總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經驗,發現做好工作的規律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
鉗工個人工作總結及自我評價篇一
xx年7月我來到了遼河油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工,時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作,同時也規劃一下自己的將來。
剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產生了濃厚的興趣。
在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備中的應用。培養、提高和加強了我的工作實踐能力、創新意識和創造能力。使我更好的用理論與實際相結合,鞏固了我所學的知識。
同時也學到師傅們的敬業、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。
鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。當然,學好技術的同時,自身修養也應該不斷的提高,注重自身的素質建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人。 ”
在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態度。
鉗工個人工作總結及自我評價篇二
20xx年x月我被分配到xxx的.鉗工組學習鉗工技術,轉眼已經半年多了。在xx這半年多的時間里是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業業,靜心回顧這半年多的工作和生活,收獲頗豐。現將我在半年來的學習工作情況總結如下:
能夠認真學習黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
熱愛自己的崗位工作,能夠正確認真對待每一項工作,能熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間。堅守崗位,需要加班完成的工作,積極加班加點,保證工作能按時完成。
在展開工作之前做好個人工作計劃,有主次的及時完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時,在工作中學習到了很多東西,也鍛煉自己,經過不懈的'努力,使工作水平有了很大的進步,開創了工作的新局面,為公司及電修廠的發展做出應有的貢獻。
首先,自覺加強政治理論學習,提高黨性修養。黨支部的學習氛圍深深地感染著我,我積極參加黨組織的各項學習活動,并注重自學,進一步提高自己的理論水平與政治素質,強化廉潔自律的自覺性。
其次,在業務學習方面,虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多問多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時,還自覺學習電機的檢修及安裝專業書籍,不斷增長知識面,為工作中可能遇到的種種難題作準備。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教,向師傅和同事學習,自己摸索實踐,加上平時的積累,在很短的時間內便熟悉了電機維修和安裝工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的思路,能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作,除了做好崗位工作,我還積極配合其他同事的工作。
在學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批出產,修配工作或缺乏設備前提的情況下,采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的方法。鉗工功課的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
在這半年的工作中,參加了玉鋼的主風機軸瓦、紅鋼燒結主抽風機軸瓦、大紅山球磨機軸瓦、管道公司800kw至1800kw電機、昆鋼新區燒結主抽風6300kw、型材4000kw及煉鋼1020kw西門子電機,本部燒結5800kw、煉鋼1800kw主抽電機等的檢修與安裝。就拿昆鋼的咽喉設備紅鋼燒結t4200—4/1430容量4200kw主抽電機、昆鋼新區燒結t5k6300—4/1600容量6300kw主抽電機來說,電機繞組防松壓塊開裂,軸瓦尺寸不合格,當時最難處理的就是軸瓦,全要靠人工來刮削,軸瓦尺寸過大,容易把瓦燒壞,軸瓦尺寸過小回引起電機發熱。由于我廠刮瓦人員缺乏,跟師傅學習已有了一定的工作經驗,能獨立到現場把軸瓦電機處理好,至今運轉正常。焦化ykk4004—2450kw高速運轉電機由于軸瓦燒壞,熔敷抱死。該電機結構特殊,緊湊,拆卸特別困難,轉速高修理難度大,容易發熱,加潤滑脂是關鍵,加多加少都不行,在師傅的指導下,獨立完成該電機的修理任務。
20xx年x月x日接到通知需到xx管道公司泵站檢修,調度室安排這次任務由我負責組織工作,對1#—5#站12臺高壓電機進行現場拆裝及修理,在這緊張的檢修任務中我既要完成任務,又要抓好現場工作人員的安全問題。通過這次檢修讓我在技術和技能方面提升了很多。
在xxx半年以來,在學習和工作中逐漸成長、成熟,但我清楚自己還有很多不足,比如工作能力和創新意識不足,政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到幾點,希望領導和同事對我進行監督指導:
1。自覺加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務水平。
2??朔贻p氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3。繼續提高自身政治修養,強化為人民服務的宗旨意識,努力使自己成為一名共產黨員。
鉗工個人工作總結及自我評價篇三
四月份,全段上下緊緊圍繞新圖實施,路局春檢,修車增量,增收節支,學習實踐科學發展觀,干部業務學習年等重點工作,科學組織,合力攻堅,各項工作平穩推進,如期兌現月初既定目標。
1、檢修任務超額完成。各車間,科室認真落實修車增量要求,強化生產組織,嚴格扣車程序,保證日均出車51輛,全月完成段修以上修程1180輛,其中路用段修815輛,超額55輛,1-4月份累計完成4055輛,超額完成500輛。輔修按照路局生產指標,保質保量超額完成3輛。
2、行車,人身,設備,防火等工作平穩有序。檢修車間嚴格關鍵環節,關鍵時段卡控,采取系列措施,消滅人身險情。各運用車間按照新作業方式,深刻吸取“2。10“事故教訓,強化標準化作業,嚴格人身卡控,紅外線嚴格執行天窗修制度。調度科加強調車培訓和管理,實現調車作業標準化。保衛科,后勤服務中心強化食堂,公寓,各庫房等重點處所防火檢查,實現了行車,人身,設備,防火等各項工作無雜音。
3、設備整治和資產清查工作成果顯著。技術科,設備車間認真落實設備春整方案,針對春檢發現問題,加班加點,不等不靠,逐項進行徹底整治,保證了正常生產。針對葉柏壽,阜新站修及山海關原檢修基地撤銷,技術科及有關部門全面做好房屋和設備的清查清底工作,確保國有資產不流失和移交順利。
4、成本節支工作成果可觀。各部門認真落實路局增收節支100條及段25條措施,段領導班子審時度勢,達成共識,各部門在修車增量,直接費節支,壓縮間接費,配件索賠等方面動腦筋想辦法,加大節支力度,實現前四個月節支100余萬元,受到路局春檢組的好評。
5、定置管理,環境衛生整治有一定提升。為迎接春檢,各科室,車間多次組織干部職工對環境衛生,定置管理進行徹底整治,段組織檢查組進行3次專項檢查,下發2期通報,使環境衛生,定置管理有明顯改善。
6、崗資理順工作有成效。勞人科等有關部門按照路局有關要求,堅持公平。公正,公開的原則,對全段崗資進行全面理順,做到了定崗定編,崗資一致,并迎接了路局勞資處對我段的檢查,檢查組對我段執行路局規定和采取措施給予充分肯定。
7、學習實踐科學發展觀,干部學習年活動有序推進。黨群辦,勞人科,教育科等部門,按照路局,路局黨委要求和段,段黨委學習推進計劃,緊緊圍繞我段“安全,經營,任務,穩定“等重點工作穩步推進學習實踐科學發展觀和干部業務學習年活動,確保了生產,學習兩不誤。
