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2023年交通安全演講稿(大全14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-29 16:26:02
2023年交通安全演講稿(大全14篇)
時間:2023-09-29 16:26:02     小編:薇兒

演講稿是演講者根據幾條原則性的提綱進行演講,比較靈活,便于臨場發揮,真實感強,又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。我們想要好好寫一篇演講稿,可是卻無從下手嗎?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,希望能夠幫助到大家。

交通安全演講稿篇一

親愛的老師、同學們:

大家好!

自古以來,人人遵法,人人守法的信念便烙印在人的心中,無論男女老少,其中都不會存在任何所謂的“代溝”。

然而,近些年來,生命的`翅膀在車禍中折翼的數不勝數,在生與死的界限中亂闖蕩的也不少。

俗言道:“開車不喝酒,喝酒不開車,喝酒要駕車,代駕來幫忙。”可如今,這句俗言卻被大多數人扭曲成了:開車要喝酒,代駕找來要花錢,寧要錢也不要命。因為自己的吝嗇或是貪杯,就讓自己的生命掉進了萬丈深淵,從此與美麗誘人的世界揮手告別!

記得許多交通事故都因酒駕而引起。

比如,一次,在高速公路上發生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了很多酒,朋友勸告不如找人代駕,他偏執意要自己駕車回家,一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車技,行人紛紛避讓。有禍終究躲藏不過,終于在一個拐彎處,來不及反應,與迎面而來的一輛小轎車來了個“親密接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷,在車禍現場處,一大片血跡在蔓延著,讓人看著不由地打著寒戰。

一次次的車禍,一次次的僥幸心理,一次次的不以為然,都讓人們不足掛心,心里總有一些小慶幸:“這些事情發生不到我頭上,那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個后悔也來不及了吧!

法在心中,時刻鳴警,時刻牢記——安全出行,從我做起!

交通安全演講稿篇二

人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才,使他們在生命的長河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!

最后我要重復的是:安全就是生命,責任重于泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

撰稿人:奚劍平

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交通安全演講稿篇三

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!我是x班的xx。相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家!

交通安全演講稿篇四

敬愛的老師,親愛的同學們,大家好!

我是x學校x(4)班的x,今天我演講的主題是:交通安全。

提起交通安全,我想每一位同學對此再也熟悉不過了,因為交通安全和我們每一個人都息息相關。12月2日我們迎來了全國第x個交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通,告別陋習”。

近日,校車安全問題受到社會高度關注。9月26日x校車安全事故、11月16日x校車安全事故、11月26日x校車安全事故,三次事故導致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實,同時反映了交通管理的不善和駕駛人的違規違章。

我校地處中央路段,車流量大,因此對于我校學生來說,遵守交通法規,增強安全意識,摒棄違規的陋習,是十分必要的。我倡議同學們可以做到:“汽車走,我不走,我和汽車揮揮手;汽車停,我才走,我要和安全一起走。”

同時,“122” 是我國交通事故報警電話,同學們如果遇到交通事故,要記得及時撥打“122”報警。

同學們,生命是寶藏,生命是黃金,生命更是花朵,就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規,樹立安全意識,即是珍愛我們的生命,盡了我們義務與責任。最后,祝每一位同學都能平平安安,家庭幸福美滿!謝謝!

交通安全演講稿篇五

老師同學們:

大家好,誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!

她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。

這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!

交通安全演講稿篇六

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

人讓車,讓出一份平安;車讓人,讓出一份安全。不要當意外發生時,才后悔莫及。一些交通事故的新聞,人們聽了也總不放在心上。可只有當你親眼所見時,你才會意識到交通安全多么重要。

放學回家,我站在十字路口的斑馬線上,準備過馬路。身旁是一群小朋友,他們應該也剛放學,正嘰嘰喳喳地討論著什么,笑得格外開心。我也沒在意,綠燈亮了,便走過馬路,孩子們也緊隨其后。

忽然,“咚”地一聲如雷聲般響起,傳來一陣尖叫聲和孩子的哭聲。轟的一下,我腦子一片空白,不會吧?我有些害怕,不敢去想發生了什么。回頭一瞧,嚇得差點叫出聲。一個孩子摔倒在地,地上流著血。那個孩子飛出去了大概有五米遠,滿身的傷痕好像在昭示著那個開車人的罪行。一輛車停在我身后不遠處,車上有明顯擦痕。有幾個孩子嚇哭了,卻又不敢大聲哭泣。這一幕,被鮮血凝聚,深深地刻在我的腦子里。

