“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
績效評估報告篇一
為貫徹落實《中共中央 國務院關于全面實施預算績效管理的意見》(中發〔20xx〕34號)文件精神,落實預算績效管理主體責任,提高財政資源配置效率和使用效益,深圳市寶安區財政局(以下簡稱“區財政局”)委托廣東中大管理咨詢集團股份有限公司于20xx年5月至8月組織績效評價小組,對寶安區城市管理和綜合執法局(以下簡稱“區城管局”)環衛一體化項目開展績效評價。具體情況報告如下:
為落實全市對于環衛工作的相關部署,進一步提升環衛作業一體化管理水平,根據《關于推進政府和社會資本合作規范發展的實施意見》(財金〔20xx〕10號)等文件精神,寶安區以政府和社會資本合作(ppp)模式開展政府環衛工作,創新環衛行業管理模式,率先在全市推進環衛一體化工作。項目實施單位為區城管局,資金使用單位為新橋、沙井、新安、福永和福海街道辦。截至20xx年底,各街道實際支付35602.94萬元。
評價小組根據指標體系,從決策、過程、產出與效益四個維度對項目進行了綜合評分,綜合評價結果80.79分,績效級別評價結論為“良”,具體情況見下表:
(一)環衛作業標準提高,環衛指數排名有所提升
實施ppp模式以后,環衛作業標準和作業質量有所提升。根據生態文明考核關于抑制道路揚塵的工作要求,在投入車輛和設備的基礎上,增加了沖洗、灑水作業車數量,實行“機械作業+人工作業+巡回檢查”24小時保潔模式。同時嚴格按道路等級、車道數量規范各道路作業任務量,增加市政道路沖洗、灑水作業頻次,環衛作業更加精細化,作業質量更高。
20xx年-20xx年上半年寶安區環境衛生指數排名逐年上升1名。從各街道來看,實施ppp后比之前的環境衛生指數排名有一定程度的提升。5個街道的環境衛生指數綜合排名由實施ppp前的49.49名提升至實施后的41.07名。隨著項目的持續運營,項目范圍內的5個街道的環境衛生指數綜合排名41.07名,高于其他未納入環衛一體化項目的街道。
(二)引入優質社會資本,創新公共服務供給機制
項目撬動社會資本參與公共服務供給,創新公共服務供給機制。本項目采用ppp模式,將道路清掃、垃圾清運和綠化管養等環衛工作整合為一個項目交予中標的社會資本,由政府代表方與社會資本合資成立的項目公司負責項目的投融資、建設、運營、維護、管理及移交,政府方負責對項目實施進行監督管理。一期和二期項目中標社會資本方均為全國行業內領先的環衛龍頭企業,在環衛作業的綜合實力、管理理念、專業技術等方面更具優勢。
項目招標由一個街道多個標段變為兩到三個街道為一個標段,改變過去傳統的管理方法、作業模式。原各街道范圍內標段過多、規模較小,各小標段相互獨立,服務質量參差不齊。20xx年實施環衛一體化后,以ppp模式整合各街道的小散標段,由兩家項目公司對區域內的環衛服務作業進行統一管理,明確責任主體,避免多頭管理,防止作業界面推諉現象,降低政府監督管理的難度,減少接近合同期的企業履約缺位和服務質量明顯波動的風險。
(三)作業設備投入增加,環衛作業機械程度提高
一是增加了環衛作業車輛及設備的投入。一期項目購置環衛作業車輛827輛,各類設備17157件,購置智能終端1544臺,總投資28289.02萬元。二期項目購置環衛作業車輛874輛、各類設備5788件,總投資35859.75萬元。小型化、智能化和機械化設備投入,提高了環衛作業的機械化和精細化程度。與傳統燃油環衛車相比,項目公司投入的純電動環衛作業車輛更加符合綠色低碳、循環發展的要求。
二是增加了項目建設和運營內容,一期項目在沙井和新橋街道范圍內建成三個環衛停車場,用于環衛車輛的充電、停放及管理。增加了城中村垃圾分類設施建設及前段收運的運營服務。將分類收集、分類清運納入環衛一體化,開展分類投放點“撤并改”,打造城中村沿街店鋪餐廚垃圾上門回收、商業街其他垃圾定時回收的收運模式。
(四)建設智慧環衛平臺,強化項目監督考核機制
建立統一的環衛信息化管理系統,強化環衛作業過程和質量的監督管理。智慧環衛平臺集成了清掃保潔全覆蓋精細化管理子系統、垃圾分類收集處置全過程監管子系統和環衛質量監管考評子系統等9大模塊。項目通過引入智慧環衛平臺,將gps與人員、車輛一一匹配,實時監控環衛作業車輛軌跡及作業狀態、環衛作業人員的定位及作業狀況,發現違規操作,平臺及時發出預警通知。
完善績效考核制度體系,強化環衛一體化項目的監督管理。區城管局制定了一系列制度文件,包括《新橋和沙井街道環衛一體化ppp項目監管考核辦法(試行)》、《新橋和沙井街道環衛一體化ppp項目全生命周期績效評估實施方案》等,詳細地規定了績效考核流程和考核內容。各街道辦每月對項目公司服務質量進行考核,服務費支付與績效考核結果掛鉤,激勵項目公司提高服務供給質量和效率。
(一)作業質量穩定性不足,效益有待進一步提升
一是環境衛生指數排名有待提高。在全市74個街道中,5個街道環境衛生指數綜合排名由實施ppp模式前的49.49名提升至實施后的41.07名,尚處于中等水平,有待進一步提高。另外,除沙井和福海街道外,新安街道近兩年環境衛生指數月平均排名有下降趨勢。新橋街道和福永街道20xx年6月-12月平均排名相比20xx年6月-12月下降也比較明顯。
二是環衛作業質量有一定波動。從20xx年各街道環境衛生指數及全市排名來看,除福永街道自6月份開始逐漸上升,其余4個街道各月份的環境衛生指數均存在不同程度的波動,并且各街道各月份的環境衛生指數全市排名也波動明顯。
三是部分街道和服務內容考核扣分較多。現場作業質量每月均有相應的考核扣分情況,其中新橋和新安街道扣分較多。各項作業服務均有不同程度的扣分情況,其中道路清掃保潔扣分最多。扣分點主要是道路散落垃圾、雜物、泥土和沙石,有亂張貼、亂涂寫和亂刻畫,垃圾滿溢等。
(二)項目的建設進度滯后,配置計劃未執行到位
一是硬件設施配置進度及建設未達到計劃要求。根據《ppp項目合同》約定,自進場之日起1年為項目建設及設備配置期,社會資本應于規定時間內完成項目停車場建設、智慧環衛平臺建設以及完成項目所需車輛、設備和人員的配置工作,并完成驗收。但實際建設過程中,項目車輛設備驗收、環衛停車場和智慧環衛平臺建設等工作滯后于ppp合同約定。
二是項目投資未完全按照配置計劃進行。根據《關于請求審定新安、福永和福海街道環衛一體化ppp項目初始投資配置計劃的函》,二期項目公司于20xx年8月制定了3個街道的初始投資配置計劃,然而經區城管局和街道辦組織驗收,項目公司階段性的實際投資金額并未完全按照提交的計劃進行。而且二期項目公司未提交詳細的優化作業方案,包括項目人員與車輛設備配備計劃,各項業務人員與設備配備說明、作業標準等內容。
三是環衛作業人員配置不足。根據《沙井街道環衛一體化項目環衛作業人員和車輛設備優化配置方案(截至20xx年11月30日業務)》,截至20xx年9月30日和11月30日已接管業務,計劃配置作業人員20xx人和20xx人,但是10月和11月實際投入作業人員1978人、1980人,12月投入作業人員20xx人,均未滿足配置計劃要求,二期項目各月份實際投入的作業人數也未滿足配置計劃。
(三)個別事項與合同不符,履約行為規范性不足
一是未按照要求配置作業人員。根據《ppp項目合同》,運營期內項目公司應確保環衛人員始終符合女性年齡18-55歲、男性年齡18-60歲的要求,為全體員工繳納社會保險。經了解,項目公司有45%左右的員工未繳納社保,反映項目公司配置的作業人員超過年齡要求,且未按照規定為應繳納社保的全體員工繳納社保。
二是二期項目環衛作業人員基礎工資未達到合同要求。根據《ppp項目合同》約定,運營期內,社會資本直接聘用的或作為用工單位管理的環衛工人基本工資不應低于當年度本市最低工資標準的130%。雖然環衛作業人員整體工資水平較實施ppp模式前有所提升,但二期項目公司環衛作業人員的基礎工資未達到上述合同要求。
三是項目公司作業管理規范性有待提高。評價小組實地調研發現,垃圾轉運站管理不夠規范。垃圾轉運站的作業臺賬的日期提前填寫,垃圾轉運登記表交接雙方簽名處未見負責人簽名,內控管理存在不足,容易引發垃圾流通環節的風險。
(四)年中預算調整比較大,未能及時支付服務費
一期和二期ppp項目從20xx年3月和6月開始試運營,而各街道辦申請20xx年項目預算是基于原合同的中標總價,實施ppp模式后街道支出比原來預算(原合同)有所增加,年中申請追加預算指標,預算調整較大。另外,通常情況下,每個月的服務費應在下月進行支付,但是實際各街道均有部分月份的服務費未能在下月及時支付。
(五)績效指標設置不全面,不利于項目績效考核
寶安區環衛一體化項目績效目標表中針對項目年度目標設置了一般性數字化案件處理、新能源車利用率、深圳市環境衛生指數測評居民滿意度指數等績效指標。但指標設置與項目的.產出和效益關聯不夠明確,未就項目全部建設和運營內容及履約情況設置績效指標,不利于客觀全面地對項目績效實現情況進行考核,進而掌握項目的預期效果。
