每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
安全操作規程幾年修訂一次篇一
隨著社會的發展和進步,學校安全問題越來越受到人們的關注。為了保證學生和員工的生命安全以及校園的穩定運行,學校給出了詳細的安全操作規程。我本人作為一名普通學生,近期參與了學校安全操作規程的學習與演習,從中深刻體會到了學校安全的重要性以及規程的實施在日常生活中的重要作用。下面我將結合我個人的體驗和感受,談談對學校安全操作規程的心得體會。
首先,學校安全操作規程的實施能夠大大增強學校的安全保障能力。在我學校的安全操作規程中,有關于火災、地震、恐怖襲擊等各種突發事件的相關內容。通過學習和演練,我了解到了應對這些險情的具體方法和措施。比如,當地震發生時,我們要迅速躲到桌子下或者是找到一個安全的角落保護頭部。而面對火災時,我們要按照火災疏散演練時的路線迅速撤離。這些規程的實施能夠增強我們在緊急情況下的自我保護意識,使我們能夠更加冷靜和有序地應對險情,保護自己的生命安全。
其次,學校安全操作規程的實施對于培養學生遵紀守法的意識和能力有著積極的作用。在學校的規程中,明確規定了學生在校期間的行為準則,比如不得攜帶刀具、火種等危險物品進入校園,不得在校園內進行賭博、斗毆等違法行為。這些規程的實施使得學生們明確了自己在校期間應該遵守的基本規則,能夠很好地管控自己的行為,不輕易犯錯。同時,學校還加強了管理和監督,對于那些嚴重違反規程的學生會進行嚴肅處理,這也起到了一定的警示作用。通過學校安全操作規程的實施,可以培養學生遵紀守法的意識和能力,讓他們懂得自己的行為對他人和社會都會造成影響,從而形成良好的行為習慣。
再次,學校安全操作規程的實施對于提升學生的危機處理能力有著積極的作用。隨著社會的快速發展,各種安全隱患也隨之而來。學生要學會如何應對這些突發事件,這需要一定的危機處理能力。通過學校安全操作規程的學習和實踐,我們不僅能夠熟悉各種應對突發事件的方法和措施,還能夠鍛煉我們在危機情況下的應變能力和冷靜思考的能力。在演習過程中,我時刻保持警惕并能夠迅速做出判斷和反應,從而未能成功地應對各種應急情況。這不僅是一次理論學習,更是一次實踐鍛煉,使我在危機事件中抱有信心并具備了自我保護的能力。
最后,學校安全操作規程的實施對于加強學校和家庭之間的溝通與合作有著重要作用。學校安全操作規程的制定和實施不僅需要學校的努力,還需要與家庭的密切合作。在學校安全活動中,學校不僅會向學生傳達相關安全知識,還會向家長們提供相應的參與。比如,學校會組織家長參加學校的安全演習和知識講座,以便讓家長們了解學校安全工作的具體情況,并能夠在家庭中加強對孩子的安全教育和引導。通過學校和家庭的合作,孩子們能夠更加全面地了解學校安全操作規程的重要性和實施情況, 在家庭和學校的雙重保護下,學生們的安全問題能夠得到更好地解決和保障。
總之,學校安全操作規程的實施在促進學生的安全和身心健康方面起到了不可替代的作用。通過學習和實踐,我深刻體會到了學校安全操作規程的實施對于學校管理和學生素質提升的重要性和積極影響。 我相信,在學校和家庭的共同努力下,學校安全將得到更好的保障,為學生創造一個更加安全、和諧、健康的學習環境。
安全操作規程幾年修訂一次篇二
1.建筑施工工人必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場的安全生產制度,服從領導和安全檢查人員的指揮,自覺遵章守紀,做到“三不”傷害。
2.施工現場的各種安全設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得任意拆除和隨意挪動。
3.進入施工現場必須正確戴好安全帽,系好下頜帶;在沒有可靠安全防護設施的高處、懸崖和陡坡施工時,必須系好安全帶。
4.不滿18周歲的未成年工,不得從事建筑工程施工工作。5.施工現場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架、外用電梯。禁止乘坐非載人的垂直運輸設備上下。
6.在溝、槽、坑內作業必須經常檢查溝、槽、坑壁的穩定狀況,上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子。
7.著裝要整齊,嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場;高處作業時不得穿硬底和帶釘易滑的鞋。嚴禁酒后作業。
8.工作時思想集中,堅守作業崗位,對發現的危險必須報告,對違章作業的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業。未經許可,不得從事非本工種作業。
9.作業前應檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等。10.作業時使用的工具應隨時放進工具箱內;使用的鐵釘,不得含在嘴中。
11.使用手鋸時,鋸條必須調緊適度,下班時要放松,以防再使
用時鋸條突然暴斷傷人。
12.成品、半成品、木材應堆放整齊,不得任意存放,碼放高度不超過1.5m。
13.上班作業前,應認真察看在施工程洞口、臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢,有無探頭板和空隙。
14.高處作業時,材料碼放必須平穩整齊,工具隨時入袋,不得向下投擲物料。
15.木工作業場所的刨花、木屑、碎木必須“三清”:自產自清、日產日清、活完場清。
16.施工現場發生傷亡事故,必須立即報告領導,搶救傷員,保護現場。
1、必須遵守木工機械安全技術操作規程。
2、室外作業必須遵守有關裝吊工安全操作規程。高處作業要系安全帶,安全帶應掛在作業人員上方的牢固處。船邊及水上作業時要穿救生衣。
3、立模前,應檢查腳手架、腳手平臺、欄桿、梯子等是否完善,確認符合規定后,方可進行作業。
4、立模時,吊具應栓掛妥當、牢靠。在模板上栓有溜繩,以防模板擺動過大,撞物傷人。
5、模板吊起對位時,應由信號員指揮,每豎立一塊模板就位后,應支撐牢靠,方可摘鉤,以防模板倒傾壓傷人。
6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
7、采用桁架支模應嚴格檢查,發現嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。
8、支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上、下。
