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科目二側(cè)方停車教學(xué) 科目二側(cè)方停車怎么找點位最準確篇一
側(cè)方停車，考試中最常出錯的地方無非在壓線和中途停車上，下面搜索整理的關(guān)于科目二側(cè)方停車扣分原因分析，供參考借鑒，希望對大家有所幫助！
以下三個細節(jié)沒有做好，都會不同程度的.壓到側(cè)方停車位的庫邊線。
從上一項目進入側(cè)方停車時，盡量將車輛與側(cè)方停車位的距離調(diào)整到30—50cm左右，距離過大或是過小，都容易壓線甚至影響后面看點。
打方向不及時。姿勢要對，速度要快，對于什么時候該打方向心里要有數(shù)。雖然打早了可以修，但以防考試時自亂陣腳，還是準確點好。
出庫后沒有及時回正。很多學(xué)員出庫后就開始掉以輕心了，忘記回正，因此左輪壓到外邊的控制線。
入庫操作中，待車身完全進入庫內(nèi)，此時一定要通過兩邊的后視鏡來看車身有沒有回正，回正后及時停車。
科目二中，車速過快還是過慢都不提倡。過慢導(dǎo)致中途停車，過快容易看不準點，影響你及時打方向。還有方向盤打死的時候，要注意穩(wěn)住壓離合的左腳，防止速度突然變化。
因此，穩(wěn)住離合器，控制好速度，才能看點準確。這需要靠平時的積累。
對于教練教的點位，很多學(xué)員只能死記硬背，入庫過程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘記轉(zhuǎn)頭去看另一邊的后視鏡。對于練習(xí)過程中的疑問，不能沒搞懂就去死記硬背，而是要知其所以然。
后視鏡高一點、低一點，看點都會跟原來有很大的差距。所以不要偷懶，多把后視鏡打亂再去調(diào)，久而久之，就記住了。
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