人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流工作計劃目標篇一

xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流與時俱進、開拓創新、激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

1、銷售總額及利潤xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比xx年的457萬元，增幅為。 xx年物流公司完成利潤萬元（估算值，待財務正式報表），相比xx年的萬元，增幅為。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元），建成了信息發布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息根據總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓，提升員工技能11月份，物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

物流工作計劃目標篇二

20xx年是實現公司跨越發展的攻堅年和關鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：認真落實集團公司工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經營理念，大力發展社會物流，著力提升基礎管理，積極深化內部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構建獨特優勢、培育核心能力，向5a級綜合型物流企業而奮斗。

公司應主動適應茶葉市場規律，積極完善運輸作業方案，理順作業流程，修訂和完善操作規程，加強安全防范，確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業務流程的無縫銜接，加強現場協調管理，提高服務質量，不斷鞏固和壯大現有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。

改革創新是推動一切事物發展的不竭動力，我們必須堅定改革創新的態度不動搖，繼續解放思想、大膽創新，克難攻堅、奮勇前進，激發企業活力。

實踐證明，實行物流業務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數，實現資源共享，將發揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰，協同聯動和資源共享沒有得到很好體現，強調局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現有的組織結構進行優化調整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。

良好的績效考核機制是實現組織目標的根本保障，是提高生產效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優先，兼顧公平”的原則，發揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現個人績效與組織績效的銜接和統一。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現人要規范化，事要流程化，物要組織化的目標。

安全生產是企業發展的首要前提，要進一步強化安全生產責任制，落實安全生產獎懲考核辦法，強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作，規范安全生產行為，改善安全生產條件，提高安全管理水平，實現本質安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發生。

在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業民主管理，保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心職工生活，努力改善職工的生產、生活環境，不斷滿足職工日益增長的物質文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業余文化生活。

物流工作計劃目標篇三

20xx年，在公司經理室的正確領導和關心下，在兄弟部門的支持下，物流業務部堅持“務實、高效、精細、一流”的工作理念，認真貫徹落實經理室的工作思路和目標，團結協作，開拓創新，勤奮工作，較好地完成了年度各項工作任務。

一是建立了《關于貴重商品退貨的相關規定》和《業務供應價格及折扣與轉讓的制度》，實現了管理的嚴密性;二是根據形勢變化，及時調整配送商品1160個，調整商品價格977個，實現了配送商品的完整性;三是優化完善必備必銷工作流程，全年完成銷售任務萬元，比預定指標高;四是堅持日常促銷與節日營銷相結合，門店營銷與社區服務營銷結合，有力地提高了銷售業績。五是加強合同管理，簽訂合同70份，有力地維護了公司利益。

以上工作成績的取得，得益于經理室的正確領導，得益于各部門的密切配合。20xx年，物流業務部全體工作人員將緊緊團結在公司 周圍，再接再厲，奮力拼搏，爭創一流，著力五個“抓好”，實現五個“提升”，努力開創新的工作局面。

一是著力抓好營銷策劃，實現服務門店銷售能力的提升。

二是著力抓好臨時促銷，實現廠商服務質量的提升。

三是著力抓好新品引進，實現銷售業績的提升。

四是著力抓好缺貨管理，實現商品供應能力的提升。

五是著力抓好制度建設，實現工作效能的提升。

為完成好20xx年度工作任務和目標，我們決心采取以下幾項措施：

一是拓寬渠道，增加客戶。客戶是公司興盛的關鍵。我們將千方百計拓寬渠道，采取多種形式，調動各方面的積極性，全力開發客戶，全力維護客，通過自己的工作進一步提升銷售業績，為公司的做大做強做出應有貢獻。二是加強學習，提升素質。人才是公司發展的關鍵。20xx年我將帶領物流部的同志加強業務知識的學習，積極開展各種建言獻策活動，認真聽取大家的意見和建議，不斷調整和改進工作方法，以適應越來越激烈的市場競爭對我們提出的新要求。扎實開展傳幫帶活動，組織新老員工結對子，互相交流學習，利用一切機會和渠道加大人才培養，為公司培養出更多的懂銷售、善創新的業務骨干。三是建章立制，規范管理。建立和規范一系列規章制度，通過對信息收集、文檔統計、考勤考評、風險預測等一系列規章制度的建立和規范，使工作規范有序，做事有章可循，進一步調動大家的工作積極性。四是精細管理，提升效能。優化完善已有的工作流程，減少環節、縮短線路、壓低時限，在整個日常工作與營銷活動中，做到事前、事中、事后全過程溝通跟進，確保活動時時事事有人協調，有人服務，全面提升營銷活動的效能。五是腳踏實地，勤奮工作。再完美的方案也需要執行，再偉大的目標也需要奮斗。我將帶領物流部的員工，少說多干，狠抓落實，忠于職守，用心用力，在物流部營造干事創業的工作氛圍。

百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來，機遇與挑戰并存，風險與發展并存，20xx年方針和目標已定，物流業務部將認真貫徹此次大會精神，團結一致，奮力拼博，開拓創新，以新的姿態，挑戰新目標、爭創新業績，為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!

