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2023年建筑工地實習報告(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-23 19:17:06
2023年建筑工地實習報告(精選13篇)
時間:2023-09-23 19:17:06     小編:MJ筆神

隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

建筑工地實習報告篇一

早上5點就被叫起床,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父干,我想試著把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什么黑紅紅黑得讀數...

套著那標有“交通”二的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶著那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的...

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點),多么想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...

工作之余,實習的同事感嘆說:“以后坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了...”

想著一口氣完成任務,于是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工...

因為今天沒有測量任務,我得以可以穿著安全背心到處閑逛...

上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執...

今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,xx年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂...

上午跟著師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞里領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢...領導們在車里商量怎么改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。

雨下了一天,我睡的那床鋪上的天花板漏雨,郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨...

下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟著師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據...

參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎么開夜工的疑問...

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事...”

此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106-k1198+360發生的那些事。

今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的×工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的了解和認識,聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的,是我要學習的。作為施工現場:應講究總平面布置,如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊、鏟車、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由中建六局承建,工程為××××花園小區,建筑使用年限為70年,地處××××北街。通過一天的.學習,我對施工現場有了基本的認識和了解。

×工告訴我接下來幾天都需要學習有關于工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先說了“三保”防護,即:安全帽、安全帶、安全網。

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外型。接下來就是預埋管線及鐵活。最后就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

今天5號樓正在支模板,從施工技術負責人那里了解到支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

今天了解到支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板;模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐;當采用多層支模時,上下各層立桿應保持在同一垂直線上;需進行二次支撐的模板,當安裝二次支撐時,模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。

今天×工告訴我要把這些天自己學到的東西好好回味一下,看看哪里還有不懂得,于是我乖乖的呆在辦公室里,望著外面看似離我很近的工地,心里感觸頗深啊!翻閱著這些我在學校看不到的資料,受益匪淺!

今天周末了,原來工地上是沒有周末可以休息的,每個人都堅守在自己的崗位上,不過稍微的要比前幾天輕松了不少,而我今天也沒有去現場,從×工那里借了一份施工圖紙,我想照著自己畫畫,看看從學校的東西到實際中自己到底可以掌握多少,是不是可以熟練運用。抱著這樣的想法我開始cad制圖,一天下來,雖然成果還算可以,不過還是發現了些許問題,但是通過后來的請教,也就迎刃而解了。

不知道是不是畫圖上癮了,慢慢開始發現自己喜歡上了,所以今天也就沒有去現場,繼續完成昨天未完成的圖,希望兩天下來可以有個不錯的成績。

今天了解了施工方案是怎么一回事,然后又查閱了相關資料,才算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。

繼續昨天的學習,原來擬定施工方案還要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

對不同結構的單位工程,其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主,重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工,以基礎工程、預制工程、和吊裝工程的施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外,施工技術比較復雜、施工難度大或采用新技術、新工藝的分部分項工程,也應該成為施工方案的重點。

這些天通過與工地現場的監理的溝通,我了解了監理的一般工作程序,大約如下:總程序:參加投標,取得項目的監理任務;監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同;編制工程項目監理計劃;按工程建設進度,分專業編制工程項目監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收,簽署監理單位意見;向項目法人提交監理合同程序。

今天從資料中了解到工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委托,依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批準的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規,建設監理合同,其他合同等。實行項目監理,已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成。

今天是我實習的倒數第二天,所以并沒有刻意的學些什么。下午跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒,然后拍了一些照片,算是留個紀念吧。雖然和他們在一起時間不是很長,可我深深的感謝他們。是他們教會了我在學校里學不到看不到的東西。雖然這次實習我有些地方做得不好,但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到當中去,用自己的全力來寫下屬于自己的輝煌。

今天是我實習的最后一天。我依然如同往日一樣來到工地現場,不過我沒有刻意去看些什么工程方面的東西,上午去把證明開了。在這短短的20天里,我有所付出、也有所收獲。不過最深的體會還是明白知識來源于實踐,相信這次實習生活會給我以后的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來里的一次美好的回憶。

可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發現自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

建筑工地實習報告篇二

天氣:晴

今天是生產實習的第一天。雖然不是第一次來工地實習,但還是有些興奮和期待。早上七點半我就來到了施工現場,在與項目經理進行簡單的溝通之后,我的為期四周的生產實習正式開始了,第一件事就是在施工部門的安全科接受安全生產教育。除了基本的安全條例,安全科的工作人員給我重點介紹高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等常見的工地危險事件。我認真的聽,仔細記錄,我想,在工地實習學習知識,參與實踐是目的,但更應該學會保護自己,讓自己避免傷害,而我只是在這里工作一個月,安全規章制度還是有映像的,但大部分工人師傅就不一定了,所以我想,每天出工前,項目負責人、班主對工人的技術交底和安全生產交底是十分必要的,建筑施工現場安全隱患相對還是很多的,更要讓我們把安全因素放到首位。今天到現場時工地已經開工,我的今天的任務就是觀摩學習,在現場看了看工人師傅現場操作就到施工科報道,施工員安排我先看看施工圖紙熟悉一下工程概況,下午施工科比較忙,項目部與甲方監理召開了技術會議,通知明天將澆筑二號樓地下一層的混凝土,一天的工作就在匆忙間結束了,期待明天的混凝土澆筑。

