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學校道路交通安全總結實用(十二篇)

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學校道路交通安全總結實用(十二篇)
時間:2023-04-08 15:12:51     小編:zdfb

總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經驗,發現做好工作的規律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。總結書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

學校道路交通安全總結篇一

為充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。

我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大蛋糕”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”,活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。

大隊十分注重先進典型的培養和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的.民警、參與處置“5。30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。

今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。

一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

5月份和8月份,大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

學校道路交通安全總結篇二

今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下,在市安監局的業務指導下,以科學發展觀統領全局,堅持安全發展、科學發展的指導原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,全面貫徹落實《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮干部職工的共同努力,我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下:

繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產格局,建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次,分管領導24次,親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作,政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次,分管領導12次。

印發了《鎮人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的.意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署,明確了各安全生產監管單位、部門的職責,落實了具體的措施和考核辦法。

為嚴格履行“黨政同責,一崗雙責”制度,使安全生產責任落實到各分管領導和部門,責任到人,達到各個安全生產領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門(單位)、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書,簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中,村、部門安全生產管理責任書18份,消防安全目標責任書17份。

編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。

(一)安全宣傳進村入戶。印發《鎮安全防范告知書》等宣傳資料5000余份,散發食品安全手冊1x份,分發森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責,不定期召開村居民安全培訓會。

(二)狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。

二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

(三)扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構,制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點,通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式,在全鎮干部群眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產意識。

根據各級安全生產工作要求和會議精神,結合本鎮實際,著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查,食品衛生安全檢查等活動工作。

(一)強化執法檢查,加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。

(二)深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳,使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業。二是落實措施,群防群治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位,各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材,采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任;明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責;明確場鎮責任制,與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。

(三)危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況,及時糾正了經營戶的不規范行為。

(四)地質災害預防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況,落實監測人員及時性整治或上報災害情況,要求對不能及時整治的隱患設立警示標志,發放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。

(五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書,讓施工單位加強監測及時排危,確保了安全渡汛。

(六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。

(七)校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書,每周對學生進行一次安全培訓,組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛工作。

(八)食品衛生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,并現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。

(一)全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻,安全生產壓力非常大,群眾安全生產意識淡薄。

(二)安全生產資金投入不足,基礎設施薄弱。

(三)企業與部分安全生產管理人員素質較低,麻痹大意思想存在。

(一)切實落實“黨政同責,一崗雙責”機制,嚴格督促落實安全生產主體責任,加大安全檢查和執行力度。

(二)繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

1、抓好汛期安全生產工作,尤其是汛期地質災害工作。

2、繼續開展道路交通安全整治工作。

3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

學校道路交通安全總結篇三

近年來,認真貫徹落實市委、市政府、市道安辦關于道路交通安全綜合治理的總體部署和工作要求,以“防御風險、消除隱患、嚴格管理、預防事故”為重點,認真開展道路交通安全綜合治理工作,按時定期指導聯系鎮鄉的農村道路交通安全工作,現將相關工作開展情況匯報如下:

(一)公路安全隱患排查治理方面

投入隱患整改資金6480余萬元,消除道路安全隱患172起,其中維修破損路面9722平方米、施劃標線6192.33平方米、更換道路附屬設施532套,安裝維護波形護欄、橋護欄1146米,更換警示膜740張,安裝維修警示標牌191套,凸透鏡15套、警示爆閃燈11柱,處理地質災害點險情7處、處理橋梁隱患10起,完成大型安防工程2個、四類橋加固工程1個、水毀應急搶險項目3個、道路大中修工程4個。

(二)超限超載治理方面

xx年,路政交警聯合執法共調查處理超限貨車396輛,由公安交警部門進行記分、罰款,交通路政監督卸(轉)載貨物9265噸。xx年交通路政共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》659份,外地市郵寄信函因地址不詳退回188份,處理278輛,處罰率59%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查,抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則,xx年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》309份,由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。

xx年迄今,路政交警聯合執法共調查處理超限貨車1056輛,由公安交警部門進行記分罰款,交通路政監督卸(轉)載貨物8261噸。本年度交通路政共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》2834份,外地市郵寄信函因地址不詳退回502份,截止本周已處罰超限運輸車輛1056輛次,處罰率45%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查,抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則,今年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》306份,由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。科技治超實施后,公安交警、交通路政道路超限(載)聯合執法效率明顯提高。