物流工作計劃目標篇四

一、總論江西潤田天然飲料食品有限公司（以下簡稱江西潤田）于2003年12月底在成都溫江建成投產生產基地，其所產產品將覆蓋四川、重慶、貴州、云南、陜西等地銷售所需，中鐵二局集團物資有限公司（以下簡稱中鐵二局）特提供成都基地及西南地區物流項目建議書，為其在四川、重慶、貴州、云南、陜西、廣西的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。 本項目的目的是為江西潤田在顧客和經銷商中樹立一流的高質量的物流服務及企業形象。

作為江西潤田的主要物流服務提供者，中鐵二局期望降低成本、提高顧客服務水平。中鐵二局意識到江西潤田期望提高其運行效率，為顧客提供高質量的產品和服務，中鐵二局為此提供在有效成本水平內，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。

中鐵二局理解江西潤田的項目目標是：

（3） 集中管理時間與精力于核心事務，而不是在物流方面；

（4） 在西南地區，通過與有資質的公司締結物流戰略伙伴關系，來運作倉儲業務。為在開始時將運作影響降到最低限度，中鐵二局建議在開始實施階段用影子管理的辦法（shadow manage）。

（1） 成都生產基地產品通過汽運直發經銷商的運輸工作；

（2） 成都生產基地產品通過火車直發經銷商及中轉倉工作；

（4）川、渝、黔、云、陜、桂等接收的成都生產基地及江西生產基地的產品配送到經銷商的運輸工作。配送方案包括建立新的車隊，該車隊由中鐵二局提供配送的車輛組成及工作中的預案&types=news&condition=content;應急預案。

（1）加強“最少存貨”供應鏈原則的應用；

（2）提供存貨的最大透明度；

（4）使返還貨、死存貨、損壞和損失最小；

（5）充分利用存貨控制系統；

（6）充分利用設備和空間；

（7）必要時，協調或啟動應急預案解決運輸和配送功能；

（8）和江西潤田緊密合作，以保證滿足甚至超出江西潤田的滿意水平；

（9）進一步提出改進建議。中鐵二局把合作關系看成一種特別安排（tai中鐵二局ored）的商業關系，這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。

這樣可以形成戰略競爭優勢，使得商業表現比單個公司更強。中鐵二局承諾和江西潤田不斷合作，為其顧客提供高質量的服務。

1、 基地至火車站運費、火車發運費、各地汽車配送費見附表。

2、 各地中轉倉費用根據所需面積及當地綜合費用見附表。

（1）分散的配送運力；

（2）存儲及分揀系統；

（4） 倉庫管理系統；

（5） 火車發運可控性。

（6） 其他。中鐵二局也派員考察了設置于西南地區的江西潤田的中轉倉及配送企業。

盡管各中轉倉選址比較恰當，但各個倉庫服務標準不一，服務功能各異，沒有統一的服務流程及統一的高標準的服務質量，而且配送也是運作各異，服務差別大，不注重服務質量及解決江西潤田與各經銷商的問題，也不注重信息流的建設及服務，當價格有利時服務尚可，價格虧損時找各種客觀理由推諉合同義務，只圖短期利益，沒有把潤田品牌的樹立與自身企業共發展相系。當合作各方具有共同的目標時，伙伴關系就是以往存在的關系的自然延伸。

對物流聯盟的伙伴來說，一般應以供應鏈為基礎，并盡力在成本和服務上做到領先。中鐵二局把為江西潤田提供配送中轉倉和配送服務看作是雙方互惠關系的延伸，它能使雙方都得益。

