制定計劃前,要分析研究工作現狀,充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的,是依據什么來制定這個計劃的。我們該怎么擬定計劃呢?下面是小編帶來的優秀計劃范文,希望大家能夠喜歡!
高速公路工作計劃論文 高速公路工作計劃篇一
作為山區高速公路,受地方經濟、社會發展等因素的影響,剛剛起步的xx高速公路也經受著更多的考驗和壓力,這對公司領導班子成員和全體員工來說,既是機遇也是挑戰。為此,我們將揚長避短,積極克服不利因素,充分利用有利條件,不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發展、協調發展和持續發展的新思路、新途徑,實現更快更好發展。
~年是xx高速全面進入營運的第一年,真正接受考驗的一年,也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年,我們的工作重點是:加強對隊伍進行制度化、規范化管理;加快對硬件、軟件進
2---制度化、規范化,向現化企業管理模式轉化。
上半年,組織公司相關部門加強對各項規章制度的編撰、修改、補充,建立起完善的管理體系,加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規范,推動營運管理工作穩步前進。完善公司內、外業管理,加強員工隊伍半軍事化,使各部門管理工作向更高層次邁進。
(二)推行競爭上崗,實現優勝劣汰
~年,我們將鞏固和完善“人才強企”的戰略方針,樹立科學的人才觀。加強人才資源建設,加大人才資本投入,吸引人才;大力培養各部門急需人才,健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要,我們將加大加強對管理人員的選拔力度,提高xx高速公路管理隊伍的素質,儲備更多更優秀的管理人才。公司將根據實際崗位的需要,推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”
4---捷、經濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在~年第三季度開始模擬內審,力爭年底通過外部審查,同時納入員工的績效考評、年終評優評先。
二.狠抓落實、穩步邁進、優化服務、爭先促優
(一)強化收費管理,力爭實現年度目標
~年,xx集團下達給我們的收費任務為:全年實現通行費收入xx億元,日均xx萬元。作為一條山區高速公路、一條“xx路、xx路、xxx路”,受地方經濟和社會發展水平較低等因素的影響,在全面進入營運的第一年,就要實現通行費收入每日xx萬元,全年xx億元的目標,我們深感壓力重大,但我們有信心在上級單位的正確領導及全體員工的共同努力下,全力向這個目標邁進。
~年,我們將加強對收費工作進行規范化管理,嚴格執行《收費站管理制度》,推進收費管理工作程序化、制度管理規范化、事件管理數據流程化的管理
6---把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶,嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務”。通過技能培訓、業務競賽,評尋行業標兵”的形式,提高服務質量,提升業務技能。倡導廣大收費員敬業愛崗、爭先爭優,對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往xx高速公路的司乘人員,塑造良好的xx形象。力爭在年底時,公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統文明示范性“窗口”單位。
三.優化軟硬件環境,加快科技化進程
(一)完善收費設備、系統,保證聯網收費數據準確
xx高速公司與xxx高速公路作為粵東聯網區域最先實現聯網收費的路段,聯網成功與否對整個粵東聯網區域的影響是非常大的。~年,我們將要求公司機電管理部門明確對現有設備、系統的技術分工體系,要求有現場的維護保養
8---收集異常的收費數據并進行統計分析,不斷增強監控中心的指揮調度功能。
定期對沿線收費機電系統進行巡查維護,定期匯總機電系統運行反饋信息,確保收費設備、系統正常運行。同時配合對聯網收費數據的校核和拆分帳工作。
(三)確保隧道安全暢通
確保隧道的安全暢通,是我們整個營運工作的重中之重,~年,我們計劃做好以下工作:
1.規范嚴謹地做好隧道的運行管理工作,保證供配電系統的穩定性,保證通風、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標志等設備運行的準確性和穩定性。
