91夜夜人人揉人人捏人人添-91一区二区三区四区五区-91伊人久久大香线蕉-91在线电影-免费a网址-免费v片网站

當前位置:網站首頁 >> 作文 >> 最新安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久(7篇)

最新安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-08 06:16:04
最新安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久(7篇)
時間:2023-05-08 06:16:04     小編:zxfb

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇一

2、經濟類型: 國民經濟行業: 隸屬關系: 直接主管部門:

3、事故發生時間: 年 月 日 班 時 分

4、事故地點:

5、事故類別:

6、事故原因: 其中直接原因:

7、事故嚴重級別:

8、傷亡人員情況: 姓名 性別 年齡 用工 形式 工種 級別 本工 種工齡 安全教 育情況 傷害 部位 傷害 程度 損失 工作日 傷亡者 死亡原因

9、本次事故損失工作日總數:

10、本次事故經濟損失(元); 其中直接經濟損失(元);

11、事故詳細經過;

12、事故原因分析;

13、預防事故重復發生的措施;

14、事故責任分析和責任者處理意見;

15、附件(事故現場照片、傷亡者照片、技術鑒定等資料) 負責人:

16、參加調查人員;

制表人:

填表日期: 年 月 日

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇二

xx單位“x月x日”(事故類別)事故調查報告

x年x月x日x時x分,位于xx市路號的xx單位發生一起起重傷害事故,造成x人死亡,直接經濟損失xx萬元。

事故發生后,根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)相關規定,經xx市政府同意,成立了由xx市安全監管局、監察局、公安局、總工會及xx部門組成的事故調查組,對該起事故進行調查。事故調查組通過現場勘查、專家鑒定和多方取證,查清了事故發生的經過、原因和性質。

一、事故基本情況

此部分內容是事故調查中管理責任認定的事實依據,包括以下幾方面內容:

1、事故發生單位及相關責任單位的基本情況;

2、單位及相關人員資質情況;

3、事故點事發前的不安全狀況;

4、單位安全管理情況;

5、所在地政府及相關負有職責的部門的安全監管情況。

二、事故發生經過及救援情況

1、事故發生經過

客觀地描述事故發生、搶救直至救出最后一名遇難者(或傷者)為止的整個過程。

重點描述事故演變過程中事故觸發、發展、擴大的狀態;

場所、設施、設備、裝置的變化狀態;人的違章違規行為。

2、應急救援情況

簡單介紹事故應急救援情況,如有必要也可簡單介紹善后處理情況。

三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失

1、傷亡人員情況

2、事故直接經濟損失

四、事故發生原因和事故性質

1、事故發生的原因

(1)直接原因

主要從現場勘察和事故經過中概括出物的不安全狀態和人的不安全行為。

(2)間接原因

主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監管方面存在的缺陷。

2、事故性質

主要認定事故是責任事故還是非責任事故。

五、對有關責任人員和單位的處理建議

1、建議移送司法機關處理的責任人員;

2、建議給予黨紀和行政處分的責任人員;

3、建議給予行政處罰的責任單位和責任人員;

4、建議依企業內部規章制度處理的責任人員。

責任人員的責任認定按下列模式表述:姓名、政治面貌、現任職務、分管業務、任職時間、違法違規事實(多條分號隔開)、負何種責任、根據何規定(條款)、建議給予何種處分(處罰)。

責任單位的責任認定按下列模式表述:單位、違法違規事實、違反何規定(條款)、建議給予行政處罰。

六、整改防范措施建議

要針對事故發生的原因,提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發生的措施。應從管理、裝備和人員培訓等方面提出防范措施。

七、附件

1、調查組的組建

包括兩項內容:(1)調查組組建文件;(2)調查組人員名單(表格),表格名為“××事故調查組人員名單”,內容包括人員姓名、工作單位、職務、調查組內職務、簽名。

2、事故現場示意圖

圖形用a4紙按比例繪制(建議使用cad制圖),具體比例根據實際情況掌握。圖中要反映事故現場設備、設施、裝置的布置、事故地點名稱、位置(注明距離尺寸)、傷亡人員位置及倒向、有關設備、設施事故前后位置等。同時須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和落款等要素。

3、事故直接經濟損失明細

4、事故傷亡人員情況

建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,表名為“事故傷亡人員名單”。內容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇三

一、事故經過

20_年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發生一起安全事故,檢修工王__左手除拇指外的四個手指嚴重受傷,事故經過如下:13:30上班,加工φ20mm的圓鋼做成s型起吊鉤子,經過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5t,其只有兩個φ30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。

鋼絲繩無法插進,只能用鉤子作為起吊工具,現場工作人員有:王__(現場指揮)、馬__、王__(現場具體操作維修工),袁__、孟__(現場檢修輔助人員)。下午14:15,王__、馬振海、王__上到圓錐破上部,做好一切吊裝準備,并開始起吊。王__拉手拉葫蘆,馬振海、王__穩著物件。

隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經磨損,在起吊過程當中物件不平衡,出現了一邊高一邊低的現象,當提升高度達到0.6m時,擋料斗圈高端已經超過了短頭上端約150mm,然后,王__(站在王__的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩,由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。

王__將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王__左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發生后,王__立即向公司領導打電話匯報情況,公司立即派車送王__去平泉縣西壩骨科醫院,因傷勢過重,骨科醫院建議轉承德266醫院,并聯系266醫院修院長做好手術準備,患者到達后做了檢查和妥善處理后,醫院建議轉北京積水潭醫院,馬上送王__趕往北京,李華云總經理在積水潭醫院等候,患者到后由于醫院將手術安排在下半夜,李華云總經理又及時聯系空軍總醫院進行手術,到6月9日上午8:00手術完成。

二、安全生產事故分析:

20_年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發生一起安全事故,根據當事人輔助車間主任王__所寫事故經過,事故受傷者王__同馬振海協助王__在起吊圓錐內1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王__四個手指剪斷。事故發生后,王__立即上報叫車,傷者及時送往醫院治療。

事故發生后趙__、__、于x、郝x坤到現場了解情況。還原現場情況同王__所寫經過一樣,王__站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王__在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬__這端低,王__這端已經超過短頭上沿有150毫米,王__拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王__的左手手指被剪切,結果出現這一起安全事故。

事故分析如下:

1、現場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協調作用。

2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準,沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴重,為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調平造成事故。

3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

5、王__為新招職工,對大型設備檢修經驗不足,雖然參加了縣安監局組織的安全培訓,但現場培訓不足。

6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監控和指導。

7、在本次事故中生產副總經理趙__、生產部經理尚__、技術部經理于__、機電維修車間主任王__負有不可推卸的責任。

三、教訓

本次事故的教訓是慘痛的,通過對本次事故的詳細分析和研究,舉一反三,得到以下教訓:

1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。

2、在安全三級教育過程當中,一定要做好職工的安全素質和安全技能的培訓。

3、現場指揮和安全監督不能流于形式,要真正起到作用。

4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規廠家的

合格產品,自制的工具、器具要經過檢驗方可使用。

5、任何工程不能因為節約成本而簡化維修設施和安全設施。

6、施工過程中,相互提醒和相互保護嚴重不足。

四、整改措施

1、針對特種作業人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓后通過考試和技能測試合格后,方可上崗。現有人員每月安全培訓不低于8課時。

2、每次施工作業之前必須制定詳細的工作計劃,安全措施,保護措施,形成文字材料上報領導批準后,傳達到每一個參與施工的人,所有人嚴格執行。每班工作必須進行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現場的場地、環境、設施、路線、空間做充分考察,對有可能發生的事故進行預測,制定出相關的預案和規避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規定擺放,施工現場不得放置與施工無關的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進行全程監護、監督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現有的起重工具、安全設施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

8、施工現場要準備急救醫藥箱,礦區內24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

9、與醫療單位、救援單位建立聯動機制。

__礦業有限公司

__年x月x日

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇四

摘要:20__年11月15日下午3時20分許,由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發生坍塌事故。事故造成約10人死亡,13人失蹤,20余人受傷。事故造成了約4962萬元的經濟損失。經過調查分析,引起這次地鐵施工事故的直接原因是施工過程不規范,現場施工人員嚴重缺乏相關工作經驗和理論儲備,以及業主和相關工程負責人對縮短工期的操之過急。此外,此項工程還出現了層層轉包的違規行為。安全教育的欠缺和施工方法的不規范等多方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。

關鍵字:土體坍塌,違規操作,不合法轉包

一、事故背景

(一)工程概況

1.事故項目名稱:杭州鐵路一號線建設工程

2.項目內容:建設中的杭州地鐵1號線項目,線路總長48公里,共30個站點,項目工程總投資220億元。其中投資約為82億元的機電設備項目,由杭州市地鐵集團和香港鐵路有限公司聯合成立的特許經營公司出資、建設并獲得25年的特許營運權。

3.鐵路概況:車站為地下三層上下重疊的島式站臺結構,車站長161.75米,寬36.6米,深約27米,呈矩形狀。最上面層是站廳層,中間層是設備層,下面則是站臺層。

(二)項目投資主體,參加各方基本情況及工作關系

1.建設單位:杭州市地鐵集團有限責任公司是杭州市政府直屬企業,負責杭州市軌道交通工程的建設、營運與管理及其他相關的多種經營服務。杭州地鐵運營分公司于20__年8月成立,為杭州市地鐵集團下屬單位,主要負責杭州市軌道交通地鐵運營與管理。