（1）加強企業在市場中的地位；

（2）與領先物流提供者合作；

（3）提高操作能力與效益，滿足業務增長的需要；

（4）提高供應鏈的靈活性，增強規模經濟性，擴大透明度；

（5）改進長期全國增長目標的動作；

（6）充分利用供應鏈信息技術；

（7）提供可靠、一致的顧客服務；

（8）改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產率；

（1）滿足江西潤田各省區銷售的增長需要；

（2）節省管理時間，為江西潤田集中主要業務，即管理、銷售產品；

（3）取得目前的操作明顯效益，提高售服務水平；

（4）在物流方面為江西潤田提供能在同行中保持領先的工具；

（5）江西潤田和中鐵二局共同減少成本；

（6）保持滿足未來需求和全球變化的靈活性；

（7）改進存貨控制；

（8）接受具體、及時和準確的管理信息。其他方面的要求包括：

（2）根據要求進行管理和匯報；

（3）保證所有的運作符合“健康和安全”條例；

（4）保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性；

（6）密切溝通、及時匯報，以便江西潤田以事實為基礎作出管理決策；

（9）對長期互惠的伙伴關系的承諾。

四、項目的要求與任務中鐵二局有許多有經驗的物流專業人員，必要時可利用他的專業知識來實施相關計劃。根據了解的數據和中鐵二局觀察所得的資料，項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業取得“最佳實踐”并提高生產率，下面的控制過程和程序是為實現項目的主要任務面設計的。

中鐵二局將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。

（一）過程

1、 成都生產基地火車運輸；

（2）按潤田公司要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站；

（3）辦理發運手續及保險；

（4）現場專人監裝車皮，按物流專業要求堆垛車皮，確保無裝卸工人偷喝偷拿及運輸途中發生顛簸、碰撞產品不會傾斜、垮垛而發生較大破損。

2、成都生產基地直接配送到經銷商；

（1）根據潤田公司指示，進行發貨與定單通知、定單處理；

（2）準時發車至基地成品庫進行裝車作業；

（3）送貨；

（4）貨物在途跟蹤，進行全程物流監控，向潤田公司進行信息交換；

（5）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協調銷售與經銷商之間關系；

（6）信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。

3、各中轉倉管理及配送；

（1）接受來自各地的貨物到倉庫；

（2）把貨物放在儲存地區；

（3）管理存貨；

（5）把貨物放到中鐵二局管理的運輸工具上；

（6）根據指示分揀單項商品；

（7）必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝；

（8）送貨；

（9）貨物在途跟蹤，進行全程物流監控，向潤田公司進行信息交換；

（10）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協調銷售與經銷商之間關系；

（11）信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。

（12）根據要求進行其他作業，如重新包裝、重新堆放、加固捆扎等；

（13）一年兩次徹底盤點，日常盤點周期可日、周、月進行；

（14）處理從經銷商到中轉倉的退貨。顧客服務水平做到：

（15）配送時限：100公里內自接單時24小內送達；100-200公里自接單時36時內送達；200-300公里自接單時48小時內送達；300公里以上自接單時24小時內車輛發出。

（13）準確配送率：99%。中鐵二局提供資源：

（1）提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力；

（2）提供倉庫安全保障；

（3）提供完成指定工作所需的信息技術。

（4）提供完成指定工作所需的一定數量（初步定為30萬）貨幣資金墊款。

（二）人力資源管理結構：中鐵二局將指定一位有經驗的“合同經理”全面負責管理江西潤田的合同。該“合同經理”專門負責與江西潤田公司聯系，負責合同實施的各個方面，并負責保證潤田公司對業務合作的滿意。

人員變化：該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向潤田公司征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質量，若工作中管理、運作人員不符合要求，潤田公司對具體人員有建議撤換權。

（1）準時送貨；

（2）特殊民情況貨物的配送；

（3）準確分揀；

（4）通過能力；

（5） 能力利用率；

（6） 破包率。兩家公司將進一步合作，共同開發合適的“關鍵表現指標”（ｋ江西潤田ｉ），然后與該行業具體實踐相對照（benchmark）。

這些ｋ江西潤田ｉ在需要時提交，作為對比和改進作業的基礎及在此基礎上共同發展其他“關鍵表現指標”并予以實施。執行小組：中鐵二局公司執行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經驗。

（四）信息技術項目中中鐵二局公司使用所有的電子數據傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由中鐵二局公司支付。

(5)貨物屬于飲料類；

(6)江西潤田公司將提供貨物儲存、運輸要求的詳細說明；

（3）中鐵二局公司不承擔江西潤田公司的計算機設備停工責任；

（4）江西潤田公司派員參加每月的ｋpi匯報工作會議；

（5）可以提供有經驗的人員和培訓信息系統人員。配送假設：

（5）卸貨時，經銷商留有充足人手，卸貨時間最長不超過12小時；

（2）假定是標準倉庫業務和操作業務，例如：不需特殊處理；

（3）地點是：由江西潤田公司確定，中鐵二局公司根據委托建立；

（5）倉庫將能適應標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵小；

（6）有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存；

（7）封閉的倉庫地層。

（六）存貨數量、通過量和配送中心設施數量的顯示

（七）物流系統的定義根據假定的產量、通過量和運送效率，設計了配送車隊。核心配送車隊以2003年潤田公司成都基地產品及成、渝兩地車輛直達費用最優地銷售預測量來設計。

