計劃是指為了實現特定目標而制定的一系列有條理的行動步驟。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。

公司工作總結及工作計劃篇一

20xx年，在市委、市政府的關心支持下，在市、縣住房城鄉建設局的悉心指導下，xcxx燃氣緊緊圍繞“學標桿·保發展”管理主題，努力克服疫情的影響，堅持疫情防控與復工復產兩手抓，穩步推進各項業務有序開展，榮獲x省文明單位、x省放心消費示范單位等省級榮譽。現總結如下：

（一）主要經營業績指標

20xx年全年新增居民用戶xxxxx戶，%，%；實現燃氣銷售總量xxxxx萬方，%，%；實現營業收入xxxxx萬元，%，%。

（二）重點工作完成情況

圍繞xc市城鄉一體化建設及棚改計劃，跟進新型城鎮化住房項目和棚戶區老戶改造，全年開發居民用戶xxxxx戶。根據營商環境的要求，進一步優化接駁安裝條件，降低接駁成本，開發雄創鋁業、力幕科技等工業用戶xx戶，開發盍街商業綜合體、石板街等商業用戶xxx戶。積極與鄉鎮政府對接，開發xx村等美麗鄉村項目。按照濉溪縣政府要求，加大濉溪南部鄉鎮市場摸排調研力度，制定濉溪縣南部鄉鎮市場開發計劃并穩步實施。

大力推進集中供熱及燃氣中央空調項目，開發市建投集團辦公樓供暖項目和市住建局家屬院集中供暖項目，跟進xc師范大學和xc職業技術學院中央空調項目。新成立綜合業務中心，深掘綜合業務市場潛力，普及百尊灶具、金屬波紋管、燃氣熱水器等系列產品。實施個性化改造、暗埋、增容等業務。

完成xx鎮xx公里次高壓管網建設，天然氣覆蓋xx部鄉鎮。建成人民東路至第二門站次高壓管網xx公里，敷設中低壓管網xx公里，進一步優化了管網布局。完成老舊管網改造xx公里，持續提升管網運行質量。完成第二門站手續辦理及“三通一平”，設備招標到位，計劃20xx年上半年開工建設。跟進南坪氣源接收站開口等前期手續辦理。根據地質實際情況，調整新調度搶維修中心大樓建設方案，完成發改委立項備案變更、規劃修建方案再評審、建設規劃許可、環評報批、施工圖審查、人防報建、“三通一平”等工作，計劃20xx年x月開工建設。

20xx年，氣源延續緊張局面，公司多措并舉保障供氣穩定。一是做好上游溝通工作，爭取管道供應指標最大化，確保管道氣源正常供應；二是做好應急氣源調度工作，多地多點采購氣源，保障應急氣源穩定供應；三是對馬場門站氣化器進行改造，提升lng氣化能力；四是啟用臨時供氣撬，確保工業園區和開發區用氣高峰期供氣壓力穩定；五是做好冬季用氣宣傳工作，召開冬季用氣懇談會，宣傳供氣形勢，提醒合理安排生產生活用氣，爭取用戶理解與支持。

始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，積極傳達落實黨中央、國務院、省、市關于安全生產工作指示批示和決策部署，嚴格落實安全管理責任，未發生一般c級安全責任事故，保障了安全生產。

夯實安全責任體系。根據集團ehs工作要求，組織各部門簽署《20xx年安全目標責任書》，層層分解，責任落實到班組和個人。加大考核力度，開展季度安全目標考評，根據考評結果兌現獎懲。開展職安健體系換標審核，取得isoxxxxx證書。

強力推進隱患整改。加強安全檢查及隱患排查治理工作，接受行業主管部門安全檢查x次，發現隱患xx處，整改xx處，整改率xx.x%；總經理安全檢查xx次，發現隱患xx處，已全部整改；公司檢查xx次，發現隱患xxx處，已整改xxx處，整改率xx.x%；推動政府部門取締兩處私建lng點供站，消除重大安全隱患。全年入戶安檢xx萬戶，成檢率xx.x%。查處違章用氣行為xx起，追繳氣費xx萬元。處理維修工單x.x萬個，更換超期表具xxxxx塊。

加大安全培訓頻次。開展安全培訓xx次，涉及xxx人次，涵蓋安全制度、交通安全、商業綜合體、安全警示教育，從業人員取證、特種作業人員取證等，進一步提高了從業人員的安全技能。開展大型安全宣傳x次，加大新聞媒體宣傳力度，進一步普及了安全用氣常識。

持續改進服務環節，優化服務流程，做好客戶端服務工作。20xx年，結合各片區服務現狀，公司針對抄表、安檢、維修等關鍵崗位加大核查和考核力度，推動抄表、安檢、維修等崗位人員服務質量提升。推廣智慧燃氣信息化平臺，上線易巡檢、易作業和自助繳費機系統以及“微網廳”app，提高了服務效率。完成scada二期低功耗數據采集點招標采購建設，新增xx個采集點，進一步完善了scada區域一體化建設。嚴格按照客戶投訴管理制度和流程，加大投訴問責懲罰力度。