2.總承包單位:北京城建設計研究總院有限責任公司,是國內第一家城市軌道交通勘察設計總體、總承包單位。

3.分包單位:(1)施工單位:中鐵四局集團第六工程有限公司,以土木工程施

工為主導產業,主要經營范圍,涉及鐵路、公路、機場跑道、各類橋梁、隧道、市政公用工程、工業與民用建筑、高層建筑、給排水及建筑安裝工程、城市軌道交通工程,以及鐵路、公路橋梁預制構件生產、制造、安裝和銷售,其他混凝土預制構件銷售,施工機械租賃、維修及混凝土加工銷售等。

(2)設計單位:持有工程總承包、建筑工程、市政公用工程、工程造價、工程咨詢、建筑智能化、境外工程承包、工程監理、測繪、勘察綜合類等多項甲級證書

4.監理公司:上海同濟工程項目管理咨詢有限公司,是同濟大學對外服務的大型監理咨詢和項目管理企業,工程領域涉及工程招投標、工程監理、造價控制、項目管理等。擁有房屋建筑、市政工程、航空航天、石油、化工、水利、電力、通訊等十多項專項監理甲級資質。

5.監管部主管部門:國家安全生產監督管理總局

6.項目投資主體與參建各方關系示意圖

二、事故發生過程

20__年11月15日下午3時20分許,由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發生坍塌事故。一場猝不及防的災難使杭州成為全國的視線焦點,路面坍塌的長度75米,并下陷15米,正在路面行駛的11輛車陷入深坑。一個長達100米、寬約50米的深坑被瞬間撕開,現場路基下陷6米。來自施工現場東側河溝以及斷裂的地下自來水管、排污管的污水淤泥傾瀉而下,淹沒了很多失蹤人員。

事故發生后省市區各相關單位全力展開救援工作,省市公安消防武警調集近千人第一時間趕到現場開展搶救傷員,排除隱情和維護現場秩序工作,切斷電力、自來水,為現場搶險創造條件,地鐵集團組織100多名技術人員進行搶險查漏落實現場的安全措施。事故調查組由浙江省安全生產監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生產監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成,經過考察研究,認定了事故情況和責任。 此外,各機構協調配合,完成了以下相關任務的分配:事發地點的排水和維持秩序、查漏工作,由蕭山區負責,公安消防配合;被困施工點人員的搶救工作,以公安消防為主,施工單位配合,施工人員家屬的穩定工作由地鐵集團和施工單位負責;組織傷員的搶救工作,由市衛生局和蕭山區負責;組織專門力量,對事故原因進行徹底細查,對事故責任人依法嚴處;并且吸取教訓、舉一反三,嚴防此類惡性事故再次發生。

三、事故分析

(一)直接原因

1.操作原則不規范

一、基坑的開挖必須分層、分段,且開挖時間不宜過長,每次分層開挖控制在3米,分段開挖保證在15―20米;二、基坑必須先支撐后開挖,并把握好支撐的細節,基坑的變形要求在受控的狀態;三、注意在雨天環境下基坑的及時排水,在完工后,要立即加固混凝土,確保基坑不變形。在事故地點那種松軟的土質,挖的太深太快,是事故發生的原因之一。在編號為010107―sj的湘湖站施工設計書中可以看到,塌陷的該段工程在設計圖中被分成了38段施工段。每段由8米、9米到7.8米不等。現場土質含水量較高,這樣的地質,不僅要基坑內降水保證土質干燥,基坑外也要降水,使得內外壓力差盡量減小。然而就事故現場,施工部門并沒有做坑外降水。

2.施工過程中業主方過于求快

由內部文件顯示,杭州市地鐵集團有限責任公司委托上海中鑫建設咨詢有限公司代為招標的“杭州地鐵1號線湘湖站/湘湖站~濱康路站(19號盾構)”工程,中標時間為20__年7月24日、編號為20__-010-07的合同中標金額為30621.4188萬元。而此次塌陷的湘湖站,編號則為20__-010-07-01,原施工計

劃在20__年12月完成。

雖然杭州地鐵已提前開工,但在具體站點的施工上,工期仍在一再加速。20__年初,位于錢江新城的杭州地鐵1號線市民中心站成型,這個站點的建設時間從常規的兩年左右壓縮至13個月,整整提前了11個月。

3.對施工人員的安全技術培訓流于形式,甚至不培訓就上崗

對施工人員進行上崗培訓幾乎只有“戴安全帽”。就在杭州地鐵出事前的11月12日,深圳地鐵一號線項目經理部還組織過年輕的技術人員進行學習。而學習的內容,竟是本應熟練掌握的中鐵四局《施工技術管理辦法》。