7.8

星期日

天氣:晴

上午到工地之后,來到辦公室找不到“同事”了,大家都去現場圍觀澆筑混凝土,帶好安全帽后我也加入的參觀之中,與旁邊人聊天得知,澆筑工作從凌晨4點就開始了,我到時澆筑工作才進行了不到四分之一,我找到負責簽收混凝土的技術員,看了看工程料清單,在字里行間的數據中查找著自己知道的或不知道的信息,看著這十幾張單子,我漸漸明白一些:外墻,剪力墻和樓板用的混凝土不都是一樣的,剪力墻大多是c30的,但是我發現外墻所用的混凝土為c40p6,這個p6代表什么呢?印象中施工課和混凝土課中都沒有提到類似的字母含義,在詢問師傅得知p是抗滲的意思,后邊的數字是抗滲等級。我想書上的知識畢竟是有限的,要學好土木工程這門學科,成為合格的土木人我們要學的不僅是課本上的東西,實踐方面要學的東西更多,更應該理論與實際相結合的理解每項分部工程的工序與各工種的施工工藝。澆筑工作一直持續到下午,期間我與施工員一同制作了兩組混凝土試塊,在材料課上曾做過類似的實驗,所以做起來還算是得心應手,第二天的實習很快就結束了,今天過得比較充實,讓我感到工地上到處都是細節到處都是知識,這就需要我認真觀察學習。

7.9

星期一

天氣:晴轉小雨

工作也顯得得心應手了。

7.10

星期二

天氣:中雨

天色昏暗,下著不小的雨,早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了,想想細數下來才第四天,才第四天就曠工終究不是負責人的行為,到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋,由于下雨的緣故,原本計劃的電渣壓力焊工業沒有辦法進場工作了,我想這對工程進度是有一些損失,但對于結構安全確實是有些幫助,潮濕、適當的溫度,對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多,今天應該沒有工作可以做了,正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆筑,前兩天曾留心過這里,看樣子應該是普通加三級灰土處理過的地基,條形基礎,采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量,但仍有80方,連續不斷的澆了4個多小時才弄完,罐車把混凝土傾倒到泵車,泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了,往地上嘩嘩的掉,有兩個工人剛好在下面,被石子雨砸了。有些模板沒有固定好,混凝土澆筑后有鼓模的趨勢,工人后來再把插銷砸緊一些,才解決這問題,而且模板的密閉性不好,很多地方都出現了漏漿現象,這樣會造成混凝土的浪費,還得繼續返工,費時費力費錢。所以我想,做工作要認真負責,為自己也為他人。

7.11

星期三

天氣:晴

今天可以看到鋼筋工進行鋼筋連接,這個不像模板工程或者混凝土工程比較常見,鋼筋的連接只在書本上接觸過,在去工地的路上我還在回憶著昨晚溫習的關于鋼筋連接的知識點。到了工地,已經有幾個焊工開始工作了,經過一天的混凝土的適當條件的養護,對于它的強度我已不再有疑心,安安心心的從腳手架爬上了現場,近距離參觀電渣壓力焊。只見焊工托起一根鋼筋豎直放入卡具內固定,用電渣灌滿焊接桶狀結構中,隨后將引弧導電鐵線圈夾緊上部待連接的鋼筋,隨后迅速轉動操作桿,上部鋼筋隨即下降插入藥劑之中,由于引弧距離適當,在高壓下端部鋼筋受熱融化,操作桿在焊工手中靈活操縱著,三五秒后只見焊工師傅突然迅速轉動操作桿,上部鋼筋在這作用下迅速下降1~2厘米,稍等片刻,焊工師傅打開盛有電渣的圓筒,倒出剩余電渣,兩根鋼筋就這樣被焊接在一起,我上前觀察焊接接頭,是呈扁球狀的光滑平整的鋼筋包。原來這就是一個完整的電渣壓力焊的過程,看著塔吊不停的在往這里運輸鋼筋,看來鋼筋的焊接還會持續幾天。

7.12

星期四

天氣:陰

以上,這些對于結構來說都是較為富裕的安全儲備。

7.13

星期五

天氣:晴

這個時候的施工科是比較清閑的沒什么實地操作的工作,來了在工地轉悠了一圈,待在辦公室,等著挖掘機來現場平整三號樓裙房的地基。平整場地就需要用到水準儀了,開始我只是在旁邊看兩位施工員操作,我也很好奇數十米外的兩個人是如何交流某一點的高度是偏高還是偏低,偏差有多少,只見立標尺的技術員擺好標尺,觀察水準儀的技術員調節方向和焦距尋找標尺后,手掌向上形成一個“4”并規律的向上擺動隨后遠處的技術員從周圍撿來土塊墊在尺子下重新立好標尺,此時負責觀測水準儀的技術員手臂水平一擺,看樣子是高程滿足條件了。這確實是很有效的方法,于是我自告奮勇的當起了觀測員,有些工作就是看著容易做著難,雖然在學校曾組織過同學一起完成了測量實習,但學校的測量相對目標比較明確,故標尺是很容易就能在鏡頭中找到。但工地上非常空曠,這樣在廣闊的視野中找到細窄的標尺并不是件容易的事。這個東西沒什么技巧可言,只有用的熟練了大概估算這旋轉的角度并尋找附近的顯著目標點,就這樣,在磕磕絆絆中,平整場地的工作還算是順利的完成了。

