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學生頂崗實習手冊篇一
清楚地記著,那是一個收獲的季節10.25日,一輛輛客車承載著一批批莘莘學子開赴江西省的十個縣去完成一項光榮的任務----頂崗實習。我去的是那最遙遠的寧都縣,給我們帶隊的是一位外院的老師,他來時的叮囑依然縈繞耳旁。
仿佛電影《山楂樹之戀》中的情節,我分落于青塘中心小學。在這里,我感覺經歷了很多,這些從未有過的經歷讓我不斷進步,不斷成長,一步步地實現了從學生到老師的角色轉化。回顧一路走來的時光,總結下自己的收獲與感受:
時針在不停地轉動,留下的就是美好的回憶,細細品讀,很充實也很快樂,也讓我感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。
一起來實習的三位伙伴,我們來自不同學院的不同系,分別是學前教育的李高強,初學教育的汪連香還有我們美術學院的綜合繪畫系的徐凱,來這里之前,我們互相根本不認識,通過緣分的聚集,我們分到了一起,每天一起去學校,一起備課,一起批改作業,一起吃飯,一起逛街。我們各自的了解逐漸加深,我們生活上互相照顧,教學上互相討論互相鼓勵,這里記錄了我們的歡笑,我們的忙碌,我們的進步與成熟,我們四個人是一個溫馨團結的集體!
組長汪蓮香,長的小巧可愛,努力積極地備課上課,認真負責的做簡報,辛苦了;李高強,唯一的小伙子,我們的“苦力”,人老實肯干,會因為教學而發愁的同志;徐凱,我很欣賞她的才華,獨特的想法與見解讓我信服。嗯!我們四個人建立起深厚的友誼,這一切將永遠都會塵封在我的記憶深處,很感謝你們陪伴的兩個多月,一起度過的時光,點點滴滴銘記于心。實習結束將意味著我們要接受一番現實的考驗,希望每一位朋友都能坦然面對,找到一份滿意的工作或者考研成功!
我在實習地方所教的是全校的美術課,指導老師是何東海主任,他是學校負責教學的主任,兼三年級一班的數學老師,何主任在生活上對我們噓寒問暖,工作上認真指導,是一位很有文采的人才;我們班主任是饒榮老師,她的語文教的一流的棒,對我們認真負責,教我們一些工作方法,很好的處理學生的問題,我們在班上開展活動,一直都很支持配合我們。我們的成長與進步離不開老師們的幫助,全校老師都挺歡迎照顧我們的,只是有些老師做事的方式方法很讓人難以接受,或許這是我遇到的挫折吧!以后進入社會或許還有更大的波浪。總之,感謝老師們,如意,順心!
剩下的就是我自己,由于要考研,所以選擇一個人住在這個10平方米的屋子里,遠離電視,遠離熱鬧,心靜,剛好看書,大家都曉得,考研的日子是艱辛的,沒有節假日,沒有看電視的日子,沒有上網的日子,尤其還要學習,白天教課,晚上看書到兩點,早上六點四xx的鬧鐘,每天學校,食堂,寢室三點一線的生活,讓人難忘,回想,都不曉得自己怎么過來的。
期間,甚至有過兩次想要放棄考研,一個人激烈的思想斗爭之后,決定堅強的走下去,即使今年考不上又怎樣?只要我盡力做到了最好,我就會后悔的,何況又有這么多難忘的經歷,不是么?
只是,感覺考研話就力不從心了,如果不考研,我都打算做好多好多的事情呢。。。。開展一些講座,一些活動,一些比賽。因為我覺得農村小學生的業余活動實在的不好玩,好單調,與城市的發展及其的相當的不平衡!現在不是素質教育么?但在這里一點都看不到影子,我想我該提倡,建議下吧!
每天過著簡單而匆忙的生活,有幾次累到了,生病了,大家都挺關心我的,陪我看醫生打點滴,買飯。。。。干感動,患難見真情!適應了這里的生活,感覺還是蠻好的!
關于教學方面,學校分配好的計劃,我教全校的美術課,但是其間有老師請假都要求我們去上課,所以我還上了語文,數學,英語,音樂,體育。。。所有課程都上過了,大家說我是人才,是么?