那個孩子就算沒有生命危險,也一定有不小的心理陰影,甚至會給與他同行的孩子造成影響,就像我一般怎么也忘不掉那個場景。的確,那天之后,這件事便在我的腦海里揮之不去,時時刻刻提醒著我。

交通安全演講稿篇七

老師同學們:

隨著經濟的發展,交通也日益繁忙,道路上行駛的車輛也越來越多,人們在道路上的活動也相對比較頻繁。同學們每天都在學校讀書,恐怕還不知道,不學習交通法規,或者違反交通法規將造成什么后果?其實我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞,都是因為一些人違反了交通法規所造成的,就我們對交通事故的統計來看,。也就是說在我們巴南區幾乎每三天就要因為交通事故死亡一人,死亡無論對自己、對家人、對社會,都是一種損失,都會對家庭、對社會都會帶來一定的負擔,造成一些不穩定的因素,如果家庭中有一個因為交通事故死亡,可能這個家庭就會因此而破碎,如果這個人沒有死亡,殘疾了,他的生活來源也會給社會、家庭帶來負擔。每年因交通事故造成至少上千萬的損失。可見交通事故的危害性有多么嚴重。特別是中小學生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,再加上近年來中小學生出行人數逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全國近2億中小學生中,近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!所以今天我希望大家認真聽我講,認真學習交通法規,從今以后增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,避免交通事故的發生。

在知道了學習他的重要性后,讓我們一起來了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走,因為這是人行道,車輛是不會開到這上面來的,因此在這上面行走是非常安全的,有的同學可能要問,我要到馬路對面怎么辦呢?大家可以看見在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊,這就是人行橫道,我們橫過馬路,就應該在這上面走,在這上面走其他駕駛員就會讓我們;在劃有這種線的地方,有可能還設有紅綠燈,紅燈表示不能走,綠燈表示可以走;在人多、車多的地方,還專門為行人架設了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路,來實現人車分離的目的。有時在馬路上可能很遠都沒有人行橫道線怎么辦?這時我們應該先觀察自己的左邊是否有來車,再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的,更不能翻越護欄來橫過公路,或者倚坐在護欄上。

下面我舉一些容易發生交通事故的例子以及怎樣才能預防這類事故的發生。

,主要是由于大家在這個年齡階段,對速度和距離的感知能力有限,有的同學在橫過馬路的時候,看見有車來往,比如距離自己還有6、7米遠,認為自己跑快一點就能夠通過,其實你們那又車子跑得快呢,還有的同學以為汽車會停下來讓你,就算汽車會停下來讓你,但是汽車有一定的速度,有慣性,駕駛員看到你到采取措施還得要一定時間。根據專家分析:駕駛員從發現你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸到大腦至少需要三秒鐘,大腦向腳下達踩剎車的指令有需要三秒鐘,踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘,這時車子的慣性還要使車子溜一段距離,我們計算一下如果一輛車子以40公里/小時的速度行駛從他發現到汽車完全停下來至少要九十幾米遠。因此我們在橫過馬路的時候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。也就是說先要停下來,再看一看左右有無來車,沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間,如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路,一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。

,有的同學就直接從剛下這個車的車頭穿出去,然而后面的車就因為你剛下這個車擋住了視線而看不見你,當他看見你時再采取措施就來不及了。還有你剛下這個車的駕駛員,因為座位比較高,你在他的車子前面走,他也是看不見你的,他車輛啟動時也容易把你撞傷,所以,大家下車后一定要等到車子走了后再走,平時也不要在車子周圍玩耍。因為如果你在車輛前面或者下面,粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動車輛就很容易把你撞到。

,看見馬路對面就是我們將要乘坐的車輛,又怕它突然開走了,就突然從馬路這邊跑過去,這樣很容易忽視周圍來往的車輛,沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急,一定要看左右有無來車,在確保安全的情況下才能過馬路,這班車走了還有下一班。還有我們在乘車的時候一定要到車站去。如果不到站乘坐,駕駛員就可能違章停車來裝你,他又怕來了,糾正到他的違章行為,他就邊走邊上,這樣也很容易把你從車上摔下去。同時也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時候也要到站再下。下車的時候一定要等車子停穩了后,再從座位上站起來,再準備下車。有的售票員為了趕時間還沒到站就可能把車門開起喊你準備好下車,但是在你站起的時候,車子又準備停的同時由于人的上半部分仍有向前的慣性,下半部分由于車子在制動與車又保相對靜止,這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個例子,在1999年4月21日,在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒停穩就將車門開起,結果一個老太婆就下車的時候摔倒在地,后經醫院搶救無效死亡。受傷的例子更是數不勝數。還有我們在乘車的時候,頭、手一定不要伸出窗外,以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

