演講稿具有觀點鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點。在社會發(fā)展不斷提速的今天，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的演講稿呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇一

《墨子 尚賢》中語云：“古之圣王為政，列德而尚賢。國之賢者，高于之爵，厚與之祿，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社會之力而形成一張夢的保護網(wǎng)，夢不會碎。

高與之爵。德國有許多藍領(lǐng)工人，卻是比白領(lǐng)經(jīng)理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動和技術(shù)為生，地位較高，雖是工人，卻也體面得像個紳士。這是社會給予他們的肯定，給予他們那雙勞動后布滿老繭的手以崇高的敬意。

大國工匠，也需要這樣一張來自社會的保護網(wǎng)，不受人白眼，深愛著自己的職業(yè)。

厚與之祿。夢，也是需要金錢為代價的。當(dāng)商人等不及一個個精細打磨的手工瓷器出路，市場上流動的就只能是統(tǒng)一形態(tài)的碗和盆。何不多給工匠們一些時間，一些支持，助他們圓夢，他們夢圓的時候，中國才能真正走入工業(yè)4.0，這張金錢鍛造的網(wǎng)，少不了。

重之以令，給予工匠們禮遇、榮耀，就像《感動中國》所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最最光明的舞臺，這是一張榮耀之網(wǎng)。網(wǎng)住的是人心，是感動，也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想，帶著如此滿滿的感動，工匠們的心底也必是充滿暖意，他們定會制造出更為精良的匠心制作，匠心筑夢，也定會吸引更多的匠人，懷揣著工匠精神，一同筑夢。

夢，需要網(wǎng)的保護。社會要動起來，織一張地位、財富、禮遇與榮耀的大網(wǎng)，網(wǎng)住了工匠精神，網(wǎng)住了中國未來。

夢的背后，是一張保護網(wǎng)，你我一同編織。

謝謝大家，我的演講結(jié)束了!

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇二

當(dāng)下，“中國制造”正在向“中國智造”強力邁進，我們要補上“工匠精神”這一課，讓它為中國騰飛，做出積極擔(dān)當(dāng)。

從容獨立、踏實務(wù)實。“欲速則不達”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們，無論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展，太強調(diào)“快”和“立竿見影”，注定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。因此，需要在踏踏實實方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠，不眼花繚亂，不惜力，不怕費事。甚至費盡周折沒有收獲也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個腳印的精神，艱苦磨練，產(chǎn)品和技能才能不斷攀越，走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢，在自己的行業(yè)干了35年，“在車間里，他從不挑活，什么活都干，通過完成各種各樣的急件、難件，他的技術(shù)能力也在慢慢積累和提高”。

摒棄浮躁、寧靜致遠。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多，自己卻堅守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時間投入到枯燥的專業(yè)發(fā)展中，擁有不知疲倦的技術(shù)性快樂。讓技術(shù)發(fā)展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導(dǎo)彈鑄造衣服的人，在現(xiàn)實生活中，卻“很無趣，甚至連個愛好都沒有，有時甚至連表達都成問題”。“39年，他只做了一件事――讀懂砂子，鑄好導(dǎo)彈”。他將“木訥”當(dāng)做淡定，將“無趣”當(dāng)做安靜，浮躁少了，當(dāng)然就能造就技術(shù)的輝煌。

精致精細，執(zhí)著專一。《尚書?大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微;惟精惟一，允執(zhí)厥中。”在技術(shù)競爭、人才競爭白熱化的當(dāng)下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會讓自己流于庸俗，止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細，產(chǎn)品就上不了檔次。所以，我們要有 “人有我優(yōu)”的技術(shù)追求，選定一個目標(biāo)，努力用一生的時間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺余力，精益求精，甚至用強迫一樣的思維，讓技術(shù)和產(chǎn)品 “從99%到99.99%”的過程中，迂回推進，不厭其煩，努力堅守，把每一個生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)作工藝品一樣精雕細刻、耐心打磨。久而久之，就能創(chuàng)造出與眾不同的發(fā)展奇跡、震撼效應(yīng)。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年里加工過數(shù)十萬個飛機零件，在這里面沒有出現(xiàn)過一個次品。”精細到了何種程度，由此可見一斑。

人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質(zhì)，自然就能更上一層樓。

我的演講完畢，謝謝!

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇三

什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?

什么是工匠精神?

說到工匠精神，很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。

從這個小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識，一個產(chǎn)品的每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個細節(jié)都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風(fēng)……

而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質(zhì)。

為何呼喚工匠精神?

毫無疑問，中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。

據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。

但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產(chǎn)品其實是中國產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質(zhì)的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。

隨著中國經(jīng)濟的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國人的消費結(jié)構(gòu)、消費習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。

只可惜，中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。

雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了 “再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。

如何培育工匠精神?

顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能，加強技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關(guān)鍵在于，我們該如何付諸實踐?我們該如何培育工匠精神?

其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環(huán)境的變遷息息相關(guān)。

試想一下，如果你是個兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是 “完美與否”來評判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個被下崗。此時，你還會恪守工匠精神嗎?