4.“項目部管理”成了轉包

中鐵四局一公司當時采取項目部的方式管理,后將中標工程分割成若干段,以“綜合包干單價制”的方式分包給借用正規公司牌照的大包工頭。而大包工頭則將自己的勞務二次發包給了若干個小包工頭。小包工頭們則在開工前臨時雇用毫無經驗、剛剛從農田洗腳上岸的農民工。中鐵內部的一位知情人士承認。大致的程序是,公司組建項目部,由少數資深工程師帶年輕技術人員進行現場指導,再發包給小工頭負責具體施工。

5.地鐵路線多次改動

地鐵本來是越直越好,盡量取直。但出于對地鐵經濟的憧憬,杭州地鐵一開始,就被各方的商業利益所影響,對路線進行了多次的改動。

(二)間接原因

1.施工技術問題

施工過程中違規操作、冒險作業,施工過程中基坑嚴重超挖,支撐體系存在嚴重缺陷,鋼管支撐架設不及時,墊層未及時澆筑,加之基坑監測失效,未采取有效補救措施,造成基坑周邊地面塌陷

2.土地太軟造成土地滑移

土質太軟造成的土地滑移是此次事故的直接原因。土質流失性強、來往車流量大、雨水浸泡等原因造成了基坑內外壓差較大,當內外壓差積累到一定程度時,土體移動就不可避免。如果在施工過程中能根據土質條件的變化靈活應變,遵循動態設計、動態施工的原則,是不會出問題的。

(三)事故性質

根據對事故原因分析,依據建筑法等相關法律,本事故是典型的責任事故。

四、事故處理

(一)主要責任人:給予杭州地鐵集團有限公司董事長、法定代表人丁狄剛、杭州地鐵集團有限公司總經理邵劍明行政記過處分;給予杭州地鐵集團有限公司副總經理朱春雷、杭州地鐵集團有限公司工程部部長李輝煌行政記大過處分;給予杭州市建委副主任裘新谷行政警告處分。

(二)次要責任人:中鐵四局集團董事長、法定代表人張河川,中鐵四局集團總經理許寶成,中鐵四局集團第六工程有限公司董事長、法定代表人焦杰,中鐵四局集團第六工程有限公司總經理王衛,中鐵四局集團第六工程有限公司總工程師姚松柏,安徽中鐵四局設計研究院院長張文祿,分別給予行政警告、行政記過、行政記大過、行政撤職等處分。

(三)受害人:對事故家屬和受害人進行安撫和經濟等賠償,并對所有在職人員進行安全再教育,確實落實安全工作。

(四)承包人:按照相關法律法規和建筑規范對承包人所做的各種違規行為進行處罰和賠償。

同時承包人、建設方、監理單位以及當地建設部門也應結合事故調查和分析作出相應整頓和反思。具體整頓和措施可如下:

1.堅決防止和糾正麻痹松懈思想,切實加強對安全生產工作的組織領導

各地、各部門、各單位要從落實_和構建社會主義和諧社會的高度,充分認識安全生產的極端重要性,始終堅持和推進安全發展的理念不動搖,進一步認清當前安全生產工作的嚴峻形勢,切實加強對安全生產工作的組織領導,堅決克服麻痹松懈思想和僥幸心理,從事故中吸取教訓,用事故教訓推動工作,針對安全生產工作存在的薄弱環節和突出問題,制定有針對性的有效措施,嚴防各類事故發生,確保全省安全生產形勢持續穩定好轉。全體施工人員都應時刻牢記:可能發生的事情就一定會發生,必須將安全放在第一位,牢記于心!

2.開展建筑、建設工程安全大檢查,全面排查安全隱患

各級建設行政主管部門要立即部署在建施工、監理企業開展一次安全生產大檢查。檢查的重點是:大型公共建筑、高層住宅工程,以及大跨度、深基礎、高支模架、高層腳手架、大型起重機械等技術新、施工難度大、工藝要求高的分部。

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇五

一、珠寶市場概況

相對于其他高檔消費品,珠寶首飾行業有其獨特的發展空間。隨著國內經濟的迅猛發展、人均收入的增長和生活水平的提高,珠寶首飾逐漸從少數顯貴人物的奢侈品,轉變為尋常百姓的消費品,而且消費心理也逐漸從保值性、擁有性向品牌、時尚和個性轉變。就我個人觀點,現在買珠寶首飾不只是作為禮品饋贈他人而是自用,結婚是人們一輩子的大事,珠寶首飾在結婚上市必不可少的,因此珠寶首飾是一個很大的市場。