(一)強化按績效付費的作用,提升項目整體效益水平
加強項目合同履約考核,強化按效付費作用。區城管局和各街道辦需強化運營期考核,嚴格執行監管考核辦法,對項目公司的資金、設備、作業人員投入等履約情況進行有效的考核。同時強化現場作業質量的考核,按照現場作業質量考核扣分標準,落實考核工作。服務費支付與項目合同執行、現場作業質量、環境衛生指數等考核結果掛鉤,根據考評得分扣減相應的服務費,促進項目公司提升履約質量。
建議區城管局聯合各街道后續重點關注項目的成本效益,確定環境衛生指數排名目標,敦促項目公司穩定提升作業質量,降低服務質量的波動;各參與主體要深入分析環境衛生指數扣分點及原因,關注實施ppp模式后排名提升不明顯的街道以及因項目公司履約不到位而導致的扣分等;強化監督管理工作的實效性,就各項監督考核工作反映出來的問題,區城管局應敦促項目公司落實整改,并跟蹤整改效果。
項目公司要規范作業流程,穩定提升作業質量。依托環衛作業機械化、車輛管理智能化、保障維修專業化等,合理規劃“人機結合”的機械化作業模式,制定詳細的優化作業方案。落實環衛作業管理各項規定,對特殊時段和城中村等難點地段的環境衛生重點保潔,強化道路保潔等作業質量。同時要高度重視環境衛生指數及日常考核結果,對檢查中發現的問題立即進行整改,落實整改措施。
(二)加強項目事前事中規劃,嚴格執行優化作業方案
建議區城管局后續項目立項時,對涉及工程等項目建設內容進行合理規劃。在制定方案時應與住建和國土等部門溝通,對項目的建設需求、建設地點以及環境影響有一定事前的規劃和評估,減少項目建設的滯后或項目建設內容的調整。項目公司應綜合考慮各方面因素,編寫項目建設計劃書,明確項目施工、完工、竣工驗收等時間節點。項目設備配置、施工后,區城管局應及時對項目工程、設備采購等工作進行驗收,對設備的更新維護重置情況進行定期或不定期檢測。
就項目投資而言,項目公司需及時制定相關作業方案、配置計劃和投資計劃。并在實際情況發生變化時,及時更新優化相關的作業配置。根據作業方案,合理確定車輛、設備、人員配置計劃。再根據配置計劃,及時更新投資計劃。作業方案、配置計劃和投資計劃經街道辦和區城管局審定后要嚴格實施。
就環衛作業人員配置而言,項目公司需嚴格按照審定的配置方案等投入環衛作業人員。在配備的作業人員數量不足以保質保量的完成作業任務時,應按實際需求無條件增加作業人員配置,合理安排人工清掃的作業人員,進而保障環衛作業質量。
(三)嚴格履行合同相關規定,規范服務供給的全過程
項目公司需強化內部控制,嚴格履行合同各項約定。公司管理層和一線管理人員(保潔主管、班長、車隊長)應提高內部控制意識,嚴格按照合同條款約定提供各項運營服務,規范項目管理,包括按照合同規定的年齡要求配備作業人員,優化人員結構、為全體符合條件的員工繳納社保,按標準發放基本工資,保障員工權益、加強臺賬等環衛作業記錄的完整性和準確性等,進一步規范履約行為,提高履約質量。
(四)提高預算編制的精準性,按時支付相應的服務費
建議改變以往在清掃保潔經費、垃圾清運經費和道路綠化管養經費三個項目列支環衛一體化項目服務費,調整為設置統一的環衛一體化ppp項目經費,以便清晰掌握環衛一體化項目年度預算和支出情況。在預算編制的過程中,綜合考慮現有ppp項目合同的付費規定,年度內即將接管的業務、預算執行情況等多方面因素進行預算編制,提高預算編制的精準性。在此基礎上,按照在下月支付上月服務費的通常做法,及時支付項目公司的服務費。
(五)合理設置績效評價指標,提高績效自評工作質量
在績效評價時,科學設置環衛一體化項目績效指標,全面反映預期投入、產出和效果,提高項目績效指標的質量,并將績效目標作為判斷項目績效的重要依據。區城管局作為實施機構應在績效目標申報和績效自評時從項目建設和運營內容完成情況、環境衛生指數,以及項目公司的人員、設備和資金投入、項目公司管理等方面設置績效指標和相應的目標值,以便全面反映項目績效。
績效評估報告篇二
為貫徹落實黨的“十八大”精神和教育規劃綱要,深入推進我校義務教育階段學校“減負提質”工作,根據《教育部辦公廳關于開展義務教育階段學校“減負萬里行”活動的`通知》(教基一廳函〔20xx〕13號)和《重慶市教育委員會關于開展義務教育階段學校“減負萬里行”活動的通知》(渝教基〔20xx〕22號)精神,端正辦學思想,規范辦學行為,促進我校和諧、健康、可持續發展,辦人民滿意的教育,我校先后召開行政會、教職工大會,學習了通知精神,并在第一階段的基礎上,召開了“規范辦學行為,推進素質教育”自查自糾、集中整改工作會議,并隨后認真地進行了自查自糾、集中整改。現將自查自糾、集中整改情況總結如下:
1、我校堅持義務教育免試入學制度,實行按學生戶籍所在地劃片招生,遵循免試、就近入學的招生原則,確保服務區適齡學生全部入學接受義務教育。
2、我校不存在與民辦學校聯合招生情況,不存在參與舉辦“占坑班”情況無學校組織招生考試或以競賽名義招生,不存在將“奧數”同招生入學掛鉤現象。對學生進行均衡編班。
3、整個招生及編班過程做到公開、透明、規范,并進行公示。就近入學和擇校生的比例分別為100%和0在學生入學后,我校及時完成學籍電子注冊,同時按要求做好學生的變動及普及資料更新工作,目前學生學籍管理的制度健全。
1、我校嚴格規范考試行為,除每學期期末一次文化考試之外,未組織參加其它各種考試、競賽、考級等活動,對平時的檢測也進行了規范管理。
2、我校對學生考試成績也予以規范的管理,從不按考試成績給學生排名次,更沒有按考試成績給學生安排座位。我校實行學生學業成績與成長記錄相結合的綜合評價方式評價學生。
1、我校能嚴格執行課程方案,按照國家、省課程計劃的規定安排教育、教學活動,做到:堅持按標準課時開課,不隨意增減課時;堅持按課程設置開課,不隨意增減科目;堅持按課程標準要求教學,不隨意提高或降低教學難度;堅持按教學計劃把握進度,不隨意提前結束課程和搞突擊教學;堅持按規定的要求考試,不隨意增加考試次數。
2、我校每周上課5天,學生每日在校參加教育教學活動的時間不超過7小時,每節課上課時間為40分鐘。嚴格執行節假日放假通知,不占用課余和節假日等時間安排學生集體補課或上新課。不存在組織學生集體早自修的情況。保證初中生住校學生不少于9小時睡眠時間。嚴格執行國家規定的作息時間。正常開展陽光體育活動,鼓勵學生完成好體育鍛煉的任務。體育教師認真上好體育課和健康課。保證學生每天在校體育活動時間不得少于1小時。制定課間鍛煉活動計劃,明確鍛煉時間、內容、場地,加強活動指導。教務處加強監控活動落實情況。
3、嚴格控制作業量。雙休日及節假日不加大作業量。教師能根據課改的要求,精選作業內容,不布置機械性、重復性、難度過大的作業,每日作業時間控制在90分鐘以內,作業量適中。
4、嚴格教學設施和校外活動管理。學校從未將教學設施提供給社會組織或個人從事與教學無關的活動。從來沒有為社會各類補習班、培訓班提供教學設施和場地。也沒有組織過學生參加商業慶典活動。
5、嚴格學籍和學生信息管理。學校嚴格按市、區規定的辦法和程序做好學生的入學注冊、轉學、借讀、留級和休復學管理,沒有留級,學校沒有開除和勸退過學生。學生學籍有專人負責。學校非常重視學生信息安全,對學生學籍基礎信息和考試考評成績的紙質管理和網絡管理都采取了保密措施。嚴禁學校和教師向社會泄露學生的學籍基礎信息和考試考評成績。
1.我校以完成7-9年級學段國家規定教育目標為基本標準,建立了以學業水平測試和學生綜合素質等為主要指標的綜合評價體系。
2.我校無下達升學指標和簡單用升學率獎懲教育工作的情況,不以考試成績對教師、學生排名;認真落實優質高中招生指標分配到我校的工作。
通過自查,我們意識到規范辦學行為,責任重大,意義深遠。下一步我們將按上級部門要求進一步做好各項工作,努力辦人民滿意的教育。
績效評估報告篇三
今年元至10月份,在縣委、縣政府的堅強領導下,在市局的指導下,我局領導班子團結和帶領全體干部職工緊緊圍繞“解放思想,理清思路,嚴謹作風,推動發展”為主題活動,以開展“創先爭優”活動為契機,以“三加強,三確保”為中心工作目標,克服機構改革期間的困難,扎實開展食品藥品安全監管工作,全力推進農村藥品“兩網”建設,已基本完成全年的各項工作任務,并取得了較好成效,其中為民辦實事農村藥品“兩網”建設項目已超額完成市政府下達的考核指標。全縣未發生任何食品藥品安全事件。現將工作情況簡要匯報如下。
年初,我局根據市綜合績效評估指標,結合縣域實際情況,確定了安仁縣食品藥品安全監管的工作目標,印發了《安仁縣食品藥品監督管理局20xx年工作要點》,制定了相應的各項工作方案,如《市場監管執法工作方案》、《藥品醫療器械稽查工作方案》、《安仁縣20xx年食品安全整頓工作安排》、《安仁縣農村藥品“兩網”建設實施方案》等20多個工作方案,為各項工作的開展提供了有力保障。