存在問題:
1、在運用系統組織的對規活動中,夜查發現平莊南列檢日常管理,職工兩紀,檢修質量存在嚴重問題,暴露出車間管理混亂,兩紀松弛,作業標準低,精神狀態不佳,干部作用失效等一系列問題,段已經下發第5期《問責通報》公開處理。
2、王局長在春檢現場辦公中對我段檢修源頭質量不放心,現場檢查發現配件加修質量不高,工藝標準不執行,規章制度不落實現象大量存在。
3、各級干部履責,落責,承責意識不強,不能迎著問題,迎著矛盾走,特別是在崗職理順工作中個別干部不宣傳,不解釋,不作為,矛盾上交,對段正常工作造成影響。
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念:腳踏實地、真抓實干地工作;在工作要付出真情實感,滿懷激情;對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念,我一直都十分熱愛此份工作,做到盡職盡責,并勇于創新。
在我們維修班,人數不多,但是技術十分的精湛,不僅老師傅經驗豐富,高級工也是十分的專業。雖然檢修任務較多,但是我們團結一致完成了一又一看似不可完成的檢修任務,我們團隊所體現出的戰斗力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這么一個實干奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來。現將去年全年的工作總結如下:
1、思想品德、素質修養和職業道德建設。
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、電視、書籍和互聯積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習基本的法律法規知識;愛崗敬業,認真的學習最新專業知識,工作態度積極,一絲不茍。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是02年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻??偨Y一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設備的維修保養是我本職的工作。每任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創意,更加富有激情。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
我于20xx年畢業后,來到****有限責任公司工作,我為有幸成為公司的一名員工而自豪?;仡欉@十一年的工作,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。我是20xx年10月份來到**車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
自參加工作以來,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)積極參與每年一度的檢修。由于石油化工企業的特殊性,每年一度的檢修工作是必須的。在檢修工作中,對于泵和壓縮機,我和我的同事們主動提高檢修標準,不怕臟,不怕累,不放過任何細節,仔細排查各零部件可能出現的問題,及時更換或維修配件,做到了既保證機泵平穩運行,又最大限度的為公司節約材料。自參加工作以來,我出色的完成了公司交給我的檢修任務,和我的同事們一起為公司的正常生產提供了機泵方面的安全保障。
(2)參與建設100萬噸/年常減壓。20xx年,我公司開始建設一套新的裝置:100萬噸/年常減壓。作為擴大生產規模的第一步,公司上上下下非常重視,我也積極的投入到新裝置的建設中去。100萬噸/年常減壓一共有30臺離心泵,2臺齒輪泵,2臺柱塞泵,我們負責這些泵的安裝與調試。由于新裝置的原油處理量是老裝置的2。5倍,所以泵的體積和重量也比老裝置的大很多,這是一項艱巨的任務。早上6點,我和我的同事們便趕到工地,首先利用鏟車和吊車將泵安放到位,協調基建部門對地腳螺栓灌漿,等混凝土完全干燥后,我和同事們開始找平,全部34臺泵,我們只用了2天時間就全部完成。待調試完后,試運行時,所有泵一次試車成功。在開工后一年內,無一大修,為裝置的平穩運行打下了良好的基礎。
(3)安裝和調試空氣壓縮機。隨著公司生產規模的不斷擴大,現有的空氣壓縮機顯然已無法滿足生產需求,所以,公司便引進了v—40/8型空氣壓縮機。v—40/8型空氣壓縮機的一級缸與二級缸呈v形,一級氣閥12個,二級氣閥8個,這就造成整機的重心偏移,而因機房條件所限,不允許使用吊車等機械設備,只能使用人力牽引,如操作不當,壓縮機極易側翻,非常危險。經仔細觀察,我們大膽提出了三向牽引法,就是利用手拉葫蘆向上牽引,再用兩個手拉葫蘆向安裝方向和重心偏移的相反方向分別牽引。方案已定,立即行動,經我們的不懈努力,不到兩天的時間,便已安裝調試完畢,安裝好輸風管道后,試車成功。有了這一次的安裝經驗,不久以后,另一臺v—40/8型空氣壓縮機也出色的完成了安裝調試任務。
(4)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業知識水平,加強責任心,為墾利石化有限責任公司的快速發展,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
第二,本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作。
第三,遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
本著****有限責任公司“著著寸進,洋洋萬里”的企業口號,不辜負公司各領導的關懷與幫助,以及各位同事的大力支持與幫助,加強學習,認真負責,提高完善自己,為公司的發展多做貢獻。
我81年參加工作,81年—90年在建設公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設公司職工食堂工作,20xx年—20xx年在建設公司機裝公司,從事鉗工工作。20xx年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習,考取國家頒發的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章;20xx年榮獲中國長城鋁業公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工,20xx年考取了國家級鉗工中級技師。
近幾年以來,我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度贊譽。
20xx年至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長,主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業公司級先進員工。
我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習,是堅定理想信念、 是保持奮發向上和與時俱進精神狀態的動力源泉。認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,工作態度端正,認真負責。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點,保證車間設備正常運轉,生產順利進行。
20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動,增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動性,把安全放到第一位,以安全促生產,以安全保效益;安全生產,人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。打牢公司安全生產工作的根基,同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業和違反勞動紀律等“三違”現象和安全生產事故的發生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。