7.14

天氣:晴轉小雨

來工地實習已經一個星期了,感覺對于工地上的工作還有很大的新鮮感和好奇,因此也沒有產生懈怠的心理,二號樓的主要工作還是連接鋼筋,但為了加快流水步距,不產生窩工現象,有鋼筋工已經開始在部分已焊接完的部位綁扎箍筋。鋼筋工程量是很大的,光焊接這一塊兒估計還得兩天,再加上綁扎的箍筋和剪力墻里綁扎的鋼筋(hpb235的鋼筋12mm),應該還得4天左右,二號樓的裙房地基現在處于建筑廢料集中地和模板的加工場所。上午在工地轉了一圈,在這個200×130m的地皮里,光鋼筋加工車間就有4個,每個車間的鋼筋工人都不停歇的加工鋼筋,有的在平整,有的在截斷,有的在做箍筋。。。下午下了點小雨,師傅安排我在辦公室審查剪力墻暗柱配筋圖,開始并不習慣,而且剪力墻中的yyz,yaz等代碼完全不知道什么意思,代號編排也沒什么規律,這樣找起來很是費勁,我通過手機查詢了yyz(約束邊緣柱)等代碼,改變尋找對應柱子的方式,從某一根柱子開始向四周逐個對照審查,很快完成了審核圖紙的任務,并還真在其中找到了一些圖紙的紕漏。

7.15

星期日

天氣:晴轉小雨

上午到工地時已經八點多了,施工科的同事們早已到三號樓的裙房開始給基礎承臺做定位放線,由于承臺的允許誤差相對較大,所以今天房間的工具不是盒尺與墨斗,而是較為簡陋的大卷尺和石灰粉,但工具簡陋,實際操作起來并沒有輕松多少。放線還是要不停的站起蹲下站起蹲下,一上午的時間也只完成了軸線,和不到三分之一的承臺的放線工作,下午科長有事,只有我和兩個年輕的技術員繼續放線。由于軸線已經放完,所以只剩下正方形的簡便的承臺和地梁,就在我們將要完工的時候突然滴答開了小雨,我們三人都很沮喪,想著今天的工作估計是白做了,我突然想到昨天在鋼筋加工車間有30厘米左右長的成堆的鋼筋廢料,就提議用鋼筋廢料做為定位點,在所有有角的部位插上鋼筋,這樣即使石灰粉被水打濕變的模糊,也可以很快的重新把線放好,這樣我們輪流就近從鋼筋車間取來鋼筋廢料并固定好。雨慢慢下起來了,我在墻角看著雨水中的定位鋼筋想著,今天的辛苦總算是沒有白費。明天木工就會在放好線的地方支模了,工地上的工作雖然繁瑣,但仍然顯得井井有條。

7.16

星期一

天氣:晴

早上剛到現場,就看著塔吊在高空運送著方木到昨天放線的裙房地基處,我問木工師傅是否需要重新放線,他說不用,有鋼筋定位就差不多夠了,我想著我們只是放線昨天都在著放了將近一整天,木工師傅又要找合適長度的方木,還要調節加工,加固,就裙房基礎這工程量怎么也得他們干到明天。但出乎我意料的是,上午下班的時候就幾乎已經鋪設完成了,不過在遠處看起來,整體的施工質量只是差強人意,承臺還好說,地梁墊層的模板做的并不平整,甚至歪歪扭扭的。好在這只是底部,尺寸要比實際設計圖紙上的偏大,好在不會影響上部的基礎。下午來了輛混凝土罐車,是要為三號樓一層的樓梯澆筑混凝土。由于是細部的.澆筑,所以不方便用泵送,只見塔吊將一個一方左右的料斗放置于出了口,隨著罐車轉動混凝土灌將混凝土傾倒出來,隨后塔吊將混凝土料斗高空運輸到澆筑地點,泥工打開出了口,混凝土便被倒在支好的模板中。就是普通的三跑樓梯,還空運了四次才澆筑完。今天只打了兩個樓梯,明天還得繼續。

7.17

星期二

天氣:晴

上午去三號樓現場巡視,鋼筋綁扎工作進度還算正常,但走到昨天新澆筑的樓梯時我發現在休息平臺上出現了幾條細小的裂紋,這一定是昨天澆筑完后沒有及時澆水,混凝土干燥收縮造成的,雖然混凝土課上老師強調過,混凝土結構都是帶裂縫工作的,而且裂縫只要在規范要求之內,就可以正常使用,對正常承載力的影響不大,但看著這些細微的裂縫在我腦中總是浮現出裂縫逐漸變寬變長的場景,轉了一圈我感覺這是比較嚴重的情況,就回辦公室將情況通告了師傅,師傅隨后帶我去現場看了看,并找來代班的班主,要求他盡快安排人做澆水處理,看得出班主覺得我們有些大驚小怪,推脫說水管還沒有接上來,沒水可以用來養護樓梯,師傅也很著急,要求他們就是用桶提也要把水從下邊提到現場。這樣做雖然不是很人道,但從施工工藝,結構安全上考慮這確實也是沒辦法的辦法了。不一會兒,工人師傅提著水桶從施工樓梯上來,澆在澆筑好的樓梯上,雖然于心不忍,但我還是叮囑工人師傅在中午下班之前再上來澆一次,中午太熱,水分蒸發快,對混凝土強度的提升有不好的作用。