9、整節模板合攏后,應先打好內撐,裝好外模頂端兩道箍筋,以便保持模板的整體性,否則中途不得停止作業。
10、使用電鉆鉆孔或穿拉桿螺栓時,應通知對方避開鉆頭和螺栓孔的位置,以防鉆頭和螺栓桿撞傷人。
11、模板拆除前,應先將被拆模板的吊具栓固牢靠。拆模者應栓掛安全帶,站立的位置應安全可靠。
12、拆除模板時,應用撬棍把模板拆松,離開砼面,操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬撬或大面積撬落和拉倒。下放模板時,緩慢下落,嚴禁拋擲,下方作業人員應離開上方模板拆除處一定的距離,以防物體墜落傷人。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳,釘尖外露的應撥除或打彎錘平。
13、搭設臨時房屋(值班房、操作室)時,如無腳手板或安全網,應掛好安全帶或采取其它防范措施,禁止在石棉瓦上行走。使用的梯子應穩妥牢固。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
安全操作規程幾年修訂一次篇三
消防安全操作規程(一)動火管理制度:
1.凡在本公司內需要動火的人員(包括外來施工人員)必須提前到安全部申報并經公司領導審批后方可動火。
2.落實現場防火監護人員并配備相應的滅火器材。
3.動火過程中,一旦發現不安全苗頭時,要立即停止動火作業。
4.發生火災事故時,要及時處理、撲救并報警。
5.動火人員要嚴格執行安全操作規程。
6.凡儲存有易燃、爆炸品的車間、倉庫、堆場,未徹底排除干凈的,嚴禁動火。
7.作業人員和現場監護人在動火完畢后,應徹底清除現場火種,方可離開現場。
(二)倉庫消防安全管理制度1.落實“誰主管,誰負責”的原則。
2.實行倉庫防火責任人全面負責倉庫的消防安全管理工作。
3.倉庫保管員必須掌握消防器材的操作使用和維護保養方法。
4.倉庫內各類貨物的堆放嚴禁阻擋各種消防器材設備使用。
5.倉庫內嚴禁吸煙,不準燒焊(割焊),要動用明火的人員必須到安全部辦理申請手續,方可作業。
6.各類危險物品不準堆放在一般貨物倉庫內。
7.物品入庫前應有專人負責檢查,確實無火種等隱患后,方可入庫。
8.倉庫內電器設備必須由持有合格證的電工進行安裝、檢查和維修,電工應嚴格遵守各項電器操作規程。
9.各類機動車裝卸物品后,不準在庫區內停放及維修。
10.倉管人員離開倉庫之前必須要關好門窗及一切電源,并嚴格檢查是否有其他火災隱患。
11.倉庫內儲存的貨物,按不同性質、類別分堆,堆垛之間應留出安全通道距離。具體規定如下:主要通道2.5-3米,墻距1-1.5米,堆距0.6-1米,垛距0.8-1米、柱距1米,堆垛距消防滅火器材1.5米。
12.倉庫內不準住人(包括午休),不準搭建擱層,不準使用電燙斗、電爐、電鐘、電烙鐵、電視機及交流收音機等電器設備。
安全操作規程幾年修訂一次篇四
車間安全操作規程是一項必不可少的制度,它對保障員工和工作環境的安全起著重要的作用。作為一名在車間工作的員工,我深刻體會到了安全操作規程的意義和必要性。在近期的工作中,我逐漸形成了自己的一些心得體會。以下將結合我在工作中的實踐經驗,談談我對車間安全操作規程的幾點感悟。
首先,車間安全操作規程的遵守是關鍵。在實踐中,我發現只有真正遵守規程,才能確保工作的安全進行。例如,當我使用危險化學品時,必須嚴格按規定戴好防護服和防護手套,避免危險物品的直接接觸皮膚。同時,還要避免將危險化學品與其他物質混合,以免發生意外。只有堅持遵守規程,嚴格按照操作要求進行,我們才能在工作中避免意外事故的發生。
其次,安全操作規程的靈活應用是必要的。在實際工作中,安全操作規程往往只是一種基本的指導,我們需要根據具體情況進行靈活應用。例如,當我在車間中發現了一處電路故障時,按照規程我應該立即停止操作并進行維修。但如果此時正有其他員工在緊急情況下需要使用這個電路,那我就需要綜合考慮,延遲維修時間,以確保其他員工工作的順利進行。在實踐中,我們需要根據不同情況進行靈活權衡,以最大程度地保證安全和工作的順暢進行。
第三,做好事前準備和事后總結是不可缺少的。在車間工作中,我們不能只注重眼前安全操作的規范,還要注重事前準備和事后總結。事前準備包括了解操作規程、熟悉工作流程、檢查所需工具設備是否完備等。只有在做好事前準備的基礎上,才能執行好安全操作規程。而事后總結時我們可以對操作過程中存在的不足進行分析,及時進行改進。這樣可以有效地提高安全操作的實際效果,減少犯錯的概率。
第四,車間安全操作規程需要不斷追求改進。在實際工作中,我發現規程有時并不盡善盡美,需要與實際工作進行結合,進一步完善和改進。例如,有些規程過于籠統,不夠具體,不夠實用?;蛘咴谝欢螘r間后,某些規程已經不能滿足實際工作需求。這時候,我們需要通過總結工作中的經驗和反饋,提出對規程的改進意見。車間安全操作規程需要與時俱進,不斷完善,以在實際工作中發揮作用。
最后,車間安全操作規程需要全員參與。安全是每個人的責任,只有大家共同努力,才能確保車間的安全。因此,每位員工都應該對自己的行為負責,嚴格遵守規程,時刻保持警惕。同時,也應該對其他員工的行為負責,及時提醒和糾正他們的不當操作。只有形成大家共同參與的良好氛圍,安全操作規程才能真正發揮作用。
總之,車間安全操作規程是我們工作中不可忽視的一環。我通過自己的實踐經驗,體會到了遵守規程的重要性,靈活應用規程的必要性,事前準備和事后總結的重要性,規程的不斷改進和全員參與的必要性。只有我們牢記這些心得體會,把安全操作規程融入到我們的工作中,我們才能在工作中充分保障自己和他人的安全。并且,我們應該更加注重安全操作規程的培訓和宣傳,提高員工的安全意識和遵守規程的能力,共同營造一個安全、和諧的工作環境。
安全操作規程幾年修訂一次篇五
隨著城市建設和改造的不斷推進,拆遷工作成為了一個大型的工程項目,涉及到許多人員的生命財產安全問題。為了保障拆遷工作的安全性和高效性,拆遷安全操作規程應運而生。以下是我的心得體會,圍繞著拆遷安全操作規程闡述一些思考和感悟。
一、拆遷安全操作規程的必要性
近年來,隨著城市建設和改造的不斷推進,拆遷工作成為了一項重要的基礎工程項目。然而,由于拆遷涉及到很多人員的生命財產安全問題,如不規范操作,很容易造成嚴重事故的發生。因此,制定拆遷安全操作規程是非常必要的,能夠有效保障拆遷工作的安全性和高效性。
二、拆遷安全操作規程的制定標準
拆遷安全操作規程的制定標準應該是非常嚴格和規范的。首先,制定規程的人員應該具備豐富的拆遷經驗和安全意識,以便確保規程的科學性和可操作性。其次,制定規程的過程應嚴格按照法律、法規和標準,以確保規程的合法性和權威性。此外,規程的內容應該詳盡全面,包括拆遷前的準備工作、拆遷過程中的注意事項、拆遷結束后的清理工作等,確保拆遷操作的全方位安全。