連云港分公司新進數控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設備重點,對整個工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩定運轉,我白天工作晚上學習,報考了中南大學機械電子工程???;購買了些有關數控設備的書籍,努力鉆研學習新的技術知識,保質保量的完成了各項維修工作。
在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過程中,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。為保證加工的精確度,根據以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節約了五萬余元;根據實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節省了上萬元資金。
數控切割也是工程下料的重要設備,專用系統經常出問題,廠家修一次要4800元,找資料學習自己修,又為公司節省近萬元。13臺科尼天車全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,一個需上萬元,經過我和電工師傅的共同努力,把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄,國產幾百元一個,不但好用也為公司節省十二萬多元??ㄋ栱椖啃栀忂M大批鋼板,卸車也是個難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鉤,為按時完成施工工期提供了有力的保障。
09年8月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作圓滿完工;為了越南項目鋼結構制作的順利開工,我帶領組員把兩臺數控切割機進行了全面維護,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規范整理;制作了氧氣乙炔存放護欄。09年9月越南項目鋼結構制作開工,09年12月鋼結構制作全部完成。面對工作內容多、維護點多、時常要加班加點的工作,我毫無怨言,總是沖鋒在前、不計個人得失,確保工程進度順利進行。20xx年被評為中鋁鄭州企業“明星員工”。
總結以往的工作,盡管有了一定的進步和成績,但和我公司全國五一勞動獎章獲得者楊紅蕾相比,相差甚遠;在以后的工作中要向楊紅蕾學習,立足崗位、扎實工作、不斷進取,勤奮敬業,努力工作,團結和帶動周圍的職工為企業又好又快發展立新功。
中國長城鋁業建設公司連云港分公司
楊萬松
20xx年3月24日星期三
20xx年7月——20xx年12月,本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
1、為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
3、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇四
精選鉗工安全年終工作總結(一)
時光荏苒,轉眼之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在中心及作業區的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護二班的全體員工的齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業區交給我們的各項檢修工作。實現了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
機械維護二班現有員工x人,x歲以下青年有x人,青工比例占40%,其中具有本科學歷的x人,大專學歷x名,高級技工x人,高級技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:
一、安全方面
我們機械二班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業區的各項規章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產方面做到了以下幾點:
第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現場實際教育相結合進行規范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。
第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監督各項安全規章制度的實施,我們機械二班與二級單位點檢員持續開展去生產現場對生產隱患進行聯查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產條件,全年組織現場聯查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。
第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯防聯保制度,保證了檢修安全有始有終。
20里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現了全年“零事故”,沒有發生一起人身傷害事故。
二、生產方面
我們機械二班每位員工在檢修生產方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產”的思想理念。班內加強外協管理,強化檢修質量的監管。不斷健全完善生產管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創新,加大獎懲執行力度。一年多以來,通過“抓細節、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:
點巡檢工作:地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產,自從今年根據作業區的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區域再也沒有影響生產的事故發生。
日常檢修工作:我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優秀隊伍,在作業區領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F在,污泥房設備維修維護得到了作業區和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。
外委項目工作:為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節約外委項目經費1000多萬。
雖然在2019年我們機械維護二班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的的工作計劃中,我們將繼續堅持執行2019年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:
1.以安全環保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效。
2.以健全制度為保障,提高執行力度,確保目標完成。
3.以節能降耗為主線,注重細節過程,優化生產方式。
4.以信息反饋為基礎,加強溝通協作,降低影響損失。
5.以設備穩定為關鍵,強化維護保養,確保運行效果。
6.以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監管,提高工作效率。
7.以文化建設為突破,轉變思想觀念,樹立先進典范。
8.以強化責任為根本,團結務實高效,塑造敬業形象。
總之,在新的里,我們機械二班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協作,奮力拼搏,為漣鋼新的發展做出我們更大的貢獻。
參考鉗工安全年終工作總結(二)