為切實推進各項工作的開展,我局采取了一系列措施,確保各項工作按時按質按量完成。一是將各項工作明確責任領導和股室,具體細化到崗到人;二是實行每月一調度,每季一點評,保證工作任務進度和質量。三是日常監管實行分片包干,責任到組的形式,量化指標,檢查到位,獎懲分明。四是建立了詳細的工作臺帳,如日常監管、稽查辦案、“兩網”建設等電子臺帳,隨時掌握工作進度和質量。
一是加強向市直主管部門的匯報,取得市局的支持和指導。局主要領導多次到市局匯報工作開展情況,征求市局的意見,同時,邀請市局領導和相關業務科室到我縣指導工作四次,為各項工作的開展進一步明確了方向和思路,存在的困難得到了市局充分理解和幫助,所取得的成績得到了充分肯定。二是加強向縣委、縣政府的匯報,爭取領導的重視和支持。三是加強與各部門的協調,為食品藥品監管工作創造了良好的環境,得到了兄弟單位的全力配合和支持。
目前,我局對落實市綜合績效考評指標任務,完全是按照年初制定的目標和進度保質保量完成,在全市排名中名列前茅。
績效評估報告篇四
交通局資金項目績效目標自評報告根據《國家發改委關于開展20xx年中央預算內資金績效評估工作的通知》文件要求,開展了市農村扶貧公路項目中央預算資金進行績效自己評價,并形成自評報告。
根據《關于下達省20xx年通抵邊自然村公路中央預算內投資計劃的通知》的內容,中央下達資金共計1592.7萬元,市至、至鎮入口等農村扶貧公路項目涉及12條線路改建,路線全長28.183公里,涉及速度為20/公里四級公路,瀝青混凝土路面。
根據相關文件要求,制定工程總體目標績效目標責任制,績效指標明確。具體如下:加快推進項目建設,開展路基、路面橋梁、涵洞施工,按施工計劃,確保工程建設質量。
1、本年度中央計劃資金1592.7萬元,于20xx年上半年就已全部到位,到位率100%。
2、認真按照上級的統一部署,強化資金使用績效,狠抓責任落實,全面推行信息公開、公告、公示制度,確保項目建設資金的使用公正透明,確保項目實施達到預期的經濟效益、社會效益、環境效益。
3、工程項目管理制度健全,機構健全。項目實施中嚴格執行項目法人制、合同管理制、工程監理制,強化落實責任,確保了工程進度和工程質量。具體內容是建立項目法人,負責合同管理、資金管理、進度控制等日常工作。
各受益行政村對本次工程的實施后的質量的滿意度很高。通過本次工程,實現城鎮與村莊聯通公路通行狀況,能進一步優化現有農村公路網,帶動鄉鎮經濟增長,使村民出行更加方便。
地處山嶺重丘區,臨水臨崖占比較大,路基填挖方及防護工程工程量較多,施工難度高,建設成本相應增加。
建議根據績效評價結果增加農村公路工程的項目和資金支持,切實保障民生實事落實。
績效評估報告篇五
(一)項目概況。
國務院決定于20xx年開展第七次全國人口普查,為做好我縣人口普查工作,根據《全國人口普查條例》、《國務院關于開展第七次全國人口普查的通知》(國發〔20xx〕24號)、《安徽省人民政府關于認真做好第七次全國人口普查工作的通知》(皖政〔20xx〕83號)和《黃山市人民政府關于認真做好第七次全國人口普查的通知》(黃政〔20xx〕6號)要求,我縣高度重視此項工作,認真組織實施全縣人口普查工作。從20xx年3月起全面啟動普查工作;先后完成了普查小區劃分、兩員選聘、普查小區地圖繪制、部門信息收集、普查物資準備、清查摸底、入戶登記、短表錄入、長表錄入、數據比對復查、行職業編碼等工作。20xx年共投入資金200萬元,截止12月底共使用資金104.65萬元。
(二)項目績效目標。
1、總體目標:全面查清我縣人口數量、結構、分布、城鄉住房等方面情況,為完善人口發展戰略和政策體系,促進人口長期均衡發展,科學制定國民經濟和社會發展規劃,推動經濟高質量發展,開啟全面建設社會主義現代化國家新征程,向第二個百年奮斗目標進軍,提供科學準確的統計信息支持。
2、年度目標:按照統一的方法、統一的項目、統一的調查表和統一的標準時點,對全縣人口普遍地、逐戶逐人地進行的一次性調查登記。全面查清我縣人口數量、結構、分布、城鄉住房等方面情況,為科學制定國民經濟和社會發展規劃提供科學準確的統計信息支持。
(一)績效評價目的、對象和范圍。
對第七次全國人口普查經費項目全部支出的經濟性、效率性、效益性和公平性進行客觀、公正的測量、分析和評判。并將結果作為編制預算、完善政策和改進管理的重要依據。
(二)績效評價原則、評價指標體系(附表說明)、評價方法、評價標準等。
遵循科學規范原則、公正公開原則、相關性原則、重要性原則、可比性原則、系統性原則和經濟性原則,采用成本效益分析法、比較法、因素分析法、最低成本法和公眾評判法等基本評價方法對項目實施的真實、客觀、公正獨立的評價,采取計劃標準、行業標準和歷史標準等開展評價工作。
(三)績效評價工作過程。
成立了財政預算績效評價工作領導小組,統籌開展績效自評工作。嚴格按照《歙縣財政局關于印發歙縣項目支出績效單位自評操作規程和歙縣項目支出績效財政評價和部門評價操作規程的通知》(財預(20xx)67號)規定程序,組織實施對第七次全國人口普查經費重點項目的績效評價工作。采取現場和非現場考評相結合的方式,對第七次全國人口普查經費項目支出的經濟性、效率性、效益性和公平性進行了分析評價,形成初步評價結論。
經綜合評價,歙縣統計局第七次全國人口普查經費支出績效評價得分98分,績效評級結果為“優”
(一)項目決策情況。
項目決策包括項目立項、績效目標和資金投入三項。
1、項目立項:項目立項依據充分,符合法律法規、相關政策、發展規劃以及部門職責。項目立項程序規范,項目申請、設立過程符合要求。
2、績效目標:績效目標設定合理、依據充分,符合客觀實際,績效指標設定明確,績效指標清晰、細化、可衡量。
3、資金投入:預算編制科學、有明確標準,資金額度與年度目標相適應。資金分配科學、合理。
(二)項目過程情況。
項目過程包括資金管理和組織實施兩項。
1、資金管理:實際到位資金與預算資金一致,資金到位率100%。資金撥付嚴格按照相關法律法規、規章制度執行,截止12月底共撥付資金104.65萬元,執行率52.32%。
2、組織實施:組織實施包括管理制度健全性和制度執行有效性兩項。建立了健全的財務和業務管理制度,如《第七次全國人口普查方案》等,在項目實施中嚴格按照相關的管理規定執行。
(三)項目產出情況。
項目產出情況包括產出數量、產出質量、產出時效和產出成本四項。
1、產出數量
2、產出質量
項目質量達標率:通過集中培訓、分片培訓、鄉鎮業務骨干到現場入戶指導、各普查區交叉學習,以強帶弱等多種方式對“兩員”進行培訓,確保了普查數據質量。通過數據比對復查等工作,使普查數據達標率達到100%。
3、產出時效
項目完成及時性:根據工作計劃及時完成相關普查數據上報、審核等工作。
4、產出成本
項目成本節約率:20xx年共投入資金200萬元,。截止12月底共使用資金104.65萬元。
(四)項目效益情況
全面查清我縣人口數量、結構、分布、城鄉住房等方面情況,為科學制定國民經濟和社會發展規劃提供科學準確的統計信息支持。
1、強化認識,重視績效工作。財政支出績效評價是單位提高行政效能和財務水平的重要舉措,必須加強組織領導,總結工作經驗,嚴格落實績效管理責任,才能保質保量完成績效評價工作任務。
2、強化質量,規范績效評價工作。只有通過建立科學、可量化的指標體系,認真收集整理評價基礎數據資料,才能按要求完成績效評價報告,真實反映資金使用效果。
預算執行率有待進一步提高的問題,主要是由于經費需等到項目階段性結束后才能夠支付。
根據第七次全國人口普查實施方案,加快推進階段性任務,提高預算執行進度。
績效評估報告篇六
為進一步加強財政預算資金編制的科學化、精細化,提高預算資金分配決策的科學性、公開性、公正性,切實做好陽宗海風景名勝區20xx年度的重點項目績效評價工作,根據《中華人民共和國預算法》、《財政部關于印發中央對地方專項轉移支付績效目標管理辦法的通知》(財預〔20xx〕163號)、《云南省省級財政支出預算績效評價操作規程(試行)》(云財評審〔20xx〕39號)、《中共昆明市委、昆明市人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》(昆發〔20xx〕12號)、《昆明市人民政府辦公廳印發市本級部門預算績效目標管理辦法的通知》(昆政辦〔20xx〕117號)、《云南省項目支出績效評價管理辦法》(云財績〔20xx〕11號)等文件的相關規定及要求,昆明市財政局陽宗海風景名勝區分局委托云南華創會計師事務所合伙企業(普通合伙)對陽宗海風景名勝區自然村通村公路路面硬化工程建設項目進行績效重點評價,現將評價情況報告如下:
(一)項目概況
1. 項目立項背景
農村公路是服務“三農”的公益性基礎設施,是打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略的重要抓手。全面貫徹黨的十九大精神,認真落實黨中央、國務院決策部署,踐行以人民為中心的發展思想,緊緊圍繞打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略和統籌城鄉發展,以質量為本、安全至上、自然和諧、綠色發展為原則,深化農村公路管理養護體制改革,加強農村公路與農村經濟社會發展統籌協調,形成上下聯動、密切配合、齊抓共管的工作局面,推動“四好農村路”高質量發展,為廣大農民群眾致富奔小康、加快推進農業農村現代化提供更好保障。