（一）特許經營權面臨挑戰。多家企業試圖通過招商引資投資的名義，進入xc燃氣市場，侵犯我公司特許經營權。

（二）創新業務推進緩慢。因政府政策不到位和前期投資較大，回報周期較長，導致公司新業務推進緩慢。

（三）綜合業務推廣難度大。用戶安全意識不高，對燃氣相關產品和服務認可度不高，導致綜合業務推廣難度較大。

（四）內部管理有待加強。當前公司內部管理較為粗放，制度流程不夠細化，管理水平有待提高。

20xx年，面對國內天然氣市場化改革發展進程加快、下游市場競爭日益激烈等諸多挑戰，加快轉型創新步伐，推動xc燃氣事業持續健康發展。預計20xx年實現營業額x.x億元；銷氣總量x億方；新開發民用戶數xxxxx戶，工商業用戶xxx戶。

（一）推進黨建工作質量提升。

（二）扎實做好特許經營權維護。積極與各級政府溝通，加快濉溪南部鄉鎮市場開發，筑牢特許經營權籬笆。同時實時監控在用燃氣企業的用氣動態，杜絕出現新的點供項目。

（三）加緊推進市場開發。重點跟進棚戶區改造、同步推進鄉鎮市場，持續跟進新建房產項目，加快推進老戶市場的開發，預計全年開發居民用戶近xxxxx戶。深耕工商業市場，推進“瓶改氣”項目，重點跟進各商業街區升級改造工作，預計開發工業用戶xx戶，商業用戶xxx戶。全面實施濉溪縣鄉鎮市場開發，力爭到20xx年底實現濉溪縣“燃氣鎮鎮通”。

（四）推廣新業務，加快轉型發展。加深與市交通局和建投集團合作，加快推進xc市充電樁和加氫站建設，力爭充電樁和加氫站項目取得實質性進展。進一步細化xc市供熱整體方案，爭取政府政策支持，推進集中供暖項目落地。重點跟進城市綜合體項目，推廣燃氣中央空調、分布式能源等業務。協調政府出臺“瓶改管”政策，推進“瓶改管”掃街行動。進一步挖掘增值業務潛力，在燃氣報警器、商用灶具、個性化改造、暗埋管推廣、壁掛爐增容等業務上尋求更大突破。

（五）加快重點工程建設。建設次高壓管網建設xx公里，中低壓管網建設xx公里，老舊管網改造xx公里。開工建設調度搶維修中心大樓。完成第二門站、南坪氣源接收站以及碭山長輸管線建設。推進x港華至段園鎮管道直供建設。

（六）加強隱患整治，保障安全生產。對全市重點調壓設施進行排查，做好管線設施維護，嚴防第三方破壞事件發生；持續開展直排式熱水器、私改管線等專項整治行動，夯實客戶端安全管理。

（七）提升客戶服務水平。加大安檢人員考核，提高安檢入戶率和安檢質量；針對長期未抄戶和零方表加大抄收核查和考核，改進抄收工作質量；持續完善用戶基礎信息管理，信息完整率達到xx%以上；每季度召開客戶服務委員會會議，分析通報各項服務環節存在的問題，加大追責處罰力度，制定整改計劃，全面提升客戶滿意度；持續打造高金梁勞模服務品牌，開展各項志愿服務活動。

（八）加強內部管理，提升學標桿水平。

推進公司各項管理制度落地，進一步規范制度流程，確保符合內部管理需要。強化中層干部考核和部門內部二級考核，壓實管理責任和崗位責任。積極對標成員企業先進管理經驗，加強學習應用。加大信息化應用力度，提高管理水平。

公司工作總結及工作計劃篇二

縱觀20x年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、采購物流

采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續這種方式。

采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規培訓，確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。

公司工作總結及工作計劃篇三

一、分公司財務科工作計劃：

財務科負責分公司財務管理、資金管理、資產管理、成本管理、會計管理、各項目部及實體的成本管理、兌現審計工作。

1、嚴格執行集團公司的規章制度。對本部門工作負責，制定并落實部門工作計劃。

2、負責編制并上報分公司年度財務收支計劃和月資金收支計劃；編制并上報分公司機關費用指標計劃，按照集團公司審批結果，進行控制和管理。

3、負責編制和上報集團公司財務會計報表及各種資料。

4、負責財務會計核算和項目成本核算的管理。配合項目部工程價款回收工作。

5、負責分公司固定資產的管理，按規定計提折舊費。

6、組織各項目開展增收節支活動。搞好會計核算、項目核算和成本分析，降低工程成本，降低費用支出，并會同相關部門建立工程項目經濟檔案。

7、負責對項目經理部實施審計監督。負責分公司的財務電算化管理。

8、負責“卓越績效體系”的財務科各種資料的準備及復驗工作。

9、負責工程投標保函、履約擔保、銀行信貸額度等手續辦理工作。

10、負責集團公司對分公司工作聯查財務各種資料的收集、編制工作。

11、負責上報分公司年度財務收支計劃和月資金收支計劃；編制并上報分公司機關費用指標計劃，按照集團公司審批結果，進行控制和管理。編制分公司年度財務收支報表。

12、負責核對清理債權帳務及內部單位之間的往來帳目。

13、執行對操作人員的管理和計算機檔案管理職責，對會計軟件的運行進行日常維護，保證計算機軟件及硬件的財產安全。

14、對項目經理部經營管理制度和內部控制制度是否健全，運行機制是否正常進行監督。對項目經理部實施財務審計、承包及兌現審計。

二、對項目部的資金有償使用管理：

分公司與項目部及經營實體，相互占用資金的確定額是：項目部及經營實體上交的資金與應交分公司的管理費和分公司代支付銀行的各種保函的資金部分相抵的差額為基數，按同期一年貸款月利息0。66%計算。