我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優質的檢修服務,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現的問題也較多,在實際的工作中,出現的問題往往不能用所學的知識來解決,經常會出現一些特例的情況,我把自己的經驗總結如下。
冷卻系統是機車中必不可少的一部分,東風4b型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來,由于靜液壓系統較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使溫度控制閥處于全關閉狀態(當手動調不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。
3、經過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精選液體壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉速就會恢復正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規定時必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經基本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。
通過對液壓系統故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經驗。
檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。
經典的鉗工安全年終工作總結(三)
xxxx年生產呈現出交貨期較短,生產任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現出一個集體團結和諧的作風。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角,衛生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套,煙機轉子組修復20套,工業泵4臺,泵配件42套的生產任務,如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著,被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得,是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:
一、努力學習,全面提高班組綜合素質。機械廠是我國唯一能夠生產特大煙氣輪機的企業,煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成yl1xxb導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。
二、扎實工作,全力培養敬業愛崗精神。班組無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養?!案梢恍校瑦垡恍校瑢R恍校恍小边@是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。
三、班組重視對員工奉獻精神的培養。一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態,積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產線上加班。我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。
模板鉗工安全年終工作總結(四)
一、積極參與重大技術改造項目的實施
鈦行業是屬于精細化工行業,產品二氧化鈦(tio2)是一種優異的白色顏料,廣泛用于國民經濟各個領域。
隨著產品需求量的增加,公司規模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產能大小決定,上下線的產能,3萬噸擴建時,公司決定對水解進行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。
公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班,當時的任務是從預熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內,整個工程從三樓至一樓。
為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成,解決了一項制約我公司生產發展的“瓶頸”問題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組”。
二、積極參與合理化建議及“五小”活動
在車間維修的這些年里,尤其是近年,看見我們車間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后,并咨詢有關專業人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。
由于濾布和濾板破損,物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的,而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下,我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:x元/塊,共節約費用近x萬元。
三、加強學習理論學習,提高精力能力,解決設備疑難問題
從事本崗位工作以來,我深切地感到,一味地注重實踐經驗的積累,忽視理論的學習,尤其是在現階段技術革命正突飛猛進,不具備一定的專業理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實踐的指導作用。
因而,這些年來,結合本種的特點,先后學習了《機械制圖》《化工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,公差與配合等專業工具書。通過對專業理論的學習,更加提高了自己實踐工作能力,對生產中發生的設備疑難問題,排除起來更加得心應手。
如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。
在得到車間領導的首肯下,我們按9:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬元,還節約了維修費用,延長了使用壽命,這些年來,我非常重視專業理論知識的學習,在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
四、個人總結
我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實踐中總結積累了一定的經驗,為使自己這些有限的經驗不致于荒廢,這幾年,根據公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車間維修班長,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。
“生產是戰場,設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,細想起來,我覺得很有見地,隨著公司規模不斷地擴大,產量越來越高,如何保證設備的正常運轉,提高設備的開車率,是生產穩定發展的關鍵所在,搞好生產的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質的維修人員。
因而,如何培養、造就一支高素質、懂專業、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。
優秀的鉗工安全年終工作總結(五)
20xx年3月,我技校畢業,同年分配到16車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現僅就20xx年-20xx年的工作情況總結如下:
一、掌握的本工種技術理論及應用
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以內。
