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中國象棋布局小技巧篇一

由于"馬"的子力特點，馬與車的出子形式不同，要求也不同。布局階段，馬路要活，但勿輕動。馬是中距離作戰子力，行動不及車和炮靈活、迅速，更由于布局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動要受到一定的限制。所以在布局階段，馬不宜輕進，但馬路要活，隨時保持出擊姿態，待時機成熟，即與其它子力相配合就可出擊。因為兵卒能活己方、制敵馬，所以兵卒對馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的布局中，一方都要挺起一個或者兩個兵(卒)，以便自己的馬靈活。在布局階段，馬的靈活程度對局勢的影響很大，有時甚至直接影響到中局或殘局。

車是三軍主力，行動迅速，威力最大。在布局階段，車具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對方弱點和支援己方弱點，甚至直接威脅對方主帥等諸多功能。因此，在布局時出動車應該是第一位的。在現代布局中，也處處體現了這一原則。

子力的協調性是指子力要平均發展，子力的分布要不密不疏。太密容易擁塞，子力難以運動，過疏則難以配合作戰和進行戰術組合，降低子力的戰斗力。兩翼子力最好要均衡發展，盡量避免倚輕倚重，這樣才能陣形協調，利于攻守。

"炮"在布局階段大都用來聯系左右，封鎖或壓制對方，有時也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時才易發揮威力，所以在布局階段，炮一般不宜過早出動或發出，如輕發易失掉威力。在有的布局中，炮的出動是為了封鎖對方的子力，打亂對方部署，例如：屏風馬的雙炮過河、中炮直車對左炮封車的黑方8路炮等等。

在布局階段盡快出動己方大子的同時，要注意抑制對方大子的出動，取得對局勢的控制權和主動權，即所謂"先手"。在布局的發展過程中，始終存在著盡快己方大子與抑制對方大子出動的戰斗，這是布局中的主要矛盾。

子力的的聯絡性是指子力要互相保持聯系，左右陣形要互相呼應，子力配置要互相掩護照應，進攻退守行動要統一。聯絡性強可以增強子力的攻守性能，并可避免前后左右脫節，減少對方的威脅與追逐。

中國象棋作戰口訣"河界三分闊,智謀萬丈深".

"象棋似布陣,點子如點兵". "兵貴神速,搶先入局".

"棄子爭先"寧失一馬,不失一先"

"得子得先方為勝,得子失先方為輸".

"馬行日,象走田,炮隔山打,車走直線,將帥不出城,小卒一去不返鄉".

"臨殺勿急,穩中取勝" "一招不慎,滿盤皆輸"

"一車十子寒". "車正永無沉底月".

"馬有八面威風", "馬蹬四方"

"馬跳連環不用車" "馬踩無棋"

"空頭炮,兇惡難當" "卒坐宮心,老帥發昏"

"老將出馬,一個頂倆".輸棋只因出車遲"

"低頭車,陣勢虛" "馬退窩心,不死也昏"

"馬跳邊,易被殲" "炮進冷蒼,難興風浪"

"孤炮難鳴" "單車寡炮瞎胡鬧"

"高將多危" "老卒無功" "開局炮勝馬,殘局馬勝炮".

"當頭炮,馬來招" "擺上羊角士,不怕馬來將"

"馬卒難破士相全" "缺士怕馬,缺相怕炮"

"缺士怕雙車"象眼謹防塞"

"馬怕蹩腳" "車入險地" "炮勿輕發" "臭棋亂飛象"

"無事不支士" "將忌暴露"

"連車重炮臥(百度)槽馬,城里老將挨死打"

"車臨頭,馬掛角,老將活不了" "小卒坐大堂,將帥活不長"

"觀棋不語真君子" "舉棋不悔大丈夫"