1、項目部欠分公司的管理費的計息方法：按月完成量計算的上交分公司管理費累計總額的80％為基數，乘以0。66％利率。每月計息一次，劃轉項目部并同時項目部記入財務費用。計息時間是從收取管理費的月份的第三個月末開始計息劃帳。

2、分公司為項目部辦理投標保函和履約保函的、工程預付款保函等工程保函所交銀行的保函現金部分從辦完保函月份的第二個月初開始計息，每月以0。66％的利率計息。由分公司劃帳項目部，項目部記入財務費用。

3、分公司與項目部的往來帳目中，如果分公司的往來帳余額（扣除項目部利潤虧損額）欠項目部的，同樣以每月以0。66％的利率計息。由分公司倒劃給項目部。

三、支付各種款項的措施：

為了強化財務管理，規范經濟行為，杜絕工程成本的各項潛虧因素的存在，保證分公司健康持續的發展，要求各級領導及財務人員在支付各種款項時，帳面有欠款的可以支付，否則堅決不予支付。如果雙方簽定合同約定有預付款的可以預付，但預付款項不得超過合同限定數額。要求嚴肅執行，若有違反行為追究當事人和領導責任。

在付款的同時嚴格審查收款簽字人是否與財務帳面、合同簽字人一致，否則堅決拒付，實屬情況特殊，但必須辦理本人委托證明書、委托人和受托人的身份證復印件并同時附在付款憑證后面。委托證明書如果雙方是企業單位的必須有雙方企業單位蓋章后有效，如果是個人的必須有雙方當事人簽字并同時按手印和雙方的身份證復印件附后有效。事后避免經濟糾紛。

根據國家財經制度規定、集團公司的嚴格要求、結合我分公司的路、橋工程施工特點，制定單位相關人員，因公暫借“備用金”的管理辦法：

1、暫借“備用金”的人員范圍：分公司經理、書記及付經理，項目經理及付經理，機關各科室正、付職，公用小車司機，機關材料處及項目材料采購員，詳細人員名單經分公司經理確認后再定。

2、“備用金”借用限額：

（1）、分公司經理、書記及付經理、項目經理“備用金”借款限額最高10000元。

（2）、項目付經理、機關處室正付職、公用小車司機“備用金”借款限額最高3000元。

（3）、機關材料處及項目材料采購人員“備用金”借款限額最高20xx元。

4、每年借用“備用金”必在本年12月25日以前還清，如不還清者在次年1月開始扣工資，扣清為止。

四、繼續執行20xx年2月關于規范經濟行為的《會議紀要》精神：

會議決定：為了強化財務管理，規范各項經濟行為，杜絕工程成本潛虧因素存在，保證路橋分公司經濟活動健康持續的發展，結合分公司施工特點，對有關經濟行為規范的內容，作如下強調要求：

1、各級財務人員在支付各種款項時，核對賬面欠款情況，堅決杜絕超付款。若雙方簽訂合同約定預付款，但付款不超過合同內規定的數額，付款時并索要單位收款收據或個人收款條。收款人與合同簽訂人應相符一致。若不是同一人，必須辦理委托，否則財務拒絕付款。

2、財務部門對外結算的機械租賃費、周轉工具租賃費、分包商（具有法人資格的企業，可出示財務公章的收據）的結算費用憑發票和結算單入帳。如果對方不能提供或不能及時提供發票，財務部門暫時按照總結算金額與當地稅率計算出應交稅金額可以掛帳，等提供發票后按照相應發票的金額同等比率足額退回。分包商如果領用項目部或分公司材料（依據財務入帳領料單據）和使用機務隊機械臺班費用（依據財務入帳的單據），可以從每次結算中扣除后計提稅金掛帳。

3、人工費承包或執行任務書，按計件工資形式辦理，不需另辦理建筑市場開出的票據，按內部職工工資控制。

4、購置各種材料、工具、設備、儀器、辦公用品等必須索要發票后入帳。

5、各項目部及經營實體、各種經濟收入上繳記入財務賬戶，由當地稅務出票據外，財務統一對外辦理收據發票，嚴禁坐收坐支。

6、各經營實體，涉及經營收入欄目，與分公司單獨定立賬戶，以上繳資金的責任指標形式出現，因涉及收入納稅問題，不再出現銷售收入和租賃收入項目。

7、強調分公司機關的管理費開支，單獨建立賬戶。原列入機關支出的竣工工程所支出的費用，單獨列支，隸屬于分公司整體核算。

8、分公司和各項目部及經濟實體對外發生的業務招待費、市場開發經費必經分公司經理批準簽字后財務部門方可報銷入帳。

六、加強防范企業經濟風險意識

1、建立完善專項基金臺賬：職工公積金、職工養老統籌、職工醫療保險、職工失業保險臺帳。

3、壞帳準備金的預提方法，是以“應收帳款”和“其他應收款”的年終“借方”期末余額按比例提取，同時也可以按單個分析計提，但是必須在財政局備案并批準。（財務制度規定為會計科目“借方”金額的1%）。