1.上課之前,我只認真寫過了關于美術方面的教學計劃,就是對于低年級的美術教學,主要的不是他們畫什么,而是要使他們通過繪畫去了解生活,深入生活,去發現美,提煉美,創造美,學生能夠用繪畫這樣特殊的語言來表達自己的真實情感,從小樹立正確的審美觀和高尚的審美情趣。
2.備課,開學初,積極參加教研活動,按照學校要求進行備課,仔細聽,認真記,領會精神實質。然后提前備好課,寫好教案,上網查資料,制作教具,自己畫范畫,以學生觀察生活的角度思考每一個問題,做到以學生為主體,我積極地引導思路,備好每一節課的內容。
3.上課,上好課的前提是做好課前的準備,不打無準備之戰。運用多種教學方法,從學生的實際出發,調動學生的積極性和創造性思維,培養學生的學習興趣,還要一定的駕馭課堂的能力,這課堂上的成與敗,關鍵在這里,達到你預期想的成效沒。
4.聽課。我個人的體會很深刻,學到了很多的東西,在聽課的同時,我會注意到各個班里學生的不同反應,做好記錄,思考我以后該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和以往在學校聽課時不一樣的,它不僅僅要學習老師怎樣講課,還要去學習如何傳授知識,如何控制課堂氣氛,如何把握授課時間,好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候會做筆記,吸收老師的優點,每個老師都有其特點,都有值得我努力學習改進的地方。
5.輔導,我利用課余時間,對學生進行輔導,耐心的解讀,有同學平時會去寫生,寫生的畫都會給我看,我就針對不同情況不同的學生解釋一些比較專業的知識。
6.作業,根據減負的要求,我一個星期的作業,也就1-2張得畫,都是能表達自己感情的,能與實際生活相關的話題。
7.批改作業,我會盡量給學生以鼓勵的最高標準打分,激發他們學習美術的興趣,不要總是以“不會畫”的名義退縮,讓他們看到自己的作業也能得到高評價,就不會再當“逃兵”,熱愛美術,所以要肯定學生欣賞美的杰作,予以鼓勵!
德育工作是學校工作的重中之重,所以要想做好一名優秀的班主任是很不容易的。我們的實習班級是三年級一班,得到了班主任饒榮老師熱心又細心地指導,協助她完成部分工作――這使我熟悉了班主任的日常工作,也體會到了當好班主任所要付出的巨大艱辛。
雖然班主任的實習只有一個星期,但我始終堅持“以慈心見嚴,以愛心見真,以耐心見細,以童心見真,以盡心見責”的理想來對待每一位學生,面對新的工作新的挑戰,我也做了個人計劃,還有班主任的工作總結,我努力做到了最好,付出了實際的行動,沒有把一個星期僅僅當做形式,走馬觀花的走過,如果以后,真的當了教師,真的有一個班級讓我管理,我想我不會那么束手無策的生疏了,我想我會管理的更好,因為有了人生中這為期7天的班主任實習,這短暫的屬于我的舞臺!
比起來時的極不情愿,到現在走時的戀戀不舍,一路走來,人生中一段難以忘懷的歷程,使我的人生更加精彩,不僅得到了三位深刻的友誼,現在在病床上寫這個總結,他們幫我打飯回來,倒水。這就是所謂的感動吧!而且,我想那些學生也不會忘記我的,至少下一個圣誕節的時候,他們會記得我,因為我是今年的圣誕老人,給他們發糖果,我給他們買來了他們未曾見過的圣誕樹,把他們的愿望,沉甸甸的掛在樹上,我看到他們開心的笑了,我悄悄的流淚了!1至少下一個元旦他們還會記得我,記得那個有點羞澀的安老師唱著那首“說愛你們”,給他們發“果子”吃!記得我,我就滿足了!
看著學生一張張送來的賀卡,寫著“安老師,不要走!”我不曉得自己怎樣的一種心情。好想把他們單調的“應試教育”改變下,為何我小學學過的知識,他們現在還得不到?為何他們的教室還沒有一盞燈?我不懂,依然不懂!有時候真想沖動下,像電視中那些“感動人物
”為農村的教育做點什么,又反過來自問,自己有那么偉大么?不曉得,但是我曉得自己真的想做些什么,雖然我只是一個很平凡的人。
還有這里老師的小孩,晚上都會來我宿舍找我玩,他們變成了我看書之余的娛樂活動,我覺得蠻好,我最喜歡的一個小女孩子,她叫思思,才5歲,好聰明一小女孩,很懂事,我很喜歡她。
我始終相信,“一份耕耘,一份收獲”,無論是自己的鉆研思考還是其他老師的熱心指點,無論是自己的開拓進取還是學生的成長提高,都讓我感到無比的幸福!