鉆孔位置精度可以達到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。
二、技術培訓情況
本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
三、完成工作任務情況
20xx至20xx年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。
四、解決生產(工作)難題、技術革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。
對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除
1.按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2.采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。
工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。
社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷發展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇五
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念:腳踏實地、真抓實干地工作;在工作要付出真情實感,滿懷激情;對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念,我一直都十分熱愛此份工作,做到盡職盡責,并勇于創新。
在我們維修班,人數不多,但是技術十分的精湛,不僅老師傅經驗豐富,高級工也是十分的專業。雖然檢修任務較多,但是我們團結一致完成了一又一看似不可完成的檢修任務,我們團隊所體現出的戰斗力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這么一個實干奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來?,F將去年全年的工作總結如下:
1、思想品德、素質修養和職業道德建設。
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、電視、書籍和互聯積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習基本的法律法規知識;愛崗敬業,認真的學習最新專業知識,工作態度積極,一絲不茍。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是02年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻??偨Y一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設備的維修保養是我本職的工作。每任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創意,更加富有激情。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
3石油化工檢修鉗工工作總結
我于20xx年畢業后,來到****有限責任公司工作,我為有幸成為公司的一名員工而自豪?;仡欉@十一年的工作,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。我是20xx年10月份來到**車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
自參加工作以來,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)積極參與每年一度的檢修。由于石油化工企業的特殊性,每年一度的檢修工作是必須的。在檢修工作中,對于泵和壓縮機,我和我的同事們主動提高檢修標準,不怕臟,不怕累,不放過任何細節,仔細排查各零部件可能出現的問題,及時更換或維修配件,做到了既保證機泵平穩運行,又最大限度的為公司節約材料。自參加工作以來,我出色的完成了公司交給我的檢修任務,和我的同事們一起為公司的正常生產提供了機泵方面的安全保障。
(2)參與建設100萬噸/年常減壓。20xx年,我公司開始建設一套新的裝置:100萬噸/年常減壓。作為擴大生產規模的第一步,公司上上下下非常重視,我也積極的投入到新裝置的建設中去。100萬噸/年常減壓一共有30臺離心泵,2臺齒輪泵,2臺柱塞泵,我們負責這些泵的安裝與調試。由于新裝置的原油處理量是老裝置的2。5倍,所以泵的體積和重量也比老裝置的大很多,這是一項艱巨的任務。早上6點,我和我的同事們便趕到工地,首先利用鏟車和吊車將泵安放到位,協調基建部門對地腳螺栓灌漿,等混凝土完全干燥后,我和同事們開始找平,全部34臺泵,我們只用了2天時間就全部完成。待調試完后,試運行時,所有泵一次試車成功。在開工后一年內,無一大修,為裝置的平穩運行打下了良好的基礎。
(3)安裝和調試空氣壓縮機。隨著公司生產規模的不斷擴大,現有的空氣壓縮機顯然已無法滿足生產需求,所以,公司便引進了v—40/8型空氣壓縮機。v—40/8型空氣壓縮機的一級缸與二級缸呈v形,一級氣閥12個,二級氣閥8個,這就造成整機的重心偏移,而因機房條件所限,不允許使用吊車等機械設備,只能使用人力牽引,如操作不當,壓縮機極易側翻,非常危險。經仔細觀察,我們大膽提出了三向牽引法,就是利用手拉葫蘆向上牽引,再用兩個手拉葫蘆向安裝方向和重心偏移的相反方向分別牽引。方案已定,立即行動,經我們的不懈努力,不到兩天的時間,便已安裝調試完畢,安裝好輸風管道后,試車成功。有了這一次的安裝經驗,不久以后,另一臺v—40/8型空氣壓縮機也出色的完成了安裝調試任務。
(4)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業知識水平,加強責任心,為墾利石化有限責任公司的快速發展,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
第二,本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作。
第三,遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
本著****有限責任公司“著著寸進,洋洋萬里”的企業口號,不辜負公司各領導的關懷與幫助,以及各位同事的大力支持與幫助,加強學習,認真負責,提高完善自己,為公司的發展多做貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇六
通過一周的鉗工實習,我有很深的感觸,雖然很累,但是感覺很充實很快樂,并且學到了很多課本上沒有的知識,同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習只有一周的時間,但對我來說卻是非常難忘的一段回憶,畢竟這是大學以來第一次自己動手操作,也是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次的鉗工實訓,我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
同時我也知道了使用臺虎鉗夾工件時,不能用錘子敲擊臺虎手柄;在夾工件時必須夾緊,不然工件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
在第一天實習的過程中,磨了一個上午,反反復復就是一個動作,那就是手握銼刀在工件上來回的銼,并且還要有力氣和做到位,在剛開始的時候,沒有掌握技巧,銼了一會就感覺手指和背都特別酸,最后通過老師在一旁的指導和親自示范,讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么費力了。第一天結束后,看著自己加工以后的工件,感覺很有成就感,也為以后的幾天增加了更大的動力。
在實習的過程中,有時抬頭看一看同學們在認真的加工著自己的工件,并且在不懂的時候互相討論一下自己的'加工技巧,使每個人更有效率的加工出自己的工件??粗约旱墓ぜ谝惶焯斓某尚停蠹叶己芨吲d,感覺自己的辛苦沒有白費,很有成就感。