4、20xx年要建立“應收帳款”明細臺賬：

（1）、已竣工結算的工程的臺賬內容：業主、工程名稱、竣工時間、結算時間、結算金額、累計報量、收款總額、末筆收款時間、現拖欠款。

（2）、已竣工未結算工程的臺賬內容：業主、工程名稱、竣工時間、合同價款、報出結算時間、報出結算價款、累計收款、累計報量、報量與收款差、報出結算與收款差。

（3）、在建工程的臺賬內容：業主、工程名稱、開工時間、合同價款、累計收款、累計報量、報量與收款差。

5、“應付帳款”—“暫估材料帳款”：年底有余額的（本科目不能出現“借方”余額，如有要追究當事人的責任），要依據年底財務帳面金額分別以工程項目、暫估時間、供應單位、貨物名稱、規格、數量、單價、總價，編制“貨物暫估明細表”并注明未及時沖銷的原因。

6、各分包隊的付款方法：責任劃分明確，付分包隊款時如財務帳面不欠款的超付款，必須是以借款的手續辦理后付款，在“其他應收款”科目反應。所謂超付款是指：（1）超完成工程量超付款。（2）超業主所付款的工程款（扣除管理費后的超付款）。（3）超結算款的超付款。

7、其他供應貨物單位的超付款（是以財務入帳為準）也必須是以借款的手續辦理后付款，在“其他應收款”科目反應；有供貨合同約定予付款的，付款時在“預付帳款”科目反映。

8、從財務帳面看已形成對包工隊、機械租賃費、人工費、材料供應商超付款的部分金額，到20xx年6月底以前必須辦理原付工程款轉借款手續，財務部門依據原付工程款轉借款手續進“其他應收款”的相關明細科目。

9、“其他應收款”、“其他應付款”的長期掛帳業務要及時清理，以便形成呆帳。

10、“內部單位核算往來”“集團內部往來”要于集團公司與分公司、分公司與分公司之間、分公司與項目之間的財務往來帳年底必須無未達帳項，如年底審計查出未達帳項按分公司本年度潛虧處理。

11、備用金要逐個落實，年底清理完畢。

12、“待攤費用”“預提費用”要有充分的依據財務才能入帳，無依據入財務帳的憑證，經查處按違犯財經制度論處。

13、依據承包協議據實搜集資料，按權責發生制核算。

14、項目成本按實際價格核算的，材料差異不能出現“貸方”余額。

如果有“借方”材料差異必有業主核簽的證明資料財務方能入帳，審計查處無證明資料的按本年度成本潛虧。

15、掛靠工程的成本報表不能有降本。如有按本年成本潛虧。

16、稅金要足額提取進“其他應付款—預提稅金”科目

17、根據集團公司相關規定提取壞帳準備金，20xx年《集財字（20xx）第6號》文件規定提取工程維修保證金。

18、20xx年的質量獎，按當年簽訂合同總額的1%預提進成本。

19、項目成本核算要依據法律、法規、企業規定進行。對分包隊伍的帳務核算時，如果有供應商的發票可以抵沖應稅計提額。

五、項目部按時上交分公司資金的規定

目前，分公司資金的壓力非常大，投標保證金、保函保證金占用萬元，工程拖欠款億元，主要原因是分公司給項目部的前期啟動資金和項目部應上交的管理費不能及時收回，等業主全部付清工程款后才能收回此款。根據以上的情況，經分公司領導研究決定：

由分公司派出項目財務人員為主責，及時與項目經理溝通，等項目部收到工程予付款后首先歸還分公司墊付的前期啟動資金。其次，按本月完成工程量計算應上繳分公司管理費的數額，下月上繳資金，依次類推。如派出財務人員沒有完成以上兩項資金上繳的任務，月末25日以前以文字的形式上報分公司財務科一份，財務科收到后及時上報分公司經理。

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公司工作總結及工作計劃篇四

“十二五”階段既是全國發展的重要階段，又是交投出租汽車公司歷時上的重要時期。是“十二五”規劃的收官之年，也是交投出租汽車公司承上啟下的重要一年。交投出租汽車公司在集團公司的正確領導下，堅持科學發展觀，以安全生產為前提，以經濟效益為中心，在整個出租車市場以及大環境不利的情況下，全體員工團結一致，奮力拼搏，安全生產、經營管理、黨建工作及精神文明創建等方面仍取的了重大進展，各方面工作都有了一定的進步。

一、20及“十二五”工作總結

，時逢“十二五”的開局之年，交投出租汽車公司于6月28日成立，注冊資金3000萬，屬國有全資企業，總資產3000萬元，凈資產負304.36萬元（含公司組建期間費用營運當月一次性計入成本）。五年來，交投出租汽車公司通過加強管理，努力塑造交投品牌形象，在原有的200臺出租車基礎上，又爭取到115臺出租汽車的經營權，現共有出租汽車315臺。預計到“十二五”末，公司總資產增至51732萬元，比十二五初增長72%；凈資產增至3526萬元；年實現經營收入1675.91萬元，實現凈利潤95.19萬元。實現了跨越式發展。

