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長安大學高考錄取分數線篇一
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2013江蘇高考分數線
江蘇高考分數線
長安大學錄取分數線
全國歷年高考理科分數線匯總
全國歷年高考文科分數線匯總
相對于平均分,錄取線差更具參考價值,而且是高考填報志愿的重要參考依據,是的差值,中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別,造成各個院校各年度的錄取分數可能發生較大的變化。但是通過大量的統計和分析,我們發現,對多數院校來說,盡管錄取分數波動較大,但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差:
=當年平均錄取分數-當年相應批次控制分數線
下面以某重點大學在北京招生情況為例,計算錄取線差如下:
例:某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例:
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然,根據往年的情況來看,報考此大學平均需要65分的線差,最高的年份需要70分的線差。為保險起見,2009年報考該校還必須根據錄取分數區間大小、錄取人數在各分數段分布情況留出足夠的保險空間,建議考生至少要留10分以上的余地。
長安大學介紹:
長安大學直屬國家教育部,是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學,是國家“985工程” 優勢學科創新平臺建設高校,2000年由始建于二十世紀50年代初的原西安公路交通大學、西安工程學院、西北建筑工程學院合并組建而成。學校坐落于世界歷史文化名城西安,現有2個教學區、2個實習基地,校園面積3030畝。60多年來,長安大學逐步發展成為以工為主,理工結合,人文社會科學與基礎學科協調發展,以培養公路交通、國土資源、城鄉建設等專業人才為辦學特色,在國內外有一定影響的高等學府,已為國家培養各類畢業生18萬余人。學校特色鮮明、優勢突出,公路交通學科享譽亞洲,為公認公路交通領域人才培養與科學研究綜合實力最強高校,素有“行業黃埔”的美譽。
學校設有22個教學院(系),有5個國家級重點學科,26個部省級重點學科,8個博士后科研流動站,8個一級學科博士點,50個二級學科博士點,26個一級學科碩士點,116個二級學科碩士點,78個本科專業;有公共管理、工商管理等7個碩士專業學位授權類別,16個工程碩士招生領域,具有卓越工程師、自主招生、藝術特長生、高水平運動員、保送生、港澳臺招生資格。是國家建設高水平大學公派研究生項目高校、中國人民武裝警察部隊后備警官(國防生)選拔培訓基地。現有全日制學生31000余人,其中博士研究生、碩士研究生、外國留學生近9000人。近幾年畢業生總體就業率連年穩定在93%以上。
學校有2個國家工程實驗室,7個教育部重點實驗室和工程研究中心,13個交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陜西省重點實驗室和工程技術研究中心,2個陜西省人文社會科學重點研究基地。擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗場。
學校現有專任教師1860多人,其中,中國工程院院士8人(兼聘院士6人),國家“****”專家1人,“長江學者”講座教授3人,教授、副教授1030余人,博士生導師150余人,碩士生導師780余人;有國家級、省部級有突出貢獻專家7位,全國師德先進個人1人,80余人入選“新世紀百千萬人才工程”國家級人選和教育部、交通運輸部、陜西省等各類高層次人才計劃。
學校堅持產學研相結合,近年來,共承擔了包括國家“973”、“863”和國家自然科學基金等重點科研課題在內的科研項目6000余項,榮獲包括國家科技進步一等獎在內的省部級以上獎勵500余項;承擔了包括國家規劃課題在內的各類教育教學研究項目360余項,獲得國家級和省級教學成果獎50余項。年科研經費超過6.6億元。
學校1956年開始招收外國留學生,先后培養美國、德國、日本、澳大利亞、越南、坦桑尼亞、也門等40多個國家和地區的留學生2000多人,現有在校留學生300多人。學校還是我國最早承擔援外教育和首批招收港、澳、臺學生的高校之一。近年來,學校適應高等教育國際化的發展趨勢,加大對外交流與合作的力度,先后與美國、英國、俄羅斯、烏克蘭、日本、韓國等國家和地區的110多所高等學校及科研機構開展了交流與合作,加入了“1+2+1中美人才培養計劃”,與俄羅斯國立羅斯托夫建筑大學等成立國際大學聯合體,設有國家外專局長安外語培訓中心。
學校是全國公路交通類專業畢業生就業協作組組長單位,校友遍布全國,主要在公路交通、汽車、機械重工、國土資源、城鄉建設、市政、鐵路、軌道、港航、民航等領域從事科研、設計、工程、管理等工作。
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