再試想一下，如果你是個有追求、有理想的企業(yè)家，你投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精。可是，研發(fā)新技術(shù)要耗費大量資金，但你貸不到款;如果幸運一些，你研發(fā)的新技術(shù)成功了，新產(chǎn)品剛上架，市場上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類品牌質(zhì)量更好，但囿于中國制造業(yè)集體的低端形象，你的產(chǎn)品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時，你還能守住初心嗎?

前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的? 我們對于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。

應(yīng)該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進了德國制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質(zhì)量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現(xiàn)代制造文明的價值觀和時代精神。

讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇四

上下五千年，中國曾引領(lǐng)著一個時代的制造行業(yè)發(fā)展，精密探測的地震儀，深埋千年依舊鋒利的古劍，無不彰顯著當(dāng)時頂尖的工業(yè)技術(shù)。然而反觀現(xiàn)代，沿海城市的大型乃至超大型代加工廠比比皆是，均是以增加熟練度或擴充人力來提高產(chǎn)能，卻無絲毫創(chuàng)新之法。中國工業(yè)已然被稱為“世界加工廠”，長此以往，中國工業(yè)將無以為繼。

近日，德國政府提出的工業(yè)4.0理念風(fēng)暴席卷全球，以智能制造為主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略讓國人悚然驚醒。德國制造業(yè)是世界上最具競爭力的制造業(yè)之一，這在很大程度上源于德國在已有頂尖工業(yè)水平上的持續(xù)創(chuàng)新力以及德國人專注嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。工作熟練無失誤，僅以為“工”，而未成“匠”;由表及里，精益求精乃為“工匠”。

中聯(lián)重科作為全球工程機械先驅(qū)企業(yè)，不斷有新型產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)突破世界紀錄，每年的專利發(fā)明質(zhì)量和數(shù)量也都遠遠走在其他企業(yè)前面，創(chuàng)新研發(fā)力度不可謂不強。但作為基層員工，如何在管理崗位上實現(xiàn)自己的“工匠價值”，是我們每一個人都應(yīng)該也必須思考的問題。

先成為一個優(yōu)秀杰出的“工”。每個崗位所在都是公司整體運行中重要的一環(huán)，要保證自己在崗位上的工作無差錯無拖延，需要耐心、細心和決心。耐心完成自己分內(nèi)的事情，多堅持，多努力，對待工作和同事不驕不躁，始終如一;細心了解工作中的每一個細節(jié)，流程中的各個環(huán)節(jié)，多發(fā)問，多求知，做到胸有成竹，心中有底;決心克服工作中遇到的難題，多取經(jīng)，多探索，勇敢嘗試，相信辦法總比困難多。

后成為一個自我升華能力的“匠”。如何才能在人力有限的條件下有效的提升工作效率?如何才能在本職工作完成后額外完成力所能及的細節(jié)使工作流程更順利?如何才能針對自身崗位的優(yōu)劣現(xiàn)狀提出具有可操作性的建議?只有深層次的思考延伸才能讓個人能力得到充分的發(fā)揮并與工作相輔相成，真正實現(xiàn)從“工”到“匠”的價值升華。

企業(yè)作為員工發(fā)展共同體的同時，也是員工價值體現(xiàn)的重要載體，兩者一榮俱榮，一損俱損。長久以來，日本老字號企業(yè)的前瞻性令世界感到不可思議，他們怎么能從一瓶小小的醬油，看到一個巨大生態(tài)鏈的延展?因為背后的素直之心，對自己事業(yè)的執(zhí)著精誠之心，對自己職業(yè)的高度認同感和歸屬感，純潔無暇，不受名利侵染。工作已經(jīng)不再是賴以為生的手段，而是人生的根本意義和最高追求，這，才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表，與大家交流心得體會，我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實的，是高效和快樂的。在這三天里我們學(xué)到了知識、增長了才干、增進了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。

今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進性。不妥之處請大家批評指正。

張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進性教育，語重心長、推心置腹。我感覺這就是給我講的，我捫心自問自己與黨章第3條的8項義務(wù)之間的差距，我捫心自問作為干部我有沒有達到黨章第34條要求我們的6個標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得"黨員存在的6大問題"以及那些懶惰的、工作方法簡單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對號入座，查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護黨、不為黨，有沒有給黨抹黑的言行。通過學(xué)習(xí)，我汗顏自己在理論學(xué)習(xí)上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強和在嚴格要求自己上的懈怠;通過學(xué)習(xí)，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過學(xué)習(xí)，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏"工匠"精神。我問了一下百度，度娘說：所謂的"工匠"精神就是指工匠對自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。"工匠"精神強調(diào)的是精雕細琢、細節(jié)刻畫、崇尚完美極致，這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

姜段長給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書記討論過"鐵路運輸?shù)男枨髠?cè)管理",那時候我們?nèi)允氰F老大，可是一覺醒來，到了現(xiàn)在，我們已經(jīng)不得不進行"供給側(cè)改革"了，一個賣方市場到一個買方市場轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o聲息。我們從運輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運輸已經(jīng)成為現(xiàn)實。姜段長給我們敲響了警鐘：要是整個運輸市場都沒活干我們不說什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來走，這我們必須進行反省和進行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產(chǎn)黨人面對困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習(xí)回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而，這一切振興鐵路運輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全，沒有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。