（一）打破掛靠經營，實現公車公營

為緩解我市打車難問題，交投出租汽車公司應時而生，于3月開始籌建，6月28日正式成立，當時擁有出租汽車200臺，于6月至12月分4批將車輛投放市場，后于12月新增車輛115臺。由于部分車輛報廢、更新等情況，目前共計運營車輛292臺。

交投出租汽車公司的成立，打破了原有市出租汽車行業掛靠經營的模式，開啟了我市出租汽車公車公營的時代。車輛產權和經營權歸公司所有，駕駛員以承包租賃的模式進行運營，改變了出租車難管理，駕駛員素質低的局面。幾年來，駕駛員營業狀況良好，實現了企業和駕駛員雙贏的局面。具體工作情況如下：

1、生產經營情況

20年初，我司獲得我市新增115臺出租車的經營權，加上原有的報廢和更新車輛，共有117臺。同年12月首批57臺投放市場，截止目前，共投放新增運力101臺，剩余16臺。

日常運營中，公司做好安全工作五個堅持，做好日常門3檢工作，做好路查工作。定期做好車輛年審、二級維護、鋼瓶檢測等相關工作。

安全上公司按照工作目標責任書的考核標準和相關檢查內容，以及各級領導對安全生產工作的`具體要求。公司認真部署，堅持安全工作“五落實，五到位”。在往年安全工作開展的基礎上，以道路客運安全年為契機，開展了“平安交通”、“打非治違”等專項行動。組織進行多次安全生產檢查，對安全生產隱患排查整治，發現隱患及時整改。2015年更換滅火器63具，共計1650元。

截至目前，公司全年無重特大責任事故。原有奇瑞車全年事故率約175%，愛麗舍車輛事故率約為28%。

（二）擦亮服務窗口，樹立良好形象

五年來，交投出租汽車公司通過理念創新、管理創新和制度創新，使我司成為我市出租汽車行業新旗幟，為我市出租汽車行業注入新鮮血液。提供預約服務、創新愛心送考、成立的士之家、星級服務八大流程、報紙進車廂、豐富車廂文化等，新車采用全新的皮革坐墊套、液晶服務卡顯示屏、led頂燈顯示空車或載重。通過這一項又一項的創新，不斷為乘客打造更舒適的乘車環境、更便捷的出行方式。

結合我市創建全國文明城市工作，為鼓勵更多駕駛員規范經營。2015年7月我司特將原有的的士之星評選工作由每季度一評選，更改為每月評選。按照原有的的士之星評選標準，對駕駛員嚴格要求，每月進行考核，考核通過發放現金獎勵。

10月份，我市“創城”工作迎來省模擬檢查。為進一步規范駕駛員營運中的文明檢查，保證“省檢”中不丟分，也為鼓勵更多駕駛員參與到創城中來，充分調動駕駛員積極性。我司下發《關于印發的通知》及《創建全國文明城市實施細則》。要求駕駛員規范經營，公司也加大路查力度，對不合格駕駛員進行約談?！笆z”中，我司表現良好，未出現“不合格”車輛，公司也對“省檢”中表現較為突出的駕駛員皖c83138進行通報表揚并獎勵現金。在接下來的“國檢”當中，八一車隊發出《創建全國文明城市倡議書》，并主動請纓，加入我市創城保障車隊伍，為“創城”工作貢獻力量?！皠摮恰碑斨校靖黝愘M用共計支出近2萬元，保證了我司在“創城”工作良好表現。

成交投出租汽車公司企業宣傳片。充分展現我司良好的社會形象，展示出我司幾年來所做的工作和取得的成績。2015年,我司用于品牌創建工作費用共計約5萬元。

二、及“十三五”工作計劃

（一）行業形勢情況

目前全國的出租汽車行業相對不太穩定，滴滴打車、專車等新的打車模式已悄然形成，對現有的出租汽車行業是一種沖擊。加上國內油價的不斷降低，國家政策性油補今后是否存在已成問題。天然氣價格降低，我市出租汽車運價進一步降低。這一系列問題都讓駕駛員對出租汽車行業存在著或多或少的不良情緒。這些因素已經影響到我司愛麗舍車輛的發包工作。20，我司原有的200臺奇瑞出租車承包合同到期，屆時，車輛更新，新一輪的車輛承包即將開始，以目前形勢所看，到時的承包工作如何進行需進一步商榷。

（二）今后工作計劃

1、企業經營指標：因經營車輛保險商業改革政策至今未確定，導致本司下一年度成本費用未確定，明年新的車輛承包方案未確定，我司目前經營狀況無法確定。公司將努力完成集團下達的經營指標。

2、車輛運營方面：一是根據現有情況，我司可以考慮新的車輛經營模式，電召專用調度車、公務約租車、電動租6賃車等新的車輛經營模式較迎合目前的市場需求，我司在奇瑞車輛更新時可以考慮一部分車輛采取這種經營模式；二是根據原有的承包合同、愛麗舍承包合同以及幾年來的運營經驗，結合其他出租車公司好的經驗，制定新的承包合同，完成車輛發包工作。