回憶起這一周的時光,看著自己成果,我明白了做什么事都要細心、有耐心。如果不細心,工件只能做到形像,做不成標準件;如果沒有耐心,工件就會做不下去。所以在以后的時光里,不管做什么事都不能半途而廢,要努力做好每一件事。
鉗工個人工作總結及自我評價篇七
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、電視、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習基本的法律法規知識;愛崗敬業,認真的學習最新專業知識,工作態度積極,一絲不茍。
我是02年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設備的維修保養是我本職的工作。每次任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創意,更加富有激情。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇八
xx年即將過去,回顧xx年來的工作和學習,在車間領導的關懷下,在同事和班組長的指導幫助下,本人認真履行自己的各項義務,按時按質地完成了領導交給的各項任務,現將xx年的工作做如下簡要總結:
加強學習,注重自身素質修養和提高
xx年,我一直從事機修專業技術管理工作,深知機修鉗工人的工作內容之多、任務之重。我始終把增強業務素質、提高工作能力作為一切工作的基礎。我積極鉆研技術知識,認真學習車間的各項規章制度,在不斷的學習和實踐中,使自己在機修、鉗工技術上取得了長足的進步。同時,為了搞好機修工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同行學習,自己摸索實踐,認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
嚴格履行崗位職責,做好本職工作
1、加強自身建設,提高服務水平
xx年,我努力學習,提高專業技術水平,積極參加各種培訓及學習活動,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
在工作中,我努力從本職崗位出發,按時按質地完成本職工作,嚴格執行車間的各項規章制度,在工作中敢于負責,遇到不懂的問題能及時向班長及有經驗的老員工請教,在工作的時候能積極主動,認真完成班里的各項工作任務。
2、認真鉆研本職業務,履行崗位職責,做好本職工作
我深知作為機修鉗工,工作性質繁雜、任務重,為了搞好工作,我堅持嚴格要求自己,并認真學習有關業務知識,不斷提高自己的業務水平和綜合素質。在xx年的工作中,我參加了鉗工、汽車專業技術等方面的培訓,在業務上,堅持精益求精,力求做到“精益求精,一絲不茍”,認真負責。在工作中,我能按時按質地完成各項工作和任務,取得了較好的成績。在生活上,我嚴格要求自己,勤儉節約,保持了良好的生活作風,并注重培養自己艱苦樸素的生活作風。我還積極參加社會各界組織的活動,積極幫助其他同事解決工作中出現的困難。
在xx年度,我參加了車間組織的各項技術比武、設備技術比賽和技術比武工作。在xx年度的工作中,我取得了一定的成績。這些成績的取得和在領導和同志們的幫助下,我付出了辛勞、汗水,但是也收獲了不少,我也在工作中發現了一些不足之處。這些是我在工作、學習中做得不到位的地方,我將在今后的工作中,我將努力克服和改進自己的不足之處,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地、盡職盡責地做好各項工作。同時,我一定注意學習和總結經驗教訓,加強自身素質修養,不斷提高自己的業務水平和管理水平,以適應公司發展和機修事業的需要。總之,通過這xx年的工作,我感覺自己的工作經驗還是很欠缺的,在以后的工作中,還要加強學習,爭取更大的成績,為公司做出我應有的貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇九
20xx年x月,我技校畢業,同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F僅就20xx年的工作情況總結如下:
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達到平面度xxxmm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到xxx×xxx。
配套件間隙可以控制在xxxmm以內。
鉆孔位置精度可以達到xxxmm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的'前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。
這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。
為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。
本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約xxx多項。接收臨時急難任務xxx多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批(xxx件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。
經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。
新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。
對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除:
1、按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。
去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。
工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。
社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷發展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。
今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇十
20xx年我被分配到xx的鉗工組學習鉗工技術,這一年的時間,是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業業,靜心回顧這一年的工作和生活,收獲頗豐。現將我20xx年以來的學習工作情況總結如下:
2.在展開工作之前做好個人工作計劃,有主次的及時完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時,在工作中學習到了很多東西,也鍛煉自己,經過不懈的努力,使工作水平有了很大的進步,開創了工作的新局面,為公司及電修廠的發展做出應有的貢獻。
工作情況
1.為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教,向師傅和同事學習,自己摸索實踐,加上平時的積累,在很短的時間內便熟悉了電機維修和安裝工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的思路,能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作,除了做好崗位工作,我還積極配合其他同事的工作。
2.在一年的學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批出產,修配工作或缺乏設備前提的情況下,采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的方法。鉗工功課的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
3.繼續提高自身政治修養,強化為人民服務的宗旨意識。
在20xx一年以來,在學習和工作中逐漸成長、成熟,在新的一年里,我一定努力改正自己的不足之處,認真學習專業理論知識,做一個理論和實踐俱佳的新時代鉗工。