7.18

星期三

天氣:晴

聽說明天二號樓的地下一層就要拆模了,上午師傅叫我跟他去地下一層里看看,由于工程用的模板都是現場制作拼裝的,所以樓板的模板應該是用滿堂腳手架支撐起來的,我們走到一個預留洞口,師傅反復叮囑我要小心,腳要踩實,手要抓穩,千萬注意安全,當我鉆進去才明白師傅為什么這么說,地下一層的層高是4.2m,我們是在腳手架上鋪著的方木,木板,鋼板上行走,說實話每一步都走得很是艱辛,而且橫向的腳手架偶爾有突然很高的,還得從上面跨過去,再加上混凝土硬化放出大大量熱量、陰暗潮濕的環境,讓我沒走十幾米就已經滿頭大汗,師傅在前邊很快的前進,明顯我已經跟不上了,在架子上行走讓我感到很是危險,在墻角處我爬下腳手架,直接在地上行進。地上有不少水,應該是養護時候留下的。在有的地方還有小堆的混凝土,應該是澆筑時漏漿了,這就是說模板制作的并不緊密。走著走著我發現,整個工程的地下一層是相通的,在底下我找到了商場的地下一層停車庫,這是一個框架結構建筑,筏板基礎。回到辦公室,感覺今天的收獲還不小,近距離觀察了滿堂腳手架,對它的認識又深刻了。

7.19

星期四

天氣:晴

7.20

星期五

天氣:晴

7.21

天氣:大雨

7.22

天氣:晴

模板工程的工程量的確很大,外墻的模板今天差不多才拆完,內墻的好像還沒還是拆,二號樓的墻體鋼筋綁扎完成了三分之二,已有幾片模板制作好吊裝到施工現場,我注意到今天二號樓的現場多了一批工人,師傅告訴我是架子工,也就是搭制腳手架的工人,樓面邊緣處有幾根埋設的鋼筋很奇怪,澆筑完成后形成的一個高20厘米的方形鋼筋框,這應該不是建筑完工后可以用到得,只見架子工將兩米多長的工字鋼抬起,沿水平方向插入相鄰的兩個鋼筋框中,由于是預埋件,這樣就相當于把工字鋼與結構結為一體,為防止工字鋼從鋼筋框中脫落架子工在相鄰兩個鋼筋框中緊貼工字鋼反向插入斜木劈,這樣就保證工字鋼與預埋件只見沒有了相對錯位我看到這樣的連接很多,而且排列緊密,差不多5米左右就有一組連接。工字鋼作為結構的拓展,通過與之連接件與搭制腳手架的鋼管連接固定,隨后由大橫桿和立桿相互連接,小橫桿加固,一小部分的腳手架就搭制完成了,這種腳手架跟三號樓一層的腳手架不同,是結構的一部分,而三號樓的腳手架是從地面做起的,鋪設有掃地桿與墊板。連接件都是扣件式,設有剪刀撐,這些安全措施和施工工藝都與課本上的如出一轍。

7.23

星期一

天氣:多云

上午有工人在給二號樓的外墻做防水,這里用到的外墻防水材料是瀝青防水卷材。工人師傅現將卷材展開,由上而下鋪開,從上邊開始,用火焰噴頭加熱烘烤卷材,由于采用有機瀝青材料,所以烘烤過后卷材變得柔軟而富有粘性,幾個工人相互配合著把加熱的卷材迅速鋪好壓實,隨著噴頭向下烘烤,一步步的向下壓實鋪展,我注意到,新鋪設的卷材與剛鋪設好的都有超過10公分的重疊部分,這樣就減小了接頭滲漏的可能性,密閉性能會更好,從上午開始,施工科開始給三號樓的基礎放線,這次的放線精度很高,我是這操作了一下,感覺就跟畫圖是一樣的,只不過一個是在繪圖紙,一個是在土地上,在彈承臺的尺寸時需先將橫縱軸線彈出,按照圖紙標注,外伸長度是精確的,在確定好每邊的兩個點后,再用墨斗彈出承臺邊緣線,這與開始時在樓面上放線是一樣的。裙房的結構有些特殊,在角部是一個八邊形的拓展結構,這樣傳統的矩形框架柱變成了135度轉角的變形柱,正式這樣一個造型在放線上給我們造成了一定麻煩,在地梁閉合時,發現最后一段地梁向外偏移了十公分,查閱了多張圖紙都沒有理清錯誤,只好暫時擱著,明天再經行處理。