3、品牌建設方面：以創建文明城市為契機，將動態考核長效化，發掘更多優秀駕駛員。以創建“八一志愿者服務示范車隊”服務品牌和培樹優秀出租車駕駛員代表董興龍先進典型為目標，帶動全公司出租汽車駕駛員隊伍素質的提高和交投“黃的士”形象的提升，為出租車行業整體形象樹立新標桿，通過3-5年的時間，將“八一志愿者服務示范車隊”打造成為省（部）級優質文明服務品牌，將董興龍培樹成為?。ú浚┘壪冗M典型，力爭國家級。

任重道遠，勵精圖治，“十二五”規劃已接近尾聲，在未來的“十三五”期間市交投出租汽車公司將繼續一步步地向著“打響交投出租品牌，垂范出租行業”的目標努力。

2015年12月10日

公司工作總結及工作計劃篇五

將近一年的時間很快過去了，在深圳電信工程公司這段時間里，我在部門領導及同事們的關心與幫助下能較好的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，作為黨員，更時刻以黨員的標準嚴格要求自己，在深圳電信工作至今主要有以下幾項，現作工作總結如下：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、書籍積極學習政治理論;學習公司的文化、理念及發展方向，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是三月份來到深圳電信工程公司網絡分公司工作，擔任移動通信業務部設備主管工作，協助部門經理做好各項工作。主要負責中國聯通gsm十六期及十七期的設備安裝項目，具體工作內容有：負責合同的簽訂、業務的聯系、監督施工隊的施工情況、材料的訂購、文件的似草，及按時完成部門的管理體系要求的各項工作等。為了做好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了部門的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

在入職至今，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極完成了以下本職工作：(1)中國聯通gsm16、17期主設備及配套安裝合同及二期傳輸網合同的簽訂。(2)與廣州省聯通公司物資部、計劃部以及深圳、珠海、中山、惠州聯通分公司網絡部建立良好的業務關系。(3)做好工程材料的訂購，并詳細登記，嚴格執行公司的流程辦事。(4)認真、按時、有效率地做好部門領導交辦的其它工作。

為了部門工作的順利進行及工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守公司紀律，保證按時出勤，至今沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為部門工作做出了應有的貢獻。

總結八個月的工作情況，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如處理合同的一些細節方面，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的工作里，我將認真學習移動通信方面的知識及提高公文寫作能力，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司及部門的發展做出更大更多的貢獻。

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公司工作總結及工作計劃篇六

**年，在市委、市政府的正確領導下，我辦認真履行“值守應急、信息匯總、綜合協調”職能，堅決貫徹落實國家、省、市應急管理工作決策部署，大力夯實應急管理基礎工作，積極推進應急管理聯動機制，深入開展應急管理宣傳，努力提升應急管理水平，較好地完成了各項應急管理工作任務。

一、**年所做的主要工作

(一)加強事前預防。針對不同時期、不同特點，市應急辦及時下發了《關于切實做好低溫雨雪冰凍天氣保道路暢通工作的緊急通知》、《關于做好新一輪強降雨防御工作的緊急通知》等有關文件，對相關工作進行安排部署。同時，督促安監、水利、國土資源、林業、交通、消防等部門深入到工礦企業、大中型水庫、地質災害隱患點、林區、航道、人口密集場所等地進行風險排查，對排查出的各種安全隱患及時制定整改方案，落實有關措施，做到早預防、早安排，盡可能將突發事件消除在萌芽狀態。

(二)加強應急值守和信息報送。市政府辦下發了《關于進一步加強應急值守和突發事件信息報送工作的通知》，對全市應急值守和突發事件信息報送工作提出了具體要求;市應急辦制定了《**市應急值守和突發事件信息報送工作考核辦法》，對各縣區政府辦及市直有關單位辦公室進行考核，并實行全市突發事件信息定期通報制度。市政府值班室實行24小時輪流值班，安排三人專門輪流值守，確保24小時不間斷，不脫節。

“低溫雨雪冰凍”、“兩節2會”、“森林防火”、“防汛抗洪”、“抗冰救災”等敏感期實行主副班制度，應急辦全體人員全天候值守，確保各類值守應急作業得到及時處理。嚴格按照《**市人民政府總值班室值守工作制度》要求，認真做好各類來電、函件、明傳電報等的登記和處理工作，做到條理清楚，分類明確，有據可查。據初步統計，全年總接打各類電話**余個，辦理領導同志的指示、批示5200余次，處理各種明傳電報1200余個，沒有出現大的遺漏和錯誤。嚴格按照湘政辦函*號文件精神和市政府辦《關于進一步加強突發公共事件信息報送工作的意見》的要求，扎實做好各項信息接報工作，確保突發事件信息得到及時處理。

同時，注重信息研判，加強部門街接，提高信息質量。今年以來，我辦共上報各類突發事件信息55則，工作信息36條，編制各類簡報18期，基本做到了客觀、及時、準確。積極主動、熱情耐心地協助有關部門做好上訪群眾的各項解釋工作，確保來訪群眾有接待、有解釋，確保市政府機關大院正常的辦公秩序。積極督促各縣區及市直有關部門做好值守應急和信息報送工作。在法定節假日及敏感期，按照市委、市政府要求，事先做好值班安排，報省政府和市政府領導，確保聯絡暢通、快速反應。