鉗工個人工作總結及自我評價篇十一
層樓。加強業務學習,切實轉變教育教學觀念,不斷完善教學思想,提高自己的理論水平和實踐水平。一個工作者有什么樣的工作思想和教育理念,會直接體現在一切工作之中,只有通過不斷的學習,不斷接受新觀念,充實完善自己的教育教學思想,才能有不竭的動力和創新的源泉。
在這一學期里,作為學校的一分子,我在思想上嚴于律己,熱愛黨的教育事業,全面貫徹黨的教育方針,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在學生的心目中樹立起榜樣的作用。一學期來,我服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好教學的各項工作。我相信在以后的工作學習中,我會在學校的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新學期即將來臨,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一名合格的人民教師。
在教學工作方面,我擔任機制各專業的鉗工技能課程,機加工3班的數控編程課程。由于自己水平有限,課程的有些內容講的不太透徹。但不管怎樣,為了把自己的教學水平提高,我堅持經??春蛯I有關的、計算機網絡技術等書籍,還經常在網上找一些優秀的教案課件學習,還爭取機會多聽經驗比較豐富的老師的公開課,從中學習別人的長處,領悟其中的教學藝術。平時虛心請教有經驗的老師。在備課過程中認真分析教材,根據教材的特點及學生的實際情況設計教案。一學期來,認真備課、上課、聽課、評課,及時檢驗學生實習工件,做好課后輔導工作,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的'知識結構,嚴格要求學生,尊重學生,發揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,并順利完成教育教學任務。
根據鉗工專業實習大綱的教學要求,如何判定學員是否達到了各項技能學習指標,特制定如下鉗工專業技能考核方案。
考核原則:
1、嚴格遵照國家職業標準中關于中等職業專業和等級的標準,堅持標準
化,力求使考核內容覆蓋職業技能的各項要求;
2、堅持以培養技能型人才的方向,注重理論聯系實際,突出實用性;
3、內容新穎,力求較多地采用新知識,新技術,新工藝,新辦法等,讓同學們通過考核促進學習,從而提高專業技能水平,在就業準入制度中提高競爭力。
考核辦法:
為了是使學員全面素質的提高,不但要逐漸加強專業技能水平,更要注重專業職業道德的修養。
考核總分按百分比評定,平時在車間實習考勤和是否遵守車間安全生產規程為一項評定內容,站總學分的20%;平時章節技能模塊測試占總學分的30%;期末技能總測試占50%。
我在做好各項教育教學工作的同時,嚴格遵守學校的各項規章制度。處理好學校工作與個人之間的關系,一個學期里沒有缺席過一次,晚上有時候加班,一邊完成學校的各項任務,一邊準備教材和學習自己的專業知識。在新學期中,我應更加勤懇,為學校作更多的事,自己要更加努力的學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。
教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。在課程改革推進的今天,社會對教師的素質要求更高,在今后的教育教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導、師生的支持,創造性地搞好數控專業課程的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,為教育事業的美好明天奉獻自己的力量。
鉗工個人工作總結及自我評價篇十二
鉗工是技術活,在20xx年的工作中都有哪些收獲呢?下面是本站小編精心為您整理的“鉗工個人20xx
年終工作總結
”,僅供參考,希望您喜歡。本人自被評為高級鉗工以來,先后在維修班、后場修理班任鉗工。我在各級領導及同事的關心與幫助下圓滿完成了各項任務,在思想覺悟、技術水平及業務能力等各方面都得到了提高。
一、思想方面。
本人一直認真學習思想政治常識,能認真貫徹落實黨的各項方針、政策路線,通過報紙、雜志、書籍和互聯網學習整治理論和專業技術知識;日常工作中,能嚴格遵守勞動紀律,認真學習并遵守各項法律法規;熱愛自己的崗位,不怕苦、不怕累,具有強烈的責任感和事業心,積極主動做好本職工作,工作態度端正,認真負責。
二、技術水平方面。
擔任鉗工這個崗位,工作極為瑣碎、繁雜,但為了搞好工作,滿足公司生產需求,我不斷請教領導、同事,查找書籍、網絡并且自己摸索實踐,在很短的時間內就熟悉了新設備、新機械的原理和維修方法。
先后在隊對比利時進口的吸糧機進行了多次技改,在門機大隊維修班組,我通過自學和請教身邊同事,在最短的時間內參與到門機的各項大修、項修項目中去,用實踐來提高自己,在虛心的請教中提高自己。自己的努力,加上同事的幫助,使我再工作中形成了一個清晰的思路,能在工作中創新工作方法,并能與團隊形成良好的互動。
三、工作態度方面。
作為一個鉗工,我熱愛自己的工作,喜歡鉆研機械原理。在實際工作中,能全身心投入,刻苦鉆研,熱心服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤。懷著對工作的熱愛,我能高效率地完成工作,并能不斷總結。工作中,不計個人私利,工作一旦需要加班加點,隨叫隨到,沒有半點怨言,更沒有向公司提出非分要求。
四、工作業績方面。
每一天的工作開始之前,我都能安排好自己的計劃,以正確的態度面對崗位工作,每一天都能盡心盡力地完成工作要求,達到預期效果。與此同時,我也能在工作中鍛煉自己,豐富自己。
通過工作,我學到了很多東西,不僅提高了自己的技術水平,也實現了自己人生方面的進步,開創了工作的新局面,為公司生產做出了應收的貢獻。盡管我在工作中取得了一下成績和進步,但是與公司的生產需要相差還有距離,與自己的人生追求也差距較大。
為了更好地提高自己、鍛煉自己,使自己能為公司生產作出更大的貢獻,我需要不斷追求進步,讓自己無論在意識形態,還是技術水平方面都能得到提高。
一、積極參與重大技術改造項目的實施
鈦白粉行業是屬于精細化工行業,產品二氧化鈦(tio2)是一種優異的白色顏料,廣泛用于國民經濟各個領域。
隨著產品需求量的增加,公司規模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產能大小決定,上下線的產能,3萬噸擴建時,公司決定對水解進行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。
公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班,當時的任務是從預熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內,整個工程從三樓至一樓。
為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成,解決了一項制約我公司生產發展的“瓶頸”問題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組”。
二、積極參與合理化建議及“五小”活動
在車間維修的這些年里,尤其是近年,看見我們車間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后,并咨詢有關專業人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。
由于濾布和濾板破損,物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的,而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下,我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:4300元/塊,共節約費用近9萬元。
三、加強學習理論學習,提高精力能力,解決設備疑難問題
從事本崗位工作以來,我深切地感到,一味地注重實踐經驗的積累,忽視理論的學習,尤其是在現階段技術革命正突飛猛進,不具備一定的專業理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實踐的指導作用。