、溜滑板,在我們這個年齡階段,由于對時間和空間的估計,對車子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規定十二歲以下的兒童嚴禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學有十二歲,你們可以騎車上路,但是我也想給大家一些警示:騎自行車嚴禁搭人,騎車不能左右搖擺,有的同學為了展示自己的“高超技術”在道路上騎車雙手脫把,孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個坑,不是要把你摔一筋斗。我們國家對自行車上路也是有一定規定的,不是你想怎么騎就怎么騎,具體的就是自行車駕駛人不準雙手離把,攀附其他車輛或手中持物,不準牽引車輛或被其他車輛牽引,不準并行,相互追逐或曲折行駛,轉彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個例子,在1999年10月10日的晚上巴縣中學的一女同學下晚自習后騎車回家,靠到左邊行駛加之自己沒有燈光,結果被對面駛來的一輛中巴車撞到在地,送醫院搶救無效死亡,自己負事故全部責任。這樣的悲劇我希望再也不要發生。因此我們平時那些學車的同學一定要到人比較少的、寬廣的操場、廣場去學,不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

在放學的路上也在踢、也在打,有時可能球滾到馬路上去了,又怕球被車子壓壞,而不顧周圍來往的車輛,沖出去就撿,這樣也容易被撞。有時同學們還在向過往的車輛拋石子,這個石子有可能被反彈回來把自己打到,要是把人家打傷了也要找你賠償,因此我們千萬不要在馬路上亂拋石子。有的同學有時在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險。

另外,我要針對我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多,有的同學可能要問三輪車多與我們又有什么聯系呢?我想問一下,在座的有幾位沒有三輪車呢,有的同學可能自己家里也有,在這里我想談一下三輪車的危害性,讓大家引起重視。首先就三輪車本身來說,他只有三個輪胎坐地因此穩定性比較差,特別是左右轉彎的時候,速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的,這種東西一點都不經撞,一但發生事故人就容易受傷,稍重一點就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數都沒有駕駛證行駛證,這些開三輪車的既沒有經過駕駛培訓,又沒有學習交通規則,開三輪車在道路上左右亂穿,看見前面的車走得慢越過黃線也要超車,見人招手就掉頭,乘客說轉彎就轉彎,根本不顧周圍的來車,很容易引發交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經過考試為了方便他們,我們發放了駕駛證和號牌,讓三輪車作為他們的代步車,這些人有時可能從事運營來拉客,但是這些人由于自身身體的因素他們對車子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一個右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個沒有左手的人在開三輪車,不知有同學做到過這個車沒有,你們說這一只手怎么開。第三從我們的統計來看三輪車發生事故基本上都是自己的主要責任以上。他們車輛既沒保險,自身又沒有賠償能力,你自己坐他的車,自己受了傷他又賠不起,還不是你自己拿錢去醫院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個叫李智榮的駕駛他的三輪車拉著一個乘客違章左轉結果被對向駛來的一個中客車撞了車上的那個乘客腰椎骨折,這個李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫療費,還不是乘客自己要拿錢來治療。

因此,我希望大家今后都不要坐三輪車了,比較近的地方就走一下路,當鍛煉一下身體。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的號牌,車型(大客車、貨車、小轎車、摩托車),以及車輛顏色,還要即使報警,我們的報警電話是122,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,要敢于說出事故真相。希望大家通過今天的學習,從今以后能夠自覺遵守交通規則,每天都能平平安安上學、平平安安回家,同時希望大家把今天所學的回家講給父母聽,讓大家一起來遵守交通規則,共同營造安全、暢通的交通環境。

交通安全演講稿篇八

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

馬路上的車輛川流不息,南來北往。在這個車水馬龍的道路上上演著一幕又一幕不可挽回的悲劇。看著與我擦肩而過,來來往往的行人,我不禁感嘆:這個新世紀是多么繁榮昌盛,腳步又是那么飛快,不肯有一絲一毫的停留。每當聽到那刺耳尖銳的剎車聲,那一幕幕由鮮血組成的畫面重現我眼前時。我的心像是被冷水潑過一般。我心想:為什么人們就不牢記這些血淋淋的教訓呢?一個個無辜美麗的生命葬身于飛馳的輪胎下,一個個幸福美滿的家庭變得破碎不堪。一單單慘不忍睹的交通事故,使人不禁毛骨悚然。交通事故正在無情地吞噬著我們生活的權利。