對于我們車務(wù)部門來講安全更是永恒的主題，更需要嚴謹科學(xué)的工匠精神。如果我們沒有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會跌跤;如果團結(jié)一致、眾志成城，即使處于劣勢和下風(fēng)，也必會在競爭和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢取得勝利。

張主席給我們講了四個故事，我感覺這還是給我講的，我曾傾聽過家里的老人講過怎么進行支前的故事，講了戰(zhàn)斗的艱苦，我爺爺說有時候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產(chǎn)階級革命家陳毅說，"淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來的".我對此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無窮的，人心的向背是決定一個政黨、一個政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。"建國偉業(yè)" 中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個時候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點江山，討論國家民族的未來，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇于獻身才締造了我們的中華人民共和國。

三天的學(xué)習(xí)，我沒有學(xué)夠。我對"工匠"精神有了更深層次的理解，對黨員在歷史變革中的使命感更強。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅強基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以"工匠"精神展示作為。

我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動我們滄州車務(wù)段在新形勢下的發(fā)展，做出我們每一個黨員應(yīng)有的貢獻，用"工匠"精神來踐行共產(chǎn)黨員的先進性。謝謝大家!

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

第一、什么是工匠精神？

工匠精神，無外乎三點要求：一絲不茍，精益求精，一以貫之。三個詞，十二個字，數(shù)十年如一日，全心全力做一件沒有盡頭的事。這就是我認為的工匠精神。

第二、工匠精神的發(fā)展

從古至今，中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國！不謙虛地講，中國匠人造就了一部匠品輝煌史。

今天的中國，不僅能在高尖端科技實現(xiàn)領(lǐng)先，華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國企業(yè)也在其領(lǐng)域內(nèi)位于世界前沿。這些成就的取得，同樣是現(xiàn)代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現(xiàn)。

時下提到工匠精神，許多人都再說德國、日本。這正如兩千多年前，世界癡迷于追逐中國制造的產(chǎn)品一樣，人們對于匠品價值的認可從未改變。德國、日本的制造都經(jīng)歷過學(xué)習(xí)他國技術(shù)、仿造假冒、不斷升級、直到實現(xiàn)自主創(chuàng)新的過程。

德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國制造還處在假貨和仿冒橫行時代。當(dāng)時英國人規(guī)定從德國進口的商品必須標(biāo)注“德國制造”，以此區(qū)分劣質(zhì)的德國貨和優(yōu)質(zhì)的英國貨。

知恥而后勇，德國從此開始了精工制造的征程。用了100多年時間，德國人持續(xù)不斷地在各個行業(yè)，堅持和傳承精益求精的工作作風(fēng)，終于使德國制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。

日本的工業(yè)制造是從學(xué)習(xí)歐美國家的技術(shù)、仿造開始的。1950年，日本還只能生產(chǎn)廉價而簡單的商品。此后的20年，將傳統(tǒng)的工匠精神傳承于規(guī)模化制造，極大提升了日本制造的品質(zhì)。1955年設(shè)立“人間國寶”制度，用以保護匠人和小型企業(yè)，并在全社會持續(xù)倡導(dǎo)工匠精神。

中國有20xx多年的工匠精神傳承史，由于歷史原因，中國的工匠精神沒有在近代全面的傳承。近年來，經(jīng)濟的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問題突顯，部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德，假冒偽劣、粗制濫造還時有發(fā)生。

只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望，每個人都是匠人。在崗位上堅守本分、不斷進取、努力專研，支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。

第三、企業(yè)為什么需要工匠精神？

就目前的大環(huán)境下，個人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎？他們長壽的秘訣是什么呢？結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神！

說到工匠精神，我第一個總能想到瑞士手表。百達裴麗、朗格、勞力士、江詩丹頓這些頂級豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價值千萬，卻有讓人不得不服的理由：小小機械表殼里，能有744個零件，最小的細如毫發(fā)。一個頂級表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。

很多人認為工匠是一種機械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

工匠精神不是口號，它存應(yīng)在于每一個人得身上和心中。長久以來，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。

第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說，“當(dāng)你把一個產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿懷愛意、細心觀察時，必然就會獲得如何解決問題、如何提高制成率的啟示。”

最后，希望大家把博實扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個腳印的走下去，祝福博實早日實現(xiàn)自己的企業(yè)愿景！

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇七

什么是“工匠精神”?大而概之就是愛崗敬業(yè)、嚴謹做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現(xiàn)了“工匠精神”。

增城各級勞模源于廣大勞動大眾，在他們當(dāng)中，有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、扭虧為盈的企業(yè)負責(zé)人及腳踏實地、勤奮勞動的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難，獲多項科技成果的技術(shù)能手;有農(nóng)村帶頭人和專業(yè)戶，立志耕山，開展種養(yǎng)，努力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠衛(wèi)士;有呵護患者、救死扶傷的醫(yī)務(wù)工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當(dāng)好群眾貼心人的機關(guān)干部;有把青春獻給國防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。