二、各珠寶品牌分析

1、謝瑞麟

謝瑞麟是香港知名珠寶品牌之一,在行業內的口碑不錯。我在這次考察時感覺謝瑞麟的店面是現代華麗風格,大膽采用暗色調,以紫色調為主,顯現出其高貴與華麗,在賣場中獨樹一幟,別具一格獨領風騷十分搶眼,給人在眼前一亮。謝瑞麟的定價偏高,而且折扣很少。在產品的設計上,謝瑞麟把握住了中高端消費者穩重成熟的特點,在產品凸現這一特點,產品設計厚重成熟。珠寶導購員總的來說態度都比較熱情、周到、體貼,而且服飾裝容都比較講究,容易讓人有好感。但在看產品時,發現銷售人員的指甲有些臟,雖然只是一格小細節,但我覺得所有細節的精致美好都是理所當然的。

個人感覺謝瑞麟的優勢主要在:店面設計風格獨特,產品工藝優良、設計卓越,服務親切且相對專業,口碑好。不足主要在:服務細節略有欠缺,針對年輕消費者的產品很少。

2、周生生

周生生的店面風格不錯,商品分類別和價格陳列,井然有序,一目了然。店內廣告以平面廣告為主,宣傳自己的獨特設計抓住顧客的眼球。周生生的產品給我的感覺是很特別,跟店里的導購員聊天知道,在鉆石飾品中他們有自己品牌設計的得獎之作,顯示出過人的實力,導購員說他們的產品以自己設計為主。在鉆石的級別中高品質的產品少,特別是顏色方面店員對這一現象的解釋為,周生生采用的是裸鉆鑒定,而且公司的標準比國檢的標準更加嚴格,他們在鉆石的證書方面出據的是自己公司制作的證書。價格方面折扣很低,基本是不打折的,只有辦理優惠卡才有折扣。

3、周大福

周大福憑借良好的大眾品牌形象、自身的質量和信譽的保證,在行業中排在領先的位置,也是謝瑞麟強勁的對手之一。店內的宣傳和廣告不多,柜臺內商品品種和款式相對其他品牌而言數量上有優勢。價格方面一口價,基本沒有折扣。屬于高定價型,跟周生生、謝瑞麟定價屬于同一水平。但在服務這塊,我個人感覺很不好,店員傲氣十足,給人一種居高臨下的感覺,讓人有一種疏離感,對顧客區別對待,可能是感覺我們不是買東西的,對我們表現出不屑一顧的態度,讓人反感。

三、個人分析

通過表格可以看出,我們此次考察的商場位于地段繁華、人流量較多的位置,珠寶店主要都位于第一層,品牌繁多,為什么會是這樣呢?我個人分析得出,地段繁華決定了人流量會很大,這樣對于珠寶店的客流量有了保證,而現今的人們作出購買決策,主要受人們的欲望和行為為最基本的決定因素。我還發現現在白金的首飾在市場上特別多,珠寶首飾的主要消費者是女性或者是為女性買的,而白金首飾以氣質高雅等特點越來越受到消費者的喜愛,尤其是受到女性消費者的青睞,黃金主要還是在于男性首飾這塊,另外,玉石類首飾主要是以手鐲和項鏈為主,現今的人們對于翡翠的喜愛也是大為增加了。

珠寶首飾是貴重的消費品,消費者的購買行為也相當理性,所以一般人們會在光顧了3、4家賣場后才會做出購買的決定,對于珠寶首飾這樣的貴重消費品,人們對于它的了解不多,如何辨別它大多人都不知道,這樣品牌對于其購買因素占據很大程度,結婚消費是珠寶首飾的主要份額,中國人對于結婚都重視,現今情人節也是珠寶首飾的一塊重要份額,但在五一節、國慶、三八節、母親節以及親友生日也成為重要的消費時機。此次去考察的日子不是什么節日,所以在折扣上很少,一些大品牌都沒什么折扣。

四、總結

通過這次市場考察,我學習到很多知識,珠寶營銷不僅要求我們適銷對路的產品,制定適當的消費價格,以適當的銷售渠道提供給消費者,我們還要重視品牌宣傳,讓消費者通過各種方式及時的了解到企業及其產品,在認可其品牌后對齊產品產生購買動機和購買行為,中國大多的消費者都貪圖小便宜,所以我們在活動推廣上要多下功夫,針對每一次節日活動,策劃出能吸引消費者的活動,打出不同的噱頭,這樣對產品的銷售其道很大的作用。特別要講的是,服務很重要,在店員培訓這方面我們要注重服務意識的重要性。市場考察十分重要,我們要時刻清楚市場上什么樣的產品受到消費者的喜愛,這樣對于設計工作人員設計產品起到很大的幫助,這樣才能設計出適合消費者喜愛的產品。

感謝公司給予我們這次市場考察的機會,我一定會努力對待,認真學習,早日為公司創造效益。

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇六

生產安全事故調查報告

20__年7月11日,九州建筑公司第一項目部在建設過程中,因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調查,現將調查情況報告如下:

一、事故發生單位概況

事故發生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區徐州路,是私有制生產經營形式,規模150到200人。

二、事故發生經過

20__年7月11日下午4:50,第一項目部工人在地下室一層北區作業,因作業需要,在移動腳手架的過程中,因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩,發生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

三、事故的應急救援和善后處理

1、事故發生后,第一項目部門經理第一時間趕到現場,并將受傷工人送至醫院急救,同時對事故發生經過進行了解,并及時向公司領導、人事部進行報告,并等待進一步的指示。

2、善后處理。事故發生后,由公司領導主持召開公司內部所有在建項目安全協調會,對受傷工人安置工作進行落實。對今后在建項目安全管理工作進行如下安排:

(1)在建項目每周必須進行至少一次班前教育,加強工人安全意識。

(2)在建項目至少配備一名安全員進行現場巡視。

(3)工人進行有較大危險源的施工作業時,必須有專人進行旁站安全管理。

(4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度。

(5)對發生事故的項目,項目經理必須做出書面檢討。

四、事故傷亡人數及初步估計的直接經濟損失

該事故中一個工人李大三手臂挫傷,并沒有人員的死亡。

初步估計這次的事故的直接經濟損失為3000元。。

五、事故發生的原因

1、事故的直接原因:工人違規操作,未按照安全操作規程進行作業,工人安全意識較薄弱。

2、事故的間接原因:現場管理人員監管力度較弱,工人安全教育不到位,無現場專職安全監管人員。

六、事故的性質

經公司人事部調查及分析認定,該是事故是違規操作、管理不善造成的安全責任事故。

七、事故責任劃分

1、事故直接責任人——李大三及其配合工友

李大三及其配合工友在移動腳手架作業時,違反安全操作規程,不按要求移動腳手架,是發生事故的直接原因,應承擔事故發生的直接責任。

2、事故主要責任人——公司現場負責人

公司現場負責人,沒有履行好在建項目安全管理職責,進行安全教育,加強工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現場負責人應承擔事故的主要責任。

八、整改措施

該事故發生后,公司內部高度重視,舉一反三,認真汲取事故教訓,在公司所有在建工程安全生產進行專項整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發生。

安全生產事故調查報告批復 安全生產事故調查報告保存多久篇七

為認真落實鎮黨委、政府的戰略部署,為我鎮工業經濟健康快速發展提供決策依據,財經口對全鎮22家限額企業進行了調研,就企業經營情況、人員結構、行業態勢、面臨的發展瓶頸等問題,進行了全面的調查了解。現將具體情況匯報如下:

存在問題

一、產業結構不夠合理,重復建設較為普遍

一是產業結構層次較低。我鎮企業大多集中在加工制造業這種傳統的勞動密集型產業上,其產品大多停留在簡單制作的水平上。相當數量的企業技術裝備水平低,產品質量、產品附加值低。二是重復建設,重復投入。由于我國消費品市場和資金市場的不成熟,容易形成短時期內的消費熱點,短期的利潤促使大量資金迅速涌入,在這個過程中,政府也缺乏宏觀的經濟引導,此后隨著生產能力的擴大,需求趨于飽和,在此情況下,企業不得不展開低水平的競爭。三是產業關聯度低。在縱向合作上,即在關聯的企業之間,沒有建立起合作關系,缺乏統一的技術和質量標準;在橫向合作上,即在生產相同或類似產品的企業之間缺乏明確的市場分工,沒有在信息、人員培訓等方面共享社會資源。例如我鎮的振動廠,就存在制造水平低,重復建設,關聯度低等問題。

究其原因,一是多數企業主要集中在生產基礎產品的產業上,這些產業對企業的規模、技術、資金、勞動力素質的要求都不高,產業的進入壁壘低,生產經營以“低質跑量”為主,在消費的短期熱點中,容易造成持續上項目而形成行業的惡性競爭。二是從產品價值鏈的角度看,我鎮仍處于贏利較少的生產制造環節,而利潤豐厚的研發、設計以及市場營銷、品牌推廣等環節基本沒有涉及。三是由于大量企業處于高度專業化分工狀態,其固定資產專用程度較高,一旦出現全行業衰退或企業虧損,經營者也很難使設備轉用或轉賣,所以企業只能艱難維持經營,或偷工減料以求降低成本,使市場上產品質量不斷退化。這種局限于中低檔生產制造環節,處于產品價值鏈的低端部分,缺乏自主品牌和市場影響力,企業所獲得的附加值和利潤偏低就是必然結果了。