我曾經目睹了一場慘絕人寰的交通事故。記得那是一個月明星稀的夜晚。我正在一個小商店買東西。可是,那痛心疾首的一幕打破了這平靜的夜晚。那一幕使在場都為之震驚。人們都簇擁在一起,目睹著悲痛欲絕的一幕。我連忙跑去一探究竟。我愣住了,心中微微一顫,被眼前這觸目驚心的情景鎮住。路邊的路牌都被撞得七倒八歪,當事人一動不動地躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨。那殷紅的血液從當事人的身體中汩汩流出,染紅了大地,染紅了在場每個人的心。

肇事人邁著沉重的步伐走向當事人,似乎很不相信這眼前的一幕。肇事者無奈地看著血肉模糊,流血不止的當事人,深深地嘆了一口氣。死神遠遠地看著它的杰作,露出了邪惡的笑容。帶著一條活生生的生命悠閑自得地走了。“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……。”又是一陣震撼人心的救護車聲。那疾馳而來的救護車把當事人接走了。我看著地上的一灘血水,我的心怦然一跳,這一跳使我感嘆:人的生命只有一次。不要因為自己的疏忽無視而斷送了自己寶貴的生命。我望著那越走越遠的救護車,心中再一次感到生命的珍貴,生命的寶貴。

交通事故就像一個隨時可以引爆的炸彈。它的威力十分強大,一旦引爆,就會炸得家庭破碎。讓你措手不及。“馬路如虎口”稍有不慎,就會落入“虎口”,所以,需要我們打起十二分精神。“寧讓三分,不爭一秒”。在此,我向廣大人民呼吁:人的生命只有一次,我們要珍惜著來之不易的生命。讓我們一起來遵守《道路安全交通法》,做一個安全出行,文明出行的好市民。

交通安全演講稿篇九

親愛的老師、同學們:

工作總結范文大家好!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

“人最寶貴的、是生命,生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發自內心的感想。現實生活中,許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而,遵守交通法規已經被人類廣泛關注,讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規已是刻不容緩。

中學時代是人生最燦爛的季節,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,再美好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提!

同學們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀,讓我們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的信息人吧!

交通安全演講稿篇十

尊敬的各位家長、老師、親愛的同學們:

大家好!

其實,造成交通事故的原因是多方面的。

一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。

二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免交通事故給您帶來麻煩。

三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的.。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。

原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。

原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

同學們,你們聽了以后,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!

交通安全演講稿篇十一

同志們:

大家下午好!今天在這里召開交通運輸行業第三季度安全生產工作例會,結合上半年我市的安全生產工作情況和下半年的工作任務,我提幾點意見:

(一)安全指標情況。20xx年上半年以來,我市交通運輸行業整體平穩、有序發展,共發生道路旅客運輸行車事故1起,造成1人死亡,0人受傷;沒有發生水路交通運輸責任事故。全行業交通責任事故率未超標,是全區交通運輸行業控制死亡事故和人數較好的城市之一。

(二)重點抓好節假日及汛期安全生產工作,圓滿完成各項工作任務。一是抓好重點節假日安全生產工作。認真抓好春運、清明、五一、端午等節假日期間交通運輸安全工作,多次開展節假日前安全生產大檢查,確保人民群眾度過歡樂和諧的節假日。二是針對汛期臺風抓好防范工作。我局精心組織,強化措施,合理調配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作,在汛期全市交通運輸行業無大捐失。

(三)突出重點,開展各類交通運輸安全檢查、整治工作。 一是開展“平安交通”創建活動。主要是開展“平安水運”、 “平安公路”、“平安車、平安站”創建活動,從各方面提升交通運輸行業從業人員的安全意識。二是開展地毯式安全生產隱患排查工作。4月至5月,組織開展了交通安全生產隱患地毯式大排查活動。加強對全市交通運輸企業、船舶、車輛、站場進行了全面細致的大排查工作。排查出的隱患全部整改,整改率達100%。三是開展安全生產領域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運輸企業、站場進行了徹底的檢查,重點整治各類違法違規行為。四是開展危險化學品運輸聯合執法工作。我局協同市交警支隊、市安監局、市質監局按照于4月30日至5月20日,在全市范圍內開展危化品道路運輸聯合執法檢查行動,有效防范重特大運輸安全事故的發生。

(一)繼續開展安全生產隱患排查治理工作,在上半年安全隱患排查治理活動的基礎上,把工作重點放在運輸企業、車站、碼頭、渡口、渡船等方面,確保源頭及重點路段的運輸安全、有序。