根據昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕140號)《昆明市交通運輸局關于下達20xx年農村公路養護計劃的通知》、昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關于預下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設計劃(第六批)的通知》、昆明市財政局陽宗海風景名勝區分局(陽管財〔20xx〕10號)《關于批復20xx年部門收支預算的通知》等文件的要求,給予配套立項。
2.項目設立依據
為扎實推進自然村通村公路路面硬化工程建設項目實施,為做好陽宗海區自然村通村公路路面硬化工作,保障公路安全暢通,根據《農村公路養護管理辦法》、昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關于預下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設計劃(第六批)的通知》文件中明確了陽宗海區20xx年建制村公路路面硬化工程計劃,根據該文件立項、立項依據符合區政府相關規劃和政府決策并與部門職責密切相關,項目的申請、設立過程符合相關要求。
3.項目實施情況
為了進一步加強自然村通村公路路面硬化工程管理,實現有路必養,有路必管,保障通村公路完好暢通,促進農村經濟和社會發展,制定了《昆明陽宗海風景名勝區管理委員會20xx年農村公路公路養護項目實施方案》,方案明確了堅持以科學發展觀為指導,落實省、市的工作要求,堅持“建、管、養”并重的原則,明確區、鎮(街道)、村三級政府對農村公路管理養護的責任,完善農村公路管理養護體系,為了使該項目能夠順利實施,成立了由局長、副局長、項目負責人為成員的領導小組,具體負責項目的實施與管理工作。嚴格按照相關規定,明確責任,合理分工,密切協作,為項目順利實施提供保障。
陽宗海風景名勝區自然村通村公路路面硬化工程位于陽宗海管委會轄區內,屬陽宗海的基礎設施建設工程,是沿線居民生活、物資運輸的一條重要地方經濟通道。項目內容主要涉及陽宗鎮。具體項目包括飲馬池-楊柳箐線7.252194km,楊柳箐線7.214514km,大山寺線1.384371km、丁家莊線3.408938km。
項目具體目標為:
(1)飲馬池—楊柳箐
項目起點k0+000位于飲馬池村口水泥路,路線沿老路布線,止于腳步哨村口。全長7.252194公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調型層
(2)楊柳箐線
路線全長7.214514公里。
(3)大山寺線
全長1.384371公里。
(4)丁家莊線
全長3.408938公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調型層
項目實施進度計劃工期5個月150日歷天,從20xx年6月30日—20xx年12月30日,該項目于20xx年12月30日全面竣工。
4.資金來源及使用情況
(1)資金來源
依據昆明市財政局陽宗海風景名勝區分局(陽管財〔20xx〕10號)《關于批復20xx年部門收支預算的通知》、《云南省交通運輸廳關于下達20xx年農村公路省級養護工程補助資金計劃的通知》(云交規劃〔20xx〕11號)、《云南省公路局關于下達20xx年農村公路養護資金分配使用計劃及大中修工程計劃的通知》(云路農〔20xx〕170號)等文件資料,自然村通村公路路面硬化工程項目,項目總投資為23,949,523.00元,其中市級資金380萬元,其余不足資金由省、市、區級撥付或由其它項目結轉使用。資金明細詳見下表:
(2)資金到位及使用情況
截止評價日,自然村通村公路路面硬化工程建設項目財政實際到位市級資金380萬元。實際使用資金為380萬元,資金使用率為100%,資金使用明細詳見下表:
目前項目已全面竣工,工程款項已全部撥付。
5.組織及管理情況
(1)項目實施主體
本項目主管單位為陽宗海風景名勝區管理委員會城鄉建設和交通運輸局,負責督促、指導建設單位做好項目建設和管理,對項目的實施、質量、安全、進度、效益等總負責。同時制定完善管理制度、財務管理制度、會議制度、信息報送制度等相關制度,統籌做好項目推進協調工作,做好項目建設過程的臺賬、資料的收集歸檔,對項目推進過程中存在的問題及時研究解決。
為確保項目工程建設質量,項目采用招投標方式進行施工建設,與云南晟楊建設工程有限公司、云南友拓建設工程有限公司等多家設計、施工公司簽訂了委托合同。
(2)保障措施
為確保自然村通村公路路面硬化工程項目的順利進行,陽宗海管委會明確了嚴格實行項目法人責任制、招投標制、監理責任制和合同制,加強工程管理,確保工程質量。
在項目管理上,根據云南省政府、昆明市政府、昆明陽宗海風景名勝區的部署和昆明陽宗海風景名勝區管理委員會城鄉建設和交通運輸局制定的《陽宗海風景名勝區農村公路養護管理制度》相關要求開展項目管理工作,為確保工程質量,并與云南航安工程檢測有限公司、云南云通監理咨詢有限公司等檢測、監理公司簽訂了委托合同,為項目的安全生產提供保障措施。并實時對項目推進存在問題及時進行專題研究,對工程中存在的不符合規范要求的質量、現場安全管理不規范等問題要求執行單位整改,同時要求監理單位做好工程管理、質量整改督促及工程資料整編歸檔工作,為項目的順利實施提供了保障,并就下一步工作進行安排部署。
在資金管理上,城鄉建設和交通運輸局嚴格按照昆明陽宗海風景名勝區黨政綜合辦公室關于印發《昆明陽宗海風景名勝區加強財政性資金使用管理實施意見(試行)》的通知(陽綜辦發〔20xx〕24號)、《昆明市財政局陽宗海風景名勝區分局關于印發財務管理辦法的通知》(陽管財〔20xx]59號〕及《財政專項資金管理辦法》、《昆明陽宗海風景名勝區管理委員會城鄉建設和交通運輸局財務管理辦法》等相關制度規定執行,項目資金開支嚴格按照國家有關財務管理規定單獨建賬、專人管理、專款專用。
(二)績效目標
1.預算批復(申報)績效目標
依據昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關于預下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設計劃(第六批)的通知》文件中明確了陽宗海區20xx年建制村公路路面硬化工程計劃,項目總體績效目標涉及我轄區內陽宗鎮。具體項目包括飲馬池-楊柳箐線7.252194km,楊柳箐線7.214514km,大山寺線1.384371km、丁家莊線3.408938km。由施工單位于規定工期內完成以上范圍內公路路面硬化工程等任務。
項目具體目標為:
(1)飲馬池—楊柳箐
項目起點k0+000位于飲馬池村口水泥路,路線沿老路布線,止于腳步哨村口。全長7.252194公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調型層
(2)楊柳箐線
路線全長7.214514公里,主線路線起點k0+000起于曲者村口,路線由西南向東北沿老路布線,直達主線止點k4+257.772,止于自然村村口。支線一:路線起點k0+000接主線k2+330,路線由東向西沿老路布線至村口,長0.195116公里;支線二:路線起點k0+000接主線k2+330,路線由北向西南沿老路布線至村口,長0.445409公里;支線三:路線起點k0+000接主線k3+560,路線由東向西沿老路布線至村口,長1.520118公里;支線四:路線起點k0+000接主線k3+605,路線由南向東北沿老路布線至村口,長0.796099公里。
(3)大山寺線
全長1.384371公里,主線路線起點k0+000起于g324國道,路線由西北向東南沿老路布線,直達主線止點k0+957.474,止于自然村村口。支線路線起點k0+000接主線k0+000,路線由西南向東北沿老路布線至村口,長0.426897公里。
(4)丁家莊線
全長3.408938公里。分為三段,主線項目起點k0+000位于北斗村,路線沿老路布線,止于丁家莊村口,長2.611201公里;支線接主線k2+448.5,路線沿老路布線,止于k0+156.847,支線長0.156847公里,龍泉寺段,起點接陽宗小營村,順老路至k0+640.89止于龍泉寺,長0.64089公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調型層
項目實施進度計劃:從20xx年6月30日—20xx年12月30日。
2.預算批復(申報)績效指標完成情況