二、科技創新能力不足,產品更新換代緩慢

我鎮企業大多沒有自己的核心技術和知識產權,只是以目前市場上極為普遍的甚至于落后的技術作為生產工藝,品牌意識不強。由于自主創新能力不足,缺乏對技術創新投入的力度,產品更新換代緩慢,僅僅依靠低價取勝。這在我鎮企業中是極其普遍的現象,調查的企業中,大部分只有1-2名主要技術人員,有的甚至沒有技術人員,這造成了企業缺乏發展后勁,缺少自己的核心競爭力,在經歷短暫的輝煌后,發展動力不足,甚至會出現消亡的現象。

究其原因,一是企業起點低、實力小,大多缺乏自主創新能力,絕大部分企業都沒有自己工藝人員,更別提研發人員。就經濟大環境來看,以技術研發為主體的人才倒三角的高新技術企業往往具有更強的活力和潛力。二是高素質的專業技術人才和經營管理人才太少,員工素質普遍較低,大多數人只有初中及以下的文化程度。三是缺乏公共的技術創新平臺,不能使企業有效的和高校等科研單位直接掛鉤,把最新的技術成果直接轉化為生產力。四是大型公司為了保持其技術優勢,一般都把核心技術和關鍵工藝嚴格控制在內部,我鎮企業很難獲得相關資料。

三、發展理念不夠超前,管理方式普遍落后

我鎮企業大多仍沿用家族式管理方式,這一管理方式為企業建立之初的生存與發展曾做出過很大貢獻。但是,在當前形勢下,特別是在企業發展的中期,這一管理方式往往容易轉化為消極的阻滯,容易造成經營效率的低下和激勵機制的偏頗。同時,大部分企業主小農意識嚴重,“小富即安、小進即滿”的心態制約了企業的進一步發展。調查中發現,部分企業完全有可能通過融資等手段進一步擴張,但由于擔心怕“外人”來分蛋糕,為了避免風險,企業只愿維持現狀,不想再去進一步發展。

究其原因,一是價值觀錯位。管理者將企業存在的價值看成是家族利益最大化的栽體,而不是上升到更高的社會價值層面,“私利”與“功利”相混淆,促使思想陷入封閉,拒絕改變,導致企業管理僵化。二是思維僵化。由于長期以來受小農文化熏陶,固步自封、志得意滿、看問題的片面性決定了無法在瞬息萬變的經濟浪潮中作出及時的改變。

四、抗風險能力不足,融資困難

目前,銀行出于對降低信貸風險的考慮,對企業申請貸款的條件較為嚴格,一般都要求貸款企業提供連帶擔保或財產抵押,又由于抵押財產變現難等風險因素,銀行一般不接受財產抵押。信譽度較高的企業為了避免資產風險,大多不愿意提供貸款擔保。加之我鎮企業由于規模小、實力弱、信用等級低等原因,一般很難找到穩定暢通的融資渠道,從而造成了貸款難、融資難、擔保難的問題。

究其原因,一是金融體制規定嚴格的融資條件和企業融資條件的先天不足,客觀上決定了企業融資處于劣勢。由于我國缺少一個多層次的、能夠為廣大企業融資服務的資本市場,現有資本市場的高門檻使絕大多數企業難以跨越。二是企業融資手段單一,信心不足。從廣義上講,融資也叫金融,就是貨幣資金的融通,當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。融資手段應該是多種多樣的,如積極利用民間資本,尋求風險投資,吸納入股資金等,而目前我鎮企業融資往往盯著商業銀行貸款這一方面,從而造成融資手段單一,融資困難。三是鎮黨委、政府對企業融資困境認識不足。資金匱乏是我鎮企業面臨的一個突出問題,鎮黨委、政府應高度重視企業融資難問題,出臺政策,擴寬渠道,切實解決企業發展的資金問題。

五、土地制約,沒有發展空間

目前,有幾家企業想發展壯大,但因為沒有發展空間,好多單子沒法接,制約其鏈條難以拉長。主要是沒有場地,無法接更多單子,影響著企業發展。

對策建議

一、發揮政策指導作用,整合資源培育特色

積極發揮政策的指導作用,要積極引導企業加入行業協會、商會,發揮其為企業溝通、協調、傳遞市場信息、引進技術等服務作用。要幫助企業調整投資結構,結合本鎮實際情況,既要積極上馬勞動密集型產業,在短時期內形成企業對人口的聚集作用;又要大力引導他們向科技型、知識密集型、外向型轉移,提升企業市場競爭力;要積極鼓勵和引導企業大膽兼并、收購和資產重組,支持企業與外商投資企業合資、合作經營,促進更多的企業向規模化方向發展,尤其是那些市場前景好的企業;又要引導我鎮企業因地制宜,充分利用各種優勢,選擇具有較大規模、具有區域特色優勢的產業,聚合生產要素,進行重點培育,從政策、資金、技術服務平臺建設等方面給予重點扶持,拉長產業鏈,盡快形成市場占有率高的一批企業。