三、拆遷安全操作規程的具體操作
在實際操作中,拆遷安全操作規程的具體操作應該嚴格按照規程執行。在拆遷前,要進行周密的準備工作,包括對拆遷區域的勘察、對周邊環境的考慮、對危險場所的預警等。在拆遷過程中,要按照規程進行拆除,要小心謹慎,并使用適當的工具和設備。同時,要盡量避免對周邊環境的影響,確保拆遷的安全和有效。在拆遷結束后,要對殘留物進行清理處理,確保環境的整潔和安全。
四、拆遷安全操作規程對于拆遷工作的重要性
拆遷安全操作規程的制定和實施,對于拆遷工作的重要性是毋庸置疑的。它不僅有助于保障拆遷工作的安全性和高效性,也能促進拆遷工作規范化和合理化的發展。同時,規程的完善和落實,也能起到很好的宣傳和導向作用,引導廣大拆遷從業人員樹立科學的安全意識和行為,從而不斷提高拆遷工作的安全性和質量。
五、拆遷安全操作規程的不斷完善
在實際操作中,拆遷安全操作規程還有需要不斷完善的地方。隨著拆遷技術和手段的不斷創新,需要對規程進行更新和完善,以適應新的拆遷需要。同時,由于拆遷操作的復雜性和危險性,也需要對規程進行不斷修訂和優化,進一步提高拆遷工作的安全性和高效性。
總之,拆遷安全操作規程是拆遷工作中的重要組成部分,對于保障拆遷工作的安全和高效具有重要的作用。在實際操作中,我們需要深入理解規程的制定標準、具體操作、重要性和不斷完善等方面,從而更好地推進拆遷工作的健康發展。
安全操作規程幾年修訂一次篇六
車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經常性工作,檢查的內容包括:輪胎、制動、轉向、燈光等安全機構和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。
1、
保持車內清潔衛生和車容整潔;2、
保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內的“四清”;防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內的“四漏”;3、
保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態以及輪胎氣壓,燈光信號齊全有效;4、
發現轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發生異響和故障時,應立即停車檢修,嚴禁僥幸湊合行駛。出車前駕駛員對車輛的檢查內容和程序:
1、
檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效;2、
檢查車輛的安全技術狀況:制動、轉向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好;3、
檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;4、
檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是10否充足;5、
車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;6、
檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、三角木、消防錘、警示牌等,是否齊全有效;7、
檢查輪胎外表和氣壓是否符合規定;8、
發動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現象。行車中駕駛員對車輛的檢查內容和程序:
1、
車輛起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩、方向不晃、換檔不響,嚴禁不踏離合器換檔;2、
車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;3、
檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗(手模)輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現象;4、
利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現象;檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉向機件傳動軸和連接緊固情況,檢校各連接螺絲(凡保養、小修拆過的連接件應每行駛30-50公里時檢查校緊);5、
利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物;6、
在雨、雪、大霧天和夜間行車,應特別注意照明、信號、雨刮的情況,利用停歇時間,檢視前后燈、制動燈和11防滑設備的完好情況。收車后駕駛員對車輛的檢查內容和程序:
1、
停車聽察發動機響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況,熄火后檢查車輛的清潔衛生必要時清洗;2、
檢查和視情補充潤滑油和燃料;3、
檢查制動系統油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污;4、
檢視轉向器、變速器、后橋有無漏油現象,傳動軸機件的緊固情況;5、
檢查手制動、離合器、轉向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損;6、
檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物;7、
檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部螺絲;8、
如遇雨天行駛泥濘道路后,應將轉向節、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進行一次潤滑;9、
關閉電源,推進低擋位置(有坡度的地方推進反方,拉緊手剎,關好車門;向低速檔,打好眼木)10、
車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預防工作。在車輛日常安全檢查過程中,如發覺發動機或底盤各部機件有異響或故障,遇油、電、水系統有故障或制動設備性能不良、安全設備不齊全等應立即停車修理或報救急,不得勉強行駛。