運送：配關車隊在夜間、在城市或內環線內部采用24小時運送貨物。

五、項目的措施與安排通過引進新設備、配送車隊、專業的管理經驗及信息系統，中鐵二局公司將提高生產率，使得江西潤田公司的物流成本最優。這可以通過以下措施達到：（１）好的管理實踐；（２）關閉目前低效率、服務差的中轉倉；（３）新的配送車隊。

建議書不僅可用來管理增長的業務，而且還是關于江西潤田公司集中整個配送作業的總體規劃。這一戰略將能更好地控制江西潤田公司的服務水平和存貨成本。

假定計劃中2003年西南地區銷售量成倍地增長，產品的外觀質量得到確切的保證、對經銷商優質的服務和產品配送的及時性這些對江西潤田公司實現既定目標是很重要的。因此，兩家公司必須緊密合作，達到起動時間的一致。

這個建議書是以成都基地的投產運作、銷售大規模擴張開始日期2003年12月底為基礎制作的。本建議的提出需要具備豐富的行業知識，它能幫助江西潤田公司在供銷售供應鏈管理上作出戰略性變化，使其在市場競爭中取得優勢。

這需要綜合信息技術、物料搬運、電子商務、運輸和人力資源等各方面的因素，需要有一個積極參與江西潤田公司在這些領域的組織，它能幫助江西潤田公司在所有這些領域進行決策。過渡期的作業：中鐵二局公司在全面實現西南地區大配送之前，應公開討論分區域操作的可能性。

（1）明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持；

（2）受到以規模經濟運作低成本高效率優質服務的效益；

（3）節省各省區相應物流人工費用的開支；

（4）降低了市場經營風險（如貨損等）。對于中鐵二局來說，以嚴格的操作、有效的反應為基礎，管理江西潤田的銷售供給鏈。

為此，它將熱心于和江西潤田結為業務伙伴，共享物流機會。物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。

中鐵二局公司將在以下方面投入資產資源及管理資源：布局：根據銷售所需安排各地所需中轉倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉倉，使費用最省。運輸：根據里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸等成本，做到費用最省安排。

存儲：根據運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統。分揀：所有的分揀都根據江西潤田的發單及訂單來進行的。

任何缺貨將盡可能早地引起江西潤田的注意。一旦完成定單，它們就移到待運地帶，與單證工作結合并裝到送貨車輛上。

存貨周轉：除了江西潤田指出的特殊產品，存貨周轉將根據“先進先出”原則進行。周轉較慢的存貨將定期檢查，到期產品將盡早通知江西潤田。

發送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。對于其他不可預測項及運輸到點的不確定性，中鐵二局公司把它作為偶然與可變的部分。

資源水平：中鐵二局將抽調物流專業人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業務能力成員將組成執行小組，公司在固定資產、貨幣資金方面作承諾保證。物料搬運設備：目前各地方的物料搬運設備，基本能滿足工作需要，在將開設新點的地方，中鐵二局公司承諾投入，以滿足工作所需。

配送概況：中鐵二局認為配送效率是由銷售量、經銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店（潤田公司采用直營方式）、整車和沿線多點卸貨（mi中鐵二局k run）的組合。

這里的問題一般是經銷商勞動力協調的問題。中鐵二局建議采用一個特定的溝通計劃以便實現協調。

中鐵二局建議和江西潤田合作，尤其在優化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。運輸工具：由中鐵二局提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。

在運量增加期間，中鐵二局將采取必要措施，維持因定費用的最低比例，同時確保服務質量。

六、物流費用的比較。根據潤田公司目前及明年的銷售計劃安排，西南地區銷售量分布中，重慶地區為7000萬元左右，四川地區為1億元左右，其他產量將分布于云、貴、陜、桂幾省。

物流費用根據運作經驗：以400公里左右內為汽車運輸費用做到較省，400公里以上則火車運輸再對接至經銷商庫為最省。故此，根據火車到達各站費用與汽車到達費用相比較，絕大部分四川地區較采用汽車運輸，而靠近成渝高速沿線的重慶地區的運輸則可以采用汽車運輸。