弘揚勞模工匠精神須愛崗敬業(yè)。愛崗敬業(yè)是一種美德，是對事業(yè)、職業(yè)應(yīng)有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”，意思是說一個人無論從事哪種職業(yè)，都必須敬業(yè);一個人只有始終敬業(yè)，才可能成就一番事業(yè)。弘揚勞模工匠精神，首先要愛崗敬業(yè)，通過刻苦學(xué)習(xí)、努力工作，不斷實踐，增強能力，從而塑造勞模形象。

弘揚勞模工匠精神須嚴謹做事。古人云：“天下大事必做于細。”工匠的成長必須有一種老實的態(tài)度、嚴謹?shù)淖黠L(fēng)，甘愿從基礎(chǔ)做起，從小事做起，樂于扮演拾遺補缺、跑龍?zhí)椎慕巧挥羞@樣才能不斷積累經(jīng)驗，逐步獲得社會承認，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。

弘揚勞模工匠精神須傳承傳統(tǒng)。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪杰輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測地，古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，汲取其思想精華和高深的智慧。

弘揚勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時代的主旋律。勞模作為工人階級和廣大勞動群眾的杰出代表，決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新，才能掌握更多的核心技術(shù)技能，擁有“獨門絕活”，成為行家理手、時代先鋒。

“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”，讓我們在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞著建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標(biāo)，積極弘揚勞模工匠精神，為增城經(jīng)濟社會發(fā)展和文明進步作出更多貢獻。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇八

看過《工匠精神》這本書以后感觸很深，會讓我有時候浮躁的心情平靜下來。

態(tài)度的根本是：我是誰不重要，我做的事才重要，如何讓自己做的事重要，要讓自己做事的結(jié)果超越直接領(lǐng)導(dǎo)的期望。這句話能讓我正確看待自己和自己的工作，而且做工作的結(jié)果是要超越領(lǐng)導(dǎo)的期望，而不僅僅是達到領(lǐng)導(dǎo)的期望，我們常常以為達到領(lǐng)導(dǎo)的期望就算完成工作了，其實我們要以更高的標(biāo)準(zhǔn)來嚴格要求自己。

工作中，一個人把自己所有的焦點都放在自己做的事上，才會有人把你當(dāng)回事，對于大部分人想獲得的認可，不是憑空而來的，而是建立在自己做出的事情的質(zhì)量上，如果你在為別人不認可你而抱怨的話，不如提高自己做事的質(zhì)量，這樣工作上對你的認可就是水到渠成的事情。做工作就是做結(jié)果。

老師講的挖坑和種樹的例子非常好，但是我們在工作中也有可能會犯這樣的錯誤，也許我們受了情緒的影響，也許我們在工作的時候根本不知道要完成什么樣的結(jié)果，只管我在做這份工作，我做了這份工作，至于工作的結(jié)果和質(zhì)量跟我沒什么關(guān)系，那就大錯特錯了。

遇到問題時，永遠不給領(lǐng)導(dǎo)提問答題，而只給出附帶多種備選方案的選擇題，作為員工必須清楚身在公司的最根本任務(wù)，是為公司解決問題，而不是制造問題;而一個最可怕的下屬就是總以為比老板聰明;

其實，上班時間消極怠工，裝裝樣子，最終浪費的還是自己的人生。可是很多人工作了一輩子，都不會懂得這個道理，他會覺得工作的時間是老板付酬的，偷一點懶，就占一點便宜，其實，那消磨的都是自己的人生。凡事要積極主動，凡事團隊第一，凡事高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求。每天問自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。

作為一個在胖東來工作四年的我，首先我在胖東來學(xué)會了做人，做一個善良坦誠的人。通過這本書己受益匪淺，理解了許多，找到了自己工作的定位，明白只有把結(jié)果做好了，才是對自己和別人負責(zé)。只有用感恩的心去對待人和事，擁有良好的心態(tài)，才能把事情做得最好。

書中很多閃光點，值得我們?nèi)ンw會，關(guān)于書中的安排，表達，聲音，詞語等等都值得我們?nèi)ヂ偨Y(jié)。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表，與大家交流心得體會，我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實的，是高效和快樂的。在這三天里我們學(xué)到了知識、增長了才干、增進了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。

今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進性。不妥之處請大家批評指正。

張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進性教育，語重心長、推心置腹。我感覺這就是給我講的，我捫心自問自己與黨章第3條的8項義務(wù)之間的差距，我捫心自問作為干部我有沒有達到黨章第34條要求我們的6個標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得"黨員存在的6大問題"以及那些懶惰的、工作方法簡單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對號入座，查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護黨、不為黨，有沒有給黨抹黑的言行。通過學(xué)習(xí)，我汗顏自己在理論學(xué)習(xí)上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強和在嚴格要求自己上的懈怠;通過學(xué)習(xí)，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過學(xué)習(xí)，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏"工匠"精神。我問了一下百度，度娘說：所謂的"工匠"精神就是指工匠對自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。"工匠"精神強調(diào)的是精雕細琢、細節(jié)刻畫、崇尚完美極致，這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

姜段長給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書記討論過"鐵路運輸?shù)男枨髠?cè)管理",那時候我們?nèi)允氰F老大，可是一覺醒來，到了現(xiàn)在，我們已經(jīng)不得不進行"供給側(cè)改革"了，一個賣方市場到一個買方市場轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o聲息。我們從運輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運輸已經(jīng)成為現(xiàn)實。姜段長給我們敲響了警鐘：要是整個運輸市場都沒活干我們不說什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來走，這我們必須進行反省和進行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產(chǎn)黨人面對困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習(xí)回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而，這一切振興鐵路運輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全，沒有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。