(二)加快推進運輸企業安全生產標準化建設工作。督促我市“兩客一危”運輸企業必須在規定的時限內完成達標。

(三)始終保持“打非治違”工作高壓態勢,加強執法監督與檢查,聯合交警、安監等部門,組織開展路檢路查,嚴厲打擊道路運輸非法違法運營行為。

(四)切實做好我市公交客運安保工作。根據xx市交通運輸局的要求,在8月16日之前,要對全市所有公交企業、公交車和公交站進行一次全覆蓋安全隱患排查整治,突出乘客門及其應急控制器、車窗、應急錘、滅火器、公交站安全設施等重點,及時錄入相關隱患排查整治信息和記錄,做到不漏一車,不漏一站。

(五)著手研究完善各項安全管理工作的規章制度,確保交通運輸安全運行。各單位、各運輸企業要針對日常安全監管過程中的不足之處,訂制、完善相應的制度,并要真正落實到位。

(六)要強化年度安全生產目標考核,堅決杜絕重特大安全生產事故的發生,確保我市交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉。對考核不合格的企業,要從嚴處理。

安全工作只有起點沒有終點,希望各單位、各運輸企業要再接再厲,力爭下半年全行業不發生任何一起安全責任事故。

交通安全演講稿篇十二

大家好!

一架飛機在蔚藍的天空上飛行,我們總是仰起一副興奮的臉,凝望著飛機從我們的`目光里消逝。當夜幕降臨,鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上,車輛總是川流不息,像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來,伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時,我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經濟的巨大發展,時代的快速前進,交通設施也越來越完善。

我想這是小學生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路,把在紅燈時過馬路當兒戲看待,不遵守交通規則,翻馬路上的欄桿,在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事:有輛校車上的學生愛把車窗打開,然后把手和頭伸出窗外,感受車在馬路上疾馳,一陣風吹過時的清爽。一次,坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去,向對面的公交車上的人打招呼。

這是,一輛駛在后邊的車猛的駛來,夾然而過,那名同學的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓啊!這輛校車上的學生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識,認識。假如這位學生明白把頭伸出去會有多大危險,這個做法是錯誤的話,他的生命會就此告終么此刻的小學生總因為一個好玩,一個試試而不研究交通上的任何危險。

同學們,遵守交通規則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門,載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識:要滿12周歲才能夠騎自行車上路,騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板,應抓緊扶手,精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔,不準在摩托車上側坐。坐的士車時,小孩盡可能不做副駕駛位,要系好安全帶。坐船時,不要把身體探出欄桿往外看,在座位上坐穩,不隨便走動。

讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全,時時刻刻把交通安全放在心上,讓它伴我出行吧!

交通安全演講稿篇十三

同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。2004年2月8日晚,xx省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬余元;2004年3月25日,xx省xx縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;2004年3月27日,xx省xx市xx縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;2004年3月28日,我省xx市梁豐中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;2004年3月29日,我省xx市xx縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。

同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血的事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:

1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。

2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。

3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。

4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。

5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。

同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧!

交通安全演講稿篇十四

親愛的老師和同學們:

大家好!我從小就意識到交通安全只不過是等著看左右;不能闖紅燈;不能在路上打架等等。雖然我的父母一直在教育我,學校老師一直在說,但我總是把這些話當作耳朵。我一直在想為什么要反復強調這類問題?正是因為我鄙視父母和老師的話,我幾乎失去了黃泉。

有一次我和媽媽騎自行車去圖書館,我的駕駛技能不是很好,一直跟著媽媽。在十字路口,為了跟上媽媽,我騎自行車沖過去,但當我趕上媽媽時,我的手搖了搖綠化帶。這時,紅燈亮了。我不在乎危險在乎危險。我直接騎了過去,一輛飛馳的汽車從我身邊經過。我嚇得出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是忘記了傷疤的疼痛。

又一次,我打完乒乓球回家了。在新歐尚之后,我媽媽問我是否想去。我點了點頭。當我正要穿過馬路時,我突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽渴望在馬路對面奔跑。這時,紅燈亮了,飛馳的汽車經過我們。現在回想起來,這一幕仍然歷歷在目。

從那以后,我再也不敢把老師和家長的話當耳旁風了。

有一天,姐姐過馬路的時候,為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路,那是紅燈。后來我教姐姐過馬路的時候要走斑馬線,不能闖紅燈,要保持安全。

熟悉交通規則,交通安全陪伴我們!

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