對于萬州、達川等地區則由火車運輸再分解由汽車發運。目前酉、秀、黔、彭等地區采用火車運輸再分解由汽車發運，待渝懷鐵路建成通車后則可采用火車直接發運。

云、貴、陜、桂等幾省靠近四川的400公里以內采用汽車運輸，400公里以上采用火車運輸再對接配送。其各省區的運輸、倉儲等費用見附表。

物流工作計劃目標篇五

1.為教學一線提供后勤支持。

為了讓各班順利迎接開學，我們總務部在暑假期間對教學樓、行政樓及其屋頂進行了全面維修，對樓梯臺階進行了維修，對墻壁進行了粉刷，對全園雜草進行了清理。

2.勤勤懇懇，有計劃的投資。

為了增收節支，已經計劃好了進貨。上學期新增嬰兒床382張，大型熱循環消毒柜1個，更換廚房不銹鋼桶10個，鍋10個，新增燒水壺12個，嬰兒凳椅300個。

3.安全工作。

在安全管理方面，各部門、各班負責到人，每周、每月對安全設施、設備進行檢查、驗收，并做好記錄，發現問題及時解決。特別是3-7月手足口病和甲型h1n1流感高發期，我園無一例。

本學期后勤工作要認真落實園方工作計劃的有關要求，進一步樹立服務理念，繼續加強隊伍建設，加強園方資金和園方財產管理，加強安全工作。在持續改進和標準化的過程中，物流服務和質量以及物流管理水平將得到提高。

1、加強員工隊伍建設，努力探索規范化途徑。

(1)建立員工個人工作檔案，詳細記錄員工的工作經歷、體檢、工作考核等情況。

(2)繼續堅持日常巡視制度，及時發現問題，分析癥結，與相關人員交流意見，充分發揮巡視效果。

(3)繼續實行員工工作考核制度，獎優罰劣，進一步激發后勤人員的積極性和主動性，提高工作質量。

2.加強園林資金和財產管理，努力發揮有限資產的作用。

(1)認真按照預算計劃，合理使用各類資金，不斷改善和優化辦園條件。

(2)加強財務管理，嚴格執行財務管理制度，做好資金審核，規范收費，落實兒童團體賬目公示制度。

(3)堅持勤儉辦園原則，積極倡導節水、節電、節氣、節材等。減少浪費。

(4)愛護和合理利用園區內的設施設備，認真做好各項維護工作，盡量自己完成小型維護，盡量節省維護費用。

(5)繼續探索物資管理的科學性，進一步完善固定資產管理制度，定期檢查各班、室的資產，督促加強保管，減少損壞和損失。期末認真清查資產。

3.加強健康安全管理，堅持標準化作業。

(1)繼續搞好環境衛生，堅持環衛保潔合同，明確責任區和責任人。加強檢查指導，確保幼兒園環境整潔有序。

(2)進一步加強對食堂工作人員在食品、食品加工過程、餐具清洗消毒過程中的檢查和指導，認真落實食品衛生法，規范操作。

(3)進一步強化看守人員的安全責任意識，嚴格執行外來人員的詢問登記，防止兒童出園門偷盜。

(4)及時做好各種物品、儀器的保養和維修工作，確保其安全使用。

(5)繼續加強易燃易爆有毒危險品和清潔消毒用品的管理，做到專人保管，限量發放，以備不時之需。

(6)繼續做好消防安全工作，強化安全責任，堅持預防為主，消除隱患，把安全放在第一位。

4.做好飲食，多聽老師、孩子、家長的意見，盡可能增加食譜的種類，保證營養的均衡，做到濃、甜、咸、干、稀。

5.繼續強化服務意識，積極做好后勤保障工作。

本學期后勤工作人員要克服人員薄弱、老化等困難，積極配合完成園中心的各項工作，做好教師班級競賽、環境營造、家長開放日活動等后勤保障工作。

物流工作計劃目標篇六

倉庫的設施，需根據所存儲的產品類型來確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結合的設計類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產品，應使用立體貨架設計倉庫。同時，還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數，包括托盤參數、貨架參數、叉車參數以及倉庫面積等。

托盤為單面使用四向進又，托盤載重能力為500 kg，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm。因貨物高度達 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸為：長2 800mm、寬1 1o0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層，共兩個貨格;每貨格碼放兩個托盤，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計，滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=個貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個貨架，因此一個貨架區域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm= m 。

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關。根據貨物的周轉量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車搬運，一般單向設計為～ m，雙向5～6 m。

普通叉車標準作業高度一般在3 m，因此在設計貨架高度的時候，要考慮叉車作業高度等主要技術參數。一般額定起升質量5 000kg，最小轉彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。

物流工作計劃目標篇七

在分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

3、擴大專線、提高業績

在20__年2條專線的基礎上，20__年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線，業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規范財務、保證利潤

逐步規范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務，全面做好的力工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起，業界新思路、新工具的不斷涌現，企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創20__年的新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。