對于我們車務(wù)部門來講安全更是永恒的主題，更需要嚴謹科學(xué)的工匠精神。如果我們沒有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會跌跤;如果團結(jié)一致、眾志成城，即使處于劣勢和下風(fēng)，也必會在競爭和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢取得勝利。

張主席給我們講了四個故事，我感覺這還是給我講的，我曾傾聽過家里的老人講過怎么進行支前的故事，講了戰(zhàn)斗的艱苦，我爺爺說有時候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產(chǎn)階級革命家陳毅說，"淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來的".我對此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無窮的，人心的向背是決定一個政黨、一個政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。"建國偉業(yè)"中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個時候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點江山，討論國家民族的未來，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇于獻身才締造了我們的中華人民共和國。

三天的學(xué)習(xí)，我沒有學(xué)夠。我對"工匠"精神有了更深層次的理解，對黨員在歷史變革中的使命感更強。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅強基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以"工匠"精神展示作為。

我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動我們滄州車務(wù)段在新形勢下的發(fā)展，做出我們每一個黨員應(yīng)有的貢獻，用"工匠"精神來踐行共產(chǎn)黨員的先進性。謝謝大家!

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇十

五千年華夏文明，中國的傳統(tǒng)文化精髓講究的也是工匠精神。在資源日漸匱乏的后成長時代，重拾工匠心，重塑匠人魂，是助推“中國制造”向“優(yōu)質(zhì)制造”轉(zhuǎn)型的先決條件。

把新西蘭奶粉裝在美國產(chǎn)的奶瓶里喂養(yǎng)孩子，再用日本洗滌液清洗餐具，出門散步把孩子裝進德國產(chǎn)的童車里，洗澡時則幫孩子擦上法國產(chǎn)的沐浴露。對于很多新手父母來說，“全球采購嬰童商品”似乎已經(jīng)成為喂養(yǎng)孩子的“必修課”。中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，早在20xx年，內(nèi)地“海淘族”規(guī)模已達到1800萬人，預(yù)計到20xx年，這一數(shù)字將達到3560萬人。

“海淘一族”迅速擴大的原因，繞不開的是公眾日益提高的質(zhì)量安全要求和目前國內(nèi)質(zhì)量水平現(xiàn)狀的矛盾。中國制造曾經(jīng)有不錯的口碑，行銷歐亞，是貴族生活中的奢侈品。然而，如今不少中國制造企業(yè)將營銷視為救命稻草，大部分企業(yè)追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂，把匠人追求產(chǎn)品品質(zhì)的精神拋在腦后。面對這樣尷尬的局面，我們需要重拾工匠精神來找回消費者的初心。

歷史：工匠精神讓外國人海淘中國產(chǎn)品

截止20xx年，壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家、荷蘭有222家、法國有196家。在中國，創(chuàng)業(yè)歷史超過150 年的企業(yè)有六必居、張小泉、同仁堂(600085,股吧)、陳李濟等，屈指可數(shù)。為什么長壽企業(yè)扎堆在那幾個國家?要知道，德國半數(shù)勞動力持有技工證書，聲望比肩大學(xué)教授，他們才是奧迪、寶馬、奔馳等德國制造的保障。

技工是精工制造的基礎(chǔ)，很多人認為工匠是機械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠的意義，他們代表著一個時代的氣質(zhì)，他們身上所具備的踏實、堅毅以及精益求精等品格就是“工匠精神”。什么是“工匠精神”，可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢，他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。

五千年華夏文明，中國的傳統(tǒng)文化精髓講究的也是工匠精神。《莊子》云“技進乎道”，“技”用現(xiàn)在的話來講就是“工匠精神”，就是對所做事情有近乎強迫的專注、堅持。我國歷史上曾出現(xiàn)大量卓越的工匠，典型如善于解牛的庖丁、精于木工的魯班等。庖丁解牛時，梁惠王問：“你解牛的技術(shù)怎么會高超到這種程度啊?”庖丁回答說：“我憑精神和牛接觸，而不用眼睛去看，依照牛體本來的構(gòu)建，用很薄的刀刃插入有空隙的骨節(jié)。十九年了，我的刀刃還像剛從磨刀石上磨出來的一樣鋒利。”這就是工匠，當(dāng)技藝到達了一定的境界就能夠增強精神的意志，以達到技藝與精神更高層次的配合。

明清時的家具和景德鎮(zhèn)瓷器，那更是“不瘋魔不成活”的產(chǎn)物，一個物件的品質(zhì)絕對追求完美，達到極致。正是工匠文化鍛造了中國歷史上的諸多奢侈品，那時我國茶葉行銷于俄國，生絲及絲織品見愛于日本……那時的工匠在中國傳統(tǒng)社會享有著不低的社會地位，那時的“海淘”是外國人在海淘中國產(chǎn)的奢侈品。