車輛安檢不合格或發生機械故障應及時報修,經修復后要按程序再次進行復檢,經檢驗合格后方能出廠,以保證車輛技術狀況良好,杜絕車輛“帶病”運行。
安全操作規程幾年修訂一次篇七
1、攪拌樓工作人員,必須經過專門技術培訓,熟悉本操作,且有當熟練的技能,并經考試合格后方可上崗操作。
2、操作人員應熟悉本樓的機械原理、混凝土生產基本知識和常規安全知識。
3、作業人員必須穿戴工作服和防護用品,女工應將發辮塞于帽內。
4、嚴禁酒后上崗及精神不正常的人員登樓操作,非操作人員未經許可不得進入操作室。
5、消防設施必須齊全、良好,符合消防規定要求,操作人員均應掌握一般消防知識和會使用消防實施。
6、攪拌樓禁止放汽油、酒精等易燃物品,必須使用時采取可靠安全措施,用完后立即收回;其他潤滑油脂也應存放在指定地點,費油、面紗應集中存放,定期處理,不準亂扔亂潑。
7、禁止用明火取暖,必要時用空調取暖。
8、電器設備的金屬外殼必須有可靠的接地裝置,其接地電阻必須小于4ω,雷雨季節前應加強檢查。
9、當發生漏電事故時,應立即斷開有關電源,并進行急救。
10、攪拌樓上的通風、除塵設備應配備齊全,且達到相應效果,大氣中水泥粉塵、骨料粉塵濃度符合工業三廢排放標準規定,不得超過150mm/m3。
1、固定式攪拌機的操作臺應使操作人員能看到各部位工作情況,儀表、指示燈信號準確可靠。
2、攪拌機的齒輪、皮帶傳動部分,均應裝設防護罩。
3、傳動機構、工作裝置、制動器等,均應緊固靈活可靠,確保正常工作。
4、骨料規格應與攪拌機的性能相符,超出許可范圍的不得進入攪拌主機。
5、作業前應進行空機試運轉1-2分鐘,確認設備運行正常后方可投料攪拌。
6、作業過程中發生故障不能繼續運轉時,應立即采取應急措施,用最快的時間清除主機內的混凝土,待設備故障清除后方可恢復使用。
7、混凝土生產完畢后,應對攪拌機進行全面清洗,操作人員如須進入主機內清洗或檢修,必須切斷電源,設專人在外監護,或卸下熔斷器并鎖好電閘箱,然后方可進入。
攪拌站電工、機修工安全操作規程
1、電工、機修工必須具備必要的專業資質,持證上崗。必須體檢合格,具有符合本工種要求的身體素質。
2、認真執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守公司安全生產的各項規章制度。
3、使用的安全工具要定期檢查,起重工具要定期檢查維護,確保使用中安全可靠,電工工具要確保絕緣可靠。
4、電源電路的布置合理,線路設備的絕緣必須良好,布置整齊,不得捆綁在樹上或鐵架上。
5、電動機具和照明設備,必須通過開關或插座接電源,嚴禁將線頭直接插入插銷底座或直接掛在燈頭上,露出機體的轉動部分應設防護罩,嚴禁一個開關接幾臺電動機設備。
6、照明電線路上使用的瓷瓶、瓷夾、瓷管、瓷熔斷器燈頭等有破裂情況者不得使用,普通照明燈不得當移動式工作燈使用。
7、定期、不定期檢查用電安全情況,及時處理線路設備用電問題,更換老化、破損電線,消除事故隱患。
8、維修各類設備,必須先斷開電源,并由維修人員掛上警示標志,取走控制鑰匙。確認機械不運轉后,方可進行維修。維修結束或需要試機時,必須在確認人員已經撤離、工具全部拿走、所有臨時安全措施已經拆除,符合開機條件后方可試機。
9、維修設備和易墜落物下方嚴禁站人或穿行,禁止上下垂直同時作業。
10、氧氣和乙炔瓶應該分開放置,保持5 米以上的距離;周圍不準明火作業、吸煙及有電源線橫過,要避免頻繁移動。
11、對于氣動控制系統,應定期檢查各部件的可靠程度,壓力表、安全閥、儲氣罐必須按國家有關規定定期限送有關部門檢測,確保其安全運行。
12、檢修空壓機、儲氣罐及氣動系統時,必須在停機或關斷氣源,排除余氣,壓力表指示為零后,方可拆卸設備。
普工班安全操作規程
1、嚴格遵守公司各項安全規章制度,加強安全生產意識,牢記安全生產,人人有責,樹立安全第一的思想。
2、清理攪拌主機,操作人員如需進入主機內時,必須通知攪拌樓操作人員,切斷電源,并掛號警示標志牌,設專人在外監護,或由電工卸下熔斷器并鎖好電閘箱。
3、進入攪拌主機之前,必須佩帶安全帽等防護用品,即:安全帽、防護鏡、口罩,待全部防護用品戴好后方可進入攪拌主機進行操作。
4、清理主機下料口時,必須系好安全帶和佩帶防護用品,在有人監護下操作。
5、進行高空作業時(主要是八個粉料罐),必須佩帶安全帽、安全帶、口罩后方可攀登作業,高空作業時做好防滑措施,不得向下投擲材料、工具等。
6、當風速在10.8m/s以上、雷雨天氣、大霧等嚴禁登高作業。
7、打掃場地、清理骨料倉周邊衛生時必須戴好口罩。
試驗室安全制度
1、全體工作人員務必提高安全意識,自覺遵守安全制度。
2、實習人員,接受安全教育后,才能進入試驗室跟班學習。
3、嚴格執行操作規程,正確使用儀器、設備、工具,不得違章作業。
4、試驗室電源線路走向合理,電器設備要安裝漏電開關和接地裝置,有電器運行時,須安排人員值班。
5、高空作業系好安全帶,攀爬樓梯注意防滑,水泥取樣上下樓梯時雙手務必抓牢爬梯。
6、嚴禁戴手套開關用電設備,發現裸露接頭或漏電現象立即報告。
7、工地取樣必須佩帶安全帽,嚴格遵守《工地施工安全制度》。
8、駕駛員出車務必做好出車記錄,車速不能超過60km/小時。
9、下班后與節假日,在不影響檢驗環境前提下,切斷電源、水源,關好門窗。
10、試驗室內必須設置、配備消防設施和器材,消防設施和器材應經常檢查,任何人不得挪動位置。
11、除遵守本制度外,還應遵守《公司安全操作守則》以及國家相關法令法規。
砼輸送使用安全技術規程
一、遵守國家有關的安全法規和國家有關的建設機械使用安全技術規程,進入施工現場必須戴好安全帽,不準穿拖鞋,嚴禁酒后作業。
二、按澆砼現場要求安置好輸送泵,確認砼泵安裝平穩、牢固后方可接通電源。
三、開泵前應檢查電器操作箱泵送開關處于泵停位置,攪拌換向閥處于中位,各截止閥處于開位,以及各部潤滑情況和各部螺栓有無松動,有無漏油、漏電情況。
四、啟動后,應空載運轉,觀察各儀表是否正常,并待油溫達15℃以上,確認一切正常后方可作業。
五、開泵或停泵時,要先與端部操作人員取得聯系。
六、泵送作業中,料斗中的砼平面應保持在攪拌軸軸線以上,避免吸人空氣;當因供料中斷或其它原因被迫停泵時,停機時間內應保持每隔5—10分鐘(冬季),30分鐘(夏季)作2—3個反、正泵運動。當停泵時間超限時應排空清洗管道。
七、發生堵管時,應先反泵2—3次,確認管內無剩余壓力后,方能拆卸管道。
八、當骨料分離嚴重,應剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌均勻后再泵送,不得在料中加水。