(三)開展應急管理科普宣傳。按照省里統一部署，我市于5月在全市范圍內大張旗鼓地開展了以“學習應急知識，提高應急技能”為主題的應急管理宣傳日活動。當日，由市應急辦和市地震局牽頭，市民政局、市衛生局、市安監局、市疾控中心等*余個部門(單位)參與，在冷水灘城區中心地段設點集中開展宣傳活動。各參與單位由分管領導帶隊，派出了專業人員到宣傳點現場答疑解惑，發放宣傳資料。各縣區、鄉鎮、基層單位也根據各自實際設點集中宣傳，懸掛彩色氣球，張貼橫幅標語，設置移動宣傳欄，播放抗災救災宣傳片，發放各類應急資料，接受群眾應急知識咨詢。據不完全統計，當天全市各宣傳點制作宣傳拱門26個，彩色氣球*多個，出動宣傳車150余臺次，展出宣傳展板680余塊，懸掛橫幅標語1060余條，發放《避災自救知識》、《泥石流災害常識及脫險方法》、《學生應學會的防火安全自救知識與技能》和其他公眾應急知識手冊8000余冊，各類應急知識宣傳資料30萬余份，接受群眾咨詢40多萬人次。

(四)推進區域應急聯動合作機制。根據泛珠三角區域內地9省應急管理合作協議精神，我市采取走出去、請進來的辦法，大力加強與周邊省區的應急聯動合作，積極推進區域應急聯動合作機制。在去年與廣東清遠市和廣西賀州市、桂林市簽訂了《建立相互支援的應急聯動合作機制》協議的基礎上，今年著重指導和督促相鄰縣級應急聯動機制的展開。目前，我市與廣西賀州市周邊五縣區均簽訂了《建立相互支援的應急聯動合作機制》協議，與廣東清遠市周邊縣區的應急聯動合作進展順利。根據《泛珠三角區域內地9省突發事件信息通報制度》，我市初步實現了與周邊市的突發事件信息共享。

(五)極推進應急平臺建設。根據省里要求，我們在市政府常務會議室配置了應急視頻終端，初步實現與省應急指揮平臺視頻對話與會商。目前，視頻聲音與圖像效果良好，基本能適應省應急辦每周視頻點名及突發事件會商。為盡快熟悉小型應急平臺的使用及管理，今年9月，市應急辦派出2名工作人員到郴州進行了為期三天的小型移動應急平臺操作培訓。

(六)開展應急管理知識培訓。與市委黨校聯合，在每期的黨政領導干部培訓班開設應急管理專題課程，*年共培訓基層黨政干部300余人。市應急辦在全市每年新進公務員培訓班上專題講授應急管理知識，培訓人員200余人。積極配合市委組織部開展的全市鄉鎮長和基層黨支部書記加強社會管理集中輪訓工作，*年*月以來，在市委黨校開展了六次應急管理授課培訓，累計培訓鄉鎮村干部3000余人次。同時，積極推進應急法律、法規、規章和應急預案等應急管理知識納入干部教育培訓內容，并在中小學校普遍開展預防、避險、自救、互救、減災等有關應急常識教育。

(八)開展應對工作評估和應急體系建設調研。我們按照省應急辦的統一部署，早調研、早準備，集中力量、集中時間，成功對**全市突發公共事件的應對工作行進行了總結評估，并對**年全市突發公共事件趨勢進行了預測分析，將評估報告精裝成冊，呈送各位領導和有關單位負責人參閱。為進一步了解全市應急體系建設情況，市應急辦從**年3月開始，就全市的應急預案制訂、應急組織體系建設、應急機制建設、應急保障能力、應急管理培訓等方面進行了為期2個多月的調研，基本摸清了底子，掌握了情況。

二、**年工作計劃

(一)繼續做好應急管理基礎工作。進一步規范值守應急工作制度，繼續實行24小時輪流值班制和節假日領導帶班制。加強對突發事件信息的分析與研判，進一步規范突發事件信息處理流程，嚴格按照省、市突發事件信息報送要求報送信息，杜絕漏報、瞞報、謊報現象。加強應急值守人員自身素質建設，提高值守應急的快速反應能力和信息分析研判水平。堅持一季度召開一次應急管理形勢分析會，及時通報全市應急管理工作情況，在此基礎上，組織開展突發事件應對工作年度評估和趨勢分析，并對典型案件進行總結分析評估。

(二)深入開展應急管理宣傳和培訓工作。按照省、市要求，開展應急管理宣傳周活動，采取多種形式宣傳《突發事件應對法》及實施辦法等法律法規。繼續抓好公眾應急知識普及工作，提高社會公眾防災避險意識和自救互救能力。加強應急管理培訓，重點培訓各縣區、有關部門從事應急管理工作的領導干部。采取走出去的辦法，舉辦應急管理培訓班或學習考察活動，分期分批對各縣區、市直有關部門從事應急管理工作的人員進行輪訓，不斷提高其綜合素質。