現(xiàn)實：工匠精神缺失應(yīng)引企業(yè)反思

歷史的車輪在不斷前行，中國曾經(jīng)陷入經(jīng)濟短缺的境地，只要生產(chǎn)出產(chǎn)品，就會有人買，甚至是供不應(yīng)求。久而久之，粗糙平庸的審美與制造水平被沿襲下來。

工匠精神的缺失和“湊合用”的思想，使很多中國制造企業(yè)遠離了產(chǎn)品一線。海爾的張瑞敏曾經(jīng)用鐵錘砸毀了70臺有瑕疵的冰箱，在他掄錘之前，依舊有人建議：冰箱有點瑕疵，便宜點賣給中國人吧!這個故事喚醒了海爾人的品質(zhì)意識，對這個企業(yè)有著深遠的影響。但顯然，張瑞敏的錘子沒能砸醒更多的制造企業(yè)。拿智能手機為例，蘋果的iphone4在使用了4年之后，依舊能通過翻新的方式來二次售賣;而很多國產(chǎn)手機壓根撐不過自己的保修期。可見，中國制造在硬件細節(jié)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上都無法與國外優(yōu)秀企業(yè)同日而語。中國制造把消費者當(dāng)弱勢群體，于是，產(chǎn)品質(zhì)量總是不過關(guān)，即便過關(guān)，也是那種要求極低的標(biāo)準(zhǔn)。

在制造業(yè)，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞模智∏∈腔A(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失，制造企業(yè)管理中工匠精神的缺失。另一方面，越來越多的年輕人討厭進工廠、討厭制造業(yè)，因為年輕人覺得在制造業(yè)不僅看不到前途，而且收入低。人才的流失，使得企業(yè)即使有工匠精神，卻無法傳承。產(chǎn)品質(zhì)量差，導(dǎo)致利潤率下降，從而無暇顧及員工收入，更無法投入成本去照顧感情，員工歸屬感下降，拉動離職率走高……中國制造企業(yè)都陷入這樣的惡性循環(huán)中。

在資源日漸匱乏的后成長時代，消費者對物品質(zhì)量安全和品質(zhì)有了更加挑剔的眼光。在這個時候，重提工匠精神、重塑工匠精神，是制造業(yè)生存、發(fā)展的唯一出路，時代在呼喚工匠精神回歸，人們渴望由工匠精神打造出來的產(chǎn)品。

未來：工匠精神助推優(yōu)質(zhì)制造

今年,在兩會上說：“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的"中國制造"升級為"優(yōu)質(zhì)制造"。”時代呼喚“工匠精神”助推“優(yōu)質(zhì)制造”，實現(xiàn)輝煌的“中國夢”。

五一期間，在央視播出的《大國工匠》紀錄片中描述了這樣一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光那般精準(zhǔn)。令人最為嘆服的是，中國航天科技(000901,股吧)集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動機焊接的第一人，0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展達到了令人仰視的高度。看似微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把傳統(tǒng)的工匠精神重新發(fā)揚，并且發(fā)揚到極致。一個再平凡不過的工作崗位，若是用工匠精神對待每一個微小的細節(jié)，不僅完成了個人價值的釋放，也托起了輝煌的中國夢。

重拾工匠心，重塑匠人魂，是助推“中國制造”向“優(yōu)質(zhì)制造”轉(zhuǎn)型的先決條件。每一個人都是社會人，都有一個屬于自己的崗位，不管面對什么工作，如果都能發(fā)揚一點點工匠精神，那么實現(xiàn)“中國優(yōu)質(zhì)制造”指日可待。現(xiàn)在，不妨讓我們來讀一讀威斯敏斯特碑文中的這段話：當(dāng)我年輕時，我夢想改變世界;當(dāng)我成熟后，我發(fā)現(xiàn)我不能改變世界，決定改變國家;當(dāng)我進入暮年，我發(fā)現(xiàn)我不能改變國家，僅是改變我的家庭，但這也不可能。當(dāng)行將就木時，我突然意識到：如果一開始我僅僅去改變我自己，我現(xiàn)在可能已經(jīng)改變了家庭、教會、國家，甚至改變了這個世界。

是的，很多事急不得,我們得等它自己熟。讓我們擁著那一絲匠人情懷，去專注做點東西，至少對得起光陰歲月。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇十一

近日，江蘇新能源物業(yè)服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊杰在公司召開的3月份月度辦公會上，談了3月24日他在上海參加會議時，聽了萬科集團創(chuàng)始人王石有關(guān)工匠精神等方面的演講后，得到的一些體會。他要求公司上上下下弘揚工匠精神，夯實基礎(chǔ)服務(wù)，做好精細物業(yè)，園滿完成今年各項指標(biāo)任務(wù)。“一石激起千層浪”，參會人員由此拉開了對工匠精神的研討。

淮左郡經(jīng)理助理張春華在發(fā)言中說：“在剛剛結(jié)束的兩會上，在政府工作報告中提出要培育精益求精的工匠精神。當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神?在我看來，出發(fā)點顯然不是要打造傳統(tǒng)手藝，而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊藏的精益求精注入到現(xiàn)代企業(yè)中來。我的理解是，工匠精神是千百年間流傳在古代工匠之間的很多規(guī)矩，看似不符合今天的科學(xué)精神，然而仔細想來，這些規(guī)矩里包含對人情的體察、對自然的敬畏、對師道的尊敬、對個人言行的約束。工匠精神有著文化的烙印，凝聚了祖先的智慧，值得今天的我們思索。”