二、轉變觀念增強服務意識,形成全民創業機制

我鎮黨委、政府應轉變職能,從管理型政府到服務型政府,把工作中心放在企業服務上。定期召開有企業座談會,聽取他們的心聲,了解他們的情況,積極想辦法解決企業在發展中碰到的困難和問題,千方百計營造更加寬松的發展環境,做到留住“經營者”,鼓勵“投資者”,吸引“觀望者”;通過組織高校,科研所等科研單位與企業見面會等形式來轉化科研成果,提升企業科技含量,增進企業效益;通過定期舉辦管理培訓班等方式來提高企業經營者管理經驗,開闊眼界,與世界先進管理水平相接軌;通過加大對企業周邊群眾的教育力度和對破壞企業正常生產秩序行為的打擊力度,為企業發展營造良好的周邊環境。同時,鎮黨委、政府應打造良好的創業環境,形成全民創業機制。要創造寬松的體制和政策環境,幫助引導人們積極投資創業,創辦個體、微型和企業,通過小投資、實用技術、經營管理和勞動投入,造就大量的個體和中小業主,形成資產積累,在全鎮范圍內形成創業光榮的良好氛圍。

三、擴寬融資渠道,改善金融環境

一是結合我鎮實際,建立和完善對企業的金融支持體系。要在企業資產抵押的基礎上,鼓勵企業之間實行互聯互保,減少審批環節,降低貸款抵押的保險金和業務收費。要建立和完善企業的信用擔保風險補償機制,完善政府引導、企業自助的企業信用擔保體系,采取有效措施提升他們的擔保能力和抗風險能力。要積極創造條件,支持符合條件的企業拓寬企業直接,間接融資渠道。二是要增強企業自身的融資能力。企業要有信用意識,誠信為本,建立規范的法人治理結構。要加強與銀行的溝通,及時將企業的生產、經營、財務狀況等信息反饋給銀行,增進相互了解,實現信息對稱,建立互相信賴的銀企合作關。

四、引進和培養人才,提高企業整體素質

引導企業堅持以人為本,走人才興企之路。鼓勵社會各類專業技術人才、經營管理人才和大中專、技校畢業生到鄉鎮企業創業;大力培養一批具有創新意識、懂技術、善經營、會管理的企業家隊伍。積極開展農村勞動力素質培訓,提高企業職工的素質。對引進高層次人才產生顯著經濟效益的企業和人員予以表彰獎勵。

五、加強對企業發展工作的指導和服務

切實加大相關政策的督促落實和科學發展的指導工作力度,引導企業提高自身素質,依法規范經營管理行為。推動鄉鎮企業加快建立現代企業制度,增強誠信意識、加強企業內部管理,健全安全、勞動、財務等管理制度。積極幫助其協調解決生產經營中出現的重大問題。認真落實鄉鎮企業經濟發展責任目標,充分調動發展鄉鎮企業的積極性。不斷完善鄉鎮企業發展的工作協調機制,加強各部門之間協作配合,形成工作合力,共同推動鄉鎮企業加快發展。

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔
a.付費復制
付費獲得該文章復制權限
特價:5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里
b.包月復制
付費后30天內不限量復制
特價:9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里 聯系客服
主站蜘蛛池模板: 国产成人精品三级91在线影院 | 国产乱人视频在线播放不卡 | 日本久久久久久久中文字幕 | 99久久国产综合精品麻豆 | 在线亚洲欧国产精品专区 | 韩国午夜理伦三级在线观看仙踪林 | 天天成人综合网 | 免费观看91视频 | 伊人网网| 欧美在线成人午夜影视 | 久久精品日日躁精品 | 视频在线观看一区二区三区 | 六月婷婷综合 | 黄色在线免费观看网址 | 久久国产亚洲高清观看5388 | 欧美在线一区二区 | 手机免费看伦理片 | 国产在线拍揄自揄视频不卡99 | 亚洲欧美日韩国产精品 | 欧美日韩网 | 中文字幕永久免费 | 日韩中文字幕在线看 | 日亚毛片免费乱码不卡一区 | 成人福利网址 | 欧美xxxx新一区二区三区 | 亚洲精品高清国产麻豆专区 | 久久激情综合色丁香 | 波多野结衣久久国产精品 | 欧美日韩亚洲无线码在线观看 | 97色吧| 毛片在线视频 | 在线国产视频一区 | 国产亚洲精品一品区99热 | 波多野结衣178部中文字幕 | 美女在线观看网站 | 亚洲人成在线观看一区二区 | 国产一级久久免费特黄 | 国产欧美日韩另类va在线 | 欧美日本韩国一区二区 | 97菊爱网 | 亚洲欧洲中文日产 |