2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關部門的消防演練工作,建立嚴格的休假和值班管理制度,建立有效的再檢查制度,提高緊急情況的處理能力,進行有效的處理各種突發事件,遏制惡性事故的發生。
10---時實現無紙辦公。
四.加強成本控制和核算,努力提高經濟效益
按照經濟學原理和規律,成本控制通常與經濟運作特點緊密相關,尤其是受經濟發展狀況的明顯影響,“增收節支”的比率越大,實現經濟效益就越明顯。xx高速公路受地方經濟和社會發展水平等因素的影響,在剛剛起步階段就要求其實現巨額的“增收”顯然是不現實的。
因此,為了實現一定的經濟效益,~年,我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節支。
xx高速公路是廣東省交通集團《營運試行規范》的四個試點單位之一,作為省xx公司的唯一代表單位,我們的主要任務是摸索出具有汕梅特色的成本控制經驗。
20xx年,我們計劃對公司各項成本開支進行細化,要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確,嚴格控制每12---司路產管理部門,借鑒兄弟單位先進的路政管理經驗的基礎上,依據有關法律法規依法治路。重點做好如如下工作:
(一)健全路政管理制度,完善崗位配置
為確保路政執法有章可循,公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂。加強對路政管理人員的培訓和考核工作。針對現有路政管理人員素質參差不齊和人員暫缺的現狀,公司計劃對現有路政人員組織一次業務考核,加強對路政隊伍的規范管理。我們將建立規范的工作制度,推進路政管理制度化、規范化、軍事化。爭取在上半年,制定路政執法人員崗位培訓規范,提高路政管理人員的業務水平、文化素質和職業道德。加快推行執法責任制,提高路政執法水平,并建立一整套對路政執法人員進行考核和監督檢查制度。努力造就一支具有良好職業道德和奉獻精神的高速公路路政管理執法隊伍。
(二)加強路政內業、外業管理,14---路產的路政案件及時向交警部門提供索賠依據,對未賠路產要經常與交警部門聯系,提高破案率和索賠率,對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務部門。從嚴查處損壞路產案件,確保高速公路的暢通。
全面提高養護技術管理水平,建立完善的巡視制度,落實專門的巡視人員進行路況巡視,要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構造物及綠化、沿線設施的完好程度進行檢查,發現問題立即排除、修復。
六.切實抓好安全生產
~年,我們將認真落實安全生產法,貫徹“安全生產、預防為主”的方針,加大安全生產力度,進一步對公司廣大員工加強安全生產基礎工作,努力提高安全生產水平。加強對一線作業員工的安全生產監督管理,推行安全生產責任制,積極探索建立安全生產長效機制,切實防止重大安全責任事故發生。
七.抓好精神文明建設,促進企業文
16---氛圍,增強企業的吸引力和凝聚力。公司將繼續出版內刊。以此作為員工知識、經驗交流的平臺,使之成為公司領導與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《xxx》和《xxx》及其他一些報刊投稿,表揚先進事跡,介紹先進經驗,展現xx高速公路全體營運人員的新人新事新風貌,不斷豐富員工業余文化生活,陶冶員工的道德情操,增強工作凝聚力、戰斗力。
此外,~年,在計劃生育工作、工會工作等方面,公司也將積極健全和完善。
~年是xx高速公路任務較繁重的一年,公司將在省xx公司的領導下,高舉鄧小平理論和“xxxx”重要思想偉大旗幟,解放思想,與時俱進,開拓創新,科學管理,扎實工作,完善機構,健全制度,實現“一流的管理,一流的形象,一流的服務”的總體目標,使xx高速公路營運工作邁上新的臺階。
廣東xx高速公路有限公司
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高速公路工作計劃論文 高速公路工作計劃篇二
高速公路2005年工作計劃
2005年是廣東經濟實現“十五”計劃的關鍵一年,是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內總體經濟、政治環境良好為廣東經濟的發展提供了優越的條件,也為xx高速營運管理工作的全面發展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年,對xx高速公路來說,是極不平凡的一年。一年來,公司在省xx公