副總經(jīng)理仲軍認為，好的作品都是通過精雕細琢，而不是大而化之就能做好，感覺現(xiàn)在很多人做事都是很浮躁，草草應(yīng)付，沒有徹徹底底的把心定下來，細節(jié)管理落實不夠。“差不多、大概、還可以”等等是大家經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪。企業(yè)的發(fā)展不能這樣，我們更不能這樣，必須以細節(jié)為抓手，考核為保障，落實好每一件事。

副總經(jīng)理周丹認為，很多人做不好事情，原因很多，但最重要的一個原因就是做事缺乏嚴謹?shù)墓そ尘瘛Ｋ^工匠精神，一是要熱愛你所做的事，二是要精益求精，精雕細琢地去做每一件事。我們做精細化物業(yè)，首要就要夯實基礎(chǔ)服務(wù)。粗放式的物業(yè)服務(wù)已經(jīng)不能滿足業(yè)主日益“挑剔”的要求，物業(yè)服務(wù)企業(yè)要做到可持續(xù)發(fā)展，進一步提升品牌知名度，就必須從精細化做起，培育精益求精的工匠精神，提高自身基礎(chǔ)管理水平。公司每年評選“最美員工”，省家政大賽保潔季軍趙桂云就是其中的杰出代表，今后我們更應(yīng)加強舉辦工匠精神方面的培訓(xùn)，培養(yǎng)出更多注重細節(jié)、精益求精的專業(yè)人才。

財務(wù)部經(jīng)理助理吳彬在書面發(fā)言中寫道：偶然的機會，再次讀了《出租司機給我的mba課》，雖然已過去了好幾年，再讀時心里還是一樣震撼。我們應(yīng)該從這位出租車司機師傅身上學(xué)到什么呢?一是樂觀積極，這世界上沒有平凡的崗位，只有平凡的人;二是勤于思考，不要用戰(zhàn)術(shù)的勤奮，掩蓋戰(zhàn)略的懶惰;三是不斷實踐，像阿爾法狗一樣深度學(xué)習(xí)，自我對弈。如果做到這些，那么你一定可以獲得你想象不到的成功。細細品味，一個問題浮現(xiàn)腦海：我的工作還有什么地方需要改進?很多時候我會覺得天天都在做繁瑣而重復(fù)的事情，有厭煩情緒。但作為一個出租車司機都能把平凡、重復(fù)而且辛苦的工作做得如此精細、專業(yè)，相比之下，自己還有什么抱怨?財務(wù)工作像年輪，一個月工作的結(jié)束，意味著下一個月工作的開始。工作雖然繁瑣，也沒有太多新奇，但作為公司正常運轉(zhuǎn)的“命脈”，我深感自己崗位的重要，同時也設(shè)定了新的目標(biāo)。

能林機電公司維保部副部長黃革認為，工匠精神指的是嚴謹、細致、專注、敬業(yè)、堅持，凡事追求極致，完美。踐行工匠精神，對于維保工作就是要細致，精益求精，力爭完美，不光表現(xiàn)為對硬性維保工作要判斷準(zhǔn)確和維修快捷，而且在服務(wù)態(tài)度方面也要熱情謙恭。我們要充分運用工匠精神，把熱愛企業(yè)、熱愛崗位，全心全意履行崗位職責(zé)的口號落在實處。

工匠精神是企業(yè)最寶貴的精神財富，在當(dāng)今企業(yè)管理中有著重要的學(xué)習(xí)價值。具有工匠精神，即使做平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;反之，哪怕做最高尚的工作，也不過是個平庸的員工。一個人的工作態(tài)度折射出人生的態(tài)度，而人生態(tài)度決定了一個人一生的成就。新能源物業(yè)人將銘記工匠精神，將質(zhì)量視為生命，將產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù)，用工匠精神去夯實基本業(yè)務(wù)功底，守住核心并且守精本業(yè)，打造出本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品奉獻給我們的業(yè)主。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇十二

在8月8日民航局召開的月度安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖針對當(dāng)前機務(wù)維修、航空管理工作中存在的問題時，提出了要弘揚打造工匠精神，使之成為民航人的職業(yè)追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。

今年初，國務(wù)院在《政府工作報告》中，談到“提升消費品品質(zhì)”時提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，讓我們迅速認識到我國工業(yè)生產(chǎn)與國外產(chǎn)生差距的原因，全社會各界也在思考，哪些領(lǐng)域可以運用工匠精神來推動行業(yè)進步。民航作為一個服務(wù)行業(yè)，無論是運行安全順暢，還是服務(wù)便捷高效，都離不開從業(yè)人員弘揚“工匠精神”。