九、作業過程中,要經常檢查螺釘、閥部、油管接頭等部位,發現問題及時處理。當油溫超過70℃時,應停機冷卻并查明原因后再行作業。
十、作業結束后,要將泵內砼清理干凈,空機運轉8—10分鐘使各潤滑點潤滑到位。并清理泵、管各部衛生,保持泵機整潔。
十一、認真填寫交接班使用記錄。砼攪拌運輸車使用安全技術規程
一、嚴格按照國家交通法規駕駛車輛。
二、上車前:應認真巡視檢查車輛及工作裝置部分有無漏油、漏水、漏汽現象發生和各部分有無異常,特別要注意車底下及四周有無障礙物。
三、上車后:啟動內燃機應進行預熱運轉并檢查各儀表指示值是否正常,制動氣壓是否達到規定值;應保持低速旋轉攪拌筒3---5分鐘,確認一切正常后先加水濕潤攪拌筒體內部,再反轉筒體排出積水和雜物,方可裝料。并將攪拌筒轉速調節到“裝料”或低速位置。
四、運輸中:攪拌筒應低速運轉,不得停轉,特殊情況除外。行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門、高、低壓線等設施時,應特別小心,必要時可繞道行駛。在行駛中隨時掌握車輛的安全性能狀況,發現異常,立即停車檢查并通知攪拌臺。隨時注意整車衛生,掛好料口保護袋,確保不滲料、撒料。
五、放料時:注意掌握了解施工現場澆注場地情況,避免車輛被陷、掛碰和發生意外事故。如遇工地待料時應保持慢速旋轉或每半小時轉一次罐;如與遇堵管或其它原因要耽誤一小時以上的應立即向攪拌臺匯報另行協調。如遇有剩料須向攪拌臺匯報以便協調。
六、作業后:應先清洗筒內,然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等進行沖洗及清除砼結塊。當需進人筒體內清除結塊時,必須先取下燃機電門鑰匙,并留有監督人員方可作業。
七、收車后離接班時間兩小時以上的必須清洗車罐,必要時征得攪拌站的支持加入適量石子進行清洗罐內。
八、認真做好交接班記錄,接班人員必須提前半小時到站內,當班司機應對車況、運輸情況進行當面交接。
九、嚴禁車輛帶“病”運行;嚴禁閑人常滯留于駕駛室。堅決杜絕酒后駕車作業。
十、車輛進出時駕駛員必須下車過磅.當班時間內,當班駕駛員必須堅守崗位,等待任務。
十一、水箱的水位應保持正常,冬季停車時,應將水箱和供水泵系統的積水放凈。
安全操作規程幾年修訂一次篇八
車間安全操作規程是車間生產中不可或缺的一部分,也是保障員工安全的重要手段。通過學習和實踐操作規程,我深刻認識到了安全操作的重要性,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先,遵守安全操作規程是確保個人安全的基礎。車間是一個充滿危險的地方,涉及到大量的機械設備和化學物質。如果不遵守操作規程,很容易發生事故,危及到個人的生命安全。通過學習操作規程,我明白了何謂正確使用機械設備,如何正確儲存和處理化學物質,以及如何正確采取應急措施等。只有嚴格遵守這些規定,我們才能保證自己的安全。
其次,遵守安全操作規程是確保生產安全的保障。車間是一個復雜的生產系統,如果一個環節出現問題,就有可能引發連鎖反應,造成嚴重的事故。操作規程的出臺,正是為了規范生產流程,減少事故的發生。通過學習操作規程,我了解到了車間生產過程中的各種潛在風險和事故原因,從而能夠采取相應的預防措施,減少生產事故的發生概率。只有每個員工都嚴格按規程操作,才能確保車間的生產安全。
再次,遵守安全操作規程是保障環境安全的需要。車間生產往往伴隨著大量的廢料和有害物質的產生,如果不正確處理,就會對環境造成嚴重的污染。操作規程不僅要求我們在生產過程中正確處理廢料,還要求我們節能減排、降低對環境的影響。通過學習操作規程,我明白了環境保護的重要性,并且深刻意識到企業的經濟發展必須與環境保護并重。只有在遵守操作規程的前提下加強環境保護,我們才能實現可持續發展。
最后,遵守安全操作規程是增強團隊凝聚力的需要。一個團隊的安全意識和安全作風,需要每個人的共同努力。通過學習操作規程,我明白了只有大家擰成一股繩,共同遵守規程,才能達到事半功倍的效果。在操作規程的約束下,我們的團隊更加團結、默契,每個人都對自己的行為負責,共同守護著團隊的安全。只有在共同遵守規程的基礎上,我們才能形成一個高效安全的工作團隊。
總之,車間安全操作規程是保障員工安全、生產安全和環境安全的重要手段。通過學習和實踐操作規程,我深刻認識到了安全操作的重要性,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。遵守規程不僅是一個人的責任,更是一個團隊的責任。只有大家共同遵守規程,才能確保車間的安全和穩定生產,為企業的發展提供堅實的保障。
安全操作規程幾年修訂一次篇九
1.進入施工現場必須戴好安全帽,高處作業必須系好安全帶。
2.工作前應先檢查使用的工具是否牢固,工作時要思想集中,防止釘子扎腳和滑落。3.五級以上大風或雨雪等惡劣天氣應暫停作業。
4.安裝與拆除5m以上的模板,應搭腳手架,并設防護欄桿,嚴禁上下在同一垂直面操作。5.地人抬模板時,要互相配合,協同工作,傳送模板,工具應用運輸工具或繩 子系牢后升降,不得亂扔。高處拆模時,應有專人指揮,并在下面標出安全區域,暫停人員通過。6.不得在腳手架上堆放在批模板等材料。
7.支撐不得搭在門窗框和腳手架上,通路中間的斜撐拉桿等,應設在1.8m以上。8.支撐過程中如需中途停歇,應將支撐柱頭板等打牢,拆模間歇時,應將活動的模板運走,防止 因扶空,踏空而墜落。
9.砼板上預留洞,應在模板拆除后隨時將洞口蓋好。
10.拆除模板時,要注意整塊模板掉下,尤其是定型鋼模做模板時,更要注意,拆模人員要站在門窗洞口外支撐上,防止模板全部掉落傷人。
11.木材在樓地面的堆垛高度不得1.2m,并應交錯堆垛,以防塌垛傷人。12.二人刨錛時,不得在同一塊料上刨,并列操作應錯開1m間距。
13.砍斧打眼不得對面操作,并列操作時,應錯開1.2m以上的間距以防錘斧失手傷人。14.在高處作業時必須系好安全帶,所用工具應裝入工具袋內,不得任意放置在構件上,以免掉下傷人,交叉作業時,應有保證安全措施。15.凡遇五級以上大風及雷雨等惡劣天氣嚴禁高處作業。16.安裝墻、柱模板時,應隨時支撐固定以防傾覆。17.電鋸要設專人操作,要有防護擋板,使用電動木工機具應按規定接零,配置漏電保護器。
四川天沛水利水電建設工程有限公司
安全操作規程幾年修訂一次篇十
近年來,工業車間發生的意外事故頻繁,給企業和員工造成了嚴重的傷害。為了加強車間安全管理,許多企業制定了相應的安全操作規程。經過公司的培訓和日常實踐,我深切地體會到了車間安全操作規程的重要性。下面將從規章制度的制定、操作規程的理解、作業安全、風險防護和員工自主責任五個方面展開,談談我對車間安全操作規程的心得體會。
