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科目二坡道起步技巧解說圖片 科目二坡道如何起步篇一
考科目二時很多學員表示上車起步容易熄火，那科目二坡道起步如何不熄火呢?下面和大家分享科目二坡道起步技巧。
原因1：起步時，離合器松的太快，油門沒有跟上。
原因2：半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有松開手剎即會造成車輛熄火。
在上坡的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象，想不熄火都難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。
坡道起步時，左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。當車輛向前走時，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。
在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速――只要車輛被油門帶動，就不會后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步。
鍛煉油離的'配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。
指在操作順序上，先油門后離合。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空擋滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
如果使用半聯動來完成上坡起步的話，學員必須把油門、離合、剎車配合好才行，這些對于只“摸”了幾天車的學員來說有一定的難度。
如果你在聯系時老師熄火、后溜的話，不妨試試駕校一點通所說的方法。
停車時，同時踩下離合器和剎車。
起步時，剎車和離合器同時踩下。
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