7.24

星期二

天氣:晴

二號樓的腳手架今天搭完了,我注意到搭設的是雙層腳手架,布距為1.8m,腳手架上鋪設竹排,立面掛設紗網,不過木工制作模板的速度比較慢,而且在施工日志上我發現每天到班的工人人數總有缺勤,可能是最近進度有點慢,項目經理上午一直在現場協調,看樣子對木工的工作很不滿意,下午就來了一個施工隊的頭在經理辦公室交談,可能是要臨時替換下這批工人了,上午在二號樓看了木工支模,現場有小堆的混凝土砌條,五厘米見方,20厘米長,并且在兩邊2厘米處均有半圓形的凹槽,木工在支模時,先將這些混凝土砌條沿凹槽卡在墻體的兩邊受力鋼筋上,放置的密度還挺大,隨后將立好的模板擺正,后邊用長方木支撐,在提前打好的圓孔上穿入塑料圓管,墻體兩邊的模板都架好后在塑料圓管內插入對拉螺栓,沿模板加立了數跟方木,最后在方木上橫搭圓鋼管,用3型扣件壓緊鋼管,以螺母擰緊固定,一面墻體的模板就支好了。模板的工程量真大,由于不是標準層的施工,所以模板必須重新制作,這就拖慢了進度。

7.25

天氣:多云轉小雨

上午木工沒有開工,工地上來了一批新工人,三號樓的裙房今天開始鋪設鋼筋,由于裙房和主體結構的施工不一致,所以主體結構的外墻防水早已做完,但沒為裙房基礎的地梁留設鋼筋,上午我跟技術員的工作就是為地梁埋設鋼筋,我們一人一把小刀,還有一瓶用于定位鋼筋的紅油漆,沿著圖紙在有地梁引申出的外墻上切開已經涂好的防水油氈,然而由于施工質量好,油氈與外墻貼的非常緊密,我兩人就用小刀一點一點的劃出缺口,一邊沿缺口向外撕,一邊在粘貼部用小刀割。費了九牛二虎之力才扯開一塊兒,我看了看二號樓,在綁扎地下一層時已經預留了鋼筋,照著圖在地梁截面處描出了定位鋼筋的點,6根14,2根12,隨后工人師傅用電鉆在定位點鉆孔,將規定型號的鋼筋插入對應空洞,這樣就算是將鋼筋從主體結構中引出了。下午新來的木工入場開始工作,我與兩個技術員來到整個商務廣場的商業去為砌筑工程放等高線,辦公室放著一臺在學校沒有接觸過的儀器,標線儀,據說只要調準標高,在空曠的框架結構中就會自動打出一條紅色激光的等高線,不巧的是當我們擺好儀器卻發現儀器沒電了,最后只好還是用水準儀和標尺完成了標線的放線工作。

7.26

星期四

天氣:陰

今天施工科忙著為二號樓裙房地基回填土,早上一臺挖掘機入場,在修建主體工程的時候開挖造成這里的場地標高不足,現場的土無法完成回填工作,經理想盡量不要費事兒,這點兒土能怎么弄就怎么弄,工人開始把聚丙乙烯泡沫塑料板緊挨著防水涂料擺放,這是防止回填土中的大型石塊(天然石材,混凝土塊及斷裂的樁體)在下落過程中對防水層造成破損,由于比較混亂,我來到三號樓的現場清點今天木工的出工情況及施工進度。木工師傅雖然不認識我,但是認識我頭上紅色的安全帽,向我講工程中遇到的問題,原來鋼筋工在綁扎鋼筋的時候造成了鋼筋偏位,模板無法與放好的線重合,開始我以為木工師傅把圖看錯了,就回到辦公室找出對應的結施圖查看,結果正是因為鋼筋偏位的問題,導致200厚的墻變成了250厚,這是鋼筋工的責任,我想問問科長怎么處理,但大家伙都忙各自的,沒人顧得上回答我。我只好硬著頭皮在工地通訊錄上查找鋼筋代班的聯系方式,通知了他具體情況,隨后我與鋼筋工一同回到現場,在于木工三方對照圖紙后要求他盡快把偏位的鋼筋扳回去,盡量不要耽誤木工的工作。鋼筋工也很配合。這樣在上午下班前,終于順利解決了這一突發狀況。

建筑工地實習報告篇三

今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

建筑工地實習報告篇四

在建筑工地實習工作中,我發現最首要是安全。本站小編給大家精心整理了學生建筑工地

實習日記

,希望大家會喜歡!

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不系安全帶的, 在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。

鋼筋和摸板剛完成,他們去檢查,我也跟著去了,看他們檢查的特別細。檢查通過后,又叫監理來看了一遍,沒問題后又叫甲方代表來檢查,都通過了后,才對其下達可以進行下一工序的命令。

早上八點到工地后,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由于是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由于鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁扎加固,由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發:要想質量有所提高,就必須嚴格管理。

下午先對地面進行清理后,對柱子進行了測量,然后彈墨線,把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋,經檢查有一處梁的鋼筋設計超過規定至少2公分,經處理合格后,工人們才繼續施工。

監理人員對地下室的砌筑進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規定,監利人員做了示范。

下午,經過驗收合格后開始澆筑混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟著現場操作,只可以在遠處看工人們是怎么做的,在澆筑前,有工人對屋面和梁進行清理,并對于較干的加些水,但是不可以有積水。

建筑工地實習報告篇五

今天是來北京的第一天,對于歷來沒有來過北京的心里是萬分激動。下午我便去了國家大劇院,國家大劇院主體建筑由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。水面上的地面建筑是一個巨型殼體。建筑物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。