首先,規章制度的制定是確保車間安全的關鍵。一家企業毋庸置疑地需要設立與自己業務相關的安全操作規程,以確保每位員工能夠正確地執行工作。這其中需要考慮到車間內可能存在的安全隱患,以及員工所需具備的基本安全知識和技能。只有明確規范了各類操作的安全要求和注意事項,才能在工作中有效地減少事故發生的可能性。
其次,正確理解車間安全操作規程是保障操作安全的前提。為了提高員工對安全操作規程的理解和執行能力,我們公司舉辦了一系列的培訓課程。通過課堂教學和實地演練,我們較為深入地了解了安全規程的背景和意義。在實際操作中,我進一步認識到了這些規程的合理性。無論是使用機械設備還是操作化學品,每個步驟都需要按照規程來執行,以確保工作順利進行并保證員工的人身安全。
第三,嚴格遵守作業安全是保障車間安全的根本。車間內的作業環境往往存在各種潛在的危險,如高溫、高壓、有毒氣體等。在實踐中,我深切體會到了每一項作業都需要格外謹慎。我們在操作規程中明確了每項作業的具體措施和注意事項,如安全帽、護目鏡、手套等防護裝備的佩戴,如何正確停放工具和設備等。只有在每一個細節上嚴格遵守作業安全規定,我們才能充分保障自己和同事的安全。
第四,加強風險防護是確保車間安全的關鍵一環。在車間操作中,一旦出現風險情況,我們需要第一時間采取應對措施,以最大程度地減少損失。公司中設有專門的安全崗位,負責監控車間內的各類風險。同時,車間內還配備了一系列安全警報裝置,一旦出現異常情況,系統會立即自動報警,提醒員工及時采取應急措施。這些安全防護設施的設置,有效提升了車間的安全性,對于防止意外事故的發生起到了重要作用。
最后,員工自主責任在車間安全中發揮著重要的作用。作為車間員工,我們都要有主動學習和遵守安全操作規程的意識。每個人都要明白,只有保護好自己,才能順利完成工作任務。因此,公司鼓勵員工參與車間安全管理,希望每個員工都能夠積極參與規程的制定和修訂,提出自己的意見和建議,為整個工作環境的安全進一步做出貢獻。
總而言之,車間安全操作規程對于一個企業的安全管理至關重要。通過參與實踐和不斷學習,我深刻地理解到了規程對于工作過程中的風險控制和安全保障的重要性。通過嚴格遵守規程、加強風險防護、提高操作技能等,我們能夠有效預防事故的發生,保障車間和員工的安全。車間安全操作規程是我們工作中始終貫徹的準則,只有全體員工共同遵守,才能營造一個安全、和諧的工作環境。
安全操作規程幾年修訂一次篇十一
鋼鐵行業是國民經濟的重要支柱產業之一,生產環節中的安全操作至關重要。在實際生產中,操作規程是確保員工安全、工廠設備完好、產品質量穩定的基礎。作為一名鋼鐵工作者,學習和掌握鋼鐵安全操作規程,對于保障生產經營安全具有重要意義。
第二段:注意鋼鐵安全規程
在執行鋼鐵安全操作規程的過程中,我們要注意規程的更新和變化。鋼鐵生產的安全規程可能由于安全標準升級,設備的升級技術更迭等因素,必須及時更新規程。此外,作為操作人員,我們必須了解和熟練掌握每一步驟的規程,不能有任何的一時疏忽,要遵守安全操作規程,減少風險因素的干擾。在實際操作中,尤其需要注重安全,進行有效的風險控制,從而保障一線員工的身體健康和生命安全。
第三段:認真做好事故應急預案
除了掌握好安全操作規程之外,我們還需要認真做好事故應急預案。不僅要了解事故發生的可能因素、預防方法,更要培訓員工掌握事故應急處理的方法。在遇到事故時,根據預先排定的計劃,盡快將事故恢復到最佳狀態,避免帶來不良后果影響企業生產;在預防方面,對于安全隱患,必須要有建議和修正的意見,及時報告上級領導,采取積極有力的措施,消除隱患,確保工作環境的安全與穩定。
第四段:建立定期安全檢查制度
為了提高鋼鐵生產的安全性,我們應建立定期的安全檢查制度。制定鋼鐵安全檢查標準、嚴格規范排查程序,確保在IT系統設備、安全設備、生產環節等方面,能夠根據檢查結果及時糾正不足和矯正錯誤。同時,定期安全檢查也是一次及時了解一線員工狀態的機會,能夠更好地了解員工的狀況,有利于保護員工的身體健康,提高生產效率,最大限度保障企業利益。
第五段:結尾
總之,作為一名鋼鐵工作者,學習和掌握鋼鐵生產操作規程、認真做好事故應急預案及建立定期安全檢查制度,對于保障生產經營安全具有重要意義。最終,我們必須深入實踐,以不斷提高的工作技術和安全操作規程,努力推進鋼鐵生產過程中的安全生產,為企業的發展和行業的進步不斷貢獻自己的力量。
安全操作規程幾年修訂一次篇十二
一、在使用各種木工機械前,先檢查機械各部件是否完好,方開機,運轉止常后方可使用。
二、使用的一切工具、釘子妥善放在工具盒內,不得隨意亂扔,使用前應檢查工具是否完好,無問題方可使用。
三、操作場地嚴禁吸煙,并設有防火器具,對場地刨花要及時清理,以免發生火災。
四、立柱及門窗框要釘拉桿,拉桿不準在腳手架上或其它臨設上。
五、模板支撐時,支撐立桿要加墊木,不得直接支設在地面上,模板的橫拉木釘牢,不準連接在門窗和腳手架上,支圈梁、陽臺、挑沿模板時,應搭設腳手架,不準站在墻上和沿日作業。
六、拆除模板時,必須在技術員、質檢員允許下方可拆模,拆模時從上而下進行,不準將頂柱全部打掉‘上班時要戴安全帽。
七、高處拆下的模板應吊下,不得隨意亂扔,對拆除的模板及時按規格堆放整齊。
八、使用斧、鑿等利刃工具,要注意力集中,嚴禁用工具打鬧游戲,防止工具傷亡,以免發生意外傷亡事故。
榆林藝搏建設工程有限公司
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安全操作規程幾年修訂一次篇十三
隨著工業的不斷發展,鋼鐵行業是一個重要的支柱性行業,在工業中占據很重要的地位。鋼鐵工業的安全問題備受重視,因此制定了一系列的安全操作規程。正確的遵守和操作這些規程對于保障工人的安全十分重要。下面,本人結合自己的工作實際,談談自己對于鋼鐵安全操作規程的心得體會。
第二段:遵守規程是關鍵
在鋼鐵行業工作,安全操作規程是我們必須遵守的。保證現場操作安全的首要條件就是全面、認真、嚴格遵守安全操作規程。在我所在的公司,特別是鋼鐵生產線上,進行安全操作規程的教育和培訓是必不可少的,以確保所有工人都能夠清楚知道應該如何遵守這些規程,從而避免發生意外事故。
第三段:條條留心,方能安全
可以說,鋼鐵行業的安全操作規程非常嚴格和細致,對于每一步都有詳細的規定。我們必須有條不紊地按照規程操作,方能保證自己和同事的安全。例如,在使用鋼鐵生產線操作時,必須正確穿戴防護用具和服裝,杜絕身體裸露現象。同時,嚴禁在不合適的地方臨時搭建設施以及做一些超出工作職責的事情。只有將這些操作規程安全執行,才能有效地避免事故的發生。