(三)貨運源頭裝載治理方面

聯合市交警大隊結合我市公布的重點貨源頭企業實際情況研究制定制定了巡查監督管理信息抄告工作方案,根據《市道路交通安全綜合治理委員會關于印發<貨運源頭超限超載聯合巡查監督管理信息抄告工作方案>的通知》(竹道安委〔xx〕14號)文件精神要求,負責牽頭組織市交警、路政部門開展貨運裝載源頭超限超載治理工作,每月分片區聯合交警對我市公布的17家(xx年11月公布為13家)重點貨運源頭企業進行聯合巡查,每月每戶不少于1次。聯合巡查工作重點是監督檢查貨運源頭單位和運輸經營者的裝載運輸行為,對檢查中發現的貨運源頭企業存在的問題,即時抄告市道路交通安全綜合治理委員會辦公室。

為有效杜絕貨運車輛超限、超載違法行為,加強貨運車輛非法改拼裝整治,聯合市經信局、市市場監管局、市公安局交警大隊組織開展全市汽車維修企業非法改(拼)裝專項整治工作。采取暗訪和突擊檢查相結合的方式,對全市維修企業進行摸排檢查,如實填寫汽車維修企業現場檢查表,并要求汽車維修企業簽訂主體責任承諾書。摸排檢查一二類修貨車的維修企業24家次,摸排檢查三類修貨車的維修攤點15家次,簽訂主體責任承諾書130家次通過摸排檢查進一步保障人民群眾生命財產安全,消除非法改(拼)裝貨運車輛帶來的`道路交通安全隱患。

(四)打非治違方面

xx年至xx年,為做好我市道路交通安全綜合整治工作,聯合市公安局治安大隊、成萬高速交通執法大隊、高速交警聯合開展打擊道路運輸非法違法經營專項行動。并結合《市安全生產專項整治三年行動計劃工作》要求,聯合公安、交警采取專項行動與路檢路查、定點設卡與日常巡查、宣傳教育與行政處罰相結合的工作方式,在我市重點路段(德茂路、高速路進出口等)、重點區域(五路口、城西菜市、“大學城”、各中小學校周邊、主要交通運輸要道、貨運大道、工業園區周邊主要路段等)聯合交警大隊不定時開展“打擊非法營運”的道路運輸專項整治行動及日常路檢路查的排查走訪工作,檢查中執法人員對班線客車、旅游包車、貨車是否存在非法違法經營行為,行業亂象進行檢查,在學校周邊、人口密集場所、重點區域進行“關愛生命拒乘黑車”的宣傳。

xx年至xx年兩年道路交通安全綜合治理工作開展中共檢查1359次,隱患572起,整改572起;行政處罰44件,處罰金9.82萬元;駕駛員計分管理67件,記分387分;約談3件。

(五)指導聯系鎮鄉道安工作

堅持每月督促聯系鎮鄉農村道路交通安全工作制度,對檢查中發現的不足,及時要求相關鎮鄉進行整改。

1.根據道安辦各項考核內容,認真梳理,結合交通運輸工作實際,積極完成各項工作目標,完善工作資料,做好迎檢準備。

2.繼續做好公路安全隱患排查治理及超限超載治理工作,積極配合交警部門做好道路巡查工作,堅決杜絕“百噸王”上路行駛。繼續聯合相關部門做好貨運裝載源頭監管工作。

3.繼續做好聯系鎮鄉農村道路交通安全的督促指導工作。

學校道路交通安全總結篇四

我班按照學校的要求,于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的.要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

(一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識

(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

(三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

學校道路交通安全總結篇五

按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。

(二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,社區在實施平安創建的`過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。

盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

學校道路交通安全總結篇六

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的`車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