截止至評價日,該項目工程實際完成情況為:
(1)項目于20xx年12月30日已全面完工,完成工程量的100%。
(2)項目完成質量:正在申請相關部門驗收。
(一)績效評價目的
全面了解項目管理過程是否規范、產出目標是否完成以及效果目標是否實現等方面的內容,總結經驗,查找不足,為以后年度類似項目的開展提供可行性參考建議。在此基礎上,重點分析項目預算編制的合理性、成本支出的真實性和控制有效性,評價財政資金的使用效率和效果,為以后年度編制項目預算提供參考依據。
(二)績效評價工作方案制定過程
1.前期調研
通過前期對20xx年自然村通村公路路面硬化工程項目展開調研,向項目相關單位收集所需文件,通過調研會議等工作的相繼開展,進一步了解項目情況。
2.研究文件
通過前期調研結束后所收集的相關項目資料,通過分析研究相關文件資料,進一步了解項目立項背景及依據、組織及管理情況、實施內容、實施計劃及完成情況,績效目標申報和實現情況,結合項目特點制定適用的評價指標體系。
3.績效評價指標體系及工作方案的設計
項目評價指標體系主要包括項目決策、項目管理、項目績效三個方面,包括投入、過程、產出及效益。并根據《昆明市本級部門預算績效自評管理暫行辦法》附件項目支出共性指標體系細化評價指標,使設置的評價指標具有可操作性,能系統反應出項目支出所產生的項目效益。指標分值滿分為100分。一是項目決策指標:占指標權重20%。含2個二級指標,10個三級指標。主要從項目與部門中長期規劃目標適應性、立項依據充分性、項目立項規范性、績效目標設定的合理性及績效指標設定的明確性等方面對項目決策作出評價。二是項目管理指標:占指標權重20%。含3個二級指標,15個三級指標。主要從預算編制合理性、預算調整規范性、預算執行率、資金使用情況、財務管理制度健全性、財務監控有效性、項目管理制度健全性、項目管理制度執行有效性、政府采購規范性及項目自評等方面對項目實施的過程進行評價。三是項目績效指標:占指標權重60%。含2個二級指標,10個三級指標。主要從項目完成情況、完成質量以及社會效益、經濟效益、生態效益、社會群眾滿意度及可持續性等方面對項目產出及其成效進行評價考核。根據評價得分情況,評價結果分為:優、良、中、差四個等級檔次,具體等級檔次劃分詳見下表:
(三)績效評價原則、評價方法
1.績效評價原則
本次績效評價工作堅持科學規范、公開公正、績效相關等原則。采用以定量評價為主、定性評價為輔、定量與定性相結合的方法進行評價。
2.績效評價方法
按照項目績效評價指標體系的要求,采取全面考核與重點考核相結合、現場評價與非現場評價相結合的方式,綜合運用對比分析法(實際完成情況與計劃完成情況進行對比,分析項目完成程度)、因素分析法(對投入、過程、產出和效益四個方面的各評價因素進行綜合分析)、公眾評判法(通過發放滿意度調查問卷,了解社會公眾對項目實施的滿意情況),通過與項目單位人員座談(財務處相關人員、項目負責人、財務人員等)、資料核查(具體核查項目立項、實施方案、批復、合同等相關資料)。
(四)績效評價實施過程
1.數據填報和采集
向項目實施單位收集相關項目實施進度資料、項目實施情況、完成情況,結合項目現場核實和查閱臺賬等結果資料進行分析整理。
2.社會調查
為充分了解陽宗海20xx年自然村通村公路路面硬化工程項目的實施情況和效果、項目實施結果對周邊環境的影響程度等,評價組通過對項目點周邊群眾進行了問卷調查。共計發放40份調查問卷,回收有效問卷40份,有效回收率100%,問卷相關內容詳見附件二。
本次問卷共設置10個問題,每題最高得分為10分,總分為100分,每個題目評價量化分的設定為從左至右依次遞減分別為9-10分、7-9分、5-7分和0-5分四個分值區,分別對應優(合格)、良(合格)、中(合格)、差(不合格)四個打分區,問卷總得分為全部有效問卷相加后的算術平均分。
3.數據分析和撰寫報告
將項目實施單位、主管單位填報的數據結合通過現場勘查采集到的基礎數據,通過分析整理對應考核指標從項目立項、績效目標、投入管理、財務管理、項目實施、項目產出、項目效益等方面逐項考核,并梳理總結相關項目單位的主要經驗及做法及存在問題,對應問題給予建議和改進措施,形成最終報告。
(一)評價結論
本次績效重點評價運用由項目組設計并經專家論證后的評價指標體系及評分標準,通過查閱資料、數據采集、問卷調查及訪談,對陽宗海自然村通村公路路面硬化工程項目績效進行客觀評價,最終評價結果為92.7分,績效評級為“優”。各部分權重和績效分值詳見下表。
(二)績效分析
1.項目決策
項目決策類指標包括項目立項和項目目標兩方面內容,由10個三級指標構成。權重分為20分,實際得分15分,得分率75%。
(1)項目立項
本項目的設立依據《農村公路養護管理辦法》、昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關于預下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設計劃(第六批)的通知》文件的要求立項。政府長期發展規劃和政府決策與城鄉建設和交通運輸局的部門職責密切相關,與部門長期規劃目標相匹配。各年度項目根據項目需求,開展前期調研工作,項目的申請、設立過程符合相關要求。
(2)項目目標
陽宗海風景名勝區管理委員會制定了項目的總體目標,作為項目方管理部門的城鄉建設和交通運輸局根據目標任務要求,編制了項目績效目標和相應的績效指標,但績效目標缺乏完整性,未設定具體的效益目標,針對于績效指標制定,缺乏定量指標數據,未分細化分解成清晰、可衡量的績效指標。
2.項目管理
項目管理類指標包括投入管理、財務管理及項目實施三方面內容,由15個三級指標構成。權重分為20分,實際得分19.7分,得分率98.5%。
(1) 投入管理
城鄉建設和交通運輸局依據昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關于預下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設計劃(第六批)的通知》等文件下達的任務指標及預算數據進行申報,具有合理性,且在資金批復到位后按照工程進度及時撥付到實施單位,實施單位依據具體的管理辦法對項目實施了較為有效的管理,目前項目已竣工驗收完成,但預算資金資金缺口大,預算下達資金不足以支付相應工程款,需從相關項目中調配使用,預算執行率為79.88%。
(2) 財務管理
通過對項目單位進行走訪、現場調查及察看相關臺賬資料、管理制度及政府采購相關材料等,項目單位預算資金使用符合國家財經法規和財務管理制度規定及有關專項資金管理辦法的規定,資金撥付有完整的審批程序和手續,根據項目預算批復及合同規定用途使用資金,未發現截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。
(3)項目實施
通過查驗主管單位提供的相關資料,為保障項目順利實施,城鄉建設和交通運輸局定期組織會議解決項目中實際遇到的難點問題,對項目實施單位進行檢查、考核。項目實施單位為保障項目順利實施,制訂了較為完善的管理制度。項目采購方式合規、采購流程規范。工程建設項目委托工程監理單位對工程質量、進度、資金撥付等方面進行監督管理。實施單位編制了財務管理制度、工程管理制度、安全生產管理制度、文明施工管理辦法等,并進行了相關交底,確保項目質量管理有據可依、有條不紊。項目已全面竣工,正在申請相關部門驗收。
3.項目績效分析
項目績效類指標包括項目產出和項目效果兩方面內容,由10個三級指標構成。權重分為60分,實際得分58分,得分率96.7%。
(1)項目產出
根據項目主管部門城鄉建設和交通運輸局提供的相關實施方案等文件及實地調查,截止20xx年12月30日,20xx年自然村通村公路路面硬化工程項目已完成了全部工程內容,未發生重大質量安全事故,工程正在申請相關部門驗收。
項目具體完成情況如下:
項目涉及我轄區內陽宗鎮。具體項目包括飲馬池-楊柳箐線7.252194km,楊柳箐線7.214514km,大山寺線1.384371km、丁家莊線3.408938km。具體為:
(1)飲馬池—楊柳箐
項目起點k0+000位于飲馬池村口水泥路,路線沿老路布線,止于腳步哨村口。全長7.252194公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調型層
(2)楊柳箐線
路線全長7.214514公里。
(3)大山寺線
全長1.384371公里。
(4)丁家莊線
全長3.408938公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調型層
(2)項目效果
1)社會效益