第四段:自覺落實責任,共同維護安全
除了遵守規程外,自覺落實責任也十分重要。每個人都應該有強烈的安全意識,有安全感,才能有效地進行安全操作。在我工作多年的過程中,想到的最有力量的就是團隊的力量。大家互相幫助,互相監督,盡量留意周圍環境和操作過程中的問題,更加有利于形成安全文化。這樣才能夠讓鋼鐵行業的安全操作規程真正發揮其作用。
第五段:結尾
總之,鋼鐵行業是非常重要的產業,而安全問題又是至關重要的。遵守安全操作規程、留心操作、自覺落實責任、共同維護安全是鋼鐵行業工作者共同追求的目標。當我們認真執行這個操作規程的時候,不僅保障了我們自己的安全,也是對公司、對社會這份責任的體現。希望大家在今后的工作中,一定要重視安全文化的培育和自身安全操作規程的執行,從而讓我們能夠放心地投入到生產當中,使公司更加穩步發展。
安全操作規程幾年修訂一次篇十四
一、目的:規范叉車安全操作,安全駕駛;
二、適用范圍:叉車駕駛員;
三、叉車安全駕駛守則:
1. 必須經過相關部門考試合格,取得政府機構頒發的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項安全操作規程。
2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規程,熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能,認真按規定做好車輛的維護保養工作。
3. 嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中手機通話。
4. 車輛使用前,應嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
四、叉車安全作業手冊:
電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規程的要求
3、平穩起步,轉向前一定要先減速,正常行駛速度不要過快,平穩制動停車
4、不準在貨叉上站人,叉車上不準載人運行
5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運,不要搬運未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液,禁止使用明火照明來檢查電池電解液
7、停車不用前,要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊,停車并斷開整車
8、電源電量不足時,叉車的電量保護裝置自動開啟,叉車貨叉將拒絕上升操作,禁止繼續載貨使用,此時應該空車駛到充電機位置給叉車充電。
9、充電時,先斷開叉車工作系統與電池的連接,再將電池與充電機連接,再連接充電機與電源插座,開啟充電機。
10、通常情況下,智能型充電機無需要人工干預,非智能充電機,則可以人工干預充電機輸出電壓與電流值,通常電壓輸出值比電池標稱電壓高10%即可,輸出電流應該設定為電池額定容量的1/10左右。(例如dc24v/210ah電池,充電機輸出電壓與電流可設26v,21a)
2、安全要求
(一)人員
1. 駕駛叉車的人員必須經過專業培訓,通過安全生產監督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
2. 嚴禁酒后駕駛,行駛中不得吸煙、飲食、閑談、打手機和講對講機。
(二)檢查車輛
1. 叉車作業前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2. 檢查起動、運轉及制動安全性能。
3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4. 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
(三)起步
1. 起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。
2. 液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。
3. 叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
4. 起步必須緩慢平穩起步。
(四)行駛
1. 行駛時,貨叉底端距地高度應保持300~400mm,門架須后傾。
2. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩定性。
3. 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4. 轉彎時,如附近有行人或車輛,應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎,高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
5. 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
6. 叉車在運行時要遵守廠內交通規則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
7. 叉車運行時,載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門架要適當后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。
8. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛
9. 禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。
10.叉車廠區安全行駛速度5公里/小時,進入生產車間區域必須低速安全行駛。
11.叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
12. 發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。
(五)裝卸
1. 叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。
2. 禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。