陜西西鐵水泥制品有限公司

20xx年3月31日

學校道路交通安全總結篇七

把《道路交通安全法》繼續作為“五五”普法規劃的主要內容,列入年度普法工作要點和農村法律知識普及項目工作要點。把執行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體,列為普法教育領導小組成員單位。在縣交警大隊單設法律援助站,對因道路交通安全事故引發的'案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協助縣人大常委會開展普法工作視察調研中,優先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。

縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊,要求每個中小學生人手一冊,贈送已全部到位;編印《公民法律知識讀本》130000冊,做到每戶一冊,贈送儀式將于本月下旬舉行。

上述兩個讀本中,對學生以“橫過馬路,你走斑馬線了嗎”為專題,對公民以“未造成人身傷亡,對事實及成因無爭議的交通事故,可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,在事故認定性質和賠償原則上,作了什么樣的重大調整”為專題,展開了對道路交通安全法律法規的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,對在事故責任認定的性質和賠償原則不一致的地方,作了深入的解讀、宣傳。從而,幫助人們進一步樹立“認定書是證據,而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念,這也有助于人們理解為什么不能對認定結果本身提起行政訴訟的道理。同時,宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉變為“機動車之間承擔過錯責任,機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化,也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。

另外,縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上,將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況,及時進行了報道和報送。

20xx年,我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件,各鄉鎮司法所辦理交通事故案件當事人人民調解76件。辦案活動本身,對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。

一是以“德清普法網”為載體,宣傳《道路交通安全法》,轉載《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目,計有516人次瀏覽。

學校道路交通安全總結篇八

今年x月進入汛期以來,我局堅持以"防大汛、保暢通、保安全"為工作目標,把防洪搶險與隱患整治結合起來,做到思想早發動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質早落實。通過全體干部職工的共同努力,確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成,現將20xx年汛期工作的開展情況總結如下:

為了確保公路交通運輸安全渡汛,為最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失,為縣域經濟的發展創造良好的道路交通環境,局里成立了由局長xx為組長、分管領導為副組長、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領導小組,對防汛搶險工作進行統一調度和指揮,制定和下發了《xxxxxx》以及《防汛搶險工作預案》,明確了各單位各部門的'職責任務,落實了值班制度和人員,為安全渡汛提供了堅強的組織保障。

在汛期來臨之前,局防汛搶險工作領導小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會,對防汛工作進行了安排布置,明確了各單位的職責任務,組建了防汛搶險應急隊伍,明確了應急隊員的紀律,要求全天侯通訊暢通,做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材,公管所裝載機x臺、挖掘機x臺、壓路機x臺、雙排座貨車x輛、自卸車x輛、橋梁臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米、鐵鏟x余把、鋤頭x余把、示警錐80余個,安全警示牌x余塊;運管所客車x輛、貨車x輛、警戒聯絡車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把、鋤頭x把、警戒車x輛,為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎。

入汛以來,局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查,督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責。縣公路管理所組織養護職工對所轄的公路路面進行維修整治,邊溝涵洞進行徹底清理和疏通,保證排水暢通,對所轄公路橋梁進行全面排查,查出隱患及時進行整治,確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間,縣公路管理所上路巡查x余人次、出動機具x多臺次、填補路面坑凼x余處、路基補強x處,維修保養路面x余平方米,邊溝清淤x余公里、疏通橋涵x多處,及時排查和整治公路各類較大安全隱患x余處,確保了汛期公路橋梁安全暢通。在xx大暴雨發生后,組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通,及時處置倒伏的行道樹x余株,清理塌方地段x公里,確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查,清理零星塌方x處,處置路面隱患x處,處置淤塞邊溝涵洞x道,疏通了公路邊溝x公里,確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候,立即按照應急預案要求,出動車輛x余臺次,出動巡查人員x余人,做好全縣各客運線路的預防巡查工作,確保客運安全。路政所投入巡查人員x余人次,出動巡查車輛x余臺次,清除路障x余處,發現和消除安全隱患x余處,有效地保障了汛期道路安全暢通,縣地方海事處加強水上交通安全檢查,督促水上游樂船的業主完善汛期安全制度,落實娛樂船舶的檢驗,確保"xx"行動落到實處,確保了水上交通安全渡汛。局機關做好防汛工作的組織協調和后勤保障工作,一有情況及時通報和調度,使全系統的防汛保暢工作有條不紊的進行,今年雖然遭遇暴雨襲擊,由于前期工作扎實,防汛組織指揮得當,防汛各項措施到位,未出現任何險情,圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛,為全縣經濟發展發揮了公路交通運輸的重要作用。

