動的過程、特色和成效，努力維護好對外宣傳的窗口形象。10月份，順利通過江蘇省文明委的網上考核，連續第七次被表彰為“江蘇省文明單位”。“紅盾行”系列服務被____市文明委表彰為全市優質服務品牌，志愿服務工作獲得全市“百個最佳志愿服務項目”和“十大志愿服務組織獎”。組織拍攝的《老陸的紅盾情?公益夢》黨員教育專題片，通過國家工商總局報送到中組部參評，被中組部表彰為全國黨員教育電視片觀摩交流活動三等獎。

交通安全工作總結報告篇四

為全面貫徹落實上級文件精神，我校在上級部門的指導下，立足自身，針對學校的實際，踏踏實實做好本次全國交通安全反思日教育活動，現將有關活動情況總結如下：

一、健全機制，精心組織

作為安全工作，學校把本次教育活動擺在重要議事日程。除完成常規的工作外，學校在各項工作亟待理順的情況下，抽出時間召開班子會議，專題研究本次活動的開展。成立了由江淮波校長任組長，吳王樹云書記任副組長，各班班主任為組員的“全國交通安全反思日”活動工作領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，其它成員落實抓的良好工作局面，為本次活動的開展打下了良好的基礎。

二、活動豐富，效果明顯

在為期一周的宣傳教育中，學校開展了多項活動。內容豐富多彩，做到了全員動員、人人參與，全體師生的安全意識明顯加強，家長既滿意，同時也受到了教育，一個良好的氛圍進一步形成。

活動形式：

1、張貼宣傳標語、宣傳畫;

2、以班級為單位組織學生學習《中小學生交通安全知識》讀本，開展主題班會;

3、組織學生學習《道路交通安全法》，談體會，寫心得;

4、以“小手牽大手”的形式，積極向家長和周圍的成人開展交通常識、法規宣傳活動。

三、加強督查，長效管理

作為一次有效的教育手段，盡管本次活動結束，但學校并沒有放任自流，而是把提高學生的交通安全法制意識作為一項長期的任務來抓，把它結合到日常的教育教學工作以及各項社會實踐活動中去，在長效機制上下功夫。我們還把本次活動和打造“平安校園”結合起來，把在本次活動中取得了成果在進行細化、深化，為我校創建安全基礎。

四、存在的不足和今后努力的方向

盡管在本次活動中，我們已經取得了較好的成果，但我們也看到校內外的交通設施還不夠完善，特別是我校所處地理位置，交通安全時刻是一大隱患;家長對學生的交通安全意識還不夠到位，還存在麻痹大意的現象，個別學生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步，除建立完善長效機制外，我們將繼續高度重視學生的交通安全工作，做到時時抓、處處抓、人人抓，及時排查安全隱患，防患于未然，努力為學生創造一個良好的環境，保證學校的教育教學秩序正常有序開展。

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，認真落實上級關于開展“全國交通安全反思日”主題教育活動的通知精神，以20xx年x月x日——全國交通安全日為契機，請各校(園)圍繞交通安全防范養成教育為主線，深入開展交通安全宣傳教育活動，增強師生安全觀念意識，促進學生學習和掌握交通安全知識，養成交通安全文明習慣，提高安全防護自救能力，維護學校和諧穩定。

二、組織領導

組長：

副組長：

三、活動時間

xx

四、活動內容

1.氛圍創設：

(1)在校門口電子屏上滾動播出交通安全教育知識和宣傳標語，構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育作用。

2.組織活動

(1)法制副校長開展講座。

(2)發放一次告家長書，發動家長每天上下班也能做到文明交通。

(3)出一期安全手抄報，并進行校內展覽。

五、活動要求

學校相關部門和教師要相互支持，協作配合，將相關活動落到實處。

交通安全工作總結報告篇五

時光如箭，轉眼之間20__－20__學年第一學期的的教學工作又已結束。在過去的一個學期里，我校堅持以教學工作為中心，以重實際，抓實事，求實效為教學工作的基本原則，加強教學常規管理，深化課堂教學改革，認真落實課程計劃，大力推進素質教育，努力提高教學質量，取得了一定的成績,現總結如下：

一、認真落實教學常規活動的管理。

認真執行課程計劃，各年級按照課程設置的要求開全課程。開發了“行規禮儀教育”“手工制作”“手抄報設計”“勞動技能”“愛家鄉－寧津”五門校本課程，并且嚴格按照各學科課程標準的具體要求上好每一節課。教師不得隨意調課、停課，教師不得隨意溜堂，堅持候課制度。大力開展陽光體育運動，保證學生的體育鍛煉時間每天不低于一小時。