公路運輸在農村地區是一種十分重要的交通方式,農村公路建設和其他交通方式相比具有建設難度小,經濟效益高的優點,還能夠更好地滿足人民群眾日常出行的需要。通過自然村通村公路路面硬化工程項目的實施,一方面改善了基礎設施的落后狀態,方便了老百姓的出行,另一方面提高了沿線村民的交通出行質量,提高了村民生活水平,為新農村建設奠定基礎,對促進社會和諧穩定具有十分重要的意義。
2)經濟效益
自然村通村公路路面硬化工程項目的實施是區域經濟持續發展的需要,是農村公路建設中的重要控制環節,農村道路硬化作為鄉村建設中的一環,最近幾年一直在推進實行。本項目的實施有效提高了當地村民的交通出行質量,改善了當地農業生產生活條件,促進農村產業結構調整和新農村建設,也為農村經濟的發展提供了新的機遇,給村民創造了一個較好的交通經營環境,從而促進社會經濟發展,其間接經濟效益遠遠大于工程的直接經濟效益。
3)生態效益
自然村通村公路路面硬化工程項目的實施,通過對公路路面塌方及路面修補建設等項目的整治建設,使農村公路路狀和路容路貌得到了較大提升,改變過去泥土路和碎石路的“晴天塵土飛揚,雨天淤泥難行”,盡可能降低噪音污染、大氣污染、粉塵污染等污染程度,良好的公路路面還能降低環境污染力度,即保護了生態、又改良了環境,盡一步做好平整、滯塵、降噪,防止水土流失,保持生態環境的良性循環。
4)可持續性影響
通過實施自然村通村公路路面硬化工程項目、促進公路事業的可持續發展,保障和延長了農村公路的使用壽命,較大幅度的提升了交通通行質量,改善了道路行駛環境,保持農村公路處于良好的使用狀態。一條路就是一條經濟帶,良好的道路交通狀況可拉動沿路的農村經濟,經濟要發展,交通要先行。同時,良好的道路狀況也為自然災害救助提供了便利的交通保障。農村公路路面硬化拉近城鄉距離,促進城鄉融合,沿路良好的生態環境,改善和提高了沿路居民的生活交通質量,帶動農村區域經濟的可持續發展。
5)群眾滿意度
通過對本項目進行問卷調查,發放問卷40份,回收有效問卷40分,最終滿意度=全部有效問卷得分的算術平均分,通過統計得出周邊受益群眾滿意度為91%。
(一)存在的問題
1.項目實施管理人員較少
由于陽宗海區成立時間短,負責交通基礎設施建設人員僅有兩人,平時不僅要管控工程質量,還要兼顧各個市級對口部門下發的相關任務,包括公路管養、路面硬化、交通安全、公交車開通等工作,有時分身乏術,不能做到多方兼顧。
2.項目管理機制還不夠完善
農村公路路面硬化機制是促進其性能發揮的關鍵。在項目實施過程中,項目管理機制還不夠完善。如部分道路存在質量問題,部分道路被村民稱作“豆腐工程”,鋪設的路面只為好看,實際上偷工減料,質量標準不過關,有些原已硬化的路面經車碾壓一段時間就起皮破損,既影響美觀,又阻礙車輛平穩通行等問題,加上后期養護和維修意識淡薄,導致已建道路沒有很好的發揮其預期的作用。
3.項目沒有完善的實施管理措施、項目績效管理不夠重視
經過查閱項目方提供的相關資料及訪談,該項目在預算申報時,編制了項目任務目標及指標體系,項目實施也基本圍繞著預算申報目標有序開展,但細化績效指標缺乏具體的數據支撐。主管部門未根據《昆明市本級部門預算績效自評管理暫行辦法》中的要求對項目實施績效全過程管理,在自評工作中未建立相應健全的績效指標體系。
(二)建議和改進措施
1.安排專業的項目實施管理人員
農村公路的硬化作為鄉村建設中的一環,是一項長期的,連續的工作,最近幾年一直在推進實行。農村公路路面硬化項目實施起來,工作內容繁雜,點多面廣,公路硬化難度大、內容多,對管理人員的專業知識技能要求高,因此有必要安排專業的項目實施管理人員進行常年的跟蹤管理,以保持良好的農村道路交通環境。
2.加強項目管理相關制度的健全
農村公路路面硬化管理制度是促進其性能發揮的關鍵。針對項目實施過程中發現的不足之處,進一步完善項目管理機制與養護機制,進一步提升農村公路路面硬化資金的利用和效果。注重建設過程中的質量管理,提升公路路面硬化資金的利用和公路路面硬化的效果。
3.完善實施管理措施、建立健全績效目標考核機制
建議主管部門加強項目績效管理工作,全面推進預算績效跟蹤及建全實施管理措施,根據具體項目設定相應績效考核指標,包括項目的進度、成效等,對項目實施進行全過程績效跟蹤管理,及時掌握項目實施進度以及階段性績效目標實現情況,遇到問題及時解決,建全實施管理措施有助于推進項目的有效執行及項目的順利實施,并加強評價結果應用,落實“花錢必問效,無效必問責”的方針,將評價結果作為安排預算、加強資金撥付合理性的主要參考。
績效評估報告篇七
為進一步加強對全市中等職業學校專業設置的管理,嚴格中等職業學歷教育辦學資質和招生專業資格公布制度,規范其辦學行為,按照省教育廳《關于加強中等職業學校學歷教育辦學資質清查規范專業設置管理工作的通知》(x教秘職成〔20xx〕27號)要求,我市全面開展了中職學校辦學資質清查規范專業設置工作。現將有關情況報告如下:
目前,我市擁有高職、高專院校2所,即xx職業技術學院(在校生7300余人,教職工313人)、xx師專(在校生6000余人,教職工336人);中等職業學校23所(其中國家級重點4所、省級重點2所、民辦學校6所),在校生6、8萬人、教職工2649人,成人高校1所,在籍學員11000人。我市23所中職學校現開設51個專業,學校在校生規模、實習實訓條件、圖書資料、教師配備等符合有關文件規定要求。
一是高度重視辦學資質清查工作。為做好我市中職學校開展辦學資質清查規范專業設置工作,統籌全市職業教育發展,優化資源配置,避免專業重復設置,實行錯位競爭,市教育局召開會議,明確要求各縣區、中職學校要嚴格根據《xx省教育廳關于加強中等職業學歷教育辦學資質清查規范專業設置管理工作的通知》精神,按照教育部《中等職業學校設置標準》、《中等職業學校管理規程》、《中等職業學校專業目錄(20xx年修訂)》和省教育廳《中等職業學校專業設置管理實施細則(試行)》及我市有關規定和要求逐條進行自查。
二是嚴格程序規范操作。納入這次全市中等職業學歷教育辦學資質清查范圍的是舉辦中等職業學歷教育的各類中等職業學校,包括普通中等專業學校、成人中等專業學校、職業中專(職業高中)學校。清查的內容包括辦學資質清查和專業設置清理。整個清查工作在學校自查基礎上進行。在各縣區區域內的中職學校由各縣區教育行政部門負責,市管中等職業學校由市教育局統一負責。市教育局組織有關人員重點對學校的辦學條件、學校管理、教學質量、辦學經費保證等方面進行逐校檢查評估,對學校開設的專業名稱、代碼、在校生規模、實習實訓條件、圖書資料、教師配備、學生就業等方面進行全面審核。
三是公布清查結果,接受社會監督。經認真審核,以下學校和專業符合規定,具備舉辦中等職業學歷教育資質和招生專業資格,待省教育廳審核后統一向社會公布。
績效評估報告篇八
根據澠績效[20xx]8號文件的.要求,我局對照澠績效[20xx]4號文件《關于下達二〇一一年績效考核主要指標的通知》中關于我局的主要績效考核指標,進行嚴格自查,進行自我打分。經過自查對我局上半年的績效考核內容有了清楚深刻的認識,明晰了上半年工作的成績與不足之處。通過對比也更加明確了下半年的工作任務,理清了我局下半年的工作思路,工作方向也更加明確,清楚。現對照我局績效考核主要指標將我局上半年的績效考核內容做如下匯報:
(一)重點工程
2、上半年共檢驗藥品60批次,檢出不合格18批次,
其中基本藥物32批,不合格5批,檢驗正確率100%,信息平臺輸入正確率100%。
(二)爭取資金
1、1-5月份我局引進資金項目:
引進開辦明康大藥房
金額:150萬元
引進開辦黃河路宏泰大藥房
金額:40萬元
引進開辦康樂大藥房
金額:14萬元
引進開辦艾米薩比薩自助西餐廳
金額:132萬元
引進開辦黃河路鮮魚館
金額:35萬元
2、6月份引進資金項目:
引進楚天湖北菜館金額135萬元
3、上半年共計完成招商引資502萬元
(三)自評打分
經自查重點工作所有指標我局上半年均已完成,自評打分40分。
(一)自身建設和其他工作
1、圍繞“創先爭優促監管,飲食用藥保安全”這個主旋律,開展“兩創一爭”活動,在全局營造“比、學、趕、超”的良好氛圍,樹立積極、健康、向上的精神風貌。
公環境;建設設施更完備的學習中心,制作“文明創建”、“兩創一爭”、“雙爭”、“創先爭優”版面及樓梯、樓道警示標語30余塊;創建了濃厚的教育氛圍,使同志們時刻感受到黨的影響。
3、以作風建設年活動為契機,高度重視黨風廉政建設,形成一把手負總責,黨組統一領導部署,科室各負其責,紀檢監察綜合協調、辦公室全面督查,一級抓一級、層層抓落實的領導領導體系和責任體系,為政風行風評議和優化經濟環境評議奠定良好的基礎。
4、統戰工作
5、復創市級文明單位,提升單位形象。我局為提高精神文明建設工作的質量組織人員到外單位參觀學習,并邀請縣文明辦的工作人員來我局參觀指導工作,對文明辦工作人員指出的問題積極采取措施整改。
6、在信訪工作會議結束后我局針對會上的要求立即拿出貫徹落實措施,工采取三方面的措施:一、加強組織領導,層層落實責任;二、實行“一崗雙責”,不留責任空白;三、認真迅速,及時化解矛盾。上半年,我局監管措施得當,未發生一起上訪事件。