因而,這些年來,結合本種的特點,先后學習了《機械制圖》《化、工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,公差與配合等專業工具書。通過對專業理論的學習,更加提高了自己實踐工作能力,對生產中發生的設備疑難問題,排除起來更加得心應手。
如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。
在得到車間領導的首肯下,我們按9:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬元,還節約了維修費用,延長了使用壽命,這些年來,我非常重視專業理論知識的學習,在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
四、個人總結
我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實踐中總結積累了一定的經驗,為使自己這些有限的經驗不致于荒廢,這幾年,根據公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車間維修班長,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。
“生產是戰場,設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,細想起來,我覺得很有見地,隨著公司規模不斷地擴大,產量越來越高,如何保證設備的正常運轉,提高設備的開車率,是生產穩定發展的關鍵所在,搞好生產的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質的維修人員。
因而,如何培養、造就一支高素質、懂專業、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。
xx年3月,我技校畢業,同年分配到16車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了20xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F僅就20xx年—20xx年的工作情況總結如下:
一、掌握的本工種技術理論及應用
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以內。
鉆孔位置精度可以達到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。
這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。
為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。
二、技術培訓情況
本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
三、完成工作任務情況
20xx至20xx年完成定額工時1.9萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。
四、解決生產(工作)難題、技術革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。
經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。
新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。
對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除
1.按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2.采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。
去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。
工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。
社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷發展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。
今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。
20xx年7月——20xx年12月,本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
二、專業知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作,為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
三、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
四、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好
個人工作計劃
,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
20xx年初,本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高??偨Y如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作
我來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
鉗工個人工作總結及自我評價篇十三
2018年生產呈現出交貨期較短,生產任務重的特點,我和我們鉗二班員工都承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合x萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現出一個集體團結和諧的作風。日常工作中我們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角,衛生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。下面是我的工作總結:
機械廠是我國能夠生產特大煙氣輪機的企業,煙氣輪機和特種閥門,國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高自身綜合素質,認真學習業務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養自己勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。
在2018年,我無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養?!案梢恍?,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。
一年來,我們都是舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態,積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我和我的同事自己都說不上具體的配件數目,只能以“多”來形容。我們在春節、五一、國慶的假期中,均未休息,都在生產線上加班。我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。
一年來,我在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:
1.對api質量管理及程序文件學習不足,對安全生產重要性還需加強;
2. 對成本核算還有待改進;
3. 理論知識還有所欠缺。
2019年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發,搞好技術改造,與企業同呼吸、共命運,為創造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發展再建新功!