安全，一直以來都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長，僅機務(wù)維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個環(huán)節(jié)，機務(wù)維修人員工作是否細致也直接關(guān)系到航空器是否適航。不僅是機務(wù)維修人員的工作質(zhì)量直接影響到航班安全，飛行、空管、簽派、機場運行等保障環(huán)節(jié)的任何一個疏忽，都可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上，只是做到合格，還是遠遠不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機務(wù)人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現(xiàn);飛行員操作飛機用最佳姿態(tài)飛行，是工匠精神的體現(xiàn);空管人員指揮用語更精煉、準(zhǔn)確，是工匠精神的體現(xiàn)。工匠精神能夠為航班安全再增加一道防線，是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。

對每一位民航從業(yè)人員來說，所謂工匠精神，就是要在技術(shù)上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。精益求精，就是要嚴謹、一絲不茍地對待工作，以更嚴的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn)，用專注和堅持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態(tài)對待工作，既要專業(yè)，也要敬業(yè)，關(guān)注每一個細節(jié)，力求沒有瑕疵，不留遺憾。

打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛本職工作，才能對本職工作投入熱情，才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不茍地嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，用規(guī)章制度來衡量自己的工作是否落實到位，也用規(guī)章制度來鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足于規(guī)章制度的執(zhí)行，還對自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創(chuàng)新，要求我們不論在行業(yè)內(nèi)什么崗位上工作，都要勤于思考，大擔(dān)探索，在借鑒以往成功做法和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變思維觀念，改進工藝方法，推動行業(yè)安全水平的提高。

打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎(chǔ)，用制度來進行行業(yè)管理，來規(guī)范從業(yè)人員行為，就是為工匠精神樹立了“精”的標(biāo)桿，只有規(guī)章制度更“精”，執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進一步加強人才隊伍建設(shè)。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過培訓(xùn)等手段，打造出一支技術(shù)一流的飛行員隊伍、空管隊伍、機務(wù)隊伍。三是要進一步提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運行效率。工匠精神，最終的結(jié)果是產(chǎn)品不衰，是企業(yè)常青。民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升、運行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標(biāo)，亦是工匠精神的有效體現(xiàn)。

工匠精神，是當(dāng)代民航精神內(nèi)涵的應(yīng)有之義。以“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛乐斂茖W(xué)的專業(yè)精神、團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守”為內(nèi)涵的當(dāng)代民航精神，是民航人的行動指南。在民航安全生產(chǎn)中，弘揚打造“工匠精神”正是踐行當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品富有競爭力，工匠精神也一定能夠讓航空運輸產(chǎn)品更加安全可靠。

工匠精神主題演講稿 工匠精神演講稿5分鐘篇十三

“工匠精神”之所以沒辦法實現(xiàn)，因為它是“德”，而不是“才”。“德”這個東西，只能主觀理解，卻不能客觀判斷，你以“德”為標(biāo)準(zhǔn)，而不是“才”為標(biāo)準(zhǔn)，最終的結(jié)果一定是，誰跟媒體關(guān)系好，誰跟地方政府關(guān)系好，誰就有工匠精神。

咱們先看看這個詞是啥意思：工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細刻，精益求精的精神理念。

具體點來說，就是工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福于世。

不像工業(yè)4.0那么復(fù)雜，也不像大數(shù)據(jù)那么云里霧里。而這么簡單個概念之所以在中國會這么火，原因更簡單，連總理都不得不承認，咱們沒這個東西。

關(guān)于為什么德國人日本人有工匠精神，而我們中國人沒有，各種學(xué)者眾說紛紜，最后其實就一個結(jié)論：人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴謹，人家精神境界就是高。

這看起來好像說得通，但是兔哥仔細研究了一下歷史，發(fā)現(xiàn)有點問題，東德也是日耳曼人啊!東德經(jīng)濟崩潰的最重要原因，就是產(chǎn)品質(zhì)量差，失去了社會主義陣營的市場后，經(jīng)受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?

對于中國制造而言，工匠精神將帶來怎樣的未來?事實上，高鐵就是個很好的范本。巨曉林對此深有感觸。他認為，中國從十幾年前才開始做高鐵，到現(xiàn)在許多部分已經(jīng)世界領(lǐng)先，就是因為在國家重視之下，高鐵從業(yè)者始終堅持著工匠精神。政府工作報告中還提到，要增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。趙萍認為，這意味著企業(yè)和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長期的社會效益。孫明波則以青島啤酒創(chuàng)國際品牌的經(jīng)驗為例說，一定要有定力，不能什么賺錢就做什么，要牢牢抓住做品牌的主線，才有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“工匠精神為中國制造指明了方向，對于我們從業(yè)者來說，這是一種啟示，那就是中國制造轉(zhuǎn)型升級的時機到了。” 李令紅將此視作供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一部分。他分析說，我們國家能制造出許多高精尖裝備，但是長時間以來社會各界對工匠精神未能予以重視，這導(dǎo)致許多產(chǎn)品數(shù)量過剩，但是品質(zhì)不行。“在升級換代之時，我們要大力弘揚這個時代的工匠精神，使中國制造能夠成為響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲嬲呦蚴澜纭！?/p>

今天我們真正要學(xué)的，是工匠制度，用制度養(yǎng)成制造業(yè)的工匠習(xí)慣，再把工匠習(xí)慣升華為工匠精神。

制度——習(xí)慣——精神，這是中國制造文藝復(fù)興的必經(jīng)之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。

別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。