我希望,等以后有機會再來這個學校,能比現在更好!
學生頂崗實習手冊篇二
實習單位:***有限公司
實習時間:xx年5月23日———6月1日
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
學生頂崗實習手冊篇三
學校為了加強我們對所學理論知識的理解和掌握,于大三第一學期末即20___年__月__日至__日安排了一項分散實習,有關會計崗位的實地實習。基于學校安排,在邊麗潔老師的指導下順利地完成實習。于20xx年元旦過后直接去唐山鋼鐵設計研究院有限公司實習。該公司辦公地點在唐山市路北區建華西道1號,實習期間先了解公司的總體情況,然后跟著出納學習,最后跟會計實習。
實習的目的:把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,學會了和同事溝通,以及在社會工作中應該如何為人處事。
實習的內容:先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況,公司的規模、經濟類型、人員數量等,做一些力所能及的工作,幫忙清理衛生,做一些后勤工作;再了解公司的文化歷史,認識了一些同事,公司給安排了一個特定的指導人;然后在財政部看財務人員工作,看會計人員如何做,看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表(主要是資產負債表和利潤表):之后安排我跟著公司的出納學習;最后是跟著會計實習,看會計如何處理業務。
實習的心得體會:剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會并不象別人所說的那么險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等,使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下,至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。先對公司有個大概了解,再對自己的崗位工作有所認識,要知道公司設那個崗位的目的,要達到預期的效果,才能保證公司的正常運行。
在財務部跟隨出納實習時,先了解公司的財務制度,國家對庫存現金的規定,以及收、付現金需要遵循的程序。看著出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全,然后收款,點兩遍現金,然后向交款人說明金額,并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍,然后在原始單據上蓋現金收訖章,留下記賬聯,將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證,登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣,要分清責任,按規定處理業務。其實很簡單,只是沒有實際操作過,但是我們一樣可以做好,要對自己有信心,相信自己能做好,給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。
對于如何簽發支票,作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細節上的東西以前學時沒太注意,等到實際操作上就要犯錯誤了,簽發支票、收據等都要特別信心,要有耐心,不能浮躁,會計其實是一項比較煩瑣的工作,看我們如何對待了,我本人比較喜歡計算,喜歡數字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所以我對會計越來越有興趣,越來越喜歡做會計。
跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等為主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。剛跟隨會計實習時,會計不是很高興我去實習,可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,后來由于我的耐心等待,合理的處理人際關系,會計態度緩和了,讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入扎根不是很容易啊,還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點什么,要看看你能幫別人做什么。
有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題,如果涉及到了,應該能學到好多知識,畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題,而在公司中,對會計而言,稅是一個比較關鍵的問題。
實習期間還是學了不少社會知識,要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導,耐心講解,同時,我也知道了如何寫會計畢業實習報告。
發現的問題和建議:在此次會計理論與實際相結合的實習工作中,確實讓我們學到了不少書本以外的知識,讓我們對這兩年半的會計學習有個總結,當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納為了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習,需要提出一點,公司員工也代表公司的形象,以人為本,在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系,營造一個緊張而溫馨的工作環境,工作起來才會比較愉快,效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象,對公司的順利發展應該會很有利的。
我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務,這就要求我們對自己要足夠了解,要有深層次的認識,有的工作可以直接說我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力,埋沒自己。
以上是我的實習報告總結。綜上所述,在這次實習期間達到了預定的目的,大量的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會,對于自己浮躁的心里也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明了方向。
學生頂崗實習手冊篇四
強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
西安長慶建設監理有限公司
(一)實習崗位:工程監理
(二)實習工作職責:
根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理,并對承包商之間進行必要的協調。
(三)監理工作依據
1、《建設工程監理規范》(gb50319-20xx)
2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》( gb50369-20xx)
3、業主批準的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
(四)明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
(1)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
(2)監理聯系單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。
(3)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。
(4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。
學生頂崗實習手冊篇五
結合電子商務物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程,那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。
所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。
在現代物流企業里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那么操作就應該是這臺計算機的cpu。
我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內容也是基于這個核心意義而展開論述的。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰經驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態度,對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落后”一樣,我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是教師和學生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
學生頂崗實習手冊篇六
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”
的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而到達最優配送銷售。