(三)進一步健全應急預案體系。根據領領導指示和市情需要，及進出臺相關應急預案，不斷完善應急預案體系。對已出臺的應急預案實行動態管理，督促有關部門根據情況變化及時修訂更新，并做好應急預案的宣傳解讀和培訓工作，增強應急預案的實施效果。加強各預案之間的街接，增強預案的針對性、實用性和可操作性。加強應急預案報備工作，建立應急預案數據庫。繼續指導和督促各縣區、各有關部門進一步完善應急預案體系，開展應急預案演練，不斷提高應急管理實戰能力。

(四)推進應急平臺建設。根據省里要求，積極推進小型移動應急平臺建設，擬先配備1套標準型小型移動應急平臺，待條件成熟，逐步建設市級中心及市綜合應急平臺。

(五)繼續推進應急聯動機制。一是推進市內縣區與周邊省區相鄰縣的應急聯動，盡快實現資源共享、就近救援、協同應對的應急聯動機制。二是主動與省內相鄰市的聯系，推進市際應急聯動合作。

公司工作總結及工作計劃篇七

20公司職員工作計劃

今年上半年，我在領導正確的領導下，深入的學習以及實踐，以便開展詢價的正常工作，

一、主要工作回顧

年因公司人員調動及工作需要，原網絡編輯部的我，被幸運的調到詢價部門進行前期工作，同時兼職發刊業務。

一年來主要做了以下工作：

近幾個月主要對全國各地的油田進行詢價業務。在詢價的過程中，多少都會存在著一些問題。

問題主要出在：

1、詢價不務實。2、思路不開放，導致后果的生成。

之后我反復的研究每一種產品，對它進行深刻的了解。

二、20工作的主要成績或亮點

工作亮點：

1、能夠認識各種產品的市場價格，掌握市場的流動趨勢。這是工作的一個亮點，當然這主要取決于領導的協調和正確指導。才讓我認識到一些本來不認識的產品。從而對這行產生了興趣。

工作成績：

1、這一年的成績，自己感覺還有些欠缺，以后我會好好的努力爭取下半年的成績有所提高。

2、經驗和教訓.做過一件事總會有經驗和教訓.為便于今后的工作須對以往工作的經驗和教訓進行分析研究概括集中并上升到理論的'高度來認識.

三、工作的不足之處

我很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我總結和領導同事們的批評和指正，對我今后的提高是十分必要的，我的工作不足自己總結有以下幾點：

2、與領導溝通交流少、請示匯報少。今后應加強語言表達和溝通能力，盡量避免籠統化、概括化匯報。

3、考慮問題不夠全面，缺乏高度，不能站更高一級層面來考慮問題，經常把自己局限在一般管理人員的條條框框中，導致處理事務有失偏頗。

四、的工作謀劃

回顧這一年時間的工作，我基本完成了本職工作，年將是充滿挑戰的一年，但我堅信，有公司領導的正確決策、有部門各位同事間的協助努力，加上我個人的不懈努力，我對2012年充滿希望。下面是我對2012年的工作做一個總體的謀劃：

1、積極了解更多的產品，豐富自己的大腦，做好各項基本工作。

2、服從領導安排，積極與領導溝通，提高工作效率。

3、加強學習、提高悟性，在工作中不斷總結經驗。

公司工作總結及工作計劃篇八

在國家政策的指引下，建設工程組織管理模式的改革方向已經非常明確，即全力推進工程總承包和全過程工程咨詢。其中推進全過程工程咨詢目的在于讓咨詢回歸本質，與國際接軌，參與“一帶一路”建設，從工程咨詢角度推動中國建筑業做大做強。

從政策層面和定位來看，國家對全過程工程咨詢服務是高起點、高定位、高目標，對于能夠提供全過程工程咨詢服務的企業要能夠站在行業的最高端，引領行業發展。因此，工程咨詢企業要盡快適應服務模式的轉變，從單一的服務主體和服務模式向多元化的服務主體、多樣化的服務模式轉變，為業主提供精細化、高附加值的服務，做到覆蓋全過程、優化全流程、實現全閉環，最終為客戶創造價值。

因此，展望工程咨詢行業發展前景，未來5-10年全過程工程咨詢的政策導向不會改變;政府將繼續深化行政體制改革，實行放管服，營造公平公開的市場競爭環境。在投資拉動宏觀經濟的大趨勢下，工程咨詢服務的市場空間依然巨大。依托已有的業績、人才及品牌優勢，公司2020年在全過程工程咨詢領域取得良好業績，在行業內確立領先地位，成為行業全過程咨詢服務的標桿。因此未來發展空間依然廣闊機會。

另一方面，全過程工程咨詢相關配套政策尚未明確，工程咨詢行業正處于轉型升級和改革的十字路口，未來改革將進入深水區，未來行業會發生什么無法預知。市場之外還有很多新的、潛在的競爭對手在觀望，一批之前并不屬于公司傳統競爭對手的企業很有可能會通過資本運作、兼并重組的方式參與市場競爭，他們具有比xx管理更強的資源整合能力，項目統籌策劃能力以及抗風險能力。xx管理面對的挑戰依然非常嚴峻。

面對機遇與挑戰，我們要始終保持高度的危機感和緊迫意識，認真審視和研判未來形勢，提前布局，尋找差距，把握時代脈搏，不能輸給時代。xx管理上下要統一思想認識，凝聚進取，打造核心競爭力，共創美好未來。