司的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入學習貫徹中共十六大、十六屆三中全會和胡錦濤總書記視察廣東重要講話精神,與時俱進,積極穩妥推進山區高速公路建設;不斷完善xx高速公路的各項管理制度,完善公司機構、人員配置;全面優化機電設備,健全收費秩序;優化收支結構,推進財務管理制度創新,使xx高速公路營運管理工作取得全面的發展,活力明顯增強;精神文明建設也取得長足的發展,圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日,xx高速公路(xx段)的全線貫通進入營運,標志著粵東山區交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結束,也為有效實現省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區高速公路,受地方經濟、社會發展等因素的影響,剛剛起步的xx高速公路也經受著更多的考驗和壓力,這對公司領導班子成員和全體員工來說,既是機遇也是挑戰。為此,我們將揚長避短,積極克服不利因素,充分利用有利條件,不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發展、協調發展和持續發展的新思路、新途徑,實現更快更好發展。
2005年是xx高速全面進入營運的第一年,真正接受考驗的一年,也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年,我們的工作重點是:加強對隊伍進行制度化、規范化管理;加快對硬件、軟件進行科技化完善;加大對成本進行控制核算;大力完善企業文化構建,促進服務、效益、精神文明協調發展。為做好這些工作,在2005年,我們計劃做好以下工作:
一.健全機構、規范管理、推行競崗、力爭通過iso質量認證
(一)健全隊伍、完善制度建設
規范化、制度化管理是現代企業生存和發展的必由之路。2005年,xx高速公路作為《xxxx的試點單位,為了適應公司營運管理的發展需要,我們將加快對公司各項規章制度進行健全,加速隊伍制度化建設,完善公司管理機制。
xx高速公路從2001年底開始營運以來,由于歷史的原因,造成崗位的設置不夠合理,管理不夠規范,運作不統一,這也一定程度上制約了營運工作的發展。新的一年,為了適應公司營運工作的發展,公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規范組織架構設置,合理配置人員編制,完善崗位設置,建立規范的工作制度,推進營運管理工作程序化、制度化、規范化,向現化企業管理模式轉化。
上半年,組織公司相關部門加強對各項規章制度的編撰、修改、補充,建立起完善的管理體系,加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規范,推動營運管理工作穩步前進。完善公司內、外業管理,加強員工隊伍半軍事化,使各部門管理工作向更高層次邁進。
(二)推行競爭上崗,實現優勝劣汰
2005年,我們將鞏固和完善“人才強企”的戰略方針,樹立科學的人才觀。加強人才資源建設,加大人才資本投入,吸引人才;大力培養各部門急需人才,健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要,我們將加大加強對管理人員的選拔力度,提高xx高速公路管理隊伍的素質,儲備更多更優秀的管理人才。公司將根據實際崗位的需要,推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準,樹立正確的用人視野,構造健康的選人機制,把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出,群眾公認的優秀員工選拔到管理隊伍中去,真正實現“能者上,平者讓,庸者下”,建立起富有生機和活力的現代企業用人機制,激勵公司員工愛崗敬業、開拓進取、奮發向上,培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。
(三)力爭通過iso質量體系認證
在實施、完善各項公司規章制度的基礎上,我們將結合路達公司全面進入營運工作的實際,認真總結,計劃在2005年上半年,制訂出公司的質量目標,做好iso質量文件的編寫工作,并在下半年開始貫徹執行。要求公司各部門嚴格按照質量文件的標準進行運作,對從事高速公路營運服務質量有關工作人員,嚴格規定質量職責、權限及相互關系。公司還將定期組織人員對質量體系的貫徹情況進行監督檢查,使各部門與人員職責明確,確保為顧客提供一個安全、快捷、經濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在2004年第三季度開始模擬內審,力爭年底通過外部審查,同時納入員工的績效考評、年終評優評先。
二.狠抓落實、穩步邁進、優化服務、爭先促優
(一)強化收費管理,力爭實現年度目標
2005年,xx集團下達給我們的收費任務為:全年實現通行費收入xx億元,日均xx萬