本學期，我們對《崔莊學校教學常規管理細則》進行了修訂、完善，刪除一些不合時宜的規定，使其更進一步具有合理性，實用性，指導性。執行時，我們從實際出發，不搞花架子和形式主義，從嚴從實，從細節入手落實過程的管理。首先是認真落實教學常規的檢查工作，我們采用以集中檢查為主，隨時抽查為輔的原則。對教師的備課、輔導、批改等環節進行量化檢查。對課堂教學評估采用事先不打招呼，推門聽課的形式，以真實掌握教師課前備課的情況。下課后再查看教師的備課本，學生的作業批改、輔導等常規教學內容。對在抽查中發現好的現象，好的做法，工作做的扎實、認真的教師，我們在教師例會上進行表揚；對在抽查中發現的問題小問題當時指出，嚴重的問題我們及時地進行批評、教育，并按學校的管理規定記入教師個人檔案，堅決杜絕了以往少數教師課前不備課，課后補教案的現象發生；其次是重視學生對各科任教師的評價。

在學期中和學期末，我們通過調查問卷和深入教室找學生座談的方式了解學生對各科任教師的評價，平時是如何教學，輔導的，是否有隨意換課、擠占、挪用短線學科的現象，是否有早退遲到的現象。對學生普遍反映工作責任感不強的教師，我們進行了個別交流談話，促使教師規范自身的行為，增強其責任意識；最后是重視學科評教評學考核工作。在學期中和期末，分別進行成績測評，特別是期末測評實行統一試題操作要求，統一安排監考，統一組織閱卷，統一登分統計的“四統一”要求，以真實了解我校的教學質量。考試結果記入教師百分考核。

二、積極組織開展校本教研活動，科研興教，科研興校。

提高教育質量的關鍵在于教師，在于教師駕馭課堂教學的能力和技巧。本學期我們依據縣、鎮的教學研究工作安排，結合我校的實際，制訂出切本校的校本教研計劃，并按計劃實施：

1、繼續狠抓教科研工作，向教科研要成績。學科教研組定期進行教研活動，校本教研組每周活動一次，活動有目的，有時間，有地點，有內容，有主講人，有教研組反思。教研活動不再局限在理論上，更注重教研成果在實際教學中的運用，教研內容在實際授課中的探索與實踐，紙上談兵的教研活動已成為過去，代之以真刀真槍的公開課、觀摩課、研討課，本學期我校教師參與縣級公開課2節，鎮級公開課4節，校內各種示范課20余節。全體教師積極投入到教學創新中，教學效果明顯提高。

2、繼續緊抓課題研究工作，課題研究在有條不紊的進行。這學期我校承擔市級小課題一個，縣級小課題兩個。開學初在調查研究研究的基礎上制定了課題實施計劃，嚴格按照計劃開展研究。首先制作了《學生學習優勢調查問卷》，每個學生都認真填寫，并對每班的調查情況進行匯總，從而選擇課題的突破口，然后定期召開課題組師－師、師－生座談會，全面交流研究課題進展情況；最后是舉行課題示范課，全體課題組教師每人準備一節公開課，其它成員通過聽課、說課、評課，分析存在的問題，從而為下一步的研究打下了基礎。

三、是充分發揮骨干教師的作用。

某次是鼓勵年輕教師勇于探究，大膽嘗試，搭建教師專業成長的平臺。青年教師李躍龍、張莉等積極參與課改研討課和各種優質課競賽活動。他們有朝氣、有活力，善于接受新事物、新知識，在教學中能把新的課改理念與現代教育信息技術有機地整合，課堂教學生動、活潑，富有激情和感染力，教學效果良好，深受學生的歡迎，他們已逐步成為我校課堂教學的中堅力量。在本學期鎮組織的的電教優質課競賽中，張莉老師獲鎮二等獎；實驗優質課比賽中李躍龍老師獲三等獎。

最后是注重對薄弱學科教師的指導。本學期針對我校的存在的薄弱學科教師，進行了個別座談、互動交流，了解老師的心態，使他們找到了解決問題的方法。并安排和同學科骨干教師結對子，進行“一對一”互幫，查找存在問題的環節，并逐漸消除問題。

四、創建書香校園，注重教師素養的提高。

本學期我們結合“美麗校園”工程進一步加強了書香校園的建設，采取多種途徑和方式，引領教師多讀書，讀有用的書，讀有助于專業成長的書，以豐贍自身的內涵，提升業務素養。

三是注重信息技術的學習。我們要求每位教師每周必須利用遠程教育資源在遠程教室上一節課，鼓勵教師學習自制多媒體課件。

目前，我校45周歲以下的教師均會下載使用、播放遠程教育資源進行教學，年輕老師都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教師的理論水平有了很大的提高，老師們積極參加上級組織的教科研活動，向《寧津教科研》投稿16篇，撰寫各種論文6篇，上交參加參加省、縣課件比賽作品2件。

雖然我們取了一定成績，但是存在的問題也不容忽視，主要存在以下幾個問題：

1、由于教師年齡結構總體偏大，教育思想理念急需更新。

2、校本課程和音體美等藝術課程受師資限制，質量有待提高。

3、教學常規管理還有進一步精細化的空間。針對以上問題擬采取以下措施

針對以上問題，我們在下期擬采取如下措施：

首先是利用校本培訓時間，加大教育理論的學習培訓，更新觀念以適應不斷發展的教育形式

其次是向上級爭取專職教師，同時立足本校實際對現任的音、體、美教師進行專業培訓，以使他們適應崗位需求。

最后是努力抓好教學的常規的管理，制訂詳細的檢查細則，并依照細則不懈地進行檢查督促，杜絕教學工作中的漏洞，把我校的教學工作做好。

交通安全工作總結報告篇六

__年以來，我鄉在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組，組長由鄉長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件__份，鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