7、上半年,我局積極配合計生委完成計生藥品案件的查處,查處違法妊娠藥品案件9起。單位內部的計生工作也全面完成工作責任目標。
8、截止5月份已完全完成文書歸檔工作,縣檔案局以為我局出具歸檔證明。
9、在縣里組織防洪期間,我局配合縣水利局抽調車輛、人員到南村鄉展開抗洪防御工作。
10、我局上半年須知多次普法知識學習,全機關人員都參加學習。另外,我局還組織人員到仰韶廣場做藥品知識宣傳工作,要求我局執法人員在執法期間向老百姓宣傳用藥知識。
11、針對縣節能辦下發的節能任務,我局采取換節能燈,制定辦公設備、空調等節能措施保證了節能指標完成。我局還參加縣節能辦組織的機關技能知識競賽獲得三等獎。
(二)市縣經濟社會發展指標
我局上半年在接收新職能和新到崗人員后積極展開監管工作,營造良好的餐飲服務食品和藥品市場,保證了我縣餐飲服務市場和藥品市場的良性發展。
(三)督查事項落實
我局內部建立督查體系,對交辦不不力的工作內部出督查專報,保證工作落實。上半年的人大政協提案已全部完成并報送人大政協以及督查局。
(四)對縣委、縣政府安排的臨時性工作,我局從不推諉,積極協辦,從沒有出現過拖辦情況。
綜上來看我局在常規工作方面進行自查自評可以得27分。
(一)我局在上半年獲得先進基層黨組織稱號;在第二屆縣直工委運動會中獲得拔河比賽三等獎;在市食藥監局組織的唱紅歌比賽中兩首歌曲分獲二三等獎。
我局的創先創新工作可以獲得5分。
縣領導對我局工作基本持褒獎態度,充分肯定了局領導的工作,社會群眾一直對我局評議較好,上半年無通報批評與媒體曝光。綜上來看可以獲得20分。
績效評估報告篇九
為進一步管理和使用好財政資金,提高專項資金使用效益和項目管理水平,根據《《中華人民共和國預算法》、湖南省人民政府《關于全面推進預算績效管理的意見》(湘政發〔20xx〕33號)、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關于全面實施預算績效管理的實施意見》(湘辦發[20xx]10號)、江華瑤族自治縣財政局《關于開展20xx年度財政支出績效自評工作的通知》文件要求,對我單位公路養護專項資金項目開展自評,現將自評結果匯報如下:
(一)設立依據
農村公路養護工作關系到農村公路的順暢通行、群眾的生活、生產正常出行及公路沿線廣大地區經濟發展。縣交通運輸局按工作管理職責由縣地方道路管理站具體負責實施農村公路養護管理工作,縣財政安排農村公路養護專項資金專項資金709.67萬元。
(二)設立目標
20xx年,為認真貫徹縣委、縣政府脫貧攻堅工作重大戰略部署,以推動我縣脫貧摘帽工作進程,確保農村公路通暢、安全,方便廣大群眾方便出行,對江華瑤族自治縣20xx年農村公路養護項目設立以下目標:
1、數量指標:完成全縣農村公路的養護工作。
2、質量指標:工程質量合格率100%,實際合格率100%。
3、時效指標:計劃20xx年11月底前。
4、實際完成率:完成全部農村公路養護工作。
5、社會效益指標(群眾滿意度):方便廣大人民群眾出行,群眾滿意度100%。
(三)項目設立程序
為了更好的管理好農村公路養護工作,我們依據湖南省農村公路養護系統所示的農村公路管養線路及里程,經各鄉鎮申報,我局工作人員現場核查,并結合農村公路運行現狀,養護需求,正式下達指標文件分配農村公路養護專項資金。
根據中央、省、市、縣相關文件要求,從項目投入、項目過程、項目產出、項目效果等方面進行評價,根據評價標準對抽查項目實施評分。
經評定20xx年度農村公路養護專項資金績效評價得分為96分。其中項目投入評價得分為20分,項目過程評價得分為29分,項目產出得分為28分,項目效果得分19分,績效級別評定為“優秀”。
(一)資金落實及支出情況
20xx農村公路養護專項資金均按實際完成工程量進行撥付,截止20xx年12月30日,農村公路養護專項資金到位400萬元,撥付到各農村養護單位及鄉鎮人民政府284.11萬元,剩余應撥未撥20xx年全縣鄉、村、組道路養護資金542萬余元待養護資金全部到位后下撥。
(二)項目績效評價總體情況
1.專項資金的組織管理情況。公路養護專項資金組織管理比較規范,資金及時到位,經費支出的進度進展情況良好。項目資金使用支出嚴格執行農村公路養護撥付制度和領導審批制度。由江華瑤族自治縣交通運輸局財務人員審核后支付,確保了項目資金專款專用,安全高效。
2.取得的實效。20xx年度的農村公路養護工作,在縣委、縣政府的統一領導下,在各鄉鎮人民政府、各單位各部門的積極配合下,在廣大人民群眾的大力支持下,圓滿的完成了各項工作任務,在湖南省交通運輸廳20xx年度全省農村公路養護考核中,并獲得了全省第三名、永州市第一名的好成績。
(二)公路養護經費不足,養護水平有待提高。由于養護經費緊張,部分農村公路出現水毀或破損,不能得到及時有效的維修。現有管護人員工資較低,管護隊伍不穩定,管護人員的素質偏低。大多數養護隊伍年齡結構老化,基本無專業技能,無法勝任養護工作,養護水平和養護質量都無法得到保證,就這樣也不能穩定,經常性出現人員交替嚴重現象。其次,除公路大中修工程外,其余的日常養護及都是與自然人簽訂承包合同,存在法律糾紛隱患。
(三)建設標準低、安全隱患較突出。近幾年來“要想富、先修路”的思想已是根深蒂固,農村公路通暢、提質改造工程的建設極大方便了群眾的出行,隨著現在通自然村公路的實施,更是掀起了又一輪農村公路的建設熱潮。上級部門下達的農村公路建設計劃遠遠滿足不了群眾要求修建公路的愿望。但也出現了農村公路建設等級低,大多數線路是在原來砂石路的基礎上“就地滾龍”式實施了路面水泥硬化的情況。我縣多山區,彎多坡陡的情況沒有得到基本性改善,農村公路上安全警示標志標牌和防護欄桿等安保設施不完善,隨著近年來農村經濟條件的較大改善,私家車、學校校車、村際客班車逐漸增多,存在極大的安全隱患。
(二)、依法治路,進一步管理好農村公路。按照依法治路總要求,明確農村公路管理的主體,逐步完善縣、鄉、村級農村公路管理機構、鄉鎮農村公路管理站和建制村村道管理議事機制。縣交通部門除管好省、縣道外,要協調各鄉鎮、村對農村公路劃分界線,進一步明確管理職責。增加公路管理配套資金投入,配足人員和車輛,各鄉鎮要成立專職的巡查隊伍,加強巡查檢查力度,加大巡路頻率,清除各種路障,打擊超限超載,維護農村公路的安全暢通。探索建立多部門聯合執法機制,加強路政執法力度。每年組織開展至少一次農村公路環境整治活動,徹底清理亂堆亂放現象,消除隱患。加強沿線群眾的交通安全意識和愛路護路意識的教育培養。
(三)、統籌管理,加大投入,做到有路必養。上級部門應根據農村公路實際情況,將部分由當地政府或群眾自籌資金建設的公路、橋梁未納入省級農村公路養護系統的公路、橋梁逐步納入系統管理。政府應進一步加大對農村公路日常維護資金的財政預算投入,足額撥付配套資金。建立養護質量、數量與養護經費撥付相掛鉤的工作機制。對于日常保潔、綠化等非專業項目,應鼓勵通過分段承包、定額包干等辦法,吸收沿線群眾參與。加大農村公路應急資金的投入,確保公路水毀能得到及時的修復,逐步完善農村公路安防設施,及時消除安全隱患。
績效評估報告篇十
(一)項目基本情況
組織委員開展各種活動,發揮市政協界別小組參政議政和建言獻策的作用。
(二)績效目標設定及指標完成情況
達到預算申報的“發揮市政協界別小組參政議政和建言獻策的作用。”的績效目標,相應的數量指標、質量指標、時效指標均達到預期,成本指標未超過指標值。
(一)績效評價目的
對照年初確定的績效目標各項任務,加強項目和資金管理,確保資金使用合規合法,促進工作效率提高。
(二)項目資金情況分析
1、項目按計劃組織實施,資金及時到位,專款專用。
2、按照市政協工作要點開展工作,落實中央“八項規定”及省市具體規定,厲行勤儉節約,經費控制在預算范圍內。
3、支出依據合規,無虛列項目支出、截留擠占挪用、超標準開支和超預算開支等違規情況。
(三)項目組織情況分析
1、年初根據市政協工作要點制定全年工作計劃。
2、每月對工作進行細化,形成主要工作任務表。
3、按計劃有序組織委員開展活動,年終進行工作總結。
(四)項目管理情況分析
1、按照《政協xx市委員會關于加強界別工作的意見》進行項目管理。
2、按照《xx市政協機關經費管理辦法》和《xx市政協機關調研視察等專項經費管理規定》進行經費管理,保障支出合法合規。
3、建立秘書長會議(辦公廳黨組會議)定期聽取和研究項目實施、項目經費管理工作機制,對項目實施和資金使用情況進行跟蹤監控。
經過考核,既完成了市政協xx年年度工作要點和年度工作計劃安排的任務,又將經費控制在預算范圍內。
(一)組織召開委員情況通報會。聽取我市xx年上半年經濟運行情況、黨風廉政建設及反腐敗工作情況、市中級人民法院xx年上半年工作情況、市人民檢察院xx年上半年工作情況。會議參會委員近300人。