1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度,無論節假日堅持24小時值守,處置值班工作中發生的突發事件,確保汛期安全。

2、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位及施工隊伍提供天氣預報情況和防汛預警,合理并安全安排生產,確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全

3、信息報送制度。每周及時將防汛工作情況,上報各級主管部門,做到"有事報事,無事報平安"。全系統通過信息的報送、反饋、溝通,及時地將防汛工作的要求、措施,落實到各單位,以確保汛期安全。

學校道路交通安全總結篇九

20xx年12月下旬,全省開展了道路交通安全綜合整治,在整治行動中,我局承擔計量器具監管職能,在區整治辦的統籌安排下,在局黨組的高度重視下,我局較好地完成了上半年整治工作任務,現將整治情況總結如下:

在整治行動任務下達后,局黨組高度重視,并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領導小組,組織召開會議對整治工作進行了安排部署,有力地保證了整治工作順利推進。

按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區委區政府綜合整治工作會議安排,20xx年底以來,局分管領導帶隊,4次對轄區內的6個高速公路出入口開展了專項監督檢查,并建立信息檔案,共檢查汽車衡器112臺(次),督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。

4月下旬,與區交警大隊、區交運局、運管所一道,赴安岳就站25臺(次)超載車輛事件進行調查。在市計量所的大力支持下,20xx年5月21日所長親自帶隊,派出檢定人員二位同志,到現場與區治超辦相關單位的同志一道對收費站入口計重設備按照jjg907-20xx《動態公路車輛自動衡器》進行使用中檢測,檢定結果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態汽車衡量值比對,兩所分別對西收費站8號車道計重設備按照jjg907-20xx《動態公路車輛自動衡器》分別進行檢定,檢定結果均為合格。

學校道路交通安全總結篇十

我鄉嚴格落實農村道路交通安全監管工作主體責任,成立了以鄉黨委,政府一把手主抓,全鄉副職及各站所、村級組織負責人全面參與的交通道路安全委員會,在鄉、村兩級分別設立了道路交通安全勸導站,交通安全勸導室。明確了工作目標及責任主體,使工作具體化,明確化。

今年以來,我鄉積極主動與肅北縣公安局,縣交警大隊聯系,利用祭敖包之機發放交通安全宣傳材料300余份,在主要區域進行粘貼宣傳的同時,還組織專人進行入村宣傳,并制作警示牌在各村主要路口進行宣傳。有效的`避免了事故的發生。

鑒于我鄉地廣人稀,我鄉在三輪車、摩托車牌證辦理期間,在鄉派出所設立了牌證辦理點的同時,還與偏遠地區(魚兒紅片區)負責人聯系,為確保三輪車、摩托車辦證率達到治標要求奠定了基礎,甘肅省農村道路交通系統平臺錄入車輛12輛,駕駛人9人,農村道路安全隱患排查3次,勤務巡查4次,勸導2次。

學校道路交通安全總結篇十一

今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監管,切實保障了人民群眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發展。

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統一協調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識,防止產生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的.講解,分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規、交通安全生產知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創造了良好的交通安全環境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全,我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作,制定了《應急救援預案》,一旦發生突發事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。

1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作,聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養,為旅客出行創造安全舒適的環境。

學校道路交通安全總結篇十二

根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20xx〕32號)要求,為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下:

按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區實際,按照全面覆蓋、突出重點的原則,對全區9家cng加氣站進行了專項整治。

針對區內cng氣瓶和充裝站數量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求:一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝,嚴格充裝前檢查,

嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監察部門要加大執法力度,對多次發現違規的將停業整頓。

會上,特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習,還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

近一年以來,我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的`問題等方式,使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

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