在全面加強宣傳教育工作的同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區交警執勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。

一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于__市場趕場日，難以向轄區更多的群眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。

交通安全工作總結報告篇七

一年來，我校在各級領導的關懷下，在社會各界的大力支持下，始終堅持：“德育為首、質量為先、育人為本、和諧發展、創家長放心的學校、辦人民滿意的教育”的辦學理念，堅持以教師為主導、以學生為主題、以建設優良的“校風、教風、考風、班風”為重點；以抓質量為核心；以豐富多彩積極向上的校園文化建設為載體；以服務師生為宗旨；以建設“文明、和諧、平安”的校園為目標；以人為本、實施人性化管理。開展“抓學風、轉教風、促質量，抓安全、促和諧、保平安”的活動，全面貫徹黨的教育方針，積極推進課程改革，大力開展校本教研活動，鼓勵教師相互學習，抓住機遇派出教師參加學習培訓，在全體師生的共同努力下，取得了一些成績，現總結如下：

一、加強教師隊伍建設，全面提升德育水平。

1、一年來，學校十分重視班子建設、教師隊伍建設，學習《教育法》、《教師法》、《職業道德規范》、開展黨風廉政建設活動，扎實抓好教師的政治理論工作，全體教師認真學習人均記筆記一萬余字、寫心得體會6篇以上、自查自糾材料2份，吳美華積極要求上進，被組織考察為預備黨員。

2、學校年初制訂了《德育工作系列化方案》、師德師風建設計劃，使學校德育工作有計劃、有組織、有目的地順利開展。

3、借建國六十四周年，開展師德師風演講、書畫展、慶“七一”歌詠比賽等活動，對學生開展愛國主義教育。

4、每期堅持開展師德師風個人、優秀教師、模范班主任評選活動、全面提升教師形象。

5、堅持開展學生德育工作教育，充分利用班會、國旗下演講、文體活動、養成教育活動月、入團儀式、為困難學生捐款等形式，開展文明禮儀教育、良好習慣養成教育、感恩教育，收到很好的效果，王鵬飛老師被縣局評為“德育工作先進個人”，16名學生在養成教育中受到表彰。

6、深化“養成好習慣”活動，在校收到良好效果。

二、學校管理逐步走向規范化、精細化、科學化。

1、本學期初，修訂并完善了各類管理制度20余個，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》，充分體現了以人為本的理念。

2、堅持科學管理，努力使學校走上民主科學的軌道，成立了工會、教代會，不斷完善民主管理和校務公開，凡是學校的管理制度，都要經過工會、教代會審議通過，堅持民主理財，實施校務公開。

3、加強班子建設，班子成員以身作則，率先垂范，職責明確，能獨當一面地負責好各自的工作。

三、深化課改，發揮部室作用，全面提升教育質量。

在重視各項工作的同時，我們始終沒有忘記質量是學校的生命線這一主題。

1、扎實培養了一批教學骨干教師和學科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優質課活動，取得了豐碩的成果，張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學能手”。

2、緊抓教學質量不放松，實施單元過關、月考制度，經過共同努力，成功培養了常康等108名學生進入高一級學校學習。

3、開展教研活動，轉變教法促進質量提高，鄧高金.孔凡發等老師所任學科教學在縣上質量評比中獲得優異成績，受到學校表彰獎勵。

4、重視教師培養和學歷提高，張曉華.孔熊老師的教學論文在各級刊物發表。

5、重視特長生培養，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養組、美術訓練組，一批體音美專長學生得到專業化訓練。

6、開展“差生轉化“和”學困生幫扶“工作，本學期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學生對象，責任到人，包抓目標明確、效果顯著。

交通安全工作總結報告篇八

交通安全教育是我校道德教育的重點工作，為了加強學生的交通法規和安全知識意識，提高學生的自我保護能力，我校開展各種形式的學習教育活動，讓學生了解交通安全的重要性，幫助學生養成良好的交通習慣，提高學生的交通安全意識，確保學生的交通安全。我校交通安全教育總結如下：

1、成立了交通安全教育領導小組，確保活動的長期有序發展，成立了學校交通安全教育領導小組，組織安排學校交通安全教育，將學生交通安全教育列入重要議程。

副組長：

組員：

德育部、旅輔導員、各年級領導、班主任負責交通安全工作的具體操作和交通安全教育。交通安全領導小組的成立，使我校的交通安全工作得到了有效的組織保障，具體工作得到了很好的實施。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先后制訂了《嵩山道小學交通安全制度》、《嵩山道小學教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的的感受，增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。

為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。

安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。