國家大劇院主體建筑外環繞人工湖,人工湖四周為大-片綠地組成的文化休閑廣場。

今天的天氣晴朗,秋高氣爽,便來到故宮。故宮的建筑氣勢恢弘,規模巨大。城墻四角各聳立著一座精巧別致的角樓。故宮宮殿建筑布局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅墻黃瓦,雕梁畫棟,金碧輝煌。殿宇樓臺,高低錯落,壯觀雄偉。故宮的建筑集中體現了中國古代建筑藝術的優秀激進和獨特風格,中國古代建筑的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平臺上,四周環繞著石雕欄桿,氣勢澎湃,為故宮中最壯觀的建筑群,表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建筑布局謹嚴,秩序井然,寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制,映現出帝王至高無上的權威。

下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這里水面開闊,湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構思布局、形式獨特,園內亭臺新穎,游廊曲折,富有濃厚的幻想的意境。

北海公園繼承了中國歷代的造園傳統,博采各地造園技藝所長,兼有南方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻,并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆,氣象萬千而又渾然一體,中國園林藝術的瑰寶。

接著又來到聞名響耳的王府井大街,王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建筑景觀特點獨特;北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇,流光溢彩盡顯泱泱大氣,逛不夠的商場,看不夠的美景,數不清的游人,顧不及的變化。鄉村一個最耀眼的平臺,展示了物華天寶的精致商品,鄉村一個人氣指數最高的商業中心,弘揚著中國傳統的和現代的商業文化。

來到清代的皇家花園—頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成,集中了全國園林藝術的精華,構思最巧妙、最有特色的長達728米的長廊,長廊和廊中的繪畫自身就有很高的藝術價值,另外她還起到將園內各個景點有機地聯系起來的作用,烘托出園林整體的美。堤岸上建起“西堤六橋”形成優美的六橋煙柳”景色絲毫不亞于杭州西湖的蘇堤,六座橋中最美的玉帶橋。頤和園展示了中國園林保守的風貌,高峻的樓臺,清幽的庭院,其間曲折密布的小徑相連接。

接著又來到圓明園,繼承了中國三千多年的優秀造園傳統,吸取了歐洲的園林建筑形式,把不同風格的園林建筑融為一體。圓明園匯集了當時江南若干名園勝景的特點,融中國古代造園藝術之精華,以園中之園的藝術手法,將詩情畫意融化于千變萬化的景象之中圓明本資料來源于園中還建有西洋式園林景區。最有名的大水法”一座西洋噴泉,還有萬花陣迷宮以及海晏堂等,都具有意大利文藝復興時期的風格。湖水中還有一個威尼斯城模型,皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的水城風光”圓明園是一座異木奇花之園,名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”

1860年10月6日英法聯軍洗劫圓明園,文物被劫掠,17日-19日,園中的建筑被燒毀。至今奇跡和神話般的圓明園變成一片廢墟,只剩斷垣殘壁,供游人憑吊。

晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點—鳥巢,鳥巢”設計和特點非常突出,外形結構主要由門式鋼架組成。整個建筑,拋棄了激進意義的支撐立柱,而大量采用由鋼板焊接而成的箱形構件,24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結構,

成績

了全世界建筑業的一大壯舉,所以,又被稱為“人類建筑文明史上的驚人杰作”

水立方”不只是一幢優美和復雜的建筑。膜結構已成為世界之最。根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的這種形態在建筑結構中歷來沒有出現過,創意真是奇特。水立方”墻面和屋頂都分內外三層,設計人員利用三維坐標設計了3萬多個鋼質構件,這三萬多個鋼質構件在位置上沒有一個是相同的這些技術都是國自主創新的科技效果,填補了世界建筑史的空白。這個看似簡單的方盒子”中國激進文化和現代科技共同“搭建”而成的.

建筑工地實習報告篇六

建筑工地是一處正在發展建筑項目,進行土木工程的地點,其范圍常有圍板、鐵絲網或者圍墻所封閉,限制人員及物料、機械和車輛的進出。小編整理的建筑工地實習日記,供參考!

今天還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長。

今天把6.7單元的線放好后,下午我跟著他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50 線超平的方法。

重復昨天的工作。

今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個數是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的'厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。

昨天晚上8 點開始澆筑的8.9 單元的混凝土,今天上午我在8.9單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為用塑料套同容易存水在地下室。

今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標準標高工作的結果。

下午澆筑了8.9 單元的屋面以及個別的柱子

今天下雨工程沒有太多進展。

今天去旁聽了混凝土工的職業技術培訓。學習了一些較為實用的技術。

今天我觀看了澆注二層的剪力墻了,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后振倒不開所以分兩層澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆筑因為這些所以這些部位震動的次數比其他的部位多些。

今天澆筑了1、3、4、5單元的二層屋面于是我就開始在這幾個屋面上放線,因為由此向上就是標準層了所以比以前的防線就容易多了因為結構比以前的清楚易懂了。

學習鋼筋工的職業技術培訓。

通過昨天對鋼筋工工作的學習,今天仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不系安全帶的,在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。