3. 在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
4. 車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。
5. 用貨叉叉貨時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
7.叉車叉物作業時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
8. 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業,以免發生高空墜落事故。
9.不準用慣性溜、放、圓形或易滾動物品制動。
10.不準用貨叉挑、翻棧板的方法卸貨。
(六)離開叉車
1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。
3.發動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。
4.拔下鑰匙。
(七)停車注意事項
1. 發動機熄火前,應使發動機怠速運轉
2. 2-3分鐘后熄火。發動機熄火停車后,應拉緊制動手柄。
3. 低溫季節(在零度以下),應放盡冷卻水,或者加入防凍液。
4. 當氣溫低于-15度時,應拆下蓄電池并搬入室內,以免凍裂。轉動機油濾清器手柄 1-2 轉,檢查螺栓、螺母有無松脫現象,并及時排除不正常情況。
5.將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養后,停放車庫或指定地點。
(八)意外
如遇到意外,應該做到:
1. 緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
2. 身體靠在叉車傾倒方向的反面。
3. 注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
安全操作規程幾年修訂一次篇十五
作為銀行員工,我們時刻面臨著許多安全風險,因此,銀行安全操作規程對我們來說無疑是極為重要的。在日常工作中,我深刻體會到了遵守安全規程的重要性和必要性。下面,我將從兩個方面展開論述:一方面是遵守規程的好處,另一方面是我在工作中的體會和心得。
首先,遵守安全操作規程對于保障銀行的安全至關重要。一個健全的規程系統不僅能夠保證員工和財產的安全,還能規范員工的工作行為,提升工作效率。嚴格按照規程操作,能夠讓我們時刻保持警覺和高度集中的狀態,防止發生人為失誤。同時,規程也提供了一套科學的操作方法,避免員工出現不合理的行為,保證了操作的準確性和高效性。遵守規程還能夠建立起一種規范的工作習慣,督促員工保持良好的工作秩序,提升整體工作質量。因此,銀行員工應該時刻繃緊安全弦,不斷加強對規程的學習和理解,嚴格按照規程操作,以確保自身和銀行的安全。
其次,我在工作中深刻體會到了遵守安全操作規程的重要意義。作為一名操作員,我每天都需要處理大量的現金和客戶賬戶信息,這些都要求我保持高度的責任心和警覺性。通過遵守規程,我可以避免很多潛在的風險和錯誤。例如,在柜臺操作中,規程要求我們對每筆業務進行嚴格的審核和確認,避免發生錯誤操作。通過這樣的規程約束,我能夠對每筆業務保持高度關注,提高了工作的準確度和安全性。另外,在與客戶交接現金時,規程要求我們核對現金數量和真偽,避免發生差錯。通過嚴格遵守這個規程,我能夠養成細心核對的工作習慣,確保現金的安全和準確。因此,遵守安全操作規程是保證個人安全和工作效果的關鍵。
在實踐中,我注意到,制定和遵守規程需要我們全員參與,形成良好的工作氛圍。銀行的安全主要依賴于每一名員工的主動操作和積極意識。每個環節都要嚴密關注,不能有任何松懈和疏忽。只有形成一種大家都重視安全的氛圍,才能真正做到安全無小事,事事皆有可能。因此,我們應該不斷加強對安全操作規程的宣傳和培訓,提升員工安全意識和操作技能。同時,還需要建立健全的內部監控體系,實現對每一名員工操作的全面監控和管理。只有通過多方面的努力,才能真正保障銀行的安全。
總之,銀行安全操作規程是銀行員工保障自身安全和保護銀行財產的必要手段。通過緊密遵守規程,能夠最大程度地預防安全事故的發生,提高工作效率和質量。在實踐中,我們應該不斷加強安全意識,嚴格遵守規程,形成良好的工作氛圍,共同維護銀行的安全。只有這樣,我們才能更好地為客戶服務,推動銀行業務的發展。
安全操作規程幾年修訂一次篇十六
1、崗前勞動防護用品(工作服、工作帽)必須穿戴整齊。
2、精心操作,嚴格執行工藝紀律,做好各項記錄。交接班必須交接安全生產情況,交班者要為接班者創造安全生產的良好條件。
3、遵守勞動紀律,不串崗、脫崗、睡崗和做與本職工作無關的事,按時認真巡回檢查,發現異常情況及時處理和報告。
4、登高作業必須遵守登高安全操作規程,地面設專人監護,必要時系好安全帶。
5、禁止對正在運行的設備運轉部位加油潤滑,做衛生,禁止私動電氣及儀表。
6、嚴禁與生產無關人員進入操作現場逗留。
7、禁止班前、班中飲酒。
8、學習各種安全知識及消防知識,增強自我保護能力。本人不違章作業,并監督制止他人違章作業,熟練操作各種滅火器材。
9、嚴格遵守操作規章,杜絕違章操作,違章指揮。
安全操作規程幾年修訂一次篇十七
因為沖床具有速度快,壓力大的特點,所以在采用沖床進行沖裁,成型時必須遵循以下安全規程。
1.操作人員必須熟悉本機床性能,結構及維護保養知識。
2.上機前應正確穿戴好勞保用品,戴好袖套或者袖口扎緊、不允許
穿拖鞋;穿短褲,背心或赤膊上班。女工必須戴好工作帽,頭發
不允許露出帽檐,不允許穿裙子,高跟鞋或涼鞋上班。
3.暴露于機器外的傳動部件,必須安裝防護罩,禁止在卸下防護罩
的情況下試車或開車。
4.開車前應檢查主要緊固螺絲有無松動,模具有無裂痕,潤滑系統
有無堵塞或缺油,必要時空車實驗。
5.安裝模具必須將滑塊開到下死點,閉合高度必須正確,盡量避免
偏心載荷;模具必須緊固牢靠,并過試壓。
6.工作中注意力要集中,嚴禁將手或工具伸進危險區域內,小件一
定要用專用工具或送料機構來完成。模具卡住坯料時,只允許用
工具去解脫。
7.發現機床運轉異常。異響《連擊聲,爆裂聲等》應停止工作,初
步檢查原因《如轉動部件松動,操縱裝置失靈,模具松動及缺損》,報由維修人員來維修。
8.每完成一個工件時,手或腳必須離開按鈕或腳踏板,以防止誤操
作
9.兩個人以上操作時,應定人開車,注意協調配合,下班前應將模具
河北中馳電力工程有限公司
年
月
落靠,斷開電源打掃衛生。10.兩班運轉時,應做好交接工作。
日