(二)組織界別調研、視察和協商活動12次,分別是:圍繞加快非銀行金融企業發展、工商企業征信體系建設情況、物流配送車輛運營監管情況、危險廢棄物品收集處置情況、民營醫院發展情況、公共文化服務標準化建設情況、電梯使用安全情況、農村敬老院功能使用情況、社工組織孵化培育和社工隊伍建設情況、職業教育服務農村扶貧、發揮宗教文化在新xx建設中的作用、新僑界人士在昆發展情況等開展形式多樣的界別調研、視察和協商活動。在經濟界別的協商中,委員們建議典當企業盤活股東優質資產,推動社會資本流動,為我市建設面向南亞、東南亞的金融服務中心做出貢獻。在促進新僑界人士在昆發展的界別協商中,提出提高認識,加強組織領導、加強軟環境建設,構建好綜合服務體系、制定和完善相關配套政策、完善服務,為新僑人員融入我市創造條件等四方面對策建議,每次界別調研、視察和協商意見均報送市委、市政府及有關部門供決策參考。
(一)專項管理方面
專項立項依據充分,有資金管理辦法,資金管理辦法規范。
(二)資金分配方面
資金分配合理,突出重點,公平公正,無散小差現象,資金分配和使用方向與資金管理辦法相符。
(三)資金撥付方面
撥付及時,無滯留、閑置等現象。
(四)資金使用方面
資金使用合規,無截留、挪用等現象,資金使用產生效益。存在資金開支時間進度不均衡的問題。
我們將在下一步的工作中,認真總結經驗,完善機制和制度,著力抓好經費預算規范管理,合理安排資金支出進度,提高資金使用效率,切實發揮界別小組的作用。
績效評估報告篇十一
為了認真貫徹執行《民辦教育促進法》及其實施條例,根據《市教育局關于做好20xx年度民辦中小學幼兒園年檢工作的通知》精神,本學年度,我校十分重視民辦幼兒園工作,堅持“積極鼓勵,大力支持,正確引導,依法管理”的原則,以規范辦園行為為目標,以建章立制、安全管理為重點,促進我鎮幼兒教育健康發展,取得了較好的成效。現將自查情況匯報如下:
我鎮現有幼兒園8所,在園幼兒395人,有教職員工44人,其中,教師32人,共有專用校車4部,校車手續齊全,符合接送幼兒要求。
規范辦園行為,理順管理關系。幼兒園都具有合法的辦園資格,《辦園章程》內容完備,依法辦園。能自覺接受中心學校和教育行政部門的領導和管理。我們把8所幼兒園按照屬地管理的原則,劃歸各中心小學進行管理,中心小學指定一名副校長分管村小和幼兒園工作。并與派出所、衛生院協商,校車由派出所進行管理,疾病防疫和食品衛生由衛生院防疫站進行管理。
落實責任,強化管理。為了使幼兒園的管理經常化、規范化,我們把幼兒園的管理納入普通教育管理范圍,同分管領導和幼兒園園長簽訂各項管理責任狀,進一步明確他們各自的目標和職責,使他們管理有目標,工作有頭緒。我們還專門制訂了《幼兒園管理檢查細則》,每學期對幼兒園進行一次綜合檢查,檢查結果,不僅作為衡量幼兒園工作的依據,同時作為評價分管領導工作的依據。
加大投入,改善辦園條件。加強園舍建設,做到堅固、實用、夠用,堅決不使用危房,清除園內危險建筑物;按照要求不斷添置、更新設備設施,保障教學活動的需要;添置足夠的幼兒生活用品,做到一生一杯、一生一巾,擺放科學,消毒嚴格;校園實行封閉管理,出入人員要嚴格把關,進行出入登記;添置必要的安全設備,如消毒柜、滅火器等。
做好衛生防疫,注重食品安全。建立幼兒食品原材料采購登記制度,采購必須索證,必須建立臺帳;建立幼兒疾病晨檢制度,建立疾病幼兒登記冊,對重病幼兒要及時送診,并與家長及時取得聯系;保證幼兒飲用水和食品的絕對衛生與安全,飲用水必須由衛生部門檢驗;幼教工作人員必須每年進行一次體格檢查,不得聘用有傳染性疾病的幼教工作人員。
加強校車管理,做好接送登記。建立接送學生車輛的管理制度,接送學生的車輛必須檢驗合格,定期維修與檢測,并到交警部門備案;學校沒有使用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生;校車司機都身體健康、有3年以上相應車的駕齡、無交通責任事故記錄。中心學校統一印制了《幼兒接送簽字表》,規范了幼兒接送手續。
加強檔案建設,落實安全責任。幼兒園都建立了安全工作檔案,記錄日常安全工作、安全責任落實、安全檢查、安全隱患消除等情況,作為實施安全工作目標考核、責任追究和事故處理的重要依據。
注重師資建設,組織園長培訓。中心學校十分重視幼兒園的教師隊伍建設,嚴把教師聘任關,從今年起,不符合學歷條件的不能聘,不符合師德要求的不能聘。本學期,我們還組織了一次園長培訓,請衛生防疫站進行食品衛生培訓,收效很大。愛心幼兒園還迎接了全市衛生系統學校食品衛生工作現場會。
1、幼兒園布局還不太合理,辦園規模太小,不能充分發揮規模效益。
2、保育員未受過專業培訓。
3、財務管理還要進一步規范。
績效評估報告篇十二
永州誠信會計師事務所接受道縣財政局的委托,按照嚴格的程序、客觀的態度,依照有關法律、法規以及財政部 國務院扶貧辦關于印發《財政專項扶貧資金績效評價辦法》的通知,湖南省財政廳、扶貧辦關于印發《湖南省財政專項扶貧資金管理辦法》的通知,遵循“客觀、公正、科學、規范”的原則,采用全面評價與抽樣調查、現場核查與綜合分析相結合的方式,對道縣鄉村振興局20xx年度扶貧產業發展專項資金進行了績效評價,現將績效評價情況報告如下:
20xx年中央和省下達我縣財政專項扶貧產業發展資金2297萬元,我所接受道縣財政局委托對資金投入、資金撥付、資金監管、資金使用成效等方面進行評價。
本次評價遵循“客觀、公正、科學、規范”的基本原則,按照嚴格的程序、客觀的態度、相關政策法規的要求,采取全面評價與抽樣調查、現場核查與綜合分析相結合的方式,抽查了四馬橋等10個鄉鎮43個扶貧產業發展項目,實施績效評價。
從資金管理制度的規范性、資金分配的合理性、資金撥付的及時性和資金使用的有效性等進行綜合分析。
根據績效評價指標體系逐項打分,最終評分結果得分為83分,績效評級為“良好”。
按照資源稟賦、市場需求、群眾意愿,堅持因地制宜原則,精準選擇貧困人員能廣泛參與的產業作為扶貧主導特色產業,充分發揮“合作社、龍頭企業、能人大戶+貧困戶”帶動模式,讓貧困農民在國家扶貧政策的關心、鼓勵、引導下,自己走向脫貧致富之路。
(一)存在的問題
1、從項目決策情況看,項目立項缺少可行性論證。
2、資金分配缺少可執行的標準,存在隨意性。
3、產業發展資金監管不到位。
4、項目實施地點與立項村不一致。
5.合作社承諾給貧困戶的分紅不及時,委托幫扶漏洞多,貧困戶獲利少,長期利益缺乏保障。
6、農業合作社財務管理不規范,投資風險高。
7、貧困戶自主發展產業意識不足,缺乏內生動力。
(二)整改建議
1、項目立項前必須要進行可行性論證。
2、制定產業發展資金分類扶持標準。
3、建立統一的報賬制度,規范資金的監督管理。
4、嚴格產業發展項目管理。
5、建立項目績效責任制。
6、制定農業合作社財務管理制度。
7、加強貧困戶技能培訓。
績效評估報告篇十三
根據縣人民政府辦公室發《關于進一步加強政府的網站管理工作的通知》(x政辦函[20xx]xx號)文件精神,我鄉政府的網站嚴格按文件要求對我鄉的政府門戶網站及硬件進行全面的檢查工作進行,現將自查情況報如下:
我鄉政府的網站實行領導責任制,領導班子對政府的網站工作十分重視,把它作為一項重要任務來抓,將它同其他工作同計劃、同部署、同檢查、同落實。我鄉專門成立了政府的網站管理工作領導小組,負責全鎮的政府的網站管理工作。同進實行分管領導負責抓,經辦人員具體抓的工作方法,對政府的網站工作所需設施、設備和經費,鄉黨委政府都給予大力支持,就去20xx年,我鄉投入經費8千多元,企業級路由器一臺,交換機一臺,無線路由一臺,專業管理人員兩名,保證了日常工作順利開展。
根據縣政府要求和我鄉實際情況,為我鄉門戶網站及內部網絡,進行了專業的管理。一是確保了黨政網絡建設獨立性和完全物理隔離,實現了專機專用,強化了秘密載體的管理,從源頭上確保了整個網絡的安全。二是安排了專業的保密管理工作人員,全面負責網絡建設的協調聯系和維護保養。三是堅持與縣機要局確定的涉密維修單位聯系機關計算機維修事宜,杜絕了網絡系統維護保養的隨意性。
我鄉已經設立網絡管理小組,經查我鄉各政府的網站能正常訪問,不存在錯誤連接,各欄目及其子欄目內容正常更新;內容保障機制、信息發布審核和保密審查機制健全;網站提供的各項服務和互動功能正常;對密碼過于簡單的,重新設置了復雜密碼,同時安裝有安全防范軟件,防止黑客攻擊;網絡管理小組已經制定應急處理預案,明確各成員的職責,人員經費到位,確保我鎮網絡的暢通。
1、網站對外宣傳不夠,群眾知曉度不高,互動需要進一步加強。
2、對計算機和局域網絡的維護和保密管理是一項艱巨的工作,有時顯得力不從心,專業管理人員流動頻繁,容易造成沒專業管理隊伍的不穩定。專業管理人員業務素質有待進一步提高。
3、上網公布內容的范圍有待進一步擴大。當前主要是一些黨政文件的公布,要要逐步豐富內容,把群眾關心的事情,把鄉政府的工作動態等內容公布,真正把網站打造成宣傳xx的平臺。
我鄉政府的網站在縣機要的指導下,逐步實現規范化、制度化,沒有出現失泄密現象。所以在今后的工作中還將繼續努力,鞏固和發揚過去已取得的成績,積極探索研究新時期工作的新情況、新問題,力爭工作再上新臺階。
特此報告