鋼筋和摸板剛完成,我們去檢查,檢查通過后,又叫監理檢查,再后是甲方代表,都通過了后,才對其下達可以進行下一工序的命令。

監理人員對地下室的砌筑進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規定,監利人員做了示范。

下午,經過驗收合格后開始澆筑混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟著現場操作,只可以在遠處看工人們是怎么做的,在澆筑前,有工人對屋面和梁進行清理,并對于較干的加些水,但是不可以有積水。

早上八點到工地后,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由于是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由于鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁扎加固,由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發:要想質量有所提高,就必須嚴格管理。

先對地面進行清理后,對柱子進行了測量,然后彈墨線,把柱子摸板的支撐線也定出來了。

今天下起了雨,師傅忙著檢查摸板和鋼筋,經檢查有一處梁的鋼筋設計超過規定至少2 公分,經處理合格后,工人們才繼續施工。

實習最后一天,上午我正常實習下午提前從工地下來,在辦公室整理了文件,桌子,把辦公室打掃的干干凈凈,向師傅和經理們告別后,離開了實習工地。

建筑工地實習報告篇七

第二天來到工地,沒急著上現場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎么看,再看的過程當中應注意哪些問題么?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”

建筑工地實習報告篇八

不少人都有寫過工地類實習日記了,這就來動筆寫寫。通過在工地的生產認知實習,使我們更深入地接觸了專業的知識,了解了合理控制建筑工程成本的重要性。你是否在找正準備撰寫“建筑工地施工實習日記”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習一個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

首先本此實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

實習結束后有必要好好總結一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

在學校的安排下,我們要到建筑工地進行實習工作,成為一名土建施工員,在實習的過程中,學會了很多東西,這些東西將一直陪伴著我們成長,成為我們的踏腳石。這就是學校的目的與意義,實習結束就要寫一篇實習總結了,看看這段時間的實習,是否真的有意義。看看自己從中學會了什么,實習又有什么好處。

實習時,我們要做的是多看、多觀察、多聽、少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言、和辦事方法。剛開始實習時,我們只能在一旁看著那些前輩工作,我們動手,也是做一般簡單的活。而我們土建施工員的職責是在承包商的直接領導下開展工作,施工管理、確保工程的進度、質量和安全。協助技術人員抓好工程施工的技術工作,保證按圖紙、按標準、按工藝組織施工作業,避免返工;搞好配合比及限額配料工作,杜絕材料浪費。根據本工程施工現場合理規劃布局現場平面圖,安排、實施、創建文明工地。在前輩的帶領下,我們開始了幫忙工作,開始時,我們都不會做,只會越幫越忙,但是前輩們還是在一旁鼓勵我們,幫助我們改正,指導我們工作。

工作實習時,前輩教我什么是結構形式。現代的建筑主要是采用框架結構和框架剪力墻結構,而前輩跟我講的是框架剪力墻結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間。這種方法真的很好,它能夠滿足不同建筑功能的要求,同時還有相當大的剛度,框剪結構的受力特點是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。就是因為這樣框架剪力墻結構才會受歡迎,現在很多建筑商都是使用這種結構。

有了這些,在以后的工作中,我就充滿了信心,這些都是我以后工作的基礎。我會更加努力的。

要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國 統一建筑工程基礎定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建筑工程綜合預算定額》,《無錫市建筑工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

說到動手,由于在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然后叫乙方整改。

建筑工地實習報告篇九

下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等。看著一車車混凝土澆注到施工現場,知道每項工程的復雜性、嚴格性。混凝土的澆筑順序為:柱、墻—現澆梁、樓梯、樓板。

框架柱澆筑前底部應填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

建筑工地實習報告篇十

終于到了建筑工地認識實習的日子,大早上我們這批實習生一個一個的手提紅色安全帽從宿舍里出來,這么熱的天去工地可想而知會發生什么情況,像是中暑,暈倒,感冒什么的都很都可能發生,所以我們要特別的注意,老師也重點強調的是安全問題,充滿好奇與興奮的我們直奔建筑工地而去。

我們懷揣著無比喜悅的心情來到了工地。想想不就是個工地么,小時候誰沒見過蓋個房子什么的。同志們戴好安全帽,清點好了人數,我們出發了。還沒進入建筑工地的'時候看到,外面有一個像是排水管的鋼管,旁邊的排水管水流的稀里嘩啦的。不過這個有點不同,不僅僅因為它是鋼管,它還很高。認識實習嘛,老師就發話了。原來這個玩意是輸送水泥的,現在的水泥都不像是在農村建個小房那么簡單,對于一個19層的建筑水泥的配合比是有相當嚴格的要求的,如果你想自己和水泥,估計這樓也只能是個平房了。正是因為這樣,所以現在的水泥都是商品化的,通俗的說就是你和的沒水平,直接賣給你和好的水泥。就是用這根管道,直接把和好的水泥泵送到工地當中。

進入工地,終于知道了工地這么大,地基整個的面積就跟3個足球場橫向拼起來一樣,大約有4米的深度。這是工程是有三棟19層的居民房組成。壯觀,我也只能說壯觀。在進入地基之前,看到在地平的地方有一個直徑大約是25m的井,經過技術員介紹那是排水井,在我們這個城市的地區底下水位大約在180mm左右,所以所有的建筑都要處理底下水的問題,這個井要打到地基最低高度以下,因為是向上抽水,所以在地下的水平面會出現一個旋窩,只有在地基周圍都有這樣的排水井才能有效的降低這個地基整體的底下水,防止地基中心部位的地下水位較高,并且抽水井國家標準是每13米一個井,排水工作要一直持續到整個地基完成后回填土結束后才可以停止抽水,或是地基工作60天后停止抽水。走進了整個地基,是一個很大的墊層,墊層里做了防水層,因為這個工程要做一個超大的地下車庫,共有243個車位,也就是說這三棟樓下面的全面積就是底下車庫。所以在下一層就做好了防水。

這次的建筑工地認識實習,時間雖然不長,但是學到的知識讓我們終身受用。

建筑工地實習報告篇十一

今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。

建筑工地實習報告篇十二

今天從資料中了解到工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委托,依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批準的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規,建設監理合同,其他合同等。實行項目監理,已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成。

建筑工地實習報告篇十三

早上5點就被叫起床,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父干,我想試著把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什么黑紅紅黑得讀數...

套著那標有“交通”二的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶著那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的...

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點),多么想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...

工作之余,實習的同事感嘆說:“以后坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了...”

7月19日

想著一口氣完成任務,于是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工...

7月20日

因為今天沒有測量任務,我得以可以穿著安全背心到處閑逛...

上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執...

今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,xx年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂...

7月21日

上午跟著師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞里領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢...領導們在車里商量怎么改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。

雨下了一天,我睡的那床鋪上的天花板漏雨,郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨...

7月22日

下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟著師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據...

7月23日

參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎么開夜工的疑問...

7月29日

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事...”

此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106-k1198+360發生的那些事。

7月20日星期三

今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的×工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的了解和認識,聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的,是我要學習的。作為施工現場:應講究總平面布置,如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊、鏟車、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由中建六局承建,工程為××××花園小區,建筑使用年限為70年,地處××××北街。通過一天的學習,我對施工現場有了基本的認識和了解。

7月21日星期四

×工告訴我接下來幾天都需要學習有關于工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先說了“三保”防護,即:安全帽、安全帶、安全網。

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外型。接下來就是預埋管線及鐵活。最后就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

8月3日星期三

今天5號樓正在支模板,從施工技術負責人那里了解到支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

8月4日星期四

今天了解到支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板;模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐;當采用多層支模時,上下各層立桿應保持在同一垂直線上;需進行二次支撐的模板,當安裝二次支撐時,模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。

8月5日星期五

今天×工告訴我要把這些天自己學到的東西好好回味一下,看看哪里還有不懂得,于是我乖乖的呆在辦公室里,望著外面看似離我很近的工地,心里感觸頗深啊!翻閱著這些我在學校看不到的資料,受益匪淺!

8月6日星期六

今天周末了,原來工地上是沒有周末可以休息的,每個人都堅守在自己的崗位上,不過稍微的要比前幾天輕松了不少,而我今天也沒有去現場,從×工那里借了一份施工圖紙,我想照著自己畫畫,看看從學校的東西到實際中自己到底可以掌握多少,是不是可以熟練運用。抱著這樣的想法我開始cad制圖,一天下來,雖然成果還算可以,不過還是發現了些許問題,但是通過后來的請教,也就迎刃而解了。

8月7日星期日

不知道是不是畫圖上癮了,慢慢開始發現自己喜歡上了,所以今天也就沒有去現場,繼續完成昨天未完成的圖,希望兩天下來可以有個不錯的成績。

8月8日星期一

今天了解了施工方案是怎么一回事,然后又查閱了相關資料,才算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。

8月9日星期二

繼續昨天的學習,原來擬定施工方案還要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

對不同結構的單位工程,其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主,重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工,以基礎工程、預制工程、和吊裝工程的施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外,施工技術比較復雜、施工難度大或采用新技術、新工藝的分部分項工程,也應該成為施工方案的重點。

8月10日星期三

這些天通過與工地現場的監理的溝通,我了解了監理的一般工作程序,大約如下:總程序:參加投標,取得項目的監理任務;監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同;編制工程項目監理計劃;按工程建設進度,分專業編制工程項目監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收,簽署監理單位意見;向項目法人提交監理合同程序。

8月11日星期四

今天從資料中了解到工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委托,依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批準的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規,建設監理合同,其他合同等。實行項目監理,已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成。

8月12日星期五

今天是我實習的倒數第二天,所以并沒有刻意的學些什么。下午跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒,然后拍了一些照片,算是留個紀念吧。雖然和他們在一起時間不是很長,可我深深的感謝他們。是他們教會了我在學校里學不到看不到的東西。雖然這次實習我有些地方做得不好,但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到當中去,用自己的全力來寫下屬于自己的輝煌。

8月13日星期六

今天是我實習的最后一天。我依然如同往日一樣來到工地現場,不過我沒有刻意去看些什么工程方面的東西,上午去把證明開了。在這短短的20天里,我有所付出、也有所收獲。不過最深的體會還是明白知識來源于實踐,相信這次實習生活會給我以后的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來里的一次美好的回憶。

7月16日

可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發現自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

【